Knorr Bremse Soupape d'occasion à vendre (781)

État: d'occasion, kilométrage: 828 776 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.440 4x2 BLS-EL | XLX | Ralentisseur | Climatisation de stationnement Numéro d'identification du véhicule (VIN) : 705265 Facture MAN datée du 04/2026 pour un montant de 6 300 € net. Les éléments suivants ont été remplacés : paliers principaux/coussinets de palier du vilebrequin, tous les paliers de bielle, refroidisseur d’air suralimenté, joint de culasse, filtre à huile moteur, joint de carter d’huile et divers joints/joints toriques. De plus, l’huile moteur a été vidangée, le jeu des soupapes a été réglé, un diagnostic moteur et un contrôle de fonctionnement ont été effectués. Pgodozirpajpfx Ab Net CHÂSSIS / COMPOSANTS * 4x2 * Suspension à ressorts à lames/à air * Empattement : 3 600 mm * ABS * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord ABS * Raccord électrique à 15 pôles * Jantes en aluminium * Déflecteur de toit complet MOTEUR / BOÎTE DE VITESSE * 324 kW (440 ch) * Cylindrée : 12 419 cm³ * Norme Euro VI A * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * Blocage du différentiel CABINE / POSTE DE CONDUITE * Cabine XLX * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Système de navigation * Autoradio CD * Kit mains libres * Radio CB * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistant de maintien de voie * Système d’alerte de collision/assistant de freinage d’urgence * Réfrigérateur * 2 coucherettes PNEUMATIQUES * Essieu 1 : 315/70 R22.5, profondeur de sculpture restante d’environ 30 % / 30 % * Essieu 2 : 315/70 R22.5, profondeur de sculpture restante d’environ 70 % / 70 % POIDS * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids total techniquement autorisé en charge : 20 500 kg * Poids à vide : 7 550 kg * Charge utile : 10 450 kg AUTRE * Véhicule allemand * Contrôle technique : 06/2027 * Contrôle antipollution : 12/2026 Un nouveau contrôle technique/antipollution, ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. Nous ne vous laisserons pas seul, même après l’achat : nous vous aiderons à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes de frappe et d’impression ainsi que vente intermédiaire réservées. À propos de nous Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour répondre aux besoins les plus variés. Pour nous, il ne s’agit pas seulement du véhicule, mais aussi du service qui l’accompagne. L’équité, le sérieux et la satisfaction de nos clients sont notre priorité absolue. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Notre service pour vous Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaqu

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 391 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 606 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 961 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * Concept d'échappement, EU6e (CE) * Transmission avant * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * Moteur turbodiesel à 4 cylindres, 2,0 l/130 kW (4 soupapes) * Système Start-Stop avec récupération d'énergie de freinage * Un point d'attelage à l'avant * Préparation pour dispositif d'attelage * Empattement long de 4 490 mm avec porte-à-faux long * Réservoir de carburant de 75 l * Homologation en tant que véhicule de 3,5 tonnes * Essieu avant renforcé * Antidémarrage électronique * Barre de connexion électrique et préparation pour l'installation d'un dispositif d'aide au stationnement * Climatisation « Climatronic » dans la cabine * Feux de jour avec fonction d'éclairage d'accompagnement et fonction « Coming Home » et « Leaving Home » * Phares principaux à LED avec feux de jour à LED * Concept d'éclairage intérieur à LED dans l'habitacle/le compartiment de chargement * Feux de brouillard, y compris feux de virage * Feux de position latéraux * Système de nettoyage des phares, indicateur du niveau de liquide de lave-glace, buses de lave-glace chauffantes * Éclairage des marchepieds * Rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement * Rétroviseurs extérieurs gauche et droit, convexes, avec clignotant à LED intégré et grand angle de vision * Toit surélevé, peint dans la couleur de la carrosserie * Poignées d'accès sur les montants arrière * Portes arrière à battantes avec angle d'ouverture augmenté * Interrupteur d'essuie-glace à intervalle avec capteur de lumière et de pluie * Porte coulissante, à droite * Pare-brise en verre feuilleté avec vitrage thermique, chauffant * Airbags pour le conducteur et le passager avant * Galeries de toit avec compartiments de rangement, deux compartiments 1-DIN et liseuse * Pare-soleils, rabattables et pivotants latéralement * Frein de stationnement électronique * Mesures d'insonorisation intérieure Premium * Boîte à gants avec couvercle verrouillable, éclairée * Volant multifonction en cuir, chauffant avec Tiptronic * Prise 12 V, porte-gobelet * Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec réglage en hauteur * Prise 12 V dans la cabine (dans le tableau de bord) * Contrôle de ceinture, contact électrique dans la boucle de ceinture * 2 télécommandes * Keyless Go * Chauffage auxiliaire à eau, avec télécommande sans fil * Pack chrome * Siège suspendu « ergoActive » à gauche * Siège suspendu « ergoActive » à droite * Revêtements de siège en tissu « Toronto Grid » * Chauffage des sièges conducteur et passager avant, réglable séparément * Combiné d'instruments numérique * Système de surveillance de la pression des pneus * Prises USB de type C pour données et chargement Pgedozmlayepfx Ab Njt * avec capacité de charge accrue * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 haut-parleurs * Système de navigation MAN Media Van Navigation Business (12,9 pouces) * Réception radio numérique (DAB+) * MAN SmartLink * MAN Connect * Téléphonie de confort avec LTE et chargement sans fil * Avec commande vocale * Aide au démarrage en pente * Assistant de freinage d'urgence * ESP avec différentiel électronique, système antipatinage (ASR) et ABS * Aide au stationnement (PDC) avant et arrière * ACC Stop & Go * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Système de caméra de recul avec lignes dynamiques * Assistant de feux de route « Light Assist » * Alerte d'attention et de fatigue * Assistant de changement de voie * Assistant de vent latéral * Alerte d'angle mort des deux côtés et alerte au démarrage * Assistant de virage *

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVKSK339SZ542526, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2025, Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! #Châssis -Châssis soudé en acier avec arbre de basculement arrière, conception allégée optimisée en poids -Cheville ouvrière 2" interchangeable -Châssis conçu pour une hauteur de sellette à vide d'env. 1200 à 1250 mm (tracteur à susp. pneumatique) -Béquilles: béquilles mécaniques en acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite #Essieux -Essieux SAF-Intradisc-B9 à freins à disque / 430 mm -3 essieux -Essieu avant à relevage automatique (lève/abaisse selon la charge), avec abaissement forcé et aide au démarrage intégrée à vitesse limitée -Remarque : la hauteur de chargement/totale augmente d'env. 50 mm ! #Électrique -Pour prise 15 broches : broche 12 -Pour prise 7 broches : broche 6 (commandée par le plus) #Roues -6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes en aluminium #Système de freinage / suspension -Système de freinage pneumatique à deux conduites -Freins de marque Knorr -Système EBS -Raccords de frein/air avec 2 têtes d'accouplement simples, jaune/rouge -Prise EBS/ABS à l'avant -Suspension pneumatique électronique à abaissement automatique (détecteur inductif) et verrouillage supplémentaire (commutateur rotatif sur la semi-remorque) -Sans dispositif de levage et d'abaissement -Sans flexibles/câbles de raccordement au véhicule tracteur #Systèmes d'assistance / de sécurité -Indicateur de charge par essieu (signal bus CAN EBS) et contrôle de la pression des pneus (capteurs dans les roues) – affichés sur l'écran dans la cabine #Benne -Benne en acier avec tôle de plancher renforcée en acier spécial HB 450 (Hardox ou matériau comparable) et longeron supérieur renforcé -Épaisseur de plancher 5 mm = tôle de plancher continue, épaisseur de paroi 4 mm -Parois avant et arrière inclinées, affleurantes sur tout le pourtour en partie haute -Marches d'accès à l'intérieur de la benne à l'avant à gauche -Paroi arrière pendulaire en acier, palier encastré, verrouillage central auto-mécanique à 2 crochets, paroi intérieure avec goulotte de vidange #Hydraulique -Sans conduites hydrauliques de raccordement au tracteur -Vérin frontal haute pression pour basculement vers l'arrière #Bâche -Bâche enroulable en plastique, tube en aluminium avec manivelle inclus, sans plomb douanier -1 support transversal amovible et étrier de butée à droite pour la bâche enroulable -Dispositif de blocage pour la bâche enroulée -Fixation de la bâche à gauche (sens de la marche), 3 équerres et tendeur central à l'avant, sans sangles (fermeture rapide sur longeron supérieur) ; couleur proche RAL 9006 aluminium blanc #Éclairage / électrique Pgsdpszm Ipkofx Ab Nst -Installation d'éclairage 24 volts -2 feux arrière multichambres à LED intégrales -2 feux de position avant à LED -2 feux de gabarit arrière à LED -Feux de gabarit latéraux à LED clignotants -2 feux de plaque d'immatriculation à LED -2 x prises 7 broches -1 x prise 15 broches -Sans câbles de raccordement électriques au tracteur #Accessoires / généralités -Protection AR anti-encastrement trapézoïdale en aluminium, rabattable, non peinte, fixation acier, conforme directive UE -1 crochet de remorquage vissé sur la longrine du châssis à droite dans le sens de la marche -Amortisseurs de bruit = patins en caoutchouc -Plate-forme debout en acier, caillebotis de sécurité aluminium, garde-corps et accès rabattable à gauche (sens de la marche), vissée à l'avant sur le châssis Attention, photos d'archives

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 130 h, Description du véhicule : Excavatrice à chenilles JCB 145XR LC Année de fabrication : 2025, environ 130 heures de fonctionnement – modèle de démonstration Référence : -3602820- Poids : environ 16 938 kg Équipement : - Moteur diesel JCB DieselMax à 4 cylindres – niveau d’émissions V Psdpfx Absy Rdngj Negt - Puissance du moteur : 81 kW (108 ch) - Cabine confort avec climatisation et radio - Caméra à 360° - Siège Super-Deluxe à suspension pneumatique - Écran couleur de 10 pouces - Système de sélection des équipements ATS « Advance-Tool-Select » - Bras extensible - Longueur du bras de la benne : environ 2 500 mm - Crochet de levage de 5 tonnes - Patins Road Liner, environ 500 mm - Projecteurs de travail à LED à l’avant de la cabine : 4 vers l’avant, 2 vers l’arrière - Projecteurs de travail à LED à l’arrière : 2 - Projecteurs de travail à LED sur le bras : 4 - Conduite de fuite d’huile - Soupapes de sécurité anti-rupture de tuyau - Hydraulique auxiliaire pour le fonctionnement du marteau et du cisaillage - Hydraulique auxiliaire pour le fonctionnement de la benne orientable - Tuyauterie pour système de changement rapide hydraulique - Contrepoids : environ 3 100 kg - Système de lubrification centralisé inclus - Système de changement rapide et équipements disponibles avec supplément Livraison possible par transporteur, les frais étant à la charge de l’acheteur. Sous réserve de modifications/erreurs/vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Contactez Jens Schlüter pour obtenir de plus amples informations.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 350 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 3 200 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/70R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 100 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, FUSO Canter 7C18 Hyva porte-conteneurs à bras amovible Charge utile en fonction du conteneur env. 3,3 t Capacité de remorquage 3 500 kg Garantie châssis : 3 ans ou 100 000 km à compter de la première immatriculation Equipements cabine (de série sauf mention) : - Siège conducteur confort à suspension, suspension horizontale - Réservoir de carburant 100 L - Pneus à traction sur l’essieu arrière - Assistant de maintien de voie - Verrouillage centralisé avec 2 télécommandes - Rangements au-dessus du pare-brise - Boîte à gants verrouillable - Antidémarrage avec transpondeur - Rangements derrière le siège - Accoudoir siège conducteur - Phares antibrouillard halogène - Éclairage du tableau de bord à réglage progressif - Feux de jour automatiques - Stabilisateur essieu arrière - Tachygraphe digital (pas de vérification tachy) - ABS avec répartiteur électronique de freinage - Roue/secours et jante de secours - Vitres électriques - Programme électronique de stabilité - Système de freinage d’urgence (AEBS) - Assistant de maintien de voie (LDWS) - Phares avant LED (LH9) - Avertisseur sonore de recul - Capteur de luminosité - Airbag conducteur (SA5) - Blocage différentiel à glissement limité (A86) - Dispositifs de carrosserie (CR8) - Support de plaque avant (C60) - Traverse arrière (CU9) - 2 batteries 12V 100 Ah sans entretien (EE9) - Radio/lecteur audio tactile 7'' avec Apple CarPlay - Caméra de recul - Prise remorque 12V, 13 broches (EX5) - Rétroviseurs chauffants (F62) - Support rétroviseur moyen avec miroir grand angle (FM9) - Cache châssis derrière la cabine (GU8) - Climatisation automatique (H07) - Avertisseur de recul (JW0) - Protection du système d’échappement (KA6) - Prise de force sur boîte (200 Nm, 31 kW) via pompe à vide, pour montage direct pompe hydraulique (NQ7) - Moteur Euro VI OBD Step E (OM5) - Double cache batteries (OT6) - Cache réservoir AdBlue (OU3) - Pneus à traction complets essieu arrière (RM5) - Commande manuelle du régime moteur (VA6) - Support/installation commande manuelle de régime moteur (VB1) - Pack sécurité Canter avec tapis caoutchouc (YT7) - Rallonges de valve (YT8) Pgedsyg Nylspfx Ab Not (48 000,-- €) EQUIPEMENT D’USINE GU par HYVA, système multibenne 05-32-K TITAN avec coffre à outils, y compris conteneur : - Châssis universel en acier haute résistance pour le couplage du multibenne au châssis, servant également de cadre d’accueil pour le logement des vérins, verrouillage du cadre, logement de l’arbre de rotation et berceaux de bennes. - Berce à roulements séparés pour le basculement et le déchargement, avec verrouillage mécanique automatique - Bras à crochet articulé en acier haute résistance, guidage sans entretien - Groupe hydraulique avec vérins double effet, bloc de commande avec soupape de surpression et sécurité secondaire - Commande en cabine - Verrou mécanique des crochets - Réservoir hydraulique (HD) - Peinture RAL 9005 - Verrouillage DIN - Hauteur du crochet 900 mm (norme City) - Prolongateur de soubassement 800 mm jusqu’à 5 t, pour coffre à outils - Télécommande radio par section hydraulique - Support d’ailes - Projecteur de travail LED - Support pour balai et pelle - Coffre à outils entre cabine et multibenne, 1850 x 800 x 300 mm - Charge utile, y compris conteneur, env. 3 200 kg - Conteneur amovible 3 500 x 2 000 x 500 mm à l’intérieur (26 000,-- € + TVA)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 314 h, hauteur de levage: 5 920 mm, levée libre: 2 050 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 200 mm, couleur: orange, = Autres options et équipements = - Déplacement latéral = Remarques = ID110602 MACHINE : Chariot élévateur MARQUE : Doosan MODÈLE : G55C-7 NUMÉRO DE SÉRIE : 0062 ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2019 MOTEUR : Gaz HEURES : 4314 TRANSMISSION : Automatique MÂT : 3 niveaux, levée libre ÉQUIPEMENT : Déplacement latéral CAPACITÉ DE LEVAGE : 5 500 kg HAUTEUR DE LEVAGE : 5 925 mm MÂT FERMÉ : 2 780 mm SOUPAPES HYDRAULIQUES : 4x FOURCHES : Oui, 1200 mm TYPE DE PNEUS : Pleins, bon état ÉTAT : Bon = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 8 252 kg Capacité de levage : 5 500 kg Pgjdpfx Abszarhfj Nst Hauteur de construction : 2 780 mm Attache : FEM Classe 4 État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Prix : Sur demande

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 555 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 450 mm, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, NOUVEAU – Semi-remorque à plancher mobile (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – galvanisée – entièrement LED – disponible immédiatement La nouvelle semi-remorque à plancher mobile Reisch MOVE-R 2026 représente une évolution cohérente de la technologie moderne des planchers mobiles. Grâce à son châssis en acier S700 à haute résistance, sa construction galvanisée et sa structure en aluminium bien conçue, le véhicule combine une stabilité maximale, un faible poids à vide et une grande rentabilité dans une utilisation quotidienne. L’accent est particulièrement mis sur la facilité d’entretien : les composants boulonnés permettent des réparations rapides et réduisent considérablement les temps d’arrêt. Associé au système de plancher mobile Cargo-Floor performant, le Reisch MOVE-R offre une solution fiable et durable pour les tâches de transport exigeantes. Données du véhicule • État : Neuf, juin 2026 • Produit : Reisch Moving Floor-R • Année du modèle : 2026 • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg • Poids à vide : 6 900 kg • Volume de chargement : 92 m³ • Largeur du véhicule : 2 550 mm • Hauteur de la selle : 1 150 mm • Longueur intérieure : 13 555 mm • Largeur intérieure : 2 480 mm • Hauteur intérieure : 2 660 mm • Empattement : 1 310 mm Châssis • Châssis en acier S700 à haute résistance • Châssis galvanisé pour une protection optimale contre la corrosion • Essieu SAF à 3 essieux avec freins à disque • 1er essieu : essieu relevable (automatique, avec assistance au démarrage) • Suspension pneumatique • Système de freinage EBS KNORR • Réservoir d’air en aluminium (120 L) • Supports SAF en acier • Protection anti-encastrement Reisch • Boîtier à outils (agrandi) • Aile avec protège-éclaboussures • Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Superstructure / Système de déchargement • Superstructure en aluminium, couleur RAL 9006 (blanc aluminium) • Parois latérales 3/2 mm • Paroi avant 2/2 mm Pgedpfx Aezg Uxfeb Njt • Système de plancher mobile Cargo Floor CF500-SLC • 21 profilés de plancher (6/112) • Télécommande radio + boîte de contrôle • Paroi coulissante avec retour manuel • Portes arrière avec charnières renforcées • Verrouillage pneumatique des portes Bâche et accessoires de superstructure • Bâche en PVC 900 g/m² • Couleur de la bâche : gris • Supports de bâche Reisch (4 pièces) • Bande lumineuse intégrée • Sangles de bâche extérieures Électricité / Éclairage • Système d’éclairage entièrement LED ERMAX • Feux de position latéraux à LED • Éclairage de plaque d’immatriculation à LED • Éclairage du portail arrière comprenant éclairage de travail et éclairage de recul • 4 projecteurs de travail à LED • Dispositif de protection (pliante) pour les feux arrière Disponibilité • Disponible immédiatement – Visite possible quotidiennement à 07368 Eliasbrunn • Livraison depuis l’usine Reisch GmbH

État: d'occasion, kilométrage: 217 170 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Numéro interne du véhicule : G300103 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d'informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) VIDÉO : Nettoyeur de canalisations avec 2 875 heures de fonctionnement Rockstroh Dran Jet 100 Année de fabrication : 2010 Débit de la pompe 91 l/min - 150 bar 115 l/min - 120 bar 128 l/min - 160 bar* 120 l/min - 180 bar* 106 l/min - bar* 92 l/min - 210 bar* Pgodpszpcwzsfx Ab Net *uniquement pour les fourgons Système haute pression Unité haute pression positionnée sur un seul côté Soupape de sécurité, soupape de décharge, soupape de régulation de pression Filtre à eau de 1,5 pouce Entraînement de la pompe Entraînement auxiliaire du véhicule (fourgon) hydraulique (fourgon ou fourgon à caisse) Enrouleurs de tuyaux 1 x 80/100/120 m DN10/13 1 x 80 m DN16/19 1 x 40 m enrouleur de tuyau de remplissage d'eau 3/4 pouce Exemple de financement : * Numéro interne : G300103 * Prix d'achat : 29 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 468,31 € Valeur résiduelle : 5 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, _____KTS 30 Spécial/Semi-remorque-citerne pour lisier avec grue, 3 essieux, capacité de 30 m³, réservoir en acier inoxydable V2A, DIN 1.4301, fabrication propre - Châssis gris Nova, traité par électrophorèse - Diamètre du réservoir : 2200 mm - Trappe d’homme à l’arrière - 3 chicanes soudées spécialement - Système de rinçage pour agiter le contenu du réservoir - 2 supports de tuyau en aluminium - Pneus 385/65 R 22,5 - 3 essieux SAF avec suspension pneumatique - ABS - EBS - Freins à disque avec protection spéciale pour tout-terrain - Système de freinage Wabco avec accumulateur de pression et frein de stationnement - 1er essieu en essieu relevable avec assistance au démarrage - 2ème essieu fixe - 3ème essieu, essieu suiveur avec blocage automatique à partir de 30 km/h et en marche arrière - Arrêt automatique du remplissage via flotteur et indicateur à l’avant - Aération et dégazage libre - 6 garde-boue en polyéthylène - 2 projecteurs LED à l’arrière - Supports de vérin en aluminium - Protection anti-encastrement avec feux arrière de camion - 1 coffre de rangement à gauche, verrouillable, réservoir d’eau avec distributeur de savon pour se laver les mains à droite - Rôle pour documents - Raccords Ge-Ka pour le remplissage au niveau du bras d’aspiration - Décharge par air comprimé au niveau du bras d’aspiration pour le tuyau d’aspiration - Contrôle TÜV - Supplément pour réservoir de 31,7 m³ - Supplément KTS pour réservoir de 31,7 m³ au lieu de 30,0 m³ (châssis plus long nécessaire) - Ensemble KTSPROFI complet - KTS 30 light - Utilisation la plus simple par simple pression sur un bouton - Système de verrouillage automatique complet des volets d’aération du réservoir - Aucune possibilité d’utilisation incorrecte - Avec soupapes de surpression et de dépression - Volet d’aération et volet d’aspiration sous forme de volets plats pneumatiques - Unité de commande principale à l’arrière à gauche, dans un boîtier en acier inoxydable avec panneau de commande gravé au laser - Unité de commande supplémentaire à l’avant à gauche, indicateur de niveau à l’arrière avec couvercle - Arrêt automatique de la pompe en cas de remplissage complet - Pompe Vogelsang 6 m³ - Pompe à lobes Vogelsang VX 186-260, 6 000 L/h - Système d’injection et plateaux interchangeables - Entrée de raccordement en haut, 8 pouces, avec volet plat (KTS) - avec actionnement pneumatique (volet plat) pour tous les véhicules - Pièces de fixation de la pompe en acier inoxydable 1.4301 - au lieu d’une exécution galvanisée - Volet plat sous le réservoir KTS 30 - Volet plat sous le réservoir pour décharger lors du KTS 30 (OBLIGATOIRE !! pour l’entrée de raccordement KTS en bas et en cas de possibilité de transvasement) - Réservoir de débordement KTS - en acier inoxydable avec clapet pivotant et robinet de vidange - Projecteurs supplémentaires LED à l’avant (2 pièces) - 2 projecteurs LED à l’avant sous les supports de tuyau, montés à droite et à gauche. - Grue de transfert 6" KTS court - Grue de transfert en 6", montée/descente, droite/gauche, environ 6 m de long. Uniquement pour la vidange ! - Couvercle à volet coulissant 600 KTS 30 - Couvercle à volet coulissant 600 pneumatique pour KTS 30 - Lieu de stockage : BNP PARIBAS LEASE GR Podpfxszpgrie Ab Nogt

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 410 h, 1 mini-pelle à châssis court HITACHI ZX 48 U-6 d'occasion Année de fabrication : 2022 410 heures de fonctionnement - Moteur Yanmar à faibles émissions 4TNV88C, conforme à la norme Stage V (TIER 5), moteur 4 temps à 4 cylindres refroidi par eau avec injection directe Common-Rail - AGR, DOC et DPF refroidis Psdpfxszqr Tue Ab Nsgt - Puissance : 27,1 kW / 36,9 CV (ISO 9249), couple maximal : 135,8 Nm, - Cabine confort et sécurité avec protection ROPS/OPG - Lame de terrassement - Bras pivotant monobloc (690 mm à gauche / 850 mm à droite) - Tuyauterie pour la hydraulique du marteau/cisailles (A) jusqu'à l'extrémité du bras - Tuyauterie pour la hydraulique de rotation/pivotement (C) jusqu'à l'extrémité du bras, tuyauterie B complète - Cylindre du bras avec soupape de sécurité en cas de rupture de canalisation et dispositif d'alerte de surcharge - Cylindre du bras avec soupape de sécurité en cas de rupture de canalisation - Chenilles en caoutchouc de 400 mm - Bras de 1 690 mm de long - Système Lehnhoff KMS03 – mécanique - Crochet de levage pour le système Lehnhoff

État: prêt à l'emploi (d'occasion), poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, SEMIREMORQUE À 3 ESSIEUX, FREINS À DISQUE ESSIEUX KNORR MERCEDES PRÊT À L’EMPLOI PORTES ARRIÈRES VISITE TECHNIQUE EXPIRED Podpfjw Hm Nrjx Ab Nsgt

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 3 401 h, hauteur de levage: 4 300 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, type d'engrenage: automatique, couleur: vert, = Autres options et accessoires = - Déplacement latéral = Remarques = MACHINE : Chariot élévateur MARQUE : Hyundai MODÈLE : 40L-7A ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2012 Pgodsvcclpspfx Ab Njt MOTEUR : GAZ TRANSMISSION : Automatique MÂT : 3 niveaux, levée libre ÉQUIPEMENT : Déplacement latéral SOUPAPES HYDRAULIQUES : 4 CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg HAUTEUR DE LEVAGE : 4 300 mm HAUTEUR DU MÂT FERME : 2 230 mm FOURCHES : oui TYPE DE PNEU : caoutchouc plein ÉTAT : Standard ID105732 = Informations complémentaires = Année de construction : 2012 Poids à vide : 6 345 kg Capacité de levage : 4 000 kg Hauteur totale : 2 230 mm État technique : bon État visuel : bon Prix : Sur demande Contactez Corne van Dueren den Hollander ou Roland pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 9 601 h, hauteur de levage: 4 650 mm, levée libre: 10 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 300 mm, couleur: rouge, = Options et accessoires supplémentaires = - Déplacement latéral = Remarques = MACHINE : Chariot élévateur MARQUE : Linde MODÈLE : H35T-02 ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2018 MOTEUR : Gaz HEURES : 9601 TRANSMISSION : Automatique MÂT : 3 éléments, levée libre Pedewqxifspfx Ab Negt ACCESSOIRES : Déplacement latéral CAPACITÉ DE LEVAGE : 3500kg HAUTEUR DE LEVAGE : 4650mm HAUTEUR : 2200mm SOUPAPES HYDRAULIQUES : 4x FOURCHES : 1300mm TYPE DE PNEUS : Plein caoutchouc, bon état ID107190 = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2018 Poids à vide : 4 955 kg Capacité de levage : 3 500 kg Hauteur de construction : 2 200 mm État technique : bon État visuel : bon Prix : Sur demande Contactez Corne van Dueren den Hollander ou Roland pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 1369, Année de construction: 2006, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 1 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur totale: 4 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, couleur: autre, = Options et équipements supplémentaires = - Déplacement latéral = Remarques = MACHINE : Chariot élévateur MARQUE : Kalmar MODÈLE : DCE 120-6 ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2006 MOTEUR : Diesel TRANSMISSION : Automatique MÂT : 2 niveaux ACCESSOIRES : Déplacement latéral et positionneur de fourches MISE À NIVEAU DES FOURCHES CAPACITÉ LEVAGE : 12 000 kg HAUTEUR DE LEVAGE : 5 000 mm HAUTEUR MÂT FERMÉ : 4 000 mm SOUPAPES HYDRAULIQUES : 4 x FOURCHES : 1 600 mm TYPE DE PNEUS : Pneumatiques, standard Pgedpfx Absuux Iao Nst COULEUR : D'origine ÉTAT : Normal = Informations complémentaires = Année de construction : 2006 Poids à vide : 17 360 kg Capacité de levage : 12 000 kg État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Prix : Sur demande

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 15 879 h, hauteur de levage: 4 740 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, type d'engrenage: hydrostatique, longueur des fourches: 1 200 mm, couleur: rouge, = Options et équipements supplémentaires = - Déplacement latéral = Remarques = MACHINE : Chariot élévateur Pgedpfouuybnsx Ab Not MARQUE : Linde MODÈLE : E25HL-01/600 NUMÉRO DE SÉRIE : 0264 ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2016 MOTEUR : Électrique TRANSMISSION : Automatique MÂT : Triplex, levée libre ACCESSOIRES : Déplacement latéral CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg HAUTEUR DE LEVAGE : 4 740 mm HAUTEUR MÂT REPLIÉ : 2 200 mm SOUPAPES HYDRAULIQUES : 4x FOURCHES : 1 200 mm PNEUS : Pleins, bon état ID92030 = Informations complémentaires = Année : 2016 Poids à vide : 5 470 kg Capacité de levage : 2 500 kg Hauteur : 2 200 mm État technique : Bon État visuel : Bon Prix : Sur demande Contactez Corne van Dueren den Hollander ou Roland pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 11 834 h, hauteur de levage: 4 740 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, type d'engrenage: hydrostatique, longueur des fourches: 1 200 mm, couleur: rouge, = Options et équipements supplémentaires = - Déplacement latéral Pgodpfjuuybuex Ab Njt = Remarques = MACHINE : Chariot élévateur MARQUE : Linde MODÈLE : E25HL-01/600 NUMÉRO DE SÉRIE : 3340 ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2015 MOTEUR : Électrique TRANSMISSION : Automatique MÂT : Triplex, levée libre ACCESSOIRES : Déplacement latéral CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg HAUTEUR DE LEVAGE : 4 740 mm HAUTEUR MÂT FERMÉ : 2 200 mm SOUPAPES HYDRAULIQUES : 3x FOURCHES : 1 200 mm TYPE DE PNEUS : Pleins, bon état ID42849 = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Poids à vide : 5 475 kg Capacité de levage : 2 500 kg Hauteur : 2 200 mm État technique : bon État esthétique : bon Prix : Sur demande Veuillez contacter Corne van Dueren den Hollander ou Roland pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 22 505 h, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 2 400 mm, = Options et accessoires supplémentaires = - Déplacement latéral - Pneus jumelés Pedpfxjyab Hqe Ab Negt = Remarques = MACHINE : Chariot élévateur MARQUE : Kalmar MODÈLE : DCD160-6 ANNÉE DE CONSTRUCTION : 1999 MOTEUR : Diesel, Volvo HEURES : 22.505 TRANSMISSION : Automatique MÂT : 2 niveaux ACCESSOIRES : Déplacement latéral et positionneur de fourches CAPACITÉ DE LEVAGE : 16.000kg HAUTEUR DE LEVAGE : 4.000mm HAUTEUR MÂT FERMÉ : 3.700mm SOUPAPES HYDRAULIQUES : 5 x FOURCHES : 2.400mm TYPE DE PNEUMATIQUES : Pneumatique, standard COULEUR : D'origine ID103942 = Informations complémentaires = Année de construction : 1999 Poids à vide : 17.420 kg Capacité de levage : 16.000 kg Hauteur totale : 3.700 mm État technique : bon État visuel : bon Prix : Sur demande Veuillez contacter Corne van Dueren den Hollander ou Roland pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 329 h, hauteur de levage: 4 680 mm, levée libre: 10 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, type d'engrenage: hydrostatique, longueur des fourches: 1 200 mm, couleur: rouge, = Autres options et équipements = - Déplacement latéral = Remarques = MACHINE : Chariot élévateur MARQUE : Linde MODÈLE : H30D-01 ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2021 MOTEUR : Diesel HEURES DE FONCTIONNEMENT : 5329 TRANSMISSION : Hydrostatique MÂT : 3 sections, levée libre ÉQUIPEMENTS : Déplacement latéral, positionneur de fourches CAPACITÉ DE LEVAGE : 3000kg HAUTEUR DE LEVAGE : 4680mm HAUTEUR DU MÂT FERMÉ : 2200mm SOUPAPES HYDRAULIQUES : 3-4x FOURCHES : 1200mm PNEUS : Pleins, neufs ID108555 = Informations complémentaires = Année de construction : 2021 Poids à vide : 4 780 kg Capacité de levage : 3 000 kg Hauteur totale : 2 200 mm État technique : bon État visuel : bon Prix : Sur demande Contactez Corne van Dueren den Hollander ou Roland pour plus d'informations. Psdpfxoxt Daxs Ab Negt

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 8 952 h, Équipement: prise de force avant, transmission intégrale, 826 VARIO SCR 0010 Tracteur AGCO/Fendt à transmission intégrale d'occasion 0020 826 Vario SCR COM4 0030 TERMINAL VARIO 10,4" 0040 VERSION 50 KM/H 0050 PDF 1000/540E tr/min 0060 COMMANDE EHR LEVIER DE PUISSANCE DOUBLE EFFET Pgsdpfx Asx R Ittjb Not 0070 FREIN À DEUX CIRCUITS AVEC UNE PÉDALE 0080 DL - CIRCUIT HYDRAULIQUE/2 LIGNES 0090 ESSUIE-GLACE ET LAVE-GLACE ARRIÈRE 0100 RÉTROVISEUR ÉLECTRIQUE RÉGLABLE 0110 PHARES TOIT AVANT INTÉRIEUR 0120 PHARES SUR MONTANT A 0130 PHARES D'AILE ARRIÈRE 0140 GYROPHARE GAUCHE 0150 SOUPAPES SUPPLÉMENTAIRES DOUBLE EFFET 1-6 ARRIÈRE 0160 POMPE HYDRAULIQUE 193 L/MIN 0170 POWER-BEYOND 0180 RELEVAGE AVANT CAT. 2 0190 ATTELAGE À BOULE K80 FIXE 0200 Essieu avant 600/70R30 BKT 0210 Essieu arrière 710/70R42 BKT 0220 Système basique de contrôle de pression des pneus essieu arrière

État: nouveau, Année de construction: 2024, couleur: rouge, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, type d'engrenage: autre, longueur totale: 6 900 mm, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : en cours d’acheminement / en transit Superstructure : PHOTOS D’ARCHIVES, caisson à crochet eau selon DIN 14505 - Transport d’eau pour au moins 10 000 litres - Longueur : env. 6,90 m Pgodpfxovhmqyj Ab Njt - Largeur : env. 2,50 m - Hauteur : env. 1,25 m - Poids total autorisé : 14 000 kg - Le châssis à crochet doit être conforme à la norme DIN 14505:2015 - Réservoir d’eau avec cloisons anti-roulis - Trou d’homme 60 x 60 cm carré ou rond (diamètre 60 cm) pour accès et nettoyage - Vanne de mise à l’air et d’évent - Compartiment arrière pour le stockage de 2 tuyaux de remplissage B de 5 m, réservoir pliable (Husky 3000 gal.) et équipements d’alimentation en eau, dimensions : min. 80 cm de profondeur, 200 cm de largeur, 100 cm de hauteur, fermé par un système de volets simple ou volet roulant - Vidalage complet possible à l’arrière sans pompe, p.ex. deux raccords de vidange min. DN 100 avec vannes d’arrêt et raccord Storz A DN 125 centré, également accessible à l’arrière avec vanne d’arrêt - Deux raccords d’accès DN 75 avec raccord Storz B et vanne d’arrêt, entrée d’eau libre dans le réservoir, tuyauterie dirigée vers le bas à droite et à gauche, ou à l’arrière, sortant à l’extérieur - Soupape de mise à l’air automatique, débit min. 3 000 l/min - Indicateur de niveau d’eau - Couleur : rouge RAL 3000 - Coffre de toit pour 2 tuyaux A indéformables de 5 m - Revêtement intérieur en plastique - Avec trop-plein, adapté pour utilisation sur porteur 3 essieux (capacité du réservoir env. 11 500 L) Délai de livraison env. 10 à 12 semaines Disponible de 5 000 à 25 000 litres, prix selon capacité entre 10 000,00 EUR et env. 20 000,00 EUR selon volume Disponible avec pompe à eau auto-amorçante auto-lubrifiée avec moteur séparé, débit : 129 m³/h, 2 000 l/min, hauteur de refoulement : 17 m, granulométrie : 28 mm, carburant diesel, réservoir : 4,3 l, voir 2907, supplément de 4 000 € ! Disponible en caisson à crochet ou citerne. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, remorque avec superstructure, Pneus 17,5", jumelés, y compris plancher en contreplaqué Dimensions : Longueur selon spécifications du client, par paliers de 100 mm (optionnellement par paliers de 50 mm) Superstructure de type « rideau », hauteur latérale de 2850 mm depuis le plan de chargement jusqu’à le bord inférieur du longeron extérieur (d’autres hauteurs disponibles en option) Largeur 2480 mm ou 2540 mm Hauteur d’attelage selon spécifications du client Hauteur de conduite / hauteur de chargement à vide d’environ 1030 mm (bord supérieur du plancher) Pjdpfx Abjg Dkxws Nsgt Centre du ressort d’environ 1100 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Homologation : Certificat de conformité (COC) Châssis : Construction du châssis à partir de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales passant à travers Espacement des traverses transversales IPE 80 d’environ 400-500 mm Hauteur du longeron extérieur d’environ 125 mm (t=4), avec rainure et 7 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t Essieu avec une couronne de pivot à billes de 90 mm (peu d’entretien) Dispositif d’attelage : Tête d’attelage fixe de 18 t, réglage de la hauteur unilatéral Œillet d’attelage ø 40 mm (œillet de 50 mm en option) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) 9 t, freins à tambour de 17,5 pouces Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, raccord rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec deux distributeurs rotatifs Knorr/Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier Superstructure : Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE, portes arrière en profil sandwich d’acier avec 4 verrous à barres rotatives internes, toit coulissant, paroi frontale à 90°, cassettes en acier, tôle de protection intérieure sur toute la hauteur 3 rangées de lattes en bois Bâche coulissante PVC 12x12, 880 gr, Bâche de toit, version renforcée avec tissu de toit 12x12 Cric de tension à l’avant et à l’arrière Éclairage : 24 V avec LED Prise 15 broches Feux de position clignotants Plancher : Plancher sérigraphié de 27 mm, posé transversalement Certificat pour charge d’essieu vérifiée pour chariot élévateur de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t en option) Accessoires : Échelle d’accès avec plateforme à l’arrière à droite Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Un coin de calage avec support 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière sur les coins Protection anti-collision latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux Demandez conseil et faites établir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous préparerons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires !!!

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQ 27 SYS Semi-remorque à trois essieux avec ridelles latérales et plancher en bois massif disposé transversalement Hauteur de la superstructure à ridelles latérales : 2650 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur Largeur du châssis : environ 2480 mm Longueur du châssis : environ 13620 mm Hauteur du véhicule à vide : environ 1250 mm pour une hauteur de selle de 1130 mm COC Podog Dkxzjpfx Ab Negt Structure du châssis constituée de longerons longitudinaux soudés et de traverses traversantes Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage et les trous d’arrimage à l’extérieur 13 paires de points d’arrimage (certificat 5 tonnes) Essieux : choix libre de la marque par le fabricant (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco Système de contrôle de la pression des pneus Feux de position latéraux clignotants Pneus européens 385/65 R 22.5 Certificat de superstructure DIN EN 12642 XL valide avec deux rangées de lattes de bois Certificat de charge pour chariot élévateur de 9 tonnes selon la norme DIN EN 283 Certificat de 5 tonnes par anneau d’arrimage Porte arrière avec 4 verrous à barres tournantes internes. Portes à battants en profilés sandwich d’acier Toit coulissant, verrouillage automatique, ouverture par l’arrière 3 jeux de rails de guidage latéraux Paroi frontale en acier, 400 mm, panneaux d’acier internes, plaque d’usure d’environ 2,40 m Éclairage 24 volts avec feu multifonction LED Plancher en contreplaqué sérigraphié de 27 mm, disposition transversale Bâche de toit, version renforcée avec toile de toit 12x12 En option : possibilité d’équiper avec une rampe de chargement En option : possibilité d’équiper avec des parois internes En option : possibilité d’équiper avec le système FLEXSTRAP En option : possibilité d’équiper avec une boîte à palettes, une roue de secours, etc. Superstructure peinte en couleurs RAL selon spécification Châssis en RAL 9005 ou MB 7350, autres couleurs sur demande en fonction de la disponibilité de la peinture en poudre Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale En option : galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements en option N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location avec option d’achat possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et d’interventions !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, remorque à essieu central pour caisses amovibles, tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour les caisses amovibles de 7150 à max. mm Châssis conçu pour un alignement arrière à mm (avec butée de protection) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge verticale : environ 1 000 kg Hauteur de levage : environ 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur de timon : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1 100 mm Garde au sol : environ 1 070 mm Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de vérins avant, commande unilatérale (commande « côté droit ») Timon fixe (tube central) avec œillet de traction boulonné Diamètre de l’œillet de traction : 50 mm Choix libre de la marque de l’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grand frein à disque Essieu 9 t 22,5", frein à disque Pgodpfsg Dky Aex Ab Njt Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement d’environ 1 360 mm Suspension pneumatique, course totale d’environ 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière à gauche, dans le sens de la marche Tête d’attelage rouge et jaune Câbles et tuyaux à ressort ondulé pour la connexion des éclairages et des freins, avec plaque de fixation Connecteur à 15 pôles Système d’éclairage 24 V avec grand feu multifonction Contrôle de la pression des pneus Feu de signalisation clignotant Feu de recul (LED) sous la butée arrière, au centre Feu de recul (LED) à l’avant, sous la butée Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5, marque au choix de WEB-Trailer Montés sur jante 11,75 x 22,5 Marquage de contour (blanc sur les côtés, rouge à l’arrière) Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux coins Ailes en plastique, 180 degrés Protections anti-éclaboussures Protection latérale anti-collision des deux côtés, profilé en acier ou en plastique Préparation pour le support de roue électrique Homologation Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à nous faire établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de crédit-bail ! Nous pouvons répondre à vos exigences ! Contactez-nous, nous serons ravis de vous faire une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13,6, châssis porte-sattelle à 3 essieux avec 27 mm Plancher sérigraphié disposé transversalement. Pneumatiques : 385/65 R 22,5" Système de direction mécanique avec 1 biellette pour la direction d’un essieu Fabricant : Tridec Angle de braquage maximal : 28° Charge sur la selle max. environ : 12 000 kg Position du treuil de support environ : 2 300 mm à partir du point d’attelage Longueur du châssis environ : 13 620 mm Largeur du châssis environ : 2 480 mm Charge maximale par essieu : 24 000 kg (charge technique par essieu : 27 000 kg) Hauteur de conduite : à vide, environ 1 300 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm Documents COC Châssis constitué de longerons soudés et de traverses traversantes Hauteur du cadre extérieur environ : 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage, épaisseur de base environ : 4 mm 13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur avec rainure, vissés !! Conforme à la norme européenne (force d’arrimage testée : 5 tonnes par point d’arrimage) Vérin de support télescopique de 24 tonnes, marque (Jost/SAF) Essieux, marque (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes, grand frein à disque de 22,5" Levage du premier essieu, fonction automatique, avec assistance au démarrage Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Contrôle de la pression des pneus Éclairage 24 volts LED Prise 15 broches à l’avant Feux clignotants latéraux (SML) Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 Superstructure Paroi latérale en version anodisée, hauteur environ : 800 mm, 2x4 Paroi arrière avec marche-pied rabattable encastrée Paroi latérale en version renforcée, paroi latérale à ancres de traction Paroi avant d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée Version En option : certificat de superstructure conforme à la norme DIN EN 12642 XL Marquage de contour pour les véhicules à plateau Plancher sérigraphié disposé transversalement, 27 mm Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283 Tôle de protection arrière de qualité supérieure, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Psdpfeg Dkzcox Ab Negt Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisées Aile en plastique Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre) Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Documents COC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux. Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à plateau pivotant WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, pour caisses interchangeables C7,15 à C7,45 Dimensions : Châssis conçu pour des caisses interchangeables de 7150 à max. 7450 mm (caisses à géométrie symétrique) Châssis aligné à l’arrière pour une longueur totale de 7150 mm avec caisse interchangeable Attention : longueur de caisse max. autorisée : 7450 2 bras et 4 verrouillages pivotants escamotables, 20" Configuration pour l’accueil de plateaux interchangeables Centre de ressort environ 1300 mm Hauteur de pose environ 1220 à 1320 mm Garde au sol environ 1200 mm sur terrain plat Charges sur essieux : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur en position de conduite environ 1240 mm (à vide) Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 + 7450 mm plateaux interchangeables à géométrie symétrique Pgsdpfx Aeg Dkz Ijb Not Homologation : Certificat de conformité (CoC) Dispositif d’attelage : Hauteur de timon (centre) environ 850 mm à vide Tête d’attelage 18 tonnes Distance entre le centre de la boucle d’attelage et le bord avant de la caisse interchangeable de 7450 mm : environ 1800 mm Boule d’attelage de 40 mm Essieux : Marque réputée (SAF/BPW/JOST) 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Suspension pneumatique d’une capacité de 9 tonnes par essieu, diamètre du soufflet d’environ 300 mm Course totale d’environ 180 mm (sans limite de hauteur) Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 2 distributeurs à tiroir rotatif Knorr/Wabco Unité de commande, levage et abaissement, côté gauche dans le sens de la marche Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Éléments supplémentaires : Cales de roue avec support Rouleaux de centrage (petits), acier, par paire, au centre et à l’arrière 2 butées en caoutchouc à l’arrière, aux coins Aile en plastique, support d’aile renforcé Pare-boue antispray Revêtement du bogie et du châssis : Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes entre deux offres réservées !!!