Müller-Mitteltal Etütar 14,4 Plateau, Led, Runduml. d'occasion à vendre (15 765)
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 :
Ledpfx Aevin Ucjh Sehf
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement
----Timon / Œillet de traction à bride :
* Timon à réglage en hauteur à blocage positif
* Œillet de traction à bride 50 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise 15 broches 24 V
* Feux arrière à LED 12 / 24 V intégrés dans la protection anti-encastrement
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm monté latéralement à droite
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Benne basculante :
* Plateau de benne 3 côtés en acier palplanches en acier à grains fins avec ridelles M-Strong hautes et vérin de basculement renforcé 180 bar
* Paroi avant fixe en tôle lisse
* Plaque de bois dur vissée sur la paroi avant pour godet de pelle
* Ridelles latérales continues rabattables (sans montants centraux) avec lève-ridelles à ressort et verrouillage central manuel, oscillantes
* Montants arrière boulonnés
* Porte arrière combinée en acier, ouvrant à deux vantaux asymétriques pivotants à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique au basculement ; verrouillage par tringle zinguée et verrouillage central ; fonction de désactivation pour ouverture auto lors du basculement arrière lorsque porte ouverte
* Plancher en tôle d’acier 4 mm
* Marchepied deux niveaux à l’avant gauche
* Rail de réception arrière pour rampes de chargement
----Fixation de la charge :
* 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque angle
* 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans le cadre latéral, de chaque côté
----Rampes de chargement :
* Compartiment pour rampes de chargement à l’arrière du châssis
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium (10 t / paire) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles
----Peinture :
* Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, plateau de benne, protection anti-encastrement, béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud
* Ridelles et porte arrière apprêtées KTL puis peinture RAL 9010 blanc pur
* Autre coloris RAL pour ridelles disponible en option payante
* Essieux, réservoirs d’air, œillet de traction, treuil d’appui avant peints en noir
----Infos :
* Certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL ?
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
* Images à titre d’exemple (le véhicule présenté peut différer en raison d’équipements optionnels)
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 15 / 2026
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18t. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 :
Lhedpjl Thv Rjfx Ah Sjf
* 3 en 1 = pour conteneurs à bras Ampliroll, conteneurs à chaînes et en tant que porte-engins surbaissé
----Freinage :
* RDÜ – système de contrôle de la pression des pneus
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
----Essieux :
* 2 x 12 t essieux Gigant
----Suspension :
* Ressorts paraboliques
----Timon :
* Timon abaissable pneumatique, longueur 2 100 mm
* Anneau d’attelage 40 mm avec dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Feux arrière LED
* Prise électrique 15 broches
* RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus), affichage possible dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion)
----Équipements externes :
* Coffre à outils en tôle d'acier poudré côté droit
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projection
* Bac de rangement pour filets à conteneur en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400 / 450 mm côté droit
* Butoirs pare-chocs arrière en plastique
* Béquilles de support arrière mécaniques
----Plateau de chargement :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs sur roulettes
* Plancher en tôle d'acier avec cavités pour rouleaux dans la zone du bogie
* Transport de conteneurs à rouleaux possible de 5 500 à 7 000 mm de longueur
* Blocage pneumatique 4 points et coins d’arrêt mécaniques amovibles à l'avant dans le rail de guidage, certificat d'arrimage selon DIN 30722-1
* Transport de jusqu'à 2 conteneurs à chaînes avec un volume max. de 10 m³ possible
* Avec 8 butées latérales modulables pour le centrage des bennes, les 4 butées avant amovibles avec arrêtoir oscillant
* Cordons de soudure anti-dérapants sur la rampe inclinée
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d'anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour fixer les dispositifs de tension afin d'assurer l’arrimage des bennes par liaison directe et par friction
* 4 traverses d’arrimage en forme de trèfle (latérales)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t vers l'avant
----Rampes :
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles (coffre verrouillable accessible à l’arrière)
----Informations :
* Certificat d'arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* Poids total en charge techniquement possible : 20 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délais de livraison :
* Disponibilité immédiate à partir d’Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT4 Radmulden / luftgefedert
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État: nouveau, poids maximal de charge: 30 080 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T4 RM 40.0 :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de desserrage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion
* Freins à tambour
* 4 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière
* Ensembles de panneaux avertisseurs à l'avant et à l'arrière
* SmartBord monté comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge par groupe d’essieux
* Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière
* Gyrophare LED amovible à l’arrière
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière LED
* Barre d’attelage droite avec œillet de traction 50 mm et réglage en hauteur en continu
* Garde-boue avant en plastique monobloc fermé
* Bavettes droites en acier à l'arrière, chacune avec protection anti-projections (suppression du brouillard d’eau)
* Protection latérale contre l’encastrement
* Extension à l'avant de la plate-forme du bogie d'env. 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture des couvercles vers l’arrière)
* Châssis en acier à grains fins haute résistance
* Plancher sur la plate-forme du bogie en résineux 50 mm, sur la plate-forme surbaissée en résineux 60 mm
* Lames extérieures des rampes de montée en bois dur 50 mm
* Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite du châssis principal de la plate-forme à bogie, 1 paire de crochets d’arrimage 13,4 t à l’avant latéralement et 1 paire à l’arrière sur le cadre extérieur, 1 paire d’anneaux d’arrimage de 10 t latéraux pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, anneaux d’arrimage 5 t vissés sur le cadre extérieur des baies de roues (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ; 2 paires d’anneaux 6,4 t latéraux dans le support de balancier de pelle
* 11 paires de rallonges rabattables pour largeur totale de 3 m (non présentes sur la pente arrière)
* Coffre (L = 2 470 x l = 570 x H = 250 mm) pour les madriers d’élargissement, monté transversalement devant le premier essieu arrière, en tôle d’acier
* Support de flèche de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 300 x 740 x 190 mm
* 2 baies de roues latérales d’env. 640 mm de large chacune - avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur - avec couvercles escamotables (espace de rangement à l’avant sur la plate-forme du bogie) pour le transport de chargeuses sur pneus avec un empattement de 3 100 à 3 640 mm
* Béquilles mécaniques arrières
Lhjdpfx Ajxmpydjh Sof
* Rampes repliables hydrauliquement avec partie avant hydraulique repliable env. 4 650 x 720 mm
* Rampes latérales hydrauliques
* Surface de chargement sur le plateau tournant : env. 2 990 x 2 520 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm, hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm (y compris 860 mm de pente d’accès)
* Châssis, bogie, rallonges pliables, béquilles arrières et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d’air et barre d’attelage peints en noir
* Pneumatiques : 235/75R17.5
* Véhicule galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT4 Radmulden / luftgefedert
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 080 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T4 RM 40.0 :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
* Freins à tambour
* 4 x 11 t essieux Gigant
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière
* Lots de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* SmartBord monté comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’indication de la charge par groupe d’essieux
* Bandes réfléchissantes latérales et arrière
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière LED
* Barre d’attelage droite avec œillet de traction 50 mm et réglage en hauteur en continu
* Garde-boue avant individuels en plastique fermés
* Jupes arrière droites en acier avec bavettes anti-projection (réduction des éclaboussures)
* Protection latérale anti-encastrement
Lhedpjxmpykjfx Ah Sof
* Structure avant de la plate-forme pivotante d’env. 520 mm avec angles à 45°, ainsi que 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (couvercles s’ouvrant vers l’arrière)
* Châssis en acier à grain fin à haute résistance
* Plancher de la plate-forme pivotante en bois résineux de 50 mm, et sur la plate-forme surbaissée en bois résineux de 60 mm
* Lames extérieures des rampes d’accès en bois dur de 50 mm
* Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plate-forme pivotante ; à l’avant et à l’arrière, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t sur le cadre extérieur, et 1 paire d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et escamotables latéraux, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur ; anneaux d’arrimage de 5 t vissés au cadre extérieur des puits de roues (2 à la cuvette de roue avant, 1 à l’arrière) ; 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéraux dans le support de bras de pelle
* 11 paires de extensions rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans l’inclinaison arrière)
* Compartiment de rangement (L = 2.470 x l = 570 x H = 250 mm) pour les tabliers d’élargissement en tôle d’acier monté transversalement à la surface de chargement devant le 1er essieu arrière
* Support de bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm
* 2 cuvettes de roue latérales de chaque côté d’env. 640 mm de large — avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur — avec couvercle escamotable (rangement des couvercles à l’avant sur la plate-forme pivotante) pour le transport de chargeuses sur pneus avec un empattement de 3.100 – 3.640 mm
* Béquilles mécaniques arrière
* Rampes rabattables hydrauliques avec pointe extensible hydrauliquement d’env. 4.650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes
* Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6.780 x 2.520 mm, hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
* Châssis, plateau tournant, extensions rabattables, béquilles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d’air et barre d’attelage peints en noir
* Pneumatiques : 235/75R17.5
* Véhicule galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0:
----Frein :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 5 x 11 t essieux Gigant
* 3ème essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé)
* Dernier essieu auto-suiveur (verrouillage possible de l’essieu auto-suiveur depuis la cabine du conducteur pour les manœuvres, sans installation côté camion, ainsi qu’en plus via un interrupteur sur la remorque) Le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique
* Décompression et abaissement forcés de l’essieu relevable pour les manœuvres (installation côté camion requise) avec commutation en fonction de la vitesse via l’électronique EBS
----Suspension :
* Suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement avec vanne RtR
----Timon :
Timon de 1 500 mm de long avec œillet de traction 50 mm et réglage manuel de la hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Smartboard en tant qu’outil d’info avec capteurs de pression pour affichage des charges d’essieux par groupe d’essieux
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise)
* Installation d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
----Accessoires généraux :
* Kit de panneaux de signalisation mécanique pour largeur totale de 3 m
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, côté gauche
* Garde-boue avant en plastique et bavettes arrière en tôle d’acier zinguée
----Plateau surbaissé :
* Extension de la plate-forme avec plateformes tournantes à coins 45° et 3 compartiments avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture des couvercles vers l’arrière)
* Raccourcissement de la plate-forme surbaissée de 500 mm à 6 280 mm incluant une déviation prolongée de 500 mm vers l’avant
* Revêtement en caoutchouc sur le châssis rabattable, la rampe et la surface de la plate-forme surbaissée
* Entre les longerons, devant l’emplacement pour bras de pelle, bois de bambou
----Arrimage de la charge (LaSi-Pack) :
* 2 x anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant dans les coins
* À l’avant et à l’arrière, 2 x 13,4 t anneaux d’arrimage UVV dans chaque coin latéral
* 5 x 10 t anneaux d’arrimage UVV latéraux (orientables, abaissables et utilisables dans toutes les directions)
* 4 logements pour ranchers latéraux, chacun équipé d’une possibilité d’arrimage de 2 t
* 1 x 16 t anneau d’arrimage UVV sur la traverse arrière
----Élargissement :
* Bras d’élargissement extensibles et rabattables pour largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit)
----Emplacement bras de pelle :
Lhodjl Tihuepfx Ah Sef
* Emplacement pour bras de pelle sur toute la longueur avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition env. L=2 350 x l=770 x h=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV 6,4 t sur les côtés
----Rampes :
* Rampe rabattable hydraulique avec circuit hydraulique double et embout pivotant env. 4 650 x 720 mm, y compris valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique
----Appui arrière :
* Support hydraulique arrière
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique (pour débit de pompe hydraulique côté camion supérieur à 40 l/min jusqu’à 140 l/min max)
----Hauteur de chargement :
* Chargée : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique
----Dimensions de chargement :
* Surface de chargement au-dessus de la bague
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Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL5 achs Tieflader, Nachlauflenkachse, MA liftbar
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0 :
---- Freinage :
* Système de freinage électronique Wabco EBS
* Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
---- Essieux :
* 5 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
* 3e essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé)
* Dernier essieu auto-suiveur (blocage de l’essieu suiveur possible depuis la cabine, sans installation sur le camion, également possible via un interrupteur sur la remorque) – le blocage doit être désactivé avant d’emprunter la voie publique.
* Soulèvement et abaissement forcés de l’essieu relevable à des fins de manœuvre (nécessite une installation côté camion) avec commande asservie à la vitesse via l’électronique EBS.
---- Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, vanne RtR
---- Flèche de traction :
* Flèche de traction de 1.500 mm avec œillet de 50 mm et réglage manuel de la hauteur
---- Électricité / Éclairage :
* Smartboard (boîtier d’info) avec capteurs de pression pour affichage de la charge à l’essieu par groupe d’essieux
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
* Éclairage à LED 12 / 24 V
* Gyrophare à LED amovible à l’arrière
---- Équipements généraux :
* Kit de panneaux d’avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, latéral gauche
* Garde-boues avant en plastique, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée
---- Plateau surbaissé :
* Prééquipement de la plateforme à bogies avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière)
* Raccourcissement du plateau surbaissé de 500 mm à 6.280 mm, y compris prolongation décalée de 500 mm vers l’avant
* Revêtement en caoutchouc sur le cadre rabattable, en pente d’approche et sur la surface de la plateforme du plateau surbaissé
* Entre les longerons, devant l’espace de dépose pour bras de pelle : bois de bambou
---- Sécurisation du chargement (Pack LaSi) :
* 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les angles
* 2 anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant et à l’arrière dans les angles latéraux
* 5 anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux de chaque côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions)
* 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, possibilité d’arrimage 2 t simultanée
* 1 anneau d’arrimage UVV de 16 t sur la traverse arrière
---- Élargissement :
* Consoles d’élargissement télescopiques et rabattables pour une largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit)
---- Support bras de pelle :
* Support continu pour bras de pelle avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité; env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t latéraux dans le support
---- Rampes :
* Rampe rabattable hydraulique à double circuit avec partie avant escamotable, env. 4.650 x 720 mm, incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique
---- Support arrière :
* Support arrière hydraulique
---- Hydraulique :
* Répartiteur de débit hydraulique (avec capacité de pompe hydraulique supérieure à 40 l/min et jusqu’à 140 l/min max sur le camion)
---- Hauteur de chargement :
Lsdpsxptn Dofx Ah Sshf
* Chargé : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique
---- Dimensions des aires de chargement :
* Aire de chargement sur sellette : 2.600 +
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, valve RtR et abaissement manuel pour le processus de chargement
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon avec réglage de hauteur par friction
* Anneau de traction à bride 50 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise 15 broches 24 V
* Feux arrière LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement
----Équipements généraux :
* Treuil d'appui avant
* Béquilles repliables extérieures à l'arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, montée à droite
* Garde-boue partiels en plastique
----Plateau basculant :
* Plateau basculant trilatéral en acier à grain fin avec ridelles "M-Strong" hautes et vérin de levage renforcé 180 bar
* Paroi avant fixe en tôle lisse
* Surface en bois dur fixée sur la paroi avant pour godet de pelle
* Parois latérales continues, sans ridelle centrale, rabattables avec assistance par ressort et verrouillage centralisé manuel
* Poteaux arrière vissés
* Porte arrière mixte à double battant acier, division asymétrique, pivotant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre supplémentaire pour ouverture automatique de la porte lors du basculement, verrouillage par tige filetée galvanisée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement arrière porte ouverte
* Plancher en tôle d’acier 4 mm
* Marchepied deux marches à l’avant gauche
* Rail arrière pour rampes d’accès
----Arrimage de la charge :
* 1 anneau d’arrimage de 7 t dans chaque coin
* 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre latéral de chaque côté
----Rampes d’accès :
* Compartiment arrière intégré au châssis pour rampes d’accès
* 1 paire de rampes en aluminium (10 t / paire) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles
----Peinture :
* Châssis, timon, poteaux arrière, paroi avant, benne basculante, protection anti-encastrement et béquilles arrière galvanisés à chaud
Lsdpfxjvin T Se Ah Sshf
* Parois latérales et porte arrière peintes en blanc pur RAL 9010 avec revêtement KTL
* Teinte spéciale RAL pour les parois latérales disponible en option (supplément)
* Essieux, réservoirs d’air, anneau de traction à bride, treuil avant peints en noir
----Infos :
* --Certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL ?
* Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire
* Photos d’illustration (les photos peuvent différer en cas d’équipement spécial)
----Délais de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 15 / 2026
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Kaufungen
781 km
Semi-remorque
MÜLLER-MITTELTALLiebherr Betonmischer Concrete Auflieger 10 m³
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G300402
Véhicule allemand
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen – Kassel, Allemagne
Plus d’INFO auprès de Luis Lucena
Année de fabrication : 2012
Poids à vide de la semi-remorque : 6 530 kg
Semi-remorque malaxeur à béton LIEBHERR 10 m³
Sous réserve d’erreurs
Ljdpfx Ajxy Ul Ssh Sehf
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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Göttingen
816 km
Remorque surbaisser
Müller-MitteltalT3 Kompakt - Dreiachs-Überfahr-Tieflade-Anhänger - Luft - Auffahrrampe
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État: usagé, numéro de machine/véhicule: GE11/142/2022, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, Véhicule en très bon état provenant de première main
Remorque surbaissée à trois essieux
Surbaissée avec rampe d'accès
Transport de charges lourdes
Type T3 Komakt 30,0
Longueur 8 500 mm
Largeur 2 500 mm
Suspension pneumatique
Prix net hors taxes pour professionnel/export – 15 990 €
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles
Lhedpfen Aw Hkox Ah Sjf
=====
Téléphone2
Portable
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Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Federrampe
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 :
* Système de freinage EBS
* Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun
* Lames paraboliques
* Compensation mécanique des essieux à l'arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Supports pivotants à l'arrière sur le châssis
* Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière
* Garde-boues avant fermés en plastique et bavettes droites en tôle d'acier galvanisée à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection
* Bandes réfléchissantes latérales et arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme de bogie
* Système multi-tension
* Feux arrière LED
* Gyrophare amovible à l'arrière
* Lame de traction avec œillet de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et tendeur
* Prise électrique 15 broches
* 4 logements à ridelle latéraux chacun (sans ridelles fournies), permettant également l’arrimage
* Lot d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur — 13,4 t dans les coins, sinon 10 t
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la pente arrière)
* Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement
Ljdpfx Aox Ipa Njh Sjhf
* Support pour bras de pelle à l’arrière jusqu’à la traverse terminale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t dans le support)
* Rampes d'accès mécaniques monobloc avec ressort (env. 3 000 x 720 mm)
* Déplacement latéral mécanique des rampes
* Surface de chargement sur le pivot : env. 1 960 x 2 520 mm
* Hauteur de charge à vide : env. 1 070 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm
* Hauteur de charge à vide : env. 910 mm (incl. pente d’approche de 860 mm)
* Châssis, bogie, lame de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air etc. peints en noir
* Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5
* Poids à vide 5 900 kg
* --Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg--
* Véhicule galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Federrampe
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 :
* Système de freinage EBS
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun
* Ressorts paraboliques
* Compensation mécanique des essieux à l’arrière
* Protection latérale anti-encastrement
Lhodpfsx Ipavjx Ah Sjf
* Béquilles pivotantes à l’arrière sur le châssis
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Ailes fermées en plastique à l’avant et jupes en tôle d’acier droite galvanisée à l’arrière, toutes deux avec bavettes anti-projection
* Bandes réfléchissantes latérales et arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils intégrée à la plateforme du bogie
* Installation multi-tension
* Feux arrière à LED
* Gyrophare arrière amovible
* Timon avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et serre-câble
* Prise électrique à 15 broches
* 4 poches porte-rondins latérales chacune (sans rondins) pouvant également servir d’anneaux d’arrimage
* Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables, orientables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – capacité 13,4 t dans les coins, sinon 10 t
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en extrémité arrière)
* Planches d’élargissement déposées au centre de la plateforme de chargement
* Support de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t dans le support)
* Rampes d’accès monobloc manuelles à ressort (env. 3 000 x 720 mm)
* Déplacement latéral mécanique des rampes
* Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide : env. 1 070 mm
* Plateforme arrière : env. 6 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès 860 mm)
* Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir
* Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5
* Poids à vide 5 900 kg
* -- Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg --
* Véhicule galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL24 to. Kombi Cont. fl.-Liftachse NEU
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État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière
----Essieux :
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
* Essieu central relevable
----Faux-châssis d’attelage :
* Faux-châssis d’attelage pneumatique abaissable, longueur 2.100 mm avec anneau d’attelage 40 mm & dispositif de réglage de hauteur
----Électricité / Éclairage :
Lhodpfxotplv Te Ah Sjf
* Feux arrière LED
* Prise électrique 15 broches
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
----Équipements généraux :
* Coffre à outils en tôle d’acier poudré (L : 1.000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Coffre de rangement pour filets à conteneurs en tôle d’acier galvanisé (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Protection latérale anti-encastrement
* Quart de garde-boues en plastique avec bavette
* Butoirs pare-chocs arrière en plastique
* Béquilles arrière mécaniques
----Plateau pour conteneur / Surbaissé :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons latéraux surélevés (env. 25 mm relevés) pour guidage des bennes roulantes
* Plancher en tôle d’acier avec zones à rouleaux au niveau du bogie
* Pour le transport de bennes à rouler, longueur conteneur possible de 5.500 à 7.000 mm
* Verrouillage à quatre pinces pneumatique ainsi que coins de butée mécaniques amovibles à l’avant dans les rails de guidage
* Certificat de conformité au chargement selon DIN 30722 - 1
* Transport possible de jusqu’à 2 bennes basculantes de max. 10 m³ de volume
* 8 butées de bennes repositionnables pour centrage latéral, les 4 butées avant amovibles avec butée oscillante
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour fixation d’éléments de tension pour un arrimage formel et par frottement des bennes
* 4 rails d’arrimage type trèfle (latéraux) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant
* Certificat d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
----Rampes :
* Soudure en cordon antidérapante dans la zone de la pente d’accès
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t / paire) 2.800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière)
----Pneumatiques :
* Pneumatiques : 235/75 R17,5
----Hauteur de roulage :
* Hauteur de roulage chargé env. 1.003 mm
----Charge utile :
* Charge utile 18.900 kg
----Peinture :
* Bandes réflectorisées latérales et arrière
* Essieux, couronne d’orientation, faux-châssis d’attelage et réservoirs d’air peints en noir
* Châssis principal galvanisé à chaud
----Infos :
* PTAC technique possible : 27.000 kg
* Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 20/2026
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Alsdorf
594 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKA-TA-R 11,9 Dreiseiten-Kipper mit Rampen
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Plateau surbaissé tandem à trois côtés basculant avec rampes
Numéro de référence pour les demandes : 11612
* VÉHICULE NEUF sans première immatriculation, disponible immédiatement en RAL 9016 blanc trafic
* Livraison à domicile possible avec supplément !
* PTAC : 11 900 kg, charge utile : 8 750 kg
* Planche de fond galvanisée à chaud 5 m x 2,42 m x 0,5 m. Ridelles pendulaires, rabattables et amovibles, préparation pour ajout ultérieur de rehausses de ridelles
* Paroi frontale galvanisée à chaud
* Compartiment verrouillable sous la benne pour rampe d'accès
* Incl. rampes d'accès 3,31 m, capacité 8 t la paire
* 4 anneaux d’arrimage UVV LC 5000 daN à l’avant et à l’arrière
* 8 œillets d’arrimage LC 3000 daN intégrés et escamotables dans le plancher de la benne (centrés)
* Crochets pour filet
* Barre de traction réglable en hauteur en continu, galvanisée à chaud, œillet d’attelage 40 mm
* Châssis galvanisé
* Pneumatiques 235/75R 17,5 (x4), essieux BPW, ressorts paraboliques
* Contrôle de la pression des pneus
* EBS
* Éclairage LED compatible 12+24 Volts
* Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant
* Montants arrière boulonnés, galvanisés
* Support pour godet de pelle monté sur la paroi frontale
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Veuillez nous demander une offre, équipements supplémentaires possibles
Financement à partir de 405 € net/mois sur 72 mois sans acompte ni valeur résiduelle, via notre partenaire financier "FM LeasingPartner"
----
Nos horaires d'ouverture :
Lundi - Jeudi : 08h00 - 17h00
Vendredi : 08h00 - 15h00
Lodpfx Ahjyl Ebps Sshf
En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous.
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Location, financement, reprise possible ----
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Peine
895 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTiefladeanhänger T 3 Profi 30,0 Tiefladeranhänge
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 17 290 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, * ABS
Lhedpfjyulu Uox Ah Ssf
* Feux arrière 5 chambres
* Gyrophare orange
* Raccord pneumatique Duomatik
* Essieux BPW ECO
----Structure : Remorque surbaissée, châssis galvanisé (1900+7000mm)/hauteur de chargement env. 900mm, arrière incliné/hauteur de rampe env. 770mm, plancher acier/bois, extensible jusqu'à 3 m, rampes d'accès hydrauliques (galvanisées) avec revêtement antidérapant, également déplaçables latéralement de manière hydraulique, anneaux d'arrimage
Vente uniquement aux professionnels. POUR L'EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Tous les contrats d'achat, factures, factures pro-forma, commandes et discussions de vente sont soumis à nos Conditions Générales (voir mentions légales).
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Stuhr
887 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 DF 30.0 | hydr. Rampen*verbreiterbar*HU 01/27
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 17 500 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2005, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, ? Rampes hydrauliques
? Extensible
Lhjdpfx Ajytz Hwjh Sof
? 8 anneaux d’arrimage par côté
? Support de roue de secours
? Hauteur de chargement : env. 930 mm
? Frein à tambour
? Raccord Duomatic
? Suspension à lames
? Pneus jumelés
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente préalable.
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT4, Luftfed., hydr. Klapprampe, Baggerstiel.
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Système de contrôle de pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 4 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR
* Smart-Board pour la détermination du poids de charge
* Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* Bandes réfléchissantes latérales et arrière
* Gyrophare arrière amovible
* Éclairage LED
* Timon droit avec œillet d’attelage de 50 mm et réglage en hauteur en continu
* Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours en version panier côté droit
* Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant
* Bavettes arrière droites en acier avec déflecteurs anti-aspersion (réduction du brouillard de pulvérisation)
* Protection latérale contre l’enrôlement
* Prolongation du plateau du bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 coffres enfoncés avec couvercle verrouillable
* Châssis en acier fin à haute résistance
* Plancher au-dessus du bogie en bois résineux de 50 mm, et en plateforme surbaissée de 60 mm
Lhodpfx Ahsl Tphro Sjf
* Lames extérieures des rampes d’accès en bois dur
* 4 poches de rancher latérales de chaque côté (ranchers non fournis), également points d’arrimage 2 t
* Pack d’arrimage : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal du bogie
* Sur le cadre extérieur, 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière latéralement ; chaque côté 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables
* Chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur
* 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans le logement pour bras de pelle
* 8 paires d’extensions rabattables galvanisées pour largeur totale de 3 m (sauf inclinaison arrière)
* Lames de surlargeur latérales gauche stockées dans un compartiment de rangement
* Logement de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la rampe arrière env. 2 100 x 740 x 190 mm
* Béquilles mécaniques arrière
* Rampes pliantes hydrauliques avec partie pointue hydraulique env. 4 650 x 720 mm, y compris déplacement latéral hydraulique des rampes et vanne de maintien de charge
* Surface de chargement sur couronne de pivotement : env. 2 990 x 2 520 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement, chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe arrière de 860 mm)
* Diviseur de débit installé
* Châssis, bogie, rampes, extensions rabattables et béquilles galvanisés à chaud
* Essieux, timon, réservoir d’air et pivot central peints en noir
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à Egestorf, sur l’A7
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 :
* Système de freinage EBS
* Contrôle de pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre de ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
* Ressorts paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière
Lodpfsl Th Nnsx Ah Sshf
* Protection latérale anti-encastrement
* Supports pivotants à l'arrière du châssis
* Panneaux de signalisation mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière
* Garde-boues fermés en plastique à l'avant, bavettes en tôle d’acier galvanisée droite à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection
* Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du pivot
* Installation multivoltage
* Feux arrière LED
* Gyrophare arrière amovible
* Barre d’attelage avec anneau de traction 50 mm et réglage de hauteur par ressort de traction et ridoir
* Prise électrique 15 pôles
* 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), utilisables aussi comme points d’arrimage
* Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme pivotante, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV escamotables et inclinables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors arrière extrême)
* Elargisseurs de plateau déposés au centre de la surface de chargement
* Rampes de montée hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement
* Bloc de commande quadruple pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes
* Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d'accès 860 mm)
* Châssis, pivot, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d'air etc. peints en noir
* Pneus jumelés 235/75 R 17,5
* Poids à vide env. 5 980 kg
* PTAC techniquement possible 30 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible à partir de la semaine 11/2026
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 :
* Système de freinage EBS
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspensions paraboliques, compensation mécanique des essieux à l’arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Ensembles de panneaux de signalisation mécaniquement ajustables à l’avant et à l’arrière
* Ailes avant fermées en plastique, bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, avec protection contre les projections
* Bandes réfléchissantes latérales et arrière
* Boîte à outils en acier galvanisé, peinture poudre noire, env. 650 x 300 x 600 mm
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
* Installation multi-tension
* Feux arrière LED
* Gyrophare amovible à l’arrière
* Timon avec œillet d’attelage 50 mm et réglage en hauteur par ressort d’attelage et tendeur
* Prise électrique 15 pôles
* 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis), également utilisables pour l’arrimage
* Pack de sécurité de chargement : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite du châssis sur la plateforme du bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, sinon 10 t.
Lhsdpfx Ahsl Th I Ae Sof
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans le biseau arrière)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3.000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement
* Bloc de commande à 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes
* Surface de chargement sur le plateau pivotant : env. 1.960 x 2.520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. biseau d’accès de 860 mm)
* Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, suspensions, réservoirs d’air etc. peints en noir
* Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5
* Poids à vide env. 5.980 kg
* Poids total admissible techniquement possible : 30.000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente préalable
* Disponible à partir de la semaine 11 de 2026
Annonce
Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT4, Luftfed., hydr. Klapprampe, Baggerstiel.
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 740 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T 4 :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* RDÜ – système de contrôle de pression des pneus
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressorts accumulateurs
* Freins à tambour
* 4 essieux Gigant de 11 t chacun
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR
Lodjl Tik Njpfx Ah Sjhf
* Système SmartBoard pour la détermination du poids de chargement
* Jeux de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière
* Gyrophare amovible à l’arrière
* Éclairage LED
* Timon droit avec œillet d’attelage 50 mm et réglage de hauteur en continu
* Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours en panier, côté droit
* Garde-boue individuel fermé en plastique à l’avant
* Jupes d’aile droites en acier à l’arrière avec bavettes anti-projection
* Protection anti-encastrement latérale
* Plateforme avant de bogie prolongée de 520 mm avec coins à 45°, 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle verrouillable
* Châssis en acier à grain fin haute résistance
* Plancher en bois résineux de 50 mm sur la plateforme bogie, 60 mm sur la plateforme surbaissée
* Lattes extérieures des rampes en bois dur
* 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), possibilité d’arrimage 2 t simultanée
* Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant à gauche/droite sur le châssis principal de la plateforme bogie
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 t à l’avant/arrière du cadre extérieur, 4 paires latérales d’anneaux d’arrimage 10 t rabattables et escamotables de chaque côté
* Chargeables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur
* 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéralement dans le logement godet pelle
* 8 paires de montants repliables galvanisés pour largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière)
* Élément d’élargissement couché dans un compartiment latéral gauche
* Logement du godet sur l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 100 x 740 x 190 mm
* Béquilles manuelles à l’arrière
* Rampes hydrauliques rabattables avec sections de pointe hydrauliques réglables env. 4 650 x 720 mm, déplacement latéral hydraulique & clapet anti-retour de charge
* Surface de chargement au niveau du pivot : env. 2 990 x 2 520 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement chargée : env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
* Diviseur de débit installé
* Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles et montants repliables galvanisés à chaud
* Essieux, timon, réservoir d’air, et pivot peints en noir
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7
Annonce
Legden
648 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETK TA R 11,9 to Tieflader Kipper
Appeler
État: usagé, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, Müller-Mitteltal plateau surbaissé benne
- Plateau surbaissé et benne deux côtés combinés en un seul véhicule
- Anneau d'attelage 40 mm
- Système de freinage pneumatique
- Pieds de support pour le chargement et le déchargement
- Essieux Gigant
- Pneumatiques : 235/75 R 17,5
- Freins à tambour
- Poids à vide : 3 620 kg
- Timon réglable en hauteur
Lhjdpfoyk Rfkex Ah Sof
- Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'au : 08.2026
- Contrôle sécurité (SP) valable jusqu'au : 02.2026
- Longueur de la surface de chargement : 4 800 mm
- Largeur de la surface de chargement : 2 430 mm
- Hauteur des ridelles : 0,5 m
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Numéro interne du véhicule : 11349.
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, voll hydr. Rampe
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 :
* Système de freinage EBS
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun
* Ressorts paraboliques
* Compensation mécanique des essieux à l’arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Supports pivotants à l’arrière sur le châssis
Lhedpfox Ipbgsx Ah Ssf
* Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Ailes avant fermées en plastique et bavettes droite à l’arrière en acier galvanisé, chacune avec protection contre les projections
* Bandes réfléchissantes latérales et arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
* Installation multi-tension
* Feux arrière à LED
* Gyrophare amovible à l’arrière
* Timon à ciseaux avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur
* Prise électrique 15 broches
* 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d’arrimage simultané
* Pack de sécurité de chargement : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, chargeables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - dans les coins 13,4 t, sinon 10 t
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf à l’arrière incliné)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement
* Support de bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse de finition, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur le côté du support de bras de pelle)
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm)
* Déplacement latéral hydraulique des rampes
* Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès inclinée de 860 mm)
* Châssis, bogie, timon à ciseaux et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir
* Pneus jumelés 235/75 R 17,5
* Poids à vide : 5 900 kg
* -- Poids total autorisé techniquement possible de 30 000 kg --
* Véhicule galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Egestorf
958 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, voll hydr. Rampe
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 :
* Système de freinage EBS
* Contrôle de la pression des pneus (RDÜ)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun
Lhsdpfex Ipb Hox Ah Sjf
* Lames paraboliques
* Compensation mécanique des essieux arrière
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière
* Ailes avant fermées en plastique, ainsi que bavettes arrière droites en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavette anti-projection
* Bandes réfléchissantes de marquage latérales et arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plate-forme à bogie
* Installation multi-tension
* Feux arrière à LED
* Gyrophare amovible à l’arrière
* Barre de traction avec anneau d'attelage 40 mm et réglage en hauteur par ressort tracteur et tendeur
* Prise électrique 15 broches
* 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers présents), avec anneaux d’arrimage simultanés
* Pack de sécurisation du chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plate-forme à bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et orientables, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – charge admissible 13,4 t dans les coins, sinon 10 t.
* 6 paires de supports rabattables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (sauf dans l’angle arrière)
* Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement
* Support de bras de pelle à l’arrière jusqu’à la traverse de fin, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t sur les côtés du support)
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm)
* Déplacement latéral hydraulique des rampes
* Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès inclinée de 860 mm)
* Châssis, bogie, barre de traction et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir
* Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5
* Poids à vide : 5 900 kg
* Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg
* Véhicule galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible immédiatement à Egestorf, sur l’A7
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Alsdorf
594 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 Breitreifen, ideal f. Landwirtschaft, Rampe
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Numéro de référence : 11599
* VÉHICULE NEUF immédiatement disponible en stock à Alsdorf
* Utilisation polyvalente : construction, espaces verts, agriculture et sylviculture – utilisable en benne basculante trois côtés ou en plateau surbaissé
Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Plateau surbaissé tandem à benne basculante trois côtés, avec rampes
* Pneumatiques 385/55 R19,5 (4 unités), essieux BPW, suspensions paraboliques, freins à tambour
* Système de contrôle de pression des pneus
* PTAC : 11 900 kg, charge utile : 8 750 kg
* Installation EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24 volts (par exemple pour véhicules agricoles et forestiers)
* Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant
* Éclairage LED 12+24 volts avec câble de raccordement 1x15 pôles et un câble supplémentaire 12 volts 13 pôles avec boîtiers vides pour les deux prises électriques
* Plancher galvanisé 5 m x 2,42 m x 0,5 m, ridelles soudées au laser, pivotantes, rabattables et amovibles, préparation pour rehausse ultérieure des ridelles
* Coffre verrouillable sous la benne pour rampe d’accès
* Y compris rampes alu capacité 8 t, longueur 3,57 m dans le caisson sous le plateau basculant
* Paroi avant galvanisée à chaud
* 4 anneaux d’arrimage UVV LC 5000 daN à l’avant et à l’arrière + 8 œillets d’arrimage escamotables LC 3000 daN intégrés dans le plancher (centrés)
Lsdpfxoyhtwwj Ah Sehf
* Flèche réglable en hauteur en continu, galvanisée à chaud, œillet d’attelage 40 mm
* Crochets pour filet
* Montants arrière boulonnés, galvanisés
---
* Nous sommes partenaire commercial Müller-Mitteltal ! Demandez-nous une offre !
* Exemple : 519 € net sur 60 mois sans acompte, sans valeur résiduelle. Offre de notre partenaire financier FM LeasingPartner
---Nos horaires d’ouverture :
Lundi - Jeudi : 08h00 - 17h00
Vendredi : 08h00 - 15h00
En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous
Nous parlons allemand, anglais, polonais et français.
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Leasing, financement et reprise possibles---
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Egestorf
958 km
Remorque
MÜLLER-MITTELTALKWH 8,8 Kabeltransport-Anhänger mit Benzinmotor
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2025, * KWH 8,8 ML :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Essieu BPW
* Suspensions paraboliques
* Treuil d’appui avant
Ledpfx Aju I Iqrsh Sehf
* Supports arrière en tube carré assistés par ressort, avec platine de base et goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de soutien
* Timon avec œillet de traction à vis de 40 mm (réglable en hauteur)
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED
* Feux de position latéraux LED à clignotement
* Châssis en tubes carrés anti-torsion avec traverses
* Garde-boue fermé en tôle d’acier avec protection anti-projection
* Protection latérale fermée, utilisable comme surface publicitaire
* Coffre à outils en plastique avec fond (montage couché) env. 500 x 350 x 400 mm
* Tambour pivotant – largeur utile entre les bras de tambour 1.700 mm avec fermeture à cliquet pour sécuriser le tambour aux extrémités porteuses, ainsi qu’un verrouillage centralisé par griffe de l’ensemble tambour sur le châssis
* Entraînement hydraulique du tambour par moteur hydraulique à huile
* Soupapes et rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc et réglables
* Régulateur hydraulique de vitesse et frein pour l’entraînement du tambour
* Axe du tambour en acier de diamètre 76 mm, avec centrage et extrémités tournantes
* 1 paire de cônes de centrage emboîtés en polyamide
* Groupe hydraulique avec moteur à essence, démarreur manuel et électrique inclus
* Réservoir à carburant et démarreur manuel
* 13 CV avec pompe à engrenages (150 bars)
* Pneumatiques 315/80 R 22,5
* Poids à vide 2.690 kg
* Véhicule entièrement galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie complète constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALKWH 8,8 Kabeltransport-Anhänger mit Benzinmotor
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2025, * KWH 8,8 ML :
* RDÜ Surveillance de la pression des pneus
* Système de freinage EBS
* Frein à tambour
* Essieu BPW
* Ressorts paraboliques
* Treuil d’appui avant
* Supports arrière en tube carré assistés par ressort avec plaque de base, goupilles de sécurité pour différentes hauteurs de support
* Barre d’attelage avec œillet à vis de 40 mm (hauteur réglable, mm)
* Prise électrique à 15 broches
* Éclairage LED
* Feux de gabarit latéraux LED clignotants
* Châssis en tubes carrés à haute résistance à la torsion et traverses
* Ailes fermées en tôle d’acier avec protection anti-projection
* Protection latérale fermée utilisable comme espace publicitaire
* Coffre à outils en plastique avec fond, montage couché, env. 500 x 350 x 400 mm
* Structure de touret pivotante, largeur utile entre bras du touret 1 700 mm, fermeture à levier pour la sécurité du touret sur les bras porteurs, ainsi qu’un verrouillage central à griffes entre la structure de touret et le châssis
* Entraînement du touret moteur-hydraulique avec moteur à huile
* Soupapes et galets entraînés garnis de caoutchouc, réglables
* Régulateur de vitesse hydraulique et frein pour l’entraînement du touret
* Arbre de touret en acier diamètre 76 mm avec centrage et extrémités rotatives
* 1 paire de cônes de centrage en polyamide à gradins
* Unité hydraulique à pompe avec moteur à essence y compris démarreur manuel et électrique
* Réservoir de carburant et démarreur manuel
* 13 CV avec pompe à engrenages (150 bar)
* Pneumatiques 315/80 R 22,5
Lodpju I Iqfofx Ah Sshf
* Poids à vide : 2 690 kg
* Véhicule galvanisé à chaud
* Véhicule neuf avec garantie complète constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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