Man Tgs 33.440 Bb 6X4, Stahlmulde 11M³ d'occasion à vendre (11 073)

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur béton (également disponible en 8x6) Équipement du véhicule MAN D2676 LF86, (480 ch) Puissance, couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Blocage de roues MAN EasyStart Système de navigation Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Rapport de transmission des essieux, i=3,25 Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension ressort/ressort (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, en 3 parties Équipement du malaxeur béton EuromixMTP - Corps de malaxeur béton EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses du fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Kedpfsz R Tnajx Amtjnc Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide « C » Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d’apprêt en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la norme de sécurité européenne Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2x goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau 650 l 500 l 350 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord rapide « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 61 L Volume du réservoir d’eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions à béton, malaxeurs à béton, bennes, semi-remorques à benne • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, grue, MAN TGS 26.440 Mise en service : km 6x4 Boîte de vitesses manuelle Suspension à ressorts/pneumatique Empattement 3900 Norme Euro 5 Véhicule allemand Véhicule prêt à l'emploi sur le site, moteur et boîte de vitesses en bon état Grue : Hiab 288 Ksdpfx Amoz N Rdustsnc Année de fabrication : 2013 4 extensions hydrauliques Hauteur du crochet : environ 16 m Grue équipée d'un système de radiocommande, la télécommande n'est pas incluse ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Caution TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation temporaire - Documents d'exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, grue, MAN TGS 26.440 Première immatriculation : km 6x4 Boîte de vitesses manuelle Suspension à lames/pneumatique Empattement : 3 900 Norme Euro 5 Véhicule allemand Véhicule prêt à être utilisé, moteur et boîte de vitesses en bon état Grue : Hiab 288 Année de fabrication : 2013 4 extensions hydrauliques Hauteur de la tête de grue : environ 16 m Grue équipée d’un système de radiocommande, la télécommande n’est pas fournie ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare… Goran allemand/anglais/…? … Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaque d’immatriculation douanière - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier Kjdpfxjz N Rdzs Amtsnc - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 511 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, * Benne basculante à crochet Hiab XR21S46, année 2015, protection anti-encastrement mécanique extensible * Empattement : 3,60 m * Attelage (50 mm) avec raccordements hydrauliques, pare-soleil, 2 blocages, frein moteur à 3 niveaux, climatisation, chauffage de stationnement, boîte de vitesses automatique, régulateur de vitesse, caméra de recul * Suspension à ressorts à lames complets, poids total autorisé techniquement : 28 000 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) 90 000 kg avec autorisation spéciale * Entretien régulier, dernière révision à 459 000 km ----Notre adresse e-mail : Nos services : - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières - Transport/livraison dans toute l'UE Knjdpfx Amezzuxhstoc - Déclaration en douane des véhicules à destination d'un pays tiers WhatsApp disponible pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 264 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Boîte de vitesses ZF 16 S à commande mécanique Essieux arrière AP 13 t Blocage de différentiel longitudinal et transversal Réservoir en aluminium de 600 litres à droite Lève-vitres électriques Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Sièges chauffants Pare-soleil Régulateur de vitesse Climatisation Chauffage à air chaud Webasto Kjdpfx Aszp T D Eomtenc Réfrigérateur Deux couchettes dans la cabine Équipement d’attelage arrière 40 mm Plateau carrossé Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm Hauteur de chargement 1 380 mm Ridelles en profilés aluminium creux, hauteur 1 100 mm Grue de chargement Palfinger PK25001 EL Treuil Montée à l’arrière 4 rallonges hydrauliques 4 stabilisateurs latéraux hydrauliques extensibles avec contrôle individuel Télécommande radio Siège surélevé Tableau des capacités de levage 11,1 m – 1 510 kg 1ᵉʳ rallonge 14,4 m – 960 kg 2ᵉ rallonge 18,0 m – 650 kg 3ᵉ rallonge 21,5 m – 480 kg 4ᵉ rallonge 25,1 m – 400 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chariot basculant, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, MAN TGS 33.480 6X4 BB - avec cabine TN et chauffage autonome PALFINGER PK22002EH-D grue frontale MEILLER - benne trilatérale • Véhicule neuf • Boîte de vitesses automatique • Intarder ZF • 480 ch • Cabine TN • Chauffage d’appoint à eau - chauffage stationnaire • Transmission : 6X4 • Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs • Norme d’émission : EURO 6e • Suspension cabine à air • Conception de hauteur moyenne • Réservoir diesel en aluminium • Marche d’accès côté conducteur • Pare-soleil • 2 x trompes à air comprimé sur le toit de la cabine • 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du toit de la cabine • 2 x gyrophares LED avant • 2 x gyrophares LED à l’arrière du véhicule • 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du véhicule • Siège conducteur confort • Volant multifonctions • Régulateur de vitesse • Système de navigation • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions avec porte ouverte • Climatisation automatique • Réfrigérateur extensible • Attelage de remorque avec équipement • Boîte à outils • 2 x coffres de rangement avec couvercles repliables près de la cabine • Système de protection anti-roulis MAN EasyStart • Pneus larges à l’avant Ksdsxr Dckjpfx Amtsnc PALFINGER PK-22002EH-D grue frontale • 5 extensions hydrauliques • Télécommande radio • Poste de commande surélevé avec pupitre • Stabilisateurs hydrauliques rabattables à 180° • Crochet de levage • Plateaux de cales avec supports En option : • Benne preneuse à deux coquilles • Rotator • Crochet rotatif MEILLER benne trilatérale • Dimensions intérieures : 4.800 x 2.450 x 800 mm • Largeur pour conteneur • Ridelles latérales en acier à deux parois • Toutes les ridelles rabattables et oscillantes • Verrous de ridelle pneumatiques à gauche et à l’arrière • Porte-échelle extensible sur la paroi avant • Tubes extensibles à l’arrière pour le stockage de la paroi arrière • Montants d’angle amovibles • 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher • 4 anneaux d’arrimage sur la paroi avant • Crochets pour filet sur les ridelles • Boule d’attelage sur la paroi avant • Échelle alu avec support • Protection anti-encastrement escamotable Financement - Leasing / location-vente / location - possible !

État: d'occasion, kilométrage: 198 319 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Équipement: grue, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tél. Tél. ===== vous propose à l’achat, sans engagement : ===== MAN 26.440, benne basculante 6x4 avec grue Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus avec radiocommande Date de première immatriculation : 12/2010 Kilométrage : 198 319 km Numéro de châssis : WMA26SZZ8BM560688 Carrosserie : Benne basculante à 3 côtés Grue de chargement Palfinger PK 22002 - EHC, année de fabrication 2010, avec radiocommande Stabilisation à 2 points 4 extensions hydrauliques 5e et 6e circuits de commande pour le raccordement d’un grappin 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Attelage Rockinger Raccordement pour benne basculante Duomatik Empattement 1-2 essieu : 3650 mm Empattement 1-3 essieu : 5050 mm Équipement spécial : Boîte de rangement, Charge par essieu, essieu arrière : 13,0 t, Charge par essieu, essieu avant : 9,5 t, Attelage : Rockinger 400 G 150 A, Antenne pour téléphone de véhicule, Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle, réglables et chauffants électriquement, Batterie 175 Ah, Rétroviseur de bordure à droite, réglable et chauffant électriquement, Angles de fixation de la superstructure, vissés, Cabine : avec 2 fenêtres à l’arrière, teintée, Cabine : avec poignée extérieure, Cabine : Siège conducteur confort, avec suspension pneumatique et chauffage, avec support lombaire et réglage des épaules, Frein de stationnement à commande pneumatique sur l’essieu avant, Système de démarrage à flamme, Climatisation automatique, Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière, Sèche-air chauffant, Prise de force NH/1C sans bride, Feu rotatif (2), Revêtement de siège / garnissage : Qualité confort, Pare-soleil extérieur, Stabilisateur sur les deux essieux arrière pour benne basculante à déversement latéral, Prise de courant cabine 12 V et 24 V, Module de commande pour échange de données externe, Amortisseurs avant renforcés, Préparation pour système de démarrage/arrêt moteur à l’extrémité du châssis, Marchepied supplémentaire - véhicules de chantier Autres équipements : Knjdpfx Aey H Ulzjmtoc Configuration des essieux : 6x4, Rétroviseur d’approche / avant, Prise d’attelage 24 V / 7 pôles, Prise d’attelage ABS, Système audio : Radio MAN basic Line (radio / CD), Ordinateur de bord MAN-Tronic, Blocage de différentiel, essieu arrière, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 5, cabine : M (moyenne), Suspension : Feuilles / feuilles, Vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses 16 rapports - Type : ZF 16 S, Toit ouvrant manuel, Essieu arrière AP HPD-1353/HP-1333, Carrosserie / superstructure : Benne basculante, levier de basculement - Frein EVB, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : Réservoir combiné - 300 l de diesel + 40 l de solution d’urée (AdBlue), Admission d’air surélevée, Compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³, Moteur 10,5 l - 324 kW diesel, Cric de roue de secours latéral, Frein à disque avant, Vitres latérales arrière teintées, Pare-soleil pour pare-brise, Réduction du brouillard, Stabilisateur de l’essieu avant, Pare-chocs en acier en 3 parties, Frein à tambour arrière, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement arrière, Ventilateur visco, Essieu avant VO-09 droit, Verrouillage centralisé, Poids total autorisé 26,00 t, attelage, grue, benne basculante,

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 370 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 49 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel Knjdpfez Hka Njx Amtjc - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-099 Disponible immédiatement ! En stock ! MAN TGS 33.480 6x4 benne tri-benne avec carrosserie Meiller Trigenius "BORDMATIK" Véhicule : * Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70.000 kg * Transmission 6x4 * Suspension à lames / à lames * Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs * Empattement principal 3.300 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm * Capacité du réservoir de carburant 370 l, capacité du réservoir AdBlue 60 l * Assistant de freinage d'urgence complet * Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulaire * Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière * Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6B * Cabine NN : la pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) * Toit relevable, mécanique * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage de siège * Store pare-soleil pour vitre latérale de porte, intérieur, mécanique, côté conducteur * Glacière * Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct * Système multimédia de navigation MAN Advanced 7 pouces * Système audio MAN * Carte de navigation Europe et Russie * Info-trafic en ligne pour la navigation Carrosserie : Benne tri-benne Meiller Trigenius D316 * Dimensions Lxlxh : 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Paroi avant 1.100 mm de haut * Plancher de benne, acier HBW 450, 5 mm * Arrimages au sol et sur parois latérales pour sécurisation de la charge * Paroi latérale benne, à gauche Bordmatik, à droite basculante et rabattable * Marchepieds de montée sur la paroi avant de la benne * Porte arrière de la benne, pendulaire, verrouillage à griffes automatique * Commande hydraulique de benne dans la cabine, avec commutation remorque * Pompe axiale hydraulique benne MEILLER type 275/1 * Bandes réfléchissantes sur la benne : blanches latérales, jaunes arrière * et bien plus encore. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Année de fabrication : 2025 Cabine : trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.419 cc PTAC : 26.000 kg Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage différentiel ; Freins : freins à tambour Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D316 Pompe : Oui État...

État: d'occasion, kilométrage: 268 100 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Benne à deux côtés * Empattement 3 600 + 1 400 mm * Cabine M Véhicule allemand / documents allemands Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (HU), contrôle des émissions (AU) et contrôle de la sécurité (SP), ni plaques d’immatriculation. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. La visite n’est possible que sur rendez-vous. Knsdpfevh Dnvox Amtec Numéro interne : 9999 Nous parlons allemand et anglais. Horaires d’ouverture : Lundi : 8 h 00 - 17 h 00 Mardi : 8 h 00 - 17 h 00 Mercredi : 8 h 00 - 17 h 00 Jeudi : 8 h 00 - 17 h 00 Vendredi : 8 h 00 - 12 h 00

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - PTO - Radio = Remarques = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Tracteur Lourd | 480 ch | Euro 5 | Heavy-Duty Le MAN TGS 40.480 6x4 BB SA est un tracteur heavy-duty destiné au transport lourd, au transport de machines et aux opérations exigeantes avec semi-remorque. Son moteur MAN D26 Euro 5 de 480 ch, sa transmission 6x4 et son châssis renforcé offrent une base robuste pour le transport spécialisé. Points clés - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Moteur MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 ch (353 kW) - Couple de 2.300 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière - Suspension heavy-duty lames / lames - PTAC technique 40.000 kg - PTRA technique 56.000 kg - Jusqu’à 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Sellette JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Réservoir acier 400 litres - Configuration pays chauds Conçu pour le Transport Lourd Le TGS 40.480 associe 2.300 Nm de couple à deux essieux arrière planétaires moteurs de 16 tonnes et à des blocages de différentiel, fournissant la traction nécessaire aux ensembles lourds. L’admission d’air surélevée, le préséparateur d’air, la protection du radiateur et les pneus 325/95 R24 facilitent l’utilisation dans des environnements internationaux exigeants. MAN TipMatic inclut les programmes Heavy-Duty, Offroad et Manoeuvre. Knjdpoz Etquefx Amtec Applications - Transport lourd - Transport de machines et équipements - Transport sur porte-engins - Logistique construction et infrastructure - Transport industriel et projets - Soutien mines et transport spécialisé Caractéristiques techniques - Véhicule : MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Type : Tracteur heavy-duty - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Puissance : 480 ch / 353 kW - Couple : 2.300 Nm - Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3.900 mm - PTAC technique : 40.000 kg - PTRA technique : 56.000 kg - Technical Load Plus GTW : Jusqu’à 86.000 kg - Réservoir : 400 litres - AdBlue : 35 litres - Pneus : 325/95 R24 - Cabine : MAN TN Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive fournit des véhicules utilitaires MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux avec documentation export, carrosseries spéciales, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, exportation et livraison mondiale. = Plus d'informations = Année de construction: 2026 Cabine: TN Dimension des pneus: 325/95 R 24 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, kilométrage: 537 789 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA03SZZ6AM554001 Poids à vide : 10 200 kg Benne basculante Palfinger PAK 13H Contrôle technique : 07.2027 – Inspection périodique : 01.2027 ----Cabine moyenne Boîte de vitesses manuelle – Boîte de vitesses à 8 rapports Transmission ZF – Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, radio-CD, régulateur de vitesse, Préparation pour le système de péage, sièges chauffants, Régulateur de vitesse adaptatif, assistance au maintien de voie Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Empattement : 3 900 mm Kodpfx Amjz Rh Efotjnc Essieux AP Attelage de remorque 40 mm Réservoir de 200 litres Boîte à outils Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Kodpfx Ajyt Dd Somtsnc MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport de charges lourdes Pneus essieu avant : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL Pneus essieu arrière : Continental 14.00R20 HCS Terrain TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d’angle, droit, directionnel Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec renvoi d’angle, droit Rapport de pont, i=4,83 Climatisation, Climatronic Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse Attelage de remorquage sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER SK5 Attelage de semi-remorque JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, mélangeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations supplémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : blocage du différentiel ; directionnel Essieu arrière 1 : blocage du différentiel Essieu arrière 2 : blocage du différentiel PTAC : 40 000 kg Prix : sur demande Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 499 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 230 kg, poids maximal de charge: 13 045 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, adresse complète, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), ralentisseur, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, déflecteur de toit, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage à air, à lumière et hydraulique, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Ksdpfx Aezlkxfsmtjnc Empattement : 3900 mm Superstructure : Système de chargement/déchargement Meiller pour conteneurs jusqu'à 6 m. Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 23 OD avec ralentisseur 35. Réservoir de carburant de 300 litres à droite et de 35 litres d'AdBlue. Cabine 'M', 2240 mm de large, 1880 mm de long. LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux annonces et d'erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: climatisation, - Pare-soleil - PTO MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles. Caractéristiques principales - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2 - 400 ch (294 kW) - Couple de 2 050 Nm - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad - Transmission 6x4 - Ponts arrière moteurs à réduction planétaire - Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs - Suspension à lames avant et arrière - PTAC technique de 40 000 kg - PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg - Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg - Empattement de 3 900 mm - Réservoir de carburant en acier de 400 litres - Pneus tout-terrain 325/95 R24 - Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses - Configuration pour climats chauds Conçu pour les applications de bennes lourdes Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles. La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses. Applications - Construction et terrassement - Transport en carrières et de granulats - Projets d'infrastructure - Construction routière - Transport lourd sur chantier - Carrosseries bennes et bennes triverennes Spécifications techniques - Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Transmission : 6x4 - Moteur : MAN D2676 Euro 2 - Puissance : 400 ch / 294 kW - Couple : 2 050 Nm - Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD - Empattement : 3 900 mm - PTAC technique : 40 000 kg - PTAC national autorisé : 26 000 kg - Poids total roulant : 44 000 kg - Réservoir : 400 litres - Pneus : 325/95 R24 - Cabine : MAN NN Local Transport Cab - Suspension : Lames / lames Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier. Ksdpfxsz Ir S Ne Amtsnc Forts d'une vaste expérience dans les camions...

État: bon (utilisé), kilométrage: 805 184 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 5 - Suspension pneumatique à l’arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) Kjdpez Ekhwsfx Amtonc = Remarques = - 26 tonnes de multibennes (Bussi Group Scarrabile type SC 267N) - Longueur du système : 580 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Protection anti-encastrement arrière extensible - Pré-équipé pour attelage de remorque - Coffre de rangement en inox - Moteur diesel : D2066LF40 - Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD - Réservoir à carburant aluminium : 600 litres - Réservoir AdBlue : 35 litres - ZF Intarder - Boîte de vitesses manuelle = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 70 % ; Profil pneus ext. gauche : 70 % ; Profil pneus int. droit : 70 % ; Profil pneus ext. droit : 70 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 60 % ; Profil pneus ext. gauche : 60 % ; Profil pneus int. droit : 60 % ; Profil pneus ext. droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 370 kg Charge utile : 13 630 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Boîte à outils - Système de graissage centralisé HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion-grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue • Châssis, superstructure et montage en une seule étape • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg • Empattement principal de 3 600 mm • Ralentisseur Eco, en fonction de la vitesse, • réglable, économe en énergie • Freins à tambour sur l’essieu avant - Freins à tambour sur l’essieu arrière • Réservoir de carburant de 300 litres, à droite, réservoir d’AdBlue de 60 litres, à gauche • Blocage de démarrage MAN EasyStart • Pneus de l’essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l’essieu arrière Continental 315/80R22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus • Indicateur de pression des pneus pour la remorque • Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP • Rapport de transmission de l’essieu, i=3,63 • Cabine TM : la confortable (étroite, longue, moyenne) • Toit ouvrant en verre, électrique • Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec • possibilité de maintien • Pare-soleil, devant le pare-brise • Fonctionnement automatique des essuie-glaces, • avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) • Verrouillage central, avec télécommande • Pack LED, phares avant, feux de jour, LED • Phares avant, feux de brouillard LED • Assistance aux phares longue portée, fonctionnement automatique des feux, avec • capteur de lumière, feux de signalisation tout autour, LED, jaunes • 2 klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine • Caméra de recul, connexion derrière • la cabine • Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, • chauffage des sièges • Volant multifonction, cuir • Climatisation, Climatronic • Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW • Programme de stabilité électronique (ESP) • Contrôle de patinage (ASR) • Reconnaissance vocale automatique via • carte conducteur, activable via MAN Now • Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go • Assistance au freinage d’urgence EBA • Avertissement de franchissement involontaire de ligne LDW - Aide au virage • Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN Knodpfx Amoz Rq Hfotoc • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces • Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate

État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 02/2016, poids à vide: 12 048 kg, poids maximal de charge: 13 952 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: intarder, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGS 26.440 Knodpfolx Ddxsx Amtsc Première immatriculation : 02/2016 Kilométrage : 394 000 km Intarder Climatisation automatique Chauffage autonome Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec pédale d’embrayage Benne trilatérale Meiller d’env. 4,90 m de long sur 0,90 m de haut Ridelles en aluminium avec verrouillage centralisé gauche + droite Bâche enroulable Suspension à lames intégrale Transmission 6x4 Blocage de différentiel Empattement : 3 200 mm Jantes ALCOA en aluminium Trappe de toit Paroi arrière vitrée 1 lit Cabine longue Accès chantier Gyrophare Projecteurs de travail Volant multifonction Radio/GPS/CD Pare-soleil Siège conducteur confort chauffant Régulateur de vitesse Rétroviseurs électriques et chauffants Attelage (AHK) avec connexions air/huile/électricité Protection anti-encastrement rabattable Pneus 315/80 R22.5 1er essieu env. 100% bon 2e essieu env. 60% bon 3e essieu env. 40% bon Poids à vide : 12 048 kg Charge utile : 13 952 kg / 15 952 kg Poids total autorisé : 26 000 kg / 28 000 kg Puissance moteur : 324 kW / 440 ch Norme d’émissions Euro 6 Véhicule allemand, première main N° de série : WMA26SZZ7GM701452 Contrôle technique (HU) : 05/2025 Deux batteries NEUVES Synchronisation des vitesses 3+7 défectueuse ____ Erreurs de saisie et omissions dans cette offre expressément réservées. Seules les dispositions concrètes figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente sont déterminantes.

État: d'occasion, kilométrage: 501 913 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 720 kg, poids maximal de charge: 11 280 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte lame/air, attelage remorque avec raccords air et électricité, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, grue derrière cabine, arrêt d'urgence, commande grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnement verte. Empattement : 4 500 mm. Superstructure : système ampliroll AJK NHS 20-5430, capacité 20 t, pour bennes jusqu'à 5,5 m, hauteur des rouleaux env. 1370 mm, hauteur du crochet env. 1570 mm. Grue Effer 165-11-3S avec radiocommande. Boîte ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, cabine conducteur M, climatisation, prise de force NH/1. Diagramme de charge : 2,81 m - 4 850 kg ; 4,42 m - 3 200 kg ; 6,32 m - 2 170 kg ; 8,25 m - 1 620 kg ; 10,25 m - 1 295 kg. Knsdpfx Amevhkxujtec Différents conteneurs disponibles en option moyennant supplément ! Informations sur les accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Empattement de 3600 mm ou 3900 mm Benne à ridelles Hyva 20-47 ou Hiab MultiLift 20-s56 (également disponible en version 6x4) Kodpfx Aoyxy Apomtsnc - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus, essieu avant : 315/80 R 22,5 Pneus, essieu arrière : au choix 315/80 R 22,5, type S+G TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission intégrale, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de pont, i=3,63 Type de suspension : à lames/à lames (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Feux de jour, LED 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Empattement : 3600 mm et 3900 mm Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Boîtier de rangement, partie centrale, à l’arrière Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite) Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97CE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec / préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant : 300 litres à gauche et 35 litres d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant Verrouillage centralisé Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX / USB dans le tableau de bord Benne à ridelles Hyva Lift, type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 Capacité (t) : 20 tonnes Hyva 20-47, longueur intérieure de la benne : 5800 mm, longueur intérieure maximale de la benne Hiab MultiLift 20s56, longueur intérieure de la benne : 6800 mm, longueur intérieure maximale de la benne Force de levage et de basculement : 200 kN, pompe standard : 84 l/min Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20s56 Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique à la livraison

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu directionnel relevable – nouvelle benne basculante à trois côtés – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Type de véhicule : châssis de camion Véhicule neuf / prêt à être livré Moteur : MAN D26, 12,4 litres Puissance : 353 kW / 480 ch Couple : 2 450 Nm Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total technique : 30 000 kg Poids total roulant autorisé : 40 000 kg Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg Empattement : 3 900 mm Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm Déport arrière du châssis : 1 500 mm Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : Configuration des essieux 6x4-4 Essieu avant entraîné et enclenchable Essieu avant de 9 000 kg Essieu arrière entraîné de 13 000 kg Essieu suiveur directionnel de 9 000 kg Essieu suiveur relevable et déchargeable Aide au démarrage avec limitation de vitesse Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné Boîte de transfert MAN G Réduction routière et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert Suspension à ressorts à lames à l'avant Suspension pneumatique à l'arrière Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur Barres stabilisatrices sur tous les essieux Pompe de direction de secours Pneumatiques avant : 385/65 R22,5 Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5 Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Boîte de vitesses et programmes de conduite : Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Knsdpfx Aoym S Hhomtjc TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Réduction tout-terrain via un bouton-poussoir Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue Prise de force latérale de boîte de vitesses NTX/10c Prise de force adaptée au fonctionnement continu Prise de force pouvant être enclenchée en roulant Systèmes de freinage et de sécurité : Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Programme électronique de stabilité ESP Régulateur de patinage ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de freinage d'urgence complet Aide au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant de recul Avertisseur d'attention Système de blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus Préparation pour un dispositif d'antidémarrage alcoolique Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, carrosserie et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Ka

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Intarder - Prise de force (PTO) - Chauffage de stationnement CAMIONS HD PRÊTS À PARTIR – Nouveaux et jeunes véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Immédiatement opérationnel : camions de transport de bois, camions à grue, camions bennes à hayon, camions bennes à hayon avec grue • Châssis, superstructure et montage en une seule étape • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les exigences du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Nouveau véhicule avec immatriculation journalière – camion de transport de bois court avec grue arrière MAN TGX 33.510 6x4 BB · Superstructure HD Truck Solutions · Grue LOGLIFT 165Z93 Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025 Châssis • Moteur MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, retardateur Eco Cool, frein moteur EVBec • Empattement 4 800 mm (+1 400 mm), porte-à-faux du châssis 2 600 mm • Essieu avant 9,2 t, essieux arrière 13 t chacun, i = 3,63, blocage des différentiels • Suspension à ressorts à lames sur tous les essieux • Poids total autorisé 26 000 kg, poids total autorisé en charge 40 000 kg (national) / 44 500 kg (technique) • Attelage RINGFEDER RF40/G150A, prise de force NTX/10c • Pneus 385/65 R22,5 / 315/80 R22,5, réservoir 400 l + 80 l d’AdBlue • EBS, ABS, ESP, ASR, assistant de freinage d’urgence, régulateur de vitesse Cabine • GM (large, longue, à hauteur moyenne), toit relevable, siège conducteur à suspension pneumatique • Climatisation, chauffage auxiliaire à eau 4 kW • Navigation 7 pouces, intégration smartphone, tachygraphe numérique • Couchette, coffres de rangement, rétroviseurs électriques/chauffants, 2 feux gyroscopiques à LED • Bleu encien RAL 5010, châssis noir graphite RAL 9011 Superstructure pour bois court avec plateforme • Plateforme de chargement 6 800 mm, 8 longerons en aluminium (4 de chaque côté), environ 1 572 mm • Paroi avant avec HARDOX jusqu’au toit de la cabine, parois latérales en aluminium amovibles • Éclairage périphérique à LED, bandeau de contour jaune Grue LOGLIFT 165Z93, année de fabrication 2023 • Grue en Z avec pince à bois, montage arrière, poste de commande avec siège, stabilisateurs • Portée 9,3 m, moment de levage 145 kNm, angle de rotation 412° • Capacité de levage : 4 m 3 200 · 5 m 2 750 · 6 m 2 460 · 7 m 2 100 · 8 m 1 820 · 9 m 1 480 kg • Valeurs selon la fiche technique ; les données déterminantes sont la plaque signalétique et le diagramme de charge de la grue Remorque pour bois court à 2 et 3 essieux disponible immédiatement Knsdjzxqgpspfx Amtoc Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Grue : LogLift 165Z93, année de fabrication 2023 APK (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Garantie : « HD TRUCK SOLUTIONS

État: d'occasion, kilométrage: 118 906 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Kjdpfx Amszbui Uotonc Groupe motopropulseur Traction : roues Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Dimension des pneus : 13r22,5 Suspension : à lames Essieu 2 : directionnel Essieu 3 : jumelé Essieu 4 : jumelé Poids Poids à vide : 13 840 kg Charge utile : 18 160 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : STETTER

État: d'occasion, kilométrage: 248 175 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 527 kg, poids maximal de charge: 10 473 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement relevé, boîte automatique, verrouillage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, raccordements air + électricité pour attelage remorque, protection sous-caisse, protections latérales en aluminium, trappes pendulaires, toit ouvrant, grue arrière, arrêt d’urgence, commande grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, quatre rallonges hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 4500 mm. Superstructure : plateau ridelles avec parois latérales en aluminium, plancher acier et grue arrière Palfinger PK 18002-EH C avec radiocommande. Diagramme de charges : 4,1 m – 3 850 kg, 6,1 m – 2 500 kg, 8,1 m – 1 800 kg, 10,2 m – 1 380 kg, 12,4 m – 1 140 kg. Kjdpfxjww E Sto Amtsnc La grue affiche 1 000 heures de fonctionnement. Hauteur de chargement env. 1370 mm ! Traverse d’attelage avec raccordements air et électricité disponible ! Tête rotative disponible en option avec supplément ! ACCESSOIRES INDIQUÉS SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: nouveau, kilométrage: 100 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2024, Équipement: direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Prise de force = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Transmission Boîte de vitesses : MAN 16.23 DD, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à disques Suspension : Suspension à ressorts paraboliques Ksdez Rz Hpjpfx Amtonc Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit) : 100 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus (côté gauche intérieur) : 100 % ; Usure des pneus (côté gauche extérieur) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit intérieur) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit extérieur) : 100 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus (côté gauche intérieur) : 100 % ; Usure des pneus (côté gauche extérieur) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit intérieur) : 100 % ; Usure des pneus (côté droit extérieur) : 100 % État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Garantie Garantie : 12 mois = Informations sur l'entreprise = Vous trouverez notre gamme complète ici : /

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L, bétonnière Année de fabrication : 2026 Knsdpeztdluofx Amtjc Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Empattement : 3 600 mm 353 kW (480 ch) Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse minimale Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de la boîte de vitesses Préparation pour prise de force moteur Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis Formule de roues 6x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieu avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg chacun Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de l'essieu i = 3,63 Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Advanced Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations routières en ligne Boîtier de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de proximité Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Pare-brise teint Équipement de sécurité Système électronique de stabilisation (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Aide au virage Détection d'obstacles à l'avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système d'aide à la marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs chauffants Système de surveillance de la pression des pneus EuromixMTP - superstructure de bétonnière EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga...