Man Tgs 35.520 Tgs 35.520 8X2 Hiab Effer 955-8S +Ji... d'occasion à vendre (10 489)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Toit ouvrant = Remarques = MAN TGS 26.480 BL 6x2 Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Grues alternatives : HIAB X-HiPro 302-6 + Jib 4 Hiab X-HiDuo 138DS-4 Hiab X-HiDuo 228-4 Hiab X-HiDuo 228-6 Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79, (480 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur, 35 programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière Hankook 315/80R22,5 AM09 directionnels S+G TL Boîtier de direction indirect – Réservoir d’huile de direction avec sonde de mesure électrique Essieu avant 9 200 kg – Essieu arrière 13 000 kg, essieu HY Unité de commande pour suspension pneumatique à régulation électronique (ECAS) Cabine montée sur suspension confort Réservoir carburant 590 l à droite – Réservoir AdBlue 80 l à gauche Frein moteur haute performance MAN EVBec Ralentisseur Eco, à commande par la vitesse, modulable, écoénergétique Pare-soleil sur pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Verrouillage centralisé avec télécommande Gyrophares LED jaunes à contrôle de fonctionnement (chaque LED s’allume en cascade sur tout le pourtour) Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique avec fonction aide à la manœuvre, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation Climatronic – Chauffage additionnel à eau, 4 kW Ambiance couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine Contrôle électronique de stabilité (ESP) Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur) Assistant de freinage d’urgence EBA, non déconnectable Alerte de franchissement de ligne Détecteur de fatigue MAN AttentionGuard Système multimédia avec navigation MAN Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type 4040/G150A Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 extensions hydrauliques Télécommande radio Lignes hydrauliques pour équipements additionnels Plateau sur mesure HD Truck Solutions 6300 x 2480 x 200 mm, paroi avant 1300 mm Coffre à outils Ridelles divisées de chaque côté 2 paires de verrous de conteneur LAXO extensibles jusqu’à 3 m 4 panneaux de signalisation éclairés extensibles jusqu’à 3 m Pour toute question, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Bedpfxsym Tknj Apcjwp Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel PTAC : 26 000 kg Marque du montage : HIAB 302-5 Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 410 628 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 35.460 8x2 Année : 2018. Kilométrage : 410 630 km. Boîte automatique. Poids à vide : 13 985 kg. Charge utile : 18 015 kg. Poids total autorisé (PTAC) : 32 000 kg. Charges essieux : 1 : 8 000 kg 2 : 8 000 kg 3 : 11 500 kg 4 : 7 500 kg Norme Euro 6 avec AdBlue. Volant multifonctions. Retarder / Intarder. Vitrages et rétroviseurs à commande électrique. Empattement : 1-2 : 1 700 mm 1-3 : 5 800 mm 1-4 : 7 200 mm Suspension pneumatique à l’arrière. Cabine couchette 1 lit. Sièges chauffants. Sièges en cuir. Climatisation. Chauffage de nuit. Réfrigérateur. 4ème essieu relevable + essieu directeur. Plancher Bickeltec. Dimensions : L : 8 950 mm l : 2 540 mm h : 1 080 mm Treuil. Rampes hydrauliques doubles : Longueur : 2 350 + 2 200 mm - hydrauliques de gauche à droite. Pneumatiques : Avant : 385/55R22,5 80 % Arrière : 315/60R22,5 80 % Camion allemand ! ID N° : 578. Bwodpfx Apjyt N Naocsp Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2018 Poids à vide : 13 985 kg Charge utile : 18 015 kg PTAC : 32 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Bwsdpfsyxa Dtox Apcop Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: très bon (occasion), kilométrage: 324 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 152 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Réfrigérateur Bwedpfx Ajut Euqspcjp - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes en alliage léger ; Directionnel Essieu avant 2 : Jantes en alliage léger ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 19 365 kg Charge utile : 15 638 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalité Grue : EFFER 395/8S, année 2017, derrière la cabine Marque de la structure : EFFER 395/8S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Bodpfx Aoyw Dk Iepcswp Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: très bon (occasion), kilométrage: 328 053 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Feux de route Bsdpfx Aexvlqkepcowp - Limiteur de vitesse - Hydraulique de basculement - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Remarques = MAN TGS 35 440 AVEC GRUE HIAB 288-5 HIPRO AVEC TREUIL ET TÉLÉCOMMANDE, 3 ALLONGES MANUELLES JUSQU’À 22 MÈTRES, 8X4, 328 053 KM = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant 1 : Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des pneus à droite : 70 % Essieu avant 2 : Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des pneus à droite : 60 % Essieu arrière 1 : Double montage ; Profondeur pneu intérieur gauche : 60 % ; Extérieur gauche : 60 % ; Intérieur droit : 60 % ; Extérieur droit : 60 % Essieu arrière 2 : Double montage ; Profondeur pneu intérieur gauche : 80 % ; Extérieur gauche : 80 % ; Intérieur droit : 80 % ; Extérieur droit : 80 % Poids Poids à vide : 19 918 kg Charge utile : 12 082 kg Poids total autorisé (PTAC) : 32 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Capacité de levage : 9 600 kg Hauteur de levage : 1 650 cm Grue : Hiab 288-5 hipro avec treuil et télécommande, année 2014, montée à l’arrière du châssis État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Gerrit Haverhoek.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 7 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servo-frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore Bjdpjytn Axofx Apcswp - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 26.480 6X2-4 LL CC Euro 6e Grue Hiab X Hiduo 228-6 Moteur diesel MAN D2676 LFAX (480 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Empattement : 5100 mm PTAC technique : 51 000 kg Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35 Blocage de différentiel Essieu suiveur NOL-08 orientable - relevable, capteur de pression pour suspensions pneumatiques Pneus avant 385/65R22.5, pneus arrière 315/80R22.5 Réservoirs de carburant 590 l et 60 l AdBlue Volant multifonction Attelage ROCKINGER 400G150A MAN EasyStart avec TipMatic Pare-soleil Chauffage d’appoint EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A sans CFC 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Navigation SD EUROPE ENTIÈRE Radio MAN Media Truck, écran couleur, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres confort pour 2 téléphones portables, Bluetooth, AUX-USB Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 extensions Télécommande radio Lignes hydrauliques pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Plateau ridelles HD Dimensions : 6 600 x 2 480 x 100 mm Paroi frontale : 1 500 mm, hauteur arrière : 1 000 mm, hauteur ridelles : 1 000 mm Boîte à outils Ridelles divisées de chaque côté Sécurisation de la cargaison : sur le cadre extérieur, un perçage tous les 150 mm env. pour sangles d’arrimage, Force de traction 2 t (les sangles d’arrimage peuvent être accrochées lorsque les ridelles sont fermées) Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Autres informations = Année de construction : 2026 Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : essieu relevable, directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la carrosserie : Hiab 228-6 Certification CE : oui

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 50 990 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils TGS 26.480 6x2-4 BL CH Porte-conteneur Ampliroll + Grue Hiab X Hiduo 228-4 (également disponible en 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD – Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Empattement principal de 5 100 mm – empattement entre l’essieu arrière et le train suiveur de 1 350 mm Réservoir de carburant de 590 l, côté droit – réservoir AdBlue de 80 l, côté gauche Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Pneus essieu avant au choix : 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22,5 traction-Nah TL (154/150 K) Indicateur de pression des pneus pour remorque Essieu arrière HY-1350, 13 000 kg, pont HY Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, coude, directionnel, non relevable Rapport de pont, i=2,71 Blocages de différentiel sur essieux moteurs arrière Suspension combinée ressort/pneumatique (BL) Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants, rétroviseur avant, miroir trottoir droit Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique, réglage en hauteur de la ceinture Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Programme électronique de stabilité (ESP) Anti-patinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Système média MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à échelonnement Grue Hiab X Hiduo 228-4 Sortie télescopique 4 fois Télécommande radio Conduites hydrauliques pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 050 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 100 kg 10,60 m = 1 640 kg 12,70 m = 1 360 kg Superstructure Ampliroll : MULTILIFT Ampliroll OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Sous-couche de protection supplémentaire pour châssis principal et de basculement pour améliorer la résistance aux dommages mécaniques au quotidien Longueur de l’équipement : 5 600 mm (mesure G) Longueur des conteneurs (L1) : 5,0 – 6,5 m Réservoir d’huile en aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : – Vérins double effet avec valves de maintien de charge et sécurité anti-rupture de flexible directement sur les vérins – Commande de l’appareil via pupitre de commande compact, voyants de surveillance intégrés et commande électromagnétique des valves (contrôle PLC) avec changement à deux vitesses (fin/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage – Amortissement de fin de course du châssis basculant pour un dépôt en douceur du conteneur sur le véhicule – Pack de sécurité CE – Indicateur de position de la benne Notre équipe reste à votre disposition pour toutes questions complémentaires dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Bodpfx Apjytglfscswp Poids à vide : 13 540 kg

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 50 990 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Coffre à outils TGS 35.520 8x4 BB Euro6e Porteur à bras transférable + Treuil HIAB X-HIPRO 548E-8 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm, conformité Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, mode MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Frein moteur haute performance MAN PriTarder Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces ROCKINGER type 400 G 150A avec MAN EVBec, à différents paliers Empattement principal 3 205 mm Empattement entre essieux avant 1 795 mm Empattement entre essieux arrière 1 400 mm Pneus 2ème essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Essieu arrière au choix 315/80R22.5 propulsion S+G TL (154/150 K) Bodpeyr R Smefx Apcjwp Essieu avant, 9 200 kg, non motorisé, droit, directif, non relevable Essieu arrière HPD-1353, 13 000 kg, essieu AP Charge verticale technique totale autorisée 37 000 kg Réservoir carburant 300 l à gauche, réservoir AdBlue 35 l à droite Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Signal d'urgence, activation automatique des feux de détresse Feux de jour LED Pack miroirs, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir avant Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine conducteur BLANC PUR RAL 9010 Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 avec treuil IPRO - Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Voyant d'avertissement sur les vérins de stabilisateurs Affichage d'informations externe pour Space Oscillation à 3 points LSS-V - Amortisseur d’oscillation automatique pour la stabilisation verticale (ADV) ADV – Amortisseur vertical de la flèche Type d'articulation E – Système de bras avec articulation à parallélogramme pour vérins de levage et de coude Le joint E Le système de joint E consiste en un levier d'articulation (genouillère) entre la colonne de grue et le bras de levage, ainsi qu'entre le bras de levage et le bras coudé. La fonction X du bras de grue 8 extensions hydrauliques système de bras E Position de cylindre flexible Les cylindres hydrauliques peuvent être montés, au choix sur la plupart des grues HIAB, en haut ou sur le côté. Cela permet au client d’adapter sa grue à ses besoins spécifiques. Des supports sont également disponibles pour préparer le bras de la grue à une installation ultérieure de cylindres télescopiques. Ordre séquentiel garanti des cylindres Kit interne de tuyaux et conduites avec enrouleur de flexible Confort de dépose avec amortisseur d'oscillations PFD – Système 'huile universelle' Télécommande XSDrive Système universel SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg MULTILIFT porte-caisson OPTIMA 25S56 Capacité de levage et basculement 25 000 kg Longueur de l’équipement 5 600 mm (dimension G) Longueur des bennes (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile aluminium 150 l, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - Vérins double effet équipés de valves de maintien de charge et de sécurité anti-rupture de flexibles directement sur les vérins...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants Bwjdeym Trlspfx Apcep - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Plateau - Grue Hiab X- HiDuo 138 - 3 (aussi disponible en version 6x6 transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Grues alternatives : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Hiab X-HiDuo 228-4 Hiab X-HiDuo 228-6 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 motrices TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec entraînement traversant, droit Rapport d'essieu, i=3,25 Type de suspension Lames/Lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Coffre de rangement central arrière Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 pouces Mesure sonore 80 dB (92/97CEE) Admission d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir carburant 300l à gauche et 35l AdBlue Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB au tableau de bord Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le bourreau de travail intelligent Projecteurs de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE conforme à la réglementation européenne - certificat CE fourni Commande par 3 circuits hydrauliques Commande en hauteur à gauche, vanne en bas du pied de grue, télécommande radio possible Commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - interface de chaque côté, 24V-DC La radiocommande XSDrive Piano fonctionne en sans-fil ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D possède une connexion par levier entre le bras de pliage et le bras élévateur (articulation du genou) 2m = 4 700 kg 5m = 2 600 kg 7m = 1 800 kg 9m = 1 340 kg 11m = 1 060 kg Carrosserie plateau HD Truck Solutions 6 200 x 2 480 x 80 mm Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 600 mm, hauteur de ridelle 600 mm Caisse à outils Ridelles divisées de chaque côté Arrimage : perçages tous les 150 mm env. dans le cadre extérieur pour sangles d’arrimage, force de traction 2 t (possibilité d’accrocher les sangles sans ouvrir les ridelles) Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Nous parlons serbo-croate = Informations complémentaires = Année de construction : 2024 Essieu avant : directeur PTAC : 33 000 kg Marque carrosserie : HIAB 138-3 Marquage CE : oui

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Plateau avec grue Hiab X-Hiduo 228 - 6 (disponible aussi en version 6x6 à transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70.000 kg Pneus essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 traction proche TL Essieu avant, 9.200 kg, non moteur, droit Essieu arrière HPD-1382, 13.000 kg, essieu-moteur à passage intégral, droit Rapport de pont i=3,25 Suspension à lames / lames (BB) Empattement 3900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 gyrophares sur le toit de la cabine, un à droite, un à gauche Attelage du remorqueur sur la traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Coffre de rangement central arrière Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7'' Mesure sonore 80 dB (92/97CEE) Prise d'air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant gauche 300 l et 35 l AdBlue Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque avant et arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Entrée AUX/USB sur le tableau de bord Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 rallonges hydrauliques Télécommande radio Lignes hydrauliques pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg Bwjdpfx Apsym Tkzjcsp 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2024 Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la structure : HIAB 228-6 Marquage CE : oui

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils Bedpfx Apsym Th Tecjwp = Remarques = MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Benne à bras OPTIMA 25S61 Équipement du véhicule: Moteur diesel MAN D2676 LFAI, (480 CV) puissance, 2.400 Nm couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à plus de 70.000 kg+ Empattement principal 3.205 mm Empattement entre les essieux avant 1.795 mm Empattement entre les essieux arrière 1.400 mm Charge technique totale autorisée verticalement 37.000 kg (Tech. Plus) Réservoir de carburant 400 l, à gauche - réservoir AdBlue 35 l, à droite Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif - Antirecul MAN EasyStart Pneus avant 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus arrière 315/80R22,5 motrice S+G TL Essieu avant: 9.200 kg - Essieu arrière: 13.000 kg, essieu tandem Rapport de pont i = 3,63 Feux diurnes LED - Gyrophares - 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Chauffage additionnel à eau, 4 kW Climatisation, Climatronic Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Structure benne à bras : MULTILIFT benne à bras OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de basculement : 25.000 kg Réservoir aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de retenue de charge et fonction anti-rupture sur les cylindres - Commande via pupitre compact avec voyants intégrés et électrovanne (commande PLC) avec changement de vitesse deux niveaux (lent/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement en fin de course du châssis basculant pour un dépôt doux du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question complémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 37.000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 25s61 Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle TÜV à la livraison

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base ? Nouvelle génération de camions MAN ? Code MAN : FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Type de véhicule : plateau/châssis ? Cabine : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) ? Empattement : 4 105 mm ? Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) ? Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg ? Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg ? 2ème essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg ? Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg ? Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & transmission ? Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrayage monodisque 430 mm ? Frein moteur haute performance MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Essieux & châssis ? Essieu avant : 9 200 kg, bridé, directionnel ? 2ème essieu avant : 9 200 kg, bridé, directionnel ? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg ? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable ? Rapport de réduction : i = 3,08 ? Suspension pneumatique ? Indicateur de charge par essieu numérique ? Amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux Pneumatiques ? VA/2.VA/NLA : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? HA : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Système de contrôle de la pression des pneus TPM Bwjdpfx Asygzraopcsp Châssis ? Épaisseur des longerons : 8 mm ? Protection anti-encastrement : avant, latérale, arrière ? Réservoir carburant : 300 l à droite, acier ? Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité ? 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM ? Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W ? Système de gestion de batterie 24 V Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS ? Assistance au freinage d'urgence ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique ? Antidémarrage MAN EasyStart Cabine ? Suspension cabine : Comfort ? Toit ouvrant vitré électrique ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? 4 clés véhicule ? Pack LED Plus ? Assistant feux de route ? Allumage automatique des feux ? 2 gyrophares LED jaunes ? Avertisseur de recul ? Climatisation Climatronic ? Chauffage additionnel à eau 4 kW ? Couchette inférieure avec sommier à lattes ? Volant multifonction cuir ? Combiné d'instruments Professional 12,3'' ? Tachygraphe digital avec téléchargement à distance ? Système multimédia de navigation professionnelle MAN 12,3'' ? Système audio Advanced avec caisson de basse Sièges ? Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant ? Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d'assistance ? ESP ? ASR ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go ? Assistant de freinage d'urgence EBA ? Alerte de franchissement de ligne LDW ? Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage ? Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Reconnaissance des panneaux de signalisation ? Système de manœuvre arrière Interfaces ? Raccord de frein pour remorque à deux conduites ? Prise remorque 15 broches ? Prise ABS ? Interface d'alimentation carrosserie ? Interface FMS ? Prise de force dépendante de la boîte, type NH4c Peinture ? Peinture cabine conducteur : RAL 9010 blanc pur ? Peinture allonge de porte et marchepieds ? Peinture passages de roue ? Peinture pare-chocs _____ Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier Dimensions de la carrosserie ? Longueur utile : env. 9 050 mm ? Largeur : env. 2 550 mm ? Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-caisse ? Construction soudée en acier, op

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 32 000 kg, couleur: noir, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base • Nouvelle génération de camions MAN • Code MAN : FPLOEBL5 • Euro 6e • Type de véhicule : plateau/châssis • Cabine : TM (étroite, longue, mi-haute) • Empattement : 4 105 mm • Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) • Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg • Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • Deuxième essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg • Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & transmission • Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrayage monodisque 430 mm • Frein moteur haute performance MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Essieux & suspension • Essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel • Deuxième essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel • Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable • Rapport de pont : i = 3,08 • Suspension pneumatique • Indicateur de charge par essieu digital • Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques • AV/2e AV/ESS : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPM Châssis • Épaisseur longeron : 8 mm • Protection anti-encastrement : avant, latérale, arrière • Réservoir carburant : 300 l à droite, acier • Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité • 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W • Gestion de batterie 24 V Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS • Assistant de freinage d'urgence • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique • Dispositif anti-roulage MAN EasyStart Cabine • Suspensions cabine : Comfort • Toit ouvrant vitré électrique • Verrouillage centralisé avec télécommande • 4 clés de véhicule • Pack LED Plus • Assistant feux de route • Allumage automatique des feux • 2 gyrophare LED jaunes • Avertisseur de marche arrière • Climatisation Climatronic • Chauffage d'appoint à eau 4 kW • Couchette inférieure avec sommier à lattes • Volant multifonctions en cuir • Combiné d’instruments Professional 12,3" • Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance Bsdjygzrmopfx Apcewp • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3" • Système audio Advanced avec caisson de basses Sièges • Siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant • Siège passager : fixe, réglable Systèmes d’assistance • ESP • ASR • Régulateur de vitesse ACC Stop & Go • Assistant de freinage d'urgence EBA • Assistant de maintien de voie LDW • Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage • Surveille de l'attention MAN AttentionGuard • Détection frontale • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Système de marche arrière Interfaces • Raccordement de frein de remorque à 2 conduites • Prise remorque 15 broches • Prise ABS • Interface alimentation carrosserie • Interface FMS • Prise de force boîte de vitesses type NH4c Peinture • Peinture cabine : RAL 9010 blanc pur • Peinture rallonge de porte et marchepieds • Peinture ailes • Peinture pare-chocs WIESE carrosserie pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier Dimensions de la carrosserie • Longueur utile : env. 9 050 mm • Largeur : env. 2 550 mm • Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Structure inférieure • Construction soudée acier, optimisée poids • Longerons et traverses en profils sp

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base • Nouvelle génération de camions MAN • Code MAN : FPLOEBL5 • Euro 6e • Type de véhicule : Plateau/châssis cabine • Cabine : TM (étroite, longue, mi-haute) • Empattement : 4 105 mm • Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) • Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg • Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • 2ème essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg • Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & transmission • Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrayage monodisque 430 mm • Frein moteur haute performance MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Essieux & châssis • Essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel • 2ème essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel • Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable • Rapport de pont : i = 3,08 • Suspension pneumatique • Indicateur de charge d’essieu digital • Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques • AV/2e AV/ES : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Système de contrôle de la pression des pneus TPM Châssis • Épaisseur longerons : 8 mm • Protections anti-encastrement avant, latérales, arrière • Réservoir carburant : 300 l à droite, acier • Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité • 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W • Gestion de batterie 24 V Freinage • Système de freinage électronique (EBS) • ABS • Assistance au freinage d’urgence • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique • Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Cabine • Suspension de cabine confort • Toit ouvrant vitré électrique • Verrouillage centralisé avec télécommande • 4 clés véhicule • Pack LED Plus • Assistant feux de route • Allumage automatique des feux • 2 gyrophares LED jaunes Bjdpfx Apjygzrtjcjwp • Alerte marche arrière • Climatisation Climatronic • Chauffage additionnel à eau 4 kW • Couchette inférieure avec sommier à lattes • Volant multifonction cuir • Tableau de bord Professional 12,3" • Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3" • Système audio Advanced avec caisson de basses Sièges • Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant • Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d’assistance • ESP • ASR • Régulateur de vitesse ACC Stop & Go • Assistant de freinage d’urgence EBA • Alerte de franchissement de ligne LDW • Assistant de changement de voie LCS et assistant de croisement • Détecteur d’attention MAN AttentionGuard • Front Detection • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Reversing Motion System Interfaces • Prise de frein de remorque à 2 lignes • Prise remorque 15 pôles • Prise ABS • Interface d’alimentation électrique carrosserie • Interface FMS • Prise de force côté boîte NH4c Peinture • Peinture cabine : RAL 9010 blanc pur • Peinture rallonges de porte et marches • Peinture ailes • Peinture pare-chocs _____ Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et matériels de chantier Dimensions de la carrosserie • Longueur utile : env. 9 050 mm • Largeur : env. 2 550 mm • Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Châssis inférieur • Structure soudée acier, optimisée au poids • Longerons et traverses en profils spéciaux laser

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base • Nouvelle génération de camions MAN • Code MAN : FPLOEBL5 • Euro 6e • Type de véhicule : Plateau/châssis-cabine • Cabine conducteur : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) • Empattement : 4 105 mm • Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) • Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg • Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • 2ème essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg • Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & transmission • Moteur diesel : MAN D2676 LFBF – 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD • Embrayage monodisque 430 mm • Frein moteur haute performance MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Essieux & châssis • Essieu avant : 9 200 kg, coudé, directeur • 2ème essieu avant : 9 200 kg, coudé, directeur • Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable • Rapport de pont : i = 3,08 • Suspension pneumatique • Indicateur de charge par essieu digital • Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques • AV/2ème AV/ES : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPM Châssis • Épaisseur longerons : 8 mm • Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière • Réservoir gasoil : 300 l à droite, acier / Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité • 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W • Système de gestion batterie 24 V Freinage • Système de freinage électronique (EBS) • ABS • Assistance au freinage d’urgence • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique • Anti-départ MAN EasyStart Cabine • Suspension cabine : Comfort • Toit ouvrant vitré électrique • Verrouillage centralisé télécommandé • 4 clés véhicule • Pack LED Plus • Assistant feux de route • Allumage automatique des feux • 2 gyrophares LED jaunes • Avertisseur de recul • Climatisation Climatronic • Chauffage d’appoint à eau 4 kW • Couchette inférieure avec sommier à lattes • Volant multifonction cuir • Combiné d’instruments Professional 12,3'' • Tachygraphe digital avec téléchargement à distance • Système multimédia/navigation MAN Mediasystem Professional 12,3'' • Système audio Advanced avec caisson de basses Sièges • Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant • Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d’assistance • ESP • ASR • Régulateur adaptatif ACC Stop & Go • Assistant freinage d’urgence EBA • Avertisseur de franchissement de ligne LDW • Assistant de changement de voie LCS et assistant de giration • Détecteur d’inattention MAN AttentionGuard • Front Detection • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Système de détection mouvement arrière Interfaces • Raccordement de frein de remorque 2 lignes • Prise remorque 15 pôles Bjdpsygzrgjfx Apcswp • Prise ABS • Interface alimentation carrosserie • Interface FMS • Prise de force côté boîte, type NH4c Peinture • Peinture cabine : RAL 9010 blanc pur • Peinture rallonge de porte et marchepied • Peinture ailes • Peinture pare-chocs _____ Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles et engins de chantier Dimensions de la carrosserie • Longueur utile : env. 9 050 mm • Largeur : env. 2 550 mm • Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-châssis • Construction soudée acier optimisée poids • Longerons et traverses en profilés spé

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35500, kilométrage: 123 900 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 37,5 m³, Équipement: ABS, Tachygraphe, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains sont actuellement en location ! D’autres véhicules comparables disponibles sur demande. ABS, ASR, ESP, freins à disque, essieu suiveur directionnel, différentiel blocable, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, régulateur de vitesse, réservoir de carburant en aluminium, 400 litres + 60 litres AdBlue, protection anti-encastrement, frein à came basculante, limiteur de vitesse Rétroviseurs grand angle réglables et chauffants, rétroviseurs principaux électriques et chauffants, tachygraphe digital, radio, climatisation, toit ouvrant, siège conducteur confort, ordinateur de bord, aide au démarrage, vitres teintées, pare-soleil à enrouleur, filtre à pollen/à poussière fine, verrouillage centralisé, éclairage d’accès, régulation électronique du moteur (EDC), réglage de la portée des phares, préparation OBU, volant réglable Partie arrière: volume de chargement net « XL-Whale » de 37,5 m³ ; volume net de la trémie d’insertion: 9,6 m³ ; plaque de pression avec racleur au sol ; toit de protection cabine hydraulique rabattable ; toit de protection cabine conducteur en PRV ; panneau suiveur avec toit de cabine inversé ; troisième trappe comme pare-vent ; pompe à ailettes silencieuse et à faible usure ; unité de commande ergonomique, toutes les fonctions de chargement commandées par un seul levier (joystick) et guidage de l’opérateur via écran couleur ; commande de la fonction de déchargement depuis la cabine ; système d’autodiagnostic avec affichage en clair ; fourche à réglage bilatéral (largeur réglable de 1 280 mm à 1 890 mm) avec intégration prise 1.1 (conteneurs selon 840 2-3) ; feux LED de signalisation de bras, sans clignotants ; 2 galets de guidage de bras en position de basculement ; 1 gyrophare LED monté à l’arrière en haut ; 1 projecteur LED au niveau de la trémie d’insertion ; 1 projecteur LED derrière la cabine ; 2 lampes LED à col de cygne avec feux de position bas ; 2 feux de gabarit LED en haut ; 1 gyrophare LED arrière en bas à droite ; 2 feux LED flash à l’avant sous le toit de protection ; 2 projecteurs LED à l’avant ; 2 projecteurs LED pour l’éclairage de l’essieu arrière avec coupure à 15 km/h ; 2 feux de recul LED couplés à la marche arrière ; système de graissage centralisé avec pompe électrique ; système de caméras : caméra avant, surveillance arrière et caméra de toit pour la trémie d’insertion ; télécommande radio avec liaison de position ; augmentation du régime moteur par télécommande radio ; marquage de contour ; Bwsdpfx Ajyc Sf Ajpcep Support pour pelle et balai ; échelle aluminium avec limitation de montée ; 2 plaquettes d’identification type A ; balance de fourche MOBA.

État: d'occasion, kilométrage: 2 751 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x6, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio = Plus d'informations = Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Suspension: suspension à lames Bjdpfx Apjxrvv Aocewp Poids à vide: 10.657 kg Capacité de charge: 15.343 kg PBV: 26.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 574 308 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Poids à vide: 14.632 kg Capacité de charge: 11.368 kg Bwedpfx Asx H Axispcep PBV: 26.000 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 240 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise de force (PTO) = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 8818 uur Grue Longueur de la grue: 33.5 m Nombre d'extensions hydrauliques: 15 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ ARRIVAGE !!! Camion-grue Volvo FMX 460 8x4 ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : Grue Effer 95 tm -8x hydraulique -Flyjib 6x hydraulique -Treuil -CROSSAILLE !! etc etc Voiture belge = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 28.135 kg Capacité de charge: 3.865 kg PBV: 32.000 kg Pratique Grue: Effer 955 8S/JIB 6S LIER, année de construction 2017 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Bsdpfx Ajzgv Hqopcjwp Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 274 878 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 460 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Enregistreur de données de conduite (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Caméra de recul - Tissu Nombre d'essieux : 4, Configuration : 8x2, Poids à vide : 16 555 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg, Capacité totale du réservoir : 360 litres, Attelage de selle : Fixe, Nombre de différentiels : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Enregistreur de données de conduite (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 309 kW (414 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de vitesses : 12, Marque du ralentisseur : Constant Drosselbrake, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Fermeture centralisée, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : HIAB X-HIDUO 228, Année de construction de la grue : 2019, Capacité de levage de la grue : 22 000, Charge maximale : 980 kg à 14,7 m, Nombre de stabilisateurs : 2, Position de commande : Commande latérale à droite, Position de la grue : à l'arrière, extensible : 5, Raccord hydraulique auxiliaire : 4, Rotor, Crochet à palettes, HIAB 228ES-5.8x2*6 Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Taille des pneus : 315/80R22,5 Freins : Freins à disque Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 12 mm ; Profondeur des sculptures droite : 14 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 2 : Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 5 mm ; Profondeur des sculptures droite : 7 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 3 : Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 4 mm ; Profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 4 mm ; Profondeur des sculptures droite (intérieur) : 5 mm ; Profondeur des sculptures droite (extérieur) : 5 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu 4 : Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur des sculptures gauche : 7 mm ; Profondeur des sculptures droite : 9 mm ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 555 kg Charge utile : 18 445 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : HIAB X-HIDUO 228, Année de construction : 2019, à l'arrière du châssis Hauteur du plan de chargement : 131 cm Pompe : Oui Maintenance Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu'au 08.2026 État État technique : bon État optique : bon Défauts : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix de location : 1 173 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Demandez des informations et des conditions supplémentaires. Identification Immatriculation : KLEYN1 Bedpfjx Icx Ssx Apcowp Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de construction et de différentes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Truc

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 000 km, première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 708 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir à carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Éclairage au Xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Bouclier d’attelage = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu avant 2 : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu arrière 1 : Jantes alliage léger ; suspension : air Essieu arrière 2 : Jantes alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : air Poids Poids à vide : 19 355 kg Charge utile : 15 645 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Grue : EFFER 395-8S, année 2015, derrière la cabine Bodpfx Asutkz Aepcjwp Marque de la carrosserie : EFFER 395-8S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, puissance: 500 kW (679,81 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir à carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Toit ouvrant - Casquette pare-soleil - Boîte à outils VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Grue embarquée Effer 955-8s Équipements du véhicule : Moteur diesel 13 l, 500 ch/367 kW, Euro 6e Boîte : Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. : 2.652 Nm Passage manuel des vitesses en mode automatique possible (incl. kickdown) Frein moteur Volvo Engine Brake (VEB), conforme à la réglementation ADR sur les freins Charge max. essieu avant : 16,0 t (tech.), Poids total roulant technique : 50 t Empattement 5100 mm Dimension pneus 315/80 R 22,5 avant/arrière Régulateur de vitesse (Cruise Control) avec frein de maintien Finition robuste : sièges tissu et vinyle (violet/prune), intérieur vinyle beige Pack multimédia de base Rétroviseurs extérieurs, chauffants, réglage électrique, robustes, sans coque Échappement vertical, simple tube Pack confort conducteur Hauteur châssis X-HIGH (extra-haut) Réservoir carburant 290 l Réservoir AdBlue, capacité utile : 57 l Système SCR chauffé électriquement Pré-équipement OBU (Toll Collect) Antidémarrage par transpondeur intégré à la clé Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Économique Interrupteur d’assistance, micro, Volvo Action Service Port USB Feux de jour LED "V-Light" Suspension parabolique avant 3 lames (hauteur accrue) Suspension parabolique arrière (dureté normale) Pare-soleil intérieur, store manuel Trappe de toit manuelle (verre teinté pour FH, acier pour FM) 2 rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables Dispositif d’attelage arrière Grue Effer 955-8s + Jib 6s Bloc de commandes sur la colonne de grue, rotation continue Bloc de commande proportionnelle Hawe 4 fonctions avec activations Radiocommande avec affichage, clavier de fonction et colonne lumineuse à 3 couleurs FPI (Flow Power Increase) dispositif multistage avec pilotage automatique Progress 2.0 électronique selon EN12999 avec affichage graphique et alphanumérique Bwedpsym Tn Tefx Apcsp Contrôle du moment de levage sur différentes zones de travail, surveillance de la stabilité proportionnelle via dispositif Progress, rotation via engrenage et couronne ETL (Effer Twin Links) système à double bielle 2e bras repliable à 10° Platine pour treuil jusqu’à 3500 daN, sous le 2e bras Bagues plastiques haute résistance sur extensions grue Vérins double effet avec valves de blocage pré-commandées Vérins d’extension équipés de valves de séquence, amortisseurs de fin de course et vanne de régénération HSS (High Speed System) Levage hydraulique des stabilisateurs, largeur totale 8710 mm (3200 + 3200 mm) Stabilisateurs radiocommandés à commande proportionnelle Dispositif manuel de levée des pieds escamotables Pieds des stabilisateurs à rotules Prédisposition pompe à débit constant Filtre haute pression (avec pièce de rechange) Peinture bi-composant (vérins noirs RAL 9005) Réservoir hydraulique 260 l monté sur grue Crochet de levage 22 t capacité Kit de fixation (pour grue à socle standard uniquement) Refroidisseur d’huile pour pompes avec...

État: très bon (occasion), kilométrage: 530 230 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2017, Équipement: grue, MAN TGS 26.360 Première mise en circulation : 04/05/17 Kilométrage : 530 230 km Norme d'émission : 6 Boîte de vitesses automatique, 12 rapports Grue de chargement COPMA 0.4 + JIB Année de fabrication : 2005 4x extensions hydrauliques + 3x extensions hydrauliques Capacité de levage : 4 100 kg à 4,54 m Capacité de levage : 2 000 kg à 8,4 m Capacité de levage : 1 270 kg à 12,4 m Capacité de levage : 610 kg à 15,3 m Capacité de levage : 300 kg à 16,5 m Télécommande Commande en poste élevé Bedszhvf Aepfx Apcowp Espace de chargement : Longueur : 6,85 m Largeur : 2,48 m Charge utile : 12 000 kg Poids total : 26 000 kg Profil des pneus essieu avant : % Pneus du deuxième essieu : env. 25–30 % Pneus du troisième essieu : env. 25–30 % Plaquettes de frein premier essieu : 76–82 % Plaquettes de frein deuxième essieu : 82–82 % Plaquettes de frein troisième essieu : 41–24 % Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Blocage de différentiel Vitres et rétroviseurs électriques Aide au maintien de voie Klaxon pneumatique Suspension pneumatique arrière Essieu relevable arrière / essieu directeur arrière Siège conducteur orthopédique Siège chauffant .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 20 Herentals Belgique

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges pneumatiques - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage auxiliaire - Pré-chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Classe d'émissions : Euro 6e Certificat vert Crit'Air Dommages : aucun Bwedpfx Apoylx Hfocep = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Directeur ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Directeur ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65-22,5 ; Essieu relevable ; Directeur ; Suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : PAVIC plateau spécial avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun