Knorr Bremse Soupape d'occasion à vendre (780)

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), Châssis de remorque double essieu avec documents complets pour l’immatriculation (carte grise incluse) ! Équipé d'une transmission hydrostatique automotrice, de freins pneumatiques, d’un frein à main, d’un réglage mécanique de la vitesse, d’arceaux de sécurité, d’un pack d’éclairage véhicule et d’un réservoir de liant de 1 000 l plus un fût de 200 l sous la cabine chauffante. Pompe à liant avec soupape de sécurité et entraînement hydraulique à vitesse variable, permettant l’aspiration inverse, la circulation et la vidange du réservoir. Moteur diesel Kubota à refroidissement liquide, 4 cylindres turbo, avec démarreur électrique. Le liquide de refroidissement du moteur diesel sert à chauffer la pompe à liant, le filtre bitume et la rampe de pulvérisation. Le réservoir de liant est chauffé par un brûleur à gaz propane automatique équipé de toutes les sécurités nécessaires et d’un régulateur de température. Rampe de prépulvérisation trois éléments largeur max. de 3 375 mm et min. de 375 mm. Buses de pulvérisation déconnectables individuellement. La rampe entière peut être arrêtée pneumatiquement depuis le siège du conducteur. Le nettoyage de la pompe à liant, de la rampe et des tuyaux bitume est assuré par un système d’air comprimé avec petit compresseur. Inclus : tuyau de pulvérisation 5 mètres et lance pour l’application du liant. Le prix indiqué est un prix à l’export, dans le pays + 23% TVA. Visite possible à l’adresse : 62-200 Gniezno, ul. 3 Maja 55. Hedpfjyrmq Ejx Aqrsu

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 250 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement. La liste complète de l’équipement est disponible sur demande. Châssis, cintré : * Cadre spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux points de jonction * Cadre extérieur de dimension généreuse. Disposition à 4 essieux * Couvre-roues au-dessus des essieux avec suppression des projections d’eau * Toutes les pièces en acier sablées * Protection latérale montée en aluminium anodisé * Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 4 000 mm * Conception spéciale dans la zone cintrée – pour une longueur de plateau extra-longue avec béquilles aluminium rabattables au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maxi du tracteur env. 2 100 mm Structure spéciale avec élargissement arrière à ranchers : * DINKEL – Structure spéciale * Ceinture de toit autoportante en aluminium, profil env. 120 x 100 mm, toit coulissant avec volets en plastique * Ranchers arrière extensibles pour le chargement/déchargement jusqu’à env. 4 200 mm * Trois ranchers coulissants par côté avec compensation par tendeurs en caoutchouc * Dispositifs de verrouillage supplémentaires pour les ranchers centraux dans la ceinture de toit et en position de stationnement, par câble de traction et verrou à ressort * DINKEL – Toit relevable à réglage mécanique en hauteur * Hauteur de toit relevable d’env. 400 mm, commandable des deux côtés ou d’un seul côté sans ouvrir le côté opposé * Réglage de la hauteur supplémentaire d’env. 480 mm par paliers de 40 mm grâce au réglage des ranchers * Recouvrement avant sur la face avant pour circulation sous bâche jusqu’à une hauteur totale d’env. 4 400 mm * Quatre rangées latérales de lattes aluminium empilables env. 150 mm, poches pour lattes de 450 mm en bas et 4 rangées de poches individuelles au-dessus ; dans la surélévation, seulement 3 rangées de lattes emboîtables, espaces intermédiaires répartis uniformément Plancher : * Env. 27 mm contreplaqué en hêtre hydrofuge spécial, surface rugueuse * Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Carrossable par chariot selon la norme DIN * Cadre extérieur affleurant Freins : * Système de frein pneumatique WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 CEE, incluant PREV (soupape de sécurité de stationnement libération) * Cylindres de frein à ressort comme frein de stationnement * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu * Inclus : surveillance de la pression des pneus WABCO Essieux : * 4 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour type surbaissé * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, débattement total d’env. 230 mm * Troisième et quatrième essieu à suiveur à direction friction, blocage électrique et mécanique Pneus jumelés : * 235/75 R 17,5, x16 – marque de notre choix, inclus support de roue de secours * Sans roue de secours Éclairage : * Selon la norme CE, y compris feux latéraux à LED * Feux de position à LED * 2 phares de recul supplémentaires * 2 projecteurs de travail à l’intérieur de la face avant, en haut Peinture : * Châssis et carrosserie peints en uni RAL 3002 rouge carmin * Ranchers centraux, essieux revêtus KTL noir * Ranchers d’angle galvanisés à chaud * Pièces en plastique noires * Pièces galvanisées non peintes Hedswx Dbispfx Aqrsu * Jantes argent usine Équipements spéciaux inclus : * Câble d’alimentation 15 broches * Suspension pneumatique versi

État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Aperçu de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses traversantes * Butée anti-encastrement d'environ 700 mm de large * Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, placée entre les longerons * Écartement maximal des traverses de 400 mm (pour plancher monté longitudinalement) * King-pin 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable * Cadre externe en UNP 200, ouvert vers l’extérieur Béquilles : * Béquille télescopique 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 4 essieux SAF 10 t avec grands tambours de frein * Pneumatiques simples 22,5 * Écartement entre les essieux env. 1.700 / 1.810 / 1.810 mm * Suspension pneumatique avec capacité de charge de 10 t chacun, dispositif de levage et d’abaissement par vanne rotative Knorr/Wabco * Support pour dispositif de levage/abaissement, version vissée Freinage : * Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage/abaissement, en complément de la vanne de levage/abaissement, sans batterie (utilisable uniquement avec véhicule tracteur) * Support lumière et frein à l’avant sur la butée anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm * Surveillance de la pression des pneus (version de base), reliée au CAN-Bus du système EBS * Avec double vanne de libération pour le frein et le ressort accumulateur * Bague de contrôle de pression de cylindre de frein avant droit * 1 coupleur rouge et 1 jaune * Dispositif de levage/abaissement monté côté arrière gauche * Système de freinage EBS Wabco, diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), pas de câble de diagnostic externe Pneumatiques : * 8 x 445/65 R 22.5 – marque au choix * Centrage Graissage : * Barres de graissage sur bogies et à l’avant de la direction. Pas de graissage centralisé Structure : * Sans certificat selon DIN EN 12642 XL * Projecteurs de travail LED 2x en haut de la paroi avant (éclairant vers l’arrière), commutateur sur support de levage/abaissement * Paroi avant renforcée pour plateau Hjdjwx Dctjpfx Aqreu * Signalisation de contour jaune sur les côtés et l’arrière * Paroi avant d’env. 800 mm de haut, habillage en tôle, version vissée Installation lumineuse : * Projecteurs de travail 2x LED montés sur panneau de feux, commande par marche arrière * Projecteurs de travail 2x LED, commande par marche arrière, 1 par côté près de la béquille * Feux de recul 2x LED, 1 par côté avant 1er essieu * Système d’éclairage/câblage marque au choix * Éclairage de plaque d’immatriculation * Le véhicule tracteur doit fournir suffisamment de puissance pour l’éclairage choisi (notamment feux de recul) * Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED) * Système lumineux 24 V avec bloc feux multifonctions * Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant par boîte multifonction * Prise EBS * 1 paire de feux de suivi de voie (LED) Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier Omega galvanisés Peinture/revêtement (pas de couleurs métallisées) : * Peinture du châssis dans le ton RAL de votre choix. * Paroi avant (structure acier) dans le ton RAL de votre choix. * Moyeux de roues couleur châssis * Essieux et béquilles noirs * Roues aluminium/argenté similaire RAL 9006 * Écrous de roues bruts * Peinture du dispositif anti-encastrement en RAL 9010 blanc pur (alu) Accessoires : * Dispos

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Hedpfex A Nntex Aqrou Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: nouveau, Pour toute demande concernant l’accessoire, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Hsdpfsykhqksx Aqrou Kinshofer pince palette / pince à empiler les pierres / KM 332 V – 1100 / NEUF Prix : 8 790,00 € HT / 10 460,10 € TTC Profondeur d’immersion (mm) : 1 100 – 1 650 Capacité de levage à profondeur d’immersion min./max. (kg) : 1 900 / 1 350 Ouverture A min./max. (mm) : 400 – 1 400 Hauteur (sans moteur) (mm) : 1 315 – 1 865 Poids (sans rails de pression) (kg) : 340 Pression de service selon débit hydraulique : 20 – 26 MPa (200 – 260 bar) à max. 75 l/min et 20 – 37 MPa (200 – 370 bar) à max. 40 l/min La pince à empiler les pierres KM 332 à la conception technique aboutie est polyvalente pour la manutention de matériaux de construction sur palette ou en vrac. - Profondeur d’immersion fixe ou réglable avec bras de préhension à ouverture et fermeture parallèles – commande hydraulique. - Utilisation polyvalente grâce à une plage d’ouverture de 400 mm à 1 400 mm, par exemple pour la manutention d’éléments en béton individuels comme des bordures jusqu’à des palettes complètes de briques. - Profondeurs d’immersion réglables – idéal pour la manutention de charges de différentes hauteurs. - Synchronisation des bras de préhension par deux vérins hydrauliques reliés via un différentiel hydraulique. - Sécurité assurée par une soupape de surpression sur l’hydraulique, qui prévient toute surcharge. Un clapet antiretour empêche le relâchement de la charge même en cas de chute de pression côté porteur. - Longévité grâce à des paliers surdimensionnés, réservoir de graisse intégré, compensation d’usure automatique du palier principal, paliers centraux sphériques des vérins. Dans notre stock, nous disposons d’un large choix d’accessoires divers immédiatement disponibles ! M. Herden (téléphone) vous conseille volontiers. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service pour : Westtech, Magni (chariots télescopiques), Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., JCB (matériels de chantier), Mercedes-Benz, Iveco. Avec 800 véhicules utilitaires d’occasion, nous sommes également l’un des plus grands distributeurs de véhicules industriels en Allemagne. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Destination : transport de marchandises Contactez Marius Herden pour plus d’informations.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à sellette interchangeable WF/W-18 445/45 19,5, pour caissons interchangeables de 7,15 à 7,45 m Châssis conçu pour des caissons interchangeables de 7 150 mm à un maximum de 7 450 mm Châssis conçu pour un alignement arrière de 7 150 mm (avec butée de rampe) Certificat de conformité Hauteur de pose d’environ 1 020 mm à un maximum de 1 320 mm Garde au sol d’environ 1 000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur en ordre de marche à vide d’environ 1 050 mm Hauteur d’attelage (centre) d’environ 800 mm à vide Dispositif de réglage de la hauteur par 1 ressort de traction Timon extensible de 600 mm, réglable en continu Œillet de traction ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 19,5", frein à disque, Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes, course totale d’environ 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus de marque 445/45 R 19,5 Hjdpfx Asg Dkx Tsqreu Prise à 15 pôles à l’avant Feux clignotants Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) Garde-boue en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures Plaque de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (profilé rectangulaire) 1 cale avec support, en plastique ou galvanisée 2 butées de rampe en caoutchouc à l’arrière Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en poudre) Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : - Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8° - Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage - Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Peinture : - Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine - Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau - Jantes peintes en argent - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Cavités scellées à la cire spéciale Installation électrique : - Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Accessoires inclus : - De nombreux points d’arrimage - Pivot d’attelage 2'' - Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses - Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrières galvanisés amovibles - 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement - 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule - Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement Hedpfounrapox Aqreu - Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Notice et documentation sur clé USB - Métallisa

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 715 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule Hsdsttd D Nepfx Aqrou ? Longueur : 13 860 mm ? Hauteur : 4 000 mm ? Largeur : 2 550 mm ? Longueur utile intérieure : 13 620 mm ? Hauteur utile intérieure : 2 715 mm ? Hauteur de passage au portail arrière : 2 630 mm ? Largeur utile intérieure : 2 480 mm ? Hauteur d’attelage : 1 150 mm ? Poids total autorisé : 36 000 kg ? Poids à vide : 7 200 kg _____ Essieux ? Essieux Krone avec freins à disque ? Marque des pneus : aucune marque 385/65 R22.5 ? 1er essieu relevable ? ABS ? Suspension pneumatique ? Jantes en acier ? Béquilles mécaniques ? Garnitures de frein Knorr ? Cales de roue _____ Superstructure / Équipements ? Protection latérale ouverte ? Hayon élévateur, fabricant : Dautel, vertical, 2 000 kg ? Plateau env. 2520 x 2200 ? Trappe supérieure au-dessus du hayon ? Double sécurité anti-roulis ? Alimentation batterie via SmartCharge (7 broches) ? 1 boîte à outils ? 2 rangées de rails d’arrimage à fentes encastrés horizontalement ? Position : hauteur centre 1re rangée d’arrimage à 800 mm du sol ? Position : hauteur centre 2e rangée d’arrimage à 1 600 mm du sol _____ Plancher ? Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur ? Charge admissible jusqu’à 7 000 kg par essieu de chariot élévateur ? Revêtement de protection premium ? 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au plancher ? Protection antichoc pour chariot élévateur, côté avant, env. 250 mm de haut _____ Éclairage / Électricité ? Feux de gabarit latéraux (fonction clignotant) ? 2 feux de plaque LED ? 2 feux de gabarit avec bras en caoutchouc, version LED ? Support d’éclairage adapté à l’utilisation du hayon ? Feux arrière 3 chambres ? 6 plafonniers LED _____ Peinture ? Châssis : RAL 9005 - noir profond ? Carrosserie : RAL 9010 - blanc pur ? Moyeux d’essieux : RAL 9005 - noir profond ? Jantes couleur argent naturelle ? Certificat d’arrimage de la charge selon EN 12642 Code XL ? Certificat d’arrimage de la charge selon directive Daimler 9.5 ? Certificat d’arrimage de la charge pour le transport de boissons (VDI 2700 Bl. 12) ? Homologation ADR EX/II sans FL, AT, MEMU

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 : châssis pour conteneurs à déplacement central et arrière, pour conteneurs de 20 pi/40 pi à déplacement central et arrière Capacité de chargement : 1 conteneur de 20 pi chargé à l'arrière, 1 conteneur 40' High Cube, type col de cygne 2 conteneurs de 20 pi Hauteur du châssis à vide, à l'avant : environ 1250 mm, à l'arrière : environ 1130 mm (bord supérieur du longeron) pour une hauteur de selle de 1120 mm Longueur du châssis : environ 9331 mm (en position rétractée) Charges techniques par essieu : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Charge maximale sur la selle : environ 16000 kg Systèmes de verrouillage des conteneurs Jost ou Schneider Tire-bouchon 2" Cric télescopique à 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux, marque reconnue (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes avec grand frein à disque Levage du premier essieu Dispositif de levage et d'abaissement Espacement des essieux : environ 1310/1410 mm Hedpfxshx Dtve Aqrou Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, avec RSS Pneus de marque, 385/55 R 22,5 Marquage de contour pour châssis de conteneur Connecteur à 15 pôles + 2 connecteurs à 7 pôles à l'avant Système d'éclairage 24 volts avec feu multiple à 7 fonctions à LED Feux clignotants Contrôle de la pression des pneus Déplacement de la section centrale par commande mécanique via le tracteur Verrouillage pneumatique Déplacement arrière via un levier de commande et un vérin pneumatique Système de protection anti-collision composé d'une barre d'acier plate de 50x30 mm à l'arrière, horizontalement fixée sur un profil en C entre les plaques latérales, avec une plaque d'angle de 30 mm au niveau du système de verrouillage des conteneurs. Deux cales avec support, en plastique ou galvanisées Ailes en plastique à 180° Protection latérale anti-collision des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Planche arrière supérieure, modèle Premium, grande et incurvée (aluminium anodisé) Protection anti-encastrement en version soudée (profil rectangulaire) Plaquette d'identification ECE Butée de conteneur à l'avant Protection latérale anti-collision des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs possibles avec un supplément (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre). Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc, puis peinture en poudre, pour une protection maximale contre la corrosion. Documents COC Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous serons heureux de vous établir un devis. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis pour caisse interchangeable avec pneumatiques 19,5, configuration jumelée ARA18 Remorque à caisse interchangeable pour le transport de bennes à vidage et de bennes coulissantes de 5000 à 7000 mm, conforme à la norme DIN 30722. ---- Châssis adapté pour le transport de presses à bennes. ---- Charge par essieu : 18 000 kg (techniquement 2 x 10 000 kg) Hauteur d'attelage : environ 700 mm Documents COC Timon fixe de 20 tonnes avec œillet d'attelage ø 40 mm Distance entre le centre de l'œillet d'attelage et le bord avant : environ 2600 mm Point de graissage central sur la couronne de direction Choix libre de la marque de l'essieu via WEB Trailer Essieu 10 tonnes, disque, pneumatiques 19,5", configuration jumelée Système de freinage pneumatique à deux circuits, conforme à la norme CE 71-320 Têtes d'attelage rouge/jaune ou DUOMATIC Système de freinage EBS Contrôle de la pression des pneus Hodpsividnsfx Aqrju En option : capteur de charge par essieu En option : soupape de déblocage supplémentaire, agissant uniquement sur l'essieu avant Pneus de marque 265/70 R 19,5, configuration jumelée Abaissement automatique pour la réception des conteneurs Deux paires de verrouillages de crochet spéciaux pour bennes à vidage --> (actionnés pneumatiquement + à basse tension) Caisse interchangeable montée sur roulements, à auto-centrage à l'arrière Circuit de sécurité pour les verrouillages de crochet Prise à 15 pôles Éclairage : toutes les lampes LED Feux de position latéraux (LED) clignotants Protection anti-encastrement, version soudée Protection anti-collision latérale en plastique ou profilés d'aluminium Plaque d'identification (ECE) Panneau A pour la gestion des déchets, rabattable à l'arrière En option : boîte à outils en plastique ou en acier inoxydable En option : boîte ouverte pour le rangement des filets, etc. Peinture Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus revêtement en poudre en couleur RAL Option Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous préparerons un devis avec plaisir. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Essieux BPW de 10 tonnes, structure du châssis en Domex 700 à haute résistance, surface de chargement totale de 11 800 mm, longueur de la surface de chargement de 8 350 mm, système de freinage Knorr EBS 4s/2k (ABS), supports arrière escamotables, capacité de 25 000 kg, vanne pneumatique pour le réglage des 4 cales de roue, treuil électrique avec télécommande, 3 x 2 points d'arrimage dans le cadre extérieur de la plateforme (8 tonnes), cadre en aluminium : L 2 300 mm - l 500 mm, galvanisé à chaud, boîte à outils, rouleaux de la plateforme de chargement, barre de protection extensible, support pour rampe. Hjdjih E Hyepfx Aqrju

État: d'occasion, Année de construction: 2024, _____Équipement de base : deux socs montés sur le châssis avec pivot principal Protection contre les chocs par clapets à ressort Axe central sécurisé contre un déclenchement accidentel Dispositif de pivotement hydraulique gauche-droite Installation hydraulique avec 4 raccords hydrauliques rapides et 1 raccord de retour sans pression Déflecteur de bordure gauche-droite Plaque d'attelage trois points CAT 2N, 2 et 3N Soupape de surpression Vérin de pivotement double effet Compensation pendulaire jusqu'à 8° Patins de glissement réglables Patin central avec embout en PU Entretoise pour angle de butée de 40° Peinture communale RAL 2011 Drapeaux d’avertissement avec support Éclairage LED (uniquement de 260 à 340) Lame racleuse en acierÉquipement optionnel :Attelage trois points Cat IIFeux de gabarit Vanne de commutation pour commande synchrone 12 VLame racleuse en acierL'image est un exemple,Emplacement : null Hodpfx Asu Hv Szeqrsu

État: nouveau, Année de construction: 2026, * XCMG XE20E * Mini-pelle * Pelle sur chenilles * Pelle compacte * Année de construction : 2026 * Véhicule neuf * Poids opérationnel : 1 950 kg * Moteur diesel Kubota * 11,8 kW / 15,8 ch * Euro V * Dimensions hors tout : Hauteur : 235 cm Largeur : 99 à 130 cm * Hauteur de fouille : 362 cm * Profondeur de fouille : 258 cm * Rayon de fouille : 390 cm * Largeur des chenilles : 23 cm * Vitesse : 3,1 km/h * Cabine confort avec chauffage et soufflerie à plusieurs vitesses * Transmission hydrostatique * Châssis hydraulique rétractable (chenilles caoutchouc) de 99 cm à 130 cm * Ligne auxiliaire hydraulique simple/double effet (AUX1) * Deuxième circuit hydraulique auxiliaire double effet (AUX2) * Commandes proportionnelles par joystick * Soupapes anti-retour pour bras de levage * Siège réglable suspendu avec ceinture de sécurité * Radio AM-FM à affichage digital avec haut-parleurs et connexion Bluetooth * Projecteurs de travail LED (2 à l'avant de la cabine, 2 à l'arrière, 1 sur le bras) * Écran LCD couleur avec compte-tours, compteur horaire, jauge à carburant, etc. Hjdpfx Aenf Id Ieqreu * Châssis sur chenilles en caoutchouc 230 mm * Lame de nivellement * Gyrophare d’avertissement Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection pour éviter toute mauvaise interprétation concernant l'état et l'adéquation par l'acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités !!! Les photos sont similaires et peuvent contenir des accessoires en option. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET AJUSTEMENTS DE PRIX POSSIBLES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : Lundi - Vendredi 8h30 à 17h00, Samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: 122, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Dimensions  Longueur intérieure d’environ 5 100 mm  Largeur intérieure d’environ 2 420 mm  Largeur totale maximale de 2 550 mm  Hauteur de chargement à vide d’environ 1 510 mm    Châssis  Châssis en acier à poutre centrale, construction soudée, optimisé pour un poids minimal  avec bras de basculement et axe de basculement arrière  Verrouillage à broche pour la benne basculante avec sécurité croisée    Attelage  Tringle d’attelage courbée avec œillet de timon à vis pour charges lourdes, réglable en hauteur 50 mm  (environ 110 mm), pour attelage de timon central pour poids lourds avec hauteur d’attelage à vide d’environ 800 mm - max. 1 000 mm    Système de support  À l’avant, 1 vérin de support mécanique avec manivelle, à gauche dans le sens de la marche  Fabricant selon choix d’usine, 1 marchepied vissé    Essieux  Essieux BPW-EcoDrum avec freins à tambour, frein à came S 420/180 mm  Capacité de charge de 9 t par essieu, version tout-terrain, tendeur automatique du système de freinage  2 essieux  Empattement de 1 310 mm  Sans élévation d’essieu    Roues  4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, fabricant selon choix d’usine (profil pour route)  4 jantes en acier 11,75 x 22,5, sans déport, argentées  Sans roue de secours et jante de secours    Système de freinage/Suspension  Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13  Système de freinage pneumatique à double circuit  Système de freinage du fabricant Knorr  Système EBS 2S2M, 2e essieu capteur  RSS – Programme de stabilité  Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e essieu  Réservoir d’air en aluminium  Conduites de frein/air avec accouplement rapide Duomatic  Câble de liaison EBS/ABS  Hedjk Ttc Sopfx Aqrsu Conduites souples disposées sous la barre de traction  Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via interrupteur inductif  et verrouillage d’abaissement supplémentaire via interrupteur rotatif sur la remorque  Sans dispositif de levage et d’abaissement    Systèmes d’assistance/de sécurité  Indicateur de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine    Benne basculante  Construction soudée en acier  Paroi avant fixe en tôle d’acier de 4 mm, environ 980 mm de haut  2 marchepieds à l’intérieur et 1 à l’extérieur sur la paroi avant  Plancher en acier spécial à grain fin de 5 mm  (légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible)  5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants vers le haut, 5 t (largeur entre les anneaux d’arrimage d’environ 2 320 mm)  Parois latérales renforcées, monoblocs, en profilé creux d’aluminium 60/40 mm, environ 980 mm de haut,  rabattables avec verrous à charnière prolongés et aide au levage à ressort, ainsi que pivotantes  Parois latérales gauche et droite avec verrouillage central manuel  2 montants d’angle arrière à la hauteur de la ridelle, fixés latéralement  Paroi arrière en tôle d’acier de 4 mm (HB400), environ 980 mm de haut, pivotante avec logement encastré, crochets pour chaînes de dosage (sur la paroi arrière et sous la benne)  Verrouillage de la paroi arrière = fermeture pneumatique automatique  2 chaînes de dosage pour la paroi arrière pivotante  Avec joints d’étanchéité    Hydraulique  Système à 1 conduit avec tuyau de raccordement hydraulique et accouplement rapide SVK DN13  Presse de benne basculante pour basculement sur 3 côtés, force d’initialisation d’environ 30 t ; 1 câble de sécurité    Bâche  Bâche en plastique à enroulement avec tube en aluminium et maniv

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type de superstructure : Compresseur avec refroidissement à huile. Le compresseur est actionné par un système hydraulique à basculement ! Moteur à huile Sunfab, type M-034, n° 278048, compacteur de silo GHH, type CG80 H avec cloche diesel, n° de machine 383266 WO2225NJ630F4DG, huile pour silo 405 spéc., huile pour compresseur K-10, 1 litre, silencieux d’échappement W1-12, s2.0 Zoll Storz C2.0 Zoll iG, filtre à air d’aspiration W12/13 M, couvercle R, pièce F-Part. AL17, soupape de sécurité R 1 1/2 Zoll, 2,6 bars Mssg., vitesse de rotation du compresseur mesurée sur moteur Szm à 1050 tr/min, régime élevé = compresseur à 3450 tr/min, démontage d’un silo Feldbinder. Le compresseur a été révisé en 2006 pour environ 9000 €, la facture est disponible. Hjdpfx Aqei Rnx Usrsu INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1993, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 240 kg, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1993, Emplacement du véhicule : Bovenden, commande de grappin, système de stabilisation à 2 points (mécanique), télécommande par câble, 2 extensions hydrauliques. Hjdpfxoi Rn Tpo Aqrsu Équipement : télécommande sans fil par câble, soupapes de maintien de charge. Grue : portée de 4,1 m = capacité de 1 500 kg, portée de 8 m = capacité de 1 000 kg, angle de rotation de 410°. Grue idéale pour l'installation de blocs sanitaires. Excellent état. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, ventes entre particuliers et erreurs réservées !

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 3 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 17 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 500 mm, puissance: 74 kW (100,61 ch), état des pneus: 100 pourcentage, taille du pneu avant: 24, taille de pneu arrière: 24, poids à vide: 12 500 kg, longueur totale: 6 270 mm, couleur: autre, vitesse maximale: 35 km/h, Équipement spécial : 3e soupape, chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, rétroviseur extérieur, gyrophare. Hedozrpyzspfx Aqreu

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Schmitz, plateau avec toit relevable, essieu relevable, LED, certification XL et pour le transport de boissons – LOCATION Tout en un coup d’œil : * Première immatriculation : Véhicule neuf * Année de fabrication : 2026 * Couleur : Rouge * Poids à vide : 6 315 kg * Pneus : 385/65 R22,5 (marque : Bridgestone) * Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial : * Toit relevable (côté gauche et côté droit) * Essieu relevable * Certification XL et certification pour le transport de boissons * 4 rangées de lattes en aluminium * Feux arrière à LED * Châssis Multilook * 2 boîtes à outils * 2 supports pour roue de secours * Châssis entièrement galvanisé * 2 cales * 2 prises à 7 et 1 à 15 pôles * Câble pour douane Équipement de série : * 3 essieux * Freins à disque * ABS * EBS * Soupape de levage et d’abaissement * paroi avant renforcée * Marche d’accès à l’arrière * Barre de sécurité * Butée de rampe à l’arrière Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer avant la vente. Droits d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26251 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact – Ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Peut-être aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact – Achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) Hedpfezw Sl Rsx Aqrou p : WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: très bon (occasion), puissance: 168 kW (228,42 ch), poids en ordre de marche: 20 000 kg, état de la chaîne: 90 pourcentage, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 110 h, Équipement: climatisation, CATERPILLAR 963-12A Année de fabrication : 2022 Heures de fonctionnement : 2 110 heures Cabine fermée Hjdszwbmkspfx Aqreu Climatisation Radio Caméra de recul Système de lubrification centralisée Godet avec dents Trains de roulement en bon état (environ 90 %) Plaques de base : 550 mm de large Moteur CAT C7.1 de 168,9 kW Soupape de vérin de ripage Conformité CE/EPA Poids en ordre de marche : 20 tonnes.

État: nouveau, Seppi M. KASTOR hyd / Fraise à souches / Appareil de démonstration / Année de fabrication : 2023 / En stock et disponible immédiatement Prix : 26 290,00 € HT / 31 285,10 € TTC - Largeur de la fraise : 0,11 m - Diamètre de la fraise : 0,90 m - Largeur totale : 0,88 m - Profondeur : 1,80 m - Hauteur : 1,30 m - Poids : 868 kg - Fraise à souches pour montage sur pelle mécanique - Pour l’élimination de souches et de troncs d’arbres - Fraise les souches et les troncs d’arbres jusqu’à 50 cm de profondeur - Pour pelles mécaniques de t - Pour montage sur différentes plaques de fixation - Entraînement prévu pour moteur hydraulique en fonction du débit du véhicule porteur - Entraînement indirect à double courroie trapézoïdale avec 2 courroies trapézoïdales - Capot réglable hydrauliquement - Protection par double chaîne - Rotor avec 50 outils fixes en carbure de tungstène - Couleur : rouge RAL3020 / anthracite RAL7021 Hsdpfxeznru Te Aqrsu OPT 074 Deux moteurs hydrauliques à pistons axiaux F12-80 cm³ avec soupape de sécurité - Cylindrée en cm³ : 2 x 80 - Pression hydraulique requise en bars (min-max) : 200 - 350 - Débit hydraulique requis en l/min (min-max) : 140 – 220 Un système hydraulique autonome est recommandé pour l’entraînement. 3 conduites hydrauliques sont nécessaires : alimentation, retour et vidange. Une connexion hydraulique à double effet est également nécessaire pour le capot hydraulique. L’appareil est livré sans tuyaux, connexions et plaque de fixation. De nombreuses autres plaques d’adaptation (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc.) sont en stock et disponibles immédiatement. Dans notre entrepôt, nous disposons d’une très large gamme de différents produits Seppi M., qui sont immédiatement disponibles ! N’hésitez pas à nous contacter à cet effet via . Sur demande, nous vous proposerons également volontiers une offre de financement. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Seppi M. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Magni Teleskoplader. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de DMS. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Westtech. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de JCB Baumaschinen. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Mercedes-Benz. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Iveco. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Holp. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de OilQuick. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous livrons l’ensemble de la gamme Seppi M ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 868 kg Contactez Marius Herden pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) = Remarques = Hsdpfxjzn U Hxs Aqrou Réservoir de carburant : 290 litres. Climatisation. Équipé d’un réservoir de carburant Ravasini de 20 000 litres. Trois compartiments (6 800 l + 6 500 l + 6 800 l + volume d’expansion). Trappe d’homme avec couvercle de diamètre 500, comprenant une entrée et une soupape de décompression, ainsi qu’un bac de rétention en cas de déversement de liquide par la trappe d’homme. Unité de pompage placée dans une boîte en acier inoxydable appropriée, positionnée à l’arrière du véhicule. Pompe à déplacement positif de 500 l/min. Compteur de litres avec un débit de 550 l/min, comprenant un filtre, un dégazeur, une soupape de non-retour, une tête à déplacement positif avec une mesure partielle sur 5 chiffres réinitialisables et une mesure totale sur 7 chiffres non réinitialisables. Enrouleur de tuyau manuel avec 20 m de tuyau de 1,5 pouce et pistolet de distribution. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 882 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF16TX2240TO, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 13 400 kg Charge utile : 20 100 kg PTAC : 33 500 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Ravasini Nombre de compartiments : 3 Pompe : Oui Tuyaux : Oui

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 148 h, nombre de lits: 30, Heures de fonctionnement : 148, première immatriculation : 02.02.2026. Première immatriculation : 02.02.2026. Heures de fonctionnement : environ 150. Équipement de base/données techniques : MOTEUR Puissance maximale : 132 / 180 kW / CV (ISO 14396) Puissance maximale avec gestion de la puissance : 155 / 210 kW / CV Hjdpfezpcu Hex Aqrou Couple maximal : 750 Nm, avec gestion de la puissance : 860 Nm Puissance enregistrée : 148 kW (ISO 14396) Puissance maximale à la prise de force : 114 / 155 kW / CV (OCDE) 6 cylindres, 6,6 l, moteur AGCO Power – 66 AWF, CR, 4 soupapes Traitement des gaz d’échappement avec DOC (catalyseur d’oxydation diesel), SCR de 3e génération et catalyseur de particules diesel Norme d’émissions : niveau 5 Commande électronique du moteur avec régulation du ventilateur Vistronic Mémoire du régime moteur Filtre à air du moteur Powercore avec préfiltre à grosses particules Bloc de refroidissement EasyCare Réservoir de carburant de 305 litres

État: nouveau, Année de construction: 2026, _____Équipement de base / données techniquesMoteurPuissance nominale (ISO) 68 / 90 kW / ch à 2 200 tr/minPuissance maximale 71 / 95 kW / ch à 2 000 tr/minCouple maximal 405 Nm à 1 500 tr/minFabricant / Type : Agco Power / AP 44MBTN-D5Moteur à faibles émissions, 4 cyl. / 4,4 l, 4 soupapes, STAGE 5Turbocompresseur régulé, catalyseur SCRCatalyseur d’oxydation diesel (DOC)Catalyseur de particules diesel (SC)Capot moteur : rabattable en une seule pièceÉchappement latéral droit, devant la cabineCapacité du réservoir de carburant : 198 litres / AdBlue : 18 litresTransmission / Prises de forceTransmission Dyna-4 à 16/16 vitesses, SpeedMatching, 40 km/hCommande PowerControl à gauche, avec inversion de marche à charge, commande d’embrayage, inversion de marche à 4 étapes avec 1 levier, levier de direction en position « T » sur la console latéraleInversion de marche semi-automatique et surveillance AutotronicEmbrayages de direction humides à refroidissement permanent avec système de lubrification indépendantPrise de force : 540 / 540E / 1000, arbre d’entraînement 1 3/8 ", 6 canneluresInversion électrique dans la cabineBouton START/STOP de la prise de force sur l’aile arrière gaucheHydraulique / RelevageSystème ouvert (OpenCenter)Coupleurs rapides Cat. 2Réglage du bras supérieur de liaison4 300 daN de force de levage maximale, 2 vérins de levage extérieursBras de levage réglables des deux côtésContrôle électronique du relevage (EHR) avec commande externe sur les deux ailesCoupleurs rapides automatiques réglables en hauteurÉquipement électriqueDémarreur thermostatique, alternateur de 120 AAlimentation électrique (12 volts) pour les appareils externes avec connecteurEssieux / ContrepoidsEssieu avant à quatre roues motrices avec différentiel à blocage commandableEssieu arrière ND avec moyeu à brideFreins à disque à refroidissement par huileRétro-ailes avant, largeur adaptée, pivotantesLargeur extérieure des ailes arrière : 1,80 m, sans extensionsPorte-poids avant avec dispositif d’attelage intégré et boulon d’attelagePoste de conduiteCabine standard à faible niveau de vibrations avec toit standard, ventilation et chauffageCadre de sécurité intégré avec vitrage teintéPortes des deux côtés avec marchepieds de sécuritéColonne de direction réglable en hauteur et en inclinaisonSiège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs, adaptateur rotatif, ceinture de sécuritéRétroviseur extérieur et grand angleRétroviseur intérieurTableau de bord analogique-numérique (SIS)Préparation pour radio avec antenne et haut-parleursQuatre projecteurs de travail à l’avant et à l’arrière sur le toit de la cabineDeux phares de travail dans le capot moteur et sur les mains courantes, deux projecteurs de travail sur les ailes arrièreÉquipement spécial :Avec protection du réservoir de carburantPowerControl et frein sur position neutre (effet de l’embrayage)100 l/min, système hydraulique Open Center, couplage du débit d’huile (58 + 42 l/min)Système de couplage rapide de chargeur frontalCollecteur d’huile de fuite sur les coupleurs rapides3 distributeurs : 1x MR, dw, EA, SST + 1x dw, NL, SST + 1x dw, NL, SST + retour libre2,5 t de capacité de levage avant, 1 ensemble de conduites hydrauliques, prise électriquePréparation pour chargeur frontal MF : ensemble de base, ensemble hydraulique, commande électrique par joystick, prise de force : 540/540E, à brides, 6 cannelures, inversion interneÉlargisseurs d’ailes arrière – 100 mmPneumatiques 480/70R38 et 380/70R28ClimatisationCab Hsdpezpcvdofx Aqreu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 764 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 495 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 – Thermoking SLXe300-50 – Blumenbreit, remorque à plancher double pour palettes !!! 5777 heures – Diesel 1 heure – Électrique 9805 heures – Total Véhicule allemand, première main !! Charge utile sur la sellette : 12 000 kg Charge par essieu (technique) : 27 000 kg PTAC (technique) : 39 000 kg Poids à vide : environ 9100 kg Hauteur de la sellette à vide : 1 150 mm Empattements : 1 310 / 1 310 mm Longueur intérieure utile : 13 310 mm Largeur intérieure utile : 2 495 mm Hauteur intérieure utile : 2 650 mm Description technique : Châssis à structure continue avec longerons en double T et traverses Traverse arrière avec renfort diagonal Protection anti-choc arrière renforcée Tube rond UFS à l’arrière Échelle coulissante à l’arrière Hauteur de caisse avant : 10 mm Crics de levage mécaniques, 2 x 12 tonnes, pied d’appui demi-rond avec plaque de support JOST 3 essieux BPW Eco 9 tonnes à faible entretien avec suspension pneumatique et freins à disque, déport 120 Dispositif de levage et d’abaissement, y compris réglage automatique de la hauteur de conduite Essieu autoréglant avec assistance au démarrage (broche 12) Pneumatiques : 6, taille 385/65 R 22,5, 2 x 30 %, 2 x 95 %, 2 x 95 % Cache-roues en plastique avec dispositif de protection contre les projections, conformément à la directive CE Système de freinage conforme au règlement ECE 13 (y compris fonction de stabilisation du véhicule) Frein de stationnement à accumulation de pression Système EBS 2S/2M, 2 capteurs KNORR Diagnostic via la connexion ISO 7638 (câble d’alimentation EBS) Installation d’éclairage et de signalisation lumineuse conforme à la norme UN ECE . 48 Deux prises 7 broches DIN1185/3731 + 1 prise 15 broches avec distributeur Premium Feux de gabarit, feux de position et feux de marquage latéraux à LED Feux arrière multifonctions, y compris feu de brouillard arrière et 2 feux de recul Réservoir diesel en plastique, environ 240 litres Caisson pour 36 palettes, fermé Boîtier à outils en PVC Plancher en aluminium à faible niveau sonore, capacité de charge du plancher conforme à la norme EN283 jusqu’à max. 5 500 kg, charge d’essieu de chariot élévateur Renforcement supplémentaire dans la partie arrière Structure de caisse en panneaux sans pont thermique Panneaux avec revêtement en acier des deux côtés, peints à l’extérieur, revêtement en PVC à l’intérieur Mousse 100 % sans CFC Plancher : 125 mm Paroi avant : 50 mm Paroi latérale : 45 mm (BLUMENBREIT) Toit en panneau sandwich Plafonniers à LED Interrupteur de contact pour l’éclairage intérieur au niveau du portail Paroi avant en panneau sandwich Raccord au sol avec profilé de coin en aluminium résistant à l’abrasion 4 profilés de distance verticaux en aluminium à l’intérieur pour une circulation optimale de l’air Pare-chocs intérieur fixé à la paroi avant Parois latérales en panneau sandwich 1 rangée de rails d’arrimage à fentes, hauteur environ 800 mm 12 rails à double étage AIRLINE, espacement des trous de 50 mm, avec 22 traverses Hedpfxozkw Nuo Aqreu Raccord au sol avec profilé de coin en aluminium résistant à l’abrasion Châssis portique V2A avec 2 portes arrière isolées, verrouillage à came V2A avec joint d’étanchéité Déflecteur d’air suspendu Certificat ATP, certificat de sécurisation de la charge, code XL Groupe frigorifique Thermoking SLXe 300 50-2 (7773 heures – Diesel total) Kit d’éclairage d’état Triple Combo Pièces en acier sablées, apprêtées au phosphate et revêtues d’un revêtement de surface de haute qualité Essieux,

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Nous vendons ici une lame à neige Zaugg d'occasion, modèle Vario4-360-4-45, année de fabrication 2020. Lame à neige Zaugg, type VARIO4, partie supérieure du corps de la lame avec plaque en plastique, réglage mécanique ou hydraulique de la forme de la lame, avec quatre à six éléments d'amortissement Zaugg et protection latérale en PUR. Comprend les groupes suivants : - Corps de la lame, type Vario4-360-4 (réf. SP 4509-0-360) - Jeu de patins d'usure Küper Kombi S36 360-4 (réf. SP 2156-0-108) - Paire de déflecteurs de bordure en caoutchouc 100 mm (réf. SP 6355-0) - Dispositif de pivotement hydraulique Vario4-45° avec vérin télescopique TZ 45/60-1000 HY 3587-0 (réf. SP 6332-0-102) - Parallélogramme G33/Vario4-45° avec vérin de levage (réf. SP 4568-0) - Support 880 SP 3113-0 (réf. SP 6307-0) - Plaque de raccordement G33-45° EN15432 F1 (réf. SP 6175-0-107) - Réglage hydraulique de la forme de la lame pour VARIO4, kit comprenant : - 2 vérins de réglage avec clapets anti-retour à déverrouillage - Tuyaux jusqu'à la section intermédiaire (réf. HY 1377-0-111) - Bloc de soupape de surpression, taille 3, avec tuyaux (réf. SP 2114-0) - Kit de tuyaux pour le levage, double effet (réf. HY 229-0-135) - Kit de tuyaux pour le pivotement (réf. HY 230-0-142) - Kit de tuyaux pour le réglage (réf. HY 1401-0-110) Hjdpfxszmb Els Aqreu - Protection contre la neige, VARIO4, 300 (réf. SP 6091-0) - Éclairage clignotant de position à LED 9-36 V sur le corps de la lame. Lieu de stockage : 99428 Weimar.