Knorr Bremse Soupape d'occasion à vendre (781)

État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Aperçu de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure du châssis composée de longerons soudés et de traverses traversantes * Butée anti-encastrement d'environ 700 mm de large * Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, placée entre les longerons * Écartement maximal des traverses de 400 mm (pour plancher monté longitudinalement) * King-pin 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable * Cadre externe en UNP 200, ouvert vers l’extérieur Béquilles : * Béquille télescopique 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) pied en S Essieux : * 4 essieux SAF 10 t avec grands tambours de frein * Pneumatiques simples 22,5 * Écartement entre les essieux env. 1.700 / 1.810 / 1.810 mm * Suspension pneumatique avec capacité de charge de 10 t chacun, dispositif de levage et d’abaissement par vanne rotative Knorr/Wabco * Support pour dispositif de levage/abaissement, version vissée Freinage : * Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage/abaissement, en complément de la vanne de levage/abaissement, sans batterie (utilisable uniquement avec véhicule tracteur) * Support lumière et frein à l’avant sur la butée anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm * Surveillance de la pression des pneus (version de base), reliée au CAN-Bus du système EBS * Avec double vanne de libération pour le frein et le ressort accumulateur * Bague de contrôle de pression de cylindre de frein avant droit * 1 coupleur rouge et 1 jaune * Dispositif de levage/abaissement monté côté arrière gauche * Système de freinage EBS Wabco, diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), pas de câble de diagnostic externe Pneumatiques : * 8 x 445/65 R 22.5 – marque au choix * Centrage Pgodpfjwx Dctex Ab Njt Graissage : * Barres de graissage sur bogies et à l’avant de la direction. Pas de graissage centralisé Structure : * Sans certificat selon DIN EN 12642 XL * Projecteurs de travail LED 2x en haut de la paroi avant (éclairant vers l’arrière), commutateur sur support de levage/abaissement * Paroi avant renforcée pour plateau * Signalisation de contour jaune sur les côtés et l’arrière * Paroi avant d’env. 800 mm de haut, habillage en tôle, version vissée Installation lumineuse : * Projecteurs de travail 2x LED montés sur panneau de feux, commande par marche arrière * Projecteurs de travail 2x LED, commande par marche arrière, 1 par côté près de la béquille * Feux de recul 2x LED, 1 par côté avant 1er essieu * Système d’éclairage/câblage marque au choix * Éclairage de plaque d’immatriculation * Le véhicule tracteur doit fournir suffisamment de puissance pour l’éclairage choisi (notamment feux de recul) * Feux de position avant, en bas, blancs, 1 à droite et 1 à gauche (LED) * Système lumineux 24 V avec bloc feux multifonctions * Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches à l’avant par boîte multifonction * Prise EBS * 1 paire de feux de suivi de voie (LED) Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profilés acier Omega galvanisés Peinture/revêtement (pas de couleurs métallisées) : * Peinture du châssis dans le ton RAL de votre choix. * Paroi avant (structure acier) dans le ton RAL de votre choix. * Moyeux de roues couleur châssis * Essieux et béquilles noirs * Roues aluminium/argenté similaire RAL 9006 * Écrous de roues bruts * Peinture du dispositif anti-encastrement en RAL 9010 blanc pur (alu) Accessoires : * Dispos

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 01/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 5 304 mm, largeur totale: 1 904 mm, hauteur totale: 1 990 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Cabine double 6 places avec cloison * Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement * Réglage en hauteur du siège individuel gauche dans la cabine * Climatisation avec réglage manuel dans la cabine * Verrouillage centralisé avec télécommande et commande intérieure * Interface téléphone portable * 2 prises USB (Type C) dans le tableau de bord * App-Connect * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 haut-parleurs de graves * Radio "Composition Colour" avec écran tactile couleur de 16,51 cm (6,5 pouces) * Assistance au démarrage en côte * Système d'appel d'urgence eCall * Aide au stationnement arrière * Airbags pour le conducteur et le passager avant, avec désactivation de l'airbag passager * Direction assistée électromécanique, régulée en fonction de la vitesse, colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur * Système Start-Stop avec récupération de l'énergie de freinage * Antidémarrage électronique * Assistance au maintien de trajectoire en cas de vent latéral * Feux de jour (allumés en permanence pendant la conduite) * Suspensions 16" avec système de freinage 16" * 2 prises 12 volts dans le tableau de bord Pgedjw Tp Aaepfx Ab Net * Moteur turbodiesel 4 cylindres 2,0 L / 110 kW (4 soupapes) TDI CR * Moteur diesel 4 cylindres 2,0 L, groupe 04L.Y * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Norme d'émission Euro 6d ISC-FCM * Accoudoirs pour le siège gauche dans la cabine * Batterie 420 A (70 Ah) * Phares doubles halogènes * Commande des feux de jour * Banquette double pour passager avant à droite, avec compartiment verrouillable dans la boîte à gants * Ceintures de sécurité automatiques à trois points, réglables en hauteur sur les sièges extérieurs de la cabine, avec prétensionneurs de ceinture électriques * Programme électronique de stabilisation, ABS, ASR, EDS, assistance au démarrage en côte, assistance au freinage * Revêtement de sol en caoutchouc dans la cabine * Poignées de maintien sur le montant de toit, rabattables * Boîte à gants avec éclairage * Fermeture des portes arrière à battantes avec fonction de déverrouillage intérieure * Éclairage intérieur dans l'espace de chargement/l'habitacle * Ciel de toit confortable dans la cabine, revêtement intérieur de toit en panneau de fibres de bois rigides dans l'habitacle/l'espace de chargement * Protection du seuil de chargement (intérieur) en plastique * Empattement long * Support lombaire pour le siège individuel gauche sur la première rangée de sièges (réglage manuel) * Réglage automatique de la portée des phares * Service en ligne, avec OCU, sans codage de l'unité centrale, sans liaison WFS * Réservoir de carburant avec une capacité de 80 litres * Radio "Composition Colour" * Intervalle d'essuie-glaces réglable en 4 étapes, pour les essuie-glaces avant * Panneaux latéraux (semi-hauteur) en panneaux de fibres de bois rigides dans l'espace de chargement * Siège gauche, sur la première rangée de sièges * Revêtements de sièges en tissu, motif "Double Grid" * Pare-soleil avec poche à tickets côté conducteur et étiquette d'airbag sur le pare-soleil côté passager * Plaque d'identification pour véhicule utilitaire avec homologation CE, avec indication du poids, avec documents COC * Garniture de porte non peinte * Anneaux d'arrimage pour la fixation de la cargaison, renforcés (ISO 27956) * Préparation pour "We Connect" et "We Connect Plus" * Pare-brise en verre feuilleté avec vitrage à isolation thermique * Porte coulissante droite, dans l'espace de chargement/l'habitacle * Vitrage à isolation t

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière Pgsdpfjuqlmnsx Ab Net - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 13 826 h, hauteur de levage: 4 230 mm, levée libre: 1 240 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, fabricant de moteurs: Electric, longueur des fourches: 1 190 mm, Pneumatiques avant : 2 x 355/50-15 / Superelastique / 40 à 60 % Pneumatiques arrière : 2 x 300/75-9 / Superelastique / 40 à 60 % Batterie et chargeur : Pedpfxeut Rtfs Ab Negt Type de batterie : PzS Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 930 Ah État de la batterie : 40 à 60 % Année de fabrication de la batterie : 2016 L'appareil est livré prêt à être utilisé conformément aux normes de sécurité. Les travaux de sécurité doivent encore être effectués. 3e soupape, 4e soupape, cabine complète, essuie-glace = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 9 080 kg Fonctionnalité Capacité de levage : 5 000 kg Hauteur de construction : 233 cm Dimensions de la zone de chargement : 270 x 140 x 233 cm État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires État des pneus avant : 40 à 60 % État des pneus arrière : 40 à 60 % Pneus avant : 355/50-15 Pneus arrière : 300/75-9 Informations complémentaires Contactez Marco Levermann pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 10 405 h, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, type d'engrenage: automatique, longueur des fourches: 1 500 mm, hauteur totale: 2 750 mm, longueur totale: 3 210 mm, largeur totale: 1 460 mm, couleur: gris, = Options et équipements supplémentaires = - Déplacement latéral = Remarques = MOTEUR RÉVISÉ ! TYPE DE MACHINE : Chariot élévateur MARQUE : Nissan Pgedjuux Rnjpfx Ab Not MODÈLE : FD45 W1F4A45Y ANNÉE : 2011 MOTEUR : Diesel HEURES : 10 405 TRANSMISSION : Automatique MÂT : 2 étages ACCESSOIRE : Déplacement latéral SOUPAPES HYDRAULIQUES : 4x CAPACITÉ : 4 500 kg HAUTEUR DE LEVAGE : 4 000 mm HAUTEUR MÂT FERMÉ : 2 750 mm FOURCHES : Oui, 1 500 mm PNEUS : Plein caoutchouc, bon état COULEUR : Peinture neuve ÉTAT : Bon NUMÉRO DE STOCK : 41194 = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011 Poids à vide : 7 722 kg Capacité de levage : 4 500 kg Hauteur : 2 750 mm État technique : Bon État visuel : Bon Prix : Sur demande

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 609 h, hauteur de levage: 4 620 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, type d'engrenage: automatique, couleur: rouge, = Autres options et équipements = - Déplacement latéral (Sideshift) = Remarques = Pgjdpfxsuuyhbo Ab Not PRIX D’EXPORTATION 12 500€ MACHINE : Chariot élévateur MARQUE : Linde MODÈLE : H18T-01 ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2018 MOTEUR : Gaz TRANSMISSION : Automatique MÂT : 3 parties, levée libre ACCESSOIRES : Déplacement latéral CAPACITÉ DE LEVAGE : 1 800 kg HAUTEUR DE LEVAGE : 4 620 mm HAUTEUR : 2 120 mm SOUPAPES HYDRAULIQUES : 4x FOURCHES : oui TYPE DE PNEUS : Plein, très bon état ID43241 = Informations complémentaires = Année : 2018 Poids à vide : 3 065 kg Capacité de levage : 1 800 kg Hauteur de construction : 2 120 mm État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Veuillez contacter Corne van Dueren den Hollander ou Roland pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 361 811 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 433 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1522 L Fourgon frigorifique 7,40 m avec portes + hayon élévateur 2.000 kg Pgsdpfswtu Nasx Ab Not * Carrosserie frigorifique : LAMBERET * THERMOKING T-1000 R (moteur diesel) et groupe frigorifique autonome 380 V ÉLECTRIQUE * Numéro de véhicule pour demandes client : 4323 Équipements : * Climatisation * Hayon élévateur * BlueTec 5 (Euro V) * Suspension pneumatique sur l’essieu arrière * Chauffage d’appoint à air chaud, 2000 W * Siège conducteur confort à suspension, Grammer * Basculement cabine hydraulique * Lève-vitres électriques, conducteur et passager * Boîte de vitesses G 85-6/6,7-0,73 * Variante de poids 15,0 t (5,1/10,5) * Frein moteur avec régulation par papillon * Pare-soleil extérieur, transparent * Système de freinage Telligent avec ABS * Régulateur de vitesse * Verrouillage centralisé * Réservoir AdBlue 35 l * Rétroviseur extérieur à réglage électrique côté conducteur * Trappe de toit/soupape de ventilation * Réservoir principal + réservoir secondaire 180 l/100 l, plastique * Moteur, R4, LA, 160 kW (218 CV), 2200 tr/min * Empattement 5360 mm * Cabine S, rallongée de 180 mm * Stabilisateur essieu arrière pour charges très lourdes * Tachygraphe, numérique CE, enregistreur de vitesse + module supplémentaire, ADR * Vignette environnement (verte) * Deux places assises * Carnet d’entretien à jour * Pneus 285/70 R 19,5 VA * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et de rédaction Vente réservée aux professionnels Sous réserve d’erreur et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description ne sert qu'à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION VENTE Garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaques de transit valables 30 jours Tous documents douaniers pour l’exportation possibles, sur demande individuelle * Péage Toll-Collect réservable chez nous * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN / WÜRTT * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 500 h, Description du véhicule : Année de fabrication : 2025, environ 500 heures de fonctionnement Numéro de série : -3602230- Poids : environ 16 950 kg Équipement : - Moteur diesel JCB Dieselmax de 81 kW (110 ch) - Cabine CommandPlus avec climatisation automatique et caméra à 360° - Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant - Flèche variable - Bras de la benne d'environ 2 500 mm de long Pgsdpfx Abjwui Sls Net - Patins en caoutchouc Roadliner d'environ 500 mm de large - Hydraulique auxiliaire à commande proportionnelle pour le fonctionnement du marteau et des ciseaux - Hydraulique auxiliaire à commande proportionnelle pour le fonctionnement du grappin de tri - Hydraulique auxiliaire à commande proportionnelle pour le fonctionnement de la benne pivotante - Hydraulique auxiliaire pour le fonctionnement du système de changement rapide hydraulique - Clapet de commutation pour passer du mode benne au mode grappin - Conduite d'huile supplémentaire - Système de sélection des équipements « Advance-Tool-Select » ATS - Soupapes de sécurité contre la rupture des tuyaux sur les vérins de la flèche, de la flèche variable et du bras - Lame niveleuse - Pompe de remplissage électrique - Système de lubrification centralisée de type Beka-Max - Équipements disponibles moyennant un supplément Modifications/erreurs/ventes intermédiaires réservées = Informations complémentaires = Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Jens Schlüter.

État: nouveau, poids à vide: 760 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 276 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 104 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 053 mm, volume de l'espace de chargement: 9,85 m³, couleur: gris-noir, Année de construction: 2025, longueur du conteneur: 8 pied, ✔ CONTENEURS MARITIMES ET DE STOCKAGE de toutes tailles et types, NEUFS & D’OCCASION – Directement du spécialiste ! CONTENEUR DE STOCKAGE 8 PIEDS NEUF AVEC INSTALLATION ÉLECTRIQUE INSTALLATION ÉLECTRIQUE : - 1 pc. entrée CEE - 1 pc. réglette LED étanche - 1 pc. interrupteur étanche - 1 pc. prise intérieure Pedevvtbnjpfx Ab Negt STRUCTURE DU CHÂSSIS : - Profilés d’acier laminés à froid, épaisseur 3 mm, soudés - 8 coins ISO, épaisseur 6 mm - Dimensions conformes à la norme ISO, soudées TOIT : - Tôle d’acier, épaisseur 1,5 mm - 4 soupapes d’aération sous le cadre de toit PAROIS ET TOIT : - Tôle d’acier nervurée verticalement, épaisseur 1,5 mm PLANCHER : - Planches en bois de 25 mm PORTES : - Portes à double battant, ouverture extérieure - Tôle d’acier 1,5 mm d’épaisseur - 2 barres de verrouillage - Boîtier de sécurité antivol / cache serrure FOT Dépôt Hambourg : chargement gratuit sur votre châssis de camion (pour enlèvement par vos soins) Livraison en supplément : merci de nous indiquer votre code postal, nous vous proposerons gratuitement et sans engagement une offre personnalisée incluant la livraison et, si nécessaire, la dépose du conteneur du châssis camion et la mise en place du conteneur. DIMENSIONS DU CONTENEUR : - Dimensions ext. (LxlxH) : 2.438 x 2.200 x 2.250 mm - Dimensions int. (LxlxH) : 2.276 x 2.104 x 2.053 mm - Ouverture portes (lxh) : 2.080 mm x 1.943 mm - Poids à vide : 760 kg - Empilable : 3x à vide - Écartement poches fourches : centre à centre 900 mm - Dimensions poches fourches : 310 x 100 mm PEINTURE : - Apprêt époxy 2K et finition émail synthétique selon EN ISO 12944 C3 - Couleur extérieure : au choix (illustré RAL5010 Bleu Gentiane) - Couleur intérieure : RAL7035 Gris clair DOMAINES D’APPLICATION DU CONTENEUR : - Capacités de stockage supplémentaires - Stockage de matériel et d’outils - Stockage temporaire lors de déménagements - Ateliers - Locaux techniques et bien plus encore. NOS SERVICES : - Vente de conteneurs : toutes tailles et types / neufs et d’occasion - Livraison européenne par camion / side-loader / rail / barge - Expédition internationale par fret maritime - Réparation de conteneurs - Transformation de conteneurs - Accessoires et pièces de rechange pour conteneurs MODIFICATIONS POSSIBLES SUR DEMANDE : - Installation de porte(s) piéton - Installation de fenêtre(s) - Installation de volet guichet - Pack électrique / éclairage - Isolation - Ajout de grilles de ventilation - Peinture personnalisée (intérieur/extérieur) - Rampe d’accès pour conteneur Prix hors TVA. Nous serions ravis de recevoir votre demande. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question. # Commerce de conteneurs conteneur maritime conteneur de stockage conteneur overseas conteneur de chantier conteneur en acier conteneur bar conteneur-kiosque conteneur atelier conteneur événementiel conteneur de déménagement conteneur d’archives

État: nouveau, Année de construction: 2026, Machine neuve avec garantie de 5 ans Systèmes de changement rapide MS03/HS03/TILT ou packs godets disponibles en option sur demande selon vos besoins – merci de nous contacter pour une offre sans engagement. POINTS FORTS DE LA SÉRIE + 2 circuits additionnels proportionnels commandés via joystick de série + 8 équipements enregistrables + Circuit hydraulique double effet pour attache rapide, y compris la tuyauterie + Soupapes de sécurité sur le bras et le balancier CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES COMPACTE & PUISSANTE POUR LES TRAVAUX DE PRÉCISION Pour les travaux précis sur les chantiers, en milieu urbain ou en aménagement paysager, la maniabilité et le contrôle précis sont tout aussi importants. C’est ce que le SY26U combine avec une puissance concentrée, faisant de lui un équipement particulièrement performant et votre partenaire fiable. DIMENSIONS Poids opérationnel : 2 760 kg Volume du godet : 0,06 m³ Longueur totale : 4 285 mm Largeur totale : 1 550 mm Hauteur totale : 2 430 mm Puissance moteur : 15,2 kW à 2 500 tr/min Psdevm Nkgjpfx Ab Nogt ZONE DE TRAVAIL Profondeur de fouille max. : 2 820 mm Portée max. : 4 850 mm Rayon de rotation min. : 2 110 mm Force d’arrachement du godet (ISO) : 27,9 kN Force d’arrachement du balancier (ISO) : 14,2 kN SYSTÈME HYDRAULIQUE Débit d’huile max. : 81 l/min

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 280 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 838 mm, Équipement: ABS, Benne basculante latérale en aluminium à 2 côtés, semi-remorque à benne basculante SK 35/3-S avec trappe à céréales, porte arrière pendulaire, jantes aluminium ALCOA. ### Fond en tôle d'aluminium de 10 mm ### Superstructure basculante en aluminium, Charge utile : 29 280 kg, Podpowllhwefx Ab Negt Volume : env. 25 m³ 1ère essieu relevable, Bâche enroulable en PVC (tige d’enroulement) et manivelle enroulable côté droit, 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, Essieux SAF, Plateforme d'accès en acier avec caillebotis antidérapant, garde-corps de sécurité et échelle d'accès, Protection anti-encastrement arrière rabattable, Protection anti-encastrement latérale gauche, 2 béquilles de sécurité, Freins à disque, Support balai et pelle fixé sur la paroi frontale, Suspension pneumatique, Ridelle pendulaire verrouillée pneumatiquement (système de verrouillage à 2 crochets), 1 trappe à céréales, Ridelles latérales à gauche, 1 coffre de rangement inox à droite, Ailes sur toutes les roues, Manomètre de pesée (graduation en tonnes), Dimensions surface de chargement Lxlxh : 7 900 x 2 400 x 1 350 mm, Hauteur des ridelles : env. 1 350 mm, Hauteur de chargement : env. 2 838 mm, Dimensions extérieures Lxlxh : 9 000 x 2 550 x 2 838 mm, Empattement : 3 530 x 1 320 x 1 320 mm, Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes aluminium ALCOA, Profondeur profils pneus (droite / avant, milieu, arrière) : 13 mm / 6 mm / 15 mm, (gauche / avant, milieu, arrière) : 14 mm / 7 mm / 14 mm. Équipement supplémentaire : Semi-remorque benne 3 essieux KEMPF, type SK 35/3-S basculable motorhydraulique des deux côtés (gauche et arrière), Hauteur d’attelage en charge env. 1 230 mm, Train roulant d’essieux SAF type INTRADISC plus (B 9) version tout-terrain, avec freins à disque, Diamètre des disques : env. 430 mm (disques grands), Étrier de frein léger, essieu B9-22S01, Module de suspension pneumatique avec coussins d’air larges 350 mm, 1er essieu relevable (automatique et aide au démarrage via interrupteur cabine, relevage en charge, gestion selon vitesse selon directives CE, abaissement forcé en marche à vide), Roues à disque : 11.75 x 22.5, jantes alu ALCOA Dura-Bright EVO ET 120, alésage 26 mm, écrous de roue chromés, Suspension avec système de levage et d’abaissement (vanne rotative), Avec système de freinage électronique (EBS), marque Knorr, Avec frein de parc par vérin à ressort de pression, Programmation RSP (Roll Stability Program), ABS 4 canaux (4S/2M), Alimentation des feux stop (fonction de secours ABS), Réservoirs d’air aluminium 2x 60 L, Roi d’attelage 2" avec plateau d’appui, 2 béquilles aluminium prévues pour dételage complet, charge d’appui max. 24 t (2x 12 t), Vérin hydraulique multi-pistons à suspension cardanique, Installation hydraulique à circuit simple, coupleur à fermeture DN 20 marque Techno Chemie, groupe 6 (type 65), version vissée sans rupture automatique, Éclairage plaques LED (gauche et droite), feux de gabarit LED à l’arrière du châssis, feux de position et de gabarit LED latéraus et à l’avant, feux multi-chambres grand format, 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commandés par mise en marche arrière, 1 prise 15 broches, Ailes PVC demi-coquille, Ailes avec bavettes repliables, Protection anti-encastrement arrière châssis conforme CE, version aluminium rabattable, Dispositif de remorquage intégré dans la protection anti-encastrement, Signalétique de contour blanche latérale/rouge arrière, Plateau de benne en feuilles et profils alu soudés, Fon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 764 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 495 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4-MT ThermoKing SLXi SPECTRUM50 avec PORTE ROULANTE !!! Véhicule allemand, 2ème main !! Charge au sellette : 12 000 kg Charge par essieu (technique) : 27 000 kg PTAC (technique) : 39 000 kg Poids à vide : env. 9 236 kg Hauteur de sellette à vide : 1 150 mm Empattements : 1 310 / 1 310 mm Longueur intérieure utile : 13 310 mm Largeur intérieure utile : 2 495 mm Hauteur intérieure utile : 2 650 mm Description technique : Châssis continu à longerons en double T et traverses Traverse arrière avec renforts diagonaux Butée arrière COMPRESSION BUFFER Barre ronde UFS à l'arrière Échelle escamotable arrière Hauteur de construction avant : 10 mm Béquilles mécaniques, 2 x 12 t, patin semi-circulaire avec platine de support JOST Essieux KRONE/GIGANT 3x9t faibles en entretien avec suspension pneumatique et freins à disque, ET 120 6 ans de GARANTIE ! Système de levage et de descente avec retour automatique à la hauteur de conduite Essieu relevable automatique avec aide au démarrage (Pin 12) Pneumatiques : 6x, taille 385/65 R 22.5 Couvre-écrous de roue Garde-boue en plastique avec dispositif antiprojection selon directive CE Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 (fonction de stabilisation du véhicule incluse) Frein de stationnement à ressort accumulateur Système EBS 2S/2M, 2 capteurs KNORR Diagnostic via prise ISO 7638 (câble d'alimentation EBS) Équipement d'éclairage et de signalisation selon UN ECE 48 Pedpfxswv Twze Ab Negt Deux prises à 7 broches DIN1185/3731 + prise 15 broches avec distribution premium Éclairage plaque d'immatriculation, feux de gabarit et de marquage latéral à LED Feux arrière multifonctions avec antibrouillard et 2 phares de recul Réservoir diesel en plastique, env. 240 L Coffre à palettes 36 positions, fermé Coffre à outils en PVC Bac de plancher aluminium à faible bruit, capacité de charge selon EN283 jusqu'à 5 500 kg de charge par essieu de chariot élévateur Renforcé en zone arrière Carrosserie en panneaux sandwich sans pont thermique Panneaux avec faces acier peintes à l'extérieur et gainées PVC à l'intérieur Mousse 100% sans CFC Plancher 125 mm Paroi avant 50 mm Parois latérales 45 mm (largeur fleurs) Toit panneau sandwich Éclairages de plafond LED Interrupteur de contact pour l'éclairage intérieur via la porte roulante Renfort pour évaporateur supplémentaire et canal de toit pour conduites frigorifiques Paroi avant panneau sandwich Soubassement protégé par une cornière aluminium anti-abrasion 4 profils verticaux intérieurs aluminium pour la circulation optimale de l’air Plaque de protection vissée à la paroi avant intérieure Parois latérales en panneau sandwich 1 rangée de rails d’arrimage perforés (environ 800 mm de haut) 12 x rails double étage AIRLINE à pas de 50 mm 23 traverses double étage 10 kN PORTE ROULANTE ÉLECTRIQUE SIEBAU isolée avec commande intérieure et extérieure Soubassement protégé par une cornière aluminium anti-abrasion Cadre portail inox avec joint d’étanchéité haut et bas Toile déflectrice suspendue Certificat ATP, certificat de sécurité de chargement code XL, Dans la zone de chargement, cloison mobile longitudinale avec mécanisme de verrouillage en haut Groupe frigorifique Thermo King SLXi SPECTRUM 50 - 2 zones (5 300 h diesel/6 350 h total) Évaporateur S3 SLXi SPECTRUM Imprimante TouchPrint DAS Cargowatch Kit feu de statuts Triple Combo Filtre à carburant chauffant Panneau solaire 40W Télécommande arrière Pièces en acier grenaillées, apprêtées KTL et revêtues d’un revêtement de sur

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 500 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 12 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 420 mm, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Accessoires : Déplacement latéral, Équipements spéciaux : 3e soupape, 4e soupape, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine intégrale, rétroviseurs extérieurs, essuie-glaces, Description des équipements spéciaux : 20 km/h, certificat CE Pgjdpfxoxp R S Hs Ab Net

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à sellette interchangeable WF/W-18 445/45 19,5, pour caissons interchangeables de 7,15 à 7,45 m Châssis conçu pour des caissons interchangeables de 7 150 mm à un maximum de 7 450 mm Châssis conçu pour un alignement arrière de 7 150 mm (avec butée de rampe) Certificat de conformité Hauteur de pose d’environ 1 020 mm à un maximum de 1 320 mm Garde au sol d’environ 1 000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur en ordre de marche à vide d’environ 1 050 mm Hauteur d’attelage (centre) d’environ 800 mm à vide Dispositif de réglage de la hauteur par 1 ressort de traction Timon extensible de 600 mm, réglable en continu Œillet de traction ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 19,5", frein à disque, Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes, course totale d’environ 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus de marque 445/45 R 19,5 Prise à 15 pôles à l’avant Feux clignotants Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) Garde-boue en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures Pedpfeg Dkx Tex Ab Njgt Plaque de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (profilé rectangulaire) 1 cale avec support, en plastique ou galvanisée 2 butées de rampe en caoutchouc à l’arrière Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en poudre) Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !!!

État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: 122, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Dimensions  Longueur intérieure d’environ 5 100 mm  Largeur intérieure d’environ 2 420 mm  Largeur totale maximale de 2 550 mm  Hauteur de chargement à vide d’environ 1 510 mm    Châssis  Châssis en acier à poutre centrale, construction soudée, optimisé pour un poids minimal  avec bras de basculement et axe de basculement arrière  Verrouillage à broche pour la benne basculante avec sécurité croisée    Attelage  Tringle d’attelage courbée avec œillet de timon à vis pour charges lourdes, réglable en hauteur 50 mm  (environ 110 mm), pour attelage de timon central pour poids lourds avec hauteur d’attelage à vide d’environ 800 mm - max. 1 000 mm    Système de support  À l’avant, 1 vérin de support mécanique avec manivelle, à gauche dans le sens de la marche  Fabricant selon choix d’usine, 1 marchepied vissé    Essieux  Essieux BPW-EcoDrum avec freins à tambour, frein à came S 420/180 mm  Capacité de charge de 9 t par essieu, version tout-terrain, tendeur automatique du système de freinage  2 essieux  Empattement de 1 310 mm  Sans élévation d’essieu    Roues  4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, fabricant selon choix d’usine (profil pour route)  4 jantes en acier 11,75 x 22,5, sans déport, argentées  Sans roue de secours et jante de secours    Système de freinage/Suspension  Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13  Système de freinage pneumatique à double circuit  Système de freinage du fabricant Knorr  Système EBS 2S2M, 2e essieu capteur  RSS – Programme de stabilité  Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e essieu  Réservoir d’air en aluminium  Conduites de frein/air avec accouplement rapide Duomatic  Câble de liaison EBS/ABS  Conduites souples disposées sous la barre de traction  Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via interrupteur inductif  et verrouillage d’abaissement supplémentaire via interrupteur rotatif sur la remorque  Sans dispositif de levage et d’abaissement    Systèmes d’assistance/de sécurité  Indicateur de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine    Benne basculante  Construction soudée en acier  Paroi avant fixe en tôle d’acier de 4 mm, environ 980 mm de haut  2 marchepieds à l’intérieur et 1 à l’extérieur sur la paroi avant  Plancher en acier spécial à grain fin de 5 mm  (légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible)  5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants vers le haut, 5 t (largeur entre les anneaux d’arrimage d’environ 2 320 mm)  Pgodpfsk Ttc Ssx Ab Nst Parois latérales renforcées, monoblocs, en profilé creux d’aluminium 60/40 mm, environ 980 mm de haut,  rabattables avec verrous à charnière prolongés et aide au levage à ressort, ainsi que pivotantes  Parois latérales gauche et droite avec verrouillage central manuel  2 montants d’angle arrière à la hauteur de la ridelle, fixés latéralement  Paroi arrière en tôle d’acier de 4 mm (HB400), environ 980 mm de haut, pivotante avec logement encastré, crochets pour chaînes de dosage (sur la paroi arrière et sous la benne)  Verrouillage de la paroi arrière = fermeture pneumatique automatique  2 chaînes de dosage pour la paroi arrière pivotante  Avec joints d’étanchéité    Hydraulique  Système à 1 conduit avec tuyau de raccordement hydraulique et accouplement rapide SVK DN13  Presse de benne basculante pour basculement sur 3 côtés, force d’initialisation d’environ 30 t ; 1 câble de sécurité    Bâche  Bâche en plastique à enroulement avec tube en aluminium et maniv

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Essieux BPW de 10 tonnes, structure du châssis en Domex 700 à haute résistance, surface de chargement totale de 11 800 mm, longueur de la surface de chargement de 8 350 mm, système de freinage Knorr EBS 4s/2k (ABS), supports arrière escamotables, capacité de 25 000 kg, vanne pneumatique pour le réglage des 4 cales de roue, treuil électrique avec télécommande, 3 x 2 points d'arrimage dans le cadre extérieur de la plateforme (8 tonnes), cadre en aluminium : L 2 300 mm - l 500 mm, galvanisé à chaud, boîte à outils, rouleaux de la plateforme de chargement, barre de protection extensible, support pour rampe. Podpfx Absih E Hye Nsgt

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 : châssis pour conteneurs à déplacement central et arrière, pour conteneurs de 20 pi/40 pi à déplacement central et arrière Capacité de chargement : 1 conteneur de 20 pi chargé à l'arrière, 1 conteneur 40' High Cube, type col de cygne 2 conteneurs de 20 pi Hauteur du châssis à vide, à l'avant : environ 1250 mm, à l'arrière : environ 1130 mm (bord supérieur du longeron) pour une hauteur de selle de 1120 mm Longueur du châssis : environ 9331 mm (en position rétractée) Charges techniques par essieu : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Charge maximale sur la selle : environ 16000 kg Systèmes de verrouillage des conteneurs Jost ou Schneider Tire-bouchon 2" Cric télescopique à 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux, marque reconnue (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes avec grand frein à disque Levage du premier essieu Dispositif de levage et d'abaissement Espacement des essieux : environ 1310/1410 mm Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, avec RSS Pneus de marque, 385/55 R 22,5 Marquage de contour pour châssis de conteneur Connecteur à 15 pôles + 2 connecteurs à 7 pôles à l'avant Système d'éclairage 24 volts avec feu multiple à 7 fonctions à LED Feux clignotants Contrôle de la pression des pneus Pgodpfxohx Dtvj Ab Nst Déplacement de la section centrale par commande mécanique via le tracteur Verrouillage pneumatique Déplacement arrière via un levier de commande et un vérin pneumatique Système de protection anti-collision composé d'une barre d'acier plate de 50x30 mm à l'arrière, horizontalement fixée sur un profil en C entre les plaques latérales, avec une plaque d'angle de 30 mm au niveau du système de verrouillage des conteneurs. Deux cales avec support, en plastique ou galvanisées Ailes en plastique à 180° Protection latérale anti-collision des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Planche arrière supérieure, modèle Premium, grande et incurvée (aluminium anodisé) Protection anti-encastrement en version soudée (profil rectangulaire) Plaquette d'identification ECE Butée de conteneur à l'avant Protection latérale anti-collision des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs possibles avec un supplément (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre). Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc, puis peinture en poudre, pour une protection maximale contre la corrosion. Documents COC Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous serons heureux de vous établir un devis. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type de superstructure : Compresseur avec refroidissement à huile. Le compresseur est actionné par un système hydraulique à basculement ! Moteur à huile Sunfab, type M-034, n° 278048, compacteur de silo GHH, type CG80 H avec cloche diesel, n° de machine 383266 WO2225NJ630F4DG, huile pour silo 405 spéc., huile pour compresseur K-10, 1 litre, silencieux d’échappement W1-12, s2.0 Zoll Storz C2.0 Zoll iG, filtre à air d’aspiration W12/13 M, couvercle R, pièce F-Part. AL17, soupape de sécurité R 1 1/2 Zoll, 2,6 bars Mssg., vitesse de rotation du compresseur mesurée sur moteur Szm à 1050 tr/min, régime élevé = compresseur à 3450 tr/min, démontage d’un silo Feldbinder. Le compresseur a été révisé en 2006 pour environ 9000 €, la facture est disponible. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Pedpfoi Rnx Uex Ab Njgt

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1993, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 240 kg, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1993, Emplacement du véhicule : Bovenden, commande de grappin, système de stabilisation à 2 points (mécanique), télécommande par câble, 2 extensions hydrauliques. Pedoi Rn Tpopfx Ab Negt Équipement : télécommande sans fil par câble, soupapes de maintien de charge. Grue : portée de 4,1 m = capacité de 1 500 kg, portée de 8 m = capacité de 1 000 kg, angle de rotation de 410°. Grue idéale pour l'installation de blocs sanitaires. Excellent état. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, ventes entre particuliers et erreurs réservées !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 97 kW (131,88 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 9 947 kg, dimension des pneus: Michelin XHA R 25 L3, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 5, volume de la pelle: 1,7 m³, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 262 h, carburant: diesel, numéro de machine/véhicule: 2741381, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, transmission intégrale, 417 HT – Niveau d’émissions V Pneumatiques : MICHELIN XHA R25 L3 - Cabine HighSpec avec vitres teintées - Climatisation automatique - Siège à suspension pneumatique DeLuxe - Caméra de recul - Essieux à différentiel autobloquant (LSD) - 40 km/h - Frein de stationnement électrique - Mât de levage High Lift - 1 circuit auxiliaire - Joystick - Manuel d’utilisation - Contrôle technique TÜV - Soupape de sécurité secondaire pour le 3e circuit de commande Pgedpfxsi Rtwyo Ab Njt - Attache rapide hydraulique pour mât de levage standard et High Lift - Éclairage de travail LED Premium - Pompe à graisse avec cartouche de 400 g Prix proposé SANS fourche et SANS godet Les équipements supplémentaires sont disponibles moyennant un supplément Tous les prix sont indiqués hors TVA Sujet à modifications, erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 48 kW (65,26 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 8 600 kg, poids en ordre de marche: 8 600 kg, dimension des pneus: 450 mm brigtstone, état de la chaîne: 70 pourcentage, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 606 h, numéro de machine/véhicule: 2249764, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en caoutchouc, climatisation, faible niveau de bruit, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, phares supplémentaires, Minipelle JCB 86C-1 avec flèche monobloc, Pgsdpfx Absi Rt D Ao Njt Cabine confortable avec climatisation et chauffage, pare-brise de sécurité, marteau/ciseaux et système hydraulique de rotation de la benne à commande électroproportionnelle, siège confortable à suspension pneumatique et chauffant, largeur de transport de 2 320 mm, vanne de commutation pour benne/grappin, système antidémarrage à clé codée, radio, pompe de remplissage électrique, circuit de commande pour changeur rapide hydraulique, soupapes de sécurité contre la rupture de flexible sur la lame/la flèche et le porte-benne. Comprend : 1 moteur de rotation à inclinaison JR, modèle 790 + 1 benne de creusement.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 715 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Informations sur le véhicule ? Longueur : 13 860 mm ? Hauteur : 4 000 mm ? Largeur : 2 550 mm ? Longueur utile intérieure : 13 620 mm ? Hauteur utile intérieure : 2 715 mm ? Hauteur de passage au portail arrière : 2 630 mm ? Largeur utile intérieure : 2 480 mm Pedpfxettd D Ne Ab Njgt ? Hauteur d’attelage : 1 150 mm ? Poids total autorisé : 36 000 kg ? Poids à vide : 7 200 kg _____ Essieux ? Essieux Krone avec freins à disque ? Marque des pneus : aucune marque 385/65 R22.5 ? 1er essieu relevable ? ABS ? Suspension pneumatique ? Jantes en acier ? Béquilles mécaniques ? Garnitures de frein Knorr ? Cales de roue _____ Superstructure / Équipements ? Protection latérale ouverte ? Hayon élévateur, fabricant : Dautel, vertical, 2 000 kg ? Plateau env. 2520 x 2200 ? Trappe supérieure au-dessus du hayon ? Double sécurité anti-roulis ? Alimentation batterie via SmartCharge (7 broches) ? 1 boîte à outils ? 2 rangées de rails d’arrimage à fentes encastrés horizontalement ? Position : hauteur centre 1re rangée d’arrimage à 800 mm du sol ? Position : hauteur centre 2e rangée d’arrimage à 1 600 mm du sol _____ Plancher ? Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d’épaisseur ? Charge admissible jusqu’à 7 000 kg par essieu de chariot élévateur ? Revêtement de protection premium ? 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés au plancher ? Protection antichoc pour chariot élévateur, côté avant, env. 250 mm de haut _____ Éclairage / Électricité ? Feux de gabarit latéraux (fonction clignotant) ? 2 feux de plaque LED ? 2 feux de gabarit avec bras en caoutchouc, version LED ? Support d’éclairage adapté à l’utilisation du hayon ? Feux arrière 3 chambres ? 6 plafonniers LED _____ Peinture ? Châssis : RAL 9005 - noir profond ? Carrosserie : RAL 9010 - blanc pur ? Moyeux d’essieux : RAL 9005 - noir profond ? Jantes couleur argent naturelle ? Certificat d’arrimage de la charge selon EN 12642 Code XL ? Certificat d’arrimage de la charge selon directive Daimler 9.5 ? Certificat d’arrimage de la charge pour le transport de boissons (VDI 2700 Bl. 12) ? Homologation ADR EX/II sans FL, AT, MEMU

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : - Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8° - Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage - Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Pgedpfx Abjunrapo Njt - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Peinture : - Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine - Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau - Jantes peintes en argent - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Cavités scellées à la cire spéciale Installation électrique : - Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Accessoires inclus : - De nombreux points d’arrimage - Pivot d’attelage 2'' - Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses - Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrières galvanisés amovibles - 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement - 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule - Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement - Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Notice et documentation sur clé USB - Métallisa

État: nouveau, Année de construction: 2026, ALTRO-Tec GmbH vous fournit le système d’aspiration sous vide adapté à chaque application ! S-Vac 5000 l / 5 m³ - Cuve d’une capacité de 5 000 litres - Cuve galvanisée à chaud - Cuve inclinée pour un nettoyage facilité - Couvercle ouvrant pour accès et nettoyage - Couvercle de cuve verrouillable latéralement - Raccord d’aspiration/vidange 4" sur le couvercle de la cuve - Raccords équipés de vannes MZ en laiton - Système de couplage italien avec levier - Système de trop-plein avec deux flotteurs - Mano-vacuomètre sur le système de trop-plein - Couvercle de cuve sécurisé par vis à crochet - Indicateur de niveau mécanique avec échelle - Découpes pour fourches de chariot élévateur - Point d’attache centré lorsque la cuve est vide Unité d’entraînement - Moteur industriel à essence - Équipé d’un capteur d’huile et d’un réservoir de carburant - Démarrage électrique avec batterie 12 V puissante - Transmission par courroie trapézoïdale, sans entretien - Compresseur à vide, débit d’air 9 000 l - Soupape de sécurité et lubrificateur d’huile goutte-à-goutte - Silencieux avec récupérateur d’huile pour compresseur à vide - Soupape de surpression Pour les données techniques et toute information complémentaire, veuillez nous contacter. Pgedjtytzmjpfx Ab Not Livraison dans le monde entier, demandes des revendeurs bienvenues. Constructions spéciales et équipements sur-mesure disponibles sur demande, contactez-nous. ALTRO-Tec GmbH 02723/ 717 61 - 0 ou par e-mail : anfrage(ât)altro-tec.de Délais de livraison et disponibilité sur demande. Les photos sont des images d’exemple ; pour les photos actuelles, veuillez nous contacter.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, _____Équipement de base : deux socs montés sur le châssis avec pivot principal Protection contre les chocs par clapets à ressort Axe central sécurisé contre un déclenchement accidentel Dispositif de pivotement hydraulique gauche-droite Installation hydraulique avec 4 raccords hydrauliques rapides et 1 raccord de retour sans pression Déflecteur de bordure gauche-droite Plaque d'attelage trois points CAT 2N, 2 et 3N Soupape de surpression Vérin de pivotement double effet Compensation pendulaire jusqu'à 8° Patins de glissement réglables Patin central avec embout en PU Entretoise pour angle de butée de 40° Peinture communale RAL 2011 Drapeaux d’avertissement avec support Éclairage LED (uniquement de 260 à 340) Lame racleuse en acierÉquipement optionnel :Attelage trois points Cat IIFeux de gabarit Vanne de commutation pour commande synchrone 12 VLame racleuse en acierL'image est un exemple,Emplacement : null Pgodpfxju Hv Szj Ab Njt