Knorr Bremse Soupape d'occasion à vendre (685)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, (NEUF) Camion Mercedes-Benz Arocs 26.40 6x4 400 ch Euro 6 Boîte de vitesses automatique Climatisation, vitres électriques, radio Peinture de la cabine : blanc Année de fabrication : 2026 Équipement : pompe Cifa K36L-5 HP 1608H 80 bars Hauteur verticale maximale : 35,1 mètres Portée horizontale maximale : 28,3 mètres Dsdpfxszh Nvhj Ahujci Hauteur d’ouverture minimale : 7,03 mètres Flèche à 5 sections Complet avec : Smartronic GOLD (smartronic + contrôle avancé de la stabilité ASC+MBE), soupape pneumatique pour le béton dans la canalisation, Cifa Vista 4.0 Ready (il est possible de surveiller la position, les activités et les différents paramètres de fonctionnement des machines) Boutons-champignons pour le klaxon et le vibrateur côté trémie, sur le côté droit Pompe à eau haute pression

État: bon (utilisé), puissance: 31 kW (42,15 ch), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 862 h, = Options et accessoires supplémentaires = - Chenilles en caoutchouc - Groupe hydraulique pour marteau/ciseaux - Groupe hydraulique pour marteau - Groupe hydraulique pour ciseaux - Système de changement rapide - Équipement spécial - Godet standard - Groupe hydraulique supplémentaire = Remarques = Cabine avec chauffage, flèche de 1 400 mm, lame de terrassement, arrêt automatique du moteur, siège confort avec haut dossier, revêtement en tissu, rétroviseur droit, projecteur de travail sur le bras LED, projecteur de travail LED avant droit sur la cabine, dispositif antivol, système hydraulique X1, rotation du grappin X3 + circuit de tuyauterie pour système de basculement à attelage rapide X4, circuit hydraulique à double effet pour attelage rapide hydraulique, soupapes de sécurité sur le vérin de la flèche et du bras, Caretrack GPS/GSM, contrepoids supplémentaire (+ 170 kg), chenilles en caoutchouc de 400 mm, attelage rapide à basculement Kinshofer HS03 avec crochet de charge, 2 godets de 400 + 600 mm avec dents. 1 godet de 1 400 mm. = Informations supplémentaires = Informations techniques Largeur des chenilles : 40 cm Type de propulsion : chenilles Marque du moteur : Volvo Poids à vide : 5 180 kg Fonctionnalités Dcsdpfxezg Afaj Ahuoi Marquage CE : oui Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État esthétique : bon Identification Numéro de série : 13357 Informations supplémentaires Longueur de la flèche/du bras pour godet : 140 cm Niveau d’émissions : Stage V / Tier V Conditions de livraison : EXW Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Bernd Strack.

État: bon (utilisé), puissance: 35 kW (47,59 ch), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 021 h, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Disjoncteur de batterie - Godet de terrassement - Chenilles en caoutchouc - Hydraulique pour marteau/ciseaux - Hydraulique pour marteau - Hydraulique pour ciseaux - Système de changement rapide - Équipement spécial - Godet de terrassement standard = Remarques = Cabine confortable avec climatisation, siège confortable avec haut dossier, radio avec fonction Bluetooth et interface USB, y compris haut-parleurs, bras de godet de 1 650 mm, lame de terrassement avec fonction de flottement, moteur de niveau d'émissions V, arrêt automatique du moteur, antivol, filtre à air de sécurité, pompe de ravitaillement, rétroviseur droit et gauche, projecteur de travail à l'extrémité du bras en LED, projecteur de travail à LED avant à droite sur la cabine, contrepoids supplémentaire (170 kg), hydraulique X1 pour marteau sur talus, hydraulique X3 pour rotation du grappin, hydraulique pour système de changement rapide, Caretrack GPS/GSM, soupapes de sécurité sur le vérin du bras et du flèche, chenilles en caoutchouc de 400 mm, Kinshofer Tilt 2 x 90° avec système de fixation hydr. HS03, y compris crochet de levage, 2 godets de terrassement de 400 et 600 mm avec dents, godet de terrassement fixe de 1 500 mm pour MS03, prêt à l'emploi. = Informations supplémentaires = Dsdpfszg Ad Ajx Ahueci Informations techniques Largeur des chenilles : 40 cm Type de transmission : Chenilles Poids à vide : 6 010 kg Fonctionnalités Dimensions de la benne : 520 x 200 x 254 cm Marquage CE : oui Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Identification Numéro de série : 12240 Informations supplémentaires Longueur du bras de godet/de pelle : 165 cm Conditions de livraison : EXW Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Bernd Strack.

État: d'occasion, kilométrage: 445 000 km, première immatriculation: 11/2017, configuration d'essieux: 4x2, couleur: autre, Année de construction: 2017, Équipement: hayon élévateur, Mercedes Atego 1223, 2017, 445 000 km Euro 6, Refroidissement Frigoblock, Le moteur ne démarre pas, mais le démarreur tourne. Dcsdozg Tqmepfx Ahuei = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées PBV: 11.990 kg Trappe de chargement: soupape arrière Moteur frigorifique: commande à moteur = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorque tandem pour bois courts Remorque tandem à 2 essieux de notre programme "OptiPa", pour le transport de grumes. Dsdpfxeylx Ago Ahusci Description du véhicule : 4 x ranchers de chargement OptiPa 8 x supports de chargement en aluminium OptiPa monobloc Hauteur de roulage à vide env. 1050 mm Longueur du châssis env. 5600 mm (cadre avant à cadre avant) Longueur totale 7 800 mm Revêtement lisse 3 mm Treuil-support, rabattable pour une meilleure garde au sol Anneau d’attelage ø 50 mm Essieux : 2 x 10 t SAF OFF Road Renforcement d'essieux pour utilisation tout-terrain Câbles de retenue pour suspension pneumatique ABS, EBS, freins à disque Excellente stabilité, c’est-à-dire très bon comportement routier Smartboard/TIM avec fonction charge sur essieu Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco selon notre choix avec programme de stabilité au roulis Pneus 275/70 R 22.5 de marque sur jante acier (jantes alu disponibles en option) Projecteurs de travail LED Éclairage LED latéral/feux de position Peinture : Toutes les parties en acier sont nettoyées, grenaillées, puis apprêtées ou thermolaquées. Peinture selon nuancier RAL au choix. Financement, leasing ou crédit-bail possibles. Ne laissez pas vieillir votre remorque, une nouvelle remorque avec une petite mensualité vous fait gagner du temps et de l’argent. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Dimension pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique PTAC : 18 000 kg Marque de la carrosserie : PAVIC Schemel à bois courts OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante trilatérale PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BL, porteur grue-benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension à lames/air Transmission 4x2 Pneus AV : 2x 295/80R22,5 AR : 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonction de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia/navigation MAN Advanced 7” Rétroviseurs grand angle et de recul chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophare halogène sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de benne basculante en cabine Superstructure : Benne basculante trilatérale PAVIC 4 200 x 2 420 mm Hauteur paroi avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage encastrés au plancher (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec caoutchouc (transport de longues pièces) Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales 2 anneaux sur la paroi avant (ex. pour fixer une plaque vibrante ou grappin) Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes en peinture 2K-pour PL couleur RAL 9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côtés d’une seule pièce, ouverture bilatérale par commande pneumatique depuis la cabine, ouverture totale vers le bas (balancement), ouverture manuelle du haut vers le bas, supports intermédiaires amovibles Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales et bien plus encore Remarque : Superstructure préparée pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de ridelle PLUS 500mm pour ex. transport de tailles) – disponible en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) Vérin hydraulique quadruple 12,7 m Djdpsylx H Sofx Ahuoci Système e-dynamic pour 2 accessoires Angle de rotation : 400° Système bi-bielle avec PROLINK (bras articulé hyper-extensible jusqu’à 15°) Système électronique d’arrêt de surcharge FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, extension hydraulique 6,64 m avec FSC Contrôle stabilisateurs par radiocommande Système FL (Full Lift), soupape grande vitesse pour extensions Projecteurs de travail LED Il s’agit d’un...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Catalyseur - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant coulissant - Sièges chauffants - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : 5-052 / Disponible immédiatement !!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL benne trois faces avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Dcjdpfx Asylx Hljhusi - Flèche hydraulique quadruple extensions 12,7 m - Équipement de flexibles e-dynamic pour 2 accessoires hydrauliques - Rotation 400° - Système à double bras articulé avec PROLINK (flèche avec angle superposable jusqu'à 15°) - Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 - Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II - Radiocommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) - Stabilisateur spécial, largeur d’appui 6,64 m déployable hydrauliquement, FSC inclus - Stabilisateurs commandés par radio - Système FL (Full Lift) - soupape à grande vitesse à activer pour les extensions - Projecteurs de travail LED Véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAJ, 324 kW (440 ch), couple de 2 200 Nm, Euro 6e - Boîte automatique MAN TipMatic 12.24 OD - 6x2H-4 MAN HydroDrive, entraînement hydrostatique de l'essieu avant - Empattement 3 600 + 1 350 mm - Suspension à lames/air - Attelage RINGFEDER 40mm type 4040/G150A (alternativement moyennant supplément ø50mm) - Raccords de freinage remorque à 2 conduites, accouplement DuoMatic - Capacité réservoir carburant 390 l, capacité réservoir AdBlue 60 l - Frein moteur haute performance MAN Turbo EVBec, modulable - Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur - Essieu suiveur, 9 000 kg, non motorisé, droit, directionnel et relevable - Pré-équipement pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière - Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) - Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, adaptation des épaules et siège chauffant - Store pare-soleil pare-brise avant, intérieur, électrique - Glacière - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Système média navigation professionnel MAN 12,3'' - Système audio MAN Advanced Superstructure : Benne trois côtés avec grue montée juste derrière la cabine conducteur Plateau : - Dimensions Lxlxh 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm - (Également disponible avec longueur utile 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) - Paroi frontale 1 000 mm de haut Équipements spéciaux : - Montants arrière fixes - Aides au levage pour les ridelles - Huit anneaux d’arrimage à gauche et à droite encastrés dans le plancher (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via une vanne dans la cabine - Positionnement de la barre anti-encastrement arrière, des feux arrière et des lignes d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour ouverture des loquets inférieurs, commande pneumatique depuis la cabine - Hydraulique court-circuit remorque à 2 circuits Financement / crédit-bail, ainsi que leasing à amortissement partiel disponible avec notre...

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 990 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: vert, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - EBS Tout nouveau chez PAVIC. Disponible immédiatement ! Semi-remorque benne 3 essieux PAVIC 55m³ avec essieu relevable Dcsdsy N Tngjpfx Ahuji Spécifications techniques : Hauteur d’attelage : 1250 mm Longueur : env. 10 522 mm Largeur : env. 2 300 mm Hauteur : env. 2 380 mm Capacité technique du groupe d’essieux : 27 000 kg Capacité technique du pivot d’attelage : 12 000 kg Poids à vide : 8 520 kg CHÂSSIS : Châssis principal à poutre I très robuste et particulièrement durable, fabriqué en acier haute résistance MC700, soudé par procédé de soudage robotisé automatique. BENNE : Volume : 55 m³ Fond : HARDOX450, épaisseur 5 mm Parois latérales : HARDOX450, épaisseur 4 mm Paroi frontale : HARDOX450, épaisseur 4 mm Porte arrière : HARDOX450, épaisseur 4 mm À l’avant, sous la structure, un résonateur/vibrateur est installé pour désagréger les matériaux en vrac adhérents lorsque la benne est basculée (voir photos). SUPERSTRUCTURE BENNE : Benne avec porte arrière hydraulique. Idéale pour l’agriculture, la sylviculture, le recyclage (ferraille), et plus encore. VÉRIN HYDRAULIQUE (LEVAGE) : Vérin hydraulique renforcé (marque HYVA – C) circuit simple. ESSIEUX : 3 × essieux de 9 tonnes SAF CD (BI9–22S) avec freins à disques (SBS2220) SUSPENSION : Suspension pneumatique. ESSIEU RELEVABLE : Essieu relevable automatique sur le 1er essieu. PNEUMATIQUES : 6 × 385/65R22.5 (pneus de marque) JANTES : 6 × jantes acier SYSTÈME DE FREINAGE : Installation de freinage WABCO Système de freinage double ligne conforme à la réglementation CE EBS 2S/2M Frein de stationnement pneumatique 1 × raccord d’air jaune 1 × raccord d’air rouge 1 × soupape de pression de freinage TPMS (système de contrôle de pression des pneus) PIVOT D’ATTELAGE (Kingpin) : 1 position, 2” (marque JOST ou SAF) BÉQUILLES D’APPUI : Béquilles mécaniques en aluminium, actionnées chacune via leur propre verrouillage (après attelage) INSTALLATION ÉLECTRIQUE : Tension : 24 V 2 × prises normalisées 7 pôles et 1 × prise 15 pôles ISO Éclairage conforme ECE standard : Feux arrière SAE Feux de gabarit latéraux Feux d’avertissement de freinage Feux de signalisation arrière Éclairage ASPÖCK (EUROPOINT III) : 2 feux combinés stop/position (rouge) 2 feux clignotants combinés (orange) 1 éclairage de plaque ACCESSOIRES : 6 × garde-boue 2 × bavettes anti-projection 2 × bandes et panneaux réfléchissants à l’arrière et sur les côtés 1 × protection anti-encastrement arrière 2 × cales de roue avec supports 1 × protection latérale en aluminium 1 × coffre à outils 1 × plateforme de travail (peinte et boulonnée) 1 × bâche roulante (y compris arceau de maintien mécanique) PEINTURE : Les surfaces sont poncées et nettoyées avant peinture. Ensuite : sablage SA 2.5 puis : 2 couches d’apprêt 2 couches de laque acrylique de finition Couleurs RAL : Châssis (KTL) : noir Structure : vert (similaire RAL 6016 vert jaune) Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question supplémentaire. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disques Suspension : suspension pneumatique...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Chauffage de siège - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie Dodpfsyllctjx Ahujci - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-198 MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique quadruple 12,7 m Equipement de flexibles e-dynamic pour 2 accessoires Champ de rotation 400° Système à double articulation avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Fassi RCS radio maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateur spécial, écartement 6,64 m, extension hydraulique incl. FSC Commande des stabilisateurs par radio Système FL (Full Lift) - soupape à grande vitesse enclenchable pour extensions Projecteurs de travail à LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 6x4 Suspension à lames/pneumatique Blocages de différentiel sur essieux moteurs arrière Empattement principal 3 600 mm, entraxe entre essieux arrière 1 400 mm Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage variable Freins à disque sur essieu avant, freins à tambour sur essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : la pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) Toit surélevé, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage de siège Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable depuis l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil frontal intérieur, électrique Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia navigation MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Trafic en ligne pour fonction navigation Extension de garantie chaîne cinématique 3e année d’exploitation jusqu'à 450 000 km selon carnet d’entretien Superstructure : Ben ne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions Lxlxh 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm (Disponible en option : longueur utile 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) Paroi avant hauteur 1 000 mm Équipements spéciaux : - Montants d’angle arrière fixes - Aides de levage pour les ridelles - Huit anneaux d’arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Système hydraulique commutable grue/benne/remorque via vanne dans la cabine - Positionnement de la protection anti-encastrement, feu arrière, lignes d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour ouvertu

État: nouveau, couleur: noir, !!!!! PRIX SPÉCIAUX !!!!! TOUT DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! KINSHOFER grappin 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER grappin 604HPX 325 litres (60 cm) incl. moteur rotatif KM 04 S69-30 avec raccordement par axes KINSHOFER pince à pierres KM332V 1100C en stock DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! KINSHOFER système de changement rapide KM505, ainsi que crochet de levage rotatif À venir : fourches de grue KINSHOFER Descriptions : Kit complet KINSHOFER grappin 604HPX 250/325L Le grappin universel à deux coquilles KM 604HPX avec la transmission HPXdrive Standard est conçu pour une utilisation quotidienne, pour l’excavation et le chargement avec la grue de levage. Les avantages de la technologie révolutionnaire HPXdrive en font un outil auxiliaire fiable et facile à utiliser. Disponible en capacité de 250L ou 325L * dents vissées * HPXdrive Standard * clapet anti-retour et soupape de limitation de pression * force de fermeture (19 kN à 26 MPa de pression de service) * couleur noire Dsdpfeylumhox Ahujci Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes Le principe « gerotor » appliqué permet de réaliser des rotateurs très compacts et efficaces. Les utilisateurs apprécient particulièrement la précision de démarrage et d’arrêt. Cela signifie concrètement : la benne ne pivote pas lors du creusement, l’arrêt est précis même à charge maximale, et il n’est plus nécessaire de corriger lors du déplacement de charges longues. * charge admissible jusqu’à 4500 kg * tête de moteur en acier * pression de service rotation : max. 370 bars * débit rotation : max. 40 l/min * débit passage rotatif : max. 75 l/min * raccords M18 x 1,5 Kit complet KINSHOFER pince à pierres KM332-1100 La pince à pierres KM 332, techniquement aboutie, est très polyvalente pour manipuler des matériaux de construction sur palettes ou non. Profondeur d’enfouissement fixe ou réglable, bras de préhension à ouverture et fermeture parallèles, actionnement hydraulique. Utilisation polyvalente grâce à des ouvertures de 400 mm à 1400 mm, par ex. pour le chargement d’éléments en béton individuels (bordures) jusqu’à des lots complets de briques. Profondeur d’enfouissement réglable sur modèle KM 332V, idéal pour des charges de hauteur variable. Synchronisation des bras de préhension par deux vérins hydrauliques reliés par un circuit différentiel. Sécurité grâce à la soupape de surpression intégrée évitant toute surcharge. Une valve de retenue empêche l’ouverture du paquet en cas de chute de pression sur l’engin porteur. Longévité assurée par de grands paliers, réservoir de lubrifiant intégré, compensation automatique de l’usure du palier principal, articulation centrale sphérique des vérins. Moteur rotatif KINSHOFER KM04S69-30 avec raccordement par axes. = Informations complémentaires = Dommages : aucun Prix : sur demande TVA / régime de la marge bénéficiaire : TVA non récupérable (régime de la marge)

État: d'occasion, kilométrage: 347 392 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER benne trilatérale avec grue démontable GRUE ATLAS 240.2E-A4 COMMANDE RADIO Véhicule allemand, 1ère main Équipement : Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec INTARDER Équipements spéciaux : Antenne téléphone voiture Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec support lombaire et ajustement d’épaule Système de préchauffage moteur Boîte 16 vitesses - Type : ZF 16S2310 Réservoir carburant aluminium – 400 L diesel 60 L de solution d’urée (AdBlue) Compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de la pression (APM) Sécheur d’air chauffant Ralentisseur/INTARDER Pare-soleil extérieur Radio Prise cab 12V et 24V Configuration d’essieux : 6x4 Rétroviseur d’approche / avant Prise remorque 24V / 7 broches Prise remorque ABS Régulation anti-patinage (ASR) Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation oRétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, grand angle chauffant Ordinateur de bord MAN-Tronic Rétroviseur trottoir droit Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Moteur norme EURO 6 Suspension : lames / air Lève-vitres électriques Pare-brise teinté Alternateur 28 V 80 A Climatisation automatique Volant multifonction Entrée d’air surélevée Moteur 12,4 L – 353 kW diesel Capot moteur isolé Vitres latérales arrière teintées Sellerie/coussin qualité confort Stores pare-soleil vitre latérale + porte conducteur Stabilisateur essieu arrière Stabilisateur essieu avant Ventilateur viscostatique Gyrophares Prise de force NH/1C Intarder Marchepied de chantier supplémentaire Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Cabine conducteur : M (moyenne) GRUE ATLAS type 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Commande radio à distance Console de dételage Palfinger Siège surélevé avec support pour télécommande Benne trilatérale SCHWARZMÜLLER Dimensions Longueur intérieure env. 6 300 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale 2 550 mm Châssis auxiliaire Longerons continus avec logement vérin de benne et bras de basculement Hauteur de carrosserie réduite env. 440 mm Verrouillage amovible avec protection transversale Support de benne et insonorisation Châssis auxiliaire renforcé et plaque terminale renforcée pour grue Atlas 240.2E A4, arrière amovible, soudure des deux plaques de fixation fournies pour arrière amovible, sans grue Système hydraulique haute pression pour basculement Vérin de benne 20t pour basculement trilatéral avec câble de sécurité, angle de basculement arrière env. 40° Montage pompe Load Sensing Montage réservoirs d’huile (fournis par le grutier) Vanne basculante pneumatique avec soupape de surpression Vanne de commutation pneumatique 3 voies pour grue 2 raccordements remorque de benne avec vanne de commutation pneumatique 3 voies, y compris raccord DN16 Plateforme de benne Structure tout acier soudée avec plancher en acier inox à grains fins 5 mm 10 paires d’anneaux d’arrimage rotatifs répartis : la première paire à env. 400 mm du panneau avant, écartement env. 600 mm (largeur entre anneaux 2 320 mm) Barres et sangles d’arrimage sous la benne des deux côtés Paroi avant fixe en acier 4 mm, env. 980 mm de haut Grille de protection cabine avec anneaux d’arrimage montables Dcedpfx Ajwtkipshuoi 2 marches sur la paroi avant extérieure (gauche) – accès cabine 2 m

État: d'occasion, kilométrage: 500 250 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 260 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 11 340 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = Dcedpfxex Trp De Ahuoi - Différentiel à glissement limité = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 590 cm Capacité du réservoir de carburant: 260 L Circuit de refroidissement Structure de refroidissement: ✓ Marque: Carrier Type: Supra 750 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: DA323QB Configuration essieu Dimension des pneus: 315/70 R22.5 Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 9.185 kg Capacité de charge: 8.805 kg PBV: 17.990 kg Pratique Trappe de chargement: Dhollandia DHSM.15, soupape inférieure, 1500 kg Marque de construction: Lamberet Hauteur du plancher de chargement: 115 cm Moteur frigorifique: diesel

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 800 h, vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 600/70 R30 | 0%, taille de pneu arrière: 710/70 R42 | 0%, dimension des pneus: 710/70 R42, nombre de lits: 43, Pneumatiques (avant) : 600/70 R30, pneumatiques (arrière) : 710/70 R42, heures de fonctionnement : 1 800, première immatriculation : 02.02.2024. Équipement de base / données techniques : MOTEUR : Puissance maximale : 195/265 kW/ch (ISO 14396) Couple maximal : 1 200 Nm Dcjdpfxjzdmtvo Ahuei Puissance maximale avec gestion de la puissance : 209/285 kW/ch Couple maximal avec gestion de la puissance : 1 257 Nm 6 cylindres, 7,4 l, AGCO Power - 74 LFNT-5D, CR, 4 soupapes Norme d’émissions (DOC+SC+SCR) sans recirculation des gaz d’échappement, niveau 5 Contrôle électronique du moteur avec régulation du ventilateur Vistronic Mémoire du régime moteur Filtre à air moteur Powercore avec pré-filtre à grosses particules Radiateur EasyCare Pré-filtre à carburant supplémentaire avec séparateur d’eau Réservoir de carburant de 500 litres

État: d'occasion, Année de construction: 2024, _____Équipement de base : deux socs montés sur le châssis avec pivot principal Protection contre les chocs par clapets à ressort Axe central sécurisé contre un déclenchement accidentel Dispositif de pivotement hydraulique gauche-droite Installation hydraulique avec 4 raccords hydrauliques rapides et 1 raccord de retour sans pression Déflecteur de bordure gauche-droite Plaque d'attelage trois points CAT 2N, 2 et 3N Soupape de surpression Vérin de pivotement double effet Compensation pendulaire jusqu'à 8° Patins de glissement réglables Patin central avec embout en PU Entretoise pour angle de butée de 40° Peinture communale RAL 2011 Drapeaux d’avertissement avec support Éclairage LED (uniquement de 260 à 340) Lame racleuse en acierÉquipement optionnel :Attelage trois points Cat IIFeux de gabarit Vanne de commutation pour commande synchrone 12 VLame racleuse en acierL'image est un exemple,Emplacement : null Dcsdpfsu Hv Szsx Ahuoi

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 54,6 kW (74,24 ch), type de carburant: diesel, couleur: original, dimension des pneus: 7.50-15, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 11/2024, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 690 h, numéro de machine/véhicule: 020, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, flèche réglable, hydraulique, marteau hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Nous avons le plaisir de vous proposer une pelle sur pneus Takeuchi TB 370W V3. - Occasion - La machine dispose des équipements suivants : - Poids opérationnel : 7 455 kg - Powertilt (2 x 90°) avec attache rapide hydraulique Lehnhoff HS08 DL - Taklock T1-3 inclus retour de fuite - Ligne de retour d'huile de fuite dans le réservoir - Portée maxi : 6 705 mm Dodpfx Aew Rnctohujci - Profondeur de fouille maxi : 3 775 mm - Hauteur de déversement maxi : 5 290 mm - Longueur de transport : 6 025 mm - Largeur de transport : 2 100 mm - Hauteur de transport : 2 890 mm - Puissance moteur : 54,6 kW - DOC, DPF - Bras LSA : 1 900 mm - Désignation du moteur : V2607 - 1er circuit hydraulique additionnel programmable (pression et débit) avec commande proportionnelle + s/w - 2ème circuit hydraulique additionnel programmable (pression et débit) avec commande proportionnelle - 3ème circuit hydraulique pour l'attache rapide hydraulique - 4ème circuit hydraulique additionnel programmable (débit) avec commande proportionnelle - Joystick multifonction avec cinq commandes proportionnelles séparées pour le 1er, 2ème et 4ème circuits additionnels, ainsi que la lame de nivellement et la flèche déportable - Coupure automatique de pression SP 1 et 2 - Prise hydraulique supplémentaire installée jusqu'au balancier avec vannes d'arrêt haute pression - Système automatique de réduction de régime moteur - Pompe de remplissage électrique avec arrêt automatique - Régulateur de vitesse, réglable sur 20 niveaux - Sortie d’échappement verticale - Clapet anti-retour sur vérins de levage, de balancier et de flèche - Avertisseur de surcharge + clapet anti-rupture (selon norme européenne EN 474-5 sécurité de levage) - Angle de rotation de la flèche (G/D) : 79° / 51° - Cabine de sécurité OPG, ROPS - Siège conducteur à suspension pneumatique, consoles oscillantes, radio, climatisation automatique - Projecteurs LED de travail : 6 pièces, feux latéraux LED : 2 pièces, feux arrière LED rouges : 2 pièces - Prise 12 V séparée sur le toit de la cabine - Système de clé unique pour toutes les fonctions de verrouillage - Accumulateur de pression pour la décharge de l'hydraulique auxiliaire - Soupape automatique de précharge du réservoir hydraulique - Commande servo pour la fonction de travail et de déplacement - Vanne de commutation pour retour sans pression en cas d'utilisation d’un brise-roche, commande électrique - Pompe hydraulique de translation séparée - Système hydraulique load-sensing - Blocage automatique de l'essieu oscillant - Fonction de freinage automatique pour le fonctionnement en pelle - Pneumatiques 8x 7.50-20 - Deux coffres de rangement avec outils de bord et pour accessoires de levage - Caméra de surveillance périmétrique 270° - Anneaux d’arrimage et de transport : 4 pièces - Lame de nivellement largeur : 2 100 mm - L'équipement répond aux normes de l'UE et est certifié TÜV, BG-BAU, StVZO et CE - Gestion de flotte Takeuchi N'hésitez pas à nous contacter pour toute question complémentaire ! Le contenu de nos offres a été élaboré avec le plus grand soin. Cependant, nous ne pouvons garantir l’exactitude, l’exhaustivité et l’actualité des informations et des prix indiqués.

État: d'occasion, kilométrage: 1 036 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 405 kg, poids maximal de charge: 15 595 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Tara : 10 405 kg, Poids total admissible : 26 000 kg, Sièges en tissu, Couleur intérieure anthracite, Suspension pneumatique à air, Essieu relevable, Intarder, Tachygraphe numérique, Faible niveau sonore : mesure de bruit 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, Assistant de freinage d’urgence : Emergency Brake Assist 2, Programme électronique de stabilité ESP, Système antipatinage ASR, Climatisation stationnaire, Chauffage d’appoint : EBERSPAECHER D4S, Siège conducteur confort, Siège conducteur pneumatique, Accoudoir conducteur, Siège conducteur chauffant, Réglage de la suspension : 2ème niveau de conduite abaissé de 25 mm sur l'essieu arrière et (avec suspension pneumatique totale) de 15 mm sur l'essieu avant, Radio : MAN Media Truck, Pré-équipement téléphonie mobile Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, Volant multifonctions, Colonne de direction réglable, Soutien lombaire conducteur, Lève-vitres électriques 2x, Toit ouvrant électrique relevable, Becquet de toit, Phares antibrouillard, Rétroviseurs électriques et chauffants, Rétroviseur d’approche électrique/chauffant : droite, Rétroviseur grand angle électrique/chauffant, Antidémarrage, Verrouillage centralisé avec télécommande, Vitrage teinté : vitres latérales teintées à partir du montant B, Blocage de différentiel arrière, Barre anti-encastrement avant, Pare-soleil, Incrustations décoratives alu brossé, Feux de virage, Revêtement moquette sur tunnel moteur, Ressorts avant à air 8,5 t, Tableau de bord High-Line, Essieu arrière Hypoid HY-1350, Rapport de pont HY i = 2,53, Basculement cabine hydraulique/électrique, Module de commande pour échange de données externe (KSM), Compresseur d'air 1 cyl. 360 ccm, Frein moteur à soupapes (EVBec) 3 niveaux, Système de préchauffage à flamme, Traverse pour attelage remorque, Réservoir d'air comprimé acier, Prise remorque pour ABS à l’extrémité du châssis, Prise 24V pour remorque (15 broches), Antenne pour module télématique de bord et CB, Pré-équipement pour radio, Stabilisateurs anti-roulis haute capacité, Sécheur d’air chauffant, Pare-chocs peint. Dcsdpfx Ahezfir Rjusi

État: très bon (occasion), kilométrage: 877 648 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, béquet, hayon élévateur, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Escaliers - Hayon - Klaxon à air - Lecteur radio/CD - Porte Latérale - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 13-BBF-2 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Dedpfx Ahezfh Ukjueci Capacité du moteur: 7.146 cc Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 9.780 kg Capacité de charge: 9.820 kg PBV: 19.500 kg Pratique Trappe de chargement: dhollandia DHSM 20, soupape inférieure, 2000 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 593 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 620 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 009 mm, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: autre, Équipements supplémentaires : déporteur latéral, dispositif de réglage des fourches. Équipement spécial : 3e distributeur, 4e distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, cabine semi-fermée. Description : le véhicule est soumis à un contrôle UVV. Avant la livraison, la machine est révisée et nettoyée. Sur demande, la machine peut être repeinte moyennant un supplément. En plus de ce modèle de véhicule, nous avons environ 120 autres chariots élévateurs de toutes les classes de poids en stock dans notre entrepôt à Meschede-Calle. Visitez notre site web. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles pour nous à tout moment. Nous sommes également disposés à racheter votre véhicule d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre atelier de réparation de chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la maintenance de votre chariot élévateur, la remise à neuf et la restauration de votre "ancien" chariot. Nous pouvons également exposer votre véhicule dans notre showroom pour la vente. Dodpjlrw Hvsfx Ahujci

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, longueur totale: 6 060 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 2 590 mm, CONTENEUR-CITERNE ISO CRYOGÈNE DE 20 PIEDS Fabricant : Air Liquide Italia S.r.l. Code ISO 6346 : 22KW Citerne portable IMO, type 7 Instructions de transport : T75 Code ADR/RID pour citerne : R11.7BN Code ISO 6346 : 22KW Pression de service maximale : 8 bars Pression d’essai hydraulique : 11,7 bars Température de conception : min. -196 °C Matériau (cuve intérieure et extérieure) : acier inoxydable de haute qualité (X5CrNiN1810 UNI 7500) Isolation : double enveloppe sous vide (excellent vide actuel : 0,052 mbar) Soupapes de sécurité : 2 x soupapes de décharge Herose (réglées à 8 bars) (p. 1) Vaporisateurs : inclus et complets avec tuyauterie Dernière inspection : 9 juin 2026 (inspection périodique tous les 5 ans par Bureau Veritas) Prochaine inspection prévue : 12-2028 Validité CSC : jusqu’au 12-2028 (p. 1) Approbations/Réglementations : IMDG, ADR, RID, CSC, US DOT (p. 1) = Informations complémentaires = Année de fabrication : juillet 2000 Année du modèle : 2000 Matériau utilisable : gaz Poids à vide : 8 300 kg Charge utile : 25 700 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 34 000 kg État technique : bon Dcsdpfxjzd Sauo Ahuji État optique : bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/1998, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 1998, Équipement: hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - BPW-Assen - Hayon - Suspension pneumatique = Remarques = Sol, Essieux BPW, Hayon élévateur de 6000 kg ! En très bon état = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 8.780 kg Capacité de charge: 30.220 kg PBV: 39.000 kg Trappe de chargement: soupape arrière, 6000 kg Numéro d'immatriculation: OF-26-NR = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U Dedjy Smxqjpfx Ahusci - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 475 905 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2019, Équipement: Bluetooth, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine de couchage - Différentiel autobloquant - Freinage amélioré du moteur - Je Change - Limiteur de vitesse - Parasol - Préparation OBU - RadioBluetooth - Spoilers - Verrouillage centralisé à distance - Vitres électriques avant = Remarques = Hayon Longueur plateau: 2300 cm = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.698 cc Transmission Type de moteur: Volvo I SHIFT Configuration essieu Freins: freins à disque Dcedpfx Ahoxm S Hajuei Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 5%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 7.723 kg Capacité de charge: 10.877 kg PBV: 18.600 kg Pratique Trappe de chargement: HOLLANDIA DHLM, soupape arrière, 2500 kg Marque de construction: Berkum Plywood gesloten Agencement Nombre de lits: 1 Identification Numéro d'immatriculation: 51-BNH-9

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55,16 kW (75,00 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, poids total: 6 000 kg, largeur du godet de creusement: 1 950 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 4 398 h, Équipement: Godet 4 en 1, Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, 4 cylindres, moteur diesel Deutz de 75 ch (55 kW) Clapet de non-retour automatique pour le 3e circuit Interrupteur principal de la batterie sous le capot Indicateur de position de la pelle / Couvercle du réservoir hydraulique 4 projecteurs de travail (2 à l’avant / 2 à l’arrière) 2 feux de recul / Feu rotatif Préparation pour radio Cabine confortable avec fenêtre coulissante dans la porte du conducteur Dsdpfxjzfamfj Ahuoci Réglage du volant en hauteur et en inclinaison Pneus 365/80 R 20 SPT9 S.R.S, système hydraulique d’amortissement des vibrations de conduite Système hydraulique de changement rapide avec soupape de sécurité Version à grande vitesse de 40 km/h avec approbation TÜV Siège du conducteur à suspension pneumatique Marche lente hydraulique avec soupape de réglage Attelage Rockinger pour timon de 40 mm avec approbation TÜV Pelle rabattable de 1 m³ / 1950 mm avec bord de coupe droit Fourche à palettes avec dents de 1200 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 11 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Essieux BPW - Hayon - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 275/75; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Dodpfezfh Epjx Ahueci Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 275/70; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Freins: freins à tambour Poids à vide: 7.000 kg Capacité de charge: 28.000 kg PBV: 35.000 kg Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg Numéro d'immatriculation: OK-85-FZ

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 9 100 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - Suspension Pneumatique Dodpfx Ajx Rzv Uehuoci = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 275/70 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 40% Freins: freins à tambour Poids Poids à vide: 10.700 kg Capacité de charge: 22.300 kg PBV: 33.000 kg Pratique Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg Moteur frigorifique: diesel (15287 heures de fonctionnement) Identification Numéro d'immatriculation: OJ-03-TK

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, IL EST PROPOSÉ UN TRACTEUR ROUTIER RENAULT T 520 4x2 NOIR Puissance maximale : 390 kW à 1431-1700 tr/min Couple maximal : 2550 Nm à 990-1400 tr/min Moteur diesel 6 cylindres en ligne Dcodpfx Ahjyixmaeuji * Injection directe Common Rail (2000 bars) – 24 soupapes – arbres à cames en tête * Cylindrée 12,8 litres, ventilateur à commande électronique, turbocompresseur * Intervalle de vidange d’huile Ultra-Longlife (jusqu’à 150 000 km) * Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94-1) avec embrayage automatisé, carter aluminium. Couple max 2550 Nm, 12 rapports AV et 3 AR * Retarder hydraulique Voith (450 kW à 3 250 Nm) + OPTIBRAKE+ (puissance de 340 kW à 2 300 tr/min) * Sellette Jost JSK 42C, fonte, 2", D 152 kN, décalage Y = 675 mm * Phares LED, feux de jour LED, feux arrière et clignotants LED * Interface de gestion de flotte FMS Gateway * Alerte de somnolence (DAS) et alerte de franchissement de ligne (LDWS), radars latéraux gauche et droit * Système d’alerte anti-collision avant piétons et cyclistes (GSR) avec freinage d’urgence automatique (AEBS) et régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Pompe de direction variable (commande électronique), ratio de direction 18,6, assistance variable * Caméras de recul côtés conducteur et passager, rétroviseurs caméra + caméra angle mort * Suspension cabine pneumatique 4 points avec réglage de niveau, 4 coffres latéraux (dont 1 accessible de la cabine) * Compresseur d’air 1 100 l/min, 760 cm³, double cylindre * Déflecteur de toit fixe, déflecteurs latéraux rabattables, extensions de porte (cache marchepied) * Pare-soleil Viscope, pare-brise feuilleté teinté * Réservoirs d’air de freinage en aluminium, raccord de frein remorque 2 conduites * Pneus : 385/55 + 315/70 R22,5, profil Continental EFFICIENT PRO HS5/HD5, jantes aluminium ALCOA Dura-Bright * SIÈGE CONDUCTEUR LUXE + SIÈGE PASSAGER PIVOTANT * Vitres latérales feuilletées * Couchette inférieure Extensia Ultimate, longueur 2009 mm, largeur 670 mm (790 mm en position élargie), matelas épaisseur 120 mm * Couchette supérieure convertible en rangement avec échelle, 1958 x 650 mm, surmatelas viscoélastique (mousse à mémoire) * Réfrigérateur 40 l sous la couchette centrale * ECO-Cruise-Control avec Optiroll et Smart Torque * Table multifonctions pivotante (Lxl : 42x30 cm) sur le tableau de bord * Barre stabilisatrice avant renforcée * Peinture "PI" couleur cabine * Gestion d’énergie optimisée avec double batterie : 2 batteries de démarrage 75 Ah, 2 batteries gel 210 Ah pour fonctions de confort/équipement * Réservoir 405 l (D710) à droite, 650 l (D710) à gauche + réservoir AdBlue 90 l, diamètre 710 mm, réservoir d’urée à droite * Appli services en ligne SYGIC NAVIGATION+ VENDEUR : ERIK MARTIN Sous réserve d’erreurs et de vente préalable