Man Tgx 33.580 Tgx 33.580 6X4 Euro6E Retarder d'occasion à vendre (13 735)

État: d'occasion, kilométrage: 654 643 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, FRANÇAIS Visitez notre site web où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec de nombreuses photos et informations supplémentaires dans plusieurs langues. SEL 8455 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Ralentisseur / 2 réservoirs Immatriculation polonaise Première immatriculation : 01.10.2018 Année de construction : 2018 654 643 km Heures moteur : 12 002 Euro 6 Poids total autorisé en charge (kg) : 19 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 8 019 Numéro de châssis : WMA13XZZ9KP116249 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSE : 12 419 cm³ Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 338 kW / 460 ch Boîte de vitesses : Automatique Ralentisseur PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 315/60 R 22,5, 5/60 R 22,5 Configuration des essieux : 4x2 Suspension pneumatique Freins à disque Empattement (mm) : 3 600 Essieu avant (kg) : 7 500 RÉSERVOIRS : 2 réservoirs : 480 (l) + 480 (l) CABINE : Cabine XXL Iiedpfx Ahszlb Tgjpsg Siège conducteur à suspension Volant multifonction 2 couchages Chauffage de stationnement Climatisation automatique Système de navigation radio Radio CB DOCUMENTS DU VÉHICULE : CEMT Véhicule à faible niveau sonore Documentation provenant de Pologne M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j.ma (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été déployés pour assurer l'exactitude des informations, nous ne pouvons garantir l'absence d'erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus en l'état, tel qu'il est. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous proposons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à disposition pour fournir des informations sur les prix.

État: d'occasion, kilométrage: 585 592 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, Visitez notre site Internet, où vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8260 MAN TGX 18.460 4x2 LLS-U Ralentisseur / 2 réservoirs Immatriculation polonaise 1ère mise en circulation : 12/09/2018 Année de fabrication : 2018 585 592 km Euro 6 Poids total technique (kg) : 18 000 Poids total autorisé (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 8 000 VIN : WMA13XZZ1KP115600 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 12 419 cm³ Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 338 kW / 460 ch Boîte de vitesses : automatique Ralentisseur PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 355/50 R22.5, 5/60 R22.5 Configuration des essieux : 4x2 Suspension pneumatique Freins à disque Essieu avant (kg) : 7 500 RÉSERVOIRS : 2 réservoirs : 480 l + 480 l CABINE : Cabine XXL 1 siège conducteur à suspension Volant multifonction 2 couchettes Chauffage stationnaire Climatisation automatique Radio défectueuse DOCUMENTS DU VÉHICULE : CEMT Véhicule à faibles émissions sonores Documentation polonaise Documents supplémentaires sur demande, en supplément. M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ijdpfxox Ama Tj Ahpjig Ukrainien, Russe Nous parlons : allemand, anglais, italien, espagnol, portugais, ukrainien, russe, polonais, bosnien Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons pas exclure d’éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur ÉTAT ACTUEL. Nous encourageons nos clients à visiter notre établissement pour vérifier eux-mêmes l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour toute information tarifaire.

État: d'occasion, kilométrage: 641 288 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Visitez notre site web, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, accompagnée de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8144 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Ralentisseur Immatriculation polonaise Première immatriculation : 16.09.2019 Année de construction : 2019 641 288 km Heures moteur : 10 090 Euro 6 PTAC technique (kg) : 18 000 PTAC autorisé (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 8 009 N° de châssis (VIN) : WMA13XZZ2LP134237 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 12 419 cm³ Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 338 kW / 460 ch Boîte de vitesses : automatique Ralentisseur PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 315/60 R 22,5 ; 5/60 R 22,5 Configuration des essieux : 4x2 Suspension pneumatique Freins à disque Essieu avant (kg) : 7 500 RÉSERVOIRS : 2 réservoirs : 480 l + 480 l CABINE : Cabine XXL Iiedpfx Ahsxmpy Depjg Siège conducteur à suspension Volant multifonction 2 couchages Chauffage autonome Climatisation automatique Système de radio-navigation AUTRES SPÉCIFICITÉS : Pare-soleil extérieur DOCUMENTS DU VÉHICULE : CEMT Véhicule à faible émission sonore Documentation de Pologne M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : allemand, anglais, italien, espagnol, portugais, ukrainien, russe, polonais, bosniaque Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons pas garantir l'absence d'erreurs ou d'omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus en l'état. Nous invitons les clients à se rendre dans notre établissement pour vérifier l'état du véhicule personnellement. Nous proposons également la possibilité d'effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour des informations tarifaires.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Climatisation automatique - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 3-070 MAN TGX 33 520 6x4BB 4500mm empattement Châssis DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! En rouge et vert MAN TGX 33 520 6x4 BB : Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, Euro 6e Boîte manuelle, MAN 16.25 OD, avec ralentisseur Empattement principal de 4 500 mm Freins à tambour Couchette, matelas 110 mm, appui-tête réglable Feux de jour, LED Suspension cabine confort Suspension à lames / lames Attelage remorque ø50mm et bien plus encore Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe de vente est à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Plus d’informations = Iisdpjzbb Abjfx Ahpsg Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : dimension des pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu arrière 1 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 459 447 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2021, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Numéro de véhicule interne : VTC30068 Exemple de financement : * Numéro interne : VTC30068 * Prix d’achat : 48 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 759,02 € * Valeur résiduelle : 9 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser selon vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous restons à votre disposition. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Isdpfx Asz Ab U Eehpeig Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, kilométrage: 700 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation Données du véhicule MAN TGX 33.510 6x4 BB CH Norme d'émission : Euro 6e Empattement principal : 4 800 mm Moteur Moteur diesel MAN D2676 LFAF Moteur diesel à 6 cylindres en ligne Puissance : 375 kW / 510 ch Couple maximal : 2 600 Nm Transmission et entraînement MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite pour transport exceptionnel jusqu'à 90 000 kg Réduction de l'essieu i = 3,63 Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Système de freinage Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Assistant de freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers MAN Retarder Eco Cool, réglable par paliers et en fonction de la vitesse Freins à disque sur l'essieu avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Essieu avant : 9 200 kg, non entraîné, directionnel Premier essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale Deuxième essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP sans transmission intégrale Pneumatiques Essieu avant : 385/65 R 22,5, pneus de direction S+G Essieux arrière : 315/80 R 22,5, pneus d'entraînement S+G Réservoirs Réservoir de carburant : 400 litres Réservoir d'AdBlue : 80 litres Cabine Cabine MAN GM Cabine large, longue et de hauteur moyenne Suspension de cabine confortable Système de basculement mécanique de la cabine Toit relevable mécanique Pare-chocs en acier à trois parties Marchepied avant intégré Pare-brise avant en verre feuilleté teinté Pare-soleil optimisé sur le plan aérodynamique Verrouillage centralisé avec télécommande 2 clés de véhicule Marches d'accès à conception pendulaire Isolation acoustique supplémentaire de la cabine Ambiance de couleur gris lunaire Sièges et confort du conducteur Siège conducteur à suspension pneumatique Support lombaire et réglage des épaules Accoudoirs sur le siège du conducteur Siège passager non suspendu avec boîte à gants Espace de rangement dans la console du siège passager Volant multifonction Volant réglable en hauteur et en inclinaison Volant avec position de stationnement Climatisation manuelle avec mode de recirculation automatique Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Couchette inférieure avec sommier à lattes Matelas confortable, 110 mm Rideau tout autour et rideau latéral derrière les sièges Store à enrouleur électrique sur le pare-brise avant Store à enrouleur mécanique côté conducteur Nombreux compartiments et coffres de rangement 2 prises, 12 V et 24 V 2 ports de charge USB Iiedpfx Aezm U A Rshpsg 2 porte-gobelets escamotables Éclairage Phares principaux H7 Feux de jour à LED Phares antibrouillard H7 Phares de virage H7 Feux de contour à LED Feux de position latéraux à LED 2 feux de signalisation à LED jaunes sur le toit de la cabine Klaxon à deux tons électrique Test de la fonction d'éclairage Rétroviseurs et préparation du système de caméras Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Aide au stationnement Rétroviseur de bord réglable électriquement et chauffant Rétroviseur avant Préparation pour 2 caméras Une caméra couplée à la marche arrière Systèmes de sécurité et d'assistance Programme électronique de stabilité ESP Système de contrôle de la traction ASR Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse réglable Système

État: bon (utilisé), kilométrage: 509 483 km, puissance: 383 kW (520,73 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Benne à ordures Marrel 20 tonnes (type AL 20S57) - Longueur du système : 570 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Ralentisseur (type 35) - Moteur diesel D3876LF02 - Boîte de vitesses MAN TipMatic - Réservoir de carburant : 400 litres - Réservoir AdBlue : 60 litres - 1 × Coucherette - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : BD-863-N Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 15 256 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, côté gauche : 60 % ; Profondeur des sculptures, côté droit : 60 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 10 500 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 10 500 kg ; Profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 145 kg Charge utile : 14 855 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon Iijdpfx Ahjy R Dztspeg État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 20 875 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 04/2026, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 70 000 kg Empattement : 3 600 mm Ijdpezy T I Sofx Ahpsig Cabine pour transport longue distance GM, large, longue, avec toit surélevé Système hydraulique de basculement pour semi-remorque à benne basculante, avec réservoir d’huile hydraulique de 200 litres pour haute et basse pression Réservoir en aluminium de 390 litres, à droite Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur (Pritarder) Essieu avant MAN Hydrodrive, 8 000 kg Essieu arrière HY, 13 000 kg avec blocage de différentiel Pare-soleil Verrouillage centralisé Éclairage à LED complet Feux de signalisation à LED Volant multifonction en cuir Tableau de bord professionnel Panneau de commande MAN EasyControl Climatisation Chauffage à eau chaude, 4 kW Un couchage Réfrigérateur extractible ESP, ACC, EAB, LDW Système de navigation MAN, écran 13,5 pouces

État: d'occasion, kilométrage: 623 605 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine avec toit haut « XXL » (2 440 mm de large, 2 280 mm de long) * Module de commande confort sur le couchage supérieur * Deux couchettes avec espace de rangement (cadre en aluminium), matelas avec zones de dureté différenciées * Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l’épaule et chauffage * Siège passager fixe, réglable en longueur, en inclinaison et en hauteur * Coffre de rangement accessible de l’intérieur et de l’extérieur * Revêtements de siège de qualité supérieure * Climatisation AC R134A sans CFC avec réglage automatique de la température * Chauffage auxiliaire à air chaud EBERSPÄCHER D4S * Isolation de la cabine NORDIC (protection contre le froid) * Glacière, table de rangement, deux tiroirs dans le tableau de bord * Toit ouvrant coulissant électrique * Vitres électriques pour le conducteur et le passager * Éclairage d’ambiance, lampes de lecture, éclairage intérieur rouge/blanc * Pare-soleil pour le pare-brise (électrique) et les portes ----Sécurité et systèmes d’assistance* MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Aide au freinage d’urgence 2 (EBA2, désactivable) * Système antiblocage des roues (ABS) * Régulation du patinage des roues motrices (ASR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système d’aide au maintien de voie IV (LGS IV) * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Blocage de différentiel sur le pont arrière * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Affichage numérique de la charge par essieu * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Limiteur de vitesse électronique 89 km/h * Suspensions pneumatiques de la cabine * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement ----Technique et motorisation* Moteur D2676LF46 – 440 ch / 324 kW EURO6 SCR – 2 100 Nm (2 300 Nm avec TopTorque) * Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 23 OD avec ralentisseur 35 * Logiciel de boîte de vitesses MAN TipMatic® Profi (utilisation sur route) * Essieu avant VOK-08 avec déport, suspension pneumatique 7,5 t Iiedpfxjzyznmo Ahpeg * Essieu arrière Hypoïde HY-1350, suspension pneumatique 11,5 t * Rapport de l’essieu HY i = 3,08 * Réservoir de carburant en aluminium 480 l à droite et 480 l à gauche, 80 l d’AdBlue * Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique * Système de démarrage à flamme, régulation électronique du moteur EDC * Top Torque (couple plus élevé dans les rapports supérieurs) ----Électricité et multimédia* Chronotachygraphe numérique (CONTI) * MAN EasyStart avec TipMatic * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Radio MAN Media Truck Advanced 12 V * Système de navigation * Carte de navigation SD EUROPE DE L’OUEST * Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (Bluetooth®) * Préparation pour radio, CB Stabo XM3003e * Prise AUX/USB dans le tableau de bord * Préparation MAN TeleMatics 2 GPRS * Antennes pour GPS, téléphone de voiture * Module de carte de connectivité ----Extérieur et superstructure* Pack aérodynamique pour cabine avec toit haut incluant déflecteur de toit, habillages latéraux, déflecteurs latéraux mobiles * Pare-chocs en plastique avec protège-dessous intégré * Protection anti-encastrement à l’avant * Projecteur de travail sur le support d’aile à droite * Doubles phares halogènes H7 * Projecteur de travail, phares de route et antibrouillards avec éclairage de virage * Pare-éclaboussures avant, ailes en plastique en 3 parties * Réduction des projections * Peinture : châssis en noir graphite RAL 9011, ----Autres équipements et accessoires* Verr

État: d'occasion, kilométrage: 235 742 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Moteur et transmission : Moteur diesel MAN D2676 Euro 6e * 430 ch (316 kW) * 2 200 Nm de couple * Transmission 6x4 * Boîte automatique MAN TipMatic® à 12 rapports * MAN EfficientRoll * MAN Idle Speed Driving * Programmes de conduite : économie, performance, tout-terrain et mode de manœuvre * Régulateur de vitesse * Limiteur de vitesse * Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés * Prise d'air surélevée derrière la cabine Cabine et confort : Grande cabine MAN GN (large, longue, hauteur normale) * Suspension de cabine à ressorts pneumatiques * Toit relevable mécanique * Siège conducteur à ressorts pneumatiques avec support lombaire et réglage des épaules * Siège conducteur chauffant * Accoudoirs du siège conducteur * Climatisation Climatronic * Chauffage auxiliaire à eau de 4 kW * Stores de protection solaire électriques sur le pare-brise * Lit confortable avec sommier à lattes * Compartiments de rangement à gauche et à droite * Verrouillage centralisé avec télécommande * Volant multifonction Multimédia et communication : Système multimédia MAN 7 pouces * Système audio MAN * Module de connectivité * Communication à distance numérique pour le tachygraphe * Téléchargement à distance des données du tachygraphe * Prises USB dans la cabine * Poste radio CB Sécurité et assistance : Assistant de freinage d'urgence EBA * Avertisseur de franchissement de ligne LDW * ABS * ASR * ESP * Système de freinage électronique EBS * Frein moteur haute performance MAN EVBec * Système de maintien en pente MAN EasyStart * Signal de freinage d'urgence ESS * Feux de jour à LED * Antibrouillards * Phares de virage * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement Tracteur routier / Equipement : Attelage JOST JSK 37C 2" Iodpfx Ahszyzm Nepsig * Système hydraulique MEILLER à simple effet * Plateforme de travail avec accès * Dimensions des pneumatiques avant : 315/80R22,5 * Dimensions des pneumatiques arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 400 litres * Réservoir d'AdBlue : 60 litres * Poids total technique : 28 000 kg * Poids à vide : 9 254 kg * Longueur totale : 7 395 mm * Empattement : 3 600 mm Numéro du véhicule : 12431 Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps. Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement. Nous sommes à votre disposition pour vous aider dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons de tout. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant des frais supplémentaires : * Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique / Inspection SP * Prise en charge complète de l'exportation * Recherche de financements * Demande de plaques d'exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Sauvetage et transport de véhicules Votre équipe VTS

État: d'occasion, kilométrage: 917 565 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 352 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Volant multifonction Iijdpjzyzmvofx Ahpog * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Couchage * Boîte réfrigérée * Boîte de vitesses manuelle * Régulateur de vitesse * Plateau de chargement * Grue HIAB 166 E-2 * Poids à vide : 12 925 kg -----Numéro de véhicule interne : 12438 Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Réchauffeur automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL avec une carrosserie OPTIPA Schemel et une grue au choix ! Véhicule disponible immédiatement ! MAN TGX 26.520 6x4 BL : Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Fonction de boîte MAN EfficientRoll, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, fonction de boîte « balancement » * Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Affichage numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) * Phares principaux LED * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Éclairage d’angle LED * Assistant feux de route * Combiné d'instruments professionnel 12,3'' * Carte de navigation Europe et Russie * Empattement 4 500 mm * 26 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale nat.) * 33 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale tech.) * Et plus encore. Carrosserie : PAVIC OPTIPA structure en acier pour grumes courtes, longueur de chargement de 6 800 mm, avec paroi avant en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine Tarification : Camion avec carrosserie et grue de chargement TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990 € HT Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire financement. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ijdoylur Repfx Ahpjig Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 480 650 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 340 kg, poids maximal de charge: 11 660 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 480 650 h, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de référence pour les demandes : 667101 MAN, TGX * Année de fabrication : 2014 * ABS (système antiblocage des roues) * Attelage de remorque * EBS (système de freinage électronique) * Lève-vitres * Cabine * Climatisation automatique * Grue * Système de navigation * Filtre à particules * Direction assistée * Couchette * Sièges chauffants * Chauffage auxiliaire * Régulateur de vitesse * Antidémarrage * Verrouillage centralisé * Autres systèmes hydrauliques * Ordinateur de bord * Blocage du différentiel * Transport longue distance > 7,5 tonnes * Tachygraphe numérique * Radio CD * Radio CB * Bluetooth * Système audio * Interface USB * Préparation pour OBU (unité embarquée) * Réfrigérateur * Vitres et rétroviseurs électriques * Fermeture centralisée à distance * Klaxons pneumatiques * Réservoir AdBlue * Siège à suspension confortable * Boîte à outils * Volant multifonction * Pare-soleil * Suspension hydraulique * Servocommande de la grue et commande des pinces * Suspension pneumatique * Type de transmission : Automatique * Suspension : à lames / pneumatique * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Poids à vide : 14 340 kg * Charge utile : 11 660 kg * PTAC autorisé : 26 000 kg * État des pneus, 1er essieu : 50 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, 2e essieu : 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, 3e essieu : 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Empattement : 4 500 mm * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Grue : Kesla 2109 * Ridelles Alucar * Ensemble complet 47 200 EUR * Remorque Menke-Janzen, année : 2014 * Ridelles Alucar * Essieux SAF * Éclairage LED Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Notre vaste gamme de services comprend notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières Iedpfx Ahoxuc Htopeig * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la cargaison * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, kilométrage: 386 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.510, châssis-cabine avec plancher plat, bâche, retardateur, grand réservoir, chariot élévateur embarqué, système de navigation, caméra, suspension pneumatique complète, essieu directeur/levable, norme Euro 6. N° de référence pour les demandes : 0826762 État : très bon * Puissance du moteur : 375 kW, 510 ch * Cylindrée : 12 419 cm³ * Poids total autorisé : 26 000 kg * Configuration des essieux : 6x2 * Empattement : 4 810 mm * Retardateur * ABS * ASR * ESP * Blocage du différentiel (essieu arrière) * Assistant de maintien dans la voie * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistant de freinage d’urgence * Système audio : radio MAN Media Truck * Caméra de recul * Système de navigation * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Système de freinage électronique MAN-Brakematic * Norme EURO 6 * Cabine : avec isolation Nordic * Siège conducteur à suspension pneumatique * Suspension : pneumatique/pneumatique (suspension pneumatique complète) * Lève-vitres électriques * Réservoir AdBlue, côté gauche * Toit ouvrant électrique * 2 couchages * Boîte réfrigérée escamotable sous le couchage * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Essieu suiveur * Essieu levable * Pare-soleil pour pare-brise * Pare-soleil pour vitre latérale, porte conducteur * Volant multifonction * Ordinateur de bord * Prise 12 V Iiedpfxjzwyt Nj Ahpog * Prise 24 V * Protection anti-encastrement * Pare-soleil extérieur transparent * Chariot élévateur embarqué * Grand réservoir, côté droit * Duomatik * Feux de brouillard * Projecteurs supplémentaires sur la cabine Superstructure : châssis-cabine avec plancher plat et bâche * Fabricant : Wecon * Bâche Edscha * Toit de sécurité * Plancher résistant en bois Longueur de la zone de chargement : 7 320 mm Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 700 mm Pneus : Essieu 1 : 385/55 R 22,5, 20 % à suspension pneumatique Essieu 2 : 315/70 R 22,5, 30 % à suspension pneumatique Essieu 3 : 385/55 R 22,5, 20 % à suspension pneumatique, essieu directeur et levable ----Prix : 59 900 € + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et… ? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 650 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.500 BLS tracteur routier standard ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Concessionnaire agréé DAF ---- Véhicule d'occasion - disponible immédiatement Provenance : 1ère main Mise en circulation : 06/02/2018 Contrôle technique : 03/2025 Contrôle tachygraphe : 09/2024 Entretien : à effectuer depuis 02/2024 Équipements : * Cabine conducteur avec toit surélevé XXL * Isolation cabine version NORDIC * Aérokit cabine * Klaxons pneumatiques * Feux de jour LED * Phares principaux halogène double H7 * Phares longue portée et antibrouillards avec éclairage adaptatif en virage * 2 couchettes * Module de commande confort au niveau de la couchette supérieure * Réfrigérateur * 2 tiroirs dans le tableau de bord * Rideaux latéraux et de séparation * Store côté passager * Volant multifonctions * Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement, chauffant, avec accoudoirs * Siège passager fixe * Éclairage d’accès conducteur et passager * Inserts déco aspect aluminium brossé * Chronotachygraphe numérique Continental * Radio MAN Media Truck Advanced avec écran couleur 7" * Système audio MAN * Pack multimédia MAN avec navigation GPS * Kit mains-libres * Chauffage stationnaire Eberspächer D4s à air * Climatisation autonome de stationnement * Climatisation automatique à régulation électronique * Régulateur de distance ACC * Assistant de freinage d'urgence (EBA2) * Contrôle de stabilité ESP * ABS * ASR * Faisceau câblage ADR * Moteur D26726LF51 – 368 kW / 500 ch – EURO 6 * Boîte de vitesses MAN Tipmatic 1427 DD avec ralentisseur 35 * Fonction boîte de vitesses : Efficient Roll * MAN Easy Start Tipmatic * Rapport pont arrière 2,53 * Blocage de différentiel * Réservoirs carburant aluminium 2x 580L gauche & droite * Filtre à carburant chauffant * Réservoir AdBlue 80L * Empattement : 3600 mm * Essieu avant coudé * Suspension : - Avant : 7,5t parabolique - Arrière : 13,0t pneumatique * Pneumatiques : - Avant : 315/70R22,5 - Arrière : 315/70R22,5 * Jantes alliage léger ALCOA Durabright * Batteries : 2x225 Ah * Surveillance état des batteries * Coupe-circuit batterie sur boîtier batterie * Coupe-circuit batterie dans la cabine * Alternateur : 120A * Sellette d’attelage Jost JSK42W, 150 mm, faible maintenance Options : Iisdpstpfcrjfx Ahpog * Installation OBU/boîtier télépéage * Contrôle tachygraphe ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Ratisbonne - Leupoldsgrün - Bamberg - Nuremberg Concessionnaire agréé DAF - Partenaire service DAF - Partenaire service FIAT Professional Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Vente exclusivement aux professionnels.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils Superstructure de type "plateau court" pour bois MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX Grue LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Télescopie double HPL Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44000 kg Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur Cabine LX, toit haut Essieu avant 9,2 t - Essieu arrière 13 t, essieux AP Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Iiodpfxsy Ifluj Ahpog Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage d'appoint à eau Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 l et réservoir d'AdBlue 80 l Toit relevable Pare-soleil Verrouillage central Feux de jour LED - Feux de virage Siège conducteur à grand confort - accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de péage Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation automatique 1 couchette Boîte de rangement arrière à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs intégrés Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine 3 compartiments de rangement, toit haut : 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre ESP - ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d'urgence (EBA) Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Ralentisseur Eco Cool Freins à disque à l'avant - Freins à tambour à l'arrière Toit vitré électrique Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et réglable électriquement Rétroviseur arrière et grand-angle, chauffants et réglables électriquement Siège conducteur à grand confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'inclinaison et chauffage Sellerie en qualité supérieure Éclairage surbaissé dans la partie supérieure de la cabine, côté conducteur et côté passager Pare-soleil Chauffage d'appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, régulation automatique de la température Chauffage d'appoint à eau, 4 kW 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau périphérique Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Système d'avertissement sonore pour le passage en marche arrière, désactivable Feux de route et feux de brouillard supplémentaires Boîte isotherme sous la couchette, complètement encastrable Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Grue de chargement de bois LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Télescopie double HPL Longue durée de vie pour vos tuyaux ! Guidage des tuyaux avec raccords rotatifs, poste de conduite surélevé, chauffant électriquement, avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail LED, 2 montés sur le poste de conduite surélevé de la grue et 2 montés sur le bras articulé. Trois fonctions supplémentaires sont disponibles sur le boîtier électrique C3 - Équipement CE, circuit double -

État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 Immatriculation récente : 01/2026 700 km Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers Blocage au démarrage MAN EasyStart Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour, LED - Assistant de phares longue portée - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Compteur journalier, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, compartiment supérieur de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Superstructure de camion à benne basculante : Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement de 20 000 kg Primaire de zinc supplémentaire pour le châssis principal et la structure de basculement afin d'accroître la résistance aux dommages mécaniques en utilisation quotidienne Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et fonction de sécurité anti-rupture de tuyau directement sur les cylindres - Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des indicateurs de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique (commande PLC) avec circuit à deux étages (course lente/course rapide) dans les deux directions pour les cylindres de levage - Amortisseur de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de basculement Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Iisdsyt Iqpepfx Ahpog Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : blocage du différentiel Essieu arrière 2 : blocage du différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56 APK (contrôle technique) : Contrôle technique récent lors de la livraison

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Toit panoramique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grue (LONGUE PORTÉE) Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance de 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique Blocage de différentiel des essieux arrière entraînés Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 900 mm Volume du réservoir de carburant de 390 litres, volume du réservoir d'AdBlue de 80 litres Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, en plus, actionnable jusqu'à épuisement Frein de direction - Blocage anti-départ MAN EasyStart Indicateur d'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de marche arrière - Test de la fonction des feux - Feux de position latéraux, LED Système de surveillance de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Direction, standard Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise Verrouillage centralisé, avec télécommande Revêtements de sièges, partie en cuir, coussin gonflable conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Chauffage d'appoint à eau, 4 kW - Climatisation, Climatronic 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises Pack poste de conduite conducteur Premium - Éclairage intérieur, liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, avec distance réglable - Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Aide au changement de voie LCS et aide au virage Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Hauteur de construction de 40 mm de la platine d'attelage (jusqu'à une charge maximale sur la sellette de 36 000 kg) Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position environ 1:30 Grue EPSILON TZ 17 Système à bras en Z Poste de commande classique à commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Poste de commande supérieur à l'arrière, monté au centre sur le pivot Iodpfjym Tq Ujx Ahpjig Châssis de base pour grue en Z, GZR/TOU Rotation double de 425 degrés Stabilisateurs 3,9 m Classic Extension parallèle hydraulique Cylindre de stabilisation 45, pivotant vers le haut 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON ROT Pack Confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour EPSLINK + In

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, benne à ridelles Hyva 20-47 (également disponible en version 6x6) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix, 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, motrices S+G TL Essieu avant 8 000 kg - essieu arrière 13 000 kg Type de suspension : ressorts à lames (BB) Empattement 3 600 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant de 390 litres, à droite - réservoir AdBlue de 60 litres, à gauche Rapport de transmission de l'essieu, i=3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur de bord droit Pack sièges conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Régulation du patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Isdpfx Asym Tr Sjhpsig Aide au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Peinture de structure du pare-chocs, acier Benne à ridelles Hyva Lift, type : Titan 20-47 S Capacité (t) : 20 tonnes Longueur intérieure de la benne : 5 800 mm (longueur intérieure maximale) Force de levage et de basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : Hyva 20-47 APK (contrôle technique) : nouveau contrôle technique à la livraison

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Grue HIAB X-HIPRO 548 E-8 avec treuil Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance de 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e GSR Empattement 5500 + 1350 Poids total autorisé en charge (PTAC) 51 000 kg Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF40/G150A MAN TipMatic 12.26 DD, avec Intarder 35 Blocage de différentiel Essieu suiveur NOL-08 directionnel - levable, capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 590 l et 60 l d'AdBlue Volant multifonction Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A MAN EasyStart avec TipMatic Pare-soleil Chauffage additionnel à air EBERSPÄCHER D4S Iiedpfjym Ti Rsx Ahpog Climatisation AC R134A, sans CFC Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement rétractable 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Navigation SD EUROPA COMPLETE Radio MAN Media Truck, écran couleur, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 2 téléphones portables, compatible Bluetooth AUX-USB Garantie sur le groupe motopropulseur pendant 3 ans de fonctionnement ou jusqu'à 450 000 km (preuve d'entretien) Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 avec treuil IPRO - Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe de signalisation sur les vérins des stabilisateurs Écran d'informations externe pour Space Flèche à trois points LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche Type d'articulation E - Système de bras avec articulation pour les vérins de levage et de télescopage L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une connexion à levier (articulation à genouillère) entre la colonne de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras de télescopage. La fonction X de la flèche 8 extensions hydrauliques, système de bras E Positionnement flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB. Ainsi, le client peut adapter sa grue à son profil d'application spécifique. Des supports sont disponibles en option, permettant de préparer la flèche pour le montage ultérieur de vérins de télescopage. La séquence de vérins garantie Ensemble de tuyaux et de conduites internes avec enrouleur de tuyau Confort de dépose avec amortisseur de vibrations PFD - Le système « huile pour tout » La télécommande XSDrive Le SPACE universel 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg Plateforme avec ridelles HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm. Paroi avant 1300 mm Boîte à outils Ridelles rabattables de chaque côté 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles sur 3 m 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles sur 3 m. Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand...

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Toit panoramique - Caméra de recul - Cabine de couchage - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 (GRUE POUR BOIS DE GRANDE DIMENSION) Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.30 OD, avec Intarder 35 Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 900 mm Réservoir de carburant de 390 litres, réservoir AdBlue de 80 litres Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, supplémentaire, à relâchement progressif Frein de direction - Blocage au démarrage MAN EasyStart Indicateur d'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de recul - Test de la fonction des phares - Feux de position latéraux, LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Direction, standard Toit en verre coulissant, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise Verrouillage central, avec télécommande Revêtements des sièges, partie en cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Climatisation, Climatronic 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises Pack poste de conduite Premium - Éclairage intérieur, liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé par la distance - Assistance au freinage d'urgence EBA, non désactivable Aide au changement de voie LCS et aide au virage Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Hauteur de construction de la platine de selle de 40 mm (jusqu'à une charge de selle maximale de 36 000 kg) Attelage de selle JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force latérale, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position approximativement à 1:30 Iiedpfx Aeym Trfshpjg Grue EPSILON TZ 17 Système de bras en Z Siège en hauteur classique avec commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Siège en hauteur arrière, monté au centre sur le mât Structure de base de la grue en Z, GZR/TOU 425 degrés de double rotation Potence de stabilisation 3,9 m Classic Stabilisateurs parallèles hydrauliques extensibles Cylindre de stabilisation 45, pivotement vers le haut 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON ROT Pack Confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Pince à bois Epsilon 0,50 m² Extension à 2 étages = Informations complémentaires = Année de cons

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à ordures à chargement arrière Hiab MultiLift 20S56 Immatriculation récente, mise en service : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice Nah TL Essieu avant, 9 200 kg, non motrice, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Empattement 3900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux d'avertissement rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Iiedpsym Tqnjfx Ahpjg Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Benne à ordures à chargement arrière : Benne à ordures à chargement arrière MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques en utilisation quotidienne Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Système hydraulique composé de : -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et fonction de sécurité contre la rupture des flexibles directement sur les cylindres -Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des voyants de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique (commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux directions pour les cylindres de levage -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule -Pack de sécurité CE -Indicateur de basculement Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie AN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Benne à ridelles Hyva 20-47 Bétonnière EuromixMTP EM 5 L (également disponible en 6x6) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus, essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus, essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice S+G TL Essieu avant 8000 kg - Essieu arrière 13000 kg Type de suspension à ressorts à lames (BB) Empattement 3600 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant de 390 litres, à droite - Réservoir AdBlue de 60 litres, à gauche Isdeym Tpdspfx Ahpeig Réduction de l'essieu, i=3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs, réglage électrique, chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur de trottoir, à droite Pack sièges conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle du patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN - Aide au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Attelage de remorque sur traverse arrière, type RINGFEDER RF50 A Peinture de structure, pare-chocs, acier Benne à ridelles Hyva, type Titan 20-47 S Capacité (t) 20 tonnes Longueur intérieure de la benne : 5800 mm, longueur intérieure maximale Force de levage et de basculement : 200 kN Pompe standard : 84 l/min EUROMIX MTP - Carrosserie bétonnière EM 5 L, construction légère Modèle : EM 5 L Volume nominal 5 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange en construction légère, matériau HARDOX S450 Hélices de mélange en construction légère, matériau HARDOX S50 Boîte de vitesses, fabricant ZF P4300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d'huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccord d'eau sur le podium, avec tuyau Conduite d'eau, d'un seul côté, avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des opérations de maintenance Couche d'apprêt en polyuréthane avec fonction d'arrêt d'urgence conformément aux normes de sécurité de l'UE Ailettes en acier au-dessus des essieux arrière 2 x goulottes d'extension en acier ou en plastique Système d'eau Réservoir d'eau 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt sous le réservoir d'eau, monté dans la conduite d'alimentation Raccord d'eau, raccord type « C » Fonctionnement et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Année de constru

État: d'occasion, kilométrage: 773 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.500 XXL – ÉDITION LION – FREIN MOTEUR – CLIMATISATION STATIONNAIRE – HABILLAGE COMPLET – SIÈGES EN CUIR – 1ER PROPRIÉTAIRE – ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * 1ER PROPRIÉTAIRE * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * HISTORIQUE D’ENTRETIEN – CONSULTER LA DERNIÈRE PHOTO ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * CABINE XXL * BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE * FREIN MOTEUR * RÉGULATEUR DE VITESSE * RÉGULATEUR DE DISTANCE (ACC) * ASSISTANCE AU MANTENEMENT DE VOIE Iiedpfozyw Hfsx Ahpjg * SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF * CLIMATISATION STATIONNAIRE D’ORIGINE * CHAUFFAGE STATIONNAIRE * CLIMATISATION * ÉDITION LION * SIÈGES EN CUIR * TÉLÉVISEUR * MACHINE À CAFÉ * MICRO-ONDES (SIEMENS) * HABILLAGE COMPLET * PHARES AU XÉNON * ORDINATEUR DE BORD / NAVIGATION * SIÈGES CHAUFFANTS / SIÈGES VENTILÉS * 1 COUCHETTE * ÉTAGÈRES SUPPLÉMENTAIRES * RADIO * PONT AVANT À RESSORTS * PONT ARRIÈRE À SUSPENSION PNEUMATIQUE * 2 RÉSÉVOIRS * ADBLUE * DIMENSIONS DES PNEUS : * AVANT : 385 / 55R22,5 * ARRIÈRE : 315 / 70R22,5 * BONNES PNEUMATIQUES * INSPECTION TECHNIQUE : 11 / 2026 ---- * VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE (DÉPÔT) MINIMUM DE 500 € - 2000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES D’IMMATRICULATION VALABLES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET 15 JOURS POUR L’AUTRICHE. FEUILLE DE DONNÉES TECHNIQUES (DATA TECNICI) LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULE S’EFFECTUENT UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE COURRIEL. LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES. Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web. La vente est exclusivement soumise à nos conditions générales de vente – voir la page d’accueil. Remarque importante – Information importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver qu’il y ait des erreurs. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons signaler que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas une base juridique. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations concernant la préparation du contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Antidémarrage - Boîte à outils MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Grue PK 53002-SH 1, grue de chargement, série High Performance, treuil à câble Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2 650 Nm de couple, Euro 6e GSR Empattement 5500 + 1350 Poids total autorisé en charge (PTAC) 51 000 kg Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF40/G150A MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35 Blocage du différentiel Essieu suiveur NOL-08 orientable - levable, capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique Pneus essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 590 l et 60 l d'AdBlue Volant multifonction Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Système MAN EasyStart avec Tip Matic Pare-soleil Chauffage d'appoint pneumatique EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A, sans CFC Boîte réfrigérée sous la couchette, entièrement encastrable 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Navigation SD EUROPA INTÉGRALE Radio MAN Media Truck, écran couleur, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 2 téléphones portables, compatible Bluetooth AUX - USB Garanties sur la chaîne de transmission pendant 3 ans de fonctionnement ou jusqu'à 450 000 km (preuve d'entretien) Grue PK 53002-SH 1, grue de chargement, série High Performance Position Quantité Désignation PK 53002-SH 1 Grue de chargement, série High Performance KONF 1 Certification LAAU 1 Plaque d'immatriculation du pays 2GETR 1 Deux moteurs de rotation S-IQ 1 Intelligence des stabilisateurs R3XH 1 Extension de jambe de stabilisation hydraulique, longue STZS3 1 Jambes de stabilisation fixes FLZUS 1 Contrôle des stabilisateurs AUSW 1 Surveillance de la position de transport, stabilisation HPSC 1 Système de stabilité HPSC LOAD 1 Module HPSC-Plus pour la charge FLEET 1 Palfinger Connected Ijdjym Tn Hspfx Ahpsig FLOW 1 Flow Sharing STU01 1 Compteur d'heures TRAN2 1 Surveillance de la position de transport de la grue PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Extension hydraulique à huit sections PALF20 1 PALcom P7, télécommande radio 4L 1 4x FFST PALcom P7 avec levier linéaire SMALL 1 Petit pupitre de commande BELT01 1 Système de portage, ceinture ventrale BELT02 1 Système de portage, ceinture d'épaule ENGINE 1 Réglage du régime / démarrage/arrêt du moteur LICHT 1 Allumage/extinction des projecteurs UMSCH2 1 Commutation grue/stabilisateur sur le pupitre de commande PU003 1 Préparation pour pompe à réglage SCH03 1 Projecteur de travail sur la grue RALSTD 1 Couleur standard RAL3020 ÖLK07 1 Refroidisseur d'huile 10,5 kW, monté LH08.0 1 Crochet de levage BRI-4B 1 Accessoires de superstructure ; 4 brides revêtues 24V 1 Électricité POLZ30 1 Corps de collecteur à 30 pôles HDF03 1 Filtre haute pression VPACK 1 Emballage BTASPR 1 Ensemble de documentation BS019 Stabilisateur supplémentaire 1 BS019 Stabilisateur supplémentaire BS019 1 BS019 Stabilisateur supplémentaire LAND-EU 1 Version pays, Europe HE 1 Déclaration de montage KRABSPR 1 Langue, inspection de la grue CDSPR 1 Langue, documentation S-IQ 1 Intelligence des stabilisateurs STZS3 1 Cylind