Müller-Mitteltal 2-Achs Satteltieflader 8,1 To. Lg, Lenk- Achse d'occasion à vendre (57 646)

État: d'occasion, kilométrage: 491 890 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, Visitez notre site internet, où vous trouverez la totalité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8443 Mercedes-Benz Actros 2543 Matériaux de construction / Ralentisseur / HMF 2110 L2 / Essieu directeur / Essieu relevable Immatriculation allemande 1ère mise en circulation : 02.03.2018 491 890 km Heures moteur : 16 567 Euro 6C Poids total technique autorisé (kg) : 26 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 14 300 VIN : WDB96302010219182 Contrôle technique (HU) : 04.2026 / Contrôle sécurité (SP) : 10.2026 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 10 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 315 kW / 428 ch (430 ch) Boîte de vitesses : automatique Csdpoynw N Refx Al Ujhb Ralentisseur PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Dimensions pneus : 315/80 R 22,5 Configuration des essieux : 6x2 3ème essieu : directeur 3ème essieu : relevable Suspension pneumatique Freins à disque Empattement (mm) : env. 4 900 Essieu avant (kg) : 7 500 RÉSERVOIRS : 1 réservoir : 430 l CABINE : Siège conducteur à suspension Volant multifonction 1 lit Chauffage autonome Climatisation automatique Radio avec système de navigation CB radio CARROSSERIE : Kempf type : PAB 24 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Attelage de remorque Matériau de construction PARE-BRISE ENDOMMAGÉ GRUE : HMF type : 2110 L2 Veuillez consulter la capacité de levage de la grue sur la photo. Sans télécommande DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant supplément. M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que toutes les précautions aient été prises pour assurer l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société afin de vérifier l’état du véhicule en personne. Une possibilité d’essai routier est également proposée. Veuillez noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir un devis sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 138 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 180 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et vous assurons que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité et à prix avantageux, accompagné d’un historique de maintenance transparent ! MAN TGS 26.420 avec superstructure à parois pivotantes certifiée Ewers ESSIEU DIRECTEUR ATTELAGE ATTELAGE À BOULE Caméra de recul ESSIEU SUIVEUR avec fonction de levage NAVIGATION CLIMATISATION AUTOMATIQUE Assistant de maintien de voie Blocage du différentiel VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d’exportation / EUR 1 et déclaration du fabricant pour l’exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons avec plaisir une offre de LOCATION-ACHAT ou de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique / Inspection UVV LBW / Inspection LGS / Vérification du compteur kilométrique / Installation d’un appareil OBU et service effectués par notre ATELIER DE MARQUE. PÉAGE / REDEVANCES ROUTIÈRES Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Cjdpfx Alszu Uyrs Uehb Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente conformément à nos CGV. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties de qualité. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, Nous sommes ravis d'avoir suscité votre intérêt avec notre offre et pouvons déjà vous assurer que vous trouverez chez nous un véhicule de qualité à un prix compétitif, avec un historique d'entretien traçable ! Équipement : * StreamSpace * Active Brake Assist * Mercedes PowerShift 3 * Cabine large * 1x siège confort * 1x couchette * Siège chauffant * Rétroviseurs électriques * Rétroviseurs chauffants * Vitre côté conducteur électrique * Vitre côté passager électrique * Climatisation * Pare-soleil * Régulateur de vitesse * Toit ouvrant électrique * Chauffage de stationnement * Klaxon pneumatique * ABS (système antiblocage) * ASR (régulation antipatinage) * Ralentisseur * Prise de force * Blocage de différentiel * Phares antibrouillard * Suspensions à lames/pneumatiques, dernier essieu relevable et directionnel * Attelage remorque air + électricité * Réservoir aluminium Chjdpfxsy E Ec Uo Al Usb * Vignette environnementale verte État des pneus : 100% --- 100% Dimension des pneus : 385/55R22.5 100%/100% --- 100%/100% Dimension des pneus : 315/70R22.5 100% --- 100% Dimension des pneus : 385/55R22.5 Empattement : 5200 mm Essieu avant 9 t, pont arrière 13,4 t (couronne 300 planétaire), essieu suiveur 8 t (directionnel/relevable/déchargeable), système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque protégés à l’avant et à l’arrière, frein de stationnement électronique, frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, ralentisseur secondaire à huile, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur avant, stabilisateur additionnel sur essieu arrière/suiveur, protection anti-encastrement avant en aluminium, volant cuir, pack fumeur, contrôle de la ceinture, lit confort inférieur, climatisation de stationnement électrique, récupération de chaleur résiduelle, chauffage additionnel à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, toit ouvrant électrique, PSM 2ème génération, pré-équipement lit confort supérieur, aide au démarrage, alerte de recul, StreamSpace, système de verrouillage confort, capteurs de lumière et de pluie, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, modes de conduite economy/power, système de pesée des essieux, cockpit multimédia interactif, pré-installation pour péage, feux diurnes LED, frein moteur haute performance, refroidissement de l’huile de boîte, verrouillage de boîte pour prise de force, pack chrome, pack climatisation, pack conduite, ESP, assistant maintien de voie, assistant de vigilance, Active Brake Assist 5, Active Sideguard Assist, réfrigérateur, prise de force MB 124-10c MPA N-/M- régime. Longueur du châssis env. 7450 mm ! Hauteur du châssis env. 1030 mm ! Véhicule neuf en stock avec première immatriculation au 17.12.2025 ! VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANE Nous organisons l'immatriculation et les documents d'exportation / EUR 1 et déclaration du constructeur pour l'exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing, crédit-bail ou financement. SERVICE Contrôle technique (TÜV-HU) / Contrôle sécurité hayon élévateur / Contrôle LGS / Contrôle tachygraphe / Installation OBU et service par notre atelier agréé de marque. PÉAGE / FRAIS DE ROUTE Le péage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente selon nos CGV. Les informations sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractérist

État: d'occasion, kilométrage: 600 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Antos 2540 Première immatriculation : km 3e essieu directeur et relevable CHARGE UTILE 15 320 kg Empattement 4 900 Profils de longerons à gauche avec surplomb, permettant d'ouvrir complètement la bâche coulissante Plateau intérieur : 7,6 m… Hauteur : 270 cm Attelage Suspension pneumatique/pneumatique Climatisation Frein moteur renforcé M5V Caméra : distance, suivi de voie, assistance au freinage Véhicule allemand Contrôle technique sur demande (nouveau) Tél. : N’hésitez pas à visiter notre site web : ----Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie TVA : 2 000 € Nous parlons anglais. Nous parlons serbe-croate. Nos services pour vous : - Plaque d’immatriculation temporaire - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement Chodpfex A Rvxsx Al Uob - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau Tél. :

État: d'occasion, kilométrage: 349 119 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 570 kg, poids maximal de charge: 14 430 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 22,5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 700 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 349 119 h, taille du pneu avant: 315/70 22,5, taille de pneu arrière: 315/70 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, régulateur de vitesse, Numéro de référence pour les demandes : 40640 Mercedes-Benz Antos * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage * Attelage * EBS, système de freinage électronique * Lève-vitres électriques * Cabine * Climatisation automatique * Hayon élévateur * Jantes en alliage léger * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Direction assistée * Couchage * Sièges chauffants * Chauffage autonome Chedpfsx Rtmlsx Al Ujb * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Distribution urbaine > 7,5 t * Toit rigide * Rail d'arrimage de chargement * Essieu directeur suiveur * Tachygraphe numérique * Interface USB * Pré-équipement OBU (unité embarquée) * Vitres et rétroviseurs électriques * Réservoir AdBlue * Déflecteur de toit * Phares antibrouillard * Siège à suspension confort * Volant multifonction * Pare-soleil * Contrôle technique (HU/AU) valable jusqu'à 05.2026 * Boîte de vitesses : automatique * Suspension : lames/pneumatique * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide : 11 570 kg * Charge utile : 14 430 kg * PTAC : 26 000 kg * État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension : 315/70 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 50%|50% -- 50%| - Dimension : 315/70 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 50% -- 50% - Dimension : 315/70 R22,5 * Empattement : 4 600 mm * Dimensions pneus : 315/70 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 7 700 mm, l = 2 500 mm, h = 2 250 mm * Volume intérieur* : 43 m² * Emplacements palettes : 19 * Superstructure à parois pivotantes Orten * Hayon élévateur : BÄR BC 2000 * Capacité de levage : 2 000 kg * Numéro interne 40635 Châssis Krone avec caisse à parois pivotantes Ewers année 2018 * Alu * Bär LBW 2 500 kg * BPW L 7 700 mm * Prix complet : 57 800,- EUR Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site web. Notre large gamme de services comprend par exemple : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Préparation de tous les documents d’exportation * Commande de plaques d’exportation / d’immatriculation douanière * Reconditionnement des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison * Contrôle technique, service d'immatriculation * Acheminement de véhicules utilitaires Contactez notre personnel spécialisé ; nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière Csdeq Euakjpfx Al Ushb * Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque ----Plateforme surbaissée : * 2ème position de sellette d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable * Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles * Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur * Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium * Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm * Tôle antidérapante sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher * 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue) ----Arrimage de chargement (kit LaSi) : Plateforme : * Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue) ----Support flèche de pelle : * Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0 : ---- Freinage : * Système de freinage électronique Wabco EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ---- Essieux : * 5 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * 3e essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Dernier essieu auto-suiveur (blocage de l’essieu suiveur possible depuis la cabine, sans installation sur le camion, également possible via un interrupteur sur la remorque) – le blocage doit être désactivé avant d’emprunter la voie publique. * Soulèvement et abaissement forcés de l’essieu relevable à des fins de manœuvre (nécessite une installation côté camion) avec commande asservie à la vitesse via l’électronique EBS. ---- Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, vanne RtR ---- Flèche de traction : * Flèche de traction de 1.500 mm avec œillet de 50 mm et réglage manuel de la hauteur ---- Électricité / Éclairage : * Smartboard (boîtier d’info) avec capteurs de pression pour affichage de la charge à l’essieu par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED amovible à l’arrière ---- Équipements généraux : * Kit de panneaux d’avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, latéral gauche * Garde-boues avant en plastique, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée ---- Plateau surbaissé : * Prééquipement de la plateforme à bogies avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière) * Raccourcissement du plateau surbaissé de 500 mm à 6.280 mm, y compris prolongation décalée de 500 mm vers l’avant * Revêtement en caoutchouc sur le cadre rabattable, en pente d’approche et sur la surface de la plateforme du plateau surbaissé * Entre les longerons, devant l’espace de dépose pour bras de pelle : bois de bambou ---- Sécurisation du chargement (Pack LaSi) : * 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les angles * 2 anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant et à l’arrière dans les angles latéraux * 5 anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux de chaque côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions) * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, possibilité d’arrimage 2 t simultanée * 1 anneau d’arrimage UVV de 16 t sur la traverse arrière ---- Élargissement : * Consoles d’élargissement télescopiques et rabattables pour une largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit) ---- Support bras de pelle : * Support continu pour bras de pelle avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité; env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t latéraux dans le support ---- Rampes : * Rampe rabattable hydraulique à double circuit avec partie avant escamotable, env. 4.650 x 720 mm, incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique ---- Support arrière : * Support arrière hydraulique ---- Hydraulique : * Répartiteur de débit hydraulique (avec capacité de pompe hydraulique supérieure à 40 l/min et jusqu’à 140 l/min max sur le camion) Chedpfx Aljxptn Do Ujb ---- Hauteur de chargement : * Chargé : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique ---- Dimensions des aires de chargement : * Aire de chargement sur sellette : 2.600 +

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tire-barre / Bride de timon : * Tire-barre avec bride de timon de 50 mm et tire-barre à réglage en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise électrique à 15 pôles * Feux à LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces de fixation générales : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports escamotables externes à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection latérale * Aile en plastique ----Plateforme basse : * Avant le panneau frontal et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Kit de renforcement pour le transport d’équipements de forage sur le châssis * Plancher en bois de résineux de 50 mm, monté avec des fixations * Avant le panneau frontal, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs Cjdpfol Tihxox Al Ushb * Panneau frontal boulonné en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec cadre rabattable au centre * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support intégré à l’intérieur, devant le panneau frontal, en cas de non-utilisation * Ossatures arrière boulonnées ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des sangles d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre, pour un arrimage possible jusqu’à 3 000 daN * Dans les coins avant et arrière, 1 sangle d’arrimage de 10 tonnes * Kit Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage possible de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière, environ 860 mm, sur le châssis ----Hauteur de chargement���: * À vide, environ 940 mm * En charge, environ 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur * Tire-barre, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et cric d’appui peints en noir anthracite ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 267 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et vous assurons dès à présent que vous pouvez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix compétitif, avec un historique d’entretien traçable ! MB ANTOS 2540 avec carrosserie à rideaux coulissants certifiée Spier Sécurisation du chargement à l’arrière Hayon élévateur 2.000 kg Attelage de remorque Chedpfx Alsymvkdj Uob Essieu directeur Pneumatiques 315 / 70 R 22,5 Charge utile : 14.270 kg VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANE Nous nous occupons de l’immatriculation, des documents d’exportation / EUR 1 et de l’attestation du fabricant pour l’exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing, LOA ou financement. SERVICE Contrôle technique TÜV/Contrôle UVV hayon élévateur/contrôle de sécurisation du chargement/contrôle tachygraphe/installation OBU et entretien par notre atelier agréé sur site PÉAGE / FRAIS ROUTIERS Le télépéage peut être réservé sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente selon nos CGV. Les descriptions en ligne sont sans engagement et n’ont pas valeur de caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, kilométrage: 966 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 15 320 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche, vitres électriques droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, coffre de rangement, équipement ADR, coffret extincteur, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et dirigeable, attelage remorque (air + électricité), vignette environnementale verte. Chjdpezamknsfx Al Uob Empattement : 4 500 mm. Superstructure : réservoir Kässbohrer (année 1997) avec 3 compartiments env. 20 820 l (7 270 l/6 020 l/7 530 l) pour diesel et essence. Prochaine visite du réservoir : 04/2026 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: d'occasion, kilométrage: 156 125 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MAN TGS 28.360, superstructure, essieu directeur et relevable, ralentisseur, contrôle technique valide jusqu’au 01/2027 Tout en un coup d’œil · Première immatriculation : 30.01.2014 · Moteur : 360 ch / 265 kW · Kilométrage : 156 125 km · Couleur : Blanc · Norme Euro : EEV · Boîte de vitesses : Automatique · Pneus : 1er essieu : 385/65 R 22,5 2e essieu : 315/80 R 22,5 3e essieu : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial · Superstructure · Benne basculante arrière · Benne à déversement combiné · Caméra latérale et de recul avec capteurs · Boîte de vitesses automatique · 2 sièges passager · Ralentisseur · 3e essieu, directeur et relevable · Boîte à outils · Barre de feux rotatifs avec feu clignotant avant · 4 projecteurs de travail · 2 feux de recul à LED · Climatisation · Chauffage de stationnement · 1 réservoir en aluminium · Pare-soleil · Siège conducteur chauffant · Radio MAN d’origine · Frein de démarrage · Vignette environnementale IG · Contrôle technique valide jusqu’au Équipement de série · Ordinateur de bord · Tapis de sol · Suspension pneumatique arrière · Blocage de différentiel · Vitres teintées · Rétroviseurs à réglage électrique · Vitres électriques · ABS · ASR · Freins à disque · Régulateur de vitesse · Cales de roue · Outillage de bord Sous réserve d’erreurs, d’erreurs typographiques et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. Droits d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26040 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact - Ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs routiers, les semi-remorques, les camions et les fourgons. Personnes de contact - Achats : Codpfx Aljzp Tn Re Ujhb Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le cylindre d’accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieu : Csdpfx Aoq Dyu Uel Ujhb * 2 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tringle d’attelage / Bride d’attelage : * Tringle d’attelage avec bride d’attelage de 50 mm et tringle d’attelage réglable en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise de courant à 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Composants généraux : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports pliables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, d’environ 750 x 350 x 300 mm, montée sur le côté droit * Protection latérale anti-collision * Garde-boue quart en plastique ----Plateforme porte-conteneurs : * Avant le panneau avant et la paroi arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Pack de renforcement pour le transport d’une foreuse sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm, fixé * Avant le panneau avant, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneurs * Panneau avant boulonné, en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier – profilées en trapèze – rabattables avec cadre rabattable au milieu * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l’intérieur, devant le panneau avant * Longerons arrière boulonnés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des barres d’arrimage tombantes de 3 tonnes tous les 600 mm * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au milieu, pour un arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 tonnes chacun * Pack Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en grille, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm) * Rampe d’accès à l’arrière, d’environ 860 mm, sur le châssis ----Hauteur de chargement : * À vide, environ 940 mm * En charge, environ 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17,5 ----Peinture : * Peinture des parois latérales en blanc pur RAL 9010 * Tringle d’attelage, panneau avant, hayon arrière, supports pliables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air et cric d’appui peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 800 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, Équipement: ABS, * Remorque 3 essieux Müller Mitteltal pour bennes à crochet * Modèle TM 2 24 * Pour deux bennes de 7 à 10 m³ * Sécurisation de la charge avec seulement deux chaînes par benne * Pneumatiques jumelés 265/70 R19,5 * Suspension pneumatique * Essieux BPW * Timon pivotant abaissable pneumatiquement avec déverrouillage pneumatique * 8 anneaux d’arrimage UVV 5t pour fixation d’éléments de tension * 8 butées de benne repositionnables pour centrage latéral * EBS * Poids total autorisé techniquement : 27 000 kg Csdpfjyx R Enox Al Uohb

État: d'occasion, kilométrage: 457 280 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 350 kg, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, comprenant : 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche et droit), climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), régulateur de vitesse constant, prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts et à air, dernière essieu relevable et directionnel, attelage avec raccordement électrique et connecteur, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, coffre de rangement, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4500 mm Carrosserie : 21 tonnes Système de chargement Hiab Ultima 21S59 pour conteneurs jusqu'à 7 m (protection anti-encastrement rétractable) Freins à disque à l'avant et à l'arrière. Conteneur disponible avec supplément ! Chjdszqcxnjpfx Al Ueb Hauteur des rouleaux : environ 1280 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre temps et d'erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Cedpfezxnihox Al Ujhb

État: d'occasion, kilométrage: 297 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous sommes très heureux d'avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons dès à présent que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité et à prix avantageux, avec un historique d'entretien traçable ! MB ACTROS 2540 ENSEMBLE COMPLET avec carrosseries pivotantes certifiées BÖSE Système d’arrimage de charge arrière 2 x hayons élévateurs BÄR 2 500 kg Chsdpfsyamknex Al Ujb Essieu directionnel suiveur RETARDER Équipements spéciaux : Rangement verrouillable au-dessus du pare-brise, charge admissible essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, éclairage d’ambiance LED (conduite et vie à bord), pack d’équipements : Economy, pack d’équipements : Media, raccordements de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, avertisseur pneumatique, système d’assistance : assistant de changement de direction, système d’assistance : assistant anti-tangage, cabine suspendue sur coussins d’air, véhicule sans attelage de remorque, sans volet de calandre, sans bavette avant, sans protection anti-encastrement arrière, alternateur 150 A régulé, boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12, support pour ordinateur portable, téléphonie confort (Bluetooth) avec chargeur à induction, ailes en 3 parties, ailes en 3 parties sans bavette, réfrigérateur/ glacière, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat), déflecteur de toit ajustable, compresseur d'air 2 cylindres, ralentisseur moteur renforcé, essieu suiveur 7,5 t directionnel et délestable, empattement 4 900 mm, porte-à-faux de châssis 2 250 mm, récupération de chaleur résiduelle, retarder, avertisseur sonore de marche arrière (signal extérieur), commande de hayon, traverse arrière renforcée, interface système de gestion de flotte, siège passager velours, siège conducteur velours, accoudoirs bilatéraux siège passager, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale/cabine conducteur, trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V/15A côté passager supplémentaire, prise 12V supplémentaire, prise 24V/25A côté passager, prise 24V dans rangement droit, feux de jour automatiques, pré-équipement pour attelage central, pré-équipement pour 4 caméras de surveillance (affichage sur l'écran de bord), rideau cabine couchette, isolation thermique supplémentaire. Équipements complémentaires : Norme d’émission EURO 6, configuration d’essieu : 6x2, Actros 5, cabine L Actros, miroir de démarrage/de front chauffant, frein de remorque à 2 conduites, connexions à gauche, prise remorque 24V/15 broches, sortie d’échappement centrée, pack Powertrain 2, caméra de rétroviseur extérieur MirrorCam, batterie 220 Ah, batteries disposées côte à côte, différentiel autobloquant sur l’essieu arrière, raccord d’air dans la cabine, réservoir d’air acier, unité d’air comprimé avec surveillance du condensat, unité d’air comprimé moyenne, allumage automatique des feux (capteur de lumière), système d’aide à la conduite : Attention-Assist (capteur de fatigue), freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de voie, cabine : accès fixe, pack intérieur chrome, bascule hydraulique cabine, cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, feux de gabarit LED, suspension intégrale pneumatique, lève-vitres électriques, sans lunette arrière, régulateur de vitesse, réservoir AdBlue 60 L, essieu arrière lubrification active non régulée, essieu arrière couronne 440, châssis nu, couchette confort en bas, fermeture centralisée confort, réservoir carburant 290 L alu gauche, aide de

État: bon (utilisé), kilométrage: 210 248 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - EPS - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Porte latérale - Chauffage de stationnement - Boîte à outils Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 185 kg Charge utile : 13 815 kg PTAC : 26 000 kg Environnement Classe d’émissions : Euro 6c Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 07.2027 État technique : bon Csdpezyz Tpjfx Al Uehb État optique : bon Numéro de véhicule : MAN 26.500 TGX / 6x2 / VDL S-21 / Essieu directionnel + essieu élévateur / 210 000 km .: WMA18XZZ2KP130169 Véhicule allemand TÜV : 07.2027 - Inspection périodique (SP) : 01.2027 Suspension : ressorts à lames / pneumatique Boîte de vitesses : automatique Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Système de navigation Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie Essieu directionnel + essieu élévateur Attelage de remorque fixe Euro 6 Benne à ordures VDL .: S - 21-6400 Année de construction : 2019 Avec radio Équipement spécial : Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, rétroviseurs extérieurs et rétroviseur grand angle, réglables et chauffants électriquement, sectionneur de batterie mécanique, rétroviseur de bordure à droite, réglable et chauffant électriquement, supports de fixation de pont boulonnés, antenne de toit pour radio CB, blocage de différentiel de l’essieu arrière, klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, système de démarrage à froid, levier de basculement – frein EVBec, volant multifonction (cuir), déflecteur d’air contre le soulèvement de poussière, déflecteur d’air sur le toit, sécheur d’air chauffant, chauffage supplémentaire à air Eberspächer D4S, essieu suiveur NOL-08 directionnel, relevable, transmission auxiliaire côté volant moteur, pare-soleil extérieur, système audio, système de démarrage/arrêt sous le capot avant, prise cabine 12 V et 24 V, module de commande pour échange de données externe, pare-chocs en acier en 3 parties, extension de porte pour la cabine, essieu avant VOK-09 incliné, phares supplémentaires longue portée/antibrouillard avec éclairage de virage Autres équipements : Configuration des essieux : 6x2, éclairage d’ambiance, rétroviseur d’approche/avant, prise de remorque 24 V / 7 broches, prise de remorque ABS, système antipatinage (ASR), système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour le système de navigation, batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine : avec isolation Nordic, cabine : XL, couchette inférieure avec espace de rangement, suspension : ressorts à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, télécommande de verrouillage central, pare-brise teinté, générateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 16 vitesses - type : ZF 16 S, toit ouvrant mécanique, carrosserie/superstructure : châssis, levier de basculement – frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, réservoir de carburant : réservoir combiné - 400 L de diesel + 60 L de solution d

État: d'occasion, kilométrage: 298 000 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons dès à présent que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité à un prix attractif, doté d’un historique d’entretien traçable ! Superstructure à parois pivotantes certifiée Orten TOP-LINER avec sécurisation arrière de la marchandise Hayon élévateur BÄR 2 000 kg Essieu suiveur directeur VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons pour vous l’immatriculation ainsi que les documents d’exportation / EUR 1 et certificat du constructeur pour l’exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons une offre de LEASING ou de LOCATION-VENTE ou une solution de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique (TÜV-HU) / Contrôle UVV hayon / Contrôle LGS / Contrôle tachygraphe / Installation d’un boîtier OBU et entretien dans notre atelier agréé multi-marques. PÉAGE / FRAIS ROUTIERS Le péage peut être enregistré sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Chjdpfx Aevnx Spsl Ueb Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente selon nos CGV. Les informations en ligne sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. LOCALISATION DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G300402 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Année de fabrication : 2012 Poids à vide de la semi-remorque : 6 530 kg Semi-remorque bétonnière LIEBHERR, 10 m³ Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Csdsxy Ul Sspfx Al Ujhb Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 331 525 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 960 kg, poids maximal de charge: 15 040 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, superstructure, 1 siège confort, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), accélérateur constant, prise de force, différentiel autobloquant, feux de brouillard, coffre à outils, équipement ADR, coffre à extincteur, suspension pneumatique, attelage avec prise et connecteur pour éclairage, réservoir en aluminium, jantes en aluminium, dernier essieu à direction hydraulique, protection latérale, protection latérale en aluminium, trappe de toit, télécommande radio, vignette environnementale verte. Empattement : 4300 mm. Superstructure : superstructure tubulaire avec réservoir divisé en 3 compartiments (7500 l / 4950 l / 7550 l), capacité totale d'environ 20 000 l et commande à distance (télécommande). Essieu avant à suspension pneumatique, essieu avant de 8 tonnes, essieu arrière à différentiel planétaire 440 Hypoïde de 13 tonnes, essieu suiveur de 7,5 tonnes, direction et délestage possibles, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque sur les essieux avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système d'air comprimé, stabilisateur supplémentaire sur l'essieu arrière/suiveur, récupération de chaleur résiduelle, PSM, assistance au démarrage, type ADR EX/II, incluant la vignette environnementale, ClassicSpace, système de verrouillage confort, programme de conduite "economy", Mercedes PowerShift 3, préparation pour la collecte des péages, frein moteur, airbag conducteur, ESP, refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force, prise de force MB 124-10b, bride, régime N. ADR valide jusqu'au 09/2026 ! Inspection du réservoir valide jusqu'au 10/2026 ! Test d'étanchéité et de fonctionnement valide jusqu'au 10/2029 ! Système de mesure étalonné jusqu'en 2026 ! SANS GARANTIE SUR LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES. Modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Cedpfozgxmajx Al Ujhb

État: comme neuf (occasion), poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 12 080 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 285/70R19.5, empattement: 1 140 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, - ETM-TA 14,4 : - Système de freinage ABS Wabco - Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur - Freins à tambour, 2 x 7 t, essieux Gigant - Lames paraboliques avec ensemble de compensation tandem - Flèche d’attelage réglable en hauteur (+/- 150 mm) avec œillet à vis de 40 mm - Treuil d’appui Jost à l’avant, protection latérale anti-encastrement - Bouclier en A rabattable à l’arrière - Prise électrique 15 pôles, feux arrière multifonctions - Parois frontale et latérales fixes en acier - Paroi arrière emboîtable en acier - Plancher en bois résineux de 50 mm - 1 plaque de glissement 750 x 1 000 mm à l’avant, incl. 2 butées amovibles à l’avant, positionnables sur 2 emplacements - 4 butées amovibles, positionnables sur 2 emplacements pour le centrage latéral des bennes - 1 point d’arrimage UVV de 13,5 t de chaque côté pour accrochage des éléments de serrage - 2 tendeurs à cliquet (réglage par vis) avec chaîne de compensation et raccourcisseur rapide (force de serrage 6 300 kg) - Traverse arrière pour pose de rampes d’accès en aluminium, incl. 2 supports rabattables supplémentaires à l’arrière - Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm Cjdpfx Aexvbcpol Uohb - Châssis, paroi frontale, parois latérales, passages de roue, flèche d’attelage, supports rabattables arrière galvanisés à chaud - Essieux, ressorts, treuil d’appui, réservoir d’air peints en noir - Pneumatiques : 285/70R19.5 - Empattement : 1 140 mm - Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm - Couleur : galvanisé à chaud - Véhicule avec immatriculation journalière en 06/2024, non utilisé / jamais chargé en raison de l’absence de système de surveillance de la pression des pneus - Véhicule neuf avec garantie constructeur - Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire - Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Essieux : * Essieux Gigant * Aide au démarrage sur le 1er essieu à des fins de manœuvre (commandée via EBS) * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Abaissement et levage forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire sur le tracteur * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement (désactivable via une commande dans la cabine conducteur) ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Pneumatiques : * 600/55 R 22,5 ----Suspension : * Suspension pneumatique avec contrôle de niveau pendant la phase de basculement ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 13 broches, 12V * Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24V * Feux arrière LED 12/24 V avec coffret de protection galvanisé ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon avec attelage à boule K80, position réglable mm ----Hauteur d’attelage : * Hauteur d’attelage env. 440 – 550 mm chargé, avec potence rehaussée pour les flexibles de raccordement ----Équipements généraux : * Treuil d’appui avant * Protection anti-encastrement boulonnée en acier * Garde-boue partiels en plastique avant le premier et après le dernier essieu * Grille de protection amovible pour feux arrière (non autorisé selon StVZO, à retirer avant la circulation sur la voie publique) ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin ----Benne basculante : * Basculeur trilatéral en acier (face avant fixe, parois latérales continues sans montants intermédiaires), paroi latérale droite oscillante avec verrouillage central, rabattable avec vérin à ressort de ridelle * Paroi latérale gauche rabattable avec vérin hydraulique de ridelle * Porte arrière oscillante avec verrouillage automatique à crochet * Fond en tôle d’acier 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent ----Arrimage de la charge : * 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Peinture : * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui, anneau d’attelage à bride peints en noir Chjdpfx Aey Tr Hcsl Usb * Benne basculante dans une teinte RAL au choix, sans peinture spéciale ou métallisée ; modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant achèvement * Châssis, grilles de protection des feux arrière, galvanisés à chaud ----Infos : * Photos d’exemple ----Délai de livraison : * Le véhicule est encore en cours de construction et sera terminé à la semaine 44 / 2026 sous réserve d’une production régulière et sans interruption.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0 : ----Essieux : * Essieux Gigant * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le 1er essieu (commandé via EBS) * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Abaissement et relèvement forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire dans le tracteur * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage (désactivable via un élément de commande dans la cabine) ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de relâchement d’urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Pneumatiques : * 600/55 R 22,5 ----Suspension : * Suspension pneumatique à maintien de niveau lors du bennage ----Électricité / Éclairage : * Prise de courant 13 broches 12V * Système EBS multi-voltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24V * Feux arrière LED 12 / 24 V avec boîtier de protection galvanisé ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec attelage à rotule K80 déplaçable mm ----Hauteur d’attelage : * Hauteur d’attelage env. 440 – 550 mm en charge, avec potence surélevée pour les lignes de connexion ----Éléments d’équipement général : * Treuil d’appui à l’avant * Protection anti-encastrement en acier vissée * Garde-boue en plastique un quart, devant le premier et derrière le dernier essieu * Grillage de protection pour feux arrière, amovible (non autorisé au regard du StVZO et doit être retiré avant de circuler sur voies publiques) ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Benne basculante tri-benne en acier (paroi avant fixe, côtés continus sans montants centraux, paroi droite oscillante avec verrouillage centralisé et rabattable avec béquille à ressort, paroi gauche rabattable avec assistance hydraulique) * Porte arrière oscillante avec verrouillage à crochet automatique * Plancher en tôle d’acier 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent Chsdpjy Tr Hiefx Al Ueb ----Sécurisation du chargement : * 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t chacun encastrés sur chaque côté du cadre extérieur ----Peinture : * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui, anneau de traction à bride peints en noir * Benne basculante dans une teinte RAL au choix (pas de laques spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à 6 semaines avant finition * Châssis, grillage de protection pour feux arrière, galvanisés à chaud ----Infos : * Photos exemples ----Délai de livraison : * Le véhicule est encore en production et sera prêt, sous réserve d’un déroulement normal de la fabrication, à la semaine 44 / 2026

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Véhicule vendu sur mandat du client. Certaines planches en bois défectueuses. 17 paires d’anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. — Sous réserve d’erreurs d’impression, de fautes ou de modifications. Photos à titre d’exemple —. Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Chsdpfszxw Nksx Al Uob

État: nouveau, poids à vide: 590 kg, poids maximal de charge: 2 910 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 50 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 680 mm, largeur de travail: 2 100 mm, Constructeur : Gala BGG Type : Porte-voiture T5035SL Poids total autorisé : 3 500 kg, Charge utile : 2 910 kg Poids à vide : 590 kg Dimensions de la caisse : 5 050 x 2 050 mm Pneus : 195 50 R13C Hauteur de chargement : 650 mm Treuil inclus Châssis acier soudé, renforcé, nervuré, entièrement galvanisé à chaud Roue de secours avec support 2 rampes fixes perforées (largeur 50 cm) Rampe de montée acier 32x200 cm, roue jockey Prix incluant les documents COC Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs éventuelles. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou de faute d’impression. Système de marche arrière automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, caisse, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse. Chjdpfxsri Tbus Al Usb