Müller-Mitteltal 24 To. Kombi Cont. Fl.-Liftachse Neu d'occasion à vendre (24 020)

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Vérins pivotants à l’arrière du châssis * Plaques de signalisation mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et bavettes arrière droites en tôle d’acier galvanisée chacune avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme pivotante * Installation multi-tension * Feux arrière LED Cedpfx Amjx Ipbge Djrb * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet d’attelage 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches de ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), également utilisables pour l’arrimage * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme pivotante, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV basculants et rétractables, sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans l’angle arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse arrière, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéralement dans le support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. pente de montée de 860 mm) * Châssis, train pivotant, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * — PTC technique possible de 30 000 kg — * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 36/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Aile avant en plastique fermé et jupes arrière droites en tôle d'acier galvanisé avec garde-boue * Bandes rétro-réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l'arrière * Timon avec anneau d’attelage 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 poches de ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilités d'arrimage * Lot de sécurité de chargement composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme bogie, 5 paires d'anneaux d’arrimage UVV, pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur - coins 13,4 t, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf dans la partie arrière en pente) * Planches de surlargeur déposées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle de 2.100 mm (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t de chaque côté) * Rampes d’accès hydrauliques d’une seule pièce (env. 3.000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Plateau au-dessus du pivot : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Plateau arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. pente d'accès 860 mm) Credpfxjx Ipb Hs Am Dob * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5.900 kg * -- Poids total autorisé techniquement possible 30.000 kg -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 36/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * RA-T 18,0 / 018 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Contrôle de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à disque * 2 x 10 t. essieux BPW voie large * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) * Lame de traction env. 2 300 mm de long avec œillet de traction 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Boîte à outils en plastique 450 x 470 mm, côté droit Cedpfx Asv Nulzem Djrb * Coffre à réseau latéral 1 000 x 500 x 5 000 mm * Garde-boue avant & arrière fermés en plastique * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire * Protection anti-encastrement arrière * Tampons butées arrière en plastique * Plaque de signalisation matières dangereuses arrière * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Longueur de la voie à rouleaux env. 6 830 mm * Serrage par pinces pneumatiques quadruple * Butées mécaniques réglables (2 positions) à l’avant gauche et droite sur les couloirs * Pneumatiques jumelés 265/70 R 19,5 * Poids à vide 3 220 kg * -- Poids total autorisé jusque 20 000 kg techniquement possible -- * Hauteur de marche env. 1 130 mm en charge * Adapté pour des conteneurs de 5 500 à 7 000 mm de long * Châssis galvanisé à chaud * Réservoirs d’air, essieux, couronne d’orientation et lame de traction * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 29 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage concomitante * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le longeron extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée) Csdpfxel Th Ado Am Djrb * Planches d’élargissement stockées au centre de la zone de chargement * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour installation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- PTAC technique de 30 000 kg possible -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à accumulateurs à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec fonction montée et descente, avec vanne RtR * Smart-Board en tant qu'outil d'information * Protection latérale anti-encastrement Cedjl Tq Eujpfx Am Dorb * Béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue en plastique fermé à l'avant et jupes droites en tôle d'acier galvanisé à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l'arrière * Barre d'attelage avec anneau de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches pour ranchers de chaque côté avec capacité d’arrimage simultanée de 2 t * Pack de sécurité de chargement composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, ailleurs 10 t * 6 paires de consoles mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf à l’oblique arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm) réglables latéralement * Support de flèche pour godet sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse de fermeture, long. env. 2 100 mm (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur le côté du support de flèche) * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (y compris rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage, élargisseurs rabattables & rampes galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoirs d’air, etc. laqués en noir * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Charge utile env. 24 000 kg pour un PTAC de 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 32 / 2026 * Photos d’exemple

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 830 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 18 ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 9 t chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec maintien du niveau lors du basculement ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du poids lourd via signal EBS -sans installation côté camion- * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED avec toit de protection galvanisé * 2 feux de recul LED Cjdpfx Ajx Ipbyom Dsrb ----Anneau d’attelage / timon : * Timon avec anneau d’attelage à bride 50 mm (déplaçable de +77 mm et -33 mm via une plaque de décalage) ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil de support avant * Protection anti-encastrement rabattable en acier galvanisé pour l’alimentation du finisseur * Garde-boue individuels en plastique fermé * Plate-forme avant en caillebotis avec marchepied sur le timon et poignées sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin ----Benne basculante : * Benne trilibérale en acier, côtés en aluminium asymétriques – continus sans montant central – oscillant avec verrouillage centralisé manuel, côté gauche rabattable avec lève-panneau à ressort * Porte arrière en acier HBW 400, oscillante avec double verrouillage automatique * Plancher en tôle d’acier de 5 mm en HBW 450 ----Arrimage de la charge : * 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun, encastrés et rabattables sur chaque côté, intégrés dans le plancher en acier ----Bâche enroulable : * Bâche enroulable, gris agate similaire RAL 7038 * Tension de la bâche par tendeurs à cliquet latéraux et sandows à l’avant et à l’arrière ----Peinture : * Châssis, protection anti-encastrement et timon galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, treuil de support et anneau d’attelage à bride peints en noir * Peinture des ridelles dans la teinte RAL de votre choix (pas de teinte spéciale ni métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant la livraison ----Informations : * Structure renforcée et certifiée EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge jusqu’à 19 t * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Images non contractuelles (illustrations pouvant différer du véhicule réel en présence d’équipements spéciaux) ----Délais de livraison : * Véhicule disponible à partir de la semaine 42/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freins : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de frein à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Lames paraboliques avec système de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Multitension * Prise électrique 15 broches Crjdpsq Euagefx Am Dob * Câble supplémentaire 12 V 13 broches * Câbles de connexion rallongés pour véhicules tracteurs forestiers et agricoles * Feux arrière à LED ----Équipements généraux : * Support mécanique avant * 2 béquilles rabattables mécaniques arrière * Coffre à outils en plastique sur le côté droit * Marchepied deux niveaux côté avant gauche (sens de la marche) * Protection anti-encastrement vissée * Ailettes en plastique quart de roue ----Benne basculante : * Crochets de bâche latéraux et arrière dans les supports de verrouillage centralisé ainsi que 2 à la paroi avant * Benne basculante trilatérale acier (parois latérales d’un seul tenant – sans montants centraux – rabattables avec assistance par ressort et parois arrière rabattable ou pendulaire avec verrouillage centralisé manuel) * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Rail d’arrimage arrière pour rampes d’accès ----Sécurisation du chargement : * 1 anneau d’arrimage 5 t dans chaque coin * 4 œillets d’arrimage 3 t intégrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès alu env. 3.310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/pair), adaptées aux véhicules sur pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneus 385/55 R 19.5 ----Peinture : * Châssis, timon, benne, paroi avant, béquilles rabattables et poteaux arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction à bride et support peints en noir * Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (sauf teintes spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant finition ----Informations : * Structure renforcée avec certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos types ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine 28 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec système de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) Crjdpfsl Thw Isx Am Deb * Multitension * Prise 15 broches * Câble additionnel 12 V 13 broches * Câbles de connexion rallongés pour véhicules agricoles et forestiers * Feux arrière à LED ----Équipements généraux : * Treuil d’appui mécanique avant * 2 béquilles repliables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique côté droit * Marchepied 2 niveaux à l’avant gauche dans le sens de la marche * Barre anti-encastrement vissée * Garde-boue quart en plastique ----Plateau basculant : * Crochets de bâche latéraux et arrière, dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant * Benne basculante 3 côtés type palettes en acier (parois latérales continues sans montants centraux, rabattables avec assistance à ressort, ridelle arrière rabattable et pendulaire avec verrouillage central manuel) * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Rail de fixation arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin * 4 points d’arrimage de 3 t encastrés dans le châssis extérieur de chaque côté ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous la surface de chargement, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, plateau basculant, paroi avant, béquilles rabattables et montants arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride et treuil d’appui peints en noir * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix (hors teintes spéciales ou métallisées), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant livraison ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge conforme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos d’exemple ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 28 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec ensemble de compensation tandem * Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm avec œillet de traction à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles escamotables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, fixée sur le côté droit à l’avant du châssis * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED 12/24 V * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue en plastique quart de cercle * Crochets filet à chaque point de verrouillage centralisé et 2 pièces sur la paroi frontale Crsdpfx Amex Hm Rcj Dsb * Châssis en acier à grains fins * Benne basculante trilatérale en acier PAL avec ridelles renforcées Strong-board (parois latérales continues avec renfort intérieur, sans montants centraux, basculantes avec assistance par ressort) * Montants arrière vissés * Porte arrière combinée à deux vantaux en acier : répartition asymétrique, ouverture à 270° avec verrouillage, non basculante, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et fermeture centralisée, fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte * Points d'arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 œillets de 3 t chacun encastrés sur les côtés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle acier à grains fins de 4 mm * Rail de support arrière pour rampes de chargement * Carrosserie renforcée avec certificat d'arrimage de charge * 1 paire de rampes d’accès aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité 10 t/pair) pour véhicules à pneus ou chenilles * Coffre verrouillable depuis l’arrière sous la plateforme, intégré dans le châssis pour les rampes * Barre de traction, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles escamotables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Pneumatiques 358/55 R 19,5 * Peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (hors teintes spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la fin de la fabrication * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir de la semaine 29/2026 * Photos exemples

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec système d’équilibrage en tandem * Timon réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté avant droit du châssis * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière à LED 12/24 V * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique * Crochets pour filet au niveau des points de verrouillage central et 2 de plus sur la paroi avant * Châssis en acier à grains fins * Benne basculante trilatérale en acier, avec ridelles renforcées Strong (parois latérales continues avec renforts tubulaires internes, sans montants centraux, rabattables, assistance à l'ouverture par ressort) * Montants arrière vissés * Porte arrière combinée à deux battants asymétriques, ouvrants à 270° et verrouillables, non rabattable, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture arrière automatique pendant le bennage ; verrouillage par barre rotative galvanisée et verrouillage central, fonction de désactivation automatique de l'ouverture arrière pour la benne en position recul avec porte ouverte * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque angle et 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés par côté dans le châssis extérieur * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception à l’arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * 1 paire de rampes en aluminium env. 3.570 x 410 mm (capacité 10 t/paire) adaptée aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, sous le plancher de chargement, intégré au châssis pour les rampes Crodpfx Ajx Hm Riem Djb * Timon, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Pneumatiques 358/55 R 19,5 * Peinture des ridelles selon couleur RAL au choix (hors teintes spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à 6 semaines avant la livraison * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir de la semaine 29/2026 * Photos d’exemple

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de frein de stationnement à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement via vanne RtR * Smart-Board comme outil d'information * Protection latérale contre les collisions * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes entièrement fermées en plastique à l’avant ainsi que jupes latérales en tôle d’acier galvanisé à l’arrière, toutes deux avec bavettes anti-projections * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Attelage à ciseaux avec œillet de traction de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Prise électrique à 15 broches * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, avec possibilité d’arrimage de 2 t simultanément * Pack de sécurisation du chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – capacité de 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la pente arrière) * Ponts d’élargissement stockés au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3.000 x 720 mm), réglables latéralement * Support de flèche de pelle sur toute la longueur jusqu'à la traverse arrière, env. 2.100 mm (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur le côté du support) * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement arrière à vide env. 910 mm (incl. rampe d’approche de 860 mm) * Châssis, bogie, attelage à ciseaux, extensions rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, plateau tournant, réservoirs d’air, etc. peints en noir Codel Tpwyopfx Am Dsrb * Pneumatiques 235/75 R 17,5 * Charge utile env. 24.000 kg pour un poids total de 30.000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 32 / 2026 * Photos non contractuelles

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière sur le châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes fermées en plastique à l’avant et jupes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare arrière amovible * Barre d’attelage avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * Quatre logements pour ranchers latéraux de chaque côté (sans ranchers), avec possibilité d’arrimage simultané * Pack sécurité de la charge comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV escamotables et pivotants, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le châssis extérieur – dans les coins capacité 13,4 t, sinon 10 t. * 6 paires de prolongateurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée) * Planches de surlargeur rangées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse terminale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux sur le support) * Rampes de chargement hydrauliques d’un seul tenant (env. 3 000 x 720 mm) * Bloc distributeur 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement sur la couronne d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 * Poids à vide 5 900 kg * --Poids total technique maximal 30 000 kg-- Crsdpfsl Thxdex Am Dob * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf sous garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée et d'abaissement, ainsi que vanne RtR et abaissement manuel pour les opérations de chargement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec réglage en hauteur à verrouillage positif * Anneau de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 broches 24 V * Feux arrière à LED 12/24 V intégrés à la protection anti-encastrement arrière ----Equipements généraux : * Treuil d’appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée à droite * Garde-boue quart de roue en plastique ----Benne basculante : * Structure basculante trilatérale en acier palplanches avec ridelles latérales hautes « M-Strong » en acier à grains fins et vérin de basculement renforcé 180 bar * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur vissé sur la paroi avant pour godet de pelle * Ridelles latérales continues – sans montant central – rabattables avec relevage assisté par ressort et verrouillage central manuel, oscillant * Montants arrière vissés * Porte arrière combinée à deux battants en acier, divisés de manière asymétrique, pivotant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement; verrouillage par tringlerie galvanisée et verrouillage central; fonction de désactivation de l'ouverture automatique lors d'un basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Sécurisation de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 7 t à chaque angle Cjdpfjvin T Ssx Am Dsrb * 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Rampes d’accès : * Logement pour rampes intégré à l’arrière du châssis * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t / paire) env. 3 570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * La peinture des ridelles dans une couleur RAL au choix (pas de couleurs spéciales ou métallisées), modifiable jusqu'à env. 6 semaines avant la fin de production * Essieux, réservoirs d’air, anneau de traction à bride, treuil avant peints en noir ----Informations : * --Certificat de sécurisation de charge selon EN 12642 XL? * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement ----Timon / Œillet de traction à bride : * Timon avec réglage de hauteur verrouillable par friction * Œillet de traction à bride de 50 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise 15 pôles 24 V * Feux arrière LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement ----Équipements annexes généraux : * Béquille de support à l’avant * Pieds d’appui rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm montée latéralement à droite * Garde-boues partiels en plastique ----Plateau basculant : * Plateau basculant 3 côtés en acier pour palettes, en acier à grains fins, avec ridelles "M-Strong" hautes et vérin de basculement renforcé 180 bars * Paroi avant fixe en tôle lisse * Support en bois dur pour godet de pelle, fixé à l’avant * Côtés continus, rabattables - sans montant central - avec ressort d’assistance pour ridelle et système pendulaire avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Porte arrière battante en acier, double battant, division asymétrique, pivotement sur 270° et blocage, non rabattable. Porte équipée d’un cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé. Fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte arrière lorsque le battant est ouvert * Plancher acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes de chargement ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans chaque côté du châssis extérieur ----Rampes de chargement : * Logement pour rampes de chargement intégré dans le châssis à l’arrière * 1 paire de rampes de chargement en aluminium (10 t / paire) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules sur pneus ou sur chenilles ----Peinture : * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau basculant, protection anti-encastrement, pieds rabattables arrière galvanisés à chaud Credpfx Amsvin Uce Dsb * Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (hors couleurs spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la fin des travaux * Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction à bride, béquille avant peints en noir ----Informations : * Certification d’arrimage conforme EN 12642 XL ? * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 45 / 2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 810 kg, poids total: 9 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * EK 9,6 ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Frein à tambour ----Essieu : * Essieu SAF ----Suspension : * Lames paraboliques ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon en flèche centrale avec anneau de traction à visser de 40 mm * Réglage en hauteur du timon en continu avec élément de levage à vis, remplaçant le timon fixe ----Hauteur d’attelage : * Hauteur standard d’attelage d’environ 900 mm (+/- 150 mm) Crjdpew Ndr Usfx Am Dsb ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Prise d’alimentation à 15 broches * Feux arrière à LED * Feux de gabarit latéraux clignotants ----Équipements généraux : * Béquille avant * Ailes fermées en plastique * Protection anti-encastrement arrière rabattable pour finisseur ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateforme de benne 3 côtés pour palettes * Paroi avant acier de 700 mm * Parois latérales aluminium asymétriques – continues, sans montant central – rabattables avec fermetures à longue course et pivots avec verrouillage centralisé manuel * Paroi arrière acier de 800 mm de hauteur avec ouverture automatique lors du basculement vers l’arrière * Fond en acier Hardox 450 de 4 mm ----Système d’arrimage de la charge : * Deux paires d’anneaux d’arrimage de 3 t encastrés et rabattables de chaque côté dans le plancher en acier ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Peinture de la benne dans une teinte RAL au choix (hors couleurs spéciales ou métalliques) – modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 42/2026 environ

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 640 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, HU : NEUF Poids total : 18 000 kg/20 000 kg Crsdoyw Ep Sspfx Am Dob Poids à vide : 4 360 kg Charge utile : 13 640 kg/15 640 kg Informations supplémentaires - Pneus jumelés 235/75R17,5 - Essieux Gigant - 4 paires d'anneaux d’arrimage - Verrouillage pneumatique - Châssis à sellette abaissable - Rampes d’accès env. 2 300 mm dans compartiment de rangement - Pied de support arrière - Coffre de rangement - Protection anti-encastrement

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues avant fermés en plastique et bavettes droites en tôle d'acier galvanisée à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme de bogie * Système multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l'arrière * Lame de traction avec œillet de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches Crodox Ipa Njpfx Am Dsb * 4 logements à ridelle latéraux chacun (sans ridelles fournies), permettant également l’arrimage * Lot d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la pente arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support pour bras de pelle à l’arrière jusqu’à la traverse terminale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t dans le support) * Rampes d'accès mécaniques monobloc avec ressort (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement sur le pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de charge à vide : env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de charge à vide : env. 910 mm (incl. pente d’approche de 860 mm) * Châssis, bogie, lame de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * --Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) Cjdpfx Amjx Ipave Dsrb * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière sur le châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes fermées en plastique à l’avant et jupes en tôle d’acier droite galvanisée à l’arrière, toutes deux avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils intégrée à la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare arrière amovible * Timon avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et serre-câble * Prise électrique à 15 broches * 4 poches porte-rondins latérales chacune (sans rondins) pouvant également servir d’anneaux d’arrimage * Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables, orientables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – capacité 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en extrémité arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la plateforme de chargement * Support de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t dans le support) * Rampes d’accès monobloc manuelles à ressort (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm * Plateforme arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, remorque à sellette pivotante, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage du conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés. Structure : Remorque à rouleaux extérieurs 2 essieux pour bennes amovibles de 5,5 m à 7 m ou 2 x 10 m³ bennes marrel ; essieux BPW, freins à tambour, verrouillage pneumatique, abaissement pneumatique du timon. SPÉCIFICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Cedpfswypl Njx Am Dsrb

État: d'occasion, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, remorque à sellette pivotante, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage du conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés. Structure : Remorque à rouleaux extérieurs 2 essieux pour bennes amovibles de 5,5 m à 7 m ou 2 x 10 m³ bennes marrel ; essieux BPW, freins à tambour, verrouillage pneumatique, abaissement pneumatique du timon. SPÉCIFICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Credjxgilmopfx Am Deb

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Accessoires généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques galvanisées rabattables à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, à droite * Quart de garde-boue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière LED ----Benne basculante : * Crochets de bâche latéraux et arrière montés dans les supports de verrouillage centralisé ainsi que 3 crochets extérieurs sur la face avant * Châssis galvanisé à chaud * Superstructure basculante trilatérale complètement galvanisée * Parois latérales rabattables d’un seul tenant sans traverses centrales, avec assistance par ressorts * Hayon rabattable et pivotant avec verrouillage centralisé manuel * Montant arrière galvanisé à chaud et vissé ----Arrimage du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré rabattable de 5 t ; sur chaque côté, 4 anneaux d’arrimage encastrés rabattables de 3 t dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail d’accrochage arrière pour rampes d’accès ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable par l’arrière sous le plancher dans le châssis ----Pneumatiques : Crsdpfxopk D D Us Am Djb * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l'A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Accessoires généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques galvanisées rabattables à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, à droite * Quart de garde-boue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ Cedpfjpk D Dmex Am Dorb * Prise électrique à 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière LED ----Benne basculante : * Crochets de bâche latéraux et arrière montés dans les supports de verrouillage centralisé ainsi que 3 crochets extérieurs sur la face avant * Châssis galvanisé à chaud * Superstructure basculante trilatérale complètement galvanisée * Parois latérales rabattables d’un seul tenant sans traverses centrales, avec assistance par ressorts * Hayon rabattable et pivotant avec verrouillage centralisé manuel * Montant arrière galvanisé à chaud et vissé ----Arrimage du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré rabattable de 5 t ; sur chaque côté, 4 anneaux d’arrimage encastrés rabattables de 3 t dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail d’accrochage arrière pour rampes d’accès ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable par l’arrière sous le plancher dans le châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l'A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 670 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Frein : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec compensateur tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * Éclairage LED * Prise électrique 15 broches ----Éléments d'équipement généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boues quart de cercle en plastique * Béquille manuelle Jost à l’avant * 2 béquilles arrière mécaniques galvanisées à chaud ----Benne basculante : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les supports de verrouillage central, ainsi que 3 crochets extérieurs sur la paroi avant * Châssis galvanisé à chaud * Benne trilatérale en acier * Parois latérales rabattables sans montant central avec lève-plaque assistée par ressort * Porte arrière rabattable et pendulaire via verrouillage central manuel * Montant arrière vissé, galvanisé à chaud * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rails arrière pour rampes ----Sécurisation du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré et rabattable de 5 t * 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés et rabattables sur chaque côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium, env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous la surface de chargement, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL au choix (en supplément) * Plancher et paroi avant galvanisés à chaud ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Csdpfx Ajq Hg Dxsm Dsrb ----Délais de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Suspensions paraboliques avec dispositif d’équilibrage tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Éclairage LED * Prise électrique 15 pôles ----Équipements généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique Csdpfx Amev Dz N Aj Dsrb * Béquille mécanique Jost à l’avant * Deux béquilles mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière ----Benne basculante : * Crochets pour filet latéraux et arrière dans les paliers de fermeture centrale ainsi que 3 crochets extérieurs sur la paroi avant * Châssis galvanisé à chaud * Plateau basculant tridiirectionnel en acier * Parois latérales rabattables en continu sans montant central avec ressorts d’aide à l’ouverture * Porte arrière rabattable et oscillante avec verrouillage central manuel * Montant arrière vissé, galvanisé à chaud * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Rail arrière pour rampes d’accès ----Ségrité du chargement : * Œillet d’arrimage escamotable 5 t intégré et rabattable dans chaque angle * 4 œillets d’arrimage de 3 t intégrés et rabattables sur chaque côté du cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (charge admissible 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneumatiques et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous la plate-forme, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Ridelles peintes RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Plancher et paroi avant galvanisés à chaud ----Infos : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage conforme à la norme EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 500 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline : * Paroi frontale et plancher galvanisés à chaud * Wabco ABS * Dispositif de relâchement d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec suspension tandem équilibrée * Timon galvanisé réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à brides de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles mécaniques repliables galvanisées à l'arrière * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière multichambres * Protection anti-encastrement vissée, galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, positionnée côté droit * Garde-boue quart de roue en plastique * Châssis galvanisé à chaud * Plateau basculant trilatéral en acier pour palettes * Parois latérales d’une seule pièce, blanches, renforcées intérieurement, rabattables sans montants centraux, avec releveur à ressort * Porte arrière rabattable et pivotante, verrouillage centralisé manuel * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 œillets d’arrimage latéraux de 3 t chacun, intégrés dans le châssis extérieur * Plancher en tôle d'acier à grains fins de 4 mm * Crochets pour filet de bâchage * Rail de réception arrière pour rampes de chargement * Rehausses en acier de 500 mm de hauteur, amovibles sur 3 côtés, pivotantes Csdpoq Hg D Hefx Am Derb * Structure renforcée avec certificat d'arrimage de chargement conforme EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 400 mm (capacité de charge 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneumatiques ou chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher, intégré dans le châssis * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Pneumatiques 285/70 R 19,5 * Couleur des parois latérales : blanc pur RAL 9010 * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf sur l’A7