Autres Véhicule Aspirateur/Nettoyeur d'occasion à vendre (223)
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Technique communale Camions aspirateurs et véhicules de curage
Annonce
Leiria
1 149 km
Mercedes Atego 1828 - Camion de Toilette
MercedesAtego 1828
Appeler
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 224 762 km, première immatriculation: 08/2001, carburant: diesel, Mercedes Atego 1828
Année : 2011
4x2
Kilométrage : 224.762 km
Camion de Toilette
Suspension Avant à Ressorts
Knodpfx Asw Syamsbued
Suspension Arrière à Air
Système d'Aspiration
Moro
Teveico
Système Puissant
Boîte de Vitesses Manuelle
Moteur en Ligne 6 Cylindres Turbo Intercooler
Très Bonnes Conditions Générales
Pour une réponse plus rapide, contactez-nous par WhatsApp au +351.962498625
Annonce
Bielefeld
798 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 719 V6 CDI 2m³HD-Spül+IBAK TV-Kanal 3D
Appeler
État: usagé, kilométrage: 1 500 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 3 160 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, MB Sprinter 719 CDI 6x2 Fourgon IBAK Véhicule TV d’inspection de canalisations
avec système de mesure de trajectoire de tuyaux 3D GeoSense + unité de curage haute pression 2m³
Mise en circulation : 08/2014
Kilométrage : 141 333 (moteur d’échange neuf installé en 12/2024)
Démarreur + alternateur NEUFS
Moteur : V6 3.0 CDI / 140 kW / cylindrée 2987 cm³ / EURO 6
Boîte de vitesses : manuelle 6 rapports + prise de force NMV (hydraulique)
Suspension : lames / pneumatique
Empattement : 4325 mm
Longueur : 7900 mm / largeur : 2100 mm / hauteur : 3160 mm
PTAC : 7 490 kg / poids à vide : 6 350 kg
Pneumatiques : 205/75R16C
Homologué comme machine de travail automotrice
Knodevtinxspfx Abued
Contrôle technique jusqu’à : 10/2025
Autres : climatisation, chauffage autonome, caméra de recul
- Mesure de trajectoire de tuyaux 3D GeoSense
- Travaux d’inspection TV dans les collecteurs principaux et branchements avec unité de curage supplémentaire et mesure de trajectoire hydrostatique
- Canalisations principales de DN 100 à DN 3500
- Branchements de DN 100 à DN 300
- Système vidéo IBAK avec caméra Argus 5, système satellite Lisy 3.1 avec mesure de trajectoire hydrostatique, évaluation PC avec saisie de données pour cadastres et systèmes GEO. IBAK Navigator avec module de mesure (largeur de fissure, courbures, etc.)
Aménagement (avec logiciel et licence) :
Véhicule TV IBAK-Kiel avec mesure d’altitude hydrostatique + unité de curage haute pression HD
Logiciels : IKAS 32 + IKAS Evolution + mesure d’altitude 3D / mesure de trajectoire 3D
Cellule : Müller Fahrzeugbau (isolée)
Avec chauffage Eberspächer + climatisation stationnaire 1800W + pack d’éclairage complet
Compresseur d’air Condor MDR 3 pour assainissement et ballons d’obturation
4 chariots d’inspection / 5 caméras : + système d’injection PHOBOS 3
- Chariot T 86 Ex + élévateur HEK 10.61 + caméra ARGUS 5
- Chariot T 76.1 Ex + LISY 3 + caméras ORION L 2.8 ou ORION 2.9 (3D) ou ORION 2.7 EX
- Chariot T 66 Ex + caméras ORION L 2.8 ou ORION 2.9 (3D) ou ORION 2.7 EX
+ caméra panoramique IBAK KRA PANORAMO
- Kit de rinçage supplémentaire pour LISY 3 avec buse PHOBOS 3
Treuil câble KW 305 pour env. 300 mètres
+ treuil électrique 800 N (renforcé)
+ toit ouvrant électrique (auvent de toit) avec éclairage LED
Unité haute pression pour le curage de canalisations :
Fabricant : Feierabend & Fock
Réservoir d’eau : env. 2 000 litres
Pompe haute pression : Pratissoli KF 28 env. 92 l/min à 210 bar
Enrouleur HP : hydraulique DN 13 pour env. 120 mètres (plastique)
+Câble et télécommande RADIO
+Divers kits de buses + nouvelle lance haute pression
Listes d’équipements complémentaires, données ou photos sur demande !!!
Informations sans garantie, sous réserve d’erreurs !
Les descriptions en ligne sont fournies à titre informatif et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou de transmission. Modifications possibles.
Achat-vente en permanence ainsi que
reprise et location de matériel communal /
véhicules d’assainissement et de nettoyage de canalisations,
vidange et évacuation de déchets dangereux et liquides.
Annonce
Othmarsingen
476 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 35.480 Jurop Kanalreinigung
Appeler
État: usagé, kilométrage: 169 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2014, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retardeur - Climatisation - Volant à droite - Jurop année 2014 avec système à flocons Suspension : lame-air
Kjdpfx Aexcd Saebujnd

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Annonce
Weißenfels
904 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 319CDi V6 Kanal-Inspektion Kamera IPEK
Appeler
État: usagé, kilométrage: 235 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 10/2016, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Réf. interne : 251
Mercedes Benz Sprinter bien entretenu avec équipement d’inspection de canalisations IPEK
* Mercedes Benz
* Sprinter 319 V6
Kedpfx Aboxmwddsujnd
* 4x2 propulsion
* PTAC 3500 kg
* Suspension à lames avant/arrière
* Boîte de vitesses manuelle
* 2 places assises
* Système d’inspection de canalisations IPEK Rovion
* Robot
* Système de caméra
* Système de moniteur
* TÉLÉCOMMANDE
* Radio
* Attelage de remorque
* Bon état
* TVA récupérable
* Prix net : 44 900 €
Reprise possible
Financement à partir de 4,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Les informations de cette annonce ne constituent pas des caractéristiques contractuelles. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie et de transmission. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement !
Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande
Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous.
Annonce
Padborg
1 081 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZAtego 1323 RHD Euro 6 Hvidtved Larsen Cityflex
Appeler
État: usagé, kilométrage: 308 000 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 05/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, Constructeur : Mercedes
Modèle : Atego 1323 4x2 Euro 6 Hvidtved Larsen Cityflex
Année : 2017
État : Bon
Numéro de série : WDB96720620037282
Réf. : 447927
Date d’immatriculation :
Kodpew Ikpdjfx Abuend
Puissance : 230 ch
Kilométrage : 308 000 km
Boîte de vitesses : Manuelle
Norme Euro : 6
Type de cabine : Atego
Radio : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Retarder/Moteur-frein : ?
Dimension pneus : 285/70R19,5 - 285/70R19,5
Bande de roulement restante : 40% - 80%
Suspension avant : Parabolique
Suspension arrière : Parabolique
Poids total : 12 000 kg
Carrossier : J. Hvidtved Larsen A/S
Capacité de la cuve : 4 000 L
Pompe HP : Uraca P3-10 127 l/min 100 bar
Pompe à vide : Wittig SLS 54 5 400 l/min
Tuyau de rinçage : 50 m 3/4''
Tuyau d’aspiration : 30 m 3''
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Annonce
Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZArocs 3545 l 8x4 / Krüger Saugfahrzeug SSP17-1
Appeler
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
Numéro interne : #405
Mercedes-Benz Arocs 3545 L 8x4 avec citerne KRÜGER SSP 17-1
Superstructure réalisée par KRÜGER Fahrzeugbau
Knodpfjxgz Ndjx Abuod
* Cuve en acier inoxydable 1.4301
* Capacité du réservoir env. 14 000 litres (volume d’air)
* Réservoir d’eau de rinçage env. 1 000 litres (non pressurisé)
* Vidange par basculement arrière
Châssis Mercedes-Benz Arocs
* 3545 L 8x4
* Boîte automate Powershift 3
* 455 ch/335 kW
* EURO 6e
* Capacité réservoir carburant env. 510l
* Cabine couleur MB 9147 Blanc Arctique
* 2 gyrophares LED sur la cabine
* Caméra de recul
* Navigation
* Climatisation
Système d’aspiration CVS VacuStar W1600 env. 1540 m³/h sous 400 mbar
* Entraînement entièrement hydraulique, nécessitant peu d’entretien
* Dévidoir hydraulique pour tuyau d’aspiration 80 m DN 75
Système haute pression Speck NP30/100-150 de 100,0 l/min sous 150 bar
* Entraînement entièrement hydraulique, nécessitant peu d’entretien
* Petit dévidoir hydraulique HP pour env. 80 m DN 13
Particularités : Raccords d’aspiration supérieur et inférieur DN 100, télécommandés
* Coffre à outils à droite et bac à tuyaux à gauche en aluminium
* Station de lavage des mains
* Pistolet HP et divers supports
* Capot insonorisant à gauche
* Éclairage périmétrique LED 6x
* Télécommande radio
* Bac à ferraille basculant
* Échelle avec support et points d’arrimage
* Panneaux publicitaires gauche et droite sur la cuve
* Caméra de recul
* Étau
Pour toute information détaillée et/ou photos, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier de sa propre initiative l’état et l’équipement du bien. La vente est exclusivement soumise à nos CGV et exclut toute garantie.
Annonce
Saarlouis
482 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 2541 / Saug u. Spühlwagen / ASSMANN / ADR
Appeler
État: usagé, kilométrage: 572 627 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 08/2005, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, * Mercedes Benz Actros 2541
* Camion d’aspiration et de curage
* Année de fabrication : 08 / 2005
* Kilométrage : 572 627 km
* Boîte automatique
* Climatisation
* Retarder
* Régulateur de vitesse
* 6x2 avec essieu relevable
* 300 kW
* Poids à vide : 15 400 kg
* Poids total autorisé : 26 000 kg
* Suspension pneumatique arrière
* Ressorts à lames à l’avant
* Vitres électriques
* Norme Euro 5
* Superstructure aspiration & curage
* ASSMANN 10.0 / 236 P GG VS
* 12 100 litres
* Année de construction : 2005
Numéro interne : 21L217
* Profitez de nos solutions de financement sur mesure via notre banque partenaire.
Knjdet Hitwepfx Abuod
* Pour toute question ou demande, n’hésitez pas à nous contacter.
Annonce
Bielefeld
798 km
Camion-citerne à vide
SCANIAR560 V8 8x4 Kroll 20m³ WRG 2x HD-Pumpe 620 Liter
Appeler
État: usagé, kilométrage: 209 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, !!! Les demandes de prix sont uniquement traitées par écrit, par email, accompagnées de l'adresse de l'entreprise !!!
SCANIA R560 V8 8x4 Kroll 20m³ Récupérateur d’eau, 2 x pompe HP 620 litres
Mise en circulation : 09/2013
Kilométrage : env. 209 000 km
Moteur : 412 kW / Cylindrée 15 607 cm³ / EURO 5
Boîte : semi-automatique avec embrayage + prise de force NMV
Empattement : 4 750 mm
Longueur : 11 950 mm / Hauteur : 4 000 mm
Suspension : ressorts à lames / pneumatique avec essieu relevable et directionnel
Pneumatiques : 385/65R22,5 + 315/80R22,5 (80 %)
Knsdpfxovvfhgj Abusd
Homologué comme machine de travail automotrice
Équipements additionnels : chauffage autonome, climatisation, caméra de recul, rétroviseurs chauffants, vitres et rétros électriques, grande cabine avec 2 couchages, toit ouvrant électrique, etc.
Superstructure :
Kroll 19,7 m³ récupérateur d’eau, combiné aspiration et pression HP, 618 litres de capacité HP
Type : K 1,0 ? 3,0 ? 17,0 / 29 P
Capacité totale : 16 700 l cuve principale
+ réservoirs latéraux totalisant 3 000 l
Séparation par piston extractible avec 2 positions de verrouillage
Position 1 piston = 3,3 m³ + 13,2 m³ eau/boues (+3 m³ réservoirs latéraux)
Position 2 piston = 5,3 m³ + 11,2 m³ eau/boues (+3 m³ réservoirs latéraux)
Pompe à vide (entraînement hydraulique) :
CVS VacuStar WR 3100 L
Tuyau d’aspiration DN 125 pour env. 20 m
2 x pompe HP (hydraulique) :
Débit total : env. 618 l/min à 200 bar
1x Hammelmann HDP 146 env. 309 l/min à 200 bar
1x Hammelmann HDP 146 env. 309 l/min à 200 bar
Grand dévidoir HP DN 32 pour env. 320 m (plastique) avec compteur métrique
Petit dévidoir HP DN 12 pour env. 80 m (caoutchouc)
Récupération d’eau :
Fabricant : Caprari Type : Mec-AZ2/65 B
Env. 570 l/min
Autres listes d’équipements, données ou photos sur demande !
Informations sans garantie / erreurs exceptées !
Les renseignements sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreur, de saisie ou de transmission de données. Sous réserve de modifications.
Achat et vente permanents, ainsi que
reprise et location de
matériel communal / véhicules d’assainissement et de nettoyage pour l’entretien des canalisations
évacuation humide et transport de matières dangereuses
!!! Les demandes de prix sont uniquement traitées par écrit, par email, accompagnées de l'adresse de l'entreprise !!!
Annonce
Achim
900 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZAtego 815 BB/ Koffer/ Kompressor/ Notstrom/ AHK
Appeler
État: usagé, kilométrage: 138 969 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2005, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, Équipement :
* Carrosserie/superstructure : caisse fermée avec porte latérale et hayon arrière,
* Groupe électrogène MOSA GE 20 PSX,
* Compresseur AC11 l,
* Pré-équipement pour pompe haute pression via prise de force auxiliaire,
* Trappe de toit (acier),
* Siège central avec ceinture de sécurité,
* Gyrophares,
Divers :
* Configuration des essieux : 4x2,
* Suspension : lames / lames,
* Moteur 4,3 L - 110 kW Diesel (OM 904 LA),
* Empattement 4220 mm,
* PTAC 7,49 t,
* Homologué comme machine automotrice de chantier,
Depuis 1972, votre partenaire de confiance pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules dans les catégories transporteurs, véhicules utilitaires et engins de chantier !
Nous vous proposons des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous préparons une offre personnalisée !
La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier est souhaitée.
Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique.
La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par l’intermédiaire de nos partenaires externes, moyennant un supplément.
Les informations indiquées dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont descriptives et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.
Kodpfx Aep Nfrrebuend
Annonce
Sottrum
916 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzSK 2222 6x4 Kanal Müller Hochdruck Saugspüler
Appeler
État: usagé, kilométrage: 208 266 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 10/1983, poids total: 22 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, poids maximal de charge: 8 160 kg, poids à vide: 13 840 kg, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 10 m³, heures de fonctionnement: 2 876 h, nombre de sièges: 3, Équipement: cabine, * Véhicule allemand
* Première main
* Anciennement propriété d’une collectivité
* Documentation complète disponible
Ksdpfx Abew Hz Shjuond
* Diverses vidéos de travail disponibles
* Hydrocureur aspirateur haute pression Kanal Müller
* Réservoir de 10 000 litres
* Piston coulissant à extension
* Tuyau d’aspiration sur bras réglable hydraulique
* Enrouleur de tuyau arrière avec 100 m de tuyau haute pression 1 pouce
* Petit enrouleur avec tuyau haute pression 1/2 pouce, 30 m
* Dispositif de pulvérisation haute pression à l’avant
* Pompe haute pression Uraca
* Type KD 615-G
* 317 litres/minute
* Pompe à vide Demag Wittig
* Type KD 164 VR
* 880 m³/heure
* Pompe à vide : 2 876 heures de fonctionnement
* Pompe haute pression : 3 917 heures de fonctionnement
* Logement pour tuyaux et compartiments de rangement gauche et droite
* Cabine spacieuse avec 3 sièges
* Gyrophares
* Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports
* Projecteurs de travail
* Empattement 3,60 m + 1,40 m
* Suspension à lames
* P.T.A.C. 22 000 kg
* Poids à vide 13 840 kg
* Charge utile 8 160 kg
* Véhicule utilitaire automoteur, exempt de péage et autorisé dans toutes les zones environnementales
Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle périodique, sans nouvelle inspection UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous offrons et recommandons fortement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter toute méprise quant à son état et son adéquation à l’usage recherché. Visites et inspections possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement encouragées.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou inexactitudes contenues dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule/de la marchandise.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Annonce
Padborg
1 081 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 14.250 VM-Tarm Stainless Steel 5600 l. Kombi
Appeler
État: usagé, kilométrage: 340 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 12/2013, poids total: 14 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Fabricant : MAN
Modèle : TGM 14.250 4x2 VM-Tarm 5.600 l. Inox PED Kombi
Année : 2013
État : Très bon
N° de série : WMAN26ZZ8EY305228
Réf. n° : 558002
Date 1re mise en circulation :
Dernière observation : 21-02-2025
Puissance : 250 ch
Kilométrage : 340 000 km
Boîte de vitesses : Automatique
Norme Euro : 6
Knsdpsxpzxkofx Abujd
Réservoir diesel : 1
Capacité réservoir : 300 litres
Caméra de recul : ?
Climatisation : ?
Radio : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimension pneus : 285/70R19.5
Taux d'usure des pneus : 20 - 60%
Suspension avant : Pneumatique
Suspension arrière : Pneumatique
Coffre à outils : ?
Système hydraulique : ?
PTAC : 14 000 kg
PV : 9 140 kg
Charge utile : 4 860 kg
Fabricant de la citerne : VM-Tarm
Capacité citerne : 4 000 litres de boues + 1 600 litres d’eau
Pompe HP : Uraca P3-10
Capacité HP : 160 bar 127 l/min
Heures pompe HP : 1 134
Pompe à vide : Jurop PNR142HDR
Débit pompe à vide : 14 200 l/min
Heures pompe à vide : 1 905
Télécommande : ?
Chauffe-eau : ?
Annonce
Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #570
Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage
• Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
Knjdpfx Aexffwvobued
• Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection
• Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon
• Bidon d’essence 5L avec support
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué)
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé, 2,7 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration
• 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu
• Flèche en V soudée en continu
• Garde-boues solides avec feux intégrés en métal
• Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec recul automatique
• Attelage boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur
• 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande –
Voir plus :
Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Annonce
Saarlouis
482 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 2544 / Saug & Spühlwagen
Appeler
État: usagé, kilométrage: 643 674 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2006, poids total: 25 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, * Mercedes Benz Actros 2544 camion d’aspiration et de curage
* Année de construction : 2006
* Configuration des essieux : 6x2
* Kilométrage : 643 674 km
* Ralentisseur
* Régulateur de vitesse
* Boîte automatique
* Vitres électriques
* Suspension pneumatique arrière
* Suspension à lames avant
* Attelage de remorque
* Climatisation
* Superstructure Kutschke
* Année de construction 2006
Knjdjuhkcuspfx Abusd
Numéro interne : 23L093
* Profitez de nos offres de financement personnalisées via notre banque partenaire.
* Pour toute question ou demande, n’hésitez pas à nous contacter.
Annonce
Padborg
1 081 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 4140 8x4 KOKS MEGAVAC 8000 ADR Dry Vac
Appeler
État: usagé, kilométrage: 961 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/1999, poids total: 32 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, filtre à particules, Constructeur : Mercedes
Modèle : Actros 4140 8x4 KOKS MEGAVAC 8000 ADR 13 500 l Acier inoxydable Aspirateur à sec
Année : 1999
État : Bon
Numéro de série : WDB9523171K400980
N° de réf. : 547977
Date d'immatriculation : 31/12/1999
Puissance : 400 ch
Kedpfxexpl S Uo Abujnd
Km : 961000
Boîte de vitesses : EPS automatique à 3 pédales
Norme Euro : 2 + Filtre à particules
Réservoir diesel : 1
Contenance réservoir : 500 l
Radio : ?
Freins à tambour : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimensions des pneus : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80
Profondeur de bande de roulement restante : 50 - 50 - 40 - 40%
Suspension avant : Ressorts
Suspension arrière : Ressorts
Essieu arrière à réduction de moyeu : ?
Caisse à outils : ?
Système hydraulique : ?
Poids total : 32 000 kg
Poids net : 23 200 kg
Capacité de charge : 8 800 kg
Carrossier : KOKS
Capacité de la cuve : 13 590 l
Pompe à vide : DEMAG - WITTIG SLS34
Compte-heures pompe à vide : 15 043
Annonce
Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide parfaitement adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #575
Les photos sont des images exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice de nettoyage latéral sur la cuve pour éliminer les résidus ou débouchages sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein à 2 billes avec viseur
? Manomètre sur ensemble aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec graduation colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 avec débit de 3 500 l/min
Knedpfx Absxffw Ajusd
? Vacuum max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
? Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
? Plaque dissipatrice en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable (stockée dans un support-bouteilles)
? Jerrycan essence 5 l avec support
? Entonnoir à long col de série pour le remplissage et le remplacement de l’huile moteur
? Tous les composants moteurs et accessoires rangés dans un coffre verrouillable
? Coffre moteur en aluminium thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem à plateau surbaissé 2,7 t
? Largeur de voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
? Supports pour tendeurs permettant une fixation rapide des flexibles d’aspiration
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec système Rückmatic
? Attelage à boule auto-sécurisant
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande – consultez notre site !
Pour toute information technique ou photo supplémentaire, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Annonce
Saarlouis
482 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 2541 / Saug u. Spühlwagen / Kroll /
Appeler
État: usagé, kilométrage: 638 520 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 08/2007, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2022, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, * Mercedes Benz Actros 2541
* Véhicule d'aspiration et de curage
* Année de fabrication : 08 / 2007
* Kilométrage : 638 520 km
* Boîte automatique
* Climatisation
* Régulateur de vitesse
* Intarder 2 niveaux
* 6x2 avec essieu relevable + essieu directeur
* 300 kW
Kjdpfx Ajt Hh Hcjbujnd
* Poids à vide : 15 470 kg
* PTAC : 26 000 kg
* Suspension pneumatique arrière
* Suspension à lames à l'avant
* Vitres électriques
* Euro 5
* Superstructure d’aspiration et de curage
* Kroll 36654 / D/NRWT
* 14 000 litres
* Année de la carrosserie : 2007
Numéro interne : 22L149
* Profitez de nos offres de financement sur mesure via notre banque partenaire.
* Pour toute question ou demande, n'hésitez pas à nous contacter.
Annonce
Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons votre système d’aspiration sous vide idéal pour chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #514
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-1.5 Remorque à cuve d’aspiration sous vide
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
• Séparateur de siphon
• Trop-plein avec 2 boules et voyant
• Manomètre sur le dispositif d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de conduction de chaleur en inox sur l’échappement
• 1 litre d’huile de compresseur biodégradable dans son support
• Bidon d’essence de 5L fixé
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur fourni de série
• Tous les équipements du moteur et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium et thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 2,7 t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 350 kg chacun (suspension indépendante d’un fabricant reconnu)
• Flèche en V soudée continue
• Garde-boue robustes avec boîtiers de feux métalliques
• Supports de ridelles pour arrimage rapide des tuyaux d’aspiration par sandows
• Emplacement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
Kodpjxffwisfx Abujnd
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Connexions et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande –
N’hésitez pas à consulter notre offre :
Pour toute information complémentaire et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules À ACHETER ou LOUER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente a lieu exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Annonce
Saarlouis
482 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 2541 / Saug- & Spühlwagen / 14.000 L /ADR
Appeler
État: usagé, kilométrage: 578 778 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 10/2006, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz Actros 2541
* Camion aspirateur et de curage avec carrosserie Hellmers
* Configuration des essieux : 6x2
* Année de fabrication : 2006
* Norme Euro 3
* Boîte de vitesses automatique
* Suspension à lames à l'avant
* Suspension pneumatique à l'arrière
* Climatisation
* Régulateur de vitesse
Kedpfx Aot Hhztjbuend
* Attelage remorque
* Retarder
* Vitres électriques
* Lecteur de cartes
* Volume total : 14 000 litres
* Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
* Poids à vide : 15 205 kg
* Kilométrage : 578 778 km
* Superstructure : Witting H06045 Année : 2006
Numéro interne : 23L091
* Profitez de nos offres de financement sur mesure via notre banque partenaire.
* Pour toute question ou demande, n'hésitez pas à nous contacter.
Annonce
Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de concessionnaires bienvenues !
Numéro interne : #502
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
? Cuve, capacité de 2.000 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Ouverture latérale de rinçage pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve s’ouvrant entièrement du côté passager et sécurisé avec vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité standard pour éviter tout dommage au compresseur
? Séparateur de siphon, trop-plein avec 2 boules et voyant
? Manomètre monté sur l’unité de suraspiration avec arceau de protection
Knedpfxsxffv Se Abusd
? Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, capacité d’aspiration d’air 3.500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter toute protection nécessaire dans l’unité moteur
? Silencieux pour le compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable, stockée dans un support à bouteille d’huile
? Bidon d’essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col standard pour le remplacement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants techniques du moteur ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé 3,5t
? Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
? 2 essieux de 1.750kg chacun avec suspension indépendante de fabricant reconnu
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boue robustes avec boîtiers de phares métalliques
? Supports pour ridelles pour une fixation rapide des flexibles d’aspiration avec sandows
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec dispositif de recul automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) longueur 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) sur le bas du couvercle de cuve
? 1 raccord Perrot (3”) sur le côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles à la demande –
Venez consulter :
Pour des informations ou des photos supplémentaires, merci de nous contacter directement. Une large gamme d’autres véhicules disponibles à l’ACHAT ou LOCATION vous attend sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
Annonce
Saarlouis
482 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 2541 / Saug & Spühlwagen Kroll /13.000L
Appeler
État: usagé, kilométrage: 104 848 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 01/2006, poids total: 28 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Mercedes Benz Actros 2541, année de fabrication : 2006, kilométrage : 104 848 km, boîte automatique avec embrayage, changement ESP, 6x2 / 3 essieux, PTAC : 28 000 kg, poids à vide : 15 400 kg, suspension à lames/air, Euro 3, 300 kW, carrosserie aspiratrice & curage Kroll D / NRW / 0221, 13 000 L – 1999, numéro interne : 25L085.
Ksdpfx Abow U Hxbsuend
Annonce
Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #562
Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS V-1.5 Remorque citerne à vide
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support
? Jerrican à essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale
? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant
? Timon en V soudé intégralement
Kedpfx Ajxffwcobusnd
? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques
? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc
? Stockage pour outils et accessoires
Citerne aspirante
? Frein à inertie avec recul automatique
? Attelage à boule à sécurité automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot
? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir
? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche)
Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande -
Consultez notre offre :
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement.
Une large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
Sceau de confiance
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #561
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
Remorque à cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Cuve d'une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
? Orifice de rinçage latéral, permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
? Couvercle de cuve pouvant s’ouvrir complètement côté passager, verrouillé avec des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur de siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur le kit d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au groupe moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque thermique en inox au-dessus de l'échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable, stockée dans un support spécifique
? Bidon d’essence 5l dans son support
? Entonnoir à long col fourni pour faire la vidange moteur et l’appoint
? Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre verrouillable en aluminium peint selon la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis double essieu de type plateau, 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinters pour une conduite optimale
? Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible
? Deux essieux de 1 350 kg chacun et suspension indépendante d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée en continu
? Garde-boues robustes avec boîtier pour feux en métal
? Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec bande élastique
? Espace de stockage pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
? Frein à inertie avec fonction marche arrière automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3’’) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
? 1 raccord Perrot (3’’) sous le couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3’’) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements sur demande -
Jetez-y un œil :
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Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. Vente uniquement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
Ksdpoxffv Eofx Abujnd
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #566
Les images sont des photos d’exemple. L‘équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque-citerne à aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
? Capacité de cuve 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
* Basculement arrière hydraulique à env. 20° pour la vidange via unité électrohydraulique
? Orifice latéral de rinçage pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle de cuve s’ouvrant complètement vers le côté passager, sécurisé par crochets
? 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein à 2 billes et tube de visu
? Manomètre monté sur le circuit d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique à échelle de couleur
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande à contacteur, batterie & réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec bac de récupération d’huile
? Tôle de conduction thermique inox au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable rangée dans un support de flacons
? Jerrican essence de 5L dans support dédié
? Entonnoir long de série pour changer et faire l’appoint d’huile moteur
? Tous les éléments moteurs et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre en aluminium revêtu par poudre couleur au choix
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures/sprinters pour conduite optimale
? Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne
? 2 essieux 1 350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant de renom
? Timon en V soudé d’un seul tenant
? Garde-boues robustes avec boîtier de lampe métallique
? Supports pour l’arrimage rapide des flexibles d’aspiration avec sandows
? Espace de rangement pour outils et accessoires
Ksdoxffwpjpfx Abuond
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec système de recul
? Attelage à boule à sécurité automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
? 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit dans le sens de la marche
Configurations spéciales et équipements sur demande –
Visitez notre site :
Pour plus d’infos et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires ou erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement à nos CGV et sans aucune garantie.
Annonce
Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous livrons le système d'aspiration sous vide adapté à chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #530
Les photos sont des images d'exemple. L'équipement réel et la couleur peuvent varier.
Knodpfxsxffvxe Abued
STS V-1.5 Remorque-citerne d’aspiration sous vide
Cuve
? Capacité de la cuve : 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Ouverture de rinçage latérale pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? Double système de sécurité de série pour protéger le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein avec 2 billes et voyant
? Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000, capacité de 3 500 litres d’air
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Transmission par courroie trapézoïdale sans maintenance pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d'huile, panneau de commande avec contacteur d’allumage, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec bac de récupération d’huile
? Déflecteur thermique inox pour l’échappement
? 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable stocké dans un support pour bouteilles d’huile
? Bidon d’essence 5L sur support
? Entonnoir à long col de série pour la vidange et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants du moteur et accessoires dans un coffre verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur désirée
Châssis
? Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem à plateau bas 2,7t
? Voie identique à celle des voitures et utilitaires pour une conduite optimale
? Centre de gravité de la cuve d’aspiration le plus bas possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu
? Flèche en V soudée en continu
? Ailes robustes avec boîtier de feux en métal
? Supports pour ridelles afin de fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec élastiques
? Rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
? Frein à inertie avec système d’aide à la marche arrière
? Attelage à boule autobloquant
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5m équipés de raccords Perrot
? 1 lance d’aspiration 3” (1 500mm de long)
? 1 raccord Perrot (3”) sur le dessous du couvercle de la cuve
? 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements sur demande –
Consultez notre site :
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Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et sans aucune garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS VR-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration à vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #510
Les photos sont des images d’illustration. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS VR-2.0
Cuve
• Capacité de la cuve : 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Basculement arrière hydraulique d’environ 20° pour la vidange, via un agrégat électrohydraulique
• Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur
• Séparateur à siphon – trop-plein avec 2 billes et vitre de contrôle
• Manomètre sur le dispositif de succion protégé par arceau
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et Compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 litres
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Entraînement du compresseur à vide par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable stocké dans un support spécifique
• Bidon d’essence de 5 litres sur support
• Entonnoir longue tige fourni en standard pour remplacer et ajouter lʼhuile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires logés dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué couleur au choix
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Commande électrohydraulique avec télécommande filaire
• Châssis tandem plateau surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir à vide le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
• Timon en V soudé sur toute la longueur
• Garde-boues solides, boîtiers de phares métalliques
• Supports pour ranchers permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration par sandows
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Kodpfx Aexd Nt Sebuend
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec système de marche arrière automatique
• Attelage à boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) – 5 m de long, raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3”) sur la partie basse du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipement spécifique sur demande –
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