Fliegl 3-Achs Gardinensattel Standard d'occasion à vendre (47 875)

État: nouveau, poids à vide: 6 360 kg, poids maximal de charge: 32 640 kg, poids total: 39 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), éclairage, KÖGEL Semi-remorque rideaux coulissants standard 3 essieux - NEUF LOCATION-ACHAT / FINANCEMENT possible !!! → À partir de 384,95 €/mois * Rideaux coulissants à gauche/droite, coloris argent neutre * Toit coulissant Edscha * Mécanisme de relevage sur 1er essieu * Commande de l’essieu relevable séparée + via broche PIN 12 sur le camion * Essieux SAF * Freins à disque 430 mm * Châssis extérieur à trous VARIO-FIX * Caisse à outils en plastique * Certificat de sécurisation de chargement selon EN 12642 XL (VDI 2700) * Portes arrière à deux vantaux * Échelle d’accès * Tampons de protection en acier * 13 paires d’anneaux d’arrimage * Plancher bois massif 30 mm * 3 rangées de lattes V-ALU * Éclairage LED * Pneus : 385/65 R22.5 * Suspension pneumatique (levage/abaissement) * Dimensions intérieures : L 13,62 m, l 2,48 m, h 2,71 m * Poids : PTAC 39 000 kg, PV 6 360 kg, CU 32 640 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands !! * VÉHICULE NEUF * Plusieurs exemplaires disponibles et arrivage mensuel à partir de 02/2026 - livraison immédiate !!! *Sous réserve d’une vérification de solvabilité positive par l’organisme de financement ! Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs et de modifications ! Sur certaines photos, les logos de l’entreprise ont été supprimés - merci de demander plus d’informations ! Ncedjycuapepfx Abqot Fonctionnement des options sans garantie ! Votre interlocuteur : Marcel Schwämmle Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, lfd 12355 SEMI-REMORQUE À RIDEAUX MEGA KÖGEL 3 ESSIEUX S24/ MEGA / TOIT ÉLÉVATEUR / ESSIEU LIFTABLE Marque/fabricant : KÖGEL Mise en circulation : 09.2020 Dimensions : 13620 x 2480 x 3000 mm PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 6 840 kg Charge d'appui autorisée : 12 000 kg Suspension pneumatique relevable/abaissable Freins à disque ABS Ncsdpfx Abjyxubgoqot EBS Empattement : Essieux : BPW Essieu relevable Edscha Toit coulissant Plancher contreplaqué Portes arrière à deux battants Côtés rabattables : 3 paires Anneaux d'arrimage Nombre de lattes aluminium : 24 Caisse à outils Bâche rideau Marquage/Lettrage Couleur bâche : bleu Peinture extérieure : noir Peinture carrosserie : bleu Peinture châssis : noir Pneumatiques : 7 au total État des pneus : 50 à 70 % Pneus essieu arrière 445/45 R 19,5 essieu relevable / BPW, disque 370 mm Toit élévateur Homologation arrimage : EN 12642 XL et VDI 2700 Châssis extérieur Multilock avec 15 paires d’anneaux d’arrimage chacun 2 unités en stock Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve de vente préalable ! Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d'autres, n'hésitez pas à nous contacter. If you have any questions for this or another trailer / car please call us.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 300 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, 2 essieux Fliegl SZS 320 N° de série (VIN) : 2021899 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * Béquilles Jost * 2 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profil restant : AV env. 70% AR env. 70% Superstructure : * Tautliner standard * Butée palettes des deux côtés * Toit coulissant Edscha * Rideaux latéraux * Multilock Poids : * Poids total : 31 000 kg * Poids à vide : 4 700 kg * Charge utile : 26 300 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique et visite de sécurité valides jusqu'à 01/2027 ---- Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications de la charge utile (réduction/augmentation) possibles sur demande. Nous organisons volontiers des plaques d’exportation/transfert, ainsi que la livraison de votre véhicule acheté partout en Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons : allemand, anglais et russe ! Sous réserve d’erreurs, modifications, ventes intermédiaires et fautes d’impression ou de frappe ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale située à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. Notre force particulière réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous offrons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous assistons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Ncsdpey Rv Irofx Abqjt Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - EBS - Graissage central = Plus d'informations = Poids à vide: 6.060 kg Capacité de charge: 31.940 kg PBV: 38.000 kg Marque de construction: Fliegl Kipper: Arrière Nedpfxjyuyrzs Abqsct Prix de vente: € 17.999, US$ 20.970

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030381, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 29 040 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: jaune, Année de construction: 2021, Les images sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour accrocher les sangles d’arrimage, capacité 24 t. Béquille à deux vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Remarque : Dimensions libres aux pieds supports et rayon de braquage arrière libre env. 1930 mm sans supports, échelle coulissante à l’arrière, arrêtoirs de porte latéraux, coffre à palettes pour 32 palettes Euro (version longue), garde au sol env. 300 mm. Protection antichoc arrière, profilé d’acier transversal galvanisé « Blocker » pour protéger contre les chariots élévateurs et les charnières de portes, butée de palettes des deux côtés d’env. 15-20 mm de hauteur, version vissée, la hauteur de chargement est réduite d’env. 15-20 mm. Essieux + suspension : Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm, « Essieux/châssis calibrés au laser » pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage : système de frein pneumatique à deux conduites, pose colorée des conduites pour un entretien facilité. Frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite, indicateur d’usure des plaquettes de frein via signal du bus CAN EBS (affichage dans la cabine, le camion doit être pré-équipé), détection de charge par signal CAN EBS (affichage dans la cabine, le camion doit être pré-équipé), pas d'installation dans le camion, pas de balance homologuée. Système de surveillance de pression des pneus TPMS Haldex, via EBS, pas d’installation camion (pré-équipement nécessaire côté camion). Ncsdpfx Aboy Tvwxsqet Électricité : 24 Volts, feux multifonctions LED avec résistance, éclairage latéral jaune LED, éclairage plaque d’immatriculation LED. Deux feux de position blancs à l’avant, deux feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, une prise 15 broches à l’avant, sans câble de connexion, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul. Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, sur traverses longitudinales pour haute capacité de charge ponctuelle, charge d’essieu de chariot élévateur max. 7100 kg. Carrosserie : Carrosserie montée Cloison avant / montants d’angle avant : Hauteur 2 580 mm, montants d’angle acier, version volume, dispositif de déverrouillage de la bâche latérale sur la cloison avant, « Crash-Blocker », protection inférieure intérieure en acier sur env. 140 mm de hauteur. Montants intermédiaires : 2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion chacune et longue poche en bas, 2 positions de montants. Traverses d’insertion : 5 rangées de traverses d’insertion en aluminium type V. Cloison arrière / montants d’angle arrière : Montants d’angle acier à l’arrière jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et tendeur de bâche à cliquet. Portes arrière battantes à deux vantaux, avec 2 verrous de barre intérieure chacun. Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fermetures en inox. Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, toi

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030382, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 29 040 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2022, Les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule est potentiellement encore en service ! Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en lien avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! 24 t. béquille à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée, sans supports, échelle escamotable à l’arrière, cales de roue avec supports, caisse à palettes pour 32 palettes europes. La hauteur de chargement est réduite d’environ 15 à 20 mm. Essieux et suspension : Essieux à disques SAF, diamètre de disque de 430 mm, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage : Système de frein pneumatique à 2 circuits, agencement coloré des conduites pour un entretien facile. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’attelage à l’avant, protégées contre l’inversion, sans conduite de liaison, EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par un véhicule moteur assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Stabilité de conduite du véhicule, indicateur d’usure des plaquettes de frein via signal CAN EBS pour affichage sur le tableau de bord de la cabine, le camion doit être prédisposé à cet effet, identification de la charge sur essieu via signal CAN EBS pour affichage sur le tableau de bord de la cabine, le camion doit être prédisposé à cet effet, pas d’installation camion (pas de balance homologuée). Système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, via EBS, sans installation camion (la condition préalable doit être remplie dans le camion). Nedpfx Aoy Tt Syjbqsct Électricité : 24 volts, feux multichambres à LED avec résistance, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED, (remarque : selon certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir bien que la fonction soit assurée). 2 feux de position avant blancs, 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges, 1 prise avant 15 broches, sans câble de liaison, projecteur LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul. Plancher : Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur max. 7100 kg. Paroi frontale / montants d’angle avant : 2, hauteur 580 mm, montants d’angle acier version volume, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale à la paroi frontale, « Crash-Blocker », protection anti-chocs en acier à l’intérieur sur environ 140 mm de hauteur. Montants centraux : 2 paires de montants coulissants, déplaçables sur toute la longueur avec 4 fourreaux d’insertion chacun et une longue poche inférieure. Plusieurs positions de montants. Lattes à insérer : 5 rangées de lattes alu en V à insérer. Paroi arrière / montants d’angle arrière : Montants d’angle acier arrière jusqu’à la sous-face du toit, supports pour bâche avec tube rond et tendeur à cliquet pour bâche. Portes arrière : portes à 2 battants, chacune avec 2 verrous verticaux intérieurs. Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fermetures r

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux Charge utile : 28 410 kg TYPE : SDS350 Freins : à disque Essieu : BPW + suspension pneumatique 2x pieds d'appui (JOST) Longueur : 13,60 m Largeur : 2,40 m Hauteur : 0,70 m Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Ncjdpfx Abowgghneqot

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 340 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl Plateau surbaissé à 3 essieux DTL - S - 300 Agricole, châssis et cadre galvanisés à chaud Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile : 17 340 kg / 23 340 kg Poids à vide : 6 660 kg Longueur totale : 11 625 mm Ncedpfsllwhnex Abqjt Longueur de la plateforme : 9 000 mm incl. rampe d’accès 900 mm Hauteur de chargement : 900 mm Grand pack d’arrimage Timon d’attelage 40 mm Pneus 235 / 75 R 17,5" jumelés sans ABS, homologation max. 60 km/h Installation électrique 12 Volts, gyrophare LED Rampes avec assistance ressort, longueur des rampes 2 800 mm Véhicule en production continue – disponible sous 14 jours environ. Supplément frais de transport / mise à disposition au départ du dépôt de Wiesmoor : 1 280,00 € HT Véhicule tracteur LoF, homologation agricole ou forestière Offre de location avec option d’achat : Durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte correspondant uniquement à la TVA. Loyer mensuel : 599,00

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2", châssis extérieur légèrement incliné de nouvelle génération avec profil Load-Lock pour fixation de sangles, béquille deux vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de traction. Remarque : dimensions libres des pieds supports ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1930 mm, échelle extractible à l’arrière, butée de porte latérale, 2 cales de roue avec support, Protection latérale aluminium, protection anti-encastrement acier galvanisé, ailes quart de cercle avant et après l’essieu, bavettes anti-projection conformes EG, pare-chocs arrière. Essieux à disques SAF, diamètre de disques 430 mm, alignement laser de l’essieu/châssis pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique. Nodei Riy Tepfx Abqsct Système de freinage pneumatique bi-conduits, câblage coloré pour entretien facilité, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduit de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite. 385/65 R22.5 marque au choix du fabricant, jantes acier, finition argent usine. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion. Plancher : panneaux multiplis antidérapants env. 30 mm, sur traverses longitudinales, forte capacité de charge ponctuelle, jusqu’à 7100 kg de charge par essieu de chariot élévateur. Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2 580 mm, montants d’angle acier version volume, système de libération de bâche latérale sur paroi avant, crash-blocker, bas intérieur à env. 140 mm avec protection anti-collision acier. Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, 4 logements d’insertion et grande poche en bas, 3 positions de montants. Lattes d’insertion : 5 rangées de lattes bois. Paroi arrière / montants d’angle arrière : montants d’angle acier jusqu’au bas du toit, accroche pour bâche avec tube rond et tendeur, portes arrière à deux battants avec 2 verrous à tige intérieurs chacun. Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fermetures tension inox. Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, toit coulissant de l’arrière vers l’avant, rail en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre rails de toit env. 2 490 mm, coloris bâche : blanc, 400 Roof non-élastique, très faible fléchissement du rail de toit lors du chargement et déchargement, gouttière arrière optimale sur le porte-à-faux supérieur, au-dessus des portes. Allemagne, homologation EG 2007/46, hotline service 24/7, certificat constructeur Fliegl de résistance de la carrosserie selon EN 12642 XL, préparé pour support plaque simple ligne, panneau d’avertissement ECE-70, bandes réfléchissantes blanches sur le bas de la bâche latérale et angles supérieurs (si ridelles visibles, la bande sur les ridelles), bandes réfléchissantes rouges sur tout le pourtour du portail arrière. Châssis DB 7350 gris Novagrau, garantie anti-perforation 10 ans, béquilles revêtues noir, montants d’angle

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Année de construction: 2020, Châssis semi-remorque transport/spédition Structure soudée en acier fin grain, version renforcée Scandic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Remarque ! Pour accrocher les sangles en présence de ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », charge 6 t chacun, fournis séparément Béquille de 24 t, à deux vitesses, commande d’un seul côté, pied droit, sans compensation de charge Rayon de pivotement libre jusqu’au pied stabilisateur env. 2200 mm, dimension du pied stabilisateur env. 2350 mm 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Barre anti-encastrement arrière galvanisée Garde-boue quart de cercle avant et arrière de l’essieu Bavette anti-projection uniquement sur l’essieu arrière 1 coffre à outils en plastique avec tiroir et planche intérieure, la = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non inclus) 1 paire de poches à ridelles intégrées à l’avant du châssis/sol, dimensions intérieures 83 x 83 mm 2 ridelles enfichables B = 80 / P = 80 / L = 1200 mm, galvanisées à chaud Remarque : Les poches à ridelles / ridelles enfichables ne conviennent pas à l’arrimage exclusif de matériaux longs, tuyaux, etc., sans élingue 4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune Essieux + Suspension 3 x essieux à tambour BPW Train roulant/essieux mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux lignes Câblage coloré pour entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inversées à l’avant, sans flexible de liaison EBS marque Wabco Premium, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison ; Wabco Premium incl. CAN BUS ouvert pour télématique, Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée/baisse Système de stabilisation de conduite Électricité 24 volts, feux multifonctions à LED avec résistance, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque à LED (remarque : sur certains tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître malgré le fonctionnement réel) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de contour blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 pôles inversées à l’avant, sans câble de liaison Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle en acier hauteur 580 mm, version volume, dispositif d’ouverture de la bâche latérale au niveau de la paroi avant, Bloc pare-chocs, partie inférieure intérieure à env. 140 mm de hauteur avec protection en acier Lattes d’insertion Njdpfx Abjx Rq Sljqect Rangées de lattes bois à insérer Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Crochets de tension en acier inoxydable Plancher Plaques contreplaqué antidérapant env. 30 mm, fixées sur longerons longitudinaux pour forte capacité ponctuelle, charge essieu de chariot max. 7100 kg Remarque : Déformation du plancher possible du fait des intempéries (sans garantie) ! Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et cliquet de tension Portes arrière à deux battants, chacune avec deux verrous rotatifs intérieurs Toit Toit coulissant, rehausse arrière relevable, tablier coulissant de l’arrière vers l’avant, bâche couleur

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: rouge, Année de construction: 2025, Châssis semi-remorque transport longue distance Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, avec plateau d’attelage doté d’un pivot d’attelage 2" interchangeable. Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour fixation de sangles d’arrimage. 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis latéral, chacun pour 2,5 t. 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés, chacun pour 2,5 t. 24 t béquille à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite avec compensation de poussée. Marque SAF. Note: Distance libre du pied d’appui ou rayon de passage libre d’environ 1930 mm vers l’arrière. Échelle télescopique à l’arrière. Arrêt de porte latéral. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Peinture RAL 3002 rouge carmin. Pas de garantie d’adhérence ou de peinture pour accessoires surpeints/repeints. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Peinture RAL 9010 blanc pur, y compris support de protection. Aucune garantie pour accessoires surpeints/repeints. Garde-boue quart de coquille avant et après l’ensemble essieu, bavettes anti-spray homologuées CE. Pare-chocs arrière. 1 échelle alu env. 2 550 mm, avec support latéral derrière la protection latérale. Rail de suspension sur le châssis extérieur pour tendeurs directs bâches, montage vissé, dépassant d’env. 15 à 20 mm du plancher, avec profil perforé en haut pour crochets, châssis Load Lock utilisable (car pas d’anneaux d’arrimage). Utilisable avec latte alu insérée en bas comme butée ! (Pas utilisable avec ridelles). 2 boîtes à outils plastique (l=800/h=450/p=450 mm), une à gauche et droite derrière le 3ème essieu. Essieux/suspension : Essieux à disques BPW diamètre 430 mm, moyeux peints RAL 3002 rouge carmin. Train roulant/essieux alignés laser « réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant ». Suspension pneumatique. Système de freinage : Frein pneumatique 2 conduites, repérage couleur des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’attelages sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison. 24 V EBS marque Wabco, freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble. Attention: La remorque ne doit être tractée que par des véhicules équipés d’un ABS fonctionnel ! Avec vanne de levage/descente + auto-reset. Système électronique de stabilité du véhicule. Télématique Idem incl. batterie LIN, capteur d’attelage et géolocalisation (sans contrat, à la charge du client). Roues et pneus : 385/65 R22.5" marque au choix constructeur. Jante alu polie, marque Alcoa Dura-Bright. Ncodjxbzkkspfx Abqst Électricité : 24 V, feux multifonctions, LED jaunes latérales. Support de phare peint RAL 9010 blanc pur. Sans garantie adhérence/peinture sur accessoires surpeints. 2 feux de position blancs avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière. 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées à l’avant sans câble. Projecteurs LED de travail latéraux (commandés avec marche arrière), positionnés derrière les pieds d’appui niveau du premier travers. 2 projecteurs LED additionnels à l’arrière, commandés avec marche arrière. Bâche : Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Lettrage client sur le portail arrière, véhicule livré sans bâche.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Année de construction: 2021, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porte-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins allégé, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, cuvette à coils d’environ 8 040 mm de long, 6 supports pour coils (poches à coils intérieures 82 x 52 mm), couvercle de la cuvette à coils en panneaux multiplis et traverses en acier, 2 couvercles pour bandes refendues de chaque env. 293 mm de large, poids propre d’environ 13 kg par couvercle, cadre extérieur légèrement incliné avec "profil Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque ! Pour accrocher les sangles avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! 9 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t chacun intégrés dans la zone de la cuvette à coils, béquille de support 24 t deux vitesses, utilisation d’un seul côté, partie inférieure droite, sans compensation de déplacement. Remarque : dimensions libres du pied de béquille ou rayon libre de braquage arrière d’env. 1930 mm, sans béquilles, échelle escamotable à l’arrière, bloque-portes latéraux, 2 cales de roue avec supports, protection latérale en aluminium, support transversal fixé sur la poutre longitudinale pour le rangement de lattes alu, protection anti-encastrement en aluminium, garde-boue semi-coquilles avec bavettes anti-projection conformes CE, protection arrière, 1 boîte à outils en plastique, 2 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures env. 72 x 42 mm, aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl AU 19219, 2 poches à ranchers supplémentaires encastrées au centre du plancher (env. 72 x 42 mm int.) aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl AU 192198. Remarque : Les poches à ranchers / ranchers d’insertion ne sont pas conçues pour l’arrimage unique de matériaux longs, tubes, etc. sans cerclage. Essieux + suspension Essieux à disque SAF avec diamètre de disque 430 mm, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, empattement alterné 1410/1310 mm (pour le transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Nedpfx Abjwhp A Deqoct Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029968, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande. Ncedjwk Dckjpfx Abqet

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg Poids à vide 6 080 kg Longueur totale 10 900 mm Ncjdpfx Aboxb Nmyeqjt Longueur de chargement 8 680 mm Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm Suspension parabolique Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes 5 paires de poches pour ranchers Œillet d’attelage 40 mm hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA. Loyer mensuel : 500,00 EUR

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 890 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Véhicule issu de la production en cours VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile : 17 890 kg / 23 890 kg Poids à vide : 6 080 kg Longueur totale : 10 900 mm Ncodpfxek N Adke Abqet Longueur de chargement : 8 680 mm Plateau de chargement : 6 500 mm incluant rampe d’accès inclinée de 900 mm Hauteur de chargement : 860 mm Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique Élargissements à 3 000 mm avec panneaux d'avertissement et gyrophare Grand pack d’arrimage avec points d’ancrage de 5,0 et 10,0 t 5 paires de poches pour ranchers Anneau d’attelage 40 mm En sus : frais de transport initial/ mise à disposition à partir du dépôt de Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre en crédit-bail : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte seulement la TVA Loyer mensuel : 609,00 EUR

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 450 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, Équipement: ABS, Kögel SN24 plateau + bâche coulissante avec Edschaverdeck 3 essieux, suspension pneumatique, coffre à palettes, essieux SAF, freins à disque, ABS. Ncsdpfx Aboxlwh Toqot Charge utile : 28 450

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 200 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 860 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mouvant +/- 93 m³, porte arrière à double battant avec verrou à barre tournante, accès et plateforme à l'avant de la carrosserie, bâche coulissante, plancher « Cargo Floor » avec 21 lames de 10 mm, plaque d’usure en acier inox à l’arrière sous le fond mouvant, 12 anneaux d’arrimage par côté, vidange complète (paroi frontale mobile), fonction d’insertion et d’extraction, manomètre de chargement, protection des feux arrière rabattable, télécommande filaire, ABS, EBS, essieu(x) BPW Eco Plus, système de freinage à tambours, béquilles, 1 coffre de rangement, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Ncodpfxer Hlvko Abqst SI84517 Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos garages partenaires ! Le véhicule peut porter de la publicité collée et/ou être lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Sur demande, nous pouvons vous proposer une solution de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plateforme Essieu relevable Ridelles aluminium Ranchers TRANSPORTS D'ACIER Réf. interne pour demandes : 0326236 Nedsyulw Nopfx Abqect * ABS * EBS * 3 essieux sur suspension pneumatique * Essieu relevable * Freins à disque * Essieux BPW * Ridelles en aluminium * Ranchers Longueur de l'espace de chargement : Longueur : 13 600 mm * Largeur : 2 520 mm Pneus : 1er essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique / essieu relevable 2ème essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique 3ème essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique ---Prix : 9 900 EUR + 19 % TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d'erreurs typographiques, d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 700 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 39 000 kg Poids à vide : 6 300 kg Charge utile : 32 700 kg Longueur totale : 13 850 mm Longueur utile : 13 650 mm Nsdpfx Ajywq E Sobqect Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : env. 1 100 mm Autres informations - Hauteur intérieure : env. 2 600 mm - Longueur intérieure : env. 13 650 mm - Largeur intérieure : env. 2 480 mm - Pneus : 385/65R22,5 - Essieux SAF - Protection anti-encastrement - Logement pour chariot élévateur arrière - Suspension pneumatique - Dernier essieu suiveur/directionnel - Toit coulissant type "Blitz-Verdeck" - Anneaux coulissants - Lattes d’insertion

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plateau avec essieu relevable et essieux SAF N° de référence pour demandes : 1225958 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu relevable Ncsdpfx Abeyavigeqst * Freins à disque * Essieux SAF Dimensions de l’espace de chargement : Longueur : 13 600 mm Largeur : 2 520 mm Pneus : 1er essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique / essieu relevable 2e essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique 3e essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique ----Prix : 3.900,- EUR + 19 % TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5. 1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 : - Châssis tournant avec couronne à billes robuste - Soutiens arrière rabattables - 1 support pour roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier - 1 coffre à outils en plastique - Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) - Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée - Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm. Anneaux d’arrimage porte-engins : - Avec assistance par vérin à ressort. Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers). Freinage : - Système de frein pneumatique à double ligne - Frein de stationnement à ressort accumulateur. Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune Njdpfx Astcwkrsbqoct - 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible) - 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm. Plancher : - Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne - Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée - Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Rampes de chargement : Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois. - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t - 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles - 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé) - 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu). Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.

État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 17 350 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6650 kg, poids total autorisé : 24000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère à 3ème essieu : suspension à lames, - construction soudée en acier - châssis orientable avec couronne à billes robuste - béquille arrière repliable - 1 support pour roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue - sans roue de secours, - 1 coffre à outils en plastique, avec étagère interne, dimensions 620x360x440 mm, verrouillable par cadenas - extensions extensibles jusqu'à 3000 mm (hors inclinaison arrière) - compartiment de rangement pour bastaings bois sous la surface de chargement surbaissée - bastaings bois de 70 mm pour extension jusqu'à 3000 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur la surélévation, capacité 5 t chacun - 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, capacité 10 t chacun (1 à l’avant sur la surélévation, 6 dans le plateau surbaissé) - 5 paires de poches pour ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70x40 mm - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant sur la surélévation, 1 derrière le 3ème essieu - timon avec œillet de traction de 40 mm et 8 œillet de traction incliné - essieux SAF à tambours - suspension parabolique avec coussinets acier-caoutchouc sans maintenance et égaliseur de charge mécanique (balancier) - jantes acier en jumelage, couleur argent usine, pneus 235/75 R17.5 - système de frein à air comprimé à 2 conduites - frein de stationnement à ressort, ABS et ALB, prise avant avec câble de raccordement - 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune - 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement - 1 gyrophare LED avec support, commandé via veilleuse (lampe amovible) - 2 paires de panneaux de signalisation doubles, éclairés par LED, extensibles jusqu'à 3000 mm - avant surélévation avec revêtement acier/tôle striée - coffre encastré dans la pente de franchissement vers la surélévation - ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roue revêtement acier/tôle striée - inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm - surface surbaissée incl. inclinaison arrière 6500 mm - rampes acier 2800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, revêtues bois - sécurisation supplémentaire des rampes Nodpfoyxh Rzex Abqsct

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, Équipement: ABS, Fliegl SDS 390 semi-remorque à rideaux, essieux BPW, suspension pneumatique, régulation de niveau, essieu relevable, EBS, ABS Njdpfxox A Rkpj Abqjct Contrôle technique jusqu'à 02/26 La semi-remorque a subi un accident. Entièrement opérationnelle. Bâche endommagée.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 040 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 essieux, essieu relevable, benne aluminium 25 m³, châssis en acier État : bon, prêt à l'emploi Pneumatiques : 40 à 85 % Ncodpfx Abjx Sb Dbsqot

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 365 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl DHK 350, 3 essieux, essieu relevable, benne en aluminium 25 m³, châssis en acier État : bon, prêt à l’emploi Njdpfex Sbwnex Abqoct Pneumatiques : 50-95%