Saurus Rampe De Chargement Mobile, Rampe D'accès d'occasion à vendre (48 102)
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Grevenbroich
635 km
Porte-engins
BrenderupMT 3080 Lochstahlboden 3000kg Heckrampe
Appel
État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: AHW BR 313839, poids total: 3 000 kg, première immatriculation: 06/2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat immédiat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées à des prix avantageux !
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Plus de 100 remorques d'occasion en permanence disponibles.
Plus de 150 transporteurs de véhicules – modèles courants avec une large gamme d'accessoires en stock.
Exemple sans engagement : transporteur de machines Brenderup d'occasion.
Veuillez prendre rendez-vous car la remorque est utilisée.
Brenderup, transporteur de machines MT 3080 GD 308x152 cm, 3000 kg, châssis tandem à faible hauteur, timon en V, rampe d'accès à l'arrière avec pied de support.
Connecteur en plastique à 13 pôles, pneumatiques : 14 pouces.
Roue de support, 6 œillets d'arrimage intérieurs / 400 daN.
Support pour pelle de pelle mécanique.
Dkjdpfx Aezfzbdsdwou
Revêtement antidérapant des passages de roue et marchepied.
Galvanisation à chaud, plancher en tôle d'acier de haute qualité.
Calages stables en métal, éclairage de position.
Feux encastrés.
Roue de secours incluant son support sous le support pour pelle.
Le plus grand choix de transporteurs disponibles immédiatement.
Ventes et prises de commandes par téléphone pendant nos heures d'ouverture :
Du lundi au vendredi
Ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop.
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26/06 313839
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Isselburg
694 km
Chargeur surélevé
Brian James TrailersCONNECT 476-5522-35-3-12 | TRIDEM | RAMPEN 550X229CM 3500KG HOCHLADER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Rampes
Équipement :
- Châssis soudé
- Ensemble d'accessoires modulaires
- Rampes d'accès
Prix net : 9 180,67 € / Prix brut : 10 925,00 €
Numéro d'article : BC2335552200.21
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Connect 476
• Type de véhicule : Remorque plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 80 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 65 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 964 kg
• Charge utile : 2 536 kg
• Châssis : Remorque plateau (roues sous le plancher)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation à 100 km/h : En option, adaptable
DESCRIPTION
• Remorque multifonctionnelle adaptable, idéale pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tout type.
• Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée facilement, permettant une personnalisation adaptée à pratiquement tous les besoins.
Dksdpjzy Dqqjfx Adwsu
• Le plancher en acier perforé avec des sangles, combiné à un plancher en contreplaqué de 18 mm, offre une excellente adhérence et une grande résistance à l'usure, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles.
• Possibilité d'installer des ridelles, des supports de bâche, des extensions de ridelles ou des rehausses de paroi avant aux quatre coins.
• Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l'achat : énorme potentiel de personnalisation ultérieure : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, rampes, etc., pouvant être installés à tout moment.
• Châssis en acier très robuste, soudé.
• Le bord d'attaque pour les rampes d'accès est coulissant pour s'adapter à différentes largeurs de voie.
• De nombreux points d'arrimage intégrés directement dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la cargaison.
• Compartiments de rampe intégrés.
• Rampes en acier perforé de haute qualité, galvanisées, L = 2,35 m, la paire.
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Châssis complet, thermozincé par immersion.
• Crochets de filet robustes sous le plancher de chargement.
• Roue de secours facilement accessible, montée sur la barre d'attelage.
• Frein de recul automatique.
• Attelage ALKO et frein de stationnement.
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO.
• Barre d'attelage en V très robuste, RENFORCÉE.
• Prise à 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille.
• Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Les clignotants à LED dynamiques sont bien visibles, même par mauvais temps.
• Protection robuste des feux arrière.
• Feux de brouillard intégrés.
• Divers feux de position à l'avant, sur les côtés et à l'arrière.
• Roue de support pour charges lourdes.
• Garantie châssis de 5 ans.
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier agréé !!
- N'hésitez pas à demander des options !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison dans toute la France possible
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance, ou plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne) peuvent être fournies.
- Plaque d'immatriculation d'exportation incluant les formalités do
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Grevenbroich
635 km
Remorque pour matériel lourd
Brian James TrailersGeneral Plant Rampe 3500kg 360x185x25cm
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2021, ANHÄNGERWIRTZ dispose de plus de 800 nouvelles remorques en stock.
Dkodpfx Aez Hyigedwju
Plus de 100 remorques d'occasion sont disponibles en permanence en ligne.
Exemple sans engagement : possibilité de financement à partir de 199 € par mois.
Brian James General Plant 360x185x25 cm, rampes d'accès, roue de secours (L), 3500 kg.
Remorque pour machines General Plant 360x185x25 cm, 3500 kg, plateforme basse à essieu tandem V, châssis avec frein à inertie, attelage à boule AL-KO verrouillable, pneumatiques 13", faible hauteur de plancher de chargement (38 cm), cuve en acier robuste galvanisée avec plancher en contreplaqué multiplex, sangles d'arrimage intégrées, ailes accessibles avec tôle antidérapante, rampes d'accès coulissantes, roue de soutien automatique, éclairage moderne protégé et installé...
Remorques d'exposition disponibles dans la limite des stocks !
Ventes et prise de commandes par téléphone : 😊
Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00.
Ou achetez directement 24h/24 et 7j/7 sur notre boutique en ligne.
10/26 550-3342+Version
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Wenzendorf
962 km
Remorque surbaissée
DOLLTieflader Forstmaschinen Lenk Funk Rampe
Appel
État: d'occasion, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, * Doll Fahrzeugbau porte-engins à 2 essieux pour machines forestières, type T2H-0L
* Suspension pneumatique
* Essieux directeurs hydrauliques
* Télécommande radio
* Longueur totale : 16,70 m
* Longueur du plateau surbaissé : 9,50 m
* Largeur : 2,55 m
* Poids total : 37 000 kg (possibilité technique : 39 000 kg)
* Poids à vide : 10 360 kg
* Charge utile possible : 27 640 kg
* Pneus : 235/75 R17,5
* Pneus jumelés
* Rampes
Dsdpfxjyxb Tvs Adwoku
* Essieux BPW
Contrôle technique valable jusqu'à 01/2027
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 030 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Equipement complet sur demande. Col de cygne. Col de cygne avec inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur. Plateforme de chargement. La plateforme de chargement, située après le col de cygne, peut être relevée et abaissée hydrauliquement, longueur d'environ 2 800 mm, avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'intérieur sur le longeron central avant (LC 10 000 daN). Revêtement en grille C40/4 (charge ponctuelle d'environ 2,3 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm) au-dessus des essieux. Revêtement antidérapant. Rampes en acier en deux parties. Une paire de rampes en acier en deux parties galvanisées, renforcées, d'environ 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec revêtement en grille C40/5 (charge ponctuelle d'environ 8 t sur une surface d'environ 20 x 20 cm). Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement et système de levage hydraulique, charge maximale par paire : 40 000 kg. Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm n'ont pas besoin d'être prises en compte dans la longueur totale du véhicule (16 500 mm) en position de conduite. Supports de selle. Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge de levage d'environ 24 t (charge d'essai d'environ 50 t). Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Essieux. Essieux et suspension BPW. 2 essieux rigides, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun. Blocage de recul électromagnétique activé via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement. Système de freinage. Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M). Couleurs. Semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin. Jantes : argentées. Bâche : RAL 9006 argent. Inclus. Accessoires : 1 support de roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche. 2 boulons de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé. Sur le rail de connexion galvanisé avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale. 3 planches de bois pour calage de la charge. Supports pliables galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme de chargement. Bâche avec hauteur réglable * 3 960 mm*. Paroi frontale galvanisée avec un mécanisme de tension pour les rideaux coulissants. Toit de marque EDSCHA, hauteur réglable d'environ 400 mm, déplaçable vers l'avant sur des profilés de toit en aluminium (fixé à la paroi avant et arrière par des vis). Sur la plateforme de chargement, 3 paires de traverses coulissantes. La superstructure peut être élargie d'environ 750 mm vers la gauche et la droite à l'arrière, de manière hydraulique. Bâche coulissante avec une réserve d'environ 700 mm en longueur, avec sangles d'arrimage espacées d'environ 600 mm. Hauteur du sommet de la superstructure : environ 3 960 mm (chargée). Les trajets avec la bâche coulissante ouverte ne sont pas
Dksdpfx Aozu Ebtodwou
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
Wiese SA 36 CS-S Tieflader-Auflieger Plane,Rampe
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 157 mm, * Essieux SAF
* Rampe de chargement hydraulique
* Vérins hydrauliques
* Treuil à câble
Dksdswz Dm Djpfx Adwju
* Télécommande
* Toile de protection Edscha
-----Numéro de véhicule interne : 11079-----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Assistance WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp.
WhatsApp – Allemand, Anglais – WhatsApp – Allemand, Anglais, Arabe
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
-Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière avec biseau d’env. 1 000 mm à 6°
-Charge technique sur sellette : 18 000 kg
-Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Surface de chargement :
-Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm avec biseau arrière d’env. 900 mm à 6°
-Partie de la surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg
-Revêtement en caillebotis et tôle d’acier épaisseur 5 mm renforcée au niveau du biseau de la surface
Rampes :
-Paire de rampes AXS acier en deux parties, longueur env. 4 675 mm, largeur env. 900 mm
-Revêtement en caillebotis
-Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement
-Rampes réglables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur
-Revêtement antidérapant peint sur le châssis extérieur de la rampe et sur l’extrémité de rampe
-Feux flash latéraux aux extrémités des rampes, commande à côté du contrôle des rampes
-Sécurisation en position route par fermeture rapide
Essieux, suspension et pneumatiques :
-Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu autodirectionnel
Dsdpfxjuadk Nj Adweku
-1er essieu avec aide au démarrage
-Commande via la pédale de frein du tracteur
-Charge technique par essieu : 12 000 kg
-Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
-235/75 R 17.5
-Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
-Sondeurs TPMS montés sur toutes les roues, y compris roues de secours
Système de freinage :
-Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes
Peinture :
-Semi-remorque en gris Novagrau MB 7350
Accessoires inclus :
-Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
-Groupe électro-hydraulique 3 kW pour les fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques)
-Platine de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm
-JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg
-Caillebotis sur toute la longueur avec tôle de renfort 5 mm
-Revêtement antidérapant peint
-Découpes dans le châssis de la surface de chargement et du plateau élévateur pour l’accroche des vannes de commande des rampes hydrauliques côté droit du véhicule
-2'' King Pin
-Système de graissage centralisé BEKAMAX à 1 pompe
-Sur le col de cygne, une paire de ridelles ALU amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées
-Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio
-Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presse-câble
-Système WABCO Smart Board
-4 panneaux de signalisation extensibles, env. 423 x 423 mm, extension d’env. 400 mm
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tiefl. , luftgefedert - Einschubrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement
----Boule d'attelage / Anneau d'attelage à bride :
* Flèche réglable en hauteur sur 300 mm
* Anneau d'attelage à bride 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) avec possibilité d’affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion
* Installation lumineuse à LED
* Prise électrique 15 broches
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à l’avant droite, à l’extérieur de la paroi avant
* Protection latérale contre l’encastrement
* Garde-boues quart de roue en plastique
Djdpfendpn Sox Adweku
----Plateau surbaissé :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous conteneur 20" à l’avant et à l’arrière
* Paroi avant vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec élévateur de ridelle
* Poteaux arrière galvanisés à chaud, vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3.310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles, compartiment de rangement sous le plancher dans le châssis accessible par l’arrière
----Peinture :
* Châssis galvanisé, flèche, paroi avant et arrière galvanisés à chaud
* Véhicule entièrement galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement au départ d’Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec compensateur
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Attelage à bride de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Éléments de fixation généraux :
* Cric de support Jost à l’avant
* Supports repliables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à droite à l’avant, sur le panneau frontal
* Protection latérale anti-choc
* Aile en plastique
----Plateforme :
* Plancher en bois de résineux de 50 mm
* Dispositif à l’avant du panneau frontal pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs
* Panneau frontal vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour relever la paroi
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau frontal en cas de non-utilisation
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron frontal et le longeron d’extrémité, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
* Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis métallique monobloc, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Peinture :
Dsdpfxsrvvflo Adweku
* Châssis galvanisé à chaud ainsi que timon, panneau frontal, rampes d’accès et paroi arrière
* Couleur des parois en RAL 9010 (blanc pur)
* Possibilité de peindre les parois latérales dans une nuance RAL moyennant un supplément
----Informations :
* --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes entretemps réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 47/2026
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL21 to luftgef. Tandemtieflader mit 3 mtr Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 :
----Freinage :
Dodpfx Ajq Dyu Uedwjku
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le cylindre d’accumulateur à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Tringle d’attelage / Bride d’attelage :
* Tringle d’attelage avec bride d’attelage de 50 mm et tringle d’attelage réglable en hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Prise de courant à 15 pôles
* Éclairage LED 12/24 V
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Composants généraux :
* Cric d’appui Jost à l’avant
* Supports pliables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en plastique, d’environ 750 x 350 x 300 mm, montée sur le côté droit
* Protection latérale anti-collision
* Garde-boue quart en plastique
----Plateforme porte-conteneurs :
* Avant le panneau avant et la paroi arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds
* Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés
* Pack de renforcement pour le transport d’une foreuse sur le châssis
* Plancher en bois résineux de 50 mm, fixé
* Avant le panneau avant, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs
* Panneau avant boulonné, en tôle lisse
* Parois latérales divisées en tôle d’acier – profilées en trapèze – rabattables avec cadre rabattable au milieu
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l’intérieur, devant le panneau avant
* Longerons arrière boulonnés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Possibilité d’installer des barres d’arrimage tombantes de 3 tonnes tous les 600 mm
* Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au milieu, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN
* Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 tonnes chacun
* Pack Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs en grille, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm)
* Rampe d’accès à l’arrière, d’environ 860 mm, sur le châssis
----Hauteur de chargement :
* À vide, environ 940 mm
* En charge, environ 910 mm
----Empattement / Pneumatiques :
* 1 810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17,5
----Peinture :
* Peinture des parois latérales en blanc pur RAL 9010
* Tringle d’attelage, panneau avant, hayon arrière, supports pliables et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, suspensions, réservoirs d’air et cric d’appui peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec compensateur
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Attelage à bride de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Éléments de fixation généraux :
* Cric de support Jost à l’avant
* Supports repliables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à droite à l’avant, sur le panneau frontal
* Protection latérale anti-choc
Dkodpfx Adjq Dyvveweu
* Aile en plastique
----Plateforme :
* Plancher en bois de résineux de 50 mm
* Dispositif à l’avant du panneau frontal pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs
* Panneau frontal vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour relever la paroi
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau frontal en cas de non-utilisation
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron frontal et le longeron d’extrémité, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
* Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis métallique monobloc, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud ainsi que timon, panneau frontal, rampes d’accès et paroi arrière
* Couleur des parois en RAL 9010 (blanc pur)
* Possibilité de peindre les parois latérales dans une nuance RAL moyennant un supplément
----Informations :
* --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes entretemps réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 47/2026
Réussite :
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Kaufungen
781 km
Remorque porte-engins surbaissée
LANGENDORFN&S FZ-Bau TLPL30 Tieflader Anh. hydr. Laderampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 20 040 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, longueur de l'espace de chargement: 10 420 mm, Année de construction: 2013, Numéro de véhicule interne : G400278
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Dkjdpfxsz E T D Is Adwju
Pour plus d’informations :
* ? Luis Lucena
* ? Viktoria Sologubova
Sous réserve d’erreurs.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTALachs leichtbauweise, Radmulden, Alu- Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 860 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel
* Freins à tambour
* 3 essieux de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR
* Aide au démarrage à des fins de manœuvre activée sur le premier essieu via EBS -sans installation côté camion- lorsque l’essieu relevable est levé + hauteur de roulement de 30 mm
* Smart-Board monté sur la remorque en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale des essieux
* Dernier essieu orientable en marche arrière avec verrouillage électropneumatique de la direction
* Blocage de l’essieu suiveur commandé depuis le véhicule tracteur à des fins de manœuvre via EBS (sans installation côté camion)
* Pivot d’attelage 2"
* 1 essieu relevable
* Protections latérales anti-encastrement
* Béquilles avant en aluminium repliables et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Jantes alu Alcoa LVL One
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* 2 projecteurs de travail LED sur les côtés de la remorque -sans installation côté camion-
* Prise 7 broches à l’arrière pour éclairage de surlongueur
* Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
* Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boues droits en tôle d’acier
Dkodpowh Hdxofx Adwsu
* Plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisé et thermolaqué B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable en haut et portes latérales dans les coins inclinés
* Côtés rabattables et amovibles en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) sur le plateau
* Paroi arrière amovible de 150 mm de haut
* Rampe oblique arrière du plateau vers le surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle antidérapante et, à l’extrémité, une barre perforée pour rampes d’accès en aluminium amovibles
* Plateau et plateau surbaissé avec planches de bois maintenues à 50 mm
* Tôle larmée au-dessus des essieux
* Préparation pour 3 logements sous le plateau pour rangement optionnel de rampes en aluminium
* Bras pivotant servant de support pour les lignes de connexion du camion à la semi-remorque
* Kit d’arrimage comprenant : cadre extérieur perforé du plateau chanfreiné à 45° avec schéma de perçage pour dispositifs de fixation (2 t de force d’arrimage par point avec un espacement min. de 480 mm), 2 anneaux d’arrimage latéraux de 6,3 t chacun noyés dans le sol, 1 anneau d’arrimage latéral de 16,5 t chacun dans la rampe d’accès du plateau surbaissé au plateau, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 16,5 t dans le plateau surbaissé (1x sur les longerons après la crosse, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t sur le cadre extérieur de chaque côté (1x début de la crosse du plateau, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 10 t de chaque côté (2x entre le premier logement de roue et le premier essieu, 1x entre le 2ème et le 3ème essieu), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 5 t vissés sur le cadre extérieur des logements de roue de chaque côté (2 à l’avant et 1 à l’arrière)
* Support de bras de pelle allongé, de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu
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Legden
648 km
Remorque surbaissée
HRD4.Achs Tieflader hydr. Rampen 2NLA Lift. -17,2m
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 530 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Équipement: ABS, * Col de cygne avec ridelles rabattables
* Longueur du plateau surbaissé : 11 950 mm - 15 450 mm
* Plateau surbaissé extensible par paliers jusqu’à 3 500 mm
* Plateau surbaissé élargissable de 460 mm
* Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (en 2 parties)
* Emplacements pour ranchers
* Wabco SmartBoard
* 4 essieux avec jumelage de pneus
* 1er essieu relevable
* 3e et 4e essieux suiveurs
* Cales de roue
----* Dimension des pneus : 235/75R17,5
* Poids total technique : 58 000 kg
* Poids à vide : 12 470 kg
* Longueur totale : 13 700 - 17 200 mm
* Largeur totale : 2 540 - 3 000 mm
* Contrôle technique périodique à effectuer : 05/2026
----Numéro de véhicule : 12062----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule : conseils avisés et accompagnement personnalisé.
Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons.
Nous pouvons également vous proposer, en supplément, les services suivants :
----* Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique/HU/SP
Dkodpjy T Dyzofx Adwou
* Gestion complète de l’export
* Intermédiation pour le financement
* Demande de plaques export
* Transport du véhicule
* Immatriculation du véhicule
* Dépannage et transport de véhicules
----?VOTRE ÉQUIPE VTS
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Vuren
656 km
Plateau de chargement
VOLVOFL 240.12 MANUAL HIAB 033T
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 342 344 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 920 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de siège, climatisation, grue, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (enregistreur de données)
- Fixe
- Lampe halogène
- Cabine courte
- Plateau élévateur
- Manuel
- Prise de force auxiliaire
- Pompe
- Housse de siège
Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 7 955 kg, Poids total autorisé en charge : 12 000 kg, Capacité totale du réservoir : 200 litres, Attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité du treuil : 300 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (enregistreur de données), Tachygraphe numérique, Climatisation, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Sièges chauffants, Feux clignotants, Puissance du moteur : 176 kW (236 ch), Cylindrée : 4 146 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 4, Type de transmission : Manuelle, Type de boîte de vitesses : Volvo, Nombre de vitesses : 6, Pédale d'embrayage, Direction assistée, ABS, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Pompe, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Housse de siège, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : Hiab 033T, Année de fabrication de la grue : 2007, Capacité de levage de la grue : 3 300, Charge maximale : 930 kg à 3,6 m, Nombre de stabilisateurs : 1, Conformité CE, Position de contrôle : commande latérale droite, Position de la grue : derrière la cabine, Extension hydraulique : 1, Extension mécanique : 1, Raccord hydraulique supplémentaire : non, Crochet de levage, Plateau élévateur, Conception du plateau élévateur : hayon, Capacité du plateau élévateur : 2 000 kg, Fabricant du plateau élévateur : Zepro Z 200-135 MA, Matériau du plateau élévateur : Aluminium, Dimensions du plateau élévateur : 146 x 254
Transmission
Boîte de vitesses : VOL, 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 265/70R19,5
Dodpfx Aozg A Twedwsku
Freins : Freins à disque
Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des pneus (côté gauche) : 7 mm ; Profondeur des pneus (côté droit) : 8 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : Pneus doubles ; Profondeur des pneus (intérieur, côté gauche) : 8 mm ; Profondeur des pneus (extérieur, côté gauche) : 9 mm ; Profondeur des pneus (intérieur, côté droit) : 8 mm ; Profondeur des pneus (extérieur, côté droit) : 9 mm ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 955 kg
Charge utile : 4 045 kg
PTAC : 12 000 kg
Fonctionnalités
Plateau élévateur : Zepro Z 200-135 MA, hayon, 2 000 kg
Grue : Hiab 033T, année de fabrication : 2007, derrière la cabine
Hauteur du plan de chargement : 104 cm
Pompe : Oui
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 1
Identification
Immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quelle que soit l'année de fabrication et la gamme de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple !
• Large inventaire en constante évolution
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Transaction honnête
• Nous parlons plusieurs langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l'importation et le transport
• Les plaques d'immatriculation (d'exportation) sont rapidement traitées
• Services techni
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10°
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10°
- Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice
- Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes repliables hydrauliquement
- Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
- Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
- Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses
Dedpfxok Aht Uo Adwsku
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation
- 1 roue de secours
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief
- Pivot d’attelage 2''
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle
- JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg
- 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés
- Couvercles ALU pour cuvelages de roues
- 1 paire de supports arrière mécaniques
- Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction de levée automatique
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX
- Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement
- Système Wabco Smart Board
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm
Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10°
Plateau de chargement :
Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10°
Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle
Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées
Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement
Rampes :
1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm
Extrémités de rampes repliables hydrauliquement
Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
Essieux et suspension :
Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Outils pour essieux
Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage
Djdpfxok Ahuge Adwoku
Indice de charge : 143/141J (144/144F)
Système de freinage :
Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes
Système d’éclairage :
Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED »
Métallisation :
Métallisation standard HRM du cadre extérieur
Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Structure acier :
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa)
S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa)
Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175
Accessoires inclus :
Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098
Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN)
Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques
1 roue de secours avec adaptateur de fixation
Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env.
2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable
1 paire d’anneaux d’arrimage vissables
Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne
Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées
Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée
Pivot d’attelage 2"
Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large
4 cales de roue avec supports
Support pour rampes alu
Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle
Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux
Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte
Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont
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Sittensen
944 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALAuffahrrampen, seitl. verschiebbar,Federhebewerk
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2005, Rampes de chargement, coulissantes latéralement (L x l) 3050 x 650 mm, avec système de levage à ressort.
PA1776
Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons vous proposer une solution de financement ou de location pour cet objet.
N’hésitez pas à nous contacter !
Dkedpfxsz I Hpps Adwsu
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Butzbach
669 km
Remorque porte-engins surbaissée
OBERMAIERT105 Tieflader/Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1999, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 1999, Whatsapp : _____
Remorque à plancher abaissé/rampe Obermaier T105
? Fabricant : Obermeier
? Type : SDAH – Remorque à plancher abaissé
? Première immatriculation : 27.09.1999
? Rampes
? Treuil manuel à câble
? Dimensions intérieures : L : 5 mètres x l : 2 mètres
? Hauteur du bord du plateau : 40 cm
? Attelage 40
? Raccordement électrique et pneumatique
? Dispositif d'attelage à hauteur réglable
? Dimensions des pneus : 235/75R 17,5 140J
? Poids à vide : 2500 kg
? Charge utile : 8000 kg
? Poids total autorisé : 10500 kg
? Véhicule allemand
? Documents allemands
? Prêt à l'emploi
_____
Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail.
? Nos services :
?
? - Déclaration d'exportation – Déclaration douanière – Plaques d'immatriculation provisoires jaunes – Plaques d'immatriculation douanières rouges.
? - Achat de votre matériel de construction ou de votre véhicule utilitaire d'occasion.
? - Nous vous aidons à trouver un financement.
Djdpfjz Dc Uasx Adweku
? - Nous vous proposons des solutions de transport.
? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi, uniquement sur rendez-vous).
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? Notre parc de machines est en constante évolution et est toujours à jour sur notre site web.
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? N'hésitez pas à nous contacter par téléphone.
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? Sanisa GmbH
? Otto Hahn Straße 13
? 35510 Butzbach
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? Tél. :
? Portable :
? Cette offre est sans engagement.
- Sous réserve de vente entre-temps,
- Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues.
- Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.
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Sittensen
944 km
Remorque porte-engins surbaissée
LANGENDORFTT 10/17, Tandem, Container, Rampen, Luftfed.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 680 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1993, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Fermetures de conteneur, extensibles, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, rampes d’accès en aluminium (Lxl) 2600x450 mm, déplaçables latéralement, panneaux de signalisation extensibles, pneus jumelés, protection latérale anti-encastrement, feu de recul, tête d’attelage Duo-Matic, béquille(s) de support, système de graissage centralisé, essieu(x) BPW, frein à tambour, suspension pneumatique. Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité.
Dodpfxozbfv Se Adweku
SI86939
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons également vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !
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Petershagen
838 km
Camion porte-voitures
MANTGX 26.440 6x2 mit Schwerlast-Ladebordwand Rampe
Appel
État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Camion hautement équipé à vendre
Transporteur de nacelle avec hayon élévateur/rampe Dhollandia pour charges lourdes, capacité 9 tonnes
Disponible immédiatement !
Données du véhicule :
* Marque : MAN
* Modèle : TGX 26.440 6x2-4 LL CH
* Moteur : MAN D26, 440 ch (324 kW), 2 250 Nm de couple
* Norme d’émissions : Euro 6
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD (automatique) avec plusieurs modes de conduite (Efficiency Plus, mode manœuvre)
* Poids total admissible : 26 000 kg
* Poids total roulant maximal : 44 500 kg
* Essieux : 3, essieu arrière directeur, essieu relevable
* Pneumatiques : Avant Continental 355/50R22.5, Arrière Michelin 315/60R22.5
Cabine conducteur :
* Modèle : Grande cabine GN
* Confort : Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, chauffage de siège et accoudoirs
* Siège passager réglable en longueur et inclinaison
* Couchage avec sommier à lattes et matelas confort
* Toit ouvrant électrique en verre
* Volant multifonction
* Climatisation automatique (Climatronic) et chauffage additionnel à eau (4 kW)
* Éclairage intérieur avec lampes de lecture et LED à variateur
* Nombreux rangements et tiroirs
* Réfrigérateur, tablette côté passager
* Prises de courant (12 V, 24 V, 230 V) et ports USB
Équipement & sécurité :
* Caractéristiques de sécurité :
- Programme électronique de stabilité (ESP)
- Assistance au freinage d’urgence (EBA, non désactivable)
- Alerte de franchissement de ligne (LDW)
- Assistant de changement de direction et de voie
* Éclairage :
- Phares LED, feux de jour et antibrouillards
- Feux de virage et assistant feux de route
- Signalisation de toit (LED, jaune), projecteurs de travail LED et lampes d’orientation
Technologies :
* Système multimédia MAN Navigation Professional avec écran 12,3''
* Interface de commande MAN SmartSelect avec pavé tactile
* Système audio avec caisson de basses
* Intégration smartphone et services de circulation en ligne
* Indicateur de charge par essieu numérique et outillage de bord
* Réservoirs : 590 l gasoil (droite, aluminium) et 60 l AdBlue (gauche, plastique)
* Suspension pneumatique régulée électroniquement avec aide au démarrage
* Couleur : Blanc pur (RAL 9010), châssis noir graphite (RAL 9011)
Carrosserie : Structure spécialisée pour le transport de machines et chariots élévateurs
* Hayon élévateur pour charges lourdes
* Capacité 9 t comme hayon, jusqu’à 14 t comme rampe
* Rideaux latéraux coulissants et toit coulissant
* Porte arrière hydraulique à largeur variable
* Toit relevable
Dsdpfjzb Sixex Adwsku
* Points d’arrimage renforcés
* Rails Multi-X pour arrimage du chargement
* Longueur carrosserie env. 7 800 mm, hauteur env. 2 950 mm + toit relevable
* etc.
Divers :
* État : Neuf
* Caractéristiques particulières : Véhicule spécialement conçu pour le transport longue distance, offrant une combinaison optimale de performance, confort et efficacité. Grâce à son équipement complet en systèmes de sécurité et d’assistance, le MAN TGX est idéal pour les missions exigeantes et augmente la sécurité sur chaque trajet.
Contact : Pour toute question ou pour convenir d’une visite, n’hésitez pas à nous contacter !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tieflader, luftgefed. mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4
----Frein :
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique
----Barre de traction / œillet de flasque :
* Barre de traction réglable en hauteur sur 300 mm
* Rallonge de barre de traction de 250 mm à 2 250 mm
* Œillet de flasque 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Contrôle de la pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière LED 12 / 24 V
* Prise électrique 15 broches
----Éléments de montage généraux :
* Béquille d’appui Jost à l’avant
* Béquilles escamotables galvanisées à chaud à l’arrière
* Caisse à outils en plastique à l’avant droite sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
Dedsq Dyvyspfx Adwoku
----Plateforme surbaissée :
* Plancher en bois résineux 50 mm
* Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrouillages Cont.
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales repliables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec ressort d’assistance
* Paroi arrière en acier escamotable, pouvant être rangée devant la paroi frontale quand non utilisée
* Montants arrière vissés
* Inclinaison arrière env. 860 mm
----Sécurisation du chargement :
* Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière
----Rampes :
* Rampes d’accès grillagées monobloc mécaniques avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm)
----Peinture :
* Châssis, barre de traction, paroi frontale, paroi arrière, porte arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans la teinte RAL de votre choix en option avec supplément
----Infos :
* --Structure renforcée et certifiée conforme EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus--
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement au départ d’Egestorf
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Winsen (Luhe)
978 km
Remorque à voiture
Temared BaumaschinenanhängerBuilder 153x260cm 2,7t Rampe
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 18202501, poids à vide: 534 kg, poids maximal de charge: 2 166 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, suspension: autre, Année de construction: 2026, Dimensions de chargement : environ 1 530 x 2 600 mm
Dimensions extérieures : environ 2 130 x 4 600 mm x 1 650 mm
Poids total autorisé : 2 700 kg
Charge utile : environ 2 166 kg (la charge utile varie en fonction des équipements supplémentaires)
Fabricant : Temared
Caractéristiques particulières
- Remorque pour engins de chantier « Builder »
- Châssis en acier (soudé)
- Ridelles en acier de 250 mm
- Côtés accessibles
- Support pour godet de pelle mécanique
- Rampe d’accès avec support de rampe
- 6 points d’arrimage dans le plancher de chargement
- Documents du véhicule inclus
Équipement supplémentaire
- Plancher : plancher en bois
- Cales + support
Châssis
- Essieu à ressorts en caoutchouc | Barre d’attelage en V avec attelage à boule | Roue d’appui automatique pour charges lourdes
Dkedpfxoi R Hwue Adwju
Électricité
- 12 volts | Prise 13 broches | Feu antibrouillard | Feux de gabarit
Si vous souhaitez acheter cette remorque ou si vous avez d’autres questions concernant les remorques, veuillez utiliser notre référence interne pour les remorques pour engins de chantier : « n° 18202501 ».
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tiefl. , luftgefedert - Einschubrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 :
Dksdjpk D Dqspfx Adwou
----Freins :
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Anneau d’attelage à bride de diamètre 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) avec affichage possible sur le camion via le signal EBS sans installation côté camion
* Installation d’éclairage LED
* Prise électrique 15 pôles
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Supports rabattables extérieurs, galvanisés à chaud, à l’arrière
* Coffre à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau du porte-engins :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20" à l’avant et à l’arrière
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-parois à ressort
* Ranchers arrière vissés et galvanisés à chaud
----Système d’arrimage :
* Cadre extérieur perforé, bord plié à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin à l’avant et à l’arrière
* Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour capacité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium, env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/pair), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles, compartiment de rangement à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale et arrière galvanisés à chaud
* Véhicule entièrement galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement depuis Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTandemtieflader, Lufrfederung, Gitterrostrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres de suspension pneumatique
* Freins à tambour
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement
* Barre d'attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation de la barre d'attelage de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion
* Prise électrique à 15 pôles
* Éclairage à LED
* Cric avant
* Supports arrière escamotables
* Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l'avant, à droite, sur le côté extérieur du panneau avant
Dkodpfjl Thvxjx Adwju
* Protection latérale anti-collision
* Aile avant en plastique
* Plancher en bois tendre de 50 mm
* Dispositif de montage ultérieur pour 2 verrous de conteneur de 20 pieds, situé devant le panneau avant et à l'arrière
* Panneau avant boulonné, en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d'acier, profilées en trapèze, rabattables au centre, divisées en 1 partie
* Panneau arrière en acier, coulissant entre les rampes, avec fixation intérieure devant le panneau avant lorsqu'il n'est pas utilisé
* Longerons arrière boulonnés
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de 3 sangles d'arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm, avec 4 anneaux d'arrimage de chaque côté
* Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d'arrimage de 6,3 tonnes de chaque côté
* Barre d'arrimage Profifix sur l'axe longitudinal, au centre, pour un arrimage possible jusqu'à LC 3000 daN
* Divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage de 1,2 tonne
* Rampes d'accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm)
* Pente d'accès arrière, environ 860 mm
* Châssis, barre d'attelage, panneau avant, hayon arrière, supports escamotables et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d'air, bride de timon et cric peints en noir
* Parois latérales en blanc pur RAL 9010
* --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat de sécurité de la charge--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente sous réserve
* Disponible immédiatement à Egestrof
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