Faymonville 3-A-Semi-Ladebo.-Abklappba.-Heck-Hilfsle d'occasion à vendre (65 405)

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 22 250 kg. Capacité de charge : 57 750 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 80 000 kg. Charge sur la sellette : 40 000 kg. EBS ABS ALB. Système hydraulique fonctionnant avec la prise de force du camion (norme OTAN). Planches Allu sur le col de cygne. Col de cygne hydraulique démontable. Suspension pneumatique. Extension de 5 mètres. Télécommande radio. Plateforme pour excavatrice : 5 600 mm x 950 mm. Pneus : 235/75R17,5, 80 % d'usure. Dimensions : Col de cygne : L : 4 900 mm. L : 2 500 mm. H : 1 800 mm. Hauteur de la sellette : 1 300 mm. Plateforme : L : 8 000 mm. L : 2 750 mm. H : 500 mm. Épaisseur du plancher : 300 mm. Arrière de la remorque : L : 5 600 mm. L : 2 750 mm. H : 1 050 mm. Timon D-2. Année : 2015. Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 3 650 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36 100 kg. Charge sur la sellette : 16 100 kg. Suspension pneumatique. Pneus : 235/75R17,5, 70 % d'usure. Ljdpjztw D Refx Ap Ierr Remorque allemande ! 4 unités disponibles ! Numéro d'identification : 552. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Poids à vide : 22 250 kg Charge utile : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg Plateforme extensible : Oui Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1, poids à vide: 7 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2006, prochaine inspection (TÜV): 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Semi-remorque fourgon Schmitz d’occasion, 3 essieux avec freins à disque et suspension pneumatique, ABS, carrosserie fourgon en Ferroplast avec portes arrière et toit fermé, châssis galvanisé, hauteur intérieure utile 2,70 m, crémaillère intérieure, année 2006, révisé jusqu’au 30/01/2024 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME Lrjdpomxl E Djfx Ap Ijr

État: d'occasion, kilométrage: 106 143 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 325 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule pour les demandes clients : 104 ----Le témoin du filtre à particules est allumé – le véhicule roule normalement ----Équipements spéciaux : * Climatisation automatique (Tempmatik) * Porte arrière sans vitrage (angle d’ouverture 270°) * Essuie-glaces avec capteur de pluie * Sièges dans la cabine : siège passager double * Système audio Audio 10 (DAB, Bluetooth) * Système audio Audio 10 (radio avec lecteur CD) * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, les deux côtés * Tuner DAB (réception radio numérique) * Allumage automatique des feux de croisement * Tapis de sol toutes saisons * Véhicule sans anneaux d’arrimage * Plancher en bois dans l’espace de chargement * Réservoir de carburant : capacité augmentée * Garnissage/desseins des sièges : tissu Rawson * Sièges dans la cabine : siège conducteur confort (assise plate) * Garnissage standard de l’espace de chargement/habitacle * Vitrage à protection thermique * Haut-parleurs deux voies à l’avant ----Équipements de série : * Télécommande 3 boutons pour verrouillage centralisé * 3e feu stop * Feu stop adaptatif * Airbag côté passager * Airbag côté conducteur * Aide au démarrage en côte * Système antiblocage (ABS) * Type de transmission : traction avant Lrjdpfxsxafyyj Ap Ijr * Rétroviseurs extérieurs asphériques, les deux côtés * Indication de température extérieure * Rails d’arrimage pour galerie de toit * Pack BlueEfficiency * Assistance au freinage * Système de freinage avec ABS+ASR * Éclairage de toit dans l’espace de chargement * Ligne de design et d’équipement Base * Programme de stabilité électronique (ESP) * Système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (détection de somnolence) * Système d’assistance à la conduite : gestion des pannes * Système d’assistance à la conduite : assistant de vent latéral * Lève-vitres électriques avant (2 ex.) * Pare-brise avec antenne intégrée * Alternateur 185 A * Régulateur de vitesse (tempomat) * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports * Porte-gobelets arrière * Porte-gobelets avant * Prétensionneurs de ceinture * Poignée de maintien côté passager * Boîte à gants verrouillable * Carrosserie/construction : fourgon * Carrosserie/construction : version longue * Module de communication (LTE) pour services numériques * Cloison de séparation complète espace de chargement * Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz * Restylage du modèle * Moteur 1,7 L – 75 kW CDI catalysé * Feu antibrouillard arrière * Filtre à particules * Empattement 3200 mm * Faibles émissions selon la norme Euro 6d-TEMP * Porte coulissante côté droit espace de chargement/passagers * Direction assistée * Système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté conducteur/passager) * Jantes en acier 6,5x16 * Feux de jour * Habillage des montants de fenêtre * Habillage demi-hauteur panneaux durs espace de chargement/habitacle * Rails d’arrimage espace de chargement – paroi latérale sur cadre de toit * Batterie AGM 92 Ah * Indicateur d’intervalle de maintenance Assyst * Antidémarrage * Verrouillage centralisé avec télécommande * Poids total autorisé : 2,80 t ----Données techniques : * Empattement : 3200 mm * Dimensions de l’espace de chargement : L : 2500 mm l : 1600 mm H : 1325 mm * Charge utile : 819 kg * Taille des pneus : 205/65R16C * Profil des pneus : env. 90%-50% ----8 999 € HT plus TVA * Pour l’exportation vers les pays tiers ou l’UE, un dépôt de garantie est exigé. Celui-ci est restitué à

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, Année de construction: 2025, Semi-remorque bitume LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 unités Année 2025 Données techniques PTAC : 35 500 kg Poids à vide : 6 120 kg Charge utile : 29 380 kg Capacité : 30 000 litres Citerne conçue pour le transport de matières dangereuses ADR Essieu relevable Jantes alliage Suspension pneumatique Réglage de la hauteur de la suspension Essieux BPW Excellent état technique Documentation complète Lrsdpfx Aszt Rrhjp Isr Remorque prête à l’emploi Plusieurs semi-remorques identiques disponibles

État: d'occasion, kilométrage: 60 263 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 790 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65 R22,5, taille de pneu arrière: 315/80 R22,5, Équipement: ABS, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, MAN TGS 26.430 6x4 benne basculante | Grue HMF 2020K-RC avec 4 rallonges hydrauliques | Assistant de maintien de voie, freinage d'urgence, régulateur de distance adaptatif | Suspension par lames avant et arrière, phares supplémentaires | Boîte de vitesses manuelle, EURO 6 | Attelage de remorque, radio/CD, ABS | Blocage de différentiel | Poids à vide : 12 790 kg, poids total : 26 000 kg | Télécommande radio | Bâche enroulable, anneaux d’arrimage sur la plateforme de chargement | Dimensions de la plateforme : 6,15 m de longueur, 2,50 m de largeur, hauteur des ridelles : 0,80 m | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Ljdpsxaqdqofx Ap Ierr

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) Lrsdsiu Etkspfx Ap Ier - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. Plateau * Plateau surbaissé avec traverse centrale à extension télescopique * Longueur d’environ 6 750 mm * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’arrière du plateau (capacité 10 000 daN) * Les conduites d’alimentation sont protégées dans la traverse centrale et s’adaptent à la longueur respective du plateau surbaissé. Col de cygne * Longueur d’environ 3 900 mm * Le col de cygne est réglable en hauteur par système hydraulique et peut être abaissé et relevé. * Charge admissible sur la selle d’attelage : 23 000 kg Châssis arrière * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement en tôle ondulée * Châssis avec cuve pour pelle, fermée sur la moitié arrière pour recevoir les réservoirs d’air * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN) Essieux * Essieux BPW * Direction à crémaillère hydro-mécanique * Charge admissible par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Outillage d’essieu Pneumatiques * 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix, indice de charge (146/146F) Système de freinage * Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur Lsdpozvt Tysfx Ap Ijrr Structure en acier * Fabriquée en acier à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture * Peinture de haute qualité à deux composants (2K) * Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin Inclus les équipements supplémentaires suivants : * 2 poteaux de roi de 2 pouces * Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut * Un support pour roue de secours devant la paroi avant * Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant * 4 cales de roue avec support (± 5 kg) * Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur) * Groupe électro-hydraulique (± 45 kg) * Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations européennes, sur le côté, à l’extension et à l’arrière de la remorque * 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm * Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule * Un support pour feu de signalisation tout autour à l’arrière de la remorque * Un protège-boue à l’arrière de la remorque * Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque * Sur le col de cygne et sur la plaque arrière, un support à gauche et à droite pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant * Manuel et description sur clé USB * Autocollant de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés * Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge * Inclus accessoires spéciaux : Sur le col de cygne, parois latérales en aluminium et paroi arrière, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H) * Les longerons de fixation galvanisés à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 

État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE Lredpfx Aotx Nwnop Ijr * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette * Pivot d’attelage 2 pouces * Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) SURFACE DE CHARGEMENT * Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10° * Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée * 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière * Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg * Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section * Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois) * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES * Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large * P

État: d'occasion, kilométrage: 32 604 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 836 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 961 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * Cabine double à 6 places avec cloison * Aide au démarrage en pente * Concept d'échappement, norme EURO VI-E * Attelage, fixe (incl. barre de timon) * Un point d'attelage avant * Airbag pour le conducteur et le passager avant avec désactivation de l'airbag passager * Galérie de toit avec compartiments de rangement, deux emplacements 1-DIN et éclairage de lecture * Pare-soleil, rabattables et pivotants latéralement * Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement * Transmission arrière, pneumatiques simples * Assistant de freinage d'urgence * Revêtement de sol en caoutchouc dans l'habitacle * Plancher en bois dans le compartiment de chargement avec protection de bord de chargement, à l'arrière * Programme de stabilisation électronique (ESP) et ABS avec différentiel autobloquant électronique * Tension de fonctionnement 12 V * Marchette à l'arrière, sur plus de la moitié de la largeur * Antidémarrage, électronique * Aide au stationnement avant et arrière * Poignées d'entrée sur les montants arrière * Module USB à double fonction 45 W * Feux de jour avec activation des phares (automatique), fonction "Leaving home" et fonction manuelle "Coming home" * Mesures d'isolation acoustique Premium * Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * Boîte à gants avec clapet verrouillable, éclairée * Poignée d'entrée sur la cloison dans le compartiment de chargement * Climatisation Climatic dans l'habitacle * Phares principaux à LED avec feux de jour à LED * Concept d'éclairage intérieur à LED dans le compartiment passagers/de chargement * Caméra de recul "Rear View" * Volant multifonctionnel (3 branches) * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 haut-parleurs de graves * Affichage multifonctionnel "Plus" * Détection de la fatigue * Connectivité d'application filaire et sans fil * Moteur turbodiesel 4 cylindres 2,0 l / 120 kW * Feux de brouillard avec fonction d'éclairage de virage * Service en ligne, avec OCU, avec codage de l'unité centrale, sans liaison WFS * MAN Media Van Business * Prise 12 V et 2 porte-gobelets dans le tableau de bord * Moteur diesel 4 cylindres 2,0 L, groupe 03N.H * Pneus toutes saisons * Empattement long 4 490 mm * Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec réglage de la hauteur et prétensionneurs de ceinture électriques à l'avant * Portes arrière à battants avec angle d'ouverture agrandi * Vitres latérales avant et arrière et lunette arrière en verre de protection thermique * Prises 12 V dans la cabine * Siège suspendu "ergoComfort" à gauche * Double siège passager à droite, avec compartiment de rangement et dossier central rabattable * Contrôle de la ceinture, contact électronique dans la boucle de ceinture * Revêtements de siège en tissu "Toronto Grid" * Chauffage des sièges, réglable séparément à gauche, uniquement sur le dossier du siège double avant * Revêtement intérieur latéral en plastique dans le compartiment de chargement, jusqu'au cadre du toit * Feux de position latéraux * Homologation en tant que 3,5 t * Système Start-Stop avec récupération de l'énergie de freinage * Assistant de stabilisation en cas de vent latéral * Intervalle de balayage des essuie-glaces avec capteur de lumière et de pluie * Verrouillage centralisé avec télécommande et commande intérieure * Porte coulissante, à droite, dans le compartiment de chargement/passagers * Réception radio numérique (DAB+) Ledpfxsxpb N Ao Ap Isrr * Essieu avant, renforcé (capacité de charge de 2 100 kg) * Interface pour télép

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***XL931N5SA1L007510, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2001, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2001, Châssis Hauteur du châssis: 95 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Transports spéciaux Rampes manuelles: ✓ Longueur au dessus des essieux: 890 cm Longueur du plancher de chargement: 890 cm Longueur col de cygne: 410 cm Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 35% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Lsdpfxeu H H Exs Ap Ierr Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 25% Poids PBV: 45.000 kg Pratique Marque de construction: Broshuis Hauteur du plancher de chargement: 95 cm Identification Numéro d'immatriculation: C119689

État: d'occasion, kilométrage: 401 202 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: hayon élévateur, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8733 Mercedes-Benz Atego 818 3 sièges | Plateau élévateur APERÇU Première immatriculation : 11.05.2016 Pays d’immatriculation : Allemagne km : 401 202 Blanc SPÉCIFICATIONS Poids total technique autorisé (kg) : 7 490 Poids total autorisé (kg) : 7 490 Poids à vide (kg) : 5 560 VIN : WDB96702110048317 Norme Euro : 6A MOTEUR ET TRANSMISSION Cylindrée : 5 132 Nombre de cylindres : 4 en ligne Puissance (kW) : 1 Puissance réelle (ch) : 177 Puissance commerciale (ch) : 180 Heures de moteur : 9 479 Boîte de vitesses automatique RÉSERVOIRS Réservoir 1 : côté gauche PNEUS ET ESSIEUX Configuration des essieux : 4x2 Essieu avant (kg) : 3 400 Empattement (mm) : environ 4 200 Essieu 1 : 215/75 R 17,5 | Suspension à ressorts à lames | Freins à disque | Essieu directeur Essieu 2 : 215/75 R 17,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque CABINE 3 sièges Chauffage de stationnement Climatisation Radio CD Nombre de couchages : 0 Lrjdpfx Aszuu E Ujp Isr Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre AUTRES SPÉCIFICATIONS Attelage de remorque SUPERSTRUCTURE Saxas Type : MK 61-M-E Année de fabrication : 04.2016 Dimensions intérieures Hauteur (m) : 2,42 / 2,38 Largeur (m) : 2,49 / 2,43 Longueur (m) : 6,08 PLATEAU ÉLÉVATEUR Bär Cargolift Type : BC 1000 S4-C4 Qmax (kg) : 1000 DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Carte grise Certificat d’immatriculation Sans certificat de conformité (COC) L’obtention du COC auprès du fabricant coûte 250 €, plus les frais d’expédition par service de courrier express. Veuillez noter que les fabricants ne délivrent pas de COC pour tous les véhicules. Si un COC est délivré, il se réfère toujours à l’état du véhicule lors de la livraison en usine. Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes disponibles pour fournir des informations sur les prix. PERSONNES DE CONTACT Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais j.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, N° de véhicule interne : G400133 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Allemand Plateau surbaissé Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 essieux | Creux pour roues | 36 540 kg de charge utile À vendre : un plateau surbaissé Langendorf SATÜ 30-10,0 M d’occasion, fabriqué en 2020. Cette remorque est équipée de creux pour roues, d’une télécommande et de trois essieux, dont deux directeurs et un relevable. Avec une surface de chargement de 10 000 mm et une charge utile technique de 36 540 kg, ce plateau surbaissé est idéal pour le transport d’engins de construction, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices et d’autres équipements lourds. Caractéristiques techniques : Ledoy A Uxaopfx Ap Ijrr * Fabricant/modèle : Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Type de véhicule : plateau surbaissé * Première immatriculation : 06/2020 * Année de fabrication : 2020 * Essieux : 3 * Deux essieux directeurs * Un essieu relevable * Longueur totale : 13 900 mm * Longueur de la surface de chargement : 10 000 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 500 kg * Poids à vide : 11 960 kg * Charge utile : 36 540 kg * Creux pour roues * Télécommande * Contrôle technique : nouveau * N° de véhicule : G400133 * État : occasion * Véhicule allemand La visite est possible sur rendez-vous. Pour plus d’informations, de photos et de vidéos, n’hésitez pas à nous contacter. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Anglais Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Exemple de financement : * N° interne : G400133 * Prix d’achat : 57 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 899,02 € * Valeur résiduelle : 11 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous nous réjouissons de votre appel.     Erreurs réservées.   Nous pouvons reprendre votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.   ----.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, Année de construction: 2025, Semi-remorque bitume LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 unités Année 2025 Données techniques PTAC : 35 500 kg Poids à vide : 6 120 kg Charge utile : 29 380 kg Capacité : 30 000 litres Citerne dédiée aux matières dangereuses ADR Essieu relevable Jantes en alliage Suspension pneumatique Régulation de hauteur de suspension Essieux BPW Excellent état technique, Lodezt Rrnepfx Ap Isrr documentation complète, remorque prête à l’emploi. 4 semi-remorques identiques disponibles.

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 3 090 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Pack Sécurité : * Assistant de feux * Assistant de pluie * Assistant de freinage * Assistant de maintien de voie * Assistant de signalisation routière * Assistant de vitesse Pack Style Plus : * Jantes alliage 16'' * Volant aspect cuir * Pare-chocs avant peint * Phares antibrouillard Pack X-TRA : * Booster de charge * Fenêtre de toit panoramique à l'avant * Lanterneau panoramique dans l’espace de vie * Verrouillage centralisé et fenêtre sur la porte cellule * Installation solaire * Store pare-soleil Autres équipements spéciaux : * Pré-équipement radio DAB avec volant multifonction * Régulateur de vitesse adaptatif * Béquilles arrière manuelles Équipement de série : * Couleur extérieure "Blanc" * Sellerie "Gavin" * Airbag conducteur + passager * ABS, ASR, ESP, EBD, HBA, LAC * Fixation ISOFIX pour siège-enfant sur banquette arrière (1 emplacement) Lrodpowbbm Ijfx Ap Ier * Aide au stationnement arrière * Climatisation cabine * Rétroviseurs extérieurs réglables et dégivrants électriquement * Lève-vitres électriques cabine * Verrouillage centralisé à distance cabine * Régulateur de vitesse * Sièges confort cabine réglables en hauteur avec accoudoirs au design de l’espace de vie * Norme d’émissions Euro 6e * Kit de réparation de pneus * Batterie cellule AGM 100Ah * Prise de charge 230V/12V en soute gaz * Détendeur de sécurité MonoControl CS + filtre à gaz * Toilette à cassette avec chasse d’eau électrique * Store occultant plissé cabine * Lanterneau 40x40 cm dans l’espace de vie et la chambre * Moustiquaire sur porte cellule * Encadrement de fenêtre cuisine * Matelas en mousse froide sur lit fixe (hors capucine) * Coussin de décoration ---- Reprise possible également de voitures particulières et financement possible Journée portes ouvertes chaque dimanche de 11h à 16h Sous réserve de vente préalable et de changement d’emplacement. Toutes les indications sont sans garantie. Une indication de prix ne peut pas non plus être considérée comme une partie du contrat. Si vous attachez une importance particulière à un équipement spécifique de notre annonce, veuillez nous en informer lors de la conclusion du contrat.

État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible : Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° 1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K) Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée) Construction en acier : Lodpfxjk Eamms Ap Isrr Châssis en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts Prises 24N, 24S et 15 broches Essieux et pneus : Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement Outils pour essieux Pneumatiques 435/50 R 19.5 Accessoires inclus : Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée 4 cales de roue avec supports Pivot d’attelage 2" Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé 9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche 4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds 3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 7 714 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23905 Spécifications : Modèle : 2015 Lodoziipkopfx Ap Ierr Heures : 7 714 Puissance : 74 kW Poids : 16 600 kg Certifié jusqu’au : 27/04 Châssis (voir les photos) Légers jeux présents Lame niveleuse Godet à dents Rototilt R5 Lame Commandes de chenilles Attache S60 Entretien effectué par le propriétaire Éclairage Climatisation Radio Prêt pour la livraison Description : Nous avons un excavateur Kobelco SK140SRLC-3 de 2015, équipé d’un godet à dents, d’une lame niveleuse et d’un rototilt, que nous mettons en vente. La machine est en état de marche et est utilisée quotidiennement. Elle présente de légers jeux, mais pas d’usure inhabituelle. L’entretien a été effectué par le propriétaire tous les 400 heures. La machine est certifiée et en bon état. Prête pour la livraison. Heures de fonctionnement : 7 714 Poids à vide : 16 600 Année de contrôle : oui Date de validité du contrôle : 04.2027 kW : 74 Marquage CE : oui Modèle : Excavateur Sk140SRLC-3 avec godet à dents, lame niveleuse et rototilt = Informations supplémentaires = Marquage CE : oui Numéro de série : yh07-1xxxx Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement en plancher de bois dur avec une pente arrière d’environ 1 000 mm x 8° 2 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique 5 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique 10 000 daN) 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique 5 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour la fixation de sangles de tension (capacité de charge dynamique 2 000 daN) Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Essieux : Essieux BPW, à suspension pneumatique, avec freins à disque (environ 377 mm), avec fonction de levage/abaissement (empattement 120) Outil pour essieux Pneus : Pneus 435/50 R 19,5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K) Une peinture de finition 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome en RAL 3002 (carmin) Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Jantes en argent Y compris les équipements supplémentaires suivants : Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge 4 cales de roue avec support Tire-palette König de 2 pouces Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur le côté et à l’arrière de la semi-remorque Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Plateforme de chargement avec plancher de bois dur résistant 1 support pour roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement 9 paires de poches pour longerons pour longerons à insérer, environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement Un protège-pare-chocs à l’arrière de la semi-remorque Manuel et description sur une clé USB Un support pour un feu tournant à l’arrière de la semi-remorque Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant Lrjdpfezn Ec Djx Ap Ier Autocollants de limitation de vitesse à 80 km/h à l’arrière et des deux côtés Manomètre de charge pour déterminer la charge sur les essieux, y compris le diagramme de charge Une tôle d’extrémité en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 600 mm de haut Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule 2 boîtes à outils INOX sous la plateforme de chargement à gauche et à droite, environ 600 x 350 x 600 mm 6 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement, pour 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds 3 paires de longerons de poche montés transversalement dans la plateform

État: nouveau, poids à vide: 17 250 kg, poids maximal de charge: 48 700 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 17 250 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique, relevable/abaissable ainsi que démontable - Pour tracteurs routiers : 6x4 et 8x4 (ou 6x4 avec option dolly 1 essieu) Bascule (Tiefbett) : - Bascule avec longerons extérieurs, conçue comme pont à chaudières télescopique à construction surbaissée avec rallonge à l’avant - Dimensions (L x l) env. 7 550 mm x 2 740 mm - Verrouillage mécanique de la rallonge Châssis : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé - Revêtement antidérapant en tôle larmée et cuvette continue pour bras de pelle env. 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique - Clapet de rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité pour le maintien en position relevée - Finition peinture des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques : 245/70 R 17.5 Accessoires : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue - Partie supérieure arrière du col de cygne fermée avec un capot amovible - 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour le passage sur les crochets du Tiefbett - Les rampes peuvent être positionnées sur ou entre les crochets - Points de fixation pour rampes d’accès en acier à l’arrière, entre les longerons extérieurs du col de cygne - Un point de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur la rallonge - 1 anneau d’arrimage gauche/droite sur la traverse avant - Barre de connexion pour alimentations tracteur, montée à hauteur du profil extérieur - 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des longerons intérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des longerons extérieurs, rabattables vers l’intérieur et l’extérieur - 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des longerons extérieurs pour montage d’anneaux vissés M24 - Barre d’accrochage pour rampes en ALU à la traverse arrière du véhicule - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Suivi de direction avant et arrière par radiocommande filaire, contrôle d’alignement d’essieux - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour gestion des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques) - Plancher amovible (galvanisé) en 3 éléments à insérer entre les longerons extérieurs, finition bois dur - Élargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté - Planches d’élargissement indépendantes, bordées acier - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour le suivi de direction - Pivot d’attelage 3,5’’ - Revêtement antidérapant sur le biseau gauche du col de cygne - Raccords hydrauliques col de cygne/bascule avec multicoupleur à la place de raccords vissés - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 800 mm - 1 roue de secours avec adaptateur de fixation - Position de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors utilisation - 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du châssis, pour ranchers amovibles d’env. 100 x 50 mm - Cuve malaxeur à l’arrière du châssis fermée à l’arrière par une plaque amovible Ledpfxsh Hm Tze Ap Ierr - Couleur du semi

État: d'occasion, couleur: noir, Année de construction: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Année : 2019. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids maximal : 45 000 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Plateforme extensible de 7,4 mètres. Ledpfx Ajzl Efajp Ijrr Direction assistée sur 3 essieux. Suspension pneumatique. Système hydraulique fonctionnant à l'électricité (norme OTAN). ABS EBS ALB. Dimensions de la plateforme : L : 13 550 mm. l : 2 500 mm. H : 1 450 mm. H : Hauteur des planchers en aluminium : 600 mm. Hauteur de la têtière : 1 250 mm. Pneus : 385/65R22,5, usure de 70 %. Numéro d'identification : 489. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 PTAC : 44 999 kg Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Lsdpfoh Etf Rox Ap Ijrr - Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN) - Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes démontables en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm - Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge max. par paire : 40.000 kg Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement - Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Structure en acier : - Structure en acier à grains fins haute résistance - Qualité de l’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K) - Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support devant la paroi avant - Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU - Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau - Support pour gyrophare - Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau - Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes - Groupe électro-hydraulique - Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse - Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque - Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque - Notice d’utilisation et description sur clé USB - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm - Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau - Extensions galvanisées, régla

État: d'occasion, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Équipement: ABS, * unité hydraulique propre * rampes de chargement hydrauliques à déplacement latéral * 4 supports additionnels hydrauliques * plancher bas hydraulique à extension (3 000 mm) * plateforme de chargement à largeur variable (500 mm) * système de communication radio AXION avec télécommande * col de cygne avec ridelles et coffre de rangement * essieux à direction hydraulique ----* Remorque Wabco Trailer EBS-E * Essieux SAF avec freins à tambour * Unité Wabco SmartBoard * Plancher bas à hauteur réglable * Caméra de recul * Télématique ----Les travaux suivants ont été effectués en février par la société ES-GE Nutzfahrzeuge :* Tambours de frein, mâchoires de frein + plaquettes, cames de frein, bagues et réglages de biellettes renouvelés sur les 4 essieux * Têtes de biellette de direction renouvelées * Palier des supports de moignon d’essieu sur TwinAxle II renouvelé * Système électrique d’éclairage réparé * Réservoir hydraulique remplacé * EBS réparé * Pompe électrique vérifiée * Huile et filtre hydrauliques remplacés Lodpfx Apezbw N Rj Ierr * Jeu d’essieu vérifié * Graissage centralisé vérifié * Levier de suspension réparé * Capteurs de réglage de la hauteur réparés * Boîtier de distribution avant réparé * Plancher en bois réparé * Plaques de recouvrement réparées * Réservoir d’air comprimé refixé * Roulements de roue vérifiés ----* Dimension des pneus : 245/70R17,5 * Poids total autorisé en charge : 73 000 kg * Poids à vide : 14 600 kg * Longueur totale : 13 200 - 16 200 mm * Largeur totale : 2 540 - 3 000 mm * Kilométrage : 194 000 km * Prochaine inspection technique (SP) : 09.2026 ----Numéro du véhicule : 12154----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement. Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhiculeContrôle technique/inspection technique (TÜV/SP)Gestion complète des opérations d’exportationIntermédiation pour l’obtention de financementsDemande de plaques d’immatriculation pour l’exportationTransport de véhiculesImmatriculation de véhiculesRécupération et transport de véhicules----« Votre équipe VTS »

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1610 x 970 x 400 mm (L x l x H) - Comprend un couvercle amovible en 3 parties, galvanisé, sur les cuvettes à roues (largeur env. 670 mm - charge ponctuelle max. 5 t/pièce) - 1 paire d'anneaux d’arrimage encastrés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrochage de sangles (LC 2 000 daN) Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marque à notre choix - Système TPMS de contrôle de la pression conformément à ECE R 141 - Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu autovireur - Charge par essieu technique : 12 000 kg - Blocage de recul électromagnétique à activer automatiquement en marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement. Outils pour essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Installation électrique : - Système électrique conforme aux normes de l'UE - Éclairage LED ASPÖCK-NORDIK (ASS3), 24 volts - Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Structure en acier réalisée en aciers fins à haute résistance. - Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure par machine à turbines - Second traitement au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale - Finition par 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Traitement des cavités internes avec cire spéciale Ledpfxsw Tpq Do Ap Ijrr Comprend les accessoires suivants : - Support pour panneaux d’avertissement à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, avec prise - Un support pour roue de secours devant la paroi avant (sans roue de secours) - Pivot d’attelage 2 pouces - Paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques rouge-jaune - Supports pliabl

État: nouveau, poids maximal de charge: 87 500 kg, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées s'appliquent uniquement en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux aux caractéristiques suivantes : - Empattement a : 5 400 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Lredpfxewc Inhj Ap Ier Poids & vitesse (80 km/h) - Charge sur sellette : 22 000 kg à 30 000 kg - Charge par essieu : 8 x 12 000 kg - Poids total admissible : 120 000 kg - Poids à vide : env. 32 500 kg - Charge utile : env. 87 500 kg (dépendant du diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions - Empattement b : 21 990 mm – 26 490 mm (longueur totale du convoi) - Largeur du véhicule : 2 750 – 3 000 mm Col de cygne - Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm - Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 835 mm - Pivot d'attelage : 3,5 '' Train avant à 3 essieux - Empattement : 2 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction assistée (essieux directeurs opposés) Plateau « excavatrice » extensible - Longueur x largeur : 7 000 mm x 3 000 mm - Extensible jusqu’à/à max. : 4 500 mm / 11 500 mm - Hauteur de construction : 450 mm - Hauteur de chargement chargée : env. 600 mm à 150 mm de garde au sol - Largeur au milieu : 1 350 mm - Matelas et balancier amovibles Train arrière à 5 essieux - Empattement : 4 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction forcée Télécommande radio

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 204 mm, largeur totale: 2 427 mm, hauteur totale: 2 321 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * Banquette arrière pour 4 personnes sur la deuxième rangée * Siège à suspension « ergoActive » côté conducteur * Double siège passager côté droit, avec compartiment de rangement et appuie-tête central rabattable * Sièges chauffants conducteur et passager, réglage séparé * Assistance au démarrage en côte * Assistant de freinage d'urgence * ESP avec différentiel autobloquant électronique, système antipatinage (ASR) et ABS * Aide au stationnement avant et arrière * Régulateur de vitesse adaptatif « ACC Stop & Go » * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Caméra de recul * Assistant de feux de route « Light Assist » * Système d'alerte de fatigue et d'inattention * Assistant d'urgence (incluant l'assistant actif de maintien de voie et l'assistant d'embouteillage) * Assistant de vitesse intelligent * Avec caméra multifonction * « Cruise Assist Plus » * Option « Pack Pritsche » (plateforme de chargement) * Option « Pack Lumière et Visibilité » * Option « Pack Confort Plus » * 4 roues en acier 6 1/2 J x 16 avec une capacité de charge de 1 200 kg, en noir * Essieu avant renforcé * Poids total autorisé de 3 500 kg * Combiné d'instruments numérique * Système de surveillance de la pression des pneus * Concept d'échappement, norme EURO VI-E * Transmission arrière avec pneumatiques simples * Limiteur de vitesse maximale à 130 km/h (ne peut pas être désactivé) * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * Moteur turbodiesel 4 cylindres, 2,0 l / 120 kW (4 soupapes) * Ports de données et de charge USB Type-C avec puissance de charge accrue * Système de navigation MAN Media Van Business (écran 12,9 pouces) * Groupe d'équipements « Homologation européenne pour utilisation intensive » * Toit standard * Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques * Toit normal (H2) * Lunette arrière * Châssis avec cabine double * Interrupteur à intervalle des essuie-glaces avec capteur de lumière et de pluie * Pare-brise en verre feuilleté avec vitrage thermique et chauffage * Cloison arrière de la cabine sans revêtement * Plateforme de chargement avec ridelles en aluminium, œillets d'arrimage, marchepied * Attelage, fixe * Traverse de fermeture large, L = 1 899 mm et H = 258 mm, fixée par vis * Bloc de raccordement électrique et préparation pour système KFG * Climatisation « Climatronic » dans la cabine * Version châssis R2011 * Phares principaux à LED avec feux de jour à LED * Préparation pour éclairage de la zone de chargement * Antibrouillards avec fonction d'éclairage d'angle * Feux de position sur le toit, à l'avant * Préparation pour un gyrophare avant * Feux arrière * Système de nettoyage des phares, indicateur du niveau du liquide lave-glace, buses de lave-glace chauffantes Lrodpfxoy R Ii Io Ap Ier * Éclairage des marchepieds * MAN Connect * Téléphonie mains libres avec fonction de charge par induction, avec connexion à une antenne extérieure (LTE) * Airbags conducteur et passager, avec possibilité de désactiver l'airbag passager * Rétroviseur intérieur de sécurité, à atténuation automatique * Prise 12 V dans la cabine (dans le tableau de bord) * Contrôle de la ceinture de sécurité, contact électrique dans le loquet de ceinture, à l'avant et à l'arrière * Chauffage auxiliaire à eau, avec télécommande * Service de transformation possible pour fourgonnettes utilitaires : par exemple, ajout d'attelage 990,00 EUR, augmentation de la charge remorquable 714,00 EUR, barre de protection avant 790,00 EUR, revêtement de la zone de chargement à partir de 1 390,00 EUR, transfo

État: d'occasion, kilométrage: 40 802 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 836 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 832 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 861 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * Cabine double à 6 places avec cloison * Aide au démarrage en côte * Concept d'échappement, norme EURO VI-E * Attelage, fixe (y compris la barre de timon) * Un œillet de remorquage à l'avant * Airbag pour le conducteur et le passager avant, avec possibilité de désactivation de l'airbag passager * Galeries de toit avec compartiments de rangement, deux emplacements 1-DIN et éclairage de lecture * Pare-soleil, rabattables et pivotants latéralement * Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement * Transmission arrière, pneumatiques simples * Assistant de freinage d'urgence * Revêtement de sol en caoutchouc dans l'habitacle * Plancher en bois dans le compartiment de chargement avec protection du seuil de chargement, à l'arrière * Programme de stabilisation électronique (ESP) et ABS avec différentiel autobloquant électronique * Tension de fonctionnement 12 V * Marchette à l'arrière, sur la moitié de la largeur * Antidémarrage, électronique * Aide au stationnement avant et arrière * Poignées d'accès sur les montants arrière * Module USB double fonction 45W * Feux de jour avec commande des feux de croisement (automatique), fonction "Leaving home" et fonction manuelle "Coming home" * Isolation acoustique intérieure de qualité supérieure * Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * Boîte à gants avec un couvercle verrouillable, éclairée * Poignée d'accès sur la cloison dans le compartiment de chargement * Climatisation Climatic dans l'habitacle * Phares principaux à LED avec feux de jour à LED * Concept d'éclairage intérieur à LED dans le compartiment passagers/chargement * Caméra de recul "Rear View" * Volant multifonctionnel (3 branches) * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 haut-parleurs de graves * Affichage multifonctionnel "Plus" * Détection de la fatigue du conducteur * Connectivité des applications filaire et sans fil * Moteur turbodiesel à 4 cylindres, 2,0 l / 120 kW * Antibrouillards avant, y compris feux de virage * Service en ligne, avec OCU, avec codage de l'unité centrale, sans connexion WFS * MAN Media Van Business * Prise 12 V et 2 porte-gobelets dans le tableau de bord * Moteur diesel à 4 cylindres, 2,0 l, groupe 03N.H * Pneus toutes saisons * Empattement long, 4 490 mm * Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec réglage de la hauteur de la ceinture et prétensionneurs de ceinture électriques à l'avant * Portes battantes à l'arrière avec angle d'ouverture augmenté * Vitres latérales avant et arrière et lunette arrière en verre de protection thermique * Prises 12 V dans la cabine * Siège à suspension "ergoComfort" à gauche * Double siège passager à droite, avec compartiment de rangement et dossier central rabattable * Contrôle de la ceinture, contact électrique dans la boucle de ceinture * Revêtements de siège en tissu "Toronto Grid" * Sièges chauffants, réglage séparé à gauche, uniquement dans la première rangée de sièges, côté passager * Revêtement intérieur latéral en plastique dans le compartiment de chargement, jusqu'au cadre du toit * Feux de gabarit latéraux * Homologation en tant que véhicule de 3,5 tonnes * Système Start-Stop avec récupération d'énergie au freinage * Assistant de vent latéral * Intervalle d'essuie-glace avec capteur de lumière et de pluie * Verrouillage centralisé avec télécommande et commande intérieure * Porte coulissante, à droite, dans le compartiment de chargement/passagers * Réception radio numérique (DAB+) * Essieu avant Lredpfx Aex E I Efep Ior