Kässbohrer K.sls 3 / 0N 18/30 Tieflader Mit Hydr. Rampen d'occasion à vendre (50 057)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2026, Année de construction: 2009, Benne basculante à trois côtés. Cedpszcc Rijfx Ab Hoha

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, Réf. interne : B - 07 Sur commande du client Chodpfx Aexvgamjb Hja Schmitz Gotha * SKI 18 * Benne trilatérale * 2 essieux * Essieux SAF * PTAC 18 000 kg * Bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande. Horaires d’ouverture : lundi à jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235-75R17.5, Année de construction: 2010, Remorque surbaissée à 3 essieux, franchissable par l'arrière. PTAC 30 000 kg, charge utile 22 700 kg. Plateau de chargement de 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, kit d'avertissement pour surlargeur, 12 anneaux d’arrimage ainsi que 8 logements pour ranchers avec option arrimage simultané, 6 coffres à outils. Rampes hydrauliques en deux parties d'environ 2 100 + 2 000 x 800 mm avec revêtement en caoutchouc, support arrière hydraulique. Essieux BPW, EBS, suspension à lames paraboliques avec unité de compensation, pneus 235-75 R 17.5. Flèche d’attelage coudée, anneau d’attelage pivotant 40+50 mm. Air double circuit (Duomatic), hydraulique double circuit, 24 volts. Hauteur de chargement à vide env. 910 mm. Peinture orange. Contrôle technique valide jusqu’à 03-2027. = Informations complémentaires = Dimension pneus : 235-75R17.5 Suspension : à lames paraboliques Poids à vide : 7 300 kg Charge autorisée : 22 700 kg PTAC : 30 000 kg Pays de fabrication : DE Chedpfx Aoy Evvleb Hoa Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Flèche / Anneau de traction : * Flèche réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Éléments d'équipement généraux : * Treuil d’appui mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm sur le côté droit * Protection anti-encastrement à boulonner * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Benne basculante : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de verrouillage centralisé, plus 2 sur la paroi avant * Benne 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort) * Montants arrière boulonnés * Portes arrière à 2 battants en acier combiné, divisées asymétriquement, pivotables et verrouillables à 270°, non rabattables, avec cadre à bascule additionnel pour ouverture automatique lors du bennage, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique arrière lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Système d’arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes intégrés chacun dans le cadre extérieur latéral ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et chenillés Chjdpfx Aol Thyxjb Hja * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis ----Peinture : * Flèche, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques, galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon peints en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible moyennant supplément * Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage de charge conforme EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus * Dernier essieu directionnel suiveur avec verrouillage direction assisté électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de relevage et d'abaissement, ainsi que vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (contrôle de la pression des pneus) * Boîte de commande Smartboard installée sur la remorque comme outil d'information, avec capteurs de pression pour l'indication de la charge d'essieu totale * Prise de courant à 15 broches * Installation d’éclairage LED 12 / 24V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche Chjdpfxjl Tnvgj Ab Hoa ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis, côté droit ----Plateforme surbaissée : * Plateau de sellette avec coins avant chanfreinés à 45° et caisse à outils frontale en tôle d’acier galvanisée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Côtés latéraux en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) rabattables et amovibles sur la plateforme de sellette * Paroi arrière, hauteur 150 mm, enfichée * Inclinaison arrière sur la plateforme de sellette vers le plateau surbaissé d’environ 700 mm de long * Plateau de sellette avec plancher en bois de 50 mm ainsi que le plateau surbaissé avec plancher en bois de 60 mm * Tôle à larmes sur les essieux ----Élargisseurs : * 8 extensions mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement disponibles, rangement sur la sellette) * Panneaux de signalisation (avertissement) mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière ----Sécurisation de la charge (kit Lasi) : * Sur la plateforme de sellette : 2 anneaux d’arrimage 6,3 t chacun, et sur les côtés, 3 barres d’arrimage 5 t dans le cadre extérieur * Sur le plateau surbaissé : sur les côtés, 2 anneaux d’arrimage 13,4 t chacun, plus 4 anneaux d’arrimage 10 t rabattables et escamotables intégrés dans le cadre extérieur * Sur les côtés, 2 anneaux d’arrimage 6,4 t chacun, plus un anneau d’arrimage dans le support de godet arrière * 2 verrous de container, juste après le renflement dans le plateau surbaissé ----Support de godet de pelle : * Support de godet de la fin du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur et jusqu’à la traverse arrière, continu, avec profilés de renfort internes, env. L = 2 450 x l = 770 x P = 270 mm ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc, galvanisés à chaud, env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement) * Bloc de commande à 4 voies pour adaptation client ultérieure du déplacement hydraulique des rampes * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Barres de traction sur le cadre extérieur des rampes ainsi que sur l’inclinaison de l’accès ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydrau dans le camion de 40 à 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement plateau de sellette : env. 3 935 x 2 480 mm * Surface de chargement plateau surbaissé : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (y compris rampe d’accès de 860 mm) ----Hauteur d’attelage : * env. 1 220 mm (adaptée pou

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : ----Frein : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité d'équilibrage tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED 12/24 V * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – aucune installation côté camion requise ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * Deux supports rabattables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau basculant : * Crochets de filet au niveau des logements de la fermeture centrale ainsi que 2 sur la face avant * Plateforme acier à trois côtés basculante pour palettes, ridelles renforcées Strong (parois latérales continues en haut avec renfort interne tubulaire – sans montants centraux – rabattables avec aide au relevage par ressort) * Montants arrière vissés * Porte arrière battante acier combinée à deux vantaux, division asymétrique, ouvrant à 270° avec verrouillage, non rabattable et cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique de la porte arrière lors du basculement, verrouillage par verrou à tige tournante galvanisé à l’arrière et verrouillage central, fonction de désactivation pour l’ouverture automatique de la porte lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte * Plancher tôle 4 mm en acier à grain fin ----Fixation de la charge : * 1 anneau d’arrimage 5 t à chaque coin Csdpox Hm Rcefx Ab Hjha * 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin ----Rampes : * Rail de réception arrière pour rampes d’accès * 1 paire de rampes d’accès aluminium env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles * Compartiment verrouillable depuis l’arrière, intégré sous la plateforme de chargement dans le châssis pour les rampes ----Pneus : * Pneumatiques 358/55 R 19,5 ----Peinture : * Timon, protection anti-encastrement, montants arrière, supports rabattables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (pas de couleur spéciale ou métallisée) modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison ----Informations : * Structure renforcée avec certificat de conformité pour la fixation de la charge * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos non contractuelles ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de la semaine 29/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour Chsdpfsx Hm Rijx Ab Hja ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec système d’équilibrage tandem ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED 12/24 V * Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS – sans installation côté camion – ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles repliables mécaniques à l’arrière * Coffre à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm à l’avant, côté droit du châssis * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart de roue en plastique ----Benne basculante : * Crochets à filet situés respectivement dans le logement de la serrure centrale ainsi que 2 sur la paroi avant * Benne basculante 3 côtés en acier pour palettes avec ridelles renforcées Strong (parois latérales continues en haut avec renfort intérieur tubulaire – sans poteaux intermédiaires – rabattables avec soulève-ridelle à ressort) * Rames arrière boulonnées * Porte arrière en acier à double battant asymétrique, pivotant jusqu’à 270°, verrouillable (non rabattable), avec cadre à oscillation supplémentaire pour ouverture automatique pendant le basculement, verrouillage par serrure à tige rotative galvanisée à l’arrière et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte arrière lors du basculement arrière avec porte ouverte * Plancher en tôle d’acier à grains fins de 4 mm ----Sécurisation du chargement : * 1 anneau d’attache de 5 t dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Rampes : * Rail d’accueil des rampes à l’arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium de 3 570 x 410 mm env. (capacité de charge 10 t/pair) adaptées aux véhicules sur pneus ou chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré sous le plancher de chargement sur le châssis, pour les rampes ----Pneumatiques : * Pneus 358/55 R 19,5 ----Peinture : * Timon, protection anti-encastrement, rames arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles dans une teinte RAL au choix (pas de peinture spéciale ou métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant finition ----Infos : * Carrosserie renforcée avec certificat de sécurité de chargement * Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire * Photos à titre d’exemple ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de la semaine 29/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble d’égalisation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * À l’arrière, 2 béquilles mécaniques galvanisées à chaud repliables * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Plateau basculant : * Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant * Structure de benne basculante 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues sans montants centraux, rabattables, avec ressort auxiliaire pour ridelle) * Montants arrière vissés * Porte arrière battante en acier, à deux vantaux, divisés asymétriquement, pivotant et verrouillable à 270°, non rabattable, avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement ; verrouillage via tige rotative galvanisée et fermeture centrale * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement ----Arrimage de la charge : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t * Latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/par paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis ----Peinture : Csdpsl Thymefx Ab Hsha * Timon, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Parois latérales et porte arrière peintes en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales disponible dans toute teinte RAL en option payante * Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoir d’air et béquille peints en noir ----Infos : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t. Essieux BPW Eco Plus * Dernier essieu autovireur avec verrouillage de direction électropneumatique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage/abaissement et vanne RtR ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Boîtier de commande Smartboard, monté sur la remorque comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale sur les essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24V * Gyrophare LED (amovible), arrière gauche ----Équipements généraux : * Protection latérale contre l’encastrement * Vérins stabilisateurs à l’avant et béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Garde-boues droits en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis, côté droit ----Plateforme surbaissée : * Plateforme de selle avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur), rabattables et amovibles sur la plateforme de selle * Paroi arrière amovible, hauteur 150 mm * Pente arrière de la plateforme de selle vers le plateau surbaissé, longueur env. 700 mm * Plancher en bois de 50 mm sur la plateforme de selle et de 60 mm sur le plateau surbaissé * Tôle à larme au-dessus des essieux ----Élargisseurs : * 8 x élargisseurs mécaniques rabattables jusqu’à 3 m de largeur totale (hors pente arrière ; planches d’élargissement disponibles, rangement sur la plateforme de selle) * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière ----Sécurisation du chargement (kit Lasi) : * 2 x anneaux d’arrimage de 6,3 t sur la plateforme de selle ainsi que 3 x barres d’arrimage de 5 t de chaque côté dans le cadre extérieur * Sur le plateau surbaissé, 2 x anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t ainsi que 4 x anneaux d’arrimage de 10 t, pivotants et escamotables, intégrés dans le cadre extérieur * 2 x œillets d’arrimage latéraux de 6,4 t de chaque côté ainsi qu’un anneau à l’arrière dans le logement du bras de pelle * 2 x systèmes de verrouillage pour conteneurs juste après le renfoncement du plateau surbaissé Cedpfx Abepk D I As Hjha ----Logement bras de pelle : * Logement du bras de pelle, déroulé depuis la fin du dernier essieu fixe jusqu’à la poutre de fin, avec profilés de renforcement internes env. L = 2.450 x l = 770 mm x H = 270 mm ----Rampes d’accès : * Rampes d’accès mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3.000 x 720 mm (réglables latéralement manuellement) * Bloc distributeur 4 voies pour retrofit client ultérieur de rampes hydrauliques * La planche extérieure des rampes est en bois dur de 50 mm * Lattes d’escalade sur le cadre extérieur de la rampe et sur la pente d’accès ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique sur la remorque (pour une capacité de pompe hydraulique du camion de plus de 40 l/min jusqu’à 120 l/min) ----Dimensions utiles : * Surface de chargement de la plateforme de selle : env. 3.935 x 2.480 mm * Surface de chargement du plateau surbaissé : env. 8.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) ----Hauteur d’attelage : * env. 1.220 mm (adapté pour tracteurs 2 et 3 essieux) ----Peinture : * Châssis, rampes d

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 080 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, N° de stock : 5820 Remorque basculante à trois côtés en acier, tandem, Müller-Mitteltal / rampes en aluminium / châssis galvanisé / pneus larges ! ---- * Fabricant : Müller-Mitteltal * Type : KA-TA-R 13,5 * Première immatriculation : 08/2017 * Poids total : 13 500 kg * Poids à vide selon la carte grise : 3 420 kg * Charge utile : 10 080 kg * Essieux : 2 x Gigant / freins à tambour * Suspension : suspension à ressorts à lames * Pneus : 385/55 R 19,5, environ 50 % d’usure, sur jantes en acier * Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’à : 08/2026 * EBS * Couleur : châssis galvanisé, benne basculante bleue * Volume intérieur de la benne : environ 6 m³ (5,00 m de long x 2,42 m de large x 0,50 m de haut) * Rampes en aluminium escamotables * Timon avec œillet de 50 mm, réglable en hauteur * Benne basculante avec 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables dans le plancher * Supports de charge avant * Supports supplémentaires à l’arrière (rabattables) * Boîte à outils à l’avant, côté droit * Garde-boue partiels * Certificat de sécurisation de la charge Chedpfx Abezdm S Sj Hsa * Première main Remorque allemande !! Documents allemands !! Première main !! Note concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré la rédaction soignée de l’annonce, des erreurs peuvent occasionnellement se glisser dans le texte ou les informations fournies. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 625 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E benne trois côtés avec casiers à rampes Dimensions caisse : 3,56 x 1,84 x 0,35 m. PTAC : 3 500 kg VÉHICULE NEUF – Benne robuste trois côtés avec plancher acier renforcé par plancher bois massif. Basculement électrique, équipées de casiers pour rampes de chargement. Codjx T R S Rjpfx Ab Heha * Plancher tôle acier renforcé par plancher bois * Casiers à rampes sous la surface de chargement * Basculement électrohydraulique avec batterie incluse * Rives aluminium, rabattables et amovibles sur les 4 côtés * 8 anneaux d’arrimage intérieurs et 8 extérieurs * Châssis entièrement galvanisé et soudé * Frein à inertie avec dispositif automatique marche arrière Équipements optionnels disponibles : * Paire de rampes aluminium (capacité 2 700 kg/paire) pour 639 € TTC * Homologation 100 km/h pour 250 € TTC * Béquilles renforcées arrière pour 250 € TTC * Rehausses grillagées 60 cm amovibles sur 4 côtés pour 1 189 € TTC * Rehausses grillagées 90 cm ouvrantes sur 4 côtés pour 1 449 € TTC * Bâche haute et arceaux sur demande Vente, conseils et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison des pénuries actuelles de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants de construction peuvent varier à cause de suppléments liés à la hausse du coût des matières. Vente intermédiaire et erreurs exceptées. Merci de nous consulter pour les disponibilités et les prix définitifs. Large choix de remorques neuves pour voitures des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne possible. Pour un transport à domicile, nous mettons à votre disposition une plaque d’immatriculation de transit pour 20 €. Livraison partout en Allemagne possible avec supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Remorque fourgon Saris avec porte latérale FW 2000 Neuve et inutilisée ! Dimensions intérieures : 3,05 x 1,52 x 1,80 m (Lxlxh) PTAC : 2 000 kg Chedex T Ry Ujpfx Ab Hja * Portes battantes arrière + porte latérale droite (toutes verrouillables) * Fermetures à barre tournante robustes * Éclairage intérieur LED * Poignées de manœuvre * 6 crochets d’arrimage intérieurs * Toit fixe * Flèche en V avec frein à inertie et dispositif de recul automatique * Roue jockey Accessoires disponibles : * Adaptation 100 km/h avec amortisseurs pour 250 € TTC * Rampe arrière carrossable à la place des portes battantes pour 499 € TTC * Hauteur intérieure de 200 cm pour 399 € TTC * Pieds télescopiques montés pour 39 € pièce * Différents rails d’arrimage sur les parois (sur demande) Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix des remorques, accessoires et composants peuvent varier en fonction de majorations dues à la hausse des matières premières. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs éventuelles. Merci de demander la disponibilité et le prix final. Large choix permanent de remorques neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne également possible. Pour le transport à domicile, nous mettons à votre disposition notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible en Allemagne moyennant supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 318 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Humbaur HK 203015-18P remorque fourgon avec rampe arrière Cjdpfsx T R Hhox Ab Hsha Poids total autorisé : 2 000 kg Dimensions intérieures du fourgon : 304 x 151 x 180 cm Équipements : * Rampe arrière à la place d'une porte à battants * Structure très robuste en polybois avec revêtement spécial en plastique * Parois latérales, toit et plancher d'une épaisseur de 15 mm * Plancher fermé en multiplis antidérapant, entièrement étanchéifié * Renforts d’angle en acier, revêtus par poudrage, pour une stabilité renforcée * Système d’arrimage intégré dans le profilé du châssis en aluminium, avec 6 anneaux d’arrimage réglables à l’intérieur, extensible * Arrêt de porte * Profilés d’encadrement à l’ouverture de la porte * Porte arrière indéformable * Bande anti-pluie au-dessus de la porte * Poignée de manœuvre * Frein de service avec système automatique de recul * Roue jockey * Prise 13 broches avec feu de recul * Essieu à suspension indépendante sur silent-blocs en caoutchouc, sans entretien Accessoires en option (en supplément) : * Homologation 100 km/h pour 289 € TTC * Béquille arrière pour 39 € TTC * Porte latérale sur demande Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous uniquement. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matières premières chez les fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en fonction des surcharges liées à l’augmentation des coûts des matériaux. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Merci de demander les disponibilités et les prix définitifs. Grand choix permanent de remorques VL neuves des marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou sous délai court. Également disponible en commande en ligne. Pour l’acheminement, nous mettons volontiers à votre disposition notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E Benne trilatérale basculante électriquement Dimensions de la caisse : 3,06 x 1,70 x 0,30 m Poids total autorisé en charge : 2.700 kg VÉHICULE NEUF – Benne trilatérale robuste avec plancher en tôle d’acier renforcé par un plancher en bois solide. Basculement électrique avec de nombreuses possibilités d’accessoires. * Avec logements pour rampes * Plancher en tôle renforcé par plancher bois * 4 ridelles rabattables * Basculement électrique, batterie incluse * Ridelles aluminium, toutes rabattables et amovibles * 6 anneaux d’arrimage intérieurs et 8 extérieurs * Châssis entièrement galvanisé et soudé Accessoires disponibles : * Rails/rampes alu (charge admissible 2.700 kg/paire) pour 639 € TTC * Rehausses ridelles (30 cm) pour 950 € TTC Chodpjx T Sbyjfx Ab Hsa * Rehausses grillagées (60 cm) pour 989 € TTC * Rehausses grillagées (90 cm) pour 1.149 € TTC * Transformation 100 km/h pour 250 € TTC * Béquilles renforcées pour 250 € TTC Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier à cause de suppléments de hausse des prix des matériaux. Vente intermédiaire et erreurs réservées. Merci de consulter la disponibilité et les prix définitifs. Grande sélection permanente de remorques neuves pour voitures particulières des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou sous peu. Commande également possible en ligne. Nous mettons volontiers à votre disposition une plaque provisoire d’exportation pour 20 € pour le transport à domicile. Livraison possible dans toute l’Allemagne en supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 106 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E basculant électriquement avec rampes d'accès Dimensions de la caisse : 3,06 x 1,70 x 0,30 m PTAC : 2 700 kg Le tout nouveau benne arrière de Saris. Basculeur robuste galvanisé à chaud. Construction soudée. Plancher en acier renforcé avec support en bois. * Benne basculante arrière * Basculant électrohydraulique avec batterie * Préparé pour rampes de chargement Saris Safety (logements de rampes sous la plate-forme) * Ridelles aluminium rabattables et amovibles sur 4 côtés Cedpfxox T R Ixs Ab Hsha * Montants d’angle amovibles * 6 anneaux d’arrimage intérieurs et 8 extérieurs * Châssis galvanisé et soudé * Frein à inertie avec système automatique de recul Accessoires disponibles : * Rehausses grillagées (60 cm) pour 989 € TTC * Rehausses grillagées (90 cm) pour 1 149 € TTC * Rehausses en aluminium (30 cm) pour 950 € TTC * Béquilles renforcées arrière pour 250 € TTC * Transformation 100 km/h pour 250 € TTC * Cadre en H avant pour 149 € TTC * Filet pour 45 € TTC * Rampes de chargement aluminium en logements pour 639 € TTC Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix proposés pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en fonction de la majoration du coût des matériaux. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Merci de vérifier la disponibilité et les prix définitifs. Large choix de remorques neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne possible. Pour le transport à domicile, nous vous proposons volontiers notre plaque d’immatriculation de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément !

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Saris remorque fourgon FW 2000 avec rampe arrière VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures du fourgon : 305 x 152 x 180 cm (L x l x h) PTAC : 2 000 kg * Rampe arrière * Éclairage intérieur LED * Poignées de manœuvre * 6 anneaux d’arrimage intérieurs * Roue jockey * Châssis robuste galvanisé * Prise 13 broches avec feu de recul * Fermeture à barre robuste * Système de freinage à inertie avec dispositif de recul automatique et essieu fabriqué par une marque allemande ! Accessoires disponibles : Chedpfx Ajx T R Avob Hea * Homologation 100 km/h avec amortisseurs : 250 € TTC * Porte latérale à l'avant : 499 € TTC * Hauteur intérieure 200 cm : 399 € TTC * Béquilles latérales montées : 39 € TTC l’unité * Différents rails d'arrimage sur les parois (sur demande) Financement avantageux possible sur demande ! Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. ATTENTION : En raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent varier en raison de suppléments liés à la hausse du coût des matériaux. Vente et modifications sous réserve. Veuillez-vous renseigner sur la disponibilité et les prix définitifs. TÖFFI - Distribution en gros de remorques - Large choix de remorques neuves des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne également possible. Pour le transport à domicile, nous mettons volontiers à disposition notre plaque d’immatriculation de transit pour 20 €. Livraison partout en Allemagne possible avec supplément !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 291 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, Équipement: ABS, * Benne tandem Schmitz avec ridelles acier type SGF-C2 (ZKI18-4.9) * Jantes aluminium Alcoa Chedpfsyrvntsx Ab Hoa * Système de train roulant Rotos SCB (freins à disque) * 2 feux de recul LED * Système d'éclairage LED 24 volts * Feu antibrouillard arrière LED * Plaque A pour le transport de déchets * Feux de position blancs à l'avant * Plateforme avec marchepied rabattable * Bâche roulante * Garde-boue plastiques pour roues simples * Pays d'immatriculation : Allemagne * et bien plus encore * Sous réserve de modifications, d'erreurs et de vente intermédiaire

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 950 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Équipement: ABS, Kässbohrer STC Citerne chimique inox | ADR NEUF | isolée | à partir de 104 700 € Véhicule neuf – spécialement conçu pour le transport sécurisé de produits chimiques. Construction robuste en acier inoxydable avec homologation ADR et isolation haut de gamme. Conçu pour les applications exigeantes du transport chimique et de matières dangereuses. Points forts • Citerne chimique en inox 30 m³ • Homologuée ADR (transport de matières dangereuses) • Citerne isolée avec canaux de chauffage (vapeur/eau) • Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque • Système de freinage EBS avec contrôle de stabilité électronique • Composants inox et aluminium de haute qualité • Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 Données techniques • Volume total : 30 000 litres • Compartiments : 1 compartiment avec cloisons anti-roulis (segments de 7 500 L) • Poids total : 39 000 kg • Poids à vide : environ 7 050 kg • Charge sur essieux : 27 000 kg (3 essieux) • Charge sur sellette (King Pin) : 12 000 kg • Température de service : jusqu’à 150 °C • Pression de service : 3,0 bar • Pression d’essai : 4,0 bar Équipement de série • Citerne cylindrique en inox AISI 316Ti • Isolation laine de verre 100 mm, revêtement inox extérieur • 4 tampons de visite DN 500 avec bacs de rétention Chodpfx Abeypa H Ue Hsa • Passerelle aluminium sur toute la longueur de la citerne • Garde-corps inox rabattable & échelle d’accès conforme UVV • Canaux de chauffage pour vapeur ou eau chaude • Vanne de fond à commande pneumatique DN 80 • Essieux BPW à freins à disque • KNORR / WABCO EBS 2S/2M avec RSS • Suspension pneumatique électronique ECAS • Éclairage LED (ASPÖCK) Options incluses • TPMS (système de contrôle de la pression des pneus) • Coffre à outils inox • Équipement ADR : panneaux et plaques matières dangereuses • Protection latérale/AR aluminium anti-encastrement • Support de flexibles gauche & droite • Coffret extincteur • Cabochons d’écrous de roue avec logo Kässbohrer Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule précisément selon vos exigences. Photo à titre indicatif. Équipements variables selon configuration.

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Châssis pour conteneur-citerne Kässbohrer NEUF | 20 ft | également disponible en version 30 ft | à partir de 23.500 € Véhicule neuf – configuration individuelle selon votre domaine d’application. Châssis haut de gamme pour conteneurs-citernes 20 pieds, conçu pour un transport sécurisé. Disponible aussi en version 30 pieds – configuration sur mesure possible selon les exigences du client. Points forts - Adapté pour 1 × conteneur-citerne 20 ft - Également disponible en châssis pour conteneur-citerne 30 ft - Poids à vide très faible (env. 3.200 kg) - Châssis robuste et durable avec une protection anticorrosion garantie 10 ans - Qualité Kässbohrer éprouvée pour la logistique des produits dangereux et des citernes Données techniques - Poids total admissible : 39.000 kg - Charge sur essieux : 27.000 kg Cjdoypa Nvspfx Ab Hoha - Charge sur sellette : 12.000 kg - Hauteur d’attelage : 1.150 mm - Longueur hors tout : 8.160 mm - Largeur totale : 2.550 mm - Poids à vide : env. 3.200 kg - Empattements : - 1ère à 2ème essieu : 1.310 mm - 2ème à 3ème essieu : 1.410 mm Équipements de série - Construction acier haute résistance S700 MC - Châssis peint KTL avec protection anticorrosion 10 ans - Verrouillages de conteneur (JOST) pour : - 1 × conteneur-citerne 20 ft - Swap-tanks (7.150 / 7.450 / 7.820 mm) - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (3 × 9 t) - Système de freinage EBS WABCO (2S/2M) incluant ABS & RSS - Éclairage LED conforme UN ECE R48 - Protection latérale anti-encastrement conforme ECE R73 - Protection arrière fixe conforme ECE R58.3 - Béquilles mécaniques JOST (24 t) Options et équipements inclus - TPMS système de surveillance de la pression des pneus (WABCO OptiTire) - Jantes aluminium (selon sélection Kässbohrer) - Pré-équipement ADR (conforme ADR, document T9 fourni par le client) - Porte-tuyaux avec couvercle inox - Marquage latéral et arrière conforme aux normes européennes - Coffre extincteur - Manomètre pour affichage de la charge sur essieux - Garde-boue & bavettes selon norme EU Convient pour le transport de conteneurs-citernes - Logistique chimique et matières dangereuses - Liquides en conteneurs ISO-Tank - Transports nationaux & internationaux - Transporteurs utilisant des conteneurs-citernes 20 ft et 30 ft Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos besoins exacts. Photo à titre d’exemple. Équipement susceptible de varier selon configuration.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, Équipement: ABS, Kässbohrer tonne à lisier * Première immatriculation : 01.02.2022 * Semi-remorque citerne à lisier * Freins à disque Csdpfsza Nucox Ab Hoha * 30 mètres cubes * Endommagé comme visible sur les photos * Toutes les informations sont fournies sans garantie

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 400 mm, largeur de travail: 2 004 mm, Fabricant : Humbaur Type : plateau bas aluminium HA 133015 Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 1 000 kg Poids à vide : 300 kg Dimensions de la caisse : 3 030 x 1 500 x 350 mm Avec bâche grise et arceaux de 180 cm Hauteur intérieure : 180 cm Pneumatiques : 15 pouces Hauteur de chargement : 585 mm Avec paroi avant rabattable - Barre d’attelage en V, galvanisée à chaud - Prise à 13 pôles - Plancher de 15 mm d’épaisseur - Parois latérales en aluminium anodisé - Trappe(s) avec verrous encastrés - Anneaux d’arrimage, 6 unités, intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, testé Dekra Chsdpfxsd T Spvo Ab Hea - Éclairage multifonctionnel Humbaur intégré dans le protège-dessous Avec bâche et arceaux, hauteur intérieure de 180 cm, fabriqué en Allemagne Seule une bâche de haute qualité pour poids lourds est utilisée (680 g/m). La couleur de la bâche est librement choisie (sur demande, nous vous enverrons volontiers un nuancier par e-mail). Des dimensions et des modèles spéciaux peuvent être proposés à tout moment. Marquages disponibles en impression sérigraphique, numérique ou au pochoir. Nous serons heureux de vous proposer un devis personnalisé. Prix incluant le certificat d’immatriculation du véhicule (partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système de recul automatique, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, bâche haute, roue de soutien, feux de gabarit, barre d’attelage en V, galvanisée à chaud, freiné, garantie incluse, prise à 13 pôles, plancher de 15 mm d’épaisseur, parois latérales en profil d’aluminium double paroi anodisé, trappe(s) avec verrous encastrés, anneaux d’arrimage, 6 unités, intégrés dans les parois latérales, force de traction de 400 kg par anneau, testé Dekra.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,9 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 460 mm, largeur de travail: 1 660 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Plateforme surélevée Azure H-2 PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 500 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions de la caisse : 3 050 x 1 600 x 300 mm Avec bâche haute gris clair et arceaux, hauteur intérieure 180 cm Pneumatiques : 175/70 R13 Hauteur de chargement : 730 mm Cedpfx Aetmfh Uob Heha Toutes ridelles rabattables et amovibles Remorque et structure bâchée fabriquées en Allemagne Hauteurs spéciales, différentes couleurs de bâche, toit incliné ou profil aérodynamique disponibles sur demande Marquages personnalisés possible en pochoir, sérigraphie ou impression numérique Devis personnalisé sur demande • Plancher en contreplaqué multiplis avec revêtement antidérapant de 15 mm • Système d’arrimage de chargement testé TÜV Hapert : crochets d’arrimage intégrés dans les longerons latéraux • Charnières de ridelle au design optimisé pour un arrimage facile d’un filet de chargement • Roue jockey automatique et solide, rabattable • Timon en V • 4 montants d’angle amovibles • Ridelles en aluminium de 30 cm de haut avec verrous robustes intégrés • Paroi avant sur charnières • Crochets d’arrimage sur le châssis • Profil en U à l’arrière pour faciliter la pose des rampes de chargement • Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit gratuite sur demande Nous réparons les remorques de toutes marques Autres accessoires disponibles sur demande Sous réserve de modifications techniques, erreurs et variations de prix Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression Automatisme de marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, bâche haute, roue jockey automatique rabattable, feux de gabarit, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, freinée, garantie incluse, plancher multiplis antidérapant 15 mm, système d’arrimage TÜV Hapert intégré, charnières de ridelle optimisées, timon en V, 4 montants d’angle amovibles, ridelles aluminium 30 cm, paroi avant articulée, crochets d’arrimage sur châssis, profil U à l’arrière pour installation facilitée des rampes.

État: nouveau, poids maximal de charge: 920 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 350 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Modèle : Brenderup 2260S, 2260SB1300, plateau surbaissé en acier Cedpfsuy Hv Rex Ab Hjha Poids total autorisé : 1 300 kg, freiné, basculant Charge utile : 920 kg Poids à vide : 380 kg Dimensions caisse : 2 580 x 1 530 x 400 mm Avec bâche gris clair et arceau, hauteur intérieure 180 cm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Avec paroi avant rabattable Prise 13 broches Incl. frein à inertie avec système automatique de recul Hayon revêtu de tôle striée en aluminium Plateforme basculante Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II) et certificats COC Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Sur demande, nous fournissons une plaque de transit gratuite Nous réparons des remorques de toutes marques Accessoires supplémentaires sur demande Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou coquilles dans la description. Système de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, plateau basculant, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud, freiné, inclus garantie, Brenderup utilise des composants galvanisés offrant une protection optimale contre la corrosion, Fermetures angulaires robustes, timon en V de sécurité, 4 anneaux d’arrimage intérieurs, freinée, prise 13 broches avec feu de recul, feu multifonctions protégé, ridelles en acier 40 cm

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 380 mm, largeur de travail: 1 660 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Plateau surélevé Azure H-2 PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 500 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions de la caisse : 3 050 x 1 600 x 300 mm Chodpfx Ajpffm Teb Hoa Avec bâche couleur anthracite et arceaux, hauteur intérieure 180 cm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 640 mm Toutes ridelles rabattables et amovibles La remorque et la structure bâchée sont FABRIQUÉES EN ALLEMAGNE Hauteur spéciale, différentes couleurs de bâche, toit incliné ou capot aérodynamique disponibles sur demande Marquages disponibles en impression pochoir, sérigraphie ou impression numérique Nous nous ferons un plaisir de vous proposer une offre personnalisée - Plancher multiplex avec revêtement antidérapant de 15 mm - Système de sécurisation de chargement certifié TÜV de Hapert, avec anneaux d’arrimage intégrés dans les bords latéraux - Charnières de ridelles au design optimisé pour une fixation très simple d’un filet de chargement - Roue jockey solide, rabattable - Timon en V - 4 ridelles d’angle amovibles - Ridelles aluminium de 30 cm de haut avec serrures robustes intégrées - Paroi avant articulée - Crochets d’arrimage sur le châssis - Profilé en U à l’arrière pour un accostage plus facile des rampes de chargement - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque de transit gratuite offerte Nous réparons les remorques de toutes marques Autres accessoires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Rétro-frein automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, bâche haute, roue jockey automatique solide rabattable, feux de gabarit, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, freinée, garantie incluse, plancher multiplex antidérapant 15 mm, système de sécurisation de chargement certifié TÜV de Hapert, anneaux d’arrimage intégrés latéralement, charnières de ridelle au design optimisé pour une fixation simple du filet de chargement, timon en V, 4 ridelles d’angle amovibles, ridelles aluminium 30 cm robustes avec serrures, paroi avant articulée, crochets d’arrimage sur le châssis, profilé U à l’arrière pour faciliter la pose des rampes.

État: d'occasion, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 8 690 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Véhicule allemand MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 benne trilatérale avec rampes intégrées sous la caisse Mise en circulation : 05/2021 Galvanisé PTAC : 11 900 kg Poids à vide : 3 210 kg Charge utile : 8 690 kg Dimension des pneus : 235/75 R17,5 Essieu tandem, empattement inférieur à 1 m Timon réglable en hauteur en continu, galvanisé à chaud, œillet d’attelage 40 mm Châssis galvanisé Essieux BPW Hauteur du plancher : 0,93 m Service supplémentaire possible ! Plaques d’exportation (rouges / 30 jours) Allemagne Plaques temporaires (jaunes / 5 jours) Allemagne Plaques de convoyage autrichiennes peuvent être organisées Livraisons de véhicules (contre frais) Cedpfx Absyxbgco Heha Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou d’informations incorrectes. Vente sous réserve d’une vente intermédiaire. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.