Ozgul Trailer 40 Fuß Kipper Unfalschaden d'occasion à vendre (34 339)
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Aichach
715 km
Camion-benne tricar
MANTGS 18.440 4x4 HAD 3-Seiten-Kipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 260 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * MAN TGS 18.440 4 x 4, benne basculante trois faces
* Première immatriculation : 2013
* 260 000 km
* Norme Euro 5
* Boîte de vitesses manuelle
* Suspension à ressorts et à air
* Climatisation automatique
* Climatisation de stationnement
* Ralentisseur
* Caméra
* Préparation pour plaque de montage
* Système de navigation
* Attelage de remorque avec système hydraulique
* Carrosserie Meiller : 4,75 x 2,44 x 0,60 m
Hsdpfx Aaszkpcms Uju
* Empattement : 3,90 m
* Poids à vide : 9 575 kg
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 58 000 kg
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Mannheim
593 km
Semi-remorque benne
GENERAL TRAILERT34BDE*30 m³*Alu*Hinterkipper*Rollplane*Vollluft
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 740 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2003, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, Équipement: ABS, * Numéro du véhicule : P19541 A + WhatsApp : assistance basée sur l’IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue.
Hsdpfxszztuno Aa Uju
* 3 essieux
* Suspension pneumatique complète
* ABS
* Jantes en aluminium
* Dispositif de levage et d’abaissement
* EBS
* Boîte à outils
* Freins à tambour
* Benne basculante arrière
* Bâche enroulable
* Essieux BPW
* Pneu – essieu 1 : 385/65R22,5
* Pneu – essieu 2 : 385/65R22,5
* Pneu – essieu 3 : 385/65R22,5
* Dimensions intérieures : L : 8,70 m, l : 2,48 m, H : 1,38 m
* Volume (caisson) : 30 m³
Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou responsabilité. Les réclamations ultérieures sont exclues. L’inspection et l’essai routier sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/accessoires spéciaux. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement retouchés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
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Gilze
625 km
Camion-grue
DAFXF 440 6x2 / PENZ CRANE - KRAN + TIPPER TRAILER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 490 528 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Déflecteur de toit
- Fermeture centralisée à distance
- Essieu élévateur
- Suspension pneumatique
Hsdpfjzz N Dxex Aa Usu
- Attelage
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Daf XF 6x2 avec essieu hydrostatique / essieu avant à entraînement hydraulique
Capacité de chargement : 12 004 kg.
Grue Penz
15L9.80
Dimensions intérieures : 6,45 x 2,46 m x 2,70 m
En combinaison avec une remorque Jumbo :
Première immatriculation : .
BPW.
Essieu élévateur.
PTAC : 30 000 kg
Capacité de chargement : 23 330 kg.
Dimensions intérieures : 7,30 x 2,46 m x 2,75 m.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures à gauche : 35 %; profondeur des rainures à droite : 35 %; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 50 %; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 50 %; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures à gauche : 40 %; profondeur des rainures à droite : 40 %; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 996 kg
Charge utile : 12 004 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Penz
Identification
Numéro de modèle : XF 440 6x2 / GRUE PENZ - KRAN +
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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Hedel
653 km
Tipper avec grue
ScaniaG 400 B 8X4*4 TRIPLE!! KRAAN/KIPPER!! NL TRUCK!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 428 646 km, puissance: 293 kW (398,37 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 220 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Climatisation (automatique)
- Hydraulique de basculement
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Visière Solaire
- Œsophage
= Remarques =
Grue
Highsta: ✓
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
Structure
Année de construction: 2011
Hodpfxezvp Rno Aa Ueu
= Plus d'informations =
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.740 cc
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 50%
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 3: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Poids
Poids à vide: 18.845 kg
Capacité de charge: 17.255 kg
PBV: 36.000 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Pratique
Grue: Palfinger PK19502, année de construction 2010
Marque de construction: Ruizeveld
Superstructure extensible: Oui
Kipper: Gauche / Arrière
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Identification
Numéro d'immatriculation: BZ-BB-65
Réussite :
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Hedel
653 km
Tipper 3 côtés
MANTGS 35.400 8X4 TRIPLE!! EURO6!! Z-KRAAN/KIPPER!...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 439 653 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
Hsdjzucm Topfx Aa Usu
- Prise de force (PTO)
- Réservoir de carburant en aluminium
- Visière Solaire
- Œsophage
= Remarques =
Dommages: aucun
= Plus d'informations =
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.518 cc
Configuration essieu
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Poids
Poids à vide: 20.015 kg
Capacité de charge: 16.985 kg
PBV: 37.000 kg
Pratique
Grue: HMF 1943 Z2, année de construction 2013
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Identification
Numéro d'immatriculation: 22-BFD-6
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Transport de conteneurs
Dennison3-axle container trailer 20-30-40-45 ft
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SGKEF25SKDL041405, première immatriculation: 01/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, Année de construction: 2013, Châssis
Hauteur du châssis: 140 cm
Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Hsdpfx Aaou H D S Ao Uou
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45%
Poids
Poids à vide: 4.700 kg
Capacité de charge: 34.300 kg
PBV: 39.000 kg
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Isselburg
694 km
Benne basculante trilatérale
HumbaurHTK 3500.37 | PROSTEEL 362X185X40CM 3500KG DREISEITENKIPPER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe manuelle et électrique, parois latérales en acier
Équipement :
- Plancher entièrement en acier
- Parois latérales en acier
Prix net : 7 974,79 € / Prix brut : 9 490,00 €
Numéro d’article : HTK235361840.01
Données techniques :
• Marque : Humbaur
• Modèle : HTK 3500.37
• Type de véhicule : Benne basculante à trois côtés
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique / inspection : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 362 x 185 x 40 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 514 x 200 x 125 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 76 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 086 kg
• Charge utile : 2 414 kg
• Châssis : châssis surélevé (roues sous la caisse)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : oui, automatique
• Homologation 100 km/h : en option, possibilité de montage ultérieur
DESCRIPTION
• Parois latérales en acier à double paroi
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles
• Montants d’angle en acier amovibles
• Le hayon arrière peut également pivoter
• Possibilité de fixation sur les 4 coins pour des supports de bâche, un rehausseur de grille, des rehausses de paroi ou un rehausseur de paroi avant
• Fermetures à levier d’angle robustes
• Plancher entièrement en acier – extrêmement robuste
• Timon en V vissé très stable, renforcé
• Cadre en acier très stable, soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud
• De nombreuses traverses pour une charge ponctuelle élevée
• Des longerons supplémentaires sont soudés en continu
• Système hydraulique électrique pour le basculement avec batterie dans la caisse et couvercle
• Batterie 71 Ah
• La batterie est chargée par le véhicule tracteur via une prise à 13 pôles (condition : tous les pôles de la prise doivent être connectés)
• Prise de charge externe pour chargeur 230 V
• Pompe manuelle, pour le basculement manuel en cas de batterie déchargée
• 8 œillets d’arrimage, encastrés dans la partie latérale (800 DaN/kg), certifiés TÜV !
• Cylindre hydraulique à 4 étapes robuste
• Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO sans entretien
• Automatisme de marche arrière
• Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement
• Passage pour rails, en préparation pour des rails en aluminium pour un montage facile
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de brouillard arrière intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique, au centre
Hedpszy A Sajfx Aa Uou
_____
Accessoires pouvant être montés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou plaques d’immatriculation de transport (Allemagne) peuvent être fournies.
- Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanière possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco /
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Pragsdorf
1 140 km
Remorque autochargeuse
StrautmannGiga Trailer 1840
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, poids total: 20 kg, poids en ordre de marche: 20 kg, volume de l'espace de chargement: 35 000 m³, Équipement: frein à air comprimé, Rouleau doseur, essieu tandem, suspension de la barre d'attelage – Volume de chargement : 35 000. Remorque à éjection, volume : 35 m³, poids total autorisé : 20 000 kg, essieu tandem, direction suiveuse, frein pneumatique, pied de support hydraulique, hayon hydraulique, 2 rouleaux doseurs, arbre de transmission, couvercle de la benne, trappe d'éjection, barre d'attelage suspendue, 2 vitesses de déchargement, avec carte grise, lieu de stockage : chez le client.
Hjdpozyd Ipofx Aa Usu
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Schlierbach
614 km
Benne
Mercedes-BenzUnimog 403, Pritsche, Kipper, 72 PS, voll funkt...
Appel
État: d'occasion, UNIMOG 403 avec benne basculante
• Le véhicule est en parfait état de marche, le châssis est propre, très peu de rouille !
Hjdjzmfudepfx Aa Usu
• Le siège passager doit être réparé ou retapissé !
• La benne est sans plancher !
• Moteur 4 cylindres de 53 kW / 72 ch
• Cylindrée : 3 758 cm³
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 6 000 kg
• Poids à vide : 3 600 kg
• Prise de force avant et arrière
• Attelage - attelage à boule
• Poids de remorquage : 18 000 kg avec remorque freinée / 1 500 kg sans
• Dimensions du véhicule : 4 160 x 2 130 x 2 320 mm (L x l x H)
• Pneumatiques : 12,5 - 20 MPT 10 PR
• Usure : 70 %
• Véhicule allemand !
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.
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Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voitures
trailershopMartz Kipper 400/3 Profi 400x200x100cm
Appel
État: comme neuf (occasion), poids à vide: 1 170 kg, poids maximal de charge: 2 330 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre magasin pour l’achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité !
Plus de 850 nouvelles remorques en stock.
Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence.
Exemple sans engagement : modèle avec homologation temporaire, offre valable dans la limite des stocks !
Martz, benne basculante 400/3, 406x200x40 cm, acier professionnel, électrique + supports NHP, essieu tridem, roues 13", 3500 kg.
La nouvelle benne basculante en acier avec essieu tridem, incluant une rehausse de paroi latérale en acier de 60 cm pour le transport de volumes, à un prix avantageux et disponible après commande.
Options :
Bâche plate
Hedpfx Asztrcnsa Usu
Rampes d'accès
Adaptation pour une vitesse de 100 km/h
Vente avec facture, TVA indiquée, garantie du concessionnaire depuis 35 ans.
08.2026 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP, rehausse de paroi latérale.
Réussite :
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St.Lorenz
860 km
Camion benne
MERCEDES-BENZUnimog U 400 3-S Kipper Bj 2006
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 228 400 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * Mercedes Unimog U400 4x4
* Benne trilatérale
* Transmission intégrale
* Boîte à double réducteur
* Double prise de force (grande et petite)
* Système hydraulique arrière
* Prééquipement chasse-neige
* Prise de force avant
* Semi-automatique
* VIN : WDB4051031V211726
* Type moteur : 900916
* kW : 130
* Euro 4
* Cylindrée : 4249 cm³
* Poids à vide : 6540 kg
* PTAC : 12500 kg
* Charge sur sellette : 1000 kg
* Capacité de remorquage : 18700 kg
Hodpfsqcriusx Aa Usu
* Empattement : 3080 mm
* Longueur benne : 2,40 m
* Largeur benne : 2,15 m
* Longueur véhicule : 5150 mm
* Largeur véhicule : 2330 mm
* Hauteur véhicule : 3070 mm
* Pneus : 385 / 65 R 22,5
* Prix net
* Toutes informations sans garantie
Tel./WhatsApp :
Réussite :
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Lübbecke
822 km
Tipper 3 côtés
MANTG-S 26.440K 6x4H Kipper G.Haus Bordmatic-Link
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 426 756 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
- Chronotachygraphe
- Climate control
- Graissage central
- Jumelage
- Pare-soleil
- Radio
- Roue de secours
- Réfrigérateur
- Starter
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
Informations générales
Hjdpfx Aaoxxh Tyo Uou
Cabine: M
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.520 cc
Transmission: ZF, Commande manuelle
Sculptures des pneus: 80%
PBV: 26.000 kg
Pratique
Marque de construction: Meiller
Agencement
Nombre de couchettes: 1
Historique
Nombre de propriétaires: 1
Informations financières
Prix de vente: € 29.999, US$ 34.840
Réussite :
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Neu-Ulm
636 km
Remorque à benne basculante
HumbaurHUK 273117 Heckkipper 2,7 t. AkkuFlex 3140 x 1750 x 300 mm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 2 010 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 970 mm, largeur de travail: 1 890 mm, Fabricant : Humbaur
Modèle : Benne basculante arrière tandem HUK 273117
PTAC : 2700 kg
Charge utile : 2010 kg
Poids à vide : 690 kg
Dimensions de la caisse : 3140 x 1750 x 300 mm
Pneus : 13 pouces
Hauteur de chargement : 670 mm
Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle, comprenant une pompe électrique AkkuFlex (utilisable avec visseuse sans fil)
Angle de bennage : 45°
Châssis et plateau de basculement soudés et galvanisés par immersion
Plancher galvanisé 3 mm
Cadre extérieur en V avec 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés
Hedpfxjvtf Nle Aa Uju
Ridelles rabattables sur tout le pourtour (300 mm)
Prise 13 broches et feux de recul
Fermetures à tringles
Montants d’angle coniques
Roue jockey automatique
Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement
Vérin télescopique 3 étages
Pompe manuelle et pompe AkkuFlex (actionnable par visseuse sans fil)
Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC)
Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons un certificat d’immatriculation temporaire gratuit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression.
Frein de marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey automatique, feux de position, plancher galvanisé (3 mm), remorque freinée, garantie incluse, châssis et plateau soudés et galvanisés à chaud, cadre extérieur en V avec 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, ridelles rabattables 300 mm sur tout le pourtour, prise 13 broches et feux de recul, fermetures à tringles, montants d’angle coniques, éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement, vérin télescopique 3 étages, pompe manuelle.
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Heilbronn
617 km
Fourgon
Bücker TrailerCareliner M Vollpolyester 2 Pferdehänger
Appel
État: nouveau, poids total: 2 400 kg, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, CT/CT nouveau, 2 chevaux. Couleur : noir/noir. Remorque pour chevaux en polyester intégral Bücker Long-Life, construction en sandwich. Poids total autorisé : 2400 kg. Dimensions intérieures : 3445,00 x 1690,00 x 2390,00 mm. Plancher en sandwich d’aluminium. Hayon arrière Bücker Long-Life. Caoutchouc collé et scellé sur le plancher et le hayon arrière. Bande de protection en caoutchouc pour le hayon arrière avec marches. Porte d’accès verrouillable, de hauteur humaine. Fenêtres ouvrantes teintées. Châssis galvanisé à chaud avec longerons et traverses soudés. Châssis Bücker Body-Protect. Amortisseurs pour 100 km/h. Système de barres de sécurité. Réglable en hauteur et en longueur. Intérieur équipé de protections latérales, de coussins et d’éclairage intérieur. 2 mangeoires amovibles. Cloison avec tapis transparent en PVC. Selle verrouillable avec deux supports à selle, tiroir, balai, pelle, support pour bride et fouet, miroir et éclairage intérieur. Roue de support automatique. Prise 13 broches. Options : jante en aluminium « Black Shadow », noire polie, + 440,34 € HT. Selle Premium Careliner M avec support à selle escamotable, + 263,87 € HT. Éclairage BI-LED, + 316,81 € HT. Toit panoramique, + 616,81 € HT. POUR NOUS, L’ÉTAT ET L’IMPRESSION GÉNÉRALE SONT PRIMORDIALES, LE PRIX NE VIENT QU’EN DEUXIÈME POSITION. Prix d’achat, plus 4,9 % de frais de transport et 40,00 € pour les documents du véhicule. Pour toute question complémentaire, veuillez contacter M. Faller au numéro . //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d’autres offres sur notre site web : . La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat de vente conclu chez le concessionnaire lors de l’achat du véhicule est contraignant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
Hedjl Tnv Dspfx Aa Uou
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Neu-Ulm
636 km
Remorque à benne basculante
HumbaurHUK 132314 Heckkipper 1,3 t. 2300 x 1400 x 300mm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 900 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 950 mm, largeur de travail: 1 540 mm, Constructeur : Humbaur
Modèle : Benne arrière HUK 132314
Poids total autorisé : 1300 kg
Charge utile : 900 kg
Poids à vide : 400 kg
Dimensions de la benne : 2300 x 1400 x 300 mm
Pneumatiques : 13 pouces
Hauteur de chargement : 640 mm
Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle, angle de basculement 45°
Flèche en V combinée à des longerons en acier galvanisé par immersion à chaud
Châssis et benne basculante galvanisés par immersion à chaud
Benne basculante en acier, d’une seule pièce
Vérin hydraulique de basculement chromé dur, 3 niveaux
Prise 13 broches et feux de recul
Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles
4 anneaux d’arrimage montés sur le plateau, capacité de traction : 800 kg par anneau, homologués Dekra
Roue jockey
Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement
Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation Partie II et papiers COC)
Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun
Sur demande, plaque de transit gratuite
Nous réparons les remorques de toutes marques
Autres accessoires sur demande
Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés
Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression
Caractéristiques :
Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et benne galvanisés par immersion à chaud, remorque freinée, garantie incluse, flèche en V combinée à des longerons galvanisés par immersion à chaud, benne en acier d’un seul tenant, vérin hydraulique de basculement, 3 niveaux, chromé dur, prise 13 broches et feux de recul, ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles, 4 anneaux d’arrimage montés, capacité 800 kg par anneau, homologués Dekra.
Hsdsrazl Iepfx Aa Uou
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Neu-Ulm
636 km
Remorque à benne basculante
HumbaurHUK 152314 Heckkipper 1,5 t. 2300 x 1400 x 300mm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 1 100 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 950 mm, largeur de travail: 1 540 mm, Fabricant : Humbaur Type : Benne arrière HUK 152314 Poids total autorisé : 1 500 kg Charge utile : 1 100 kg Poids à vide : 400 kg Dimensions de la caisse : 2 300 x 1 400 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 640 mm Plateau basculant à commande hydraulique par pompe manuelle Angle de basculement : 45° - Flèche en V combinée avec longeron galvanisé par immersion - Châssis et pont basculant galvanisés par immersion - Pont basculant en acier monobloc - Vérin de basculement 3 niveaux, chromé dur - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles - 4 anneaux d’arrimage fixés au plancher du plateau, capacité de traction 800 kg par anneau, homologués Dekra - Roue jockey - Éclairage multifonction intégrée dans la protection anti-encastrement arrière Prix TTC, y compris certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est prise pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension par caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de position, châssis et pont basculant galvanisés par immersion, freiné, garantie incluse, flèche en V combinée avec longeron galvanisé par immersion, pont basculant en acier monobloc, vérin de basculement 3 niveaux chromé dur, prise 13 broches et feux de recul, ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, intégralement amovibles, 4 anneaux d’arrimage fixés au plancher du plateau, capacité de traction de 800 kg par anneau, homologués Dekra.
Hedpfx Aajrazl So Usu
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Twist
801 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
WEB-TRAILERCOS-24 Tankcontainer-Chassis QSTE 690
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 750 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur COS-24 pour conteneur-citerne 1x20 pieds
en QSTE 690/S700
Hauteur de caisse à vide d'environ 1310 mm, hauteur de selle 1150 mm
Centre de suspension d'environ 1300 mm
Charges sur les essieux : 27 000 kg (3 x 9000 kg)
Charge sur la selle max. d'environ 15000 kg
Certificat ADR délivré par TÜV/Dekra (incluant FL+AT)
Documents COC
Cric télescopique de 24 tonnes, marque Jost/SAF
Essieux SAF
Essieu de 9 tonnes avec freins à disque de 22,5 pouces
Levage du premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage
Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes par essieu
Empattement d'environ 1310/1410 mm (pour le transport combiné)
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccordements pneumatiques, tête d'attelage rouge et jaune
Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur à tiroir Knorr/Wabco
Réservoir d'air de 80 litres en aluminium
Jante en aluminium 11,75x22,5, marque ALCOA, version Dura Bright
Pneus de marque, 385/65 R 22.5, au choix, WEB Trailer
Prise 15 pôles
Feux de recul à LED
Système d'éclairage, toutes les lampes à LED pour les feux combinés
Ballast intégré
Zone de marche à l'arrière d'environ 700 mm de large pour une sécurité accrue de l'opérateur,
Bac de récupération en acier inoxydable au centre, marchepied bas au-dessus,
Marchepied latéral à l'extérieur
Aide à la montée
Hedpog Dkxljfx Aa Usu
Petit robinet d'arrêt positionné sous le bac de récupération
Plaques d'identification ECE 70
Tuyaux de vidange vides, 2x de 5 m, 2x de 4 m, avec clapet à l'arrière
Protection anti-encastrement en aluminium
Panneau GGVS, 1x rabattable
Sans extincteur de 6 kg
Tube à documents en plastique
Ailes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu
Contrôle de la pression des pneus et feux de position latéraux clignotants
Certificat ADR incluant FL+AT
Peinture du châssis en gris IVECO IC119
Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements optionnels
Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis.
Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!
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Twist
801 km
Remorque semi-plateforme de travail
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE PLATEAU WEB TRAILER PRSH 27 avec plancher en bois dur
Dimensions :
Largeur du châssis : environ 2 480 mm
Longueur du châssis : environ 13 620 mm
Empattement : environ 7 700 mm
Position du treuil de support : environ 2 300 mm à partir du point d’attelage (uniquement pour les ensembles routiers à deux essieux)
Hauteur de conduite : 1 280 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm
Centre de la suspension : environ 1 300 mm
Charge sur la selle : max. environ 12 000 kg
Charges sur les essieux : 24 000 kg
Homologation :
Documents de conformité (CoC)
Châssis :
Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes
Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage
Hedpsg Dkx Eefx Aa Uou
13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !!
Treuil de support :
Treuil de support télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF)
Essieux :
Marque reconnue (SAF/BPW/JOST)
Freins à disque de 9 tonnes, 22,5 ", course totale d’environ 180 mm
Sans système de levage d’essieu (en option)
Espacement des essieux : environ 1 310/1 310 mm
Freinage :
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco
Réservoirs d’air 2 x environ 80 l
Contrôle de la pression des pneus
Éclairage : LED
Connexion à 15 pôles à l’avant
Feux clignotants latéraux
Pneumatiques :
Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 sur jantes en acier
Superstructure :
Paroi avant en acier d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version vissée
Plancher :
Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm, alternant avec des profilés en acier Omega galvanisé
Planches de bois dur fixées aux traverses transversales (fixation double en option)
Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée par chariot élévateur de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283
Accessoires :
Tôle de protection des feux arrière, modèle haut de gamme, grande et pliée
Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec une plateforme
Deux cales de roue avec supports, en plastique ou galvanisées
Ailettes en plastique à 180° au-dessus de chaque essieu
Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique
Revêtement :
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs sur demande (uniquement si la couleur est disponible en poudre)
Traitement de surface anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements optionnels
Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou location-achat possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons volontiers une offre.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
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Twist
801 km
Remorque ouverte
WEB-TRAILERPRASQ 18 2- Achs Baustoffanhänger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18 : Remorque à sellette avec ridelles
Châssis constitué de longerons et de traverses soudées.
Distance entre les ressorts : environ 1300 mm
Poids total autorisé : environ 18 000 kg
Hauteur d’attelage (au centre) : environ 800 mm à vide
Porte-à-faux avant : environ 710 mm (mesure du châssis avant jusqu’au centre de l’essieu avant)
Porte-à-faux arrière : environ 950 mm (du centre de l’essieu jusqu’au bord arrière du châssis)
Longueur du châssis : environ 6000 - 8000 mm (châssis avant à châssis avant), standard 7200 mm
Largeur du châssis : environ 2480 mm (largeur de chargement), largeur totale : environ 2550 mm
Hauteur de conduite à vide : environ 1300 mm (bord supérieur du plancher)
Hauteur du cadre extérieur :
Hauteur : environ 125 mm, épaisseur 4 mm, avec inclinaison extérieure et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans œillets d’arrimage
Protection anti-choc pour chariot élévateur, en acier plat, à gauche et à droite du cadre extérieur
Tête d’attelage :
Tête d’attelage 18 t, fixe, fabricant selon notre choix
Distance entre le centre de la boule d’attelage et le bord avant du châssis, selon les spécifications du client
Boule d’attelage : ø 40 mm (ø 50 mm en option)
Essieux :
Fabricant renommé (SAF/BPW/JOST)
9 t, 22,5", avec grand frein à disque, sans système de levage et d’abaissement
(course totale : environ 200 mm)
Frein :
Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques sur la tête d’attelage, rouge et jaune
Contrôle de la pression des pneus
Pneus :
Pneus de marque 385/65 R 22,5, selon notre choix, jante 11,75 x 22,5
Superstructure :
Ridelle en aluminium, hauteur : environ 800 mm
Ridelle arrière avec deux marches rabattables montées à l’intérieur
Paroi avant, hauteur : environ 1200 mm, avec revêtement en tôle, fixée par vis
Plancher :
Plancher en tôle damier 27 mm, pose transversale
Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée, 7,2 t, conforme à la norme DIN EN 283 (9 t en option)
Hodpfsg Dkx Nex Aa Ueu
Éclairage :
Éclairage à LED
Prise à 15 broches
Feux de signalisation clignotants
Éléments supplémentaires :
Ailes semi-carrées, 180°
Protection anti-choc latérale, des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique
Coin de calage en plastique avec support
Revêtement/Peinture du véhicule
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs possibles, avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre)
Traitement KTL avec phosphatation au zinc, puis revêtement en poudre, pour une protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements spéciaux
N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement, location-vente possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Twist
801 km
Semi-remorque bâchée
WEB-TRAILER1-Achs-City-Sattelauflieger TRIDEC + LBW
Appel
État: nouveau, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 105 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQTri 09-SYS avec carrosserie, 1 essieu, hayon élévateur
Doublement des pneus 22,5 TRIDEC
Carrosserie rideaux coulissants, hauteur latérale 2600 mm (de la surface de chargement jusqu'au dessous du longeron extérieur).
Angle de braquage maximal 31°
Système de direction mécanique avec 1 barre de traction pour diriger un essieu
Largeur du châssis env. 2480 mm
Charge sur sellette max. env. 12 000 kg
Position des béquilles env. 2300 mm à partir du pivot d'attelage (kingpin)
Longueur du châssis env. 11 105 mm
Charges par essieu : 10 000 kg
Hauteur de conduite à vide env. 1300 mm avec une hauteur d’attelage de 1150 mm
Homologation avec documents COC
?Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur de base env. 4 mm, avec trous d’arrimage extérieurs
11 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur
(capacité d’arrimage testée : 5 t par point d’arrimage)
Treuil télescopique 24 t
Essieu :
Choix libre de marque d’essieu via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost)
Essieu avec grands freins à disque
Essieu 10 t, disque 22,5'', pneus jumelés
Suspension pneumatique 10 t par unité
Système de levage et d’abaissement
Tête d’attelage rouge et jaune
Système de levage et d’abaissement monté sur l’arrière droit dans le sens de la marche
Réservoirs d'air 2 x env. 80 l en acier, peints en noir
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco, incluant RSS
Système de contrôle de pression des pneus
4 pneus de marque 275/70 R 22.5 sur jantes acier (marque au choix WEB Trailer)
Hayon élévateur :
Plateforme avec sécurité anti-roulis
Plateforme en acier nervuré
Connexion électrique à l’avant pour hayon élévateur type Rema (batteries non incluses ! en option)
Hayon élévateur au choix (capacité 2,5 t)
Documentation, manuel, etc.
Hedpfx Aasg Dkyqo Uju
Commande par panneau de contrôle à l’arrière droit et télécommande avec câble spiralé dans la carrosserie, en haut à droite
Hauteur de la plateforme env. 2000 mm (arrière verrouillable de série)
Feux clignotants sur la plateforme du hayon élévateur
Protection et inversion de polarité sur les fils positif et négatif (rouge + bleu)
Marque du hayon élévateur au choix WEB Trailer
Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL (pour 27 t charge utile + hayon élévateur) avec minimum 2 rangées de lattes en bois et verrouillage sur la plateforme supérieure
Marquage de contour sur bâches et portail arrière
Panneaux ECE sur le hayon élévateur
Feux de position arrière haut rouges (LED)
Toit coulissant verrouillé à l’arrière
Trappe supérieure pour hayon élévateur avec vérin à gaz
Feux de position avant haut et bas blancs avec réfléchissant (LED)
3 jeux de rideaux latéraux, marque au choix via WEB
Cloison avant acier standard avec cassettes en acier 400 mm
Plaque d’usure intérieure env./max. 2,40 m
3 rangées de lattes en bois amovibles
Éclairage 24 volts LED avec petit feu multifonction
Prise 15 broches
Feux de signalisation latéraux clignotants
Bâche de toit version renforcée avec tissu 12x12
Cliquet tendeur à l’arrière, dispositif de déblocage à l’avant uniquement
2 butoirs d’acier à l’arrière, aux angles
Ailes en plastique, 180 degrés
Bavettes anti-projection
Protection latérale anti-encastrement, des deux côtés, en aluminium, acier ou plastique
Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL
Revêtement/Peinture :
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs en supplément uniquement si disponibles en poudre
Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion
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Twist
801 km
Remorque ouverte avec bâche
WEB-TRAILERZPRASQ Zentralachs-Curtainsider / XL
Appel
État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5", châssis à essieu central unique –
Châssis avec superstructure pour plancher en bois lamellé-collé de 27 mm
Superstructure de type « rideau » : hauteur latérale de 2900 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur
Hauteur de chargement intérieure : 2980 mm
Hauteur en marche à vide : environ 1010 mm
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Hauteur de timon : environ 400 mm à vide (d’autres hauteurs sont disponibles en option)
Longueur du châssis : environ 6000 à 8000 mm (d’autres longueurs sont disponibles en option)
Charge statique : environ 1000 kg
Documents COC
Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage et motif de trous à l’extérieur
Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes
7 paires de points d’arrimage
1 jeu de crics avant
1 jeu de supports arrière
Timon fixe, avec œillet de remorquage boulonné
Œillet de remorquage : ø 50 mm
Hodpfxeg Dkzro Aa Uou
Essieux : marque (SAF/BPW/JOST)
Essieu 9 tonnes, 19,5", petit frein à disque
Sans levage d’essieu (option)
Système de freinage EBS : marque Knorr ou Wabco
Raccordements pneumatiques : accouplement Duomatic
Câble à spirale
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur Knorr/Wabco
Prise 15 pôles
Pneus de marque : 445/45 R 19,5
Contrôle de la pression des pneus
Certificat de superstructure selon la norme DIN EN 12642 XL
Marquage de contour, panneaux ECE
Toit ouvrant, verrouillage automatique, à ouvrir par l’arrière (en option, également par l’avant)
Porte arrière avec 4 verrous rotatifs intégrés, fabriquée à partir de profilés sandwich en acier
1 paire de coulisses latérales
Paroi avant à 90°, acier, cassettes d’acier de 400 mm, plaque d’usure à l’intérieur
3 rangées de lattes en bois (en option, en aluminium)
Bâche coulissante : PVC 12x12, 880 g
Bâche de toit : version renforcée avec tissu de toit 12x12
Système de tension avec cliquet à l’avant et à l’arrière
Éclairage : LED
Raccordement 15 pôles à l’avant
Feux clignotants (SML)
Plancher en contreplaqué avec impression sérigraphique, pose transversale, 27 mm
Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 7,2 tonnes selon la norme DIN EN 283 (9 tonnes en option)
Tôle de protection arrière continue
Protection anti-encastrement, version soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec plateforme
Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé
2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux angles
Aile en plastique, 180 degrés
Pare-éclaboussures antispray
Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, d’autres couleurs sont disponibles moyennant un supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre)
Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion
Galvanisation à chaud (option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements optionnels
N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location avec option d’achat possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos demandes ! Posez-nous vos questions, nous vous établirons volontiers un devis.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Stuhr
889 km
Transport auto
HulcoCARAX-2 3000kg 440x207 Autotrailer
Appel
État: nouveau, poids à vide: 690 kg, poids maximal de charge: 2 310 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, Porte-voitures ou plateau multi-transports du fabricant HULCO, modèle CARAX-2 3000 440x207.
En équipement de série, la remorque porte-voiture Hulco est dotée d’un plancher en aluminium, d’anneaux d’arrimage extérieurs sur le châssis, de rampes de chargement escamotables sous le plancher, d’une partie arrière biseautée, d’un châssis abaissé, d’un cadre en acier soudé robuste, d’une roue jockey et d’un timon en V.
En option pour les remorques porte-voiture Hulco, nous proposons également : bâche haute, cales de roues, kit de béquilles arrière, coffre à outils, sangles d’arrimage et antivol.
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Livraison possible dans toute l’Allemagne (sauf îles) !
N’hésitez pas à nous demander un devis pour la livraison.
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PKW-Anhänger-Center Ahrens
Moordeicher Landstraße 37
28816 Stuhr près de Brême
Tél : 0 Fax :
Horaires d’enlèvement :
Lundi - Vendredi – heures
Aucun enlèvement possible le samedi !
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Büyükkayacık OSB
2 652 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport d'engins de chantier
GVN Trailer3 Axle Lowbed
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux surbaissée
Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
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Büyükkayacık OSB
2 652 km
Remorque surbaisser
GVN Trailer4 Axle Standart Lowbed
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque GVN 4 essieux Plateau Surbaissé Standard
Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
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Bovenden
821 km
Machine agricole
Kipperstempel 40x vorhanden
Appel
État: d'occasion, type d'engrenage: autre, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden.
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Type de superstructure : Vérins de benne basculante pour remorques à 3 et 4 essieux, modèles 40 x disponibles. Fabricants : Hyva et autres. Prix de 1 500 à 3 000 EUR selon la taille, neuf et d’occasion, en stock !
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
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