Faymonville | Max 210 | 29 Mtr | Double Extension | 3X Stee... d'occasion à vendre (25 886)
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Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
- Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle
- Outils pour essieux
- Pneus 435/50 R 19.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc
- Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t)
Construction acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance.
- Qualité d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Connexions selon ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
- Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
- 2 cales avec support
- Pivot d’attelage 2"
- Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut
- Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur
- 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur
- Porte-roue de secours sous le plateau côté droit
- Manuel et documentation sur clé USB
Gjdpfoi Dwlwox Acgska
- Bavette à l’arrière de la remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite
- Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45'
- 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm
- Autocollant vitesse 60 km/h arrière
- 2 feux de recul montés sur la tôle arrière
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement :
* Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique
* Charge maximale par paire : 30 000 kg
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Gsdpfxoy Auhus Acgjka
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Incl. accessoires :
* Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses
* 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* 3 lattes en bois de différentes hauteurs
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN). Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau situé derrière le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2.800 mm, avec biseau arrière env. 1.000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 5.000 daN)
* 2 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’intérieur sur la traverse centrale à l’avant (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN)
* Revêtement en caillebotis acier C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm), revêtement en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement. Système de levage hydraulique, rampes déplaçables hydrauliquement
* Charge maximale par paire : env. 40.000 kg
Béquilles d’appui :
Godoyhkqzjpfx Acgjka
* Béquilles mécaniques JOST à deux vitesses pour une charge de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu relevable/directeur
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Pneumatiques :
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Peinture :
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection optimale contre la corrosion
* Peinture de finition à 2 couches, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conformément au système RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur frontal en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Revêtement caillebotis sur le biseau du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Revêtement caillebotis sur le biseau du plateau C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Sable anti-dérapant peint sur les tôles larmées, au-dessus du pivot d’attelage et du plateau
* Unité électrohydraulique à l’arrière sous le plateau
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière aluminium, amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur du module env. 2.560 mm)
* Un treuil électrique avec télécommande radio, env. 5.400 kg de capacité, câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec poulie de guidage
* Anneau vissé env. 5 t pour passage du câble du treuil sur le col, sans poulie de renvoi
* Un coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté, avec ouverture pour treuil
* Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une su
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4
Train avant compact 3 essieux :
* Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
Plateau surbaissé :
* Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur
* Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière
* Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm
* Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm
Train arrière 5 essieux :
* Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
* Longueur du châssis : env. 6 840 mm
* Essieu pendulaire
Train avant 3 essieux :
* Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement
* Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique
* Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée
* Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
* Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J
Train arrière 5 essieux :
* Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement
* Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique
* Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée
* Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
* Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J
Peinture :
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale
* Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
Incl. accessoires :
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* Pivot d’attelage de 3,5"
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne
* Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne
* Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux
* Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs
* Sans verrous de containers
* Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables
* Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux
* Prise sur le train arrière
Gksdpfx Aew Tgp Docgea
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Plateau :
- Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN)
Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable
Train arrière :
- Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée
- Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN)
Essieux :
- Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
- Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF
- TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Système de freinage :
- Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu
Gsdpfexf Siljx Acgska
Comprend les équipements supplémentaires suivants :
- 2 pivots d’attelage (king pins)
- Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette)
- Groupe électrohydraulique
- Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm)
- Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air
- 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite
- Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne
- 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant
- Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté
- Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints
- Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20'
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER
- 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé
- Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8°
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H)
Gkodpfxew Tpq Do Acgea
- Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce)
- 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
- 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix
- Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141
- Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur
- Charge par essieu technique : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier
Installation électrique :
- Système électrique conforme aux normes de l'UE
- Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts
- Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098
Structure en acier :
- Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance.
- Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
- Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines
- Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
- Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
- Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS
- Traitement des cavités internes avec cire spéciale
Comprend les accessoires suivants :
- Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise
- Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours)
- Pivot d’attelage 2 pouces
- Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune
- Supports pliabl
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
Gkedjyvnfgepfx Acgja
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
* Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement
* Outils pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier
Structure en acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes couleur argent
Accessoires :
* Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue)
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
* Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
* Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
* Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses
* Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40'
* Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
* 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté
* Essieu relevable s
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau de chargement après le col de cygne, surélévable et abaissable hydrauliquement, longueur d’env. 2.800 mm, avec arrière biseauté d’env. 1.000 mm x 8°
* 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5.000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur côté poutre centrale avant (CMU 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN)
* Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm)
* Rampes à volet rabattable et relevable hydrauliquement
* Système de levage hydraulique, déplacement hydraulique
* Charge maximale par paire : env. 40.000 kg
Béquilles d’appui :
* Béquilles JOST (manuelles) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directeur
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
Gjdpeyhkrrofx Acgjka
* Blocage de marche arrière électro-magnétique par marche arrière et activation manuelle
* Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement
Système de freinage :
* Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Pneumatiques :
Pneus 235/75 R 17,5 3PMSF – Marque au choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Peinture :
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Peinture finale à 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le nuancier RAL 841GL
* Jantes gris argent
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2"
* Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Revêtement caillebotis dans le chanfrein du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm)
* Revêtement caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm)
* Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
* Extensions latérales et arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2.560 mm)
* Un treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage d’env. 5.400 kg, avec câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec galet de guidage
* Anneau vissé env. 5 t pour aiguillage du câble du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi
* Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté, ouverture pour treuil
* Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm)
* 7 paires de supports de ranchers pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec command
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne
* Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement
Plateau extensible
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN)
* Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant
Béquilles
* JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai)
Essieux
* Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel
* Pneumatiques : 205/65 R 17.5
Gkjdpju Sd U Uefx Acgoa
Système de freinage
* Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier
Structure acier
* En aciers fins, haute résistance
* Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa)
Peinture
* Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin)
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Accessoires inclus
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devant la paroi frontale
* Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière
* Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite
* Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données.
* Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm)
* Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne
* 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container
* Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule
* 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau
* Support transversal galvanisé sous le plateau
* Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté
* Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement
* 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
* 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Béquilles :
* Béquilles hydrauliques
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données.
Essieux et suspension :
* Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Outillage pour les essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Godpfoxttc Aex Acgoka
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque
Construction acier :
* Structure en acier en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure
* Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes gris argent
* Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec cire spéciale
Inclus accessoires :
* Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge
* Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise
* Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur)
* Unité électrohydraulique
* 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E
* 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm
* Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau
* 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale
* Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
* 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)
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Landsberg
685 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Appel
État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U
Caractéristiques techniques
Vitesse 80 km/h
Poids total 60 800 kg
Charge sur la sellette 18 000 kg
Charge par essieu 42 800 kg
Poids à vide
Charge utile
Longueur du col de cygne 3 850 mm
Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm
Longueur de la plate-forme 8 600 mm
Extension de 5 400 mm
Empattement 1 360 mm
Rayon de braquage arrière 2 300 mm
Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm
Largeur totale 2 540 mm
Débattement de la suspension -55/+145 mm
Description technique
Col de cygne
Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10°
3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Plate-forme extensible
Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8°
5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000)
Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux
Rampes
Rampes en acier bipartites
Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur
Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique.
Charge maximale par paire 40 000 kg
Pneumatiques
235/75 R 17.5
Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Sans câbles de raccordement au tracteur
Peinture
Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants
Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur).
Gksdpjg Sk T Dofx Acgoa
Supports de selle :
Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t
Charge admissible (charge d'essai de 50 t)
Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine.
Qualités de l'acier :
Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24
Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles.
Raccordement conforme à la norme ISO.
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pôles IS0-12098
Accessoires inclus :
Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut.
Tire-bouchon de 2"
4 cales avec supports sur le panneau frontal.
Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque.
Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement.
L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement.
Outil pour essieux.
Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium.
Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme.
Verrouillage mécanique de la plate-forme.
Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal.
Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible
Annonce
Renswoude
695 km
Chargeur bas
FaymonvilleMACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Directionnel
Essieu arrière 2 : Directionnel
Essieu arrière 3 : Directionnel
PTAC : 48 000 kg
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Gjdpfsvvwzrex Acgoka
Prix : Sur demande
Pour plus d'informations, veuillez contacter David F Middelman.
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
Gjdpfx Acoiu Er Aogeka
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure
- Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Rampes ALU monobloc :
- Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm
- Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel
- Charge maximale par paire : 24 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d'attelage 2"
- Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support à l’avant
- Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU
- Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension)
- Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur
- Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison
- Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
- 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les ch
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
• 3 paires d'anneaux d'arrimage
• Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
• Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8°
Gksdpfxsma Hf Rj Acgja
• 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur
• 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement
• Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage
• Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d'appui du plateau :
• Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle
• Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Peinture :
• Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K)
• Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Structure acier :
• Structure acier en aciers hautes performances à grains fins
• Qualités d’acier :
• S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Accessoires :
• Une roue de secours avec support devant la cloison frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
• Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée
• 2 cales de roue avec support à la cloison frontale
• Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
• Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
• Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière
• Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique
• Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm
• Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
• 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft
• 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
• Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective
• Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
• Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position
• Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av
Annonce
Hilden
649 km
Fourgon isotherme frigorifique
IvecoDaily 72-210 TK 300 MAX Tiefkühl Fleisch FRC27
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 237 462 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 700 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, poids total: 7 200 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 917 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 074 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 256 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, unité de refroidissement, Groupe Yourtrucks
Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos achats et nos ventes dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi nos annonces affichent systématiquement le prix à l’exportation, ce dernier n’étant pas lié au lieu d’utilisation du véhicule.
Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site avec le plus grand soin et veille à le mettre régulièrement à jour. Ces informations sont à considérer comme des indications générales et non contractuelles, elles ne sauraient remplacer un conseil personnalisé et détaillé pour une décision d’achat. Seules les dispositions mentionnées dans le contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.
Seules nos conditions générales de vente sont applicables.
Gkodpfx Aey T Rb Sjcgja
Langues parlées
- We speak english
- On parle français
- ?? ????? ?? ????
- Mówimy po polsku
- Hablamos español
- Falamos português
- Parliamo italiano
Annonce
Eltmann
753 km
Pick-up
IsuzuD-Max 2.2l Double Cab LSE
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 100 kg, poids à vide: 2 100 kg, consommation de carburant (urbaine): 8,6 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6,6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 8,6 l/100km, Émissions de CO₂: 228 g/km, classe d'émission: Euro 6e, efficacité énergétique: G, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Isuzu D-Max 2.2l Double Cab LSE 4x4, automatique :
Carrosserie :
- Rétroviseurs extérieurs : avec clignotants intégrés
- Marches latérales (sur les côtés) : argentées
- Rétroviseurs extérieurs : rabattables électriquement
- Hayon verrouillable
- Poignée de hayon : chromée
- Plateau de chargement : crochets de fixation à l’intérieur
- Rétroviseurs extérieurs : chauffants et réglables électriquement
- Pare-brise avec protection infrarouge
Sécurité :
- Protection contre les traumatismes en cas de collision latérale
- Feux de jour à LED
- Assistance au maintien dans la voie
- Airbags latéraux, airbag genou (côté conducteur)
- Aide au stationnement avant et arrière
- Signal d’arrêt d’urgence
- Système d’alerte de vigilance du conducteur
- Ceintures de sécurité à 3 points
- Assistance au maintien dans la voie (passive + active)
- Assistance au démarrage en pente HSA et aide au freinage en descente HDC
- Trousse d’outils et cric
- Assistance au freinage
- Alarme antivol
- Antidémarrage électronique
- Feux de brouillard arrière
- Protection contre les impacts latéraux dans les portes
- Contrôle de stabilité ESC
- Contrôle de traction TCS
- Roue de secours de taille normale
- Stabilisation de la remorque
- Airbag : côté conducteur et passager, désactivable côté passager
- Airbags latéraux avant
- Système antiblocage ABS avec EBD
- Système d’appel d’urgence E-Call
- Protection contre l’accélération involontaire
- Châssis échelle haute performance
- Système de freinage multicollision et assistance au freinage d’urgence + alerte de collision
- Reconnaissance des panneaux de signalisation avec limiteur de vitesse intelligent
- Assistance au virage
- Contrôle de la pression des pneus
- Airbag central (entre les sièges avant, côté conducteur)
- Verrouillage automatique des portes lors de la sortie
- Phares de brouillard à LED
- Feux arrière : LED
- Avertissement de présence d’un véhicule en approche lors de la marche arrière
- Système de surveillance du conducteur (DMS)
Fonctionnalité :
- Capteur de pluie
- Système Start & Stop
- Caméra de recul
- Phares bi-LED
- Système d’accès et de démarrage sans clé (PESS)
- Feux de jour à LED
- Radiateur d’air suralimenté à refroidissement par eau
- Direction assistée électriquement
- Soutien lombaire du siège conducteur réglable électriquement
- Volant multifonction : cuir
- Volant réglable en hauteur et en profondeur
- Capteur de lumière avec réglage automatique des feux de route
- Filtre à pollen
- Déverrouillage à distance du bouchon du réservoir
- Verrouillage centralisé à distance
- Compteur de régime
- Vitres avant électriques (avec protection contre les pincements et fonction automatique, côté conducteur) et arrière
- Système d’infodivertissement USB-C/AUX avec écran de 8 pouces (20,3 cm), DAB+, Apple CarPlay®, Android Auto™, Mirror Link, Miracast, WiFi
- Mode terrain accidenté
- Régulateur de vitesse adaptatif avec assistant d’embouteillage
- Prise 12 V dans la boîte à gants
- Feux arrière à LED
- Climatisation automatique bizone
- 6 haut-parleurs, portes avant
- Tweeters et plafond
- Écran d’informations multiples 7 pouces (17,8 cm)
- Limiteur de vitesse (réglable de 70 à 180 km/h)
Gedpfezidclex Acgoka
Intérieur :
- Plafonnier avec variateur d’intensité
- Pare-soleil : avec miroir de courtoisie (conducteur et passager)
- Compartiment de rangement sur le tableau de bord
- Compartiment de rangement dans la console centrale
- Accoudoir avant avec compartiment
- Boîte à gants supérieure
- Sièges avant : avec maintien latéra
Annonce
Renswoude
695 km
Remorque à plate-forme
BroshuisTRIPPLE EXTENSION + 22,5 MTR | TOP CONTITION |...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 09/2000, longueur de l'espace de chargement: 362 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, longueur totale: 362 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 380 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : Pneumatiques jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 13 240 kg
Charge utile : 34 760 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnalité
Hauteur du plancher de chargement : 138 cm
Entretien
Contrôle technique : valable jusqu'à 10/2026
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Gkjdpfjza A H Sex Acgoa
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Eltmann
753 km
Pick-up
IsuzuD-MAX Double Cab LSE Automatik
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 100 kg, poids total: 3 000 kg, dimension des pneus: 265/60 r18, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, efficacité énergétique: C, Émissions de CO₂: 205 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6,9 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,8 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 6 000 kg, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, ISUZU D-MAX Double Cab, 4x4, automatique
Coloris : Blanc Splash
Immatriculation journalière : 11/2023
Disponible immédiatement !
Équipements :
* AdBlue
* Régulateur de vitesse adaptatif
* Limiteur de vitesse (60–180 km/h)
* Direction assistée électriquement
* Volant réglable en hauteur et en profondeur
* Pneus 265/60R18 sur jantes alliage léger
* Soutien lombaire réglable
* Capteur de pluie
* Surveillance d’angle mort
* Airbag genoux
* Assistant de freinage d’urgence et avertissement de collision
* Reconnaissance des panneaux de signalisation avec limiteur de vitesse intelligent
* Assistant de maintien dans la voie
* Éclairage "Follow-Me-Home"
* Capteur de luminosité avec gestion automatique des feux de route
* Blocage de différentiel enclenchable électriquement
* Sièges avant chauffants
* Pare-chocs intégré couleur carrosserie
* Hayon verrouillable
* Aide au stationnement avant et arrière
* Airbag central entre les sièges avant
Gkodpjqlb Hzsfx Acgea
* Climatisation automatique bi-zone
* Bouches de ventilation pour passagers arrière
* 6 haut-parleurs (portes avant et arrière + tweeters)
* Alerte de trafic transversal arrière
* Verrouillage automatique des portes à la sortie du véhicule
* Phares Bi-LED
* Système d’infodivertissement avec écran 7''
* Caméra de recul
* DAB+, Apple CarPlay, Android Auto, marchepieds
* Sièges en cuir
Options sans frais supplémentaires :
550,- Garnissage de benne
950,- Attelage de remorque
Tous les prix sont en euros, hors TVA. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes d’impression et de vente intermédiaire.
Annonce
Eltmann
753 km
Pick-up
IsuzuD-Max Double Cab V-CROSS MY24
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, poids total: 3 100 kg, poids à vide: 2 100 kg, consommation de carburant (urbaine): 9,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6,9 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,8 l/100km, Émissions de CO₂: 205 g/km, efficacité énergétique: C, couleur: blanc, dimension des pneus: 265/60 R 18, nombre de sièges: 5, Année de construction: 2024, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, ISUZU D-MAX V-CROSS Double Cabine, 4x4, Boîte automatique 6 rapports, Modèle 24 restylé
Couleur : Dolomite White Pearl
Disponible immédiatement !
Prix avec bon de commande du Maschinenring/SDH-Servicegesellschaft Deutsches Handwerk/DJV ou BJV = 40 200 € HT
GARANTIE : 12 ans contre la corrosion perforante, 5 ans ou 100 000 km (première limite atteinte)
Équipement :
- Rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Hayon verrouillable
- Surface de chargement avec crochets d’arrimage internes
- Bavettes avant et arrière
- Antenne de toit centrale
- Revêtement de benne : underrail
- Rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques
- Pare-brise avec protection infrarouge
- Assistant de vigilance
- Fixation de siège enfant ISOFIX
- Ceintures de sécurité 3 points
- Assistant de maintien de voie (passif + actif)
- Protection cervicale contre le coup du lapin
- Feux de jour LED
- Assistant d’angle mort
- Airbags conducteur et passager - côté passager désactivable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbag genoux (conducteur)
- Airbag central (entre les sièges avant, côté conducteur)
- Aides au stationnement avant et arrière
- Signal d’arrêt d’urgence
- Aide au démarrage en côte HSA et assistance en descente HDC
- Assistant de freinage
- Alarme antivol
- Immobilisateur électronique
- Sécurité enfant sur portes arrière
- Feu antibrouillard arrière
- Protection latérale anti-intrusion dans les portes
- Contrôle de stabilité ESC – désactivable
- Contrôle de traction TCS – désactivable
- Roue de secours standard
- Stabilisation de la remorque
- ABS avec répartition électronique de la force de freinage EBD
- Système d’appel d’urgence E-Call
- Protection contre une fausse accélération
- Freinage multicollision et assistant de freinage d’urgence
- Assistant d’urgence et avertisseur de collision
- Reconnaissance des panneaux de signalisation avec limiteur de vitesse intelligent
- Assistant de changement de direction
- Contrôle de la pression des pneus
- Verrouillage automatique des portes à la sortie
- Projecteurs antibrouillard LED
- Feux arrière LED
- Avertisseur sonore de circulation transversale arrière
Gkodpfx Aswhdh Ujcgja
- Direction assistée électrique
- Soutien lombaire siège conducteur à réglage électrique
- Volant multifonctions cuir
- Volant réglable en hauteur et en profondeur
- Capteur de lumière avec gestion automatique des feux de route
- Aerateurs arrière pour passagers
- Capteur de pluie
- Stop & Start
- Projecteurs Bi-LED
- Caméra de recul
- Réglage automatique de la portée des phares
- Accès et démarrage mains libres (PESS)
- Feux de jour LED
- Intercooler refroidi par eau
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Vitres électriques avant et arrière
- Mode terrain accidenté
- Régulateur de vitesse adaptatif avec assistant embouteillage
- Prise 12V dans la boîte à gants
- Climatisation automatique bizone
- Écran multifonctions 7 pouces (17,8 cm)
- Système d’infodivertissement CD/DVD/USB-C/AUX avec écran 9 pouces (22,9 cm), DAB+, Apple CarPlay®, Android Auto™, MirrorLink, Miracast, WiFi
- 8 haut-parleurs (portes avant et arrière, tweeters, toit)
- Limiteur de vitesse réglable (70-180 km/h)
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Sièges avant avec maintien latéral renforcé
- Sièges avant chauffants
- Porte-gobelets dans le tableau de bord
- Fonction « Follow me home »
- Extinction temporisée de l’éclairage intérieur
- Siège avant (conducteur) réglable électriquement
- SELLERIE : Cuir
Op
Annonce
Eltmann
753 km
Pick-up
IsuzuD-Max Double Cab LSE 4x4 Automatik MY24
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, consommation de carburant (mixte): 8,9 l/100km, Émissions de CO₂: 233 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: gris, nombre de sièges: 5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Isuzu D-MAX LSE MY24 Double Cab 4x4 - disponible immédiatement
Équipement :
- Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
- Rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Hayon verrouillable
- Marchepieds latéraux
- Benne équipée d’anneaux d’arrimage intérieurs
- Bavettes avant et arrière
- Pare-brise avec protection infrarouge
- Assistant de vigilance conducteur
- Fixation siège enfant ISOFIX
- Ceintures de sécurité 3 points à toutes les places – réglables en hauteur à l’avant
- Assistant de maintien de voie (actif & passif)
- Protection contre le coup du lapin
- Feux de jour à LED
- Assistant d’angle mort
- Airbags rideaux
- Airbag genoux (conducteur)
- Airbag central (entre les sièges avant, côté conducteur)
- Aide au stationnement avant et arrière
- Signal d’arrêt d’urgence
- Assistant de démarrage en côte (HSA) et contrôle de descente (HDC)
- Outillage de bord et cric
- Assistance au freinage
- Alarme antivol
- Anti-démarrage électronique
- Sécurité enfants sur les portes arrière
- Protection latérale contre les impacts dans les portes
- Contrôle de stabilité ESC – désactivable
- Contrôle de traction TCS – désactivable
- Roue de secours de taille normale
- Stabilisation de remorque
- Airbags conducteur et passager – côté passager désactivable
- Airbags latéraux avant
- ABS avec répartition électronique de la force de freinage (EBD)
- Système d’appel d’urgence e-Call
- Protection contre accélération involontaire
- Châssis échelle haute performance
- Assistant de freinage d’urgence et avertisseur de collision
- Reconnaissance des panneaux avec limiteur de vitesse intelligent
- Assistant de changement de direction
- Surveillance de la pression des pneus
- Verrouillage automatique des portes à la sortie du véhicule
- Projecteurs antibrouillard LED
- Feux arrière LED
- Alerte de trafic transversal arrière
- Avertisseur sonore de sortie de stationnement
- Soutien lombaire conducteur réglable électriquement
- Volant multifonction en cuir
- Volant réglable en hauteur et profondeur
- Capteur de luminosité avec gestion automatique des feux de route
- Diffuseurs d’air pour les passagers arrière
- Capteur de pluie
- Système Start-Stop
- Caméra de recul
- Phares Bi-LED
- Feux de jour LED
- Accès et démarrage sans clé (PESS)
- Verrouillage centralisé télécommandé
- Direction assistée électriquement
- Vitres arrière électriques
- Vitres avant électriques avec anti-pincement et fonction auto côté conducteur
- Système d’infodivertissement USB-C/AUX avec écran 8'' (20,3 cm)
- DAB+
- Apple CarPlay®, Android Auto™
- MirrorLink, Miracast, WiFi
- Mode « Rough Terrain »
- Régulateur de vitesse adaptatif avec assistant embouteillage
- Prise 12 V dans la boîte à gants
- Feux arrière LED
- Climatisation automatique bi-zone
- Afficheur multi-informations 7'' (17,8 cm)
- 6 haut-parleurs (portes avant/arrière et tweeters)
- Limiteur de vitesse réglable (70-180 km/h)
- Compartiment à lunettes dans la console de toit
- Rangements sur la planche de bord
- Accoudoir avant avec rangement
- Boîte à gants supérieure
- Accoudoir central arrière
- Sièges avant avec maintien latéral amélioré
- Sièges avant chauffants
Gkjdeyftg Tepfx Acgsa
- Pare-soleil conducteur et passager
- Porte-gobelets dans la planche de bord, la console centrale et les portes (avant/arrière)
- Fonction « Follow-me-home »
- Boîte à gants inférieure verrouillable
- Éclairage intérieur à extinction temporisée
- Lampes de lecture avant
- Hauteur
Annonce
Overpelt
602 km
Boîte plate
FAYMONVILLESPN-3A 45T - 20.6m! (13m60 + 7m) TELEMAX / TELE...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 136 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 206 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- 3 essieux
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Gjdpfxezrzl Nj Acgska
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 1: Direction
Poids
Poids à vide: 10.000 kg
Capacité de charge: 35.000 kg
PBV: 45.000 kg
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2026
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Identification
Numéro d'immatriculation: QKW546
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 260 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Extrait de l’équipement :
Plateforme :
Plateforme basse avec longeron central extensible, longueur d’environ 6 750 mm.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 5 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’arrière de la plateforme (capacité de 10 000 daN).
Les conduites d’alimentation sont protégées dans le longeron central et s’adaptent à la longueur respective de la plateforme basse.
Col de cygne :
Col de cygne, longueur d’environ 3 900 mm.
Le col de cygne est réglable en hauteur par vérin hydraulique et peut être abaissé.
Charge verticale technique : 23 000 kg.
Châssis arrière :
Châssis arrière en version courte avec cadre extérieur fermé et revêtement en tôle ondulée. Châssis équipé d’un trémie à godet, qui est fermée sur la moitié arrière pour recevoir les réservoirs d’air.
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 5 000 daN).
1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN).
Essieux :
Essieux BPW, direction synchronisée hydro-mécanique.
Charge d’essieu technique : 12 000 kg par essieu.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement.
Outil pour les essieux.
Pneumatiques :
Pneumatiques 245/70 R 17,5 3PMSF ? Marque de notre choix.
Indice de charge (146/146F).
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur.
Structure en acier :
Structure en acier en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone.
Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa).
S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa).
Peinture :
Une peinture de finition bicomposant (2K) de haute qualité, d’une seule couleur, en RAL 3002, rouge carmin.
Incluant les équipements supplémentaires suivants :
- Une douille de timon de 2 pouces.
- Une paroi frontale en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut.
- Un support pour roue de secours devant la paroi frontale.
- Des raccords pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de raccordement galvanisée avant.
- 4 cale-roues avec support (± 5 kg).
- Direction assistée à partir de l’avant et de l’arrière par télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de l’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur).
- Groupe hydraulique électrique (± 45 kg).
- Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur le côté, sur la partie extensible et à l’arrière de la semi-remorque.
- 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm.
- Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule.
- Un support pour un feu tournant à l’arrière de la semi-remorque.
- Un protège-éclaboussures à l’arrière de la semi-remorque.
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque.
Gksdjzdxlkspfx Acgea
- Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, un support de chaque côté pour les panneaux d’avertissement, comprenant une prise de courant.
- Manuel et description sur clé USB.
- Autocollant de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés.
- Manomètre pour déterminer la charge des essieux, comprenant un diagramme de charge.
Incluant des accessoires spéciaux :
Sur le col de cygne, des parois latérales en aluminium et une paroi arrière, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H). Les longerons de fixation galvanisés à l’arrière sont amovibles. (Long
Annonce
Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleSTZ-4AAU 2 x Extandable Powersteering Ramps!
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: bleu, Année de construction: 2005, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2005
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17,5
Marque des essieux : BPW
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu côté gauche intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté gauche extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté droit intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu côté gauche intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté gauche extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté droit intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu côté gauche intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté gauche extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté droit intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu côté gauche intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté gauche extérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté droit intérieur : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu côté droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 15 000 kg
Charge utile : 45 000 kg
PTAC : 60 000 kg
État
État technique : bon
Gksdpfjztblljx Acgea
État esthétique : bon
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
Annonce
Overpelt
602 km
Surbaissé
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 07/2000, longueur totale: 15 410 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 12 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- Essieu Directeur
- Hayon
- Hydraulique
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: SAF
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Sculptures des pneus: 50%
Gkjdpfozqmbasx Acgja
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60%
Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70%
Essieu arrière 4: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30%
Poids
Poids à vide: 12.800 kg
Capacité de charge: 68.450 kg
PBV: 81.250 kg
Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: ZZ-98-52
Annonce
Almelo
751 km
Remorque à plate-forme
FaymonvilleF-S43-1A1Y 5.75m Extendable Powersteering!
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y.
Année : 2015.
Essieux SAF de 9 tonnes.
Poids : 10 190 kg.
Poids maximal : 45 000 kg.
Charge sur la timonerie : 18 000 kg.
Plate-forme extensible de 5,75 m.
Direction assistée, 3 directions forcées.
Système hydraulique alimenté par le véhicule et fonctionnant avec l’électricité standard OTAN.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable.
Dimensions :
Plate-forme :
Longueur : 13 750 mm.
Largeur : 2 550 mm.
Hauteur : 1 400 mm.
Hauteur, planchers en aluminium : 600 mm.
Pneus : 385/65R22,50, usure 70 %.
Numéro d’identification : 661
Gksdpszr Nmhefx Acgoa
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, vaut acceptation des conditions générales de Heinhuis et déclaration que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2015
Poids à vide : 10 190 kg
Charge utile : 34 810 kg
PTAC : 45 000 kg
Plate-forme extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
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