Semi-Remorque Plateau Surbaissé Ouvert d'occasion à vendre (33 409)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 17 600 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 525 mm, largeur totale: 2 550 mm, état des pneus: 10 pourcentage, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, REMORQUE ZORZI TYPE 22 R AP ANNÉE 06.2021 SUSPENSIONS PNEUMATIQUES JANTES ALLIAGE Guodpfx Aeyxg Npocwjb BENNE FIXE MARQUE SPEROTTO, LONGUEUR EXTÉRIEURE 7 550 MM X LARGEUR 2 550 MM RIDELLES 800 MM, PLANCHER EN MULTICOUCHE + 2 BANDES DE RENFORT CENTRALES EN FER LONGUEUR TOTALE 9 525 MM LONGUEUR DU TIMON 1 870 MM CHARGE UTILE 17 600 KG PTAC 22 000 KG POIDS À VIDE 4 400 KG À PASSER EN CONTRÔLE TECHNIQUE

État: d'occasion, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, couleur: gris, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Tare : 6 950 kg, Poids total admissible : 38 000 kg, Compartiment de chargement (L l H) : 13.630 mm x 2.480 mm x 2.710 mm, Volume de chargement : 91 m³, SEMI-REMORQUE AVEC PLATEAU Guedouppqzopfx Acwsb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque extensible de 7 700 à 21 300 mm de longueur totale, pompe hydraulique électrique, pompe manuelle pour le système hydraulique, prise de démarrage externe type OTAN, 3 rails d’ancrage central sur la surface de chargement, 10 logements pour ranchers de chaque côté, 10 paires d’anneaux de fixation pour charges lourdes encastrés dans le plancher, gyrophare arrière, béquilles JOST, ABS, EBS, essieu(x) directionnel(s) hydraulique(s), système de freinage à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage et abaissement, système de graissage centralisé. Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. SI86629 Guedpfx Aoyumitjcwsb Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serions ravis de vous proposer une solution de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Entièrement rénovée | Remorque surbaissée 📍 Emplacement : Autriche, Eberdorf 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de livraison pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 13 900 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 15 points d’inspection, 6 approuvés ✅ 0 défauts ℹ️ 0 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Entièrement rénovée, pas utilisée après réparation. 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 39629 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources pratiques pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme. Guodpfxeyq H Eyo Acwjb

État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/2013, longueur totale: 123 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2013, Poids à vide : 9 100 kg Charge utile : 48 900 kg PTAC : 58 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon 4 essieux à suspension pneumatique 2 essieux directeurs, 1 essieu relevable 10 000 kg par essieu Godpfjyuphfex Acwsub Poids total technique admissible : 58 000 kg Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Longueur de la surface de chargement : 855 cm + 335 cm col de cygne Largeur de la surface de chargement : 255 cm Hauteur de la surface de chargement : 90 cm Anneaux d’arrimage et crochets ronds

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2002, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205.65 r 17.5, garde au sol: 750 mm, couleur: bleu clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque porte-engins 4 essieux BPW Merker d'occasion, avec 3e et 4e essieux directeurs, suspensions pneumatiques, plateau bas de 9,90 m de long x 75 cm de haut, rampes arrières simples de 3,10 m à commande électro-hydraulique, ABS, vanne de réglage de hauteur, béquilles arrière stabilisatrices, plancher en tôle renforcée, crochets latéraux sur la plateforme, année 2002, révisé jusqu’au 30.09.2026 – CONCESSIONNAIRE : INTERDRIVE SRL – PARME Gedpfxsyrnh Sj Acweub

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 369 kg, poids maximal de charge: 971 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 185/60R12C, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2023, Plateau surélevé avec ridelles aluminium - 1,35 t. Liquidation de stock, pièce unique à prix imbattable ! ► Essieu simple, freinée ► Dimensions intérieures : 290 x 170 x 30 cm (LxlxH) ► Poids total en charge autorisé : 1 350 kg ► Charge utile : 971 kg ► Plancher en contreplaqué bakélisé ► Pneumatiques : 185/60R12C ► Anneaux d’arrimage encastrés ► Ridelles en aluminium Pièce unique à prix spécial, véhicule neuf, non immatriculé. Année de fabrication : 2023 Demandez sans engagement le meilleur prix pour la configuration souhaitée ! Les photos montrent une remorque similaire avec options ! Malgré un contrôle minutieux, des erreurs dans la description ou le prix ne peuvent être exclues. C’est pourquoi les indications de prix, dimensions, poids et descriptions ne sont pas contractuelles. Guodsvx T Dnopfx Acwsb

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 34 900 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: noir, Année de construction: 2021, Structure porte-conteneurs Multicont ATL pour conteneurs de 40 et 45 pieds, carrosserie interchangeable (swap body) de 45 pieds, coffre de rangement, protection arrière anti-encastrement extensible pour 45 pieds, châssis disponible à 91161 Hilpoltstein. Guedpfx Aevrz Nxscwjb

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, Web Trailer semi-remorque télescopique Année de fabrication : 2023 Très peu utilisé Extensible de +7,9 mètres, équipement pour transport de charges exceptionnelles Gujdpfjyx H Nisx Acwjb Poches à ranchers à l'extérieur et à l'intérieur, avec 12 ranchers galvanisés inclus 3ème essieu directeur à suiveur 1er essieu relevable Très peu utilisé / état quasi neuf

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Remorque à matériaux de construction Schmitz, essieu relevable, ranchers, ridelles de 80 cm, coffre à ranchers – LOCATION En résumé · Première immatriculation : VÉHICULE NEUF · Couleur : Argent · Poids à vide : 6.438 kg · Pneus : 385/65 R22,5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipements spéciaux Essieu relevable, ridelles de 80 cm de hauteur, 32 poches à ranchers, 2 rangées de poches à ranchers transversales env. 100 cm + 260 cm devant la paroi avant, 8 ranchers amovibles dimensions 7x7x200 cm, 10 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun, coffre à ranchers, châssis Multilock, double support de roue de secours, plancher de 28 mm d’épaisseur, prises électriques 2x7 + 1x15 pôles, grand coffre de rangement traversant, 2 boîtes à outils, certificat XL. Équipements de série 3 essieux, freins à disque, valve de levage et d’abaissement, béquilles de 12 t, paroi avant renforcée hauteur 240 cm, ABS, ESP. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter de la vente. _____ Numéro interne pour demandes : TR26046 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts vente : Mr Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @ : Mr Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @ : Guodpsxuy Rpjfx Acwob Mr Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Sûrement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 410 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Wiese remorque à matériaux de construction Charge sur sellette : 12 000 kg Charge sur essieux : 27 000 kg Poids total autorisé : 39 000 kg Poids à vide : 10 840 kg Longueur de la surface de chargement : env. 9 200 mm Longueur totale : env. 10 600 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Largeur totale : 2 550 mm Pivot d'attelage 1 position avec pivot d'attelage 2" Hauteur d'attelage En position horizontale env. 1 160 mm Arête supérieure de la poutre principale (sans plancher) Env. 1 380 mm Hauteur de chargement : Env. 1 410 mm Cadre extérieur avec œillets d’arrimage D=30 mm et barre perforée inclinée (160 mm de haut/30 mm de déport au sol/4 mm d’épaisseur de paroi), Écartement des poutres principales 980 mm (centre/centre) - 1 130 mm (extérieur/extérieur) Essieux 3 essieux d’une capacité de 9 000 kg chacun Marque : SAF, freins à disque D=430 mm Voie : 2 040 mm ABS : 1 essieu équipé de capteur Écartement entre essieux : env. 1 510 mm / env. 1 510 mm Suspension Suspension pneumatique SAF d'origine avec vanne de levage/abaissement avec câbles de retenue Levée d’essieu Levée automatique essieu 1, dépendant de la charge comme aide au démarrage Commande dans la cabine par bouton poussoir Direction Direction forcée mécanique sur essieux 2 + 3 Direction à deux barres / Société Tridec Système de freinage Système de freinage pneumatique Wabco à deux lignes conforme aux directives EU 71/320/CEE suiv. Avec : EBS/ABS 2S/2M avec fonction RSS (soutien à la stabilité roulante) et prise 7 pôles 1x tête d’attelage ISO jaune 1x tête d’attelage ISO rouge Frein de stationnement à accumulateur à ressort sur 2 essieux tous montés avec raccords rapides Réservoirs d’air en aluminium Système pneumatique Installation d’air comprimé avec : 1x vanne de levage/abaissement 1x vanne de réglage de niveau Réservoirs d’air en aluminium tous montés avec raccords rapides Abaissement automatique de la suspension pneumatique pour utilisation grue Pneumatiques 6 pièces type : 385/65 R22,5'' Marque : au choix du fabricant Système de contrôle de pression des pneus sur 6 pneus, pour affichage en cabine Jantes 6x jantes acier 11,75x22,5'', 10 trous, couplage central, déport : 120 mm Système de support Pieds supports mécaniques avec pieds oscillants en T, charge admise : 2x 12 000 kg manœuvrable d’un côté, 2 vitesses Marque : au choix du fabricant Garde-boue + bavettes 6x demi-coques garde-boue en plastique Fixation des garde-boue renforcée par bande acier Remarque : garde-boue intérieur essieu directeur 3 avec découpe Guedpfxsyihg He Acweb Éclairage Installation électrique 24V conforme aux directives EU 76/756/CEE suiv. avec : 2x feux multi-chambres Feux de position Eclairage de plaque Feux de gabarit LED avec fonction clignotant 2x prises 7 pôles et 1x 15 pôles raccordées selon norme EU Feux arrière montés sur support renforcé Support = protection testée contre l’encastrement arrière toutes les marques de signalisation nécessaires Pré-équipement supplémentaire : Connexion électrique pour commande grue préparée selon spécification ! Equipement de sécurité Protection latérale et arrière anti-encastrement aluminium, conforme directives EU Plancher Plancher OKULEN 32 mm Superstructure Paroi avant droite, 1 200 mm de haut, soudée, composée de 4 profils acier, soudés à la tôle frontale avec remplissage en profilé creux aluminium Plaque d’usure intérieure 625 mm de haut, acier galvanisé De chaque côté, ranchers Kinnegrip K20/1 100 mm de haut pour chargement traversant Paroi arrière droite, 1 100 mm de haut, s

État: d'occasion, poids à vide: 4 000 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1985, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R20, empattement: 4 800 mm, couleur: jaune, Frein à tambour Charge utile 12 000 kg Essieux BPW Sous réserve d’erreurs. Gedpfoxvrhpsx Acwsub

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2000, longueur de l'espace de chargement: 10 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 315.80 r 22.5, couleur: bleu clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau occasion avec ridelles, longueur 10 m, 3 essieux à 10 pneus avec 3ᵉ essieu directeur, suspensions mécaniques, ABS, ridelles latérales en 3 sections de 100 cm de hauteur, plancher renforcé en tôle, ridelle avant de 130 cm, hauteur d’attelage 140 cm, année 2000, longueur 10,50 m. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL, Parme. Gujdpeym A Ntsfx Acweb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, garde au sol: 850 mm, couleur: bleu clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-engins De Angelis d'occasion, année 2007, 3 essieux dont 3e directeur, ABS, suspension pneumatique, rampes arrière simples à ressort, plateau col de cygne, plateau de 9,95 m de longueur (partie basse), hauteur au sol 85 cm, crochets latéraux, ridelles sur le col, panneaux extractibles pour transports exceptionnels, béquilles arrière stabilisatrices, queue inclinée pour chargement, coffre à outils, pré-équipé pour élargisseurs latéraux, révisé jusqu’au 31/07/2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Gusdjym A Ayspfx Acwjb

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Porte-engins semi-remorque à 3 essieux avec rampes acier en 2 parties, hydrauliques. Élargissement extensible à 3000 mm, col de cygne avec ridelles ALU 320 mm. 3e essieu autovireur avec blocage de marche arrière. Plancher bois, épaisseur 70 mm. Gedpfx Aoyxfndecwjub

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, Année de construction: 2006, Semi-remorque avec grue Kennis Type 16.000 2 essieux directeurs Pince à pierre Disponible immédiatement Véhicule allemand Guedpfjxffi Ssx Acwjb Kennis 16.000 (Hyva) Moment de levage : 1600 kNm à portée max : 9,55 m, capacité de levage max : 1,4 t Stabilisation : vh Plage de rotation : 400° Moteur : 2 cylindres

État: d'occasion, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2000, suspension: air, état des pneus: 65 pourcentage, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: grue, Pacton BWJ 2000 grue 2000 Gedpfx Acoyhpf Rewsub 3 essieux double monte, 1 essieu relevable, 2 essieux directeurs Pneus environ 65% Éclairage LED Rail de grue 125 cm 2 coussins d'air à remplacer Grue R14, 2x extensible + crochet à palettes Vendu en raison de l'achat d'une nouvelle semi-remorque

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1989, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1989, Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : profil du pneu gauche : 60 %; droit : 40 % Guedpfeygfqmex Acwsb Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 80 %; droit : 80 % Essieu arrière 3 : profil du pneu gauche : 45 %; droit : 50 % Poids Poids à vide : 9 400 kg Charge utile : 24 600 kg Poids total autorisé en charge : 34 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 290 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, Année de construction: 2018, Les images sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porteur semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins Vérin de support 24 t, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de coulissement Échelle télescopique à l’arrière Arrêt de porte latéral Garde-boues semi-coquille sur tous les essieux Bavettes antispray derrière le 3e essieu 2 tampons de protection à l’arrière 1 grande caisse à outils en plastique côté droit et 2 caisses à outils plus petites en plastique côté gauche Câble de bâche tout autour avec 2 supports sur la paroi frontale (pas de fermeture douanière) Essieux et suspension Essieux à disques SAF Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à double ligne Frein de stationnement à accumulateur de ressorts 2 raccords avant à l’épreuve d’inversion, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Guedewyiygjpfx Acwob Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R22,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctionnels, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs en LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge en LED 2 prises avant 7 broches à l’épreuve d’inversion, sans connexion Paroi frontale / montants d’angle avant Deux montants d’angle en acier volume de 580 mm, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur paroi frontale Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation pour bâche avec tube rond et cliquet tendeur Portes arrières, à 2 vantaux, chacune avec 2 verrous à tige intérieurs Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Fermetures à tension en acier inoxydable Toit Toit coulissant, relevage arrière escamotable, toit coulissant de l’arrière vers l’avant Instructions d’exploitation Lors de la composition du train routier, veiller au respect de la hauteur totale autorisée ! En cas de dépassement de la hauteur totale de 4 000 mm, veuillez noter les points suivants : Le transporteur est seul responsable des dommages causés Le convoyeur doit obtenir lui-même une autorisation conformément à l’Article 29 du code de la route allemand Nous déclinons toute responsabilité lors du transfert des véhicules. Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Certificat d’homologation selon CE 2007/46 Assistance téléphonique 24/7 Préparé pour support de plaque simple Panneau d’avertissement selon ECE-70 A-panneau Bandes réfléchissantes : blanches en bas tout le long de la bâche latérale, rouges aux angles supérieurs et autour de la porte arrière Peinture Châssis peint selon la couleur choisie par le fabricant Pieds de support revêtus noir Paroi frontale aluminium Paroi arrière blanche Bâche grise Disponible en plusieurs exemplaires !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2012, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70/17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Doll S5E, essieux BPW, essieu relevable, 5 essieux directeurs, suspension hydraulique, direction à télécommande, extensible sur 3,5 m, immatriculation autrichienne = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 245/70/17,5 ; jumelés ; essieu relevable ; directionnel ; usure pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 245/70/17,5 ; jumelés ; directionnel ; usure pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 245/70/17,5 ; jumelés ; directionnel ; usure pneus gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 40 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 40 % Essieu arrière 4 : Dimension des pneus : 245/70/17,5 ; jumelés ; directionnel ; usure pneus gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 40 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 40 % Essieu arrière 5 : Dimension des pneus : 245/70/22,5 ; jumelés ; directionnel ; usure pneus gauche intérieur : 60 % ; gauche extérieur : 60 % ; droite intérieur : 60 % ; droite extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 14 100 kg Charge utile : 43 900 kg PTAC : 58 000 kg Gedpewwtitofx Acwjub Fonctionnalité Châssis extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Gerrit Haverhoek.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la surface de chargement : 110 cm Contrôle technique : valable jusqu’à 11/2026 État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE Guedjylk H Repfx Acwob 2 essieux, suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieu SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur du plateau surbaissé : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur de la surface de chargement : 636,5 cm Plancher en bois dur 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous avons 2 semi-remorques identiques neuves en stock.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE Guodpfx Acjylk Hkewjb 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm - Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse - Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce Rampes en acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur - Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outil pour essieux - Pneus 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Accessoires inclus : - Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique - Une roue de secours - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur - Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge Gjdpfx Asup U Hzecwoub - 4 cales de roue - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque - Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE - Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement - Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft - 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis : - Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé - Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm - Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée - Béquilles arrière à descente rapide Gjdjxnnk Dopfx Acwsub Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm - 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Système de surveillance de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur - Support roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage) - 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.

État: nouveau, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 800 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée en acier à cadre robuste, avec courbure du cadre avant et plate-forme de chargement plane avec biseau arrière d’environ 500x100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le cadre extérieur dans la zone de l’arrière biseauté) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette d'attelage 2'' interchangeable - Cadre extérieur fermé vers l’extérieur sous forme de cadre à trous - Plate-forme de chargement équipée d’un cadre central extensible, à extension d’env. 2.000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après la division équipé d'un palier de 80x80 mm - Exécution renforcée du châssis / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargissements télescopiques du plateau, mais préparé pour montage ultérieur (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelleteuse (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarrant env. après le 2ème essieu jusqu'à l’extrémité du véhicule - 1 paire de cuvettes à roues entre 1er et 2ème essieu avec couvercles en acier (couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de fermeture rallongée - Béquilles de chute à l’arrière Rampes : - 2 rampes d’accès en 2 parties, exécution spéciale avec extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, relevage hydraulique des rampes (uniquement avec groupe électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Revêtement bois - Incl. nervures de montée sur rampes d’accès - Blocables en position de transport avec sangles d’arrimage - Commande par levier à l’arrière, monté à droite sur le châssis - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium Omega Guodjxgm S Depfx Acweb Béquilles : - Béquilles mécaniques 24 t avec commande d’un côté et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 t de charge par essieu, diamètre du coussin 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique de jeu - Dispositif de levage et d’abaissement, débattement total env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec secours mécanique par bouton sur la semi-remorque - 3ème essieu autovireur à friction avec blocage électrique et mécanique - 12 roues à disque en acier, 10 trous, déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. surveillance de la pression des pneus Accessoires : - Ridelles et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protections latérales en aluminium - 4 cales - 1 panneau ECE à insérer à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10t latéraux : - 2x sur col de cygne - 2x sur la plate-forme avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux de signalisation extractibles incl. 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation à insérer sur la plate-forme dans des poches à ranchers - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du cadre extérieur vers l