Man Tgs 26.520 Tgs 26.520 6X4 Euro6E Multilift 20S56 d'occasion à vendre (10 710)

État: bon (utilisé), kilométrage: 805 184 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 5 - Suspension pneumatique à l’arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - 26 tonnes de multibennes (Bussi Group Scarrabile type SC 267N) - Longueur du système : 580 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Protection anti-encastrement arrière extensible - Pré-équipé pour attelage de remorque - Coffre de rangement en inox - Moteur diesel : D2066LF40 - Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD - Réservoir à carburant aluminium : 600 litres - Réservoir AdBlue : 35 litres - ZF Intarder - Boîte de vitesses manuelle = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 70 % ; Profil pneus ext. gauche : 70 % ; Profil pneus int. droit : 70 % ; Profil pneus ext. droit : 70 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 60 % ; Profil pneus ext. gauche : 60 % ; Profil pneus int. droit : 60 % ; Profil pneus ext. droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 370 kg Charge utile : 13 630 kg PTAC : 26 000 kg État Ibedpfozvc Itex Ahpeb État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 540 000 km, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, hydraulique, régulateur de vitesse, Bon état ! Prêt à rouler ! 6x4. Suspension à lames/pneumatique. Grue Hiab 211-5 avec radiocommande (année 2011). 5 rallonges avec rotateur (15 m). Euro 5. Ibodpjufch Dsfx Ahpob

État: d'occasion, kilométrage: 900 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force MAN TGS 35.480 8x4, benne à ordures à chargement par l'arrière, MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres Puissance : 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émission : Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction de balancement libre Embrayage monocône à sec, 430 mm Essieux et suspension Configuration des essieux : 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, directionnel Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu à engrenages planétaires externes avec transmission intégrale Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Rapport de l'essieu i = 3,63 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil de traction/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil de traction/chantier Jantes en acier à l'avant : 11,75 x 22.5 Jantes en acier à l'arrière : 9,00 x 22.5 Jantes en acier peintes en blanc aluminium Caches de boulons de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Système de contrôle de la traction ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Ibodpeznb Iijfx Ahpjb Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Système de blocage du départ en pente MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoir d'air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement avant Protection anti-encastrement arrière circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Courte, moyenne et normale Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtements de siège en tissu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Contrôle automatique des phares avec capteur de lumière Vitres avant et latérales teintées Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Deux prises, 12 V et 24 V MAN EasyControl avec quatre fonctions commandables de l'extérieur Garniture intérieure de porte lavable Rangements et compartiments dans le panneau arrière de la cabine Ambiance intérieure : Moon Grey Éclairage Phares principaux H7 Feux de jour à LED Phares antibrouillard H7 Assistant de phares longue portée Feux de position latéraux à LED Deux feux de gabarit à LED Deux feux d'avertissement à LED jaunes sur le toit de la cabine Deux projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine Préparation pour l'éclairage de la superstructure Klaxon à deux tons électr

État: bon (utilisé), kilométrage: 871 356 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - 6x2 - A/C - AIR CONDITION - Essieu Relevable - Prise De Force - Suspension LAMES - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Ijdpfx Ahjzm Styjpjbb Année de construction: 2008 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 PBV: 26.000 kg Transmission Marque moteur: MAN Configuration essieu Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 12000 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Pratique Marque de construction: HIAB XR21S51 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Grue EPSILON M 170 Z - Benne à ordures basculante OPTIMA 20S56 Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses automatique Pneus : essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant : 9000 kg - Essieu arrière : 13000 kg Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97CE) Réducteur d'essieu arrière AP HPD 1382/HP- Prise d'air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et de 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant Verrouillage centralisé Toit surélevé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Siège élévateur classique avec commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Siège élévateur arrière monté au centre sur le poteau Châssis de base, grue en Z, GZR/TOU Rotation à double effet de 425 degrés Béquille télescopique de 3,9 m, version Classic Ijdpfxjym Tl Sj Ahpjbb Prolonges hydrauliques télescopiques Cylindres de stabilisation à pivotement haut de 45 degrés 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON ROT Pack Confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Pince à bois Epsilon de 0,50 m² Extension à deux étages Benne à ordures basculante : MULTILIFT, benne à ordures basculante OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg Apprêt de zinc supplémentaire pour le châssis de base et de basculement afin d'améliorer la résistance aux dommages mécaniques lors de l'utilisation quotidienne. Longueur de l'équipement : 5600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) : 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et fonction de sécurité en cas de rupture de tuyau directement sur les cylindres - Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des témoins de surveillance intégrés et une commande de soupape électromagnétique (PLC) avec commutation à deux niveaux (mouvement fin/mouvement rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement des butées du châssis de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de basculement Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo Srpskohrvatski. = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : EPSILON TZ17 Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils Superstructure de type "plateau court" pour bois MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX Grue LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Télescopie double HPL Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44000 kg Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur Cabine LX, toit haut Essieu avant 9,2 t - Essieu arrière 13 t, essieux AP Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage d'appoint à eau Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 l et réservoir d'AdBlue 80 l Toit relevable Pare-soleil Verrouillage central Feux de jour LED - Feux de virage Siège conducteur à grand confort - accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de péage Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation automatique 1 couchette Boîte de rangement arrière à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs intégrés Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine 3 compartiments de rangement, toit haut : 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre ESP - ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d'urgence (EBA) Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Ralentisseur Eco Cool Freins à disque à l'avant - Freins à tambour à l'arrière Toit vitré électrique Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et réglable électriquement Rétroviseur arrière et grand-angle, chauffants et réglables électriquement Siège conducteur à grand confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'inclinaison et chauffage Sellerie en qualité supérieure Éclairage surbaissé dans la partie supérieure de la cabine, côté conducteur et côté passager Pare-soleil Chauffage d'appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, régulation automatique de la température Chauffage d'appoint à eau, 4 kW 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau périphérique Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Système d'avertissement sonore pour le passage en marche arrière, désactivable Feux de route et feux de brouillard supplémentaires Boîte isotherme sous la couchette, complètement encastrable Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Grue de chargement de bois LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Télescopie double HPL Longue durée de vie pour vos tuyaux ! Ibodpjy Iflujfx Ahpeb Guidage des tuyaux avec raccords rotatifs, poste de conduite surélevé, chauffant électriquement, avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail LED, 2 montés sur le poste de conduite surélevé de la grue et 2 montés sur le bras articulé. Trois fonctions supplémentaires sont disponibles sur le boîtier électrique C3 - Équipement CE, circuit double -

État: bon (utilisé), kilométrage: 525 823 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 40 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspensions à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force = Remarques = - Benne à bras amovible 21 tonnes (type Busi group) - Longueur du système : 520 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Hauteur du système : 138 cm - 2 raccords hydrauliques - Moteur diesel (type D2066LF40) - Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD - Réservoir de carburant 400 litres - Réservoir AdBlue 35 litres - Essieu avant 9 tonnes - Essieux arrière 13 tonnes chacun - Suspension à lames intégrale ! - Boîte de vitesses manuelle ! - ZF Intarder ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cc Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; capacité de charge max : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Usure pneus gauche : 40 % ; Usure pneus droite : 40 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage différentiel ; capacité de charge max : 13 000 kg ; Usure pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure pneus droite intérieur : 40 % ; Usure pneus droite extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage différentiel ; capacité de charge max : 13 000 kg ; Usure pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure pneus droite intérieur : 40 % ; Usure pneus droite extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Ijdpfx Aozvvrxohpjbb Poids à vide : 11 960 kg Charge utile : 14 540 kg Poids total autorisé en charge : 26 500 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 410 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, * Numéro du véhicule : P19359 WhatsApp : Assistance basée sur l’IA, redirection vers le contact compétent dans votre langue. * 3 essieux (6x6) * avec Hydrodrive * XLX * Euro 5 EEV * Frein moteur * Boîte de vitesses manuelle * Suspension pneumatique à ressorts à lames * Superstructure Gergen TAK 28 * Année de construction : 2012 * Réservoir Ad-Blue * Attelage de remorque * Couleur de la cabine : bleu * Dispositif de levage et d’abaissement * Phares antibrouillard * Prise de force auxiliaire * Pare-soleil * Boîte de rangement * Réservoir de 360 litres * Nombre de sièges : 2 * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Blocage de différentiel * Siège conducteur et passager à suspension pneumatique * Autoradio CD * Climatisation de stationnement * Tachygraphe numérique * Régulateur de vitesse * Télescopique Ibodszuqmnopfx Ahpob * Pneu – 1er essieu : 315/80R22,5 * Pneu – 2e essieu : 315/80R22,5 * Pneu – 3e essieu : 315/80R22,5 * Empattement : 3,60 m * Dimensions intérieures L : 5,00 m Kilométrage indiqué au compteur. Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des entreprises ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (art. 444 du BGB). Aucune garantie ou assurance. Toute réclamation ultérieure est exclue. L’inspection et l’essai routier sont expressément souhaités avant l’achat. Aucune garantie concernant le fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires. Nous sommes à votre disposition en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????). Cordialement

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : véhicules complets utilisables immédiatement (camions avec grue/pour bois de chauffage/avec benne à ordures) disponibilité immédiate directement auprès du fabricant carrosserie, assemblage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix possibilités de financement reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Benne à ordures OPTIMA 25S61 MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total 37 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Direction à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676 à 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN Idle Speed Driving Programme de manœuvre Programme de conduite « Efficiency » Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible friction Affichage numérique du niveau d’huile Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Pneus jumelés à l’arrière Isdpoym Tp Rjfx Ahpjbb Taille des pneus AV : 315/80 R22.5 Taille des pneus AR : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5" Système de carburant Réservoir diesel de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine Cabine MAN NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Climatisation Volant multifonction Tableau de bord professionnel 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage central Vitres teintées Pare-soleil côté conducteur Nombreux compartiments de rangement 2 clés de véhicule Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran tactile 7 pouces Navigation Europe Informations sur le trafic en ligne Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Interface de connectivité Préparation pour les applications MAN Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant au changement de voie Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection de présence à l’avant Système de surveillance du conducteur Assistant de recul Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus pour remorque Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares avec capteur de lumière Préparation pour la carrosserie Préparation pour la pompe hydraulique de la benne Affichage du fonctionnement de la benne dans la cabine Interface FMS Interface de données pour la benne et le régime moteur intermédiaire Préparation pour l’alimentation élec

État: d'occasion, kilométrage: 630 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGS 28.400 Ibsdozlmarepfx Ahpob !!!! SANS GRUE !!!!! Mise en service : km 6x4 - avec essieu directeur Boîte automatique Euro 5 Benne basculante à trois côtés ----Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d’immatriculation douanière - Documents d’exportation et formulaire EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilité de passer la nuit - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Bluetooth - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique - Casquette pare-soleil MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Benne trilatérale EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (Également disponible en version 6x6 transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspension à lames / pneumatique Essieu directeur relevable / essieu suiveur Boîte de vitesses automatique Pneus essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière lift pneumatique et essieu de suivi 385/80 R 22,5 Essieu avant 9.000 kg Empattement 3600 mm Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Système de navigation Émission sonore 80 dB (92/97CEE) Rapport de pont AP HPD 1382/HP- Admission d'air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préalable Blocage de différentiel Réservoir carburant 300 l côté gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque à l’avant et à l’arrière Fermeture centralisée Toit ouvrant Isdpfx Aeym S Hhshpsbb Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in / USB sur le tableau de bord Système de navigation Équipement benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue auxiliaire Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4.900 mm Largeur : 2.410 mm Ridelles : 800 mm Tôle frontale : 1.118 mm Plancher plat, œillets d’arrimage rabattables Plancher : HARDOX 450 épaisseur 5 mm Ridelles : HARDOX 450 épaisseur 4 mm, gauche : EuromixMTP à commande hydraulique, droite : ridelle à oscillation manuelle Porte arrière : oscillation automatique 4 mm Hardox 450 Tôle frontale : 4 mm HARDOX 450 Porte arrière : 4 mm HARDOX 450 Sous-châssis : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin Penta avec fin de course - Bloc de commande (distributeur principal) - Commande pneumatique de la benne - Inverseur pneumatique benne / grue - Distributeur au niveau du sous-châssis - Pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque-benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche ROBUSTE ET DURABLE POUR UNE UTILISATION INTENSIVE ! Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Le partenaire de levage intelligent Projecteurs de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme Commande hydraulique sur 3 postes Commande haute à gauche, distributeur en bas/droite sur le pied de grue, pour radiocommande Postes de commande bilatéraux Système électronique – SPACE X4 – interface à gauche et à droite, 24V-DC La radiocommande XSDrive piano fonctionne sans fil ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D possède une liaison à levier entre bras principal et flèche (articulation coudée) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Informations générales Année : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 27.998 kg Configuration des essieux Essieu avant : blocage de différentiel ; directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : ...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Immatriculation du jour, date de mise en service : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (440 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus de l’essieu avant, au choix : 385/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice S+G TL Essieu avant 8 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Type de suspension : ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant de 390 litres, à droite - Réservoir AdBlue de 60 litres, à gauche Rapport de pont, i=3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseur extérieur réglable électriquement et chauffant, rétroviseur avant, rétroviseur d’angle mort à droite Pack siège conducteur Plus, suspension pneumatique Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de patinage moteur (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN - Assistance au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Peinture structurée du pare-chocs, acier Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3- Type : EuromixMTP EMK3 Description de la benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Pare-chocs avant : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : actionnée hydrauliquement EuromixMTP, à droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : basculante automatique 4 mm Hardox 450 Pare-chocs avant : 4 mm HARDOX 450 Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : Construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (valve principale) - Déclencheur de basculement pneumatique - Commutateur pneumatique de la benne – Valve sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du plancher Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOUS ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Iedpfoym Sz Esx Ahpebb Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EMK3 Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 327 817 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 40 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 5 - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force = Remarques = - Système bras ampliroll Hiab 21 tonnes (Type : XR21S53) - Longueur du système : 530 cm - Hauteur du crochet : 157 cm - Verrouillage hydraulique intérieur de conteneur - Coffre de rangement - Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD - ZF Intarder - MAN BrakeMatic - Boîte manuelle ! - Suspension à lames intégrale ! - Essieux arrière 13 tonnes (techniquement) - Seulement 327 817 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-742-G Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cc Configuration des essieux Suspension : lames Iedpfx Ajzx T Iiohpjbb Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil pneus droit intérieur : 30 % ; Profil pneus droit extérieur : 30 % ; Réduction : ponts à moyeux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 40 % ; Profil pneus gauche extérieur : 40 % ; Profil pneus droit intérieur : 40 % ; Profil pneus droit extérieur : 40 % ; Réduction : ponts à moyeux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 095 kg Charge utile : 14 905 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils TGS 26.520 6x2-4 BL CH, benne à ordures à déversement latéral, grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 (également disponible en version 6x4) Équipement du véhicule : Données du véhicule Année de modèle : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Châssis Empattement 6x2-4 Empattement 4 800 mm Poids total autorisé en charge 26 000 kg Poids total autorisé en charge de l’ensemble 42 000 kg Essieu avant 9 000 kg Essieu arrière 11 500 kg Essieu de levage et de direction Euro 6e Puissance du moteur 382 kW / 520 ch Couple 2 650 Nm Cabine NN (moyenne, hauteur normale) Couleur : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission MAN D2676 Euro 6e 520 ch Couple de 2 650 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Frein moteur haute performance MAN EVBec Prise de force secondaire commutable (utilisation continue) Blocage de différentiel Filtre à carburant chauffant Suspension Suspension à ressorts à lames (essieu avant) Suspension pneumatique (essieu arrière) Essieu de levage et de direction à suspension pneumatique Régulation électronique de la suspension pneumatique (VASC) Assistance au démarrage Stabilisateurs sur les essieux avant, arrière et de levage Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5 (essieu avant) 315/80 R22,5 (essieu arrière) 315/80 R22,5 (essieu de levage) Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température Indicateur de pression des pneus pour la remorque Ibodpfxsym Tlrj Ahpob Cabine et confort Cabine NN (moyenne) Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Siège passager avec boîte à outils Volant multifonction Combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces Climatisation Climatronic Commandes SmartSelect Système multimédia MAN Advanced Navigation Intégration smartphone Informations sur le trafic en ligne Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Verrouillage centralisé électrique Toit relevable Capteur de pluie Allumage automatique des phares Équipement de sécurité ESP ABS / EBS Assistance au freinage d’urgence Avertisseur de franchissement de ligne Assistance au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système d’alerte de vigilance du conducteur Détection d’obstacles avant Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse Système de manœuvre en marche arrière Extérieur Feux de jour à LED Feux de brouillard Assistance aux feux de route Deux feux rotatifs à LED Deux projecteurs de travail à LED sur la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Préparation pour la caméra de recul Préparation pour le montage de la grue Préparation pour la commande hydraulique de la benne Attelage de remorque à ressort annulaire RF40/G150A Prise de remorque à 15 pôles Réservoirs Réservoir de carburant en aluminium de 590 litres Réservoir d’AdBlue de 80 litres Équipement supplémentaire Outillage embarqué Pack Efficient Drive Peinture de qualité supérieure Cabine blanc pur RAL 9010 Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes – avec certificat CE Unité de commande avec 3 circuits hydrauliques Plate-forme haute à

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 974 000 km, première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Le camion est en parfait état et prêt à subir tout type de test. Ibsdezv Irdjpfx Ahpeb

État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE À PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets immédiatement opérationnels (camions à grue/camions pour bois d’œuvre/camions à benne basculante) disponibilité immédiate directement auprès du fabricant carrosserie, montage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité/prix options de financement reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e avec benne - Plateforme et grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motricité TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu tandem avec transmission, droit, Rapport de pont, i=3,25 Type de suspension à ressorts à lames/à ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur la traverse arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière Déflecteur d’air contre les remous de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Niveau sonore 80 dB (92/97/CE) Admission d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Hiab 228-4 4 extensions Télécommande radio conduite hydraulique pour accessoires 3,5 m = 5 500 kg 4,7 m = 4 050 kg 6,4 m = 2 850 kg 8,4 m = 2 100 kg 10,5 m = 1 640 kg 12,70 m = 1 380 kg 12,6 m = 1 360 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Isdpfx Ajym Tkzshpsbb Marque de la carrosserie : HIAB 228-4 Marquage CE : oui

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA21SZZ6CM599988, kilométrage: 510 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 26 kg, dimension des pneus: 385/55, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 10 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Équipement: assistance d’angle mort, chauffage de stationnement, climatisation, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, treuil à câble, véhicule non-fumeur, Camion MAN TGS 26.360 de 2012, transporteur spécialisé pour engins de construction. Spécifications : Fabricant : MAN Modèle : TGS 26.360 Année de fabrication : 2012 Kilométrage : 508 961 km Dimensions des pneus avant : 385/55 R22.5 Dimensions des pneus arrière : 315/60 R22.5 Transmission : Boîte de vitesses à 8 rapports Puissance moteur (ch) : 360 État : Bon, d'occasion Puissance moteur (kW) : 265 Informations complémentaires : Données du véhicule : MAN TGS 26.360 6x2-2 LL Transporteur d'engins à 3 essieux Cabine en version M Boîte de vitesses manuelle Essieu avant de 6 tonnes Essieu relevable orientable (3e essieu) Blocage de différentiel Longueur totale du véhicule : 10,95 m Largeur : 2,55 m Longueur de la zone de chargement : 8,60 m Ijdpfx Ahezrg H Sepjbb Hauteur de chargement de la plateforme : env. 1,15 m Possibilité d'accès par rampe jusqu'à env. 1,20 m Équipement : Climatisation Chauffage stationnaire Eberspächer Régulateur de vitesse Radio/CD Siège conducteur Grammer à grand confort Feux de recul Projecteurs de travail Pare-soleil Fenêtre arrière avec grille de protection Klaxons pneumatiques Réservoir diesel de 300 litres 2 feux rotatifs Prise de démarrage/arrêt à l'arrière du véhicule Deux coffres à outils verrouillables Caméra pour système d'alerte d'angle mort installé ultérieurement Superstructure et hydraulique : 40 anneaux d'arrimage encastrés et soudés (5 t), sinon chaque trou dans le plancher est autorisé à 2,5 t Superstructure sablée et galvanisée par projection Rampes revêtues de KTL Système hydraulique avec réservoir d'huile de 100 litres Bloc de commande hydraulique à 8 voies Déplacement latéral hydraulique des rampes Rampes extensibles hydrauliquement Tous les vérins hydrauliques sont équipés de soupapes de maintien de charge Rampes d'accès : Longueur totale : 4 800 mm Largeur : env. 750 mm par rampe Rampes d'accès divisées Completement escamotables Extension hydraulique Grilles galvanisées Charge ponctuelle jusqu'à 5 t Sécurité mécanique des rampes Supports supplémentaires pour le chargement et le déchargement Marquage CE Treuil à câble : Superwinch BG/UVV Type H 8 P-G Treuil à câble hydraulique avec force de traction de 4 000 kg 30 m de câble d'acier (12 mm) Télécommande radio (2 canaux) Poulie de pression et fenêtre de guidage du câble Remarques du vendeur : CT/TÜV valide jusqu'au 05/2027 Inspection de sécurité/BSU valide jusqu'au 11/2026 Module AdBlue remplacé en mai 2026 dans un atelier spécialisé Entretien régulier effectué dans les ateliers agréés MAN Tous les pneus, avant et arrière, ont une profondeur de bande de roulement suffisante Superstructure de la marque Thorry, fabricant spécialisé reconnu, aujourd'hui Bickel-Tec Kilométrage relativement faible pour son âge

État: très bon (occasion), kilométrage: 611 458 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2005, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Ibjdpfoy A Nw Rsx Ahpsb = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1EUL946 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs; Freins: freins à disque; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 2: Roues jumelées Pratique Grue: PALFINGER 15002, année de construction 2002, derrière la cabine Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 500 000 km, puissance: 216 kW (293,68 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2008, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control = Plus d'informations = Ijdpoz A Hixefx Ahpsbb Poids à vide: 6.410 kg Capacité de charge: 11.590 kg PBV: 18.000 kg

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil Isdpfx Ahoym Trlspsbb « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D’UNE SOLUTION RAPIDE (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : Véhicules complets prêts à l’emploi (camions à grue/camions pour bois de construction/camions bennes) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Carrosserie, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e plateau - Carrosserie avec grue Hiab X-Hiduo 138 - 3 Immatriculation du jour : 12/2025 700 km Grues alternatives : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 moteur TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu tandem avec transmission, droit Rapport de l’essieu, i=3,25 Type de suspension à ressorts à lames/à ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de position sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, partie centrale, à l’arrière Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) Prise d’air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Unité de commande sur 3 hydrauliques Plateforme haute à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble La cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une connexion à levier entre le bras télescopique et le bras de levage (articulation en genou). 2 m = 4 700 kg 5 m = 2 600 kg 7 m = 1 800 kg 9 m = 1 340 kg 11 m = 1 060 kg Carrosserie plateau HD Truck Solutions 6 200 x 2 480 x 80 mm. Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 600 mm, hauteur des ridelles 600 mm Boîte à outils Ridelles inclinées des deux côtés Arrimage de la charge : dans le châssis extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour sangle d’arrimage, Force de traction 2 tonnes (les sangles d’arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées). Pour toute question, notre é

État: bon (utilisé), kilométrage: 291 744 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Ralentisseur - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Cabine couchette - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : AS tronic, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit extérieur) : 60 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit extérieur) : 60 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 445 kg Ibsdjz Dfucepfx Ahpeb Charge utile : 14 555 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalités Benne basculante : Arrière État État technique : bon État optique : bon

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils TGS 26.520 6x2-4 BL CH Benne à ridelles + Grue EPSILON 150 Z (également disponible en 6x4) Données du véhicule Année de modèle : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Châssis Disposition des essieux : 6x2-4 Empattement : 4 800 mm Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Poids total autorisé en charge du véhicule tracteur : 42 000 kg Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière : 11 500 kg Essieu de levage et de direction Euro 6e Puissance du moteur : 382 kW / 520 ch Couple : 2 650 Nm Cabine : NN (longueur moyenne, hauteur normale) Couleur : Blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission MAN D2676 Euro 6e 520 ch Couple de 2 650 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Frein moteur haute performance MAN EVBec Prise de force auxiliaire commutable (fonctionnement continu) Blocage du différentiel Ibedpfxsym Tpko Ahpjb Filtre à carburant chauffant Châssis Suspension à ressorts à lames de l'essieu avant Suspension pneumatique de l'essieu arrière Essieu de levage et de direction à suspension pneumatique Régulation électronique de la suspension pneumatique (VASC) Assistance au démarrage Stabilisateurs de l'essieu avant, arrière et de levage Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5 Essieu avant 315/80 R22.5 Essieu arrière 315/80 R22.5 Essieu de levage Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cabine et confort Cabine NN (longueur moyenne) Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Siège passager avec coffre Volant multifonction Combiné d'instruments numérique 12,3" Climatisation Climatronic Commande SmartSelect Système multimédia MAN Advanced Navigation Intégration smartphone Informations sur le trafic en ligne Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Verrouillage centralisé électrique Toit ouvrant Capteur de pluie Feux de jour automatiques Équipement de sécurité ESP ABS / EBS Assistant de freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant d'attention du conducteur Détection frontale Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse Système de marche arrière Extérieur Feux de jour à LED Feux de brouillard Assistant de feux de route Deux feux de position à LED tout autour Deux projecteurs de travail à LED sur la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Préparation pour caméra de recul Préparation pour montage de grue Préparation pour système hydraulique de basculement Attelage de remorque à ressort annulaire RF40/G150A Prise de remorque à 15 pôles Réservoirs Réservoir de carburant en aluminium de 590 litres Réservoir d'AdBlue de 80 litres Équipement supplémentaire Outillage de bord Pack Efficient Drive Peinture Premium Cabine Blanc pur RAL 9010 Superstructure de benne à ridelles : Benne à ridelles MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement, afin d'augmenter la résistance aux dommages mécaniques lors de l'utilisation quotidienne Longueur de l'appare

État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67. Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration. Pour plus d’informations : ! Iedpfx Ahjz A Uv Tjpjbb

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP, À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Iodpfeym Tg Nsx Ahpjbb Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 éléments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AUJ0D46A62xxxx, kilométrage: 830 000 km, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23268 Caractéristiques : Année modèle : 2006 Kilométrage : environ 830 000 km Boîte de vitesses automatique Suspension pneumatique complète Pneus (voir photos) Système de levage Multilift de 20 tonnes, modèle 2006 Longueur : 823 cm Largeur : 255 cm Empattement : 430/137 cm Ibedpfozqmf Sjx Ahpeb Poids à vide : 13 120 kg 6x4 660 ch Boîte à outils Attelage de remorque 2 couchages Radio/CD Climatisation automatique Description : Volvo FH16, camion-benne à tandem et système de levage Multilift, modèle 2006. Il sera livré avec des pneus différents de ceux actuellement montés. Le véhicule est équipé d’un système de levage Multilift de 20 tonnes. Selon le propriétaire, il existe un défaut technique qui fait que le véhicule nécessite parfois plusieurs tentatives de démarrage. Livraison possible à court terme. Km : 830 000 CV : 659 Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 22.07.2026 Poids à vide : 13 120 Largeur : 255 Longueur : 823 Modèle : FH16 6x4, camion-benne avec système de levage Multilift de 20 tonnes Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.