Carnehl Chks / Hh Hardox 28M³ d'occasion à vendre (713)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: NEW-50, Menzi Muck : pince universelle Type UG 04 – pour pelles mécaniques de 2,0 à 3,5 tonnes de poids en ordre de marche Idéale pour toutes les tâches, par exemple : > Poser des pierres > Trier (peut être utilisée comme une pince de tri) > Creuser (similaire à une pince à godet) > Saisir (comme une pince à bois) et bien plus encore ! Un véritable outil polyvalent ! Fabriquée avec des matériaux de très haute qualité, en acier Hardox HB 450. Données techniques UG 04 Hauteur sans plaque SW, bord supérieur du rotateur : 674 mm Longueur de la pince fermée : 602 mm Longueur de la pince ouverte : 955 mm Largeur de coupe : 350 mm Gusdpfoi Ubq Sox Aqreh Dents de creusement pour l’extraction – nombre : 3 Force de fermeture : 11 kN Rotateur Thumm 602 Poids avec le rotateur : 147 kg Avec plaque de fixation rapide Lehnhoff MS 03. Autres systèmes de fixation rapide sur demande ! Vous trouverez une vidéo de la pince universelle sur le lien suivant : ?v=jCakO2-M1Ps Transport ? Aucun problème ! Financement ? Contactez-nous !

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 4 292 h, Menzi Muck, grappin universel Type UG 12 – pour pelles de 8,0 à 12,0 tonnes de poids en ordre de marche idéal pour toutes les tâches, par exemple : > positionner des pierres > trier (peut être utilisé comme un grappin de tri) > creuser (similaire à l’utilisation d’un grappin à godet) > saisir (comme un grappin à bois) et bien plus encore ! Un véritable outil polyvalent ! Fabriqué avec une très grande qualité, en acier Hardox HB 450. Caractéristiques techniques UG 12 Guedpfji Nxz Tex Aqreh Hauteur sans plaque de fixation supérieure, bord supérieur du rotateur : 1 220 mm Longueur du grappin fermé : 1 183 mm Longueur du grappin ouvert : 1 830 mm Largeur de coupe : 570 mm Dents de creusement pour l’extraction – nombre : 5 Force de serrage : 45 kN Rotateur Thumm 712 Poids, rotateur compris : 710 kg Sans plaque de fixation rapide. Autres systèmes de fixation rapide sur demande ! Transport ? Pas de problème ! Financement ? N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 03/2004, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes en aluminium, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), bâche coulissante, passerelle, porte arrière, protection latérale rabattable. Superstructure : Benne combinée 24 m³, châssis en aluminium, fond basculant en Hardox avec partie supérieure en aluminium, porte arrière avec lèvre en caoutchouc et verrouillage supplémentaire. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Guedpjv S Di Uefx Aqrjh

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 660 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à disque 22,5" * Frein de stationnement avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de frein de stationnement manuel ----Essieu : * 3 essieux BPW de 9 tonnes * 1 essieu élévateur avec assistance au démarrage ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de basculement (pour augmenter la stabilité, désactivable pour les semi-remorques à chape) ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * 1 prise de remorque à 15 pôles * Feux arrière à 5 chambres Eco - LED II avec protection * 1 projecteur de travail à LED supplémentaire * Feux de position latéraux à LED clignotants ----Éléments de fixation généraux : * Réservoir d'air en aluminium * Supports télescopiques en acier Jost avec pied de plateau (ne peuvent être désengagés qu'à vide) * Échelle d'accès en aluminium de 4 mètres, placée latéralement à droite au-dessus des ailes * Ailettes individuelles en plastique fermées * Protection anti-encastrement rabattable * Œillet de remorquage à l'arrière * Échelle d'accès rabattable, placée latéralement à l'avant à gauche * Boîtier pour documents sur la paroi avant ----Châssis : * Châssis en acier à haute résistance et à grain fin avec traverse de torsion spécifique à Meiller ----Benne basculante : * Benne arrière basculante à demi-coque (vérin avant hydraulique avec pression de travail moyenne) * Paroi avant avec toit avant de 600 mm servant de support pour la bâche * Parois latérales avec ceinture supérieure robuste inclinée vers l'intérieur Gedper Exzmofx Aqreuh * Paroi avant et arrière inclinées * Hayon arrière posé avec joint en caoutchouc et 2 verrous supplémentaires ainsi qu'un verrouillage automatique à 2 crochets ----Épaisseur du plancher, des parois latérales, de la paroi avant et de la paroi arrière : * Paroi avant de 4 mm en acier HBW 450 * Hayon arrière de 4 mm en acier HBW 450 * Parois latérales en acier HBW 450 de 4 mm * Plancher sur mesure en acier Hardox 450 de 5 / 6 mm ----Bâche : * Bâche coulissante électrique - RAL 9006 blanc aluminium - avec interrupteur sur le châssis et télécommande sans fil ----Volume de chargement : * environ 25 m³ ----Hauteur de la sellette : * à vide, environ 1 247 mm * chargé, environ 1 217 mm ----Peinture : * Peinture du châssis en RAL 7021 gris anthracite * Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium ----Informations générales : * --Masse totale autorisée de 39 000 kg, techniquement possible-- * Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps * Véhicule neuf avec garantie du fabricant ----Délai de livraison : * disponible immédiatement à Egestorf, près de l'A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 380 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque 22,5 * Frein de finition avec garde-boues arrière raccourcis ainsi qu’interrupteur de finisseur manuel ----Essieu : * 3 x 9 t. Essieux BPW Eco * 1er essieu relevable avec aide au démarrage * Traverse de torsion spécifique Meiller ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi qu’abaissement automatique pendant le processus de bennage (désactivable pour plus de stabilité lors du travail avec finisseur à revêtement) ----Électricité / Éclairage : * Smart Board : Levage + abaissement, abaissement de l’essieu relevable, indicateur de charge par essieu, compteur kilométrique, lecture du compteur kilométrique, lecture du journal des défauts * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * 1 x prise remorque 15 broches * Feux arrière LED avec toit de protection ----Équipements généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Vérins télescopiques BPW avec pieds plats * Échelle d’accès latérale droite en aluminium de 4 m stockée sur le châssis * Garde-boue simple en plastique fermé * Protection anti-encastrement rabattable * Plaque A rabattable * Anneau de remorquage arrière * Échelle d’accès boulonnée avec partie inférieure rabattable à l’avant à gauche * Pochette à documents sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins haute résistance ----Benne basculante : * Benne arrière demi-coquille en acier Hardox HBW-450 * Parois latérales avec ceinture supérieure périphérique robuste inclinée vers l’intérieur * Paroi avant et arrière inclinées * Porte arrière à deux articulations et verrouillage automatique à 2 crochets ----Épaisseur plancher, côtés, paroi avant et arrière : * Plancher sur-mesure 5 / 6 mm * Parois latérales 4 mm en acier HBW 450 * Paroi arrière 4 mm en acier HBW 450 * Paroi frontale extérieure 3 mm en acier BS50 et intérieure 3 mm en BS70 ----Vérin hydraulique : Godpfxjr Exzue Aqrjuh * Vérin hydraulique avant moyenne pression ----Bâche : * Bâche coulissante électrique -RAL 9006 blanc aluminium- avec télécommande radio ou commande mécanique latérale droite * Porte-bâche de 600 mm à l’avant sur la paroi frontale ----Hauteur d’attelage : * à vide : 1 247 mm * en charge : 1 217 mm ----Volume de chargement : * env. 25 m³ ----Peinture : * Peinture du châssis en RAL 7350 gris nova ----Informations générales : * Isolation thermique selon DIN 70001 et préparation pour équipement de mesure -Support sans capteurs- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * --Poids total autorisé techniquement possible : 39 000 kg-- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, KH-BENNE BASCULANTE / 26 M3 / SEMI-REMORQUE SANS CHÂSSIS / N2O W1U / 2 ESSIEUX DATE DE PRODUCTION : 2016 VIN : SZ9BPW38NG1KH5402 PTAC : 36 000 KG MASSE À VIDE : 6 100 KG Châssis : * Structure sans châssis intermédiaire, montage de la benne sur les roues du bogie arrière * Structure de support sous la benne avec un cadre de stabilisation * Matériau : STRENX 700 (SSAB) * Plaque d’attelage avec timon de 2 pouces * Pare-chocs arrière en acier relevable pneumatiquement * Supports Essieux et suspension : * 2 essieux à tambour BPW, capacité 9 tonnes chacun, suspension pneumatique Système de freinage : * Réglage automatique des freins, système antiblocage Haldex ABS/EBS conforme à la norme ADR * Frein de stationnement pneumatique séparé Caractéristiques techniques de la benne : * Volume : 26,5 m3 * Plancher : acier de 5 mm, HARDOX 450 (SSAB) * Parois : acier de 4 mm, STRENX 700 (SSAB) * Hayon arrière : STRENX 700 SSAB, avec charnières supérieures, serrures inférieures à ouverture pneumatique * Vérin hydraulique : HYVA FC * Trappe arrière : SNEEP, au niveau du plancher * Verrouillage HYFIX pour bloquer la benne pendant le transport (empêche les vibrations et décharge le vérin) * Barrières anti-collision en aluminium * Bâche enroulable sur le côté droit, déroulable depuis le plancher ENTRETIEN RÉALISÉ 100 % SANS ACCIDENT PRIX NET : 8 900 EUR OFFRE COMPLÈTE DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR LE SITE WEB : POSSIBILITÉ D’ENVOYER DES PHOTOS ET UNE VIDÉO DÉTAILLÉES PAR WHATSAPP, VIBER OU PAR E-MAIL. Guodpfx Aqsybnc Ueroh POUR PLUS D’INFORMATIONS, VEUILLEZ NOUS CONTACTER PAR TÉLÉPHONE. NOUS PARLONS LES LANGUES SUIVANTES : - Polonais, Anglais, Allemand Polonais, Russe Roumain

État: d'occasion, Année de construction: 2021, _____broyeur d'accotement Kuhn d'occasionType de machine: TBE 222Largeur de travail 2,14 m avec : - 24 marteaux lourds- Diamètre extérieur du rotor 450 mm- deux contre-lames droites- Capot de protection avec plaque de renfort soudée de 4 mm- Patins de protection avec protection anti-usure Hardox- Réglage de la hauteur de coupe par rouleau d'appui avec palier amovible Plage d'orientation 90° vers le haut et 65° vers le bas- Roue libre intégrée dans le réducteur d'entrée- Sécurité anti-choc nonstop par ressort avec butée mécanique- complet avec prise de force double côté grand angle,Emplacement : Schora Godpfx Aew Ivg Ioqrjuh

État: d'occasion, kilométrage: 94 163 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 415 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Active Brake Assist (ABA), assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de régulation de stabilité, ABS, ASR, airbag conducteur, régulateur de vitesse, caméra de recul, volant multifonction, climatisation, chauffage auxiliaire à eau chaude, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, siège conducteur confort à suspension, siège passager confort à suspension, siège central avec ceinture de sécurité, fenêtre arrière, trappe de toit, verrouillage centralisé avec télécommande, projecteurs antibrouillard halogène, 2 gyrophares jaunes à l’avant gauche et à droite, attelage Rockinger, suspension pneumatique avec dispositif de relevage et d’abaissement avant et arrière, benne trois côtés ROEMEN HARDOX 5,7 m³, ridelles en acier divisibles (1x) de 600 mm, paroi avant surélevée env. 800 mm, porte arrière combinée à double battant avec verrou à tête pivotante / trappe pendulaire, montants centraux Kinnegrip amovibles, 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, 1 paire d’anneaux d’arrimage latéraux de 4000 daN chacun, 1 paire d’anneaux d’arrimage de 4000 daN chacun à l’arrière et sur la paroi avant, coffre à outils derrière la cabine conducteur (Lxlxh) 2410x878x1790 mm, grue, capacité de levage max. 150 kg, bâche roulante, type TELL ONE montée à la paroi avant dans la caisse, raccord hydraulique pour remorque, générateur Dometic TEC 40D 3,5 kW pour la production de courant alternatif 230 volts fonctionnant au diesel, moteur HATZ Diesel 1B30V 4,7 KW (6,4 ch), le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Gsdpfx Aqjx Epq Norsuh SI86434 Notre offre est en règle générale sans nouvelle réception TÜV. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous soumettre une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Équipement: transmission intégrale, Machine neuve Fabricant : Morooka – Leader mondial japonais Type : Tombereau à chenilles en caoutchouc Godpfx Aqoy Ekhcjrjuh Modèle : MST 160 CR Rotation continue à 360° Charge utile : 16 000 kg Poids de la machine : 18 300 kg Volume de chargement (à ras) : 5,75 m³ / (en tas) : 7,95 m³ Moteur diesel CAT refroidi par eau de 225 kW / 306 ch Chenilles en caoutchouc, largeur 800 mm Commande par joystick Vitesse de déplacement max. : 13,1 km/h Pression au sol (à vide) : env. 0,36 kg/cm² Pression au sol (en charge) : env. 0,68 kg/cm² Dimensions : Longueur : 6 000 mm Largeur : 2 980 mm Hauteur : 3 280 mm Options Caméra 360° Freinage automatique Éclairage LED Climatisation Radio avec haut-parleur Benne Hardox Options disponibles Système de graissage centralisé Rehausse de benne Éclairage LED supplémentaire

État: nouveau, Équipement: transmission intégrale, Machine neuve Fabricant : Morooka – leader mondial du marché originaire du Japon Type : Tombereau sur chenilles en caoutchouc Charge utile : 8 000 kg Volume de chargement (ras bord) : 2,5 m³ Poids de la machine : 11 500 kg Moteur diesel Cummins refroidi par eau, puissance 168 kW / 225 ch Chenilles en caoutchouc de 700 mm de largeur Commande par joystick Vitesse de déplacement max. : 9,3 km/h Pression au sol (à vide) : env. 0,27 kg/cm² Pression au sol (en charge) : env. 0,46 kg/cm² Dimensions Gedpfsy Ekh Aox Aqrouh Longueur : 5 840 mm Largeur : 2 650 mm Hauteur : 2 930 mm Options > Éclairage LED > Climatisation > Radio avec haut-parleurs > Benne Hardox Disponible en option > Système de graissage centralisé > Rehausse de benne > Éclairage LED supplémentaire > Caméra de recul

État: nouveau, Équipement: transmission intégrale, Machine neuve Fabricant : Morooka - Leader mondial du marché, Japon Type : Dumper sur chenilles en caoutchouc Rotation continue à 360° Charge utile : 11 000 kg Poids de la machine : 16 000 kg Volume de benne (ras) : 4,36 m³ Moteur diesel CAT refroidi à l’eau, puissance 186 kW / 252,9 ch Chenilles en caoutchouc de 800 mm de large Commande par joystick Vitesse de déplacement max. : 11,8 km/h Pression au sol (à vide) : env. 0,36 kg/cm² Pression au sol (en charge) : env. 0,60 kg/cm² Dimensions : Longueur : 6 000 mm Largeur : 2 980 mm Hauteur : 3 280 mm Options : - Caméra 360° Gedsy Ekiajpfx Aqreuh - Freinage automatique - Éclairage LED - Climatisation - Radio avec haut-parleurs - Benne Hardox Disponible en option : - Système de graissage centralisé - Rehausse de benne - Éclairage LED supplémentaire

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 839 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 512 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 402 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, volume de l'espace de chargement: 62 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 714 mm, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En cours d’approvisionnement – également disponible avec différents volumes / à partir de 49 800 €. À vendre : Semi-remorque benne Wielton Scrap Master 62 m³, conçue pour les utilisations intensives dans le transport de ferraille, de recyclage et de vrac. La Scrap Master est disponible, selon la configuration, avec un volume de benne d’environ 51 m³ à 62 m³. Remarque : L’équipement décrit ci-dessous concerne un véhicule actuellement en stock ou déjà commandé. Les dimensions, poids, volumes et équipements peuvent varier selon le véhicule, l’état de production ou la configuration personnalisée du client. --- Dimensions / Poids --- Longueur totale : 13 752 mm * Longueur intérieure : 12 512 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Largeur intérieure (au centre de la benne) : 2 402 mm * Largeur intérieure au niveau du cadre supérieur : 2 234 mm * Hauteur intérieure : 2 250 mm * Hauteur totale au niveau du cadre supérieur : 3 578 mm * Hauteur totale au sommet de la bâche : 3 714 mm * Voie : 2 040 mm * Distance pivot d’attelage – 2e essieu : 8 135 mm * Porte-à-faux arrière : 2 532 mm * Hauteur du plancher : 1 325 mm * Hauteur max. avec benne basculée : 11 092 mm * Poids total autorisé : 36 000 kg * PTAC technique : 39 000 kg * Charge par essieu : 8 000 kg (technique : 9 000 kg) * Charge sur sellette : 12 000 kg * Volume de chargement : env. 62 m³ * Désignation constructeur (homologation) : NW-3 * Poids à vide : env. 9 161 kg (tolérance ±3 %) --- Châssis / Technique --- Barre anti-encastrement en acier * Barre anti-encastrement arrière rabattable * Hauteur d’attelage à vide env. 1 150 mm * Essieux à disques SAF 3 × 9 000 kg, 22,5’’ INTRADISC CD * 1er essieu relevable * 6 jantes ALCOA DURA-BRIGHT aluminium 22,5 × 11,75, ET-120 * 6 pneus 385/65 R 22.5, marque premium (au choix du fabricant) * Coffre à outils 165 l, monté à gauche au centre * Réservoir d’eau 30 l, monté à droite au centre --- Carrosserie / Benne --- Benne avec porte combinée * Volume : 62 m³ * Paroi avant inclinée à 20° * Porte deux battants (gauche + droite), verticale sans traverse * Hauteur intérieure 2 250 mm * Planche de fond 5 mm, parois 4 mm HARDOX 500 TUF * Poste de commande sur la paroi avant, accès à gauche en sens de marche --- Bâche --- Bâche PVC roulante 680 g/m² * Fermeture rapide * Axe d’enroulement en aluminium --- Système de freinage / Pneumatique --- Réservoir d’air en aluminium * Manomètre de pression de freinage * Abaissement automatique lors du basculement, désactivable * Système de freinage WABCO 2S/2M --- Hydraulique --- Vérin hydraulique HYVA * Indicateur d’angle de basculement --- Électricité --- Éclairage full LED Gujdpfx Aeypa Ixoqreh * 2 feux de recul LED * 2 × 7 pôles + 1 × 15 pôles, incluant la prise EBS (sans câblage vers le tracteur) * Éclairage Aspöck ECOLED II avec feux de gabarit latéraux clignotants --- Systèmes supplémentaires --- Capteurs TPMS (pression et température des pneus) --- Peinture --- Châssis : RAL 7021 gris noir * Carrosserie : RAL 9006 aluminium blanc * Bâche : RAL 9006 aluminium blanc --- Autres volumes (env. 51 à 62 m³), équipements et adaptations individuelles possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos exigences. Photo d’illustration. L'équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 480 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée Guodpoypa Ufefx Aqroh - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L Véhicule neuf – sans homologation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min Norme d'émission : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Transmission : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu'à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de pression des gaz d'échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total en charge autorisé : 44 tonnes Rapport de transmission des essieux : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 tonnes (16 tonnes), ressorts paraboliques à 3 lames Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 avant et arrière Surveillance de la pression des pneus Régulateur de vitesse prédictif I-See (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Combiné d'instruments entièrement numérique de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d'alerte de collision avec système de freinage d'urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Équipement du bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 9 L Volume nominal : 9 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère en HARDOX S450 Hélices de mélange de construction légère en HARDOX S500 Transmission : ZF P5300 Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré : ASA Contrôle du mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Installation d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau flexible Conduit d'alimentation en eau, d'un seul côté avec raccord à baïonnette type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la sécurisation lors des travaux d'entretien Revêtement en polyuréthane Fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technologie de sécurité européenne Ail 2 gouttières d'extension en acier ou en plastique Poids de la superstructure : environ 3 425 kg (± 5 %) Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions toupies, camions bennes, camions à caisse amovible • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsek

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Remarques = EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 10 L Véhicule neuf – sans immatriculation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Norme d’émission : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Boîte de vitesses : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 44 tonnes Réduction des essieux : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 t (16 t), ressorts paraboliques à 3 lames Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 avant et arrière Surveillance de la pression des pneus Régulateur de vitesse prédictif I-See (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commandes au volant Combiné d’instruments entièrement numérique de 12 pouces Gusdpfjypa Uxox Aqrjh Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d’alerte de collision avec freinage d’urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Caméra de recul conforme GSR à l’extrémité du châssis Préparation pour les péages de Toll Collect (Allemagne) Équipement pour bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère en HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en HARDOX S500 Boîte de vitesses : ZF P5300 Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré : ASA Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions malaxeurs à béton, bétonnières, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage d’un seul fournisseur • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisé : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP EM 10 L Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, V Grader 205 K (modèle de démonstration avec équipement complet) (Largeur 2050 mm / Poids env. 650 kg) pour véhicules à partir de 85 ch > Année de construction NEUVE > Attelages : catégorie 1 et 2 + attelage Euro Grattoir routier communal, entièrement thermolaqué Guedeyr Dd Nspfx Aqroh > Lames d’usure en acier Hardox (Hardox 500), 10 mm, vissées (remplaçables) Tôle d’acier 10 mm, axe de liaison de 50 mm > Vérin hydraulique pour l’ajustement de l’inclinaison incl. flexibles, raccords, axes, clapet anti-retour > Cadre de déport hydraulique (galvanisé), poids env. 340 kg déplacement de 600 mm au total (300 mm de chaque côté, gauche – droite) > Bouclier latéral d’accotement hydraulique > Réglage de la hauteur Utilisation facile : toute personne ayant de l’expérience au volant d’un tracteur peut utiliser le nivelleur avec d’excellents résultats après une brève initiation. - Grâce à la forme en V de la lame, le motor grader coupe proprement le matériau, garantissant ainsi une grande stabilité en fonctionnement. - La forme en V agit comme un réservoir qui mélange, transporte et répartit les matériaux au centre, tout en comblant les zones nécessaires. - La forme en V permet au Grader Bull de travailler en douceur sans tomber dans chaque ornière. - Les tôles latérales permettent de ramener efficacement le matériau rejeté sur la route et de le répartir parfaitement. - Tablier latéral pour accotements repliable hydrauliquement, permettant un travail encore plus efficace. La forme empêche les pertes de matériaux. Le matériau transporté plaque le niveleur au sol tout en chargeant également les roues arrière du tracteur. Attelage rapide et compatible avec relevage arrière, relevage avant et chargeur frontal grâce aux attelages des catégories 1, 2, 3, Euro. Vitesse de travail d’environ 15 à 20 km/h.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Rasco chasse-neige Mosor PK 2.7, année de fabrication 2026, NEUF Largeur du bouclier : 2,70 m, largeur de déneigement : 2,35 m (3 x 900 mm) Hauteur du soc central : 1100 mm Hauteur du soc latéral gauche - droit : 1200 mm Lames d'usure en Hardox 400 Attelage trois points (lève-avant) / plaque de montage Orientation hydraulique Couplages hydrauliques Gsdpfx Aoyr Enisqrjuh Patins réglables en hauteur Ailes relevées à gauche et à droite Déflecteurs latéraux gauche - droit Bavette anti-projections – caoutchouc Marquage avertisseur rouge/blanc Réflecteurs Fanions de signalisation Éclairage LED du chasse-neige / feux de gabarit Prix : sur demande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Rasco chasse-neige Mosor PK 3,2, année de fabrication 2026, NEUF Largeur du bouclier : 3,20 m, largeur de déneigement : 2,77 m (4 x 800 mm) Lames d’usure en Hardox 400 / lames combinées Kit d’adaptation pour plaque de montage taille 3 / attelage trois points Levage et pivotement hydraulique Raccords hydrauliques Patins de glissement réglables en hauteur Versoir relevé à gauche et à droite Gjdpfjyr Ew Rjx Aqreuh Déflecteurs latéraux gauche - droite Protection anti-projections – caoutchouc Marquage d’avertissement rouge/blanc Réflecteurs Fanions de signalisation, éclairage LED du chasse-neige / feux de gabarit Prix : sur demande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Rasco chasse-neige Mosor PK 3,6, année 2026 NEUF Largeur de la lame 3,60 m, largeur de travail 3,12 m (4 x 900 mm) Bandes d'usure en Hardox 400 / Bandes d'usure combinées Kit d'adaptation pour plaque d'attelage Gr. 3 / attelage trois points Levage et orientation hydrauliques Couplages hydrauliques Patins de glissement réglables en hauteur Lame relevée à gauche et à droite Gjdpjyr Hh Defx Aqrouh Déflecteurs latéraux gauche – droite Bavette anti-projections – caoutchouc Marquage d'avertissement rouge/blanc Catadioptres Drapeaux de signalisation, éclairage LED de la lame / feux de gabarit Prix : sur demande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Rasco Vario chasse-neige Vertus 3.2 Année de fabrication : 2026 Largeur de la lame : 3200 mm (droite) Godpfjyr H R Esx Aqrjuh Largeur de déneigement : 2600 mm à 36° en position A Largeur de déneigement : 2450 mm à 40° en position V Hauteur de lame intérieure : 960 mm Hauteur de lame extérieure : 1100 mm Poids : 820 kg Rails combinés / Hardox 400 Plaque de montage taille 3 ou 5 / attelage trois points Rascomatic (commande professionnelle) Patins de glissement combinés Mécanisme de rotation des bandes d’usure Déflecteurs latéraux gauche - droite Éclairage LED Fanions de signalisation

État: très bon (occasion), kilométrage: 609 616 km, première immatriculation: 07/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 350 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2001, WMAM39ZZZ1Y087505 Gjdpfxeymr Dgs Aqrsuh = Plus d'informations = Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.871 cc Poids à vide: 8.540 kg Capacité de charge: 3.450 kg PBV: 11.990 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: BL-HH-60

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnel, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisé, S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la traction (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, fabricant CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5", module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache de boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Télécommande Équipement de la benne basculante : Benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi frontale : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle latérale oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, acier 3 mm S355 Paroi frontale : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, anneaux d’arrimage aux angles Hydraulique : – Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, – Bloc de commande (vanne principale) – inverseur pneumatique de basculement – inverseurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le longeron auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions malaxeurs, camions à béton, bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens Gjdpjym S Hnjfx Aqrouh • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 324

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Gujdpfx Aoym S Hueqroh Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d'essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant : 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière : 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d'AdBlue Empattement : 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d'urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien, à gauche et à droite – compartiment de rangement Chronomètre numérique, modèle CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l'extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulon de roue Panneau arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Équipement de benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les angles Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (valve principale), - dispositif de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques benne/grue, - vanne sur le cadre auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions-citernes de béton, bétonnières, bennes basculantes, bennes à chargement latéral • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Benne basculante trilatérale (également disponible en version 4x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 rapports Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception à hauteur élevée Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Guedoym S H Uopfx Aqrjh Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Compteur de parcours numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module de connectivité Pré-équipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 broches, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Système de navigation Équipement de la benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure (benne basculante) : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm, HARDOX 450 Ridelles : 3 mm, S355 Côté droit : ridelle à basculement manuel Côté gauche : ridelle à basculement manuel Paroi arrière : à basculement automatique, 3 mm, S355 Paroi avant : 3 mm, S355 Paroi arrière : 3 mm, S355, anneaux de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - Distributeur pneumatique, - Inverseurs pneumatiques, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, bétonnières rotatives, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Système d’échange EuromixMTP : benne basculante + malaxeur MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, malaxeur sur châssis + benne basculante Caractéristiques du véhicule Année de fabrication : 2026 Gjdpfx Asym S Ufoqrsuh Nouveau véhicule MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis de malaxeur à béton Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction « balancement libre » Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force du moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Équipement de la benne basculante : (également disponible en version à 3 faces) Benne basculante EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARDOX) Forme semi-circulaire Conformité CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Parois Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière à articulation Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Possibilités d’éclairage polyvalentes Marches d’accès au pont de basculement (marches d’accès : à l’intérieur du pont de basculement) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Équipement du malaxeur (AUSSI EN VERSION EM 9m³) Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions citernes à béton, malaxeurs à béton, bennes basculantes, camions bennes à déversement • Châssis, superstructure et montage en une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevi

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur Intarder - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, directement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, livrés directement par le fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE, benne basculante à trois côtés + camion malaxeur MAN PriTarder Caractéristiques du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de balancement Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement pour la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de mouvement moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3 - 16 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Ridelle avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Gedpfx Asym Tf Eeqrjuh Droite : ridelle à basculement manuel Ridelle arrière : basculement automatique 6 mm HARDOX 450 Ridelle arrière : 6 mm S355 Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions béton, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Ha