Carnehl Chks / Hh Hardox 28M³ d'occasion à vendre (709)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1057789, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 459 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 3 850 mm, levée libre: 150 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: Simplex, capacité de la batterie: 690 Ah, tension de la batterie: 48 V, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 000 mm, taille du pneu avant: 200/50-10, taille de pneu arrière: 140/55-9, poids à vide: 3 412 kg, hauteur totale: 2 550 mm, longueur totale: 2 067 mm, largeur totale: 1 172 mm, carburant: électricité, - Aquamatic à batterie - Prise de véhicule MRC 160A - Porte à 180° pour le remplacement des batteries - Convertisseur de tension - Véhicule : double système hydraulique auxiliaire - Mât : double système hydraulique auxiliaire - Porte-fourche - Dispositif de réglage des fourches avec déplacement latéral KAUP 1T411Z, largeur 1130 mm - Cabine complète - Chauffage - 2 projecteurs LED avant - 1 feu de recul LED arrière - Système d’éclairage avec feux de position et feux de route, feux de frein et clignotants - Balise clignotante - Avertisseur sonore en marche arrière - Projecteur avant : BlueSpot - Projecteur arrière : BlueSpot - Rétroviseur intérieur - Contrôle d’accès : Connect access RFID - Siège conducteur standard (similicuir) - Pare-soleil avant et supérieur - Pré-sélection de la position du mât - Butée d’usure des fourches - Pédale unique - Commande par levier central et croix de direction - Plage d’ouverture du dispositif de réglage des fourches : 350 - 1700 mm - Fourches avec plaque d’usure Hardox - Surveillance séquentielle de la ceinture de sécurité, 2 km/h - Indicateur de charge Plus - Protection anti-éclaboussures jusqu’au porteur de fourche Iodpfez Dp Itjx Apyjbc - LSP 0.5 Réf : ANL1057789

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1057864, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 626 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 625 mm, levée libre: 1 520 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 575 Ah, tension de la batterie: 48 V, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 18x7-8, taille de pneu arrière: 15x4-1/2-8, poids à vide: 3 189 kg, hauteur totale: 2 120 mm, longueur totale: 1 954 mm, largeur totale: 1 090 mm, carburant: électricité, - Aquamatic à batterie - Connecteur véhicule MRC 160A - Trappe batterie à 90° pour le remplacement de la batterie - Convertisseur de tension - Véhicule : double circuit hydraulique auxiliaire - Mât : double circuit hydraulique auxiliaire - Porte-fourches - Dispositif de réglage des fourches avec déport latéral Kaup 1T411Z, largeur 1130 mm - Châssis en acier + pare-brise avant et toit - 2 x projecteurs LED avant - 1 x feu de recul LED arrière - Gyrophare - Avertisseur sonore en marche arrière - Projecteur avant : BlueSpot - Projecteur arrière : BlueSpot - Rétroviseur intérieur - Contrôle d’accès : Connect access RFID - Siège conducteur standard (similicuir) - Pare-soleil avant et toit Ibsdpfxez D Ndus Apyec - Pré-réglage de la position du mât - Butée d’usure des fourches - Système de retenue : mécanique avec autorisation électronique de la marche - Pédale unique - Commande centrale par levier et commande croisée par levier - Plage d’ouverture du dispositif de réglage des fourches : 350 - 1700 mm - Fourches avec plaque d’usure Hardox - Surveillance séquentielle de la ceinture de sécurité à 2 km/h - Indicateur de charge Plus - Protection contre les projections jusqu’à la partie inférieure du porte-fourches - LSP 0.5 Réf : ANL1057864

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1057790, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 4 831 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 5 475 mm, levée libre: 1 870 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 575 Ah, tension de la batterie: 48 V, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 000 mm, taille du pneu avant: 18x7-8, taille de pneu arrière: 15x4-1/2-8, poids à vide: 3 282 kg, hauteur totale: 2 470 mm, longueur totale: 1 954 mm, largeur totale: 1 090 mm, carburant: électricité, - Aquamatic à batterie - Prise véhicule MRC 160A Ijdoz Ab Dgjpfx Apyjbc - Trappe à batterie à 90° pour le remplacement des batteries - Convertisseur de tension - Véhicule : double système hydraulique auxiliaire - Mât : double système hydraulique auxiliaire - Porte-fourche - Dispositif de réglage des fourches avec déport latéral KAUP 1T411Z, largeur 1130 mm - Châssis en acier + pare-brise avant et toit - 2 x projecteurs LED avant - 1 x feu de recul LED arrière - Gyrophare - Signal d'avertissement sonore en marche arrière - Projecteur avant : BlueSpot - Projecteur arrière : BlueSpot - Rétroviseur intérieur - Contrôle d'accès : Connect access RFID - Siège conducteur standard (simili cuir) - Stores avant et de toit - Positionnement du mât avec préréglage - Butée d'usure des fourches - Système de retenue : mécanique avec autorisation de conduite électrique - Pédale unique - Commande par levier central et levier en croix - Plage d'ouverture du dispositif de réglage des fourches : 0 - 1350 mm - Fourches avec plaque d'usure Hardox - Indicateur de charge utile Plus - Surveillance séquentielle de la ceinture de sécurité à 2 km/h - LSP 0.5 Réf : ANL1057790

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 380 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à accumulateur à ressort * Freins à disque 22,5 * Frein de finition avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de finition manuel ----Essieu : * 3 essieux BPW Eco de 9 tonnes * 1er essieu relevable avec assistance au démarrage * Traverse de torsion spécifique à Meiller ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ainsi que descente automatique pendant le processus de basculement (désactivable pour améliorer la stabilité de la benne) ----Électricité / Éclairage : * Smart Board : levage et abaissement, abaissement de l'essieu relevable, affichage de la charge axiale, compteur kilométrique, lecture du compteur kilométrique et des codes d'erreur * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * 1 prise d'attelage à 15 pôles * Feux arrière à LED avec protection supérieure ----Pièces supplémentaires générales : * Réservoir d'air en aluminium * Supports télescopiques BPW avec pied réglable * Échelle en aluminium de 4 mètres rangée latéralement à droite sur le châssis Iedpfxez A Np Ie Apyobc * Aile individuelle en plastique fermée * Protection anti-encastrement rabattable * Panneau A rabattable * Œillet de remorquage à l'arrière * Échelle d'accès fixée par des vis avec partie inférieure rabattable à l'avant à gauche * Pochette pour documents fixée sur le panneau avant ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins haute résistance ----Benne à bascule : * Benne arrière à demi-coque en acier Hardox HBW-450 * Parois latérales avec renfort supérieur robuste incliné vers l'intérieur * Paroi avant et arrière inclinées * Hayon arrière avec double articulation et verrouillage automatique à 2 crochets ----Épaisseur du plancher, des parois latérales, de la paroi avant et de la paroi arrière : * Plancher adapté, épaisseur 5 / 6 mm * Parois latérales de 4 mm en acier HBW 450 * Paroi arrière de 4 mm en acier HBW 450 * Paroi avant extérieure de 3 mm en acier BS50 et intérieure de 3 mm en acier BS70 ----Cylindre hydraulique : * Cylindre hydraulique à pression moyenne avant ----Bâche : * Bâche coulissante électrique - noire - avec télécommande radio ou commande manuelle latérale à droite * Supports de bâche de 600 mm à l'avant sur le panneau avant ----Hauteur de la selle : * à vide 1 247 mm * en charge 1 217 mm ----Volume de chargement : * env. 25 m³ ----Peinture : * Peinture du châssis en RAL 7350 gris novagrau * Peinture de la superstructure en RAL 7016 anthracite / acier inoxydable * La peinture des jantes en RAL 9005 (noir profond) entraîne un supplément de 450,00 € + 19 % ----Informations générales : * Isolation thermique selon DIN 70001 et préparation pour support de matériel de mesure - sans capteurs * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * --Poids total autorisé de 39 000 kg, possibilité technique-- * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Images d'illustration ----Délai de livraison : * La benne est encore en cours de fabrication et sera prête environ à la semaine 47/2026, en supposant une production ininterrompue et constante.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 450 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2020, Numéro d’identification du véhicule : W09FTS222K0F15346 Ridelle hydraulique Volume de chargement : 12,7 m³ CT allemand valable jusqu’au 02.2027 Hauteur de la benne : 1 100 mm Plancher de la benne : acier Hardox 450 de 6 mm Poids à vide : 6 550 kg Ibodezgp D Ajpfx Apyjc Essieux BPW, freins à tambour Suspension à ressorts à lames Homologation à 40 km/h K80 Pneus : 650/55 R 26,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W09SKF335GSL41789, poids à vide: 7 540 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 900 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, À vendre : une remorque basculante Hardox de 55 m³, marque LÜCK/STAS, avec bâche enroulable et portes à cadre. La remorque est équipée d'un essieu élévateur avec jantes en aluminium Alcoa. Équipement de la remorque : - Première immatriculation : 05.01.2017 Ibsdpfxszx Dk Uo Apyjc - Contrôle technique : 08/2027 - Inspection des systèmes de sécurité : 02/2027 - Numéro d'identification : W09SKF335GSL41789 - Pneu de l'essieu 1 : 385/65 R22.5, profondeur de la bande de roulement : 70 %, suspension : pneumatique - Pneu de l'essieu 2 : 385/65 R22.5, profondeur de la bande de roulement : 70 %, suspension : pneumatique - Pneu de l'essieu 3 : 385/65 R22,5, profondeur de la bande de roulement : 70 %, suspension : pneumatique - Jantes en aluminium Alcoa - Essieu élévateur - Freins à disque sur toutes les roues - Portes à cadre - Projecteurs de travail à l'avant et à l'arrière - Bâche enroulable - Boîte de rangement - Hublot à l'arrière à droite La remorque peut être utilisée immédiatement. ATTENTION, VEUILLEZ NOTER : Nos véhicules sont généralement proposés SANS contrôle technique, SANS inspection des systèmes de sécurité et SANS expertise UVV ! Ces contrôles peuvent être effectués moyennant un SUPPLÉMENT. Les véhicules vendus à l'étranger, hors Union européenne, sont vendus uniquement contre une CAUTION de TVA ! L'immatriculation des véhicules, les plaques d'immatriculation, les plaques douanières... peuvent être faites moyennant un SUPPLÉMENT ! La vente est effectuée EXCLUSIVEMENT aux entreprises commerciales, aux concessionnaires ou pour l'exportation ! Offre non contraignante, sous réserve d'erreurs de saisie, de modifications, d'erreurs et de vente entre-temps. Financement possible sur demande. Nous nous chargeons également du dédouanement si vous le souhaitez. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, de 8h à 14h, ou sur rendez-vous. Prix : NET, base de négociation. Une facture avec TVA sera établie lors de la vente. Lieu du véhicule : Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1005158, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 039 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 3 150 mm, levée libre: 150 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: Simplex, capacité de la batterie: 700 Ah, tension de la batterie: 48 V, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 200/50-10, taille de pneu arrière: 16x6-8, poids à vide: 3 609 kg, hauteur totale: 2 200 mm, longueur totale: 2 087 mm, largeur totale: 1 172 mm, carburant: électricité, - Aquamatic à batterie - Connecteur de véhicule MRC 160A - Porte à 180° pour le remplacement de la batterie - Convertisseur de tension - Véhicule : double système hydraulique auxiliaire - Mât : double système hydraulique auxiliaire - Porte-fourche - Dispositif de réglage des fourches avec déport latéral KAUP 1,5T411Z – largeur : 1130 mm - Châssis en acier + pare-brise avant, toit et arrière, y compris panneaux latéraux en PVC à droite et à gauche - 2 projecteurs de travail à l’avant - 2 feux de recul à l’arrière - Signal d’avertissement sonore en marche arrière - Projecteur avant : BlueSpot Isdpozywafsfx Apyebc - Projecteur arrière : BlueSpot - Rétroviseur panoramique - Contrôle d’accès : LFM-RFID - Siège conducteur standard (simili cuir) - Stores avant et sur le toit - Pédale unique - Commande centrale par levier et par croisillon - Plage d’ouverture du dispositif de réglage des fourches : 0 à 1300 mm, obtenue grâce à la conception incurvée des fourches - Fourches avec plaque d’usure Hardox - Linde Safety Pilot LSP-Active - Protection anti-éclaboussures à l’avant - LSP 0.5 Réf : ANL1005158

État: d'occasion, Année de construction: 2023, BIG BODY 800 (0010) Benne KRAMPE d’occasion (0020) - Pneumatiques 600/55 R26,5 (0030) - Attelage à timon avec K80 et (0040) œillet de timon (0050) - Pied de support hydraulique avec distributeur 6/2 voies (0060) - Système ALB, version 40 km/h (0070) - Suspension pneumatique avec robinet de commutation, (0080) manomètre de pression des soufflets, essieu élévateur (0090) - Système à deux tuyaux, attelage avec goupille (0100) - Direction assistée hydraulique à commande forcée avec essieux BPW (0110) et AGS (0120) - Plancher de 6 mm, parois latérales, hayon arrière, (0130) paroi avant en Hardox de 5 mm (0140) - Feux arrière à LED avec éclairage de position, (0150) panneaux d’avertissement avant et arrière Iodpozywkkofx Apysbc (0160) - Projecteurs de travail à l’arrière du véhicule (0170) - Surélèvements pour ensilage de 80 cm avec bâche d’enroulement

État: d'occasion, kilométrage: 169 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Int-Nr. : 219 VOLVO FMX 420 6x6 en excellent état, équipé d’une grue HIAB puissante * VOLVO * FMX * 6x6, transmission intégrale * Blocage de différentiel * Suspension pneumatique à ressorts à lames * PTAC 26 000 kg (techniquement 35 000 kg) * Benne basculante sur trois côtés, conçue comme une benne pour matériaux de construction, en Hardox Ibedpfx Apsz Nugmjyoc * Bordmatic à gauche * GRUE HIAB 232-E5 HiPRO * COMMANDE À DISTANCE DE LA GRUE * 5 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle * 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques * Hauteur de la tête de grue : environ 21 m * Portée latérale : voir le diagramme de charge * TREUIL À CÂBLE * Verrouillage centralisé * 2 sièges * Radio * CLIMATISATION * Très bon état * Premier propriétaire * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans toute la région, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h à 17 h Le vendredi de 9 h à 14 h et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ? Couleur du benbac : rouge rubis RAL 3003 (CharterWay) ? 9 t par essieu (charge technique maximale par essieu) ? Frein à tambour, taille 420 x 180 mm, avec garnitures de frein sans amiante et tambour de frein fermé ? Déport ET0 (moyeu S) ? Boulons de roue standard ? Système de freinage pneumatique à deux circuits à commande électronique (EBS E+RSS), conforme à la réglementation européenne, avec valve de freinage à régulation automatique de la pression en fonction de la charge (ALB) ? Cylindre de stockage à ressort et deux têtes d'accouplement à code de couleurs pour éviter toute confusion ? ABS 2S/2M (Wabco), avec conduites de raccordement ? Suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) avec abaissement rapide automatique pendant le basculement pour augmenter la stabilité, désactivable pour les véhicules de construction ? Pneumatiques 385/65 R 22,5, profil S ? Jantes en acier peintes ? Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), conforme à la réglementation européenne UN ECE-R 141 ? Demi-ailes avec tapis de protection contre les projections ? Aile en plastique ? Protection anti-encastrement fixe, conforme à la norme ECE R-58 (R58-03) ? Plancher : 5 mm HBW 450 (Hardox 450 ou matériau équivalent) Isdjzu D N Nopfx Apyjbc ? Paroi avant : 3 mm BS 70 ? Paroi latérale gauche : 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi latérale droite : 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi arrière : 4 mm HBW 400 (Hardox 400 ou matériau équivalent), M-JET ? Paroi latérale gauche oscillante et rabattable avec délestage à ressort ? Paroi latérale droite oscillante ? Délestage à ressort sur la paroi latérale gauche ? Paroi arrière oscillante ? Paroi arrière avec fermeture à came ? Montants d'angle arrière fixes ? Montant d'angle avant gauche fixe ? Trémie de déversement droite et fixe, 150 mm de long ? Support de sécurité pour le benbac ? Dispositif de dosage par chaîne ? Échelle d'accès, côté gauche, sur la paroi avant ? Sans attelage de remorquage ? Deux têtes d'accouplement à code de couleurs avec filtres intégrés ? Réservoir d'air en aluminium ? Câble de connexion ABS à 7 pôles pour le système de freinage EBS ? 1 x adaptateur frontal à 15 pôles, conforme à la norme ISO 12098 Remarque : Le véhicule tracteur doit être équipé d'une prise à 15 pôles, conforme à la norme ISO/DIS 12098 ? 1 x câble de connexion électrique à 15 pôles (Wendelflex) ? Remplissage d'huile hydraulique avec huile minérale HLPD-22 Remarque : non applicable en cas de livraison en kit ? Peinture du châssis du train d'atterrissage (châssis principal, supports d'essieu et protection anti-encastrement – pièces rapportées exclues) en couleurs standard (toutes les nuances de couleur sauf les couleurs métallisées et spéciales) ? Couleur du châssis du train d'atterrissage : noir ? Peinture complète du benbac en couleur standard ? Couleur du benbac ? Inspection individuelle (par exemple, TÜV ou Dekra) ou COC ? Marquage de contour conforme à la réglementation européenne : blanc sur les côtés, jaune à l'arrière ? Confirmation du fabricant ? COC Remarque : Le COC n'est pas encore disponible pour tous les produits MEILLER ? Durée de garantie : 1 an, hors inspections annuelles obligatoires (contrôles UVV) ? Feux à cinq chambres de 24 volts avec réflecteurs triangulaires intégrés, conformes à la norme ECE-R 48, y compris protection des lampes ? Essieux standard MEILLER (SAF ou BPW) ? Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du sol (2 t) et anneaux d'arrimage à e

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1058059, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 908 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 5 475 mm, levée libre: 1 870 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 575 Ah, tension de la batterie: 48 V, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 000 mm, taille du pneu avant: 18x7-8, taille de pneu arrière: 15x4-1/2-8, poids à vide: 3 281 kg, hauteur totale: 2 470 mm, longueur totale: 1 954 mm, largeur totale: 1 090 mm, carburant: électricité, - Aquamatic à batterie - Connecteur de véhicule MRC 160A - Trappe à batterie à 90° pour le remplacement des batteries - Convertisseur de tension - Véhicule : double système hydraulique auxiliaire - Mât : double système hydraulique auxiliaire - Support de fourche - Dispositif de réglage des fourches avec déport latéral Kaup 1T411Z, largeur 1 130 mm - Châssis en acier + pare-brise avant et toit - 2 projecteurs LED avant - 1 feu de recul LED arrière - Phare clignotant - Avertissement sonore en marche arrière Ibsdez Awnujpfx Apyoc - Projecteur avant : BlueSpot - Projecteur arrière : BlueSpot - Rétroviseur intérieur - Contrôle d'accès : Connect access RFID - Siège conducteur standard (similicuir) - Pare-soleil avant et toit - Préréglage de la position du mât - Butée d'usure des fourches - Système de retenue : mécanique avec autorisation de conduite électrique - Pédale unique - Commande par levier central et levier cruciforme - Plage d'ouverture du dispositif de réglage des fourches : 0-1350 mm - Fourches avec plaque d'usure Hardox - Surveillance séquentielle de la ceinture de sécurité 2 km/h - Indicateur de charge Plus - Protection contre les éclaboussures jusqu'au support de fourche - LSP 0,5 Réf : ANL1058059

État: d'occasion, Année de construction: 2024, couleur: gris-noir, poids à vide: 4 kg, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, TITRE : CONTENEUR NEUF AMOVIBLE OUVERT POUR DÉCHETS ENCOMBRANTS EN HARDOX AVEC OUVERTURE ARRIÈRE À DEUX PORTES BATTANTES, LONGERONS DE 180 MM AVEC RENFORT EN L SUR L’ANGLE + GRUE NEUVE MARCHESI M6Z 02.73 ET GRAPPIN 4 PALES RÉF. : 24-N-25 TYPE : déchets encombrants NEUF : oui COUVERCLE : non OUVERTURE : arrière avec deux portes battantes DIMENSIONS HORS TOUT LONGUEUR TOTALE EXTÉRIEURE : 5,20 m LARGEUR EXTERNE DE LA BENNE : 2,55 m HAUTEUR RIDELLE INTÉRIEURE/EXTÉRIEURE : 2,00 m / 2,20 m Ibjdevucn Ujpfx Apyoc VOLUME : 20 m³ POIDS : 4 930 kg FOND : 4 mm PAROIS : 3 mm COULEUR : gris RAL 7000 DONNÉES GRUE MARQUE : MARCHESI M6Z 02.73 N° DE SÉRIE : 0029-23 ANNÉE : 2023 LONGUEUR : 7,30 m extension max. DÉPLOIEMENTS : 2 CAPACITÉ : 750 kg max à la pointe Les prix affichés sont hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour une mise à jour des prix et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lespécialistesdel’amovible AURORA AMOVIBLES opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisés dans les camions, remorques et équipements amovibles. Avec un parc disponible de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec ou sans grue amovible en stock immédiat. S.E.&O Étant donné le nombre d’annonces et de détails fournis, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations avec le service commercial.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids à vide: 4 kg, première immatriculation: 07/2026, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, TITRE : CONTENEUR À BENNE BASCULANTE D’OCCASION POUR DÉCHETS ENFUI, À UTILISATION EXTÉRIEURE, EN HARDOX, OUVERTURE ARRIÈRE AVEC DEUX PORTES À BATTANT + GRUE MEC AVEC PATTES EN CISAILLE ET GRAPPE À 6 DENTS AVEC ROTATEUR HYDRAULIQUE Iodpfxezqpp To Apyjbc RÉF : 26-U-93 TYPE : déchets encombrants avec grue NEUF : non COUVERCLE : non OUVERTURE : arrière avec deux portes à battant DIMENSIONS LONGUEUR TOTALE EXTÉRIEURE : 7,10 m LONGUEUR DU BAC : 5,90 m + 1,00 m d’espace pour la grue + 0,20 m pour les traverses LARGEUR EXTÉRIEURE DU BAC : 2,55 m HAUTEUR INTÉRIEURE / EXTÉRIEURE DU BAC : 2,30 m / 2,50 m VOLUME : 32 m³ ÉPAISSEUR DU FOND : 5 mm ÉPAISSEUR DES PAROIS : 4 mm COULEUR : jaune DONNÉES DE LA GRUE      DONNÉES DE LA GRAPPE MARQUE : MEC C90.71.S2      MARQUE : IDROBENNE PFO 6/280 N° DE SÉRIE : 31052520      N° DE SÉRIE : P 03.10.265 ANNÉE : 2003      ANNÉE : 2003 LONGUEUR : 7,10 m CAPACITÉ : 280 l EXTENSION : 2 CAPACITÉ : 1 250 kg max à l’extrémité Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le commercial pour obtenir une comparaison à jour des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA est active dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, et est spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements à benne basculante. Avec un parc de véhicules en stock prêt à être livré, comprenant plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grue à benne basculante. S.E.&O Compte tenu du nombre d’annonces et de détails fournis, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le service commercial.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, option : 385/65R22,5, direction S+G TL Pneus essieu arrière, option : 315/80R22,5, propulsion S+G TL Essieu avant 9 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage de remorque sur traverse arrière, type RINGFEDER RF50 A Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Isdpfx Asym Tg Aopyobc Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du sol Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions citernes à béton, camions malaxeurs à béton, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage de la même source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Ibjdoym S Ufspfx Apysc Système d’échange EuromixMTP : benne basculante + malaxeur MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, malaxeur sur châssis + benne basculante Caractéristiques du véhicule Année de fabrication : 2026 Nouveau véhicule MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis de malaxeur à béton Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction « balancement libre » Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force du moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Équipement de la benne basculante : (également disponible en version à 3 faces) Benne basculante EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARDOX) Forme semi-circulaire Conformité CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Parois Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière à articulation Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Possibilités d’éclairage polyvalentes Marches d’accès au pont de basculement (marches d’accès : à l’intérieur du pont de basculement) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Équipement du malaxeur (AUSSI EN VERSION EM 9m³) Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions citernes à béton, malaxeurs à béton, bennes basculantes, camions bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevi

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trilatérale (également disponible en version 4x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 rapports Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception à hauteur élevée Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Compteur de parcours numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module de connectivité Ibedpfxsym S H Uj Apyjc Pré-équipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 broches, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Système de navigation Équipement de la benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure (benne basculante) : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm, HARDOX 450 Ridelles : 3 mm, S355 Côté droit : ridelle à basculement manuel Côté gauche : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : à basculement automatique, 3 mm, S355 Paroi avant : 3 mm, S355 Paroi arrière : 3 mm, S355, anneaux de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - Distributeur pneumatique, - Inverseurs pneumatiques, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, bétonnières rotatives, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnel, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisé, S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la traction (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, fabricant CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5", module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache de boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Télécommande Équipement de la benne basculante : Benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi frontale : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle latérale oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, acier 3 mm S355 Paroi frontale : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, anneaux d’arrimage aux angles Hydraulique : – Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, – Bloc de commande (vanne principale) – inverseur pneumatique de basculement – inverseurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le longeron auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions malaxeurs, camions à béton, bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 324 Isdpjym S Hnofx Apyobc

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km Ibjdpfxsym S Huo Apyec (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d'essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant : 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière : 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d'AdBlue Empattement : 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d'urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien, à gauche et à droite – compartiment de rangement Chronomètre numérique, modèle CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l'extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulon de roue Panneau arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Équipement de benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les angles Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (valve principale), - dispositif de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques benne/grue, - vanne sur le cadre auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions-citernes de béton, bétonnières, bennes basculantes, bennes à chargement latéral • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante à trois côtés EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 (également disponible en version 4x4) Modèle : MAN TGM 18.320 4x2 BL CH – véhicule neuf, année de production 2026 Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW / 320 ch, 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, boîte automatique à 8 rapports Frein moteur haute performance MAN EVBec, Vmax 90 km/h Poids total autorisé 17 990 kg, poids total roulant 28 000 kg, charge de remorque 16 500 kg Empattement 3 875 mm, surplomb arrière 1 375 mm Suspension à ressorts à lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière à commande électronique (MAN VASC) Essieu arrière MAN HY-1360, i = 4,56, blocage du différentiel Freins à disque à l'avant et à l'arrière, pneus 315/80 R22,5, contrôle de la pression des pneus Prise de force « Medium Duty » avec bride, interface FMS Attelage de remorque RINGFEDER RF40/G150A, prise ABS pour remorque Cabine CC, siège confort à suspension pneumatique, climatisation, volant multifonction Tableau de bord numérique 12,3 pouces, navigation MAN 7 pouces, régulateur de vitesse EBS, ABS, ESP, ASR, assistant de freinage d'urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne, assistance au changement de voie, assistance au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation, surveillance du conducteur, MAN EasyStart 150 l de diesel / 35 l d'AdBlue, feux de jour à LED, 2 feux de signalisation à LED à 360 degrés Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande sur 3 circuits hydrauliques Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Iedpfxsym Tbaj Apyebc Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 droite : ridelle à basculement manuel paroi arrière : basculement automatique 3 mm S355 paroi avant : 3 mm S355 paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les coins Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale) - levier de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de construction : 2026 Ess

État: d'occasion, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids à vide: 4 kg, première immatriculation: 02/2026, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, TITRE : CONTENEUR AMOVIBLE D’OCCASION EN HARDOX AVEC TOITS HYDRAULIQUES POUR DÉCHETS VOLUMINEUX AVEC OUVERTURE ARRIÈRE À DEUX PORTES BATTEANTES + GRUE MARCHESI ET GRAPPIN POLYPE À 6 DENTS AVEC ROTATEUR RÉF : 26-U-27 TYPE : volumineux avec grue NEUF : non COUVERCLE : non OUVERTURE : arrière avec deux portes battantes DIMENSIONS HORS TOUT LONGUEUR EXTERNE TOTALE : 6,30 m + 0,20 m LARGEUR EXTERNE COFFRE : 2,50 m HAUTEUR INTÉRIEURE / EXTÉRIEURE COFFRE : 2,30 m / 2,50 m MC : 34 POIDS : 7.140 kg FOND : 5 mm PAROIS : 4 mm COULEUR : blanc DONNÉES DE LA GRUE MARQUE : MARCHESI 10000R 11.77 MTR. : 0435 ANNÉE : 2009 Iedpfsynci Njx Apyebc LONGUEUR : 7,70 m ALLONGES : 2 CAPACITÉ DE CHARGEMENT : max. 1.260 kg en bout de flèche Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter notre service commercial pour un devis actualisé des prix et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et utilitaires, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisé dans les camions, remorques et équipements à caisson amovible. Plus de 50 camions et plus de 150 caisses, conteneurs avec et sans grue amovible disponibles immédiatement. S.E.&O En raison de la quantité d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations auprès du service commercial.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP, benne à trois côtés (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de carburant de 300 litres – réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de roues MAN EasyStart Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, moteur S+G TL Attelage de remorque sur la traverse arrière, ROCKINGER Type 500 G 6B Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP – essieu avant, 9 200 kg Blocage différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, 3 pièces Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED – assistant pour phares longue portée – projecteurs de travail sur la cabine à l'arrière Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Chronomètre, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, gris lune Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique – paroi arrière de la cabine, avec fenêtre Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3 – 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : acier HARDOX 450 de 6 mm Ridelles : acier HARDOX 450 de 5 mm Côté droit : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : basculement automatique, acier HARDOX 450 de 6 mm Paroi arrière : acier S355 de 6 mm Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course - Bloc de distribution (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Équipements supplémentaires de la benne : Raccord hydraulique pour remorque basculante Ridelle latérale gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement Anneaux d'arrimage pliables Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes, bennes à ordures Ibedpfxjyutb Ae Apyec • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • O

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 480 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L Véhicule neuf – sans homologation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min Norme d'émission : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Transmission : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu'à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de pression des gaz d'échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total en charge autorisé : 44 tonnes Rapport de transmission des essieux : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 tonnes (16 tonnes), ressorts paraboliques à 3 lames Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 avant et arrière Surveillance de la pression des pneus Régulateur de vitesse prédictif I-See (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Combiné d'instruments entièrement numérique de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d'alerte de collision avec système de freinage d'urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Équipement du bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 9 L Volume nominal : 9 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère en HARDOX S450 Hélices de mélange de construction légère en HARDOX S500 Transmission : ZF P5300 Iedpfx Apeypa Ufsyjbc Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré : ASA Contrôle du mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Installation d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau flexible Conduit d'alimentation en eau, d'un seul côté avec raccord à baïonnette type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la sécurisation lors des travaux d'entretien Revêtement en polyuréthane Fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technologie de sécurité européenne Ail 2 gouttières d'extension en acier ou en plastique Poids de la superstructure : environ 3 425 kg (± 5 %) Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions toupies, camions bennes, camions à caisse amovible • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsek

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil Iodpfx Apoypa Uxoysbc = Remarques = EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L Véhicule neuf – sans immatriculation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Norme d’émission : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Boîte de vitesses : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 44 tonnes Réduction des essieux : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 t (16 t), ressorts paraboliques à 3 lames Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 avant et arrière Surveillance de la pression des pneus Régulateur de vitesse prédictif I-See (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Combiné d’instruments entièrement numérique de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d’alerte de collision avec freinage d’urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Caméra de recul conforme GSR à l’extrémité du châssis Préparation pour les péages de Toll Collect (Allemagne) Équipement pour bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère en HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en HARDOX S500 Boîte de vitesses : ZF P5300 Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré : ASA Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions malaxeurs à béton, bétonnières, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage d’un seul fournisseur • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisé : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP EM 10 L Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), configuration d'essieux: 8x4, carburant: biodiesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Ibodpeznt Ibefx Apyoc EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante à trois côtés (HARDOX), grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse minimale Fonction de roulement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de mouvement moteur Châssis Configuration des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de démultiplication i = 3,63 Stabilisateurs pour essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d'urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Caches d'écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Unité de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit surélevé Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence Assistant au tournant Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions-citernes, camions bennes, camions à benne à ridelles • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omerag

État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Année de fabrication : 2026 Première immatriculation : Neuf 440 CV (324 kW) Euro 6e Moteur diesel MAN D2676 Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Poids total autorisé de 32 000 kg Empattement 2 505 mm Distance entre les essieux avant 1 795 mm Distance entre les essieux arrière 1 400 mm Suspension à lames avant et arrière (BB) Réservoir de carburant 220 litres Réservoir AdBlue 35 litres Couleur cabine : Blanc pur RAL 9010 Cabine Ibsdpfxjzntqvo Apyec Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Montage de cabine confort Pare-chocs en acier Vitres teintées avant et latérales Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord droit Rétroviseur avant Deux clés de véhicule Équipement confort Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments numérique Professional 12,3 pouces Pare-soleil extérieur Store de protection solaire côté conducteur Éclairage intérieur et de lecture Nombreux rangements Sécurité et systèmes d’assistance Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant au changement de voie Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de l’attention du conducteur Système de détection d’obstacles avant Système de manœuvre en marche arrière ESP (Programme électronique de stabilité) ABS EBS ASR Régulateur de vitesse Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Surveillance de la pression des pneus pour la remorque Blocage au démarrage MAN EasyStart Feux de jour à LED Feux de brouillard Allumage automatique des phares Multimédia et connectivité Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Europe Informations de trafic en ligne Intégration pour smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système audio MAN Module Connectivity Board Préparation pour les applications MAN Tachygraphe numérique Pneus Pirelli 315/80 R22.5 Freins à disque sur les essieux avant Freins à tambour sur les essieux arrière Blocages de différentiel sur les essieux arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec EuromixMTP - bétonnière sur châssis EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de conception légère en matériau HARDOX S450 Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe) • Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi :