Man Tgs 28.430 6X4-4,Dsk, Hiab Ladekran *Neu* d'occasion à vendre (45 467)

État: d'occasion, kilométrage: 580 120 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 325 kg, poids maximal de charge: 13 675 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: intarder, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 315 / 80 R 22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, système de navigation, Bordmatic à gauche, benne basculante sur trois côtés, tachygraphe numérique, pare-soleil extérieur, protection anti-encastrement rabattable, pare-chocs en acier, cabine de longueur moyenne, pédale d'embrayage, prise de force commutable, hydraulique de basculement, moteur à 6 cylindres en ligne, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, chauffage des rétroviseurs, siège conducteur à suspension pneumatique, boîte de vitesses manuelle à 16 rapports, blocage de différentiel de l'essieu arrière, blocage longitudinal et transversal, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu avant à suspension à ressorts, attelage de remorque à boule, raccord pneumatique Duomatik, prise de remorque à 15 pôles, prise de remorque ABS, boulon de 50 mm, chauffage du siège conducteur, gyrophare orange, lunette arrière, première main, points d'arrimage dans la zone de chargement, norme d'émissions Euro 6, navigation, radio avec lecteur CD, volant multifonction, Intarder, compteur d'heures de fonctionnement, ABS, climatisation de toit, raccord pneumatique à 2 tuyaux, raccord hydraulique pour benne basculante avec Bordmatik pour remorque, vignette environnementale : 4 (verte), diesel, classe de pollution : EURO6, transmission à l'essieu arrière, climatisation, couleur de base : orange Ppjdpfx Acozgbqbj Nju Équipements supplémentaires ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique (prise de force), système de navigation, retardateur/Intarder, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse, suspension : ressorts/pneumatique, charge utile (kg) : 13 675, frein de maintien : Intarder Type de superstructure : benne basculante Meiller à trois côtés, L x l x H 4 900 x 2 390 x 850 mm, profil JET, Bordmatic à gauche, hydraulique supplémentaire pour Bordmatik de remorque, attelage de remorque à boulon de 50 mm.

État: d'occasion, kilométrage: 586 688 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 5 - Essieu directionnel relevable - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Benne basculante Hiab 26 tonnes (Type XR26S63) - Longueur du système : 630 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Boîte à outils en acier inoxydable - Réservoir de carburant : 400 litres - Réservoir AdBlue : 35 litres - Essieu avant : 9 tonnes - Essieux arrière : 13 tonnes (caractéristiques techniques) = Informations complémentaires = Informations générales Ppedpfx Ajzdu E Tsc Nju Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 516 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 60 % ; Profondeur des rainures à droite : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneumatique ; Blocage différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 550 kg Charge utile : 19 450 kg PTAC : 32 000 kg Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 427 042 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.480 6x4, grue arrière Palfinger PK22, 2021, contrôle technique valide jusqu'au 04/2027 Vue d'ensemble * Première immatriculation : 18.04.2011 * Année de fabrication : 2011 * Moteur : 480 ch / 353 kW * Kilométrage : 427 042 km * Couleur : Blanc * Norme européenne : Euro 5 * Boîte de vitesses : Boîte manuelle * Pneus : * Essieu 1 : 385/65 R 22,5 * Essieu 2 : 315/80 R 22,5 * Essieu 3 : 315/80 R 22,5 * Remarques : Disponible immédiatement Équipement * 6x4 * Grue arrière Palfinger PK 22 SH avec télécommande, modèle 2021, 2 237 heures de fonctionnement * Mécanisme de rotation continue * Fonction supplémentaire « Load » HPSC-L (augmentation de la capacité de levage grâce à la reconnaissance de la charge) * Batterie de secours avec chargeur, installée dans l'habitacle * Benne basculante à deux côtés Primetzhofer * 2 supports * Pince à godet avec rotateur Palfinger 400 L * 2 crochets de grue * Climatisation automatique * Suspension pneumatique du siège conducteur * Cabine à suspension pneumatique * Suspension pneumatique des essieux arrière * Chauffage du siège conducteur * Boîte de vitesses manuelle * Réfrigérateur * 1 réservoir en aluminium de 330 L * Bluetooth – kit mains libres * Système hydraulique * Attelage Rockinger * Balerne * Hydraulique pour le fonctionnement de la remorque * Points d'arrimage sur la plateforme de chargement * Régulateur de vitesse Ppjdpfx Aozhd S Rec Nou * Pare-soleil * 2 boîtes à outils en acier inoxydable * Projecteur de travail à LED sur la grue * Feux de recul à LED * Pistolet à air Équipement de série * Ordinateur de bord * Tapis de sol * Blocage du différentiel * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Vitres électriques * ABS * ASR * Freins à disque * 2 cale de roue * Clé de rechange * Outillage de bord Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit d'annuler la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26032 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts vente : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Tél. : également WhatsApp Tél. : E-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) Tél. : / également WhatsApp Tél. : -104 E-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) Tél. : / également WhatsApp Tél. : -123 E-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris, peut-être, la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) Tél. : également WhatsApp Tél. : -102 E-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) Tél. : WhatsApp Tél. : -103 E-mail : bw@starent-lk

État: d'occasion, kilométrage: 427 042 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.480 6x4, grue arrière Palfinger PK22, 2021, contrôle technique valide jusqu'au 04/2027 Tout en un coup d'œil * Première immatriculation : 18.04.2011 * Année de fabrication : 2011 * Moteur : 480 CV / 353 kW * Kilométrage : 427 042 km * Couleur : Blanc * Norme Euro : Euro 5 * Boîte de vitesses : Boîte manuelle * Pneus : * 1er essieu : 385/65 R 22,5 * 2e essieu : 315/80 R 22,5 * 3e essieu : 315/80 R 22,5 * Remarque : Disponible immédiatement Équipement * 6x4 * Grue arrière Palfinger PK 22 SH avec télécommande, modèle 2021, 2 237 heures de fonctionnement * Rotation continue * Fonction supplémentaire « Load » HPSC-L (augmentation de la capacité de levage grâce à la détection de charge) * Batterie de secours incluant le chargeur, installée dans l'habitacle * Benne basculante à deux côtés Primetzhofer * 2 stabilisateurs * Grappin à coquille avec rotator Palfinger 400L * 2 crochets de grue * Climatisation automatique * Suspension pneumatique du siège conducteur * Cabine à suspension pneumatique * Suspension pneumatique des essieux arrière * Chauffage du siège conducteur * Boîte de vitesses manuelle * Réfrigérateur * 1 réservoir en aluminium de 330 litres * Bluetooth - kit mains libres * Système hydraulique * Attelage Rockinger * Gyrophare * Hydraulique pour le fonctionnement de la remorque * Points d'arrimage sur la plateforme de chargement * Régulateur de vitesse * Pare-soleil * 2 boîtes à outils en acier inoxydable * Projecteurs de travail à LED sur la grue * Feux de recul à LED * Pistolet à air Équipement de série * Ordinateur de bord * Tapis de sol * Blocage de différentiel * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Vitres électriques * ABS * ASR * Freins à disque * 2 cales de roue * Clé de secours * Outillage de bord. Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente entre temps. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26032 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Peut-être aussi la vôtre. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les camions, les semi-remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également WhatsApp tél. : -102 e-mail : Pedozhd Tbopfx Ac Nspu Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine-couchette - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets prêts à l’emploi (camions-grue/camions à bois courts/bennes à ordures) disponibilité immédiate directement auprès du fabricant superstructure, assemblage, véhicules utilitaires meilleur rapport qualité-prix possibilités de financement Pedpfeym Ti Dox Ac Nspu reprise de vos anciens véhicules MAN TGX 33.580 6x4 BL SA Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm de couple, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique Blocage de différentiel des essieux arrière entraînés Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Réservoir de carburant de 390 litres, réservoir AdBlue de 80 litres Préparation de l’air comprimé, AMS à commande électronique Frein de stationnement, pneumatique sur l’essieu avant, additionnel, à commande progressive Frein de direction - Blocage de démarrage MAN EasyStart Indicateur d’épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d’usure des plaquettes de frein Signal de freinage d’urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de recul - Test de la fonction des feux - Feux de position latéraux, LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Direction, standard Toit vitré à commande électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise Verrouillage centralisé, avec télécommande Revêtements de siège, partiellement en cuir, coussin gonflable pour le conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsqu’il est ouvert Chauffage d’appoint à eau, 4 kW - Climatisation, Climatronic 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises Pack poste de travail conducteur Premium - Éclairage intérieur, liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, avec maintien de la distance - Assistant de freinage d’urgence EBA, non désactivable Aide au changement de voie LCS et aide au virage Système multimédia MAN Professional Navigation, écran 12,3 pouces Attelage de semi-remorque JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position à environ 1:30 Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Essi

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Pare-soleil - Boîte à outils TGX 33.540 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil Alternatives pour les grues : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 302-6 + flèche 4 Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Ralentisseur Eco, à régulation de vitesse, à paliers, à faible consommation d'énergie Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 litres, à droite ; réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5 ; pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Rapport de l'essieu, i=3,63 Cabine TM : la confortable (étroite, longue, à hauteur moyenne) Toit en verre, électrique Pare-chocs, acier, en 3 parties ; marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Psdeywd Slspfx Ac Nepu Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces à activation automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED Assistance aux phares longue portée ; enclenchement automatique des phares, avec capteur de lumière ; feux de position à 360°, LED, jaunes 2 klaxons à air sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion à l'arrière de la cabine Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, siège chauffant Volant multifonction, en cuir Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de patinage (ASR) Reconnaissance vocale automatique via la carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Assistance au virage Système de surveillance du conducteur MAN Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage de selle JOST JSK 37 C 2 pouces Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil IPRO - Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe d'avertissement sur les cylindres des stabilisateurs Écran d'information externe pour Space Flèche à 3 points LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - L'amortissement vertical du bras de grue Type d'articulation E - Système de bras avec articulation pour les vérins de levage et d'inclinaison via des articulations à genouillère L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une connexion à levier (articulation à genouillère) entre le pilier de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras d'inclinaison. La fonction X du bras de grue 8 extensions hydrauliques, système de bras E Positionnement flexible des cylindres Les vérins hydrauliques peuvent être montés soit en haut, soit sur le côté, dans la plupart des grues HIAB. Cela

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Boîte à outils « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D'URGENCE. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets utilisables immédiatement (camion avec grue/camion court pour bois/benne à ordures) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules TGX 33.580 6x4 BL SA Grue Hiab X Hipro 302 E-6 avec flèche 70x-4 Alternatives pour les grues : - Grue Hiab 228-6 - Grue Hiab 262-5 - Grue Hiab 302-5 - Grue Hiab 548-8 Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm de couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg 3 600 mm d'empattement principal Réservoir de carburant de 390 l, réservoir AdBlue de 80 l Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, supplémentaire, à action progressive Frein de direction - Blocage de démarrage MAN EasyStart Indicateur d'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de recul - Test de fonction des feux - Feux de marquage latéraux, LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Direction, standard Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise Verrouillage centralisé, avec télécommande Revêtements de siège, partie en cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité Ppodpfx Ajym Tkuoc Neu Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Chauffage d'appoint, 4 kW - Climatisation, Climatronic 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises de courant Pack poste de conduite Premium - Éclairage intérieur, liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé à distance - Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Aide au changement de voie LCS et aide au virage Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force, dépendante de la transmission, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position environ 1 h 30 Grue Hiab X Hipro 302 E-6 avec flèche 70x-4 6 extensions 4 extensions (flèche) Télécommande sans fil Conduites hydrauliques pour accessoires 4 supports hydrauliques 2,6 m = 9 400 kg 4,5 m = 5 500 kg 6,1 m = 3 900 kg 7,9 m = 2 840 kg 9,8 m = 2 180 kg 11,8 m = 1 740 kg 13,9 m = 1 420 kg 16

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Poids lourd communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à transmission intégrale avec benne Meiller et équipement hivernal Küpper-Weisser, PTAC de 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique jusqu’à 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : Kilométrage d’environ 500 km de transfert PTAC 18 000 kg PTAC technique max. de 22 000 kg pour service hivernal Essieu avant à planétaire extérieur motrice, essieu arrière HP-1352 Capacité de charge renforcée à l’essieu avant : 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, technique jusqu’à 13 000 kg Capacité de ressorts essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 ccm et 22,5 ccm Plaque avant pour montage équipements hivernaux Éclairage de service hivernal Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, fenêtre de paroi arrière Empattement 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Structure surélevée Différentiels à blocage sur essieu avant et arrière Benne Meiller trois côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Ppedpfxsy E D Ehj Ac Nju Paroi avant 0,80 m Ridelles latérales M-Jet, acier HB450, 2,5 mm Plancher benne acier HB400, 4 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Ridelles latérales rabattables Porte arrière pendulaire et rabattable de manière conditionnelle, fermeture manuelle à griffes Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Boîte de vitesses adaptée à une poussée accrue en conduite Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte « dégagement » Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour manœuvres Boite de transfert MAN G172 route/tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint eau, 6 kW Attelage Rockinger type 400 G 150A avec connexion Duomatic Poids total roulant autorisé technique 62 000 kg Charge remorquable technique 44 000 kg Raccords hydrauliques benne à l’arrière Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T Rapport de pont i=3,63 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Direction confort MAN Système de freinage électronique EBS Assistant de freinage complet Aide au démarrage MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Régulateur de vitesse Réservoir alu 310 litres, côté droit Glacière/coolbox en cabine Pare-soleil 2 gyrophares sur cabine Projecteur de travail Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Revêtements de sièges qualitatifs Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation Prix HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous transmettons volontiers des offres de financement attractive

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Immatriculation du jour, date de première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (440 ch), 2 450 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix, 385/80R22,5, directionnels S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, motrices S+G TL Essieu avant 8000 kg – essieu arrière 13000 kg Podeym Sz Ejpfx Ac Nopu Type de suspension : à ressorts à lames (BB) Empattement : 3900 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant de 390 litres, à droite – réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur d'angle mort, à droite Pack sièges conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de patinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN - Aide au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Peinture de la structure, pare-chocs, acier Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuomixMTP EMK3 Type : EuromixMTP EMK3 Description de la caisse de la benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 118 mm Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm, à gauche : ouverture hydraulique EuromixMTP, à droite : ouverture manuelle, à battants Paroi arrière : ouverture automatique, à battants, acier Hardox 450, 4 mm Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - actionneur de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Points d'arrimage rabattables au niveau du sol Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la caisse : EuromixMTP Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Tahographe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement sur le toit de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle du patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale du béton : 160 m³/heure Pression théorique maximale du béton : 85 bars Débit de 30 courses par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Pjdpoy An Iusfx Ac Nepu Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne rotative : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de commande Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : Eu

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir d'AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière moteurs Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (système d'essuie-glaces automatique) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Compteur de parcours, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, rangement supérieur de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration pour smartphone EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 fois par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Ppsdpfoyzaygsx Ac Nju Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 éléments, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride individuelle, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 RPM Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Distance entre les jambes avant : 6,3 m Distance entre les jambes arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : Directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompe : Oui Contrôle technique : Nouvel

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Ppodsym Tg Nspfx Ac Nou Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP, À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 éléments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Phares de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, couleur Moon Grey Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, plancher de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule, FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 tours par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans le tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans le tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne de rotation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Distance entre les pattes avant : 6,3 m Psdpfx Aeym S E Dec Nopu Distance entre les pattes arrière : 8,2 m Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : Directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Po

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à ordures à chargement arrière Hiab MultiLift 20S56 Immatriculation récente, mise en service : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice Nah TL Essieu avant, 9 200 kg, non motrice, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Empattement 3900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux d'avertissement rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties Ppjdpsym Tqnofx Ac Nou MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Benne à ordures à chargement arrière : Benne à ordures à chargement arrière MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques en utilisation quotidienne Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Système hydraulique composé de : -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et fonction de sécurité contre la rupture des flexibles directement sur les cylindres -Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des voyants de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique (commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux directions pour les cylindres de levage -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule -Pack de sécurité CE -Indicateur de basculement Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Grue EPSILON M 170 Z - Benne à ordures à chargement par l'arrière OPTIMA 20S56 Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses automatique Pneus essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant 9000 kg - essieu arrière 13000 kg Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air pour empêcher le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97 CEE) Rapport de réduction de l'essieu arrière AP HPD 1382/HP- Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque, essieu avant et arrière Verrouillage central Toit relevable Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Plateforme haute, commande manuelle classique 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur Parker F130CF 2 voies, KP Plateforme haute arrière, montée au centre sur le mât Structure de base, grue en Z, GZR/TOU 425° de rotation double Pieds stabilisateurs 3,9 m, modèle classique Extenseurs parallèles hydrauliques Cylindre de stabilisation 45° à pivotement élevé 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020, rouge EPSILON Pack confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d'huile EPSLINK + Indexator G121 (10 tonnes) Pince à bois Epsilon 0,50 m² Extension à deux étages Structure de benne à ordures à chargement par l'arrière : Benne à ordures à chargement par l'arrière MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Primaire de zinc supplémentaire pour la structure de base et de basculement afin d'améliorer la résistance aux dommages mécaniques lors de l'utilisation quotidienne Longueur de l'équipement 5600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et fonction de sécurité contre la rupture de tuyau directement sur les cylindres - Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des indicateurs intégrés et une commande de vanne électromagnétique (contrôle PLC) avec circuit à deux étages (fin de course/course rapide) dans les deux directions pour les cylindres de levage - Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne basculante Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Podjym Tl Sopfx Ac Njpu Grue : EPSILON TZ17 Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 Immatriculation récente : 01/2026 700 km Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers Psdpsyt Iqpofx Ac Nepu Blocage au démarrage MAN EasyStart Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour, LED - Assistant de phares longue portée - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Compteur journalier, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, compartiment supérieur de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Superstructure de camion à benne basculante : Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement de 20 000 kg Primaire de zinc supplémentaire pour le châssis principal et la structure de basculement afin d'accroître la résistance aux dommages mécaniques en utilisation quotidienne Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et fonction de sécurité anti-rupture de tuyau directement sur les cylindres - Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des indicateurs de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique (commande PLC) avec circuit à deux étages (course lente/course rapide) dans les deux directions pour les cylindres de levage - Amortisseur de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de basculement Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : blocage du différentiel Essieu arrière 2 : blocage du différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56 APK (contrôle technique) : Contrôle technique récent lors de la livraison

État: bon (utilisé), kilométrage: 291 744 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants Pedjzfhihepfx Ac Nopu - Servofrein - Blocage de différentiel - Faisceau de route - Intarder - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Cabine couchette - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : AS Tronic, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; direction assistée ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 13 000 kg ; profil intérieur gauche : 60 % ; profil extérieur gauche : 60 % ; profil intérieur droit : 60 % ; profil extérieur droit : 60 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 13 000 kg ; profil intérieur gauche : 60 % ; profil extérieur gauche : 60 % ; profil intérieur droit : 60 % ; profil extérieur droit : 60 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 13 445 kg Charge utile : 14 555 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Benne : arrière État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 66 302 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.510 BB CH | EURO 6 | Avec benne Meiller | Hydraulique pour remorque | Réfrigérateur | Régulateur de distance | Protection anti-encastrement rabattable MOTEUR Cylindrée : 12 400 cm³ Couple : 2 600 Nm Puissance : 375 kW (510 ch) Norme Euro : E6 Rapport de pont : i=4,0 Équipements : Attelage remorque fixe RINGFEDER 50mm * Système de navigation * Réfrigérateur * Ailes en tôle striée * Feux de jour LED * Feux de virage * 2 gyrophares (seront montés ultérieurement) * Projecteurs de travail halogène blanc * Bâche roulante * Prises 12V et 24V * 2 ports USB 5V * Store pare-soleil * Siège conducteur chauffant avec accoudoir * Volant multifonctions Régulation de vitesse : Régulateur de distance (ACC) Climatisation : Climatisation automatique Installation hydraulique : Hydraulique basculante Sécurité : ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder * Assistant de freinage d’urgence EBA * Alerte de franchissement de ligne LDW Ppsdpfx Aslbfn Rsc Neu * ASR Carrosserie : * Benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm * Meiller Type D316 * Anneaux d’arrimage Attelage remorque * Ringfeder Type 5050 A Extras : Véhicule communal * Location possible Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante – Informations importantes : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Celles-ci sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. C’est pourquoi nous précisons que toutes les informations sont sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit uniquement d’informations pour la négociation contractuelle. Les informations fournies sont sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 157 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, N° Int. : 021 MAN TGS bien entretenu avec grue FASSI F155 en état d'origine * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Suspension lame-lame * PTAC 26 000 kg * Charge utile env. 12 100 kg * Grue Fassi F155 * 5ème/6ème fonction hydraulique * Stabilisation 4 points * Hauteur du crochet env. 14 m * Portée latérale : voir diagramme de charge * COMMANDE RADIO grue * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé * Plateau 6 500 mm x 2 500 mm * RIDELLES disponibles en supplément * 3 places assises * Radio * EURO 6 * Vignette verte * Bon état * 1ère main * Traçable !!! Psdpfezgqbpsx Ac Nspu Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL CH EURO6e avec benne à ordures HIAB Ultima 21S59 Première immatriculation/Enregistrement : avec immatriculation du jour 11/2025 Kilométrage : 500 Couleur : Blanc pur RAL 9010 Données techniques, kW 353 * CV 480 * Pneus, essieu avant + essieu arrière : 315/80R22,5 TL * Poids total 26000 * Classe d'émission Euro 6E * Boîte de vitesses, automatique * État : Véhicule neuf Équipement du châssis * Empattement : 4500 mm * Réservoir de 400 l et réservoir AdBlue de 60 l * Cabine NN (cabine M) * Toit relevable * Pare-soleil * Panneau arrière avec fenêtre * Protection anti-encastrement avant * EBS, ASR et ABS * Régulateur de vitesse * Système d'alerte de franchissement de ligne LDW * Freins à disque avant et arrière * MAN Tipmatic 12.26 DD * Fonction de boîte de vitesses, mode « rocking » * Essieu avant incliné * Essieu arrière HY * Essieu suiveur droit, directionnel, levable * Blocage du différentiel des essieux arrière entraînés * Suspension à ressorts/air (BL) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés, suspension pneumatique de l'essieu suiveur * Feux de jour et feux de brouillard * Pré-équipement pour feux de signalisation tout autour * 2 projecteurs de travail sur la cabine * Caméra de recul * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Siège chauffant * Volant multifonction * Tachygraphe numérique CONTI * Préparation pour le système de péage Toll Collect et préparation pour radio CB * Panneau de commande MAN Easy Control, 2 fonctions, utilisable depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte * Climatisation Climatronic * Ambiance intérieure de la cabine, gris clair Moon * Boîte de rangement * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Psdpfx Aor D H Srsc Nopu * Système audio MAN * Intégration pour smartphone * Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière Rockinger TYPE 400 G 150A, attelage à œillet de 40 mm Équipement de la superstructure * Benne à ordures HIAB Ultima 21S59 * Longueur du conteneur 5,5 - 7,0 m * Crochet standard avec dispositif de sécurité antigravité, hauteur du crochet 1420-1570 mm, réglable mécaniquement * Verrouillage intérieur hydraulique * Commande Ultima Flex, 2e génération * Fonction « Turbo » pour le déchargement des conteneurs vides, basculement rapide des conteneurs * « Safe Speed », désactive automatiquement le rapport court en fin de course * Couverture du milieu et de l'arrière en aluminium * Commande pour fonction supplémentaire avec position de télémètre (raccordements pour remorque à plancher bas ou benne basculante) * Protection anti-encastrement, réglable hydrauliquement * Boîtier pour câbles électriques * Aile en aluminium Spécifications techniques, kW 353 * CV 480 * Pneus avant et arrière 315/80R22,5 TL * kg, poids total 26000 * Classe d'émission Euro 6E * Boîte de vitesses, automatique * État : neuf Équipement du châssis * Empattement : 4500 mm * Régulateur de vitesse * Réservoir de carburant de 400 l * Boîte de vitesses MAN Tipmatic 12.26 DD * Cabine NN (cabine M) * Essieu avant décalé, ressort avant parabolique * Essieu arrière à suspension pneumatique * Essieu suiveur, directionnel, levable * Attelage de remorque Rockinger 400G150A * EBS, ASR et ABS * Freins à disque avant et arrière * Toit * Pare-soleil * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges * Climatisation * 2 projecteurs de travail sur la cabine * Feux de jour et feux de brouillard * Pré-équipement pour feux de signalisation sur le toit de la cabine * Système

État: très bon (occasion), kilométrage: 185 213 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Servofrein - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à lames Boîte automatique 185 218 km I.C.M Semi-remorque malaxeur 2 essieux Schwing Stetter Moteur auxiliaire 12 m³ Essieux BPW Pjdpfxjzcvvxo Ac Njpu Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : béton Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 9 786 kg Charge utile : 16 214 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : ZF Entretien, historique et état Contrôle technique : validé jusqu'à 08.2026 État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 592 640 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 516 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 487 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 024 mm, * Plateau * 6x6 * Grue de chargement HIAB 125-4 * Télécommande Podpfxsvtk Nks Ac Nepu * 2x stabilisateurs hydrauliques * Poids à vide : 13 610 kg -----Numéro de véhicule interne : 10190----Erreurs et vente intermédiaire réservées. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: d'occasion, kilométrage: 523 627 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Cabine conducteur (Type M) * Largeur cabine: 2 240 mm * Longueur cabine: 1 880 mm * Cabine à suspension pneumatique * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Siège passager statique, réglable * Climatisation avec régulation automatique de la température Ppjdpfey Rdhtsx Ac Nou * Store pare-soleil pour pare-brise * Lève-vitres électriques conducteur & passager * Verrouillage centralisé * Ordinateur de bord MAN Tronic * Radio MAN BasicLine * Langues d’affichage: néerlandais & français --- Éclairage & Électricité * Phares doubles halogènes H7 * Phares longue portée et antibrouillard additionnels * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine * Gyrophares (jaunes) * Feux de position latéraux * Alternateur 28 V / 120 A * Batteries: 2 × 12 V / 175 Ah --- Moteur & Système d’échappement * Moteur: MAN D2066LF40 * Puissance: 440 ch (324 kW) * Couple: 2 100 Nm * Norme d’émissions: Euro 5 SCR * Injection Common Rail * Diagnostic OBD * Système de préchauffage moteur * Ventilateur viscostatique * Frein moteur: EVB (frein à bascule) --- Transmission & Entraînement * Boîte: MAN TipMatic, 12 rapports * Logiciel de boîte: Offroad (usage tout-terrain) * Rapport de pont: i = 4,00 * Blocage de différentiel sur essieux arrière * Embrayage: embrayage monodisque MFZ 430 * Prise de force: NH/1C, côté droit --- Châssis & Freins * Essieu avant: VO?09, droit * Suspension avant: ressorts paraboliques 9,5 t * Essieux arrière: suspension pneumatique, 2 × 13 t * Système ECAS de suspension pneumatique * Freins à disque à l’avant * Freins à tambour à l’arrière --- Sécurité & Assistance * Système de freinage électronique * Avertisseur de recul (désactivable) * Système de freinage: MAN BrakeMatic * ABS * Limiteur de vitesse * Régulateur de vitesse (cruise control) * Immobilisateur électronique * Antivol de direction * Limiteur de vitesse électronique: 89 km/h --- Sellette & Remorquage * Sellette JOST JSK 37 C avec graissage intégré * Hauteur de montage: 185 mm * Charge sur sellette: jusqu’à 20 t * Avant-train de sellette: 1 075 mm - 1 286 mm * Prises pour remorque: * ABS * 24 V, 7+7 broches * Traverse d’attelage présente --- Autres / Informations * Câblage ADR * Prise de force NH/1C sans bride f=1,35 côté droit * Dimension pneus AV: 385/65R22,5 * Dimension pneus AR: 315/80R22,5 * Réservoir carburant: 400 l * Réservoir AdBlue: 35 l * PTAC technique: 33 000 kg * Poids à vide: 8 968 kg * PTRA: 65 000 kg * Charge remorquable technique: 39 104 kg * Longueur totale: 7 492 mm * Empattement: 3 600+1 400 mm * Norme d'émissions: Euro 5 EU V * Avant-train sellette: 1 286 mm --- Numéro de véhicule: 11904 --- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable --- Toutes annonces et marquages supprimés numériquement Nous restons à votre disposition pour l’ensemble des formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous occupons du reste. Parmi nos prestations optionnelles (avec supplément) : * Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique (TÜV/SP) * Gestion complète de l’exportation * Intermédiation pour financements * Demande de plaques export * Convoyage/Déplacement des véhicules * Immatriculation des véhicules * Remorquage et transport de véhicules Votre équipe VTS

État: d'occasion, kilométrage: 447 410 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Radio CD MAN * Glacière * Trappe de toit * Pare-soleil ----* Programme électronique de stabilité (ESP) * Régulation antipatinage (ASR) * Système antiblocage (ABS) * Assistant au démarrage en côte * Régulateur de vitesse ----* HIAB XR 26Z56 porte-conteneurs à bras * Année de fabrication : 2013 ----Numéro interne du véhicule : 7631----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp Ppedpfsvhvhzex Ac Nou WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 431 090 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 6 211 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 502 mm, hauteur de l'espace de chargement: 841 mm, * Régulateur de vitesse * Glacière * 2 sièges * Frein moteur * Suspension à lames/pneumatique * Plateau * Grue arrière * Pince à pierres * 2x stabilisateurs hydrauliques * Attelage Rockinger 40 mm * Poids à vide : 13 070 kg -----Numéro interne du véhicule : 10323----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp. Whatsapp Pjdpfx Ajvyxy Rsc Nopu Whatsapp