Man Tga 33.390 6X6 Wywrotka Trójstronna d'occasion à vendre (9 243)
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Deggendorf
858 km
Châssis de camion
MANTGS33.500 E6 6x6 Hydrodrive Allrad Pritarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 241 423 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 850 kg, poids maximal de charge: 13 150 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 850 mm, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, , (DE), MAN TGS33.500 SZM 6x6, camion 6x6 à quatre roues motrices | Classe d’émissions Euro 6, | Configuration des roues : 6x6 Hydrodrive, quatre roues motrices | Boîte de vitesses manuelle | Ralentisseur | Régulateur de vitesse | Climatisation | Navigation | Suspension à ressorts à lames/pneumatique | Préparation pour grue | Poids à vide : environ 12 850 kg | Pour les transports exceptionnels, le poids total de l’ensemble est de 68 000 kg à 80 km/h | Empattement : 3,85 m | Pneus : 5/5/5 mm | Premier propriétaire | Vidéo : , , Nous achetons également votre camion ou l’acceptons en échange. Visite en ligne via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne et en Europe ou dans les ports internationaux moyennant un supplément. Sur demande, nous pouvons également assurer le contrôle qualité à distance en effectuant le contrôle technique pour vous (payant). Solutions de financement rapides et faciles pour les clients en Allemagne. Pour l’exportation hors de l’UE, la TVA légale doit être versée en guise de caution. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Vous trouverez d’autres offres sur notre site web. Nous répondrons avec plaisir à toutes vos questions. Allemand et anglais : ,, Tchèque, français, russe, bulgare, allemand et anglais : ., Toutes les informations sont données sans garantie, y compris l’équipement et les accessoires.
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(EN), MAN TGS33.500 tractor unit 6x6 all-wheel drive | Emissions class Euro 6, | Wheel configuration: 6x6 Hydrodrive all-wheel drive, | Manual transmission, | Pritarder, | Cruise control, | Air conditioning, | Navigation, | Leaf/air suspension, | Preparation for crane, | Unladen weight: approx. 12,850 kg, | For exceptional transports, the total combination weight is 68,000 kg at 80 km/h, | Wheelbase 3,85 m, | Tires 5/5/5 mm, | 1st Hand, | Video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website . We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: ., All data without guarantee incl. equipment and accessories.
Kjdpsw Eux Eofx Aphenb
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Bree
602 km
Mixeur
ManTGA 32.360 lames manual
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 493 203 km, première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 9 120 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires =
- Pare-soleil
- Tachygraphe numérique
= Plus d'informations =
Matériel d'application: Béton
Dimension des pneus: 13R22.5
Sculptures des pneus: 25%
Suspension: suspension à lames
Essieu avant 1: Direction
Poids à vide: 13.620 kg
Capacité de charge: 18.380 kg
PBV: 32.000 kg
Kodpfezydzpex Aphsnb
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
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Atzenhain
701 km
Camion à usage spécial
MANF90 24.362 DFAK 6x6 Allrad Kalkstreuer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 323 021 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/1990, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1990, Équipement: transmission intégrale, * MAN F90 24.362 DFAK
* 6x6
* Transmission intégrale
* Épandeur de chaux
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 24 000 kg
* Poids à vide : 14 400 kg
* Pneus : voir les photos
* Suspension à ressorts à lames
* Disponible immédiatement
* Sous réserve d'erreurs et d'omissions
Knjdpfx Ajzzi Spjphsb
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ANDELST
682 km
Véhicule aspirant
ManTGA 33.440 6x4 MTS Dino 8m³ Saugbagger Just 173...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 173 476 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage 40 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Télécommande radio
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
- Graissage centralisé
= Remarques =
- Drague à sable MTS 8 m³ (Type : DINO 3A)
- Capacité du conteneur à déblais : 8 m³
- Structure supérieure basculante côté gauche
- Ventilateurs : double ventilateur, env. 220 kW au total
- Débit d'air : jusqu'à 36 000 m³ par heure
- Dépression : jusqu'à 40 000 Pa
- Tuyau d’aspiration du sable à l’arrière (Ø 250 mm, 7 mètres)
- Compresseur : 4,5 m³ par minute à 8 bar
- Système d'eau : nettoyage haute pression + réservoir de 100 litres
- Télécommande radio
- 3 x béquillé
- Plusieurs coffres de rangement
- Boîte de vitesses manuelle !
- Suspension entièrement à lames !
- Essieu avant 9 tonnes !
- Essieux arrière 13 tonnes (technique) !
- Seulement 173 476 km !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BB-843-P
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Kedpeztbw Ujfx Aphsnb
Cylindrée moteur : 10 518 cc
Configuration des essieux
Marque des essieux : Autre
Suspension : à lames
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale d'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60% ; Profil pneus droit : 60%
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale d'essieu : 9 500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 50% ; Profil pneus extérieur gauche : 50% ; Profil pneus intérieur droit : 50% ; Profil pneus extérieur droit : 50% ; Réduction : Essieux à planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Roues jumelées ; Charge maximale d'essieu : 9 500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 50% ; Profil pneus extérieur gauche : 50% ; Profil pneus intérieur droit : 50% ; Profil pneus extérieur droit : 50% ; Réduction : Essieux à planétaires externes
Poids
Poids à vide : 23 487 kg
Charge utile : 4 513 kg
PTAC : 28 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Landsberg am Lech
685 km
Camion poids lourd
MANTGS26.480 BLSH 6x6 PK40.002EH Ladek.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 657 955 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2011, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Poids à vide : 18 330 kg
Dimension A : 5 800 mm à 6 500 mm
Boîte de vitesses ZF 16 S, commande mécanique
Pneus
Charge sur l’essieu avant : 9 000 kg
Charge sur l’essieu arrière : 13 000 kg
1 essieu Hydrodrive
Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
Suspension pneumatique sur les essieux arrière
Climatisation
Pare-soleil
Vitres électriques
Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
Projecteurs de travail
Volant multifonction
Régulateur de vitesse
2 couchettes dans la cabine
Dispositif de réglage pour la sellette
Sellette Jost JSK 37, 2 pouces
Grue de chargement Palfinger PK 40.002 EH
Numéro de grue : 100129994
Montée à l’arrière de la cabine
8 extensions hydrauliques
4 stabilisateurs latéraux extensibles hydrauliquement avec commande individuelle, 7 400 mm de largeur à l’avant, 5 200 mm de largeur à l’arrière
Dispositif d’arrêt d’urgence
Position de conduite : repliable transversalement à la direction de marche
Télécommande radio
Treuil
Tableau de charges
4,6 m - 7 600 kg
1re extension
6,3 m - 5 200 kg
2e extension
8,0 m - 3 750 kg
3e extension
10,0 m - 2 800 kg
4e extension
12,0 m - 2 200 kg
5e extension
14,1 m - 1 740 kg
6e extension
16,4 m - 1 440 kg
Kjdszy T Ncspfx Aphonb
7e extension
18,8 m - 1 240 kg
8e extension
21,0 m - 1 100 kg
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Poids lourds
MANTGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
Appel
État: nouveau, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Toit panoramique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Capteur de pluie
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Commande vocale
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Antidémarrage
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Options de financement
Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et
Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Empattement principal de 3 600 mm
Ralentisseur Eco, fonctionnant en fonction de la vitesse,
réglable, économe en énergie
Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière
Réservoir de carburant de 300 litres, à droite, réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP
Rapport de transmission des essieux, i=3,63
Cabine TM : la confortable (étroite, longue, mi-haute)
Toit vitré, électrique
Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec
possibilité de s'y tenir
Pare-soleil, devant le pare-brise
Fonctionnement des essuie-glaces, automatique,
avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
Verrouillage centralisé, avec télécommande
Pack LED, phares avant, feux de jour, LED
Phares avant, feux de brouillard LED
Assistance au maintien des phares, commutation automatique des phares, avec
capteur de lumière, feux de signalisation tout autour, LED, jaunes
2 klaxons à air sur le toit de la cabine
Caméra de recul, connexion à l'arrière de la
cabine
Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique,
siège chauffant
Volant multifonction, cuir,
Climatisation, Climatronic
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
Programme électronique de stabilité (ESP)
Régulation du patinage des roues (ASR)
Reconnaissance vocale automatique via
la carte conducteur, activable via MAN Now
Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé en fonction de la distance
Assistance au freinage d'urgence EBA
Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Aide au virage
Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN
Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces
Attelage de remorque JOST JSK 37 C 2 pouces
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes.
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Knodpfx Aozgf Dxephjb
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvats
Réussite :
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Lemgo
805 km
Châssis avec cabine
MANTGS 33.540 6x6 BB 4500mm Fahrgestell SOFORT
Appel
État: nouveau, puissance: 392 kW (532,97 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Miroirs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 5-069
MAN TGS 33.540 6x6 BB empattement 4500 mm, châssis nu. Disponible en ROUGE (RAL 3002 Rouge cheminée) et NOIR (RAL 9005 Noir foncé).
POIDS LOURD :
Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
Boîte adaptée à une part de poussée accrue en conduite
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance & Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm
Transmission intégrale 6x6
Suspension par ressorts à lames avant/arrière
Freins à tambour sur tous les essieux
Attelage pour remorque ROCKINGER type 400 G 150A
Cabine FM : version confort (étroite, longue, hauteur moyenne)
Basculement cabine, électrique
Toit ouvrant vitré avec commande électrique
Siège conducteur confort, suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage d’épaule et siège chauffant
Store pare-soleil pour pare-brise, intérieur, électrique
Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
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Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate.
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Financement / Crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directrice
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Annonce
Bree
602 km
Tracteur standard
ManTGA 460 manual pump/gear
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 777 801 km, première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 6 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2001, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Tachygraphe analogique
= Plus d'informations =
Informations techniques
Capacité du moteur: 12.816 cc
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Sculptures des pneus: 25%
Essieu avant: Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Suspension: suspension pneumatique
Knsdpfjzx Ipzsx Aphjb
Mesures
Hauteur de la sellette: 1,2 m
Poids
Poids à vide: 8.900 kg
Capacité de charge: 15.100 kg
PBV: 24.000 kg
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 TGS 33.510 6X6 Euro6e LogLift 165 Z
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 44 990 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - 4x4
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force
- Cabine de couchage
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
Courte grume, superstructure de type Schemel, HD Truck Solutions
MAN TGS 33.510 6x6 BB CH Euro6e, cabine LX
Grue de chargement de bois LOGLIFT F 165 ZTi 93 - double télescope
Première immatriculation, date : 01/2025
700 km
Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), couple de 2 600 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD, avec Intarder 35
Empattement 4 500 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) 44 000 kg
Cabine LX à toit surélevé
Essieu avant 9,2 t - Essieu arrière 13 t, essieux AP
Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique
Rapport de transmission des essieux, i=3,63
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
Chauffage supplémentaire à eau
Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Réservoir de carburant 400 l et 80 l d'AdBlue
Toit relevable
Pare-soleil
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED - feux de virage
Siège conducteur confortable - accoudoir
Volant multifonction
Préparation pour le système de péage Toll Collect
2 prises USB - 2 porte-gobelets
Climatisation avec mode de recirculation automatique
1 couchette
Boîte de rangement à l'arrière gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur avec des bacs
Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine
3 compartiments de rangement à toit élevé : 1 à gauche, 1 à droite et 1 au centre
ESP - ASR
Régulateur de vitesse
Assistant de freinage d'urgence EBA
Système multimédia MAN à écran 7 pouces, système audio MAN
Module de connectivité (RIO BOX)
Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux
Retarder Eco Cool
Freins à disque à l'essieu avant - freins à tambour à l'essieu arrière
Toit relevable en verre, électrique
Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement
Rétroviseur arrière et grand-angle, chauffant et réglable électriquement
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'inclinaison et chauffage
Revêtements de siège de qualité supérieure
Éclairage de type "col de cygne" sur le bord du toit, côté conducteur et passager
Pare-soleil
Chauffage supplémentaire à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement
Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température
1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium
Rideau périphérique
Indicateur sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque
Système d'avertissement acoustique pour la marche arrière, désactivable
Feux de route et feux de brouillard supplémentaires
Cric 12 t
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD
Ksdpfx Apjy Iflhehsnb
Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth
Grue de chargement de bois LOGLIFT F 165 ZTi 93 - double télescope
Longue durée de vie pour vos tuyaux !
Guidage des tuyaux avec raccords pivotants, poste de commande surélevé, chauffé électriquement,
avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail
LED, 2 montés sur le poste de commande surélevé de la grue
et 2 montés sur le bras pivotant. De plus, trois fonctions libres sont disponibles sur la boîte électrique C3.
- Équipe
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 Euro6e Hyva - Hia...
Appel
État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Transmission intégrale
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
Kedpfxsyxy Aps Aphsnb
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e
Empattement 3600 mm ou 3900 mm
Benne à déversement Hyva 20-47 ou Hiab MultiLift 20-s56
(également disponible en version 6x4)
- NEUF - sans immatriculation
Équipement du véhicule
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus, essieu avant : 315/80 R 22,5
Pneus, essieu arrière : 315/80 R 22,5, optionnel, pneumatiques pour transmission S+G TL
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d'angle, droit
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec renvoi d'angle, droit
Rapport de transmission de l'essieu, i=3,63
Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Pare-soleil, devant le pare-brise
Feux de jour, LED
2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
Empattement 3600 mm et 3900 mm
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Boîtier de rangement, zone centrale, à l'arrière
Cabine M, de longueur moyenne
Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière
Régulateur de vitesse (FGR)
Climatisation
Niveau sonore 80 dB (92/97 CEE)
Prise d'air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque, essieu arrière et essieu avant
Verrouillage central
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Benne à déversement
Hyva Lift Type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56
Capacité (t) : 20 tonnes
Hyva 20-47, longueur intérieure du conteneur : 5800 mm, longueur intérieure maximale du conteneur
Hiab MultiLift 20s56, longueur intérieure du conteneur : 6800 mm, longueur intérieure maximale du conteneur
Force de levage et de basculement : 200 kN, pompe standard : 84 l/min
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes.
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2025
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : MultiLift 20s56
Contrôle technique : nouveau contrôle technique effectué lors de la livraison.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
MANTGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 Kran HIAB X-HIPRO...
Appel
État: nouveau, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Frein moteur (Intarder)
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Peinture métallisée
- Pare-soleil
- Boîte à outils
TGX 33.540 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil
Options de grues :
Grue Hiab 228-6
Grue Hiab 302-5
Grue Hiab 302-6 + flèche 4
Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec frein moteur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et
Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Empattement principal de 3 600 mm
Frein moteur Eco, dépendant de la vitesse,
réglable, économe en énergie
Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière
Réservoir de carburant de 300 l, à droite, réservoir d'AdBlue de 60 l, à gauche
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP
Rapport de démultiplication de l'essieu, i=3,63
Cabine TM : cabine confortable (étroite, longue, mi-haute)
Toit ouvrant en verre, électrique
Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec
possibilité de s'y tenir
Pare-soleil, devant le pare-brise
Essuie-glaces, automatiques,
avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
Verrouillage centralisé, avec télécommande
Pack LED, phares avant, feux de jour, LED
Phares avant, feux de brouillard LED, LED
Assistant de feux de route, commutation des feux, automatique, avec
capteur de lumière, feux de position tout autour, LED, jaune
2 klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine
Caméra de recul, connexion à l'arrière
de la cabine
Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique,
siège chauffant
Volant multifonctionnel, en cuir,
climatisation, Climatronic
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
Programme électronique de stabilité (ESP)
Régulation du patinage des roues (ASR)
Reconnaissance vocale automatique via
carte conducteur, activable via MAN Now
Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, régulé par la distance
Assistant de freinage d'urgence EBA,
avertissement de franchissement de ligne LDW - Aide au virage
Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN
Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces
Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces
Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil
IPRO - Le porteur intelligent
SL-ANALOG STANDARD
Lampe de signalisation sur les cylindres des stabilisateurs
Écran d'information externe pour Space
Flèche à 3 points
LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV)
ADV - Amortissement vertical de la flèche de la grue
Type d'articulation E - Système de flèche avec liaison pour les vérins de levage et d'inclinaison via
articulations à genouillère
Knsdpfx Ajywd Sljpheb
L'articulation E
Le système d'articulation E se compose d'une liaison à levier (articulation à genouillère) entre
le mât de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras d'inclinaison.
La fonction X de la flèche de la grue
8 poussées hydrauliques, système de flèche E
Positionnement flexible des vérins
Les vérins hydrauliques peuvent être montés, dans la plupart des grues H
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 BB Abrollkipper+K...
Appel
État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, grue, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne à bras Hyva 20-47
Grue Hiab X-Hiduo 228 - 6
(disponible également en 6x4)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipements du véhicule :
- Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
- Pneus avant : 385/80 R22,5, arrière : 315/80 R22,5
- Pneus arrière en option 315/80R22.5, motrice S+G TL
- Essieu avant : 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit
- Essieu arrière HPD-1382 : 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit
- Rapport de pont : i = 3,63
- Suspension à lames avant/arrière (BB)
- Pare-soleil avant le pare-brise
- Feux de jour LED
- 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite, 1 à gauche
- Empattement : 3 900 mm
- Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
- Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison
- Compartiment de rangement central à l'arrière
- Cabine M de longueur intermédiaire
- Déflecteur anti-poussière
- Régulateur de vitesse
- Climatisation
- Prédisposition sonore 80 dB (92/97CE)
- Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur
- Blocage de différentiel
- Réservoir de carburant 300 l côté gauche et AdBlue 35 l
- Pare-chocs acier en trois parties
- MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
- Freins à disque sur essieu avant et arrière
- Verrouillage centralisé
- Siège conducteur confort, suspendu à air
- AUX-in/USB sur le tableau de bord
Benne à bras
- Hyva Lift Type : Titan 20-47 S
- Capacité : 20 tonnes
- Longueur intérieure maximum du conteneur : 5 800 mm
- Force de levage et de bennage : 200 kN
- Pompe standard : 84 l/min
Grue Hiab X Hiduo 228-6
- 6 extensions hydrauliques
- Télécommande radio
- Lignes hydrauliques pour accessoires
- 2,55 m = 5 500 kg
Knodpfx Ajym Tr Eopheb
- 4,45 m = 4 150 kg
- 6,45 m = 2 850 kg
- 8,45 m = 2 120 kg
- 10,60 m = 1 680 kg
- 12,70 m = 1 380 kg
- 14,70 m = 1 100 kg
- 17,00 m = 810 kg
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2025
PTAC : 33 000 kg
Grue : Hiab 228-6
Constructeur du montage : MultiLift 20-S 56
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 Kran HIAB X-HiPro...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Climatisation
= Remarques =
« HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages :
véhicules complets immédiatement utilisables (camions avec grue/camions à bois courts/camions à benne basculante)
disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
carrosserie, montage, véhicules utilitaires
meilleur rapport qualité-prix
options de financement
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MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e avec benne - carrosserie avec grue HIAB X-HiPro 302 E 5
Immatriculation journalière, date de première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en version 6x4 à transmission intégrale)
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus de l’essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnels S+G TL
Pneus de l’essieu arrière, au choix 315/80R22,5, moteurs S+G
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel
Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel
Rapport de transmission de l’essieu, i=3,63
Empattement principal 3 600 mm
Kedpfsym Tm Nox Aphjnb
Type de suspension à ressorts à lames (BB)
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d’air contre les remous de poussière
Régulateur de vitesse (FGR)
Climatisation
Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE)
Prise d’air haute avec filtre à air sec / préfiltre
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX-in/USB dans le tableau de bord
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
5 sections télescopiques
Treuil à câble
Télécommande sans fil
conduites hydrauliques pour accessoires
4 points de stabilisation
4,5 m = 5 800 kg
6,2 m = 4 050 kg
8,2 m = 2 940 kg
10,4 m = 2 240 kg
12,7 m = 1 800 kg
15,00 m = 1 520 kg
Carrosserie à benne HD
Boîte à outils
Ridelles latérales rabattables
Arrimage de la charge : dans le cadre extérieur, environ un trou tous les 150 mm pour les sangles d’arrimage,
Force de traction 2 tonnes (les sangles d’arrimage peuvent être accrochées lorsque les ridelles sont fermées)
Pour toute question supplémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la carrosserie : HIAB 302-5
Marquage CE : oui
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 Kran HIAB 228-4
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Climatisation
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, châssis-plateau - grue Hiab X-Hiduo 228 - 4
(également disponible en version 6x4 à transmission intégrale)
Équipement du véhicule
Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 01/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Pneus de l’essieu avant, au choix : 315/80R22,5, directionnel, S+G TL
Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel
Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel
Rapport de l’essieu, i=3,63
Empattement principal de 3 600 mm
Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Attelage de remorque fixé à la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d’air contre le soulèvement de poussière
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule)
Climatisation
Mesure du bruit de 80 dB (92/97 CE)
Prise d’air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Hiab 228-4
Extension à 4 éléments
Télécommande sans fil
Conduite hydraulique pour les équipements
3,5 m = 5 500 kg
4,7 m = 4 050 kg
6,4 m = 2 850 kg
8,4 m = 2 100 kg
10,5 m = 1 640 kg
12,70 m = 1 380 kg
12,6 m = 1 360 kg
Knedpoym Tkbofx Aphob
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : HIAB 228-4
Marquage CE : oui
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX)
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
(également disponible en version 6x4)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G TL
Essieu avant 9 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg
Empattement 3 900 mm
Rapport de pont, i=3,63
Attelage pour remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre les remous de poussière
Type de suspension : ressorts à lames (BB)
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière)
Climatisation
Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CE)
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Kedpfx Asym Tg Asphsnb
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque essieu arrière et essieu avant
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort accru
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Système de navigation
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du plancher
Raccord hydraulique pour remorque à basculement
Plancher : acier 5 mm HARDOX 450
Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450,
gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP,
droite : ridelle à battant manuel
Paroi arrière : à battant automatique 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale), - distributeur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5
5 extensions
Télécommande sans fil
Conduites hydrauliques pour accessoires
4 points de stabilisation
4,5 m = 5 800 kg
6,2 m = 4 050 kg
8,2 m = 2 940 kg
10,4 m = 2 240 kg
12,7 m = 1 800 kg
15,0 m = 1 520 kg
Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2025
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Grue : Hiab 302-5
Marque de la superstructure : EuormixMTP
Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations supplémentaires
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 Euro6e Hyva
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à bascule Hyva 20-47
Immatriculation du jour, date de première mise en circulation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Pneus essieu avant : 315/80 R 22,5
Pneus essieu arrière, au choix : 315/80 R 22,5, pneus S+G TL
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi d’angle, droit
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec renvoi d’angle, droit
Rapport de l’essieu, i=3,63
Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Pare-soleil, devant le pare-brise
Feux de jour, LED
2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
Empattement : 3 600
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Boîtier de rangement, zone centrale, à l’arrière
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d’air contre les remous de poussière
Régulateur de vitesse (FGR)
Climatisation
Niveau sonore : 80 dB (92/97 CEE)
Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant : 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque, essieu arrière et essieu avant
Verrouillage centralisé
Kjdpfoym Tqzsx Aphonb
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Benne à bascule
Hyva Lift, type : Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56
Capacité (t) : 20 tonnes
Longueur intérieure de la benne : 5 800 mm (longueur intérieure maximale de la benne)
Force de levage et de basculement : 200 kN
Pompe standard : 84 l/min
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : Hyva 20-47
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /Euro6e Mulden-Ki...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à ordures EuromixMTP (HARDOX)
(également disponible en version 6x4)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus de l'essieu avant, au choix, 315/80R22,5, directionnels S+G TL
Pneus de l'essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, motrices S+G
Essieu avant, 9 000 kg, essieu sans transmission, droit, directionnel
Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu sans transmission, droit, non directionnel
Rapport de l'essieu, i=3,63
Empattement principal de 3 600 mm
Type de suspension : ressorts à lames (BB)
Attelage de remorque fixé sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre les tourbillons de poussière
Régulateur de vitesse (FGR)
Climatisation
Niveau sonore 80 dB (92/97EWG)
Prise d'air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur
Blocage de différentiel
Knjdpeym Tgvefx Aphjb
Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Équipement de la benne :
Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, benne à ordures (HARDOX)
Forme semi-circulaire
Norme CE
Plancher en Hardox 450, épaisseur 8 mm
Parois en Hardox 450, épaisseur 6 mm
Fond arrière pivotant
Support de roue de secours avec treuil
Ailes en aluminium
Options d'éclairage polyvalentes
Marches d'accès vers la benne basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante)
Stabilisateur de benne basculante à ciseaux EuromixMTP
Accessoires :
Fond arrière s'ouvrant hydrauliquement
Bâche manuelle ou électrique
Trémie pour l'asphalte
Boîte à outils
Support pour pelle et balai
Extincteur
Projecteur de travail
Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection
Systèmes de protection anticast à rabat
Déchargement partiel pour les petites surfaces
BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR UN USAGE INTENSIF !
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : EuromixMTP
CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique à la livraison
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d'informations.
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Bree
602 km
Transport de conteneurs
ManTGA 33.430 manual
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 655 363 km, première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 7 800 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2007, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Pare-soleil
- Radio/Lecteur CD
- Tachygraphe numérique
= Plus d'informations =
Sculptures des pneus: 25%
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Direction; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Suspension: suspension pneumatique
Capacité du moteur: 10.520 cc
Poids à vide: 8.880 kg
Capacité de charge: 17.120 kg
PBV: 26.000 kg
Ksdpszqh Eajfx Aphjnb
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
Acheter chez Smz-Smeets & fils :
- depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils
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- Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ):
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Premstätten
1 013 km
Camion forestier
MANTGS 33.500 6x6 BL Palfinger/Epsilon M12Z
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 557 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 920 kg, poids maximal de charge: 10 005 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 390 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, EXCELLENT ÉTAT !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!!
MAN TGS 33.500 6x6 E6, moteur NEUF, remplacé en 2023 à 370 000 km
Knedpfx Asztck Aepheb
Plateforme de chargement de 6,40 m
Grue de chargement Palfinger/Epsilon M12Z
Prix d’exportation NET : 63 000 EUR
Réussite :
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Raalte
746 km
Poids lourds
MANTGA 18.440 4x4
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 726 000 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 4, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2008, !Offre comprenant un benne Meiller MHKS 41/3-S de 2005 !
Couleur : Gris
Marque : MAN
Type : TGX 18.440 4×4
Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WMAH22ZZ18M504123
Kilométrage : 726 000 km
Moteur : 440 ch / Diesel / Euro 4
Transmission : Boîte de vitesses manuelle
Premier essieu : 7 500 kg
Deuxième essieu : 13 000 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 500 kg
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 44 000 kg
Poids à vide : 7 560 kg
Jantes ALCOA
2 réservoirs diesel
Double pot d’échappement
Barre de protection avant avec phares
1 couchette
Système OTAN / électrique / hydraulique à l’arrière de la cabine
Boîte à outils
Trappe de toit
Attelage : JOST JSK40
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2008
Knedpfx Aeuu E S Esphsb
Informations techniques
Boîte de vitesses : manuelle
Essieu avant : jantes en alliage léger ; charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; directionnel
Essieu arrière : double pneumatique ; jantes en alliage léger ; charge maximale sur l’essieu : 13 000 kg
Poids
Poids à vide : 7 560 kg
Charge utile : 44 000 kg
PTAC : 20 500 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations financières
Prix : sur demande
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Volet pare-soleil
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne trois côtés EuromixMTP (HARDOX)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice S+G
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, directionnel
Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, non directionnel
Rapport de l'essieu, i=3,63
Empattement principal de 3 600 mm
Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB)
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Feux de jour, LED
Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d'air pour éviter le soulèvement de poussière
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule)
Climatisation
Niveau sonore 80 dB (92/97 CE)
Prise d'air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Équipement de la benne :
Benne trois côtés EuomixMTP EMK3
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la caisse de la benne :
Longueur : 5 200 mm
Largeur : 2 380 mm
Kodpfjym S Ewex Aphjnb
Ridelles : 900 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement,
à droite : ridelle oscillante manuelle
Paroi arrière : oscillante automatique, 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (électrovanne principale) - actionneur de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable
Points d'arrimage rabattables au niveau du sol
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes.
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : EuormixMTP
APK (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Bergheim / Salzburg
838 km
Camion benne
MAN28.480 - Meiler 3 Seitenkipper 6x6 EURO 4 *2009*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 622 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 28.480 6x6 HydroDrive – Benne basculante trois faces Meiller
Kodezz E Akopfx Aphjnb
Numéro interne : 36
VIN : WMA71SZZ79L056007
À vendre : un MAN TGS 28.480 6x6 HydroDrive équipé d’une robuste benne basculante trois faces Meiller.
Le véhicule est doté du système de transmission intégrale HydroDrive éprouvé, d’un essieu suiveur directionnel et de suspensions pneumatiques sur l’essieu arrière.
Le camion est entièrement opérationnel et prêt à l’emploi.
Caractéristiques du véhicule :* MAN TGS 28.480
* 6x6 HydroDrive – Transmission intégrale
* Benne basculante trois faces Meiller
* Norme EURO 4
* Boîte de vitesses manuelle
* Puissant moteur diesel de 480 ch
* Essieu arrière directionnel
* Essieu suiveur directionnel
* Essieu avant à ressorts à lames
* Essieu arrière à suspensions pneumatiques
* Empattement : 3 600 mm
* Masse totale autorisée : 26 000 kg
* Poids à vide : 8 880 kg
* Charge utile : 17 045 kg
Équipement :* Benne basculante trois faces Meiller
* Transmission intégrale HydroDrive pour une traction optimale
* Essieu arrière directionnel
* Suspensions pneumatiques sur l’essieu arrière
* Boîte de vitesses manuelle
* Moteur diesel de 480 ch
Prix : Net
Le véhicule est entièrement opérationnel et peut être utilisé immédiatement.
Possibilité de visite et d’essai sur route sur rendez-vous.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.
Réussite :
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Bielefeld
798 km
Camion à ordures
MANTGA 26.320 6x2 Müllwagen Faun Powerpress Zöller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 347 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2023, couleur: orange, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 9 900 mm, hauteur totale: 3 500 mm, MAN TGA 28.320 6x2, camion benne Faun Powerpress Zöller
Date de première immatriculation : 05.20
Kilométrage : environ 347 320 km
Faun Powerpress avec benne Zöller (1,1 m³ à 5,0 m³)
Moteur : 235 kW / Cylindrée : 10 518 cm³ / Norme EURO 3
Longueur : 9 900 mm / Hauteur : 3 500 kg
Knodpozzg Dcsfx Aphjb
Poids à vide : 16 500 kg
Pneumatiques : 315/80R22,5 + 385/65R22,5
Date d'expiration du contrôle technique :
Toutes les informations sont données sans garantie.
Possibilité de visite sur rendez-vous.
Réussite :
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Schiedam
655 km
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | Heavy Duty | Mini
MANTGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, - PTO
MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Tracteur Routier | 480 CH | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK
Le tracteur routier MAN TGS 40.480 6x6 BB SA est disponible à la vente et configuré pour le transport lourd professionnel, le heavy haulage, le transport de machines, la logistique de chantier, le transport industriel et les opérations exigeantes avec semi-remorque.
Knodpfx Apjzl Uagehsb
Propulsé par le moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2 éprouvé développant 480 CH / 353 kW et un couple impressionnant de 2 450 Nm, ce tracteur MAN heavy-duty combine une véritable transmission 6x6 avec un essieu avant planétaire moteur enclenchable, deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty, des blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs, une boîte de transfert MAN G253 et une transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD.
Avec un poids total techniquement admissible allant jusqu'à 40 000 kg, un poids total technique roulant de 64 000 kg et jusqu'à 90 000 kg de Technical Load Plus, le MAN TGS 40.480 constitue une plateforme solide pour le transport lourd spécialisé.
Son châssis surélevé heavy-duty, sa chaîne cinématique renforcée, sa suspension intégrale à lames, sa configuration pour pays chauds, sa prise d'air moteur surélevée et ses pneus tout-terrain 14.00R20 disponibles en option rendent ce MAN particulièrement adapté aux opérations de transport international exigeantes.
Disponible chez Schaften Automotive pour exportation dans le monde entier.
POINTS FORTS
Spécifications heavy-duty pour le transport international professionnel.
- MAN TGS 40.480 6x6 BB SA
- Tracteur pour semi-remorque Heavy-Duty
- Véritable transmission 6x6
- Essieu avant planétaire moteur enclenchable
- Deux essieux arrière planétaires moteurs heavy-duty
- Blocages de différentiel sur tous les essieux moteurs
- Moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2
- 480 CH / 353 kW
- Couple de 2 450 Nm
- Transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD
- Boîte de transfert MAN G253
- Rapports On-Road & Off-Road
- Réduction terrain commandée par bouton
- Chaîne cinématique heavy-duty renforcée
- Arbre de transmission principal avec limite fonctionnelle de 30 000 Nm
- Capacité technique de l'essieu avant : 9 000 kg
- Capacité technique par essieu arrière : 16 000 kg
- Suspension lames / lames – configuration BB
- Empattement principal : 3 900 mm
- PTAC technique jusqu'à 40 000 kg
- PTRA technique jusqu'à 64 000 kg
- PTRA Technical Load Plus jusqu'à 90 000 kg
- Châssis surélevé heavy-duty
- Sellette JOST JSK 38 C 3.5"
- Charge sur sellette jusqu'à 36 000 kg
- PTO MAN NH/4c
- Crochet d'attelage arrière RINGFEDER Type 6451
- Réservoir de carburant en acier de 400 litres
- Configuration pour pays chauds
- Prise d'air moteur surélevée
- Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
- Protection du radiateur
- Pneus tout-terrain 14.00R20 en option
- Roues jumelées arrière
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- EBS & ABS
- Freins à tambour sur tous les essieux
- Câblage véhicule conforme ADR
- Cabine MAN TN
- Climatisation
CONÇU POUR LE TRANSPORT LOURD EXIGEANT
Le transport lourd exige bien plus que de la puissance moteur.
Un tracteur heavy-duty doit combiner couple...
Réussite :
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Sittensen
944 km
Grue montée sur camion
MAN26.430 TGA 6x4, Palfinger 45000 ELAW, 32m, AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 811 148 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, grue, Plateforme, grue arrière PALFINGER type : 45000 ELAW, cabine chauffée, stabilisateurs hydrauliques à 4 bras télescopiques, treuil, 2 extensions hydrauliques, 1 extension mécanique, diagramme de charge : env. 14,3 m - 2 230 kg, 17,8 m - 1 650 kg, 21,3 m - 1 330 kg, 24,8 m - 990 kg, possibilité technique : grue avec deux extensions mécaniques supplémentaires portée jusqu'à 28,3 m - 760 kg, 31,8 m - 600 kg, prise de démarrage externe type OTAN, attelage Ringfeder, 2 feux gyrophares, support pour gyrophare à l'arrière, arceau de projecteurs, coffre à outils inox, ABS, régulateur de vitesse, frein moteur, blocages de différentiel, chauffage auxiliaire, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques conducteur et passager, volant multifonction, siège conducteur suspendu confort, 1 couchette, suspension à lames, antibrouillards, le véhicule peut être stické et/ou lettré à des fins publicitaires.
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SI86719
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