Man Tgs 33.440 Bb 6X4, Stahlmulde 11M³ d'occasion à vendre (10 960)
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Kirchberg
667 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 26 123 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage, pack chantier, EBS, assistant de freinage d’urgence, blocage de démarrage, MAN TipMatic – mode de manœuvre, éclairage à LED, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage de remorque Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'', sans carte de navigation, RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm, type D316 Meiller, sangles d’arrimage encastrées dans le plancher, hauteur des ridelles latérales 900 mm, hauteur de la ridelle avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur la ridelle avant, marchepieds sur la ridelle avant, ridelles d’angle fixes, hauteur de la ridelle arrière 900 mm, ridelle arrière à articulation, goulotte de déversement de 150 mm sur la benne basculante, pompe axiale pour le système hydraulique de basculement Meiller, type 275/1, prise de force PTO.
Isdpjuyrnlsfx Ap Aotn
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e EPSILON...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camion pour le transport de bois, camion avec grue, benne à ordures avec hayon, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Superstructure pour le transport de bois de court format
MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e Cabine LX, grue EPSILON 170 Z
Première immatriculation : 12/2025
700 km
• Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
• Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm
• Poids total autorisé en charge TECHNIQUE 44000 kg
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec Intarder
• Cabine LX à toit haut
• Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP
• Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique
• Rapport de l’essieu, i=3,63
• Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL)
• Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
• Chauffage d’appoint à eau
• Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
• Réservoir de carburant 400 l et 80 l d’AdBlue
• Toit relevable
• Pare-soleil
• Fermeture centralisée
• Feux de jour à LED – Feux de virage
• Siège conducteur confortable - Accoudoir
• Volant multifonction
• Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect
• 2 prises USB - 2 porte-gobelets
• Climatisation avec mode de recirculation automatique
• 1 couchette
• Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur, avec bacs amovibles
• Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine
• 3 compartiments de rangement, toit haut, 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre
• ESP – ASR
• Régulateur de vitesse
Grue EPSILON M 170 Z
• Système de bras en Z
Itedjz Rq E Uspfx Ap Asn
• Siège élevé classique, commande manuelle
• 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
• Distributeur Parker F130CF 2K, KP
• Siège élevé arrière, monté au centre sur un pilier
• Structure de base, grue en Z, GZR/TOU
• Rotation à double effet à 425°
• Béquille avec bras de 3,9 m, modèle classique
• Flèche télescopique hydraulique
• Vérins de stabilisation 45°, basculant vers le haut
• 4 projecteurs LED avec 1000 lumens
• 24 volts
• RAL 3020, EPSILON ROT
• Pack Confort avec coffre électrique
• Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour
• EPSLINK + Indexator G121 (10 t)
• Pince à bois Epsilon 0,50 m²
• Extension à 2 étages
Superstructure pour le transport de bois de court format. HD Truck Solutions
• 8 raidisseurs EXTE D5
• Boîte à outils
• Couvercle du réservoir accessible depuis les côtés droit et gauche en aluminium
• Surface de chargement d’environ 6800 mm
Remorque pour bois de court format, 2 essieux, ainsi que remorque à 3 essieux, disponible immédiatement
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe
• Henri
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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 26.440 6x4 BB, Meiller Schub-Knick
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 332 875 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 060 kg, poids maximal de charge: 12 940 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de vitesse constant, prise de force, blocage du différentiel, antibrouillards, phares de travail, suspension à lames, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 4 800 mm. Superstructure : Système de benne amovible Meiller avec bras poussoir et articulé, pour containers jusqu'à 7 m, hauteur de roulement env. 1 380 mm ! FOURNITURE D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !
Iedpfxsytd Nze Ap Aetn
Réussite :
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Barendrecht
650 km
MTS standard
MANTGS 33.400 6x4 BB | WW | EURO 2 | wb 3900 | Exp...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2024, Équipement: direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2024
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Transmission
Boîte de vitesses : MAN 16.23 DD, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension à ressorts paraboliques
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 100 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 100 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 100 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 100 %
Itodpfx Ajzlc Irep Asn
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Garantie
Garantie : 12 mois
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Maarten van Marion.
= Informations sur l'entreprise =
Vous trouverez notre gamme complète ici : /
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Kirchberg
667 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 43 487 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Benne hydraulique à commande pour remorque, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage, pack chantier, EBS, assistant de freinage d'urgence, anti-démarrage en pente, MAN TipMatic Manoeuvre - mode manœuvre, éclairage LED, ASR, assistant de freinage d’urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'' sans carte de navigation, RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 x 2 380 mm Meiller type D316, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, hauteur des ridelles latérales 900 mm, hauteur ridelle avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur paroi avant, marches d’accès sur paroi avant, montants d’angle fixes, hauteur ridelle arrière 900 mm, ridelle arrière pendulaire, goulotte à déversement de 150 mm sur la benne basculante, pompe axiale pour benne hydraulique Meiller type 275/1, prise de force dépendante de la boîte de vitesses, dispositif de dosage pour la ridelle arrière de la benne basculante, raccord hydraulique arrière.
Iodpfxoucizle Ap Aetn
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Hoogerheide
601 km
M.A.N. TGS 26.400 6X4 tipper + Palfinger PK15002
MANTGS 26.400 6X4 tipper + Palfinger PK15002
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA26SZZ99M543764, kilométrage: 247 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Isdpfx Apjyw Ilcs Aotn
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 395 cm (1-2) 140 cm (2-3)
Capacité du réservoir de carburant: 400 L
Marque d'attelage de remorque: Rockinger
Structure
Le volume: 10.8 m3
Benne: ✓
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre de pieds de support: 2
Crochet De Charge: ✓
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2009
Heures de fonctionnement: 16.047
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: TZZ465
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Suspension: suspension à lames
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu central: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 10%
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Poids
Poids à vide: 14.110 kg
Capacité de charge: 11.890 kg
PBV: 26.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Grue: Palfinger PK15002, année de construction 2008, derrière la cabine
Marque de construction: Alumac
Kipper: Arrière
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Nieuwerkerk aan den IJssel
665 km
MTS standard
MANTGS 33.440 BB SA Premium Tractor Head (16 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Prise de force (PTO)
- Cabine couchette
- Pare-soleil
= Remarques =
Réservoir de carburant : 590 litres
Climatisation
Cabine couchette avec un lit
Pack premium pour le siège conducteur, avec suspension pneumatique
Pack premium pour le rangement et l’espace de stockage, avec réfrigérateur et compartiments de rangement
Itjdezr Ea Repfx Ap Ajn
Attelage : 3,5 pouces
Hauteur de l’attelage : 1 452 mm
Les dimensions indiquées sont les dimensions de transport, sans aileron.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22.5
Freins : Freins à tambours
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Poids
Poids à vide : 9 988 kg
Charge utile : 23 012 kg
PTAC : 33 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons un service après-vente attentif, notamment en fournissant des pièces et en assurant des formations (locales).
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Porta Westfalica
826 km
Mixeur
MANTGS 33.480 TGS 33.480 BB 6x4 EuromixMTP EM 7 L
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L, bétonnière
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 33.480 6x4 BB CH
Empattement : 3 600 mm
353 kW (480 ch)
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Équipement moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse minimale
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force de la boîte de vitesses
Préparation pour prise de force moteur
Aide au démarrage MAN EasyStart
Châssis
Formule de roues 6x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieu avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg chacun
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de l'essieu i = 3,63
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN Advanced
Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations routières en ligne
Itjdpfx Apeztdluo Aen
Boîtier de connectivité
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
Rétroviseur de proximité
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage centralisé
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Pare-brise teint
Équipement de sécurité
Système électronique de stabilisation (ESP)
Système antiblocage des roues (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistant de freinage d'urgence EBA Plus
Aide au virage
Détection d'obstacles à l'avant
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système d'aide à la marche arrière
Régulateur de vitesse
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Rétroviseurs chauffants
Système de surveillance de la pression des pneus
EuromixMTP - superstructure de bétonnière EM 7 L
Modèle : EM 7 L
Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi
Tambour de mélange de construction légère
Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, bennes, camions à benne basculante
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga...
Réussite :
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Nieuwerkerk aan den IJssel
665 km
MTS standard
MANTGS 33.440 BB SA Tractor Head (34 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Autres options et accessoires =
Isdezrtpajpfx Ap Ajtn
- Suspension à ressorts à lames
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Poids
Poids à vide : 9 990 kg
Charge utile : 1 kg
PTAC : 33 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
= Informations sur l’entreprise =
NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous proposons des services après-vente de qualité, notamment la fourniture de pièces et l’organisation de formations (locales).
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Nieuwerkerk aan den IJssel
665 km
MTS standard
MANTGS 33.440 BB SA Premium Tractor Head (36 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 410 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Prise de force (PTO)
- Cabine-couchette
- Pare-soleil
= Remarques =
Itjdpfx Ajzrtr Iep Aen
Réservoir de carburant : 590 litres.
Climatisation.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant : direction
Poids
Poids à vide : 10 000 kg
Charge utile : 23 000 kg
PTAC : 33 000 kg
Informations financières
Prix : sur demande
= Informations sur l’entreprise =
NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons également un service après-vente de qualité, notamment la fourniture de pièces et la formation (locale).
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.480 MAN TGS 28.480 6x4-4/3-Seiten- Kippe...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – essieu directionnel relevable – nouvelle benne basculante à trois côtés – Hiab 138-3
MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
Type de véhicule : châssis de camion
Véhicule neuf / prêt à être livré
Moteur : MAN D26, 12,4 litres
Puissance : 353 kW / 480 ch
Couple : 2 450 Nm
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
Poids total autorisé : 26 000 kg
Poids total technique : 30 000 kg
Poids total roulant autorisé : 40 000 kg
Poids total roulant technique : jusqu'à 61 000 kg
Empattement : 3 900 mm
Distance entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur : 1 400 mm
Déport arrière du châssis : 1 500 mm
Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010
Châssis et essieux :
Configuration des essieux 6x4-4
Itjdpfxeym S Hho Ap Aen
Essieu avant entraîné et enclenchable
Essieu avant de 9 000 kg
Essieu arrière entraîné de 13 000 kg
Essieu suiveur directionnel de 9 000 kg
Essieu suiveur relevable et déchargeable
Aide au démarrage avec limitation de vitesse
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière entraîné
Boîte de transfert MAN G
Réduction routière et tout-terrain
Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
Suspension à ressorts à lames à l'avant
Suspension pneumatique à l'arrière
Suspension pneumatique sur l'essieu suiveur
Barres stabilisatrices sur tous les essieux
Pompe de direction de secours
Pneumatiques avant : 385/65 R22,5
Pneumatiques arrière : 315/80 R22,5
Pneumatiques essieu suiveur : 385/65 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Boîte de vitesses et programmes de conduite :
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
TipMatic Efficiency
TipMatic Offroad
TipMatic Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Réduction tout-terrain via un bouton-poussoir
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue
Prise de force latérale de boîte de vitesses NTX/10c
Prise de force adaptée au fonctionnement continu
Prise de force pouvant être enclenchée en roulant
Systèmes de freinage et de sécurité :
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage des roues ABS
Programme électronique de stabilité ESP
Régulateur de patinage ASR
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Assistant de freinage d'urgence EBA Plus
Assistant de freinage d'urgence complet
Aide au virage
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistant de recul
Avertisseur d'attention
Système de blocage de démarrage MAN EasyStart
Système de contrôle de la pression des pneus
Préparation pour un dispositif d'antidémarrage alcoolique
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, carrosserie et montage provenant d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Ka
Réussite :
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Sulzemoos
721 km
Tracteur routier standard
MANTGS 33.480 6X4 - Kipphydraulik German Truck
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 523 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN, camion-tracteur à trois essieux
MAN TGS 33.480
6x4
Système hydraulique de basculement
Environ 523 000 km
Documents d’immatriculation allemands
Boîte de vitesses automatique
Pneus avec environ 70 % de bande de roulement
Iodpfx Apozydt Eo Aetn
Toutes les informations sont fournies sans garantie, et aucune responsabilité n’est assumée pour d’éventuelles erreurs.
Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement aux acheteurs professionnels.
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Stuhr
887 km
Camion benne
MANTGS 33.500 6x4 BB | Jonsored 1300RS*LX*Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 182 640 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 780 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, DÉTAILS DE LA GRUE :
? Grue arrière Jonsered 1300 RS
? Année de fabrication : 2019
? Commande depuis la cabine
? Stabilisation à 2 points
? 2 pinces à godets
? Type : Kintec KG 25-2-800
? Année de fabrication : 10/2019
? Largeur intérieure d’environ 755 mm
DÉTAILS DU VÉHICULE :
? Cabine LX
? Benne basculante unilatérale
? Assistance au maintien dans la voie
? Assistance au virage
? Phares supplémentaires
? Essieux AP
? Boîte isotherme
? Caméra de recul
? Pare-chocs
? Boîte de vitesses automatique
? Climatisation
? Cabine longue distance
? Gyrophare
? Chauffage de stationnement
? Ralentisseur / Intarder / Pritarder
? Régulateur de vitesse
? Freins à disque à l’avant (VA)
? Freins à tambour à l’arrière (HA)
? Système de navigation
? Raccord d’huile pour remorque
? Raccord Duomatic
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
? Suspension à ressorts à lames
? 2 coffres de rangement
? Volant multifonction
? Attelage
Itedpfx Apozpc Nko Ajn
? Lève-vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? Trappe de toit
? 1 couchette
? Pare-soleil
? Sièges chauffants
? Klaxon pneumatique
Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGS 41.460 8x8 BB, Meiller Stahlmulde ca. 20m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 86 505 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 475 kg, poids maximal de charge: 15 525 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 380 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine intégrée, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitre électrique droit, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, commutateur 16, ABS (système antiblocage), régulateur constant, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, EBS, vignette verte environnementale.
Itsdpfx Ajx Rcblop Aon
Empattement : 4380 mm. Carrosserie : benne Meiller env. 20 m³. Moteur : D2676LF52 – 460 ch / 338 kW EURO6 SCR – 2300 Nm C-R OBD-C. Boîte de vitesses : ZF 16 S 253 OD. Rapport de pont : 03.999. Réservoir de carburant : alu, 390 l à droite et 35 l AdBlue. MAN BRAKEMATIC. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement.
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MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne trois côtés EuromixMTP (HARDOX)
Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4
(également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices)
Itedpfxeym S E Re Ap Ajn
Date de première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
Moteur D2676LF80 – 440 ch / 323 kW, EURO6 SCR – 2200 Nm, C-R, OBD-D
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Pneus, essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel S+G TL
Pneus, essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur S+G TL
Essieu avant : 9000 kg – essieu arrière : 13000 kg
Empattement : 3900 mm
Cabine M, moyenne
Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière
Type de suspension : ressorts à lames (BB)
Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR)
Climatisation
Niveau sonore : 80 dB (92/97 CE)
Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7 pouces
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant : 300 litres, côté gauche, et 35 litres d’AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque, essieu arrière et essieu avant
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX / USB dans le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de la benne :
Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Éléments d’arrimage rabattables au niveau du sol
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
côté gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP,
côté droit : ridelle oscillante à commande manuelle
Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d’extrémité, - Bloc de commande (vanne principale) - inverseur pneumatique - inverseurs pneumatiques benne/grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
Grue Hiab X Hiduo 228-4
Extension en 6 parties
Télécommande sans fil
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à déversement
• Châssis, superstructure et montage, le tout d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MTS standard
MANTGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Retarder Eu...
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Apple CarPlay
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
Iodpfx Apsz Erkae Aotn
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Sièges à suspension pneumatique
- Peinture métallisée
- Prise de force (PTO)
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion pour le transport de bois, camion grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Tracteur routier à quatre roues motrices
MOTEUR / TRANSMISSION
• MAN D26, 397 kW (540 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur Eco
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
• Programmes de conduite : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Transport de charges lourdes et Manœuvre
• Fonction de conduite à faible vitesse et fonction de roue libre
• Embrayage mono-disque renforcé, 430 mm
• Filtre à carburant chauffant et pré-filtre chauffant avec séparateur d’eau
• Indicateur numérique du niveau d’huile moteur et avertissement du niveau de liquide de refroidissement
TRACTION INTÉGRALE / CHÂSSIS
• Traction intégrale 6x6, boîte de transfert MAN G173 avec rapports de vitesse pour la route et le tout-terrain
• Réduction de gamme pour le tout-terrain ; gestion électronique du blocage de la boîte de transfert
• Essieux AP ; blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés
• Rapport de réduction des essieux i = 3,63
• Arbre de transmission renforcé vers les essieux arrière
• Empattement principal 3 600 mm ; distance entre les essieux arrière 1 400 mm
• Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière, amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux
• Essieu avant 9 000 kg, essieux arrière 13 000 kg chacun (valeur technique)
• Longerons de châssis 8 mm ; plateforme de travail avec marche d’accès
• Réservoir de carburant de 300 l en acier, à droite ; réservoir AdBlue de 60 l, à gauche
• Deux batteries AGM, 12 V / 210 Ah ; interrupteur principal électrique de la batterie
• Contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température des pneus
• Pneus avant 385/65 R22,5, arrière Continental 315/80 R22,5
• Poids total autorisé 26 000 kg, valeur technique 27 000 kg
• Poids total autorisé en charge 40 000 kg, valeur technique 44 500 kg
TIMON / PRISES DE FORCE LATÉRALES
• Timon JOST JSK 37 C, 2 pouces, nécessitant peu d’entretien
• Timon avec coussinet à articulation en caoutchouc
• Raccords de frein et électriques pour la remorque, derrière la cabine
• Prise de force latérale à entraînement de boîte de vitesses NTX/10c
• Deuxième prise de force latérale NTX/10b avec bride
• Interface FMS et préparation électrique pour le contrôle de la superstructure
• Préparation pour la commande de démarrage/arrêt du moteur sous le panneau avan
Réussite :
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ANDELST
682 km
Benne
MANTGA 33.440 6x4 Manual Full steel Kipper 12m³ Ju...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 205 947 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage à boule 40 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
Isdpfx Apoz Nx Dcj Ajtn
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Casquette pare-soleil
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Benne amovible Braem 12 m³
- Dimensions (intérieures) : longueur 500 cm × largeur 230 cm × hauteur 100 cm
- Hauteur de chargement : 142 cm
- Portes arrière à double effet
- 2 raccords hydrauliques
- Tracteur routier MAN TGA 33.440
- Hauteur de la sellette : 138 cm
- Moteur diesel D2066LF31
- Boîte de vitesses manuelle !
- Suspension à lames complète !
- Essieu avant 9 tonnes !
- Essieux arrière 13 tonnes (techniquement)
- 1 couchette
- Seulement 205 947 km !
* Cette benne peut également être utilisée comme tracteur routier !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 520 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80 22.5
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : charge maximale : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droit : 60 %
Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 60 % ; profil pneus gauche extérieur : 60 % ; profil pneus droit intérieur : 60 % ; profil pneus droit extérieur : 60 % ; réducteurs : essieux planétaires externes
Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 50 % ; profil pneus gauche extérieur : 50 % ; profil pneus droit intérieur : 50 % ; profil pneus droit extérieur : 50 % ; réducteurs : essieux planétaires externes
Poids
Poids à vide : 12 870 kg
Charge utile : 13 130 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Benne : arrière
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
MAN TGS 33 TGS 33.510 6X4 BL Euro6e EPSILON 170Z
MANTGS 33 TGS 33.510 6X4 BL Euro6e EPSILON 170Z
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, - Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Chauffage de stationnement
HD TRUCK TO GO – disponible immédiatement en stock à Porta Westfalica.
Superstructure pour le transport de bois de chauffage
MAN TGS 33.510 6x4 BL Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 170 Z
Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025
700 km
Moteur D2676LF78 – 510 ch / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D
Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44 000 kg
MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur
Cabine LX à toit haut
Essieu avant 9,2 t D – essieu arrière 13 t, essieux AP
Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
Réduction de l’essieu, i=3,63
Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL)
Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
Chauffage d’appoint à eau
Pneus essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Réservoir de carburant 400 litres et 80 litres d’AdBlue
Toit relevable
Pare-soleil
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED – feux de virage
Siège conducteur confort – accoudoir
Volant multifonction
Préparation pour le système de perception de péage Toll Collect
2 prises USB – 2 porte-gobelets
Climatisation avec mode de recirculation automatique
1 couchette
Itodpfx Apoz S U Iis Asn
Boîtier de rangement à l’arrière à gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs intégrés
Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine
3 boîtes de rangement, toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre
ESP – ASR
Régulateur de vitesse
Assistance au freinage d’urgence EBA
Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
Module de connectivité (RIO BOX)
Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages
Retardateur Eco Cool
Freins à disque essieu avant – freins à tambour essieu arrière
Toit en verre relevable, électrique
Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et à réglage électrique
Rétroviseurs arrière et grand angle, chauffants et à réglage électrique
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Sellerie en qualité confort
Feux d’éclairage supérieur dans le cadre du toit, côté conducteur et côté passager
Pare-soleil
Chauffage d’appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement
Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température
1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium
Rideau périphérique
Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l’essieu de la remorque
Système d’alerte sonore pour le rapport de marche arrière enclenché, désactivable
Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires
Grue EPSILON M 170 Z
Système à bras en Z
Siège élevé classique, commande manuelle
2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP
Siège élevé arrière, monté au centre sur le mât
Structure de base, grue en Z, GZR/TOU
Plage de pivotement double de 425°
Extension des jambes de stabilisation 3,9 m, classique
Extensions hydrauliques parallèles
Cylindres de stabilisation pivotant vers le haut à 45°
4 projecteurs LED de 1000 lumens
24 volts
RAL 3020, EPSILON ROT
Pack confort avec boîte électrique
Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour
EPSLINK + Indexator G121 (10 t)
Pince à bois Epsilon 0,50 m²
Extension à 2 sections
Superstructure pour bois de chauffage, HD Truck Solutions
8 échelles EXTE D5
Boîte à outils
Accès
Réussite :
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Haps
664 km
MAN TGS 26.480 6x4 HIAB 377-8, treuil, Euro 6
MANTGS 26.480 6x4 HIAB 377-8 , winch Euro 6
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 215 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Balise tournante
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Éclairage au xénon
- Attelage
= Remarques =
6x4
Euro 6
Plateau ouvert 6,50 x 2,50 x 1,00 m
Hiab XS 377-8 HiPro
Extension hydraulique 8 fois
Extension mécanique 1 fois
Longueur totale 22,40 m
Stabilisation à 4 points
Télécommande radio
Treuil hydraulique
5e et 6e circuit de commande avec rotator
Heures de fonctionnement de la grue : 3828
Grue et véhicule récemment contrôlés
Seulement 215 000 km
En très bon état !
Prêt à l'emploi
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2015
Année de construction : 2015
Heures de fonctionnement : 3 828
Transmission
Boîte de vitesses : ZF, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique
Iodpfozr Hvtex Ap Aotn
Essieu arrière 2 : Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 18 770 kg
Charge utile : 7 230 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : Hiab 377-E 8
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 26.480 6x4 BB, Kran Hiab 244 E-5 Hiduo, Funk,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 445 633 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, grue, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en aluminium, grande cabine, 1 siège confort, 1 couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, interrupteur 16, ABS (système antiblocage), intarder, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à lames, attelage AHK air-lumière-hydraulique, rails d'arrimage, ridelles pendulaires, grue derrière cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 5 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte.
Itedpfoyhw Ibjx Ap Ajn
Empattement : 4 200 mm. Superstructure : Hiab 245-E 5 Hiduo, radio, pliante, carrosserie aluminium Schwarzmüller, ridelles pendulaires et rabattables, suspension à ressorts compensés. Hauteur de chargement env. 1 550 mm. Tableau de charge : 2,5 m - 8 300 kg, 7,8 m - 2 460 kg, 13,80 m - 1 280 kg !
Caméra de recul, ouverture pneumatique du côté gauche et du hayon, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, isolation cabine conducteur Nordic ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !
Réussite :
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Lemgo
805 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 6x4 BL Tajfun Liv L150K Recycling Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 5-004
NOUVEAUTÉ !!!
MAN TGS 28.440 6x4 BL Benne basculante trilatérale et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (disponible également avec grappin à deux coquilles)
Véhicule :
MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, Euro 6e
Poids total autorisé en charge tractée : 40 000kg (NatZu)
Poids total autorisé en charge tractée technique : 44 000kg (TechH)
Empattement principal : 3.900 mm
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
Antidévireur MAN EasyStart
Affichage usure des garnitures de freins, avec alerte d’usure
Feux de gabarit latéraux à LED
MAN TipMatic 12.28 OD
Fonction de transmission MAN EfficientRoll
Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving
Fonction de transmission libération désenlisement
6x4
Suspension lame/pneumatique
Blocages de différentiel essieux arrière moteurs
Blocages de différentiel essieux avant moteurs
etc.
Carrosserie :
Ijdpoyluvcofx Ap Aetn
Construction spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud
Paroi frontale à hauteur de cabine conducteur avec tube rond pour rangement des sangles
Plateau (dimensions intérieures) : longueur 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm
Matériau : S355, épaisseur : 4 mm
Ridelles acier Hardox
Ridelles de chargement hydrauliques bilatérales !!! (ouverture hydraulique du haut vers le bas)
Chaque ridelle de chargement hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandables depuis la cabine grâce à des vannes pneumatiques dédiées
Matériau : Hardox 400
Hydraulique pour remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule
Boîte à outils en plastique
etc.
Grue de chargement pour recyclage :
Tajfun Liv L150K83 (Capacités de levage : à 3 m = 4340 kg, à 5 m = 2810 kg, à 8,3 m = 1830 kg)
Double couronne de rotation lubrifiée par bain d’huile
Poste de commande surélevé incluant 2 leviers + 2 pédales
Système hydraulique à deux circuits
Stabilisateurs escamotables mécaniquement (si nécessaire)
Stabilisateurs intégrés au châssis, déployables hydrauliquement des deux côtés (commande possible depuis le bas ou le poste surélevé)
Nouveau tableau de bord grue entièrement digital
Au choix : polygrappin TajfunLIV PO-250 6x (avec 6 coquilles pour un travail de précision)
ou grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 à connexion par axe
2 plaques pour stabilisateurs
Réservoir hydraulique en aluminium
etc.
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications possibles.
Informations générales
Cabine : Trafic local
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 26 000 kg
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 Euro6e Hyva
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
= Remarques =
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l'emploi immédiatement : camion pour le transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les exigences du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, camion à benne basculante Hyva 20-47
Immatriculation du jour, mise en service : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
• Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
• Pneus essieu avant 315/80 R22,5
• Pneus essieu arrière, au choix : 315/80 R22,5, pneu de traction S+G TL
• Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit
• Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit
• Rapport de l'essieu, i=3,63
• Type de suspension à ressorts à lames (BB)
• Pare-soleil, devant le pare-brise
• Feux de jour, LED
• 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
• Empattement 3 600 mm
• Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7 pouces
• Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
• Boîtier de rangement, partie centrale, à l'arrière
• Cabine M, longueur moyenne
• Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière
• Régulateur de vitesse (FGR)
• Climatisation
• Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE)
• Prise d'air haute avec filtre à air sec/préfiltre
• Blocage du différentiel
• Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
• Pare-chocs en acier, en trois parties
• MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
• Freins à disque essieu arrière et essieu avant
• Verrouillage centralisé
• Siège conducteur à suspension pneumatique
• Prise AUX / USB dans le tableau de bord
Camion à benne basculante
Ijdpfx Ajym Tqzop Astn
• Système Hyva, type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56
• Capacité (t) : 20 tonnes
• Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm (longueur intérieure maximale du conteneur)
• Force de levage et de basculement : 200 kN
• Pompe standard : 84 l/min
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : Hyva 20-47
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Dépanneuse
MANTGS 26.320 + 6x4 FRONT TRACTION + STEERING/LIFT...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 579 122 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 880 mm, largeur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 3
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Capacité (mètres): 10 m
Capacité (kilos): 6000 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: BV-JV-33
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.518 cc
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction
Poids
Poids à vide: 14.370 kg
Capacité de charge: 13.430 kg
PBV: 27.600 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Itjdpoy Umwrsfx Ap Aon
Pratique
Grue: PALFINGER PK16502, année de construction 2008
Superstructure extensible: Oui
Kipper: Arrière
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Système de bras à crochet
MANTGS 26.320 + 6x4 FRONT TRACTION + STEERING/LIFT...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 579 122 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 6 150 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 880 mm, largeur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue
Highsta: ✓
Nombre d'extensions hydrauliques: 3
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Capacité (mètres): 10 m
Capacité (kilos): 6000 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: BV-JV-33
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.518 cc
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction
Poids
Poids à vide: 14.370 kg
Capacité de charge: 13.430 kg
PBV: 27.600 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Itodpfxoy Umw Sj Ap Ajn
Pratique
Grue: PALFINGER PK16502, année de construction 2008
Superstructure extensible: Oui
Kipper: Arrière
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Schiedam
655 km
MAN TGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
MANTGS 40.400 BB CH 6x4 | Chassis Cabin | Pre-Order
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: climatisation, - Pare-soleil
- PTO
Iodpfez Ir S Nsx Ap Astn
MAN TGS 40.400 6x4 BB CH Châssis Poids Lourd | 400 Ch | Euro 2 | 40T PTAC Technique
Le MAN TGS 40.400 6x4 BB CH est un châssis poids lourd conçu pour les applications exigeantes de camions bennes, de construction et d'infrastructure. Son moteur MAN D26 Euro 2 de 400 ch, sa transmission 6x4, ses ponts arrière à réduction planétaire et sa suspension renforcée à ressorts à lames offrent une base solide pour une utilisation intensive dans des conditions difficiles.
Caractéristiques principales
- MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Moteur diesel MAN D2676 6 cylindres Euro 2
- 400 ch (294 kW)
- Couple de 2 050 Nm
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
- Stratégie de passage des rapports TipMatic Offroad
- Transmission 6x4
- Ponts arrière moteurs à réduction planétaire
- Blocages de différentiel sur les ponts arrière moteurs
- Suspension à lames avant et arrière
- PTAC technique de 40 000 kg
- PTAC autorisé au niveau national de 26 000 kg
- Charge utile approximative du châssis de 15 872 kg
- Empattement de 3 900 mm
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Pneus tout-terrain 325/95 R24
- Prise de force PTO dépendante de la boîte de vitesses
- Configuration pour climats chauds
Conçu pour les applications de bennes lourdes
Le TGS 40.400 associe un châssis lourd renforcé à des ponts arrière moteurs à réduction planétaire, des blocages de différentiel et une suspension robuste à ressorts à lames en acier. Cette configuration répond aux besoins des chantiers de construction, carrières et projets d'infrastructure exigeants, où la durabilité, la motricité et une capacité de charge technique élevée sont essentielles.
La boîte MAN TipMatic intègre une stratégie de passage des rapports Offroad, tandis que l'admission d'air surélevée, la protection du radiateur et la configuration pour climats chauds facilitent le travail dans des environnements poussiéreux, chauds et difficiles. Le châssis est préparé pour les carrosseries bennes et comprend des commandes hydrauliques de benne ainsi qu'une prise de force dépendante de la boîte de vitesses.
Applications
- Construction et terrassement
- Transport en carrières et de granulats
- Projets d'infrastructure
- Construction routière
- Transport lourd sur chantier
- Carrosseries bennes et bennes triverennes
Spécifications techniques
- Véhicule : MAN TGS 40.400 6x4 BB CH
- Transmission : 6x4
- Moteur : MAN D2676 Euro 2
- Puissance : 400 ch / 294 kW
- Couple : 2 050 Nm
- Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD
- Empattement : 3 900 mm
- PTAC technique : 40 000 kg
- PTAC national autorisé : 26 000 kg
- Poids total roulant : 44 000 kg
- Réservoir : 400 litres
- Pneus : 325/95 R24
- Cabine : MAN NN Local Transport Cab
- Suspension : Lames / lames
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires neufs d'usine MAN, Mercedes-Benz, IVECO et Scania destinés aux marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'approvisionnement en véhicules, les documents d'exportation, les carrosseries sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier.
Forts d'une vaste expérience dans les camions...
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