Eduard Az 4020 Allzwecktransporter Mit Rampen d'occasion à vendre (7 841)

État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock, plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles. Exemple sans engagement : Remorque frigorifique isotherme avec rails de suspension AZK 3534/156 Série 100, équipée d’un groupe frigorifique GOVI K6 230V, réfrigération fixe plus et jusqu’à moins 18°C, dimensions 336x146x220 cm avec renfort de toit, châssis tandem surbaissé 3500 kg en cadre en V, carrosserie sandwich polyester sans ponts thermiques isolée 100 mm, coefficient K 0,29, portes à battants avec double verrou tournant inox V2A avec déverrouillage d’urgence, portail arrière inox, plancher isolé en résine sablée, protection latérale alu, 2 rails tubulaires compatible Euro, rail d’arrimage, roue jockey automatique, 4 béquilles à manivelle rabattables... Hodsxllb Uspfx Ai Tjnr Disponible en différentes longueurs et configurations. Notre boutique de remorques vous propose ce congélateur alimentaire suspendu unique à un prix équitable et disponible rapidement. Véhicule neuf – Facture avec TVA récupérable. Garantie professionnelle depuis 35 ans. Droits d’auteur sur images, textes, logos 10.2025 A13TK91+ZAA0025+RB

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,9 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 460 mm, largeur de travail: 1 660 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Plateforme surélevée Azure H-2 PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 500 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions de la caisse : 3 050 x 1 600 x 300 mm Avec bâche haute gris clair et arceaux, hauteur intérieure 180 cm Pneumatiques : 175/70 R13 Hauteur de chargement : 730 mm Toutes ridelles rabattables et amovibles Remorque et structure bâchée fabriquées en Allemagne Hauteurs spéciales, différentes couleurs de bâche, toit incliné ou profil aérodynamique disponibles sur demande Marquages personnalisés possible en pochoir, sérigraphie ou impression numérique Devis personnalisé sur demande • Plancher en contreplaqué multiplis avec revêtement antidérapant de 15 mm • Système d’arrimage de chargement testé TÜV Hapert : crochets d’arrimage intégrés dans les longerons latéraux • Charnières de ridelle au design optimisé pour un arrimage facile d’un filet de chargement • Roue jockey automatique et solide, rabattable • Timon en V • 4 montants d’angle amovibles • Ridelles en aluminium de 30 cm de haut avec verrous robustes intégrés • Paroi avant sur charnières • Crochets d’arrimage sur le châssis Hnodotmfh Uopfx Ai Tor • Profil en U à l’arrière pour faciliter la pose des rampes de chargement • Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit gratuite sur demande Nous réparons les remorques de toutes marques Autres accessoires disponibles sur demande Sous réserve de modifications techniques, erreurs et variations de prix Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression Automatisme de marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, bâche haute, roue jockey automatique rabattable, feux de gabarit, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, freinée, garantie incluse, plancher multiplis antidérapant 15 mm, système d’arrimage TÜV Hapert intégré, charnières de ridelle optimisées, timon en V, 4 montants d’angle amovibles, ridelles aluminium 30 cm, paroi avant articulée, crochets d’arrimage sur châssis, profil U à l’arrière pour installation facilitée des rampes.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 380 mm, largeur de travail: 1 660 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Plateau surélevé Azure H-2 PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 500 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions de la caisse : 3 050 x 1 600 x 300 mm Avec bâche couleur anthracite et arceaux, hauteur intérieure 180 cm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 640 mm Toutes ridelles rabattables et amovibles La remorque et la structure bâchée sont FABRIQUÉES EN ALLEMAGNE Hauteur spéciale, différentes couleurs de bâche, toit incliné ou capot aérodynamique disponibles sur demande Marquages disponibles en impression pochoir, sérigraphie ou impression numérique Nous nous ferons un plaisir de vous proposer une offre personnalisée - Plancher multiplex avec revêtement antidérapant de 15 mm - Système de sécurisation de chargement certifié TÜV de Hapert, avec anneaux d’arrimage intégrés dans les bords latéraux - Charnières de ridelles au design optimisé pour une fixation très simple d’un filet de chargement - Roue jockey solide, rabattable - Timon en V - 4 ridelles d’angle amovibles - Ridelles aluminium de 30 cm de haut avec serrures robustes intégrées - Paroi avant articulée - Crochets d’arrimage sur le châssis - Profilé en U à l’arrière pour un accostage plus facile des rampes de chargement - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Hnsdpfxspffm To Ai Tsr Sur demande, plaque de transit gratuite offerte Nous réparons les remorques de toutes marques Autres accessoires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Rétro-frein automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, bâche haute, roue jockey automatique solide rabattable, feux de gabarit, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, freinée, garantie incluse, plancher multiplex antidérapant 15 mm, système de sécurisation de chargement certifié TÜV de Hapert, anneaux d’arrimage intégrés latéralement, charnières de ridelle au design optimisé pour une fixation simple du filet de chargement, timon en V, 4 ridelles d’angle amovibles, ridelles aluminium 30 cm robustes avec serrures, paroi avant articulée, crochets d’arrimage sur le châssis, profilé U à l’arrière pour faciliter la pose des rampes.

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, fixe, version à longeron central : -Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN) -Revêtement de sol en acier avec surface antidérapante -Incluant une barre perforée pour les rampes d’accès en aluminium -Timon de 2 pouces -Supports d’attelage BPW à commande mécanique -Extrémité du col de cygne avec une inclinaison de 8 °, 550 mm de long -Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, 400 mm de haut -Support de roue de secours monté verticalement sur la face avant du col de cygne -3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans le plancher du col de cygne -Parois latérales en aluminium à emboîter, 400 mm de haut, composées de 2 parois latérales de 3 150 mm de long et d’une paroi arrière avec longerons (galvanisés) -Coffre de rangement rectangulaire, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, au centre -Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à gauche -Coffre de rangement 45’, en aluminium, avec couvercle rabattable, verrouillable, dimensions d’environ 400 x 800 mm, à droite Plancher, extensible : -Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles de maintien de charge (LC 1 500 daN) -Partie fixe avant de 700 mm -Revêtement de sol en tôle avec surface antidérapante -Interface inclinée entre la partie fixe et le plancher pour le montage de traverses et de passages de roues -Créneau pour pelle hydraulique incluant des fentes longitudinales pour la fixation de la charge (LC 1 500 daN), longueur d’environ 3 850 mm -Préparation pour rampe hydraulique (alimentation électrique) Hedoi Ai E Ropfx Ai Tsnr -Traverses pour l’élargissement à 3 000 mm -Arrière du véhicule incliné de 8 °, 550 mm de long -Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes -Protection anti-projection continue à l’arrière -1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre du plancher, derrière le col de cygne -7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher -6 paires de supports de longeron 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plancher -1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la partie arrière du plancher -1 paire de supports de longeron au centre du plancher -1 paire de supports de longeron sur la partie fixe -1 paire de supports de longeron derrière le dernier essieu Rampes : -Rampes hydrauliques à double pli, 2 750 + 1 500 x 800 mm -Revêtement en bois d’épicéa -Commande par télécommande (possible par câble et sans fil) -Rampes avec système de changement rapide (système de démontage) Châssis : -Fabricant d’essieux : BPW ECO Max -2 hauteurs de châssis -4 essieux de 10 t (12 t techniquement) -Pneus jumelés 245/70 R17,5 -2 essieux rigides et 2 essieux à articulation à friction -Blocage de direction arrière de l’essieu à articulation à friction via la marche arrière -Système de freinage de marque Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E) -TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) -Système de contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) -Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Accessoires : -4 cales avec supports -2 paires de panneaux d’avertissement 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et un support pour feu rotatif, réglables en continu jusqu’à 3 

État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne : • Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10° • Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° • Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rampes : • Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm • Pointes de rampes rabattables hydrauliquement • Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur • Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau • Rampe avec revêtement en bois dur • Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et pneumatiques : • Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés • 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle • Charge technique essieu : 12 000 kg • Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt • Pneumatiques 245/70 R 17.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Accessoires inclus : • Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm • 4 cales avec support • Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant • Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques • 1 roue de secours • 2 paires d’anneaux de fixation vissables • 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne • Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées • Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé • Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage • Pivot d’attelage 3,5" • Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm • Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm • Incl. tôle anti-glissement • 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant • 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur Hnsdervw U Sopfx Ai Tsr • Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté • 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu • Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env. • 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu • Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure • Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement • 1 paire de béquilles arrière mécaniques • Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau • Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2 • Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Système WABCO Smart Board • Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique • 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Freinage : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Aide au démarrage à des fins de manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour afficher la charge totale par essieu * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande du clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec option d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux montés : * Protections latérales anti-encastrement Hodpfxotpta Dj Ai Tonr * Vérins support à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant support de lignes de raccordement du camion à la semi-remorque ----Plateau surbaissé : * Deuxième position de sellette d'attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée et thermolaquée (L = 2 480 x H = 500 x l = 665 mm), avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau (peinture au coloris RAL souhaité) rabattables et amovibles * Paroi arrière amovible de hauteur 150 mm * Inclinaison arrière du plateau vers le couloir surbaissé, env. 700 mm avec revêtement en tôle à stries, et rangée de trous pour rampes d’accès en alu * Plateau avec plancher en bois serré de 50 mm, et couloir surbaissé avec plancher en bois serré de 60 mm * Tôle à stries au-dessus des essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale, mais pas dans l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes, avec coffre de rangement transversal sous le plateau) * 3 logements sous le plateau pour le rangement au choix de rampes d’accès alu ou de planches en bois pour recouvrir les puits de roue ----Arrimage de la charge (forfait LaSi) : Plateau : * Châssis extérieur perforé, plié à 45° avec disposition de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur de chaque côté (1 au début de la courbure du plateau, 1 au début de la rampe, 1 à la fin de la rampe) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun de chaque côté (1 entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés de chaque côté sur les cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ----S

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 19,0 : --- Frein : * Système de freinage Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour --- Essieux : 2 x 10 t. Essieux BPW Eco --- Suspension : * Ressorts paraboliques - largeur 110 mm - avec module d’équilibrage tandem --- Tête d’attelage / œillet de traction à bride : Tige d’attelage avec œillet de traction à bride de 50 mm et tige réglable en hauteur --- Électricité / Éclairage : * Prise 15 broches * Feux arrière à LED * Système de surveillance de pression des pneus RDÜ --- Equipements généraux : * Console de manœuvre Jost à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique --- Surface du plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux 50 mm * Prédisposition devant la cloison frontale pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Cloison frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support intérieur devant la cloison frontale en cas de non-utilisation * Montants arrière vissés --- Arrimage de la charge : Hnodpsl Th Hlsfx Ai Tjr * Châssis externe perforé plié à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Pré-équipement pour arceaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Anneau d’arrimage 10 t dans chaque coin avant et arrière, divers perçages pour anneaux d’arrimage 1,2 t dans le support avant et arrière * Rail d’arrimage Profifix en axe longitudinal, position centrale, pour arrimage jusqu’à LC 3000 daN --- Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs à caillebotis avec assistance par ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (rétractables à 20 mm) * Rampe arrière inclinée env. 860 mm --- Peinture : * Châssis, tige d’attelage, cloison frontale, paroi arrière, rampes d’accès et béquilles rabattables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL sur demande avec supplément * Essieux, ressorts, réservoir d’air, œillet de traction à bride et console de manœuvre peints en noir --- Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire --- Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : Hedpfx Aopk D Ncsi Tenr * 2 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière ----Flèche / Anneau d’attelage à bride : * Flèche avec anneau d’attelage à bride de 50 mm et hauteur réglable ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Éléments de montage généraux : * Béquille Jost à l'avant * Supports latéraux rabattables à l'arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement en poudre noire) * Protection latérale contre les chocs * Quarts d’ailes en plastique ----Plateau surbaissé : * Kit de renforcement pour le transport d’appareils de forage sur le châssis - hauteur de chargement + 20 mm * Plancher en bois de résineux de 50 mm, serré * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de container * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d'acier à profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - fixation en position de non-utilisation à l’intérieur devant la paroi frontale * Poteaux arrières vissés ----Arrimage de la charge : * Châssis externe perforé, ourlé à env. 45°, points d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage 10 t ; divers perçages pour possibilités d’arrimage 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès à caillebotis mécaniques monoblocs à assistance par ressort pour service 1 personne, env. 2 750 x 620 mm (réduction possible à 20 mm) * Angle d’approche arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Châssis, flèche, paroi frontale, hayon, supports rabattables arrière et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix contre supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0 : ----Frein : * WabcoEBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 11 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm grâce à une plaque décalée ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED 12 / 24 volts ----Équipements généraux : * Béquille avant Jost * Béquilles extérieures rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Protection latérale antiencastrement * Quarts de garde-boue en plastique ----Plateforme surbaissée : * Pack de renforcement pour le transport d’appareils de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm, version serrée * Pré-équipement devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous pour conteneur * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier, profilées trapézoïdales – rabattables avec piquet rabattable central * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes – support en position inutilisée à l’intérieur, devant la paroi avant * Ridelles arrière vissées ----Arrimage de la charge : * Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Pack d’arrimage : 1 anneau d’arrimage UVV 10 t dans chaque coin avant et arrière, 2 anneaux d’arrimage UVV escamotables de 8 t de chaque côté dans le châssis extérieur, divers trous dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes escamotables monobloc de 12 t/paire, env. 2 750 x 620 mm * Pente arrière env. 860 mm ----Hauteur de chargement : * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Hauteur de chargement en charge env. 910 mm ----Pneumatiques / Empattement : * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Châssis, timon, paroi avant, hayon arrière, béquilles rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * ---Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et béquille avant peints en noir--- * Véhicule galvanisé à chaud Hodpfx Ajmi Tcqsi Tsnr ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, dimension des pneus: 195/55r10c, Remorque porte-voiture basculante du fabricant TEMARED, modèle CAR KEEPER 4020S. Remorque porte-voiture adaptée à la plupart des voitures particulières, y compris les véhicules surbaissés qui peuvent être chargés facilement. L'équipement de série du porte-voiture comprend la fonction de basculement assistée par déplacement de poids, un profil latéral perforé, un plancher central en aluminium, des anneaux d’arrimage, une roue jockey, un treuil avec support, rampes d’accès escamotables, châssis soudé galvanisé à chaud et une flèche en V. Nous proposons également à prix avantageux des accessoires pour remorques tels que coffres à outils, sangles d’arrimage pour véhicules, sangles d’arrimage, béquilles et antivols. --- Hjdsh N T T Tspfx Ai Tonr Vous trouverez également toutes nos offres avantageuses sur notre site internet. Livraison possible dans toute l’Allemagne (hors îles) ! N’hésitez pas à nous demander les tarifs. --- Centre de remorques PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr, près de Brême Tél : 0 Fax : Horaires d’enlèvement : lundi à vendredi – heures Enlèvement impossible le samedi !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 050 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, ? Rampes à ressorts ? Support de roue de secours ? Par côté : 7 anneaux d’arrimage ? Par côté : 4 poches à ridelles ? Anneau d’attelage 50 mm ? Hauteur de chargement : env. 910 mm ? Frein à tambour ? ABS Hnsdpfx Asy T Tvxei Tjr ? Suspension à lames ? EBS ? Jumelage de pneus Toutes les informations sont données sans garantie / Vente intermédiaire réservée.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 210 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes chacun * Suspensions à lames paraboliques * Compensation mécanique de l’essieu à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique et bas de caisse en acier galvanisé à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures * Bandes réfléchissantes latérales et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Boîte à outils en acier galvanisé, dimensions d’environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement époxy noir, située latéralement sous le châssis * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED 12 / 24 V * Balise à LED rotative (amovible) à l’arrière * Barre d’attelage avec œillet de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came * 4 poches de sangles de chaque côté (mais pas de sangles présentes), permettant un arrimage simultané * Ensemble La-Si comprenant : 2 œillets d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants et abaissables conformes aux normes UVV * Capacité de charge dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur dans les coins, 13,4 tonnes, sinon 10 tonnes * 6 paires de bras pliables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière) * Planches d’élargissement sous la plateforme, rangées dans un compartiment de rangement Hodpfxstplwfj Ai Tonr * Support pour bras de pelle hydraulique sur le côté arrière jusqu’au longeron de fermeture, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle hydraulique) * Rampes pliantes hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant hydraulique extensible et clapets de retenue, déplacement latéral hydraulique des rampes * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (en cas de puissance de pompe hydraulique dans le camion supérieure à 40 l/min jusqu’à un maximum de 140 l/min), circuit hydraulique à double canal * Plateforme de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Plateforme de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge d’environ 860 mm +/- 30 mm (unité de compensation) * Châssis, bogie, bras pliables, supports arrière et rampes galvanisés à chaud. * Essieux, suspensions, barre d’attelage, réservoir d’air, etc. peints en noir. * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 210 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour le cylindre d'accumulateur à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspension à ressorts paraboliques * Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière * Pare-boue en plastique à l'avant et tabliers en tôle d'acier à l'arrière, tous deux équipés de protections anti-éclaboussures * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie Hjdpfx Asq Dyv Iei Tjnr * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, d'environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement par poudrage noir, sous le châssis sur le côté * Connecteur électrique à 15 pôles * Éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible) à l'arrière * Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de tension et verrou à came * 4 poches de traverse de chaque côté (mais pas de traverses présentes), avec possibilité d'arrimage simultanée * Ensemble La-Si comprenant : 2 œillets d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables * Capacité de charge dans toutes les directions et encastrés dans les coins du cadre extérieur : 13,4 tonnes, sinon 10 tonnes * 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 m (mais pas sur la pente arrière) * Planches d'élargissement sous la plate-forme, rangées dans un compartiment de rangement * Support pour bras de pelle jusqu'à l'arrière, jusqu'au longeron de fermeture, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) * Rampes pliantes hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant déployable hydrauliquement et clapets de maintien de charge, déplacement latéral hydraulique des rampes * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique dans le camion est supérieure à 40 litres jusqu'à un maximum de 140 litres/min), hydraulique à double conduite * Plate-forme de chargement au-dessus de la couronne du pivot : environ 1 960 x 2 520 mm * Plate-forme de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge : environ 860 mm +/- 30 mm (unité de compensation) * Châssis, bogie, bras pliants, supports arrière et rampes d'accès, galvanisés à chaud. * Essieux, ressorts, timon d'attelage, réservoir d'air, etc., peints en noir. * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 7 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2017, Poids à vide: 4.557 kg Hnjdpfx Ajwif Ulji Tjr Capacité de charge: 13.443 kg PBV: 18.000 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de libération d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * Barre de traction réglable en hauteur de 300 mm * Extension de la barre de traction de 250 mm, portant sa longueur à 2 250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Prise de courant à 15 pôles * Éclairage à LED * Cric avant * Supports pliants extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le panneau frontal * Protection latérale Hjdpfxel Th Dfo Ai Tjnr * Aile avant en plastique * Plancher en bois tendre de 50 mm * Avant le panneau frontal et à l’arrière, dispositif pour le montage ultérieur de 20 « conteneurs » avec système de verrouillage * Panneau frontal boulonné en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables, divisées en deux au centre * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes, fixation à l’intérieur devant le panneau frontal lorsqu’elle n’est pas utilisée * Traverse arrière boulonnée * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés, avec une capacité d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des points d’arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm – 4 points d’arrimage installés de chaque côté * À l’avant et à l’arrière, dans les coins, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal, au centre, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Divers trous dans le longeron frontal et le longeron de fermeture pour un arrimage de 1,2 tonne * Rampes d’accès à treillis métallique mécanique, monobloc, avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (peut être rétractée jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès arrière d’environ 860 mm * Châssis, barre de traction, panneau frontal, hayon arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, raccord de barre de traction et cric peints en noir * Parois latérales en blanc pur RAL 9010 * --Superstructure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, comprenant un certificat de sécurité de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres de suspension pneumatique * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * Barre d'attelage réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation de la barre d'attelage de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED * Cric avant * Supports arrière escamotables * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l'avant, à droite, sur le côté extérieur du panneau avant * Protection latérale anti-collision * Aile avant en plastique * Plancher en bois tendre de 50 mm * Dispositif de montage ultérieur pour 2 verrous de conteneur de 20 pieds, situé devant le panneau avant et à l'arrière * Panneau avant boulonné, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier, profilées en trapèze, rabattables au centre, divisées en 1 partie * Panneau arrière en acier, coulissant entre les rampes, avec fixation intérieure devant le panneau avant lorsqu'il n'est pas utilisé * Longerons arrière boulonnés * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de 3 sangles d'arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm, avec 4 anneaux d'arrimage de chaque côté * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d'arrimage de 6,3 tonnes de chaque côté * Barre d'arrimage Profifix sur l'axe longitudinal, au centre, pour un arrimage possible jusqu'à LC 3000 daN * Divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage de 1,2 tonne * Rampes d'accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm) * Pente d'accès arrière, environ 860 mm * Châssis, barre d'attelage, panneau avant, hayon arrière, supports escamotables et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, bride de timon et cric peints en noir Hnedel Thvxepfx Ai Tjr * Parois latérales en blanc pur RAL 9010 * --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat de sécurité de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve * Disponible immédiatement à Egestrof

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 756 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz SKO 24/L-13.4 V7 FP45 Frigo VIN : V000473 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique // Relevage + Abaissement * Essieu relevable * Essieux Schmitz Rotos avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profil restant : AV env. 60% / MIL env. 70/60% / AR env. 50% * 1 caisse de rangement PVC Superstructure : * Frigo Pharmaserv * Certificat Pharmaserv * Certificat EN 12642 Code XL Hodpfx Aiox Efxgo Tenr * Largeur fleurs * Groupe frigorifique : Schmitz * Heures diesel : 42 h * Heures électrique : 0 h * Plancher aluminium * Dimensions : Longueur : 13,38 m / Largeur : 2,50 m / Hauteur : 2,65 m * Environ 89 m³, 33 emplacements pour palettes Poids : * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 8 244 kg * Charge utile : 30 756 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Contrôle technique * Hubodomètre : 56 972 km Nouveaux contrôles techniques / visites de sécurité ou modifications de PTAC possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit, ainsi qu’à organiser le transport de votre véhicule acheté au sein de l’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression, de frappe, de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², un vaste choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. La satisfaction client étant primordiale, nous offrons à nos clients un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Jugez par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous accompagnons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous accompagnons dans vos démarches douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 756 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz SKO 24/L-13.4 V7 FP45 Frigo N° de châssis : V000472 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique // Levage + abaissement * Essieu relevable * Essieux Schmitz ROTOS avec freins à disque * Pneus : 385/65 R22,5 * Profondeur des sculptures restantes : AV env. 60 % / MIL env. 60 % / AR env. 30 % * 1 x coffre de rangement PVC Hodpfox En Rusx Ai Tsnr Carrosserie : * Frigo Pharmaserv * Certificat Pharmaserv * Certificat EN 12642 Code XL * Largeur fleurs * Groupe frigorifique : Schmitz * Heures diesel : 376 h * Heures électriques : 0 h * Plancher alu * Dimensions : Longueur : 13,38 m / Largeur : 2,50 m / Hauteur : 2,65 m * Env. 89 m³, 33 emplacements palettes Poids : * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 8 244 kg * Charge utile : 30 756 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Contrôle technique (HU) * Hubodometer : 62 118 km Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modulations de poids (augmentation/réduction) disponibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques de transit/export et assurer le convoyage de votre véhicule acheté dans toute l’Allemagne. Contactez-nous ! --- Nous parlons allemand, anglais et russe ! --- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! --- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force particulière réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous disposons d’un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. La satisfaction client étant au cœur de nos préoccupations, nous offrons à nos clients un excellent service complet et un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez juger par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous assistons volontiers dans l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons volontiers avec toutes les démarches douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 756 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque frigorifique Schmitz SKO 24/L-13.4 V7 FP45 3 essieux Numéro d’identification : V000472 Châssis / équipements : * Suspension pneumatique // Levage + abaissement * Essieu relevable * Essieux Schmitz Rotos avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur de profil restante : Avant ~60%, Milieu ~60%, Arrière ~30% * 1 x coffre de rangement en PVC Carrosserie : * Frigo pharmacie * Certificat Pharmaserv * Certificat EN 12642 Code XL * Largeur fleurs * Groupe frigorifique : Schmitz * Heures diesel : 376 h * Heures sur secteur : 0 h * Plancher aluminium * Dimensions : Longueur : 13,38 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,65 m * env. 89 m³, 33 emplacements pour palettes Poids : * Poids total autorisé : 39 000 kg * Poids à vide : 8 244 kg * Charge utile : 30 756 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Contrôle technique * Hubodometre : 62 118 km Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modifications du PTAC sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit, et un transfert de votre véhicule acheté à l’intérieur de l’Allemagne est possible. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de frappe ; modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forte de notre longue expérience dans la remise en état et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La force de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un grand nombre de véhicules sont disponibles. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et la fiabilité. Soucieux de la satisfaction du client, nous offrons un service tout compris et un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en convaincre par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons avec plaisir dans l’organisation de transports spéciaux. Hnedpex En R Isfx Ai Tsr Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons volontiers dans l’accomplissement des formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 756 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, 3 essieux Schmitz SKO 24/L-13.4 V7 FP45 Frigo N° de série : V000473 Châssis / Éléments rapportés : * Suspension pneumatique // Relevage + Abaissement * Essieu relevable Hodpfex Efw Nsx Ai Tjnr * Essieux Schmitz Rotos avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profil restant : AV. ~60% MIL. ~70/60% AR. ~50% * 1 x coffre de rangement PVC Carrosserie : * Frigo Pharmaserv * Certificat Pharmaserv * Certificat EN 12642 Code XL * Largeur fleurs * Groupe frigorifique : Schmitz * Heures diesel : 42 h * Heures électriques : 0 h * Plancher aluminium * Dimensions : Longueur : 13,38 m / Largeur : 2,50 m / Hauteur : 2,65 m * env. 89 m³, 33 emplacements palettes Poids : * PTAC : 39.000 kg * Poids à vide : 8.244 kg * Charge utile : 30.756 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Contrôle technique * Hubodometre : 56.972 km Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modification de la charge utile sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’exportation/signalétiques provisoires, ainsi qu’à organiser le transfert de vos véhicules achetés sur le territoire allemand. N’hésitez pas à nous contacter ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou fautes de frappe, modifications, vente entre-temps ou erreurs exceptées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts de notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11.000 m², un large choix de véhicules vous attend. Notre philosophie d'entreprise est fondée sur l’équité et la fiabilité. Votre satisfaction est notre priorité, c’est pourquoi nous mettons à votre disposition un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou la vente de vos véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques journalières / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Traitement des formalités douanières Nous vous aidons volontiers pour toutes les démarches liées à la douane.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg Hnodpfxjl Th I Ae Ai Ter ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, poids à vide: 2 910 kg, poids maximal de charge: 7 590 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2009, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, ridelles pendulaires. Hnsdpfx Aov S H Sfei Tjr Carrosserie : benne basculante 3 côtés tandem avec baie pour rampes. Rampes de chargement disponibles en option à partir de 900,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 : ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t système d'essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec système d’équilibrage ----Timon / Œillet d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Œillet d'attelage à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * Béquilles arrière rabattables, galvanisées à chaud et montées à l'extérieur * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Coffre à outils en plastique, monté à droite à l’avant, sur la paroi frontale ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED ----Surface de transport : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Verrous de conteneur 20" montés à l’avant et à l’arrière * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec lève-rabat * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm (5 anneaux montés de chaque côté) Hedpsl Tilxjfx Ai Tjnr * Dans chaque coin à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Différents trous dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement sous la plateforme à l’arrière, intégré dans le châssis ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale et arrière galvanisés à chaud * Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL possible en supplément ----Infos : * Véhicule neuf sans immatriculation * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délais de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement ----Boule d'attelage / Anneau d'attelage à bride : * Flèche réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d'attelage à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) avec possibilité d’affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Installation lumineuse à LED * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droite, à l’extérieur de la paroi avant * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous conteneur 20" à l’avant et à l’arrière * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec élévateur de ridelle * Poteaux arrière galvanisés à chaud, vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3.310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles, compartiment de rangement sous le plancher dans le châssis accessible par l’arrière ----Peinture : * Châssis galvanisé, flèche, paroi avant et arrière galvanisés à chaud * Véhicule entièrement galvanisé à chaud Hedpfx Ajndpn Ssi Tenr ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 : ----Frein : * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t. système d’essieux Gigant ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Équipements annexes généraux : * Béquille avant mécanique Jost * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l’arrière * Protections latérales anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique * Boîte à outils en plastique, avant droit, à l’extérieur de la paroi frontale ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED ----Surface de transport : * Plancher en bois résineux 50 mm * Verrouillages de conteneur 20" montés à l’avant et à l’arrière * Paroi frontale vissée en tôle lisse Hnodol Thy Rspfx Ai Tjr * Parois latérales en tôle d'acier trapézoïdale rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Piquets arrière galvanisés à chaud, vissés ----Système d’arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, bordé à env. 45° avec force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm (5 anneaux montés de chaque côté) * Dans chaque angle, avant et arrière, 1 x anneau d’arrimage 6,3 t * Divers perçages dans la traverse frontale et arrière pour capacités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement sous le plancher de chargement, accessible par l’arrière, intégré dans le châssis ----Peinture : * Châssis, timon, paroi avant et arrière galvanisés à chaud * Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL possible en supplément ----Informations : * Véhicule neuf sans immatriculation * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf