Hüffermann Abrollanhänger Har 18.63 P 2-Achs-Roll-Carrier d'occasion à vendre (63 776)
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Annonce
Burghaun
745 km
Transport réfrigéré/congélé
IvecoEurocargo ML160E28/P Carrier Supra 1250 LBW Tür
Appel
État: nouveau, puissance: 207 kW (281,44 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 75 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 24 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone).
Fgedpfx Ansyfpn Hjwjd
Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 Fourgon frigorifique + hayon élévateur + porte
Configuration de l’essieu : 2 essieux, propulsion sur l’essieu arrière, cabine standard, motorisation 280 T7, boîte automatique ZF 8AP, poids total autorisé 15-16 t, essieu moteur simple réduction, essieu simple, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, freins à disque/disque, version châssis standard avec cabine, empattement 5175 mm, mode de transmission standard, système d’alerte de fatigue conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), porte-à-faux arrière standard, chauffage du réservoir AdBlue, système de freinage standard, programme électronique de stabilité (ESP), préchauffage d’air admission moteur pour un démarrage optimal à froid par températures extrêmes, système de surveillance de recul avec caméra, système de détection d’angle mort (BSIS) à droite, assistant intelligent de vitesse (ISA), surveillance avant (MOIS), frein de stationnement pneumatique, réservoir carburant 200 litres, plastique, verrouillable, volant plastique, préfiltre carburant sur châssis, chauffant, logo IVECO standard gris clair, positionnement des composants sur châssis version standard, câble de connexion pour antidémarrage éthylotest (ALC), réservoir AdBlue 30 litres, système de surveillance de pression des pneus (TPMS) capteurs internes, jantes acier, rapport pont arrière 4,13, assistant de maintien de voie (LDWS), boîtier connectivité 4G avec contrat de service TCO, convertisseur de tension 24/12 volts (10,5 ampères), aide au démarrage en côte (Hill Holder) pour démarrage facile en pente, assistant de freinage d’urgence (AEBS), limiteur de vitesse 90 km/h, régulateur de distance (ACC), tringle à vêtements au dos de la cabine avec crochets coulissants, dispositif de basculement manuel de la cabine, triangle de signalisation conforme à la directive ECE-27, projecteurs avant halogène, cabine standard toit plat, réception par type COC, dos de cabine sans fenêtre, boîte à outils de bord, radio avec Bluetooth, DAB+ et écran 7’’, gyrophare, plaque signalétique standard, rétroviseurs adaptés à largeur carrosserie 2600 mm, trappe de toit mécanique, trousse de premiers secours, cric, garniture intérieure cabine tissu, tachygraphe digital 4.1, suspension pneumatique à l’arrière, lames paraboliques à l’avant, œillets de manœuvre et de remorquage avant, protection anti-encastrement avant pour châssis >7.490kg, châssis gris, longerons acier en profil C, protection châssis Tectyl 300 G Clear, boîte automatique ZF 8AP1000, sortie échappement sous le véhicule au centre, unité de filtration d’air sous la cabine, norme Euro VI E, NOISE ECE 51/03, frein moteur à deux niveaux activable au levier droit, frein Westinghouse, air d’admission brute sans snorkel, dessiccateur de frein chauffant, indicateur de charge essieu au combiné, feux arrière LED, signal sonore marche arrière désactivable, batteries 170 Ah (recommandées pour hayon élévateur et/ou prise de force), pré-équipement pour système de péage (OBU) avec antenne et faisceau au tableau de bord, alternateur 2880 W (24 V x 120 A), accoudoir droit siège conducteur inclinable, antidémarrage électronique, raccord air comprimé dans tunnel moteur, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, siège conducteur Hi-Comfort multi-réglable, à suspension pneumatique, avec appui-tête et ceinture réglables en hauteur intégrés,...
Annonce
Peine
895 km
Camion benne
MANTG-M 18.340 4x2 2-Achs Kipper Kran Funk nur 200
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 200 826 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * ABS
* Radio
* Régulateur de vitesse (Tempomat)
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d’air en hauteur
* Attelage de remorque
* Raccordement pneumatique 2 lignes
* Prise hydraulique pour remorque
* Chauffage stationnaire
* Jantes aluminium
* 9 vitesses
Fedpfx Anjx Uu Acowsgd
* Suspension lame-ressort/pneumatique
* Charge utile : 8 550 kg
* Frein continu : frein moteur
----Superstructure spéciale : Grue Atlas 105.2-A2, repliable, commande radio + commande au sol, double extension hydraulique, stabilisateurs entièrement hydrauliques, radiateur d’huile, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour rotation et grappin. Diagramme de charge lu : Capacité : 5,05 t à 1,9 m ; 2,9 t à 3,7 m ; 1,94 t à 5,4 m ; 1,49 t à 7,1 m.----Carrosserie : benne à palettes Meiller 3 côtés en acier, paroi avant surélevée avec protection pour pelle, ridelles latérales à déverrouillage assisté à gauche et à droite, anneaux d’arrimage.
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER ! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Hagenow
1 027 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLTiefkühler City, 2. Achse drehbar, Carrier 1550
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 20 170 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente et conditions interprétées », sans aucune garantie ou engagement de notre part, nous pouvons vous proposer aujourd'hui, sans engagement jusqu'à la conclusion, sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant :
Schmitz City Frigorifique (2 essieux)
Mise en circulation : 21.07.2014
Type : SKO 18 LZG-14,0 FP 45 Cool
Contrôle technique jusqu'à 07/2026, contrôle sécurité 01/2026
PTAC : 29 000 kg
Poids à vide : 8 830 kg
Charge utile : 20 170 kg
Longueur totale : 14 000 mm
Largeur totale : 2 600 mm
Hauteur totale : 3 798 mm
Longueur intérieure : 13 010 mm
Largeur intérieure : 2 490 mm
Hauteur intérieure : 2 400 mm
Disque Schmitz
Pneus 385/65R22,5 1.) env. 50/30%, 2.) env. 50/70%
2ème essieu directionnel
Cale de roue
2 x béquilles à 2 rapports de 12 tonnes
Groupe frigorifique Carrier Maxima 1550, année de fabrication 2014
Diesel + électrique (2 x prises électriques à l’avant)
Heures moteur électrique 8h, heures totales moteur 7 102h
Hayon élévateur D-Hollandia 1 500 kg monté à l’arrière
Boîtier batterie côté passager, central
2 x feux arrière LED
Caméra de recul
Interrupteur principal
Prix : 7 250,00 € (HT)
Fedpsyxbdnsfx Anwegd
Toutes les informations sont communiquées sans aucune garantie ou engagement. Nos « Conditions générales de vente et conditions interprétées » s’appliquent. Le tribunal compétent, pour toute réclamation d’un montant inférieur à 50 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; pour des montants supérieurs, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Annonce
Peine
895 km
Camion-benne tricar
MANTG-M 18.340 4x2 2-Achs Kipper Kran Funk 3xhydr+
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 200 783 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (antipatinage)
* ESP (contrôle de stabilité)
* Radio
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Gyrophare orange
* Prise d’air supérieure
* Attelage de remorque
* Prise d'air 2 circuits
* Prise d’air Duomatik
* Raccord hydraulique pour remorque
* Boîte 9 rapports
* Suspension à lames
* Charge utile : 8180 kg
Fgsdpfx Aney R Hgxewed
* Frein continu : frein moteur
---Superstructure spéciale : Grue : Atlas AK 135.2 E, repliable, radiocommande + commande au sol + position surélevée pour radiocommande, extension hydraulique 3 fois, 6ème et 7ème circuits pour rotation et grappin. Schéma de charge observé : soulève 5,7 t à 1,9 m, 2,91 t à 4,3 m, 1,92 t à 6,2 m, 1,41 t à 8,1 m, 1,13 t à 10,1 m.---Carrosserie : Meiller benne palette acier 3 côtés, paroi avant rehaussée, ridelles latérales gauche + droite à compensation de ressort, anneaux d’arrimage.
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT SEUL LE PRIX NET S’APPLIQUE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, NOTAMMENT EN CE QUI CONCERNE L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes nos CGV (voir mentions légales) s’appliquent à chaque vente, facture, facture pro forma, commande et entretien.
Annonce
Peine
895 km
Camion benne
MANTG-M 18.340 4x2 2-Achs Kipper Kran Funk 3xhydr+
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 200 783 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (régulation antipatinage)
* ESP (programme de stabilité électronique)
* Radio
Fgjdpfxey R Hgrs Anwjd
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel pont arrière
* Gyrophare orange
* Prise d’air en hauteur
* Attelage de remorque
* Raccordement d’air à 2 circuits
* Raccord duomatique pour air comprimé
* Raccord hydraulique pour remorque
* Boîte 9 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 8180 kg
* Frein continu : frein moteur
---Superstructure spéciale : Grue Atlas AK 135.2 E, repliable, commande radio + contrôle au sol + plateforme surélevée pour télécommande, extension hydraulique triple, 6ème et 7ème circuits hydrauliques pour moteur rotatif et benne preneuse. Diagramme de charge relevé : Capacité de levage à 1,9 m – 5,7 t ; 4,3 m – 2,91 t ; 6,2 m – 1,92 t ; 8,1 m – 1,41 t ; 10,1 m – 1,13 t.
---Carrosserie : Benne à palettes trilatérale Meiller en acier, paroi avant surélevée, ridelles latérales gauche et droite à compensation de ressort, anneaux d’arrimage.
Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes nos ventes, factures, factures pro forma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales).
Annonce
Koenigs-Wusterhausen
1 071 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 1843 4x4 2-Achs Allradkipper Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 283 584 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Trompes à air
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
Fjdpfjy T Dhxsx Anwogd
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Sièges chauffants
* Blocage de différentiel essieu avant
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Boîte de transfert
* Réduction tout-terrain
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Prise d'air surélevée
* Échappement derrière la cabine
* Attelage tandem
* Connexion pneumatique deux conduites
* Prise hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement rabattable
* Raccordement pneumatique duomatique
* 16 vitesses
* Suspension : lames
* Charge utile : 7 192 kg
* Frein moteur haute performance
---- Superstructure : basculeur Meiller 3 côtés en acier pour palettes, système Bordmatik à gauche, cloison avant surélevée avec protection pelle, anneaux d’arrimage ---- Pare-brise teinté
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. La base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente sont nos conditions générales (voir mentions légales).
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Koenigs-Wusterhausen
1 071 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZArocs 1843 4x4 2-Achs Allradkipper Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 283 584 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Trompes à air
* Assistance au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Chauffage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel avant
* Blocage de différentiel arrière
* Boîte de transfert
* Réduction tout-terrain
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Prise d'air supérieure
* Échappement derrière la cabine
* Crochet d’attelage tandem
* Raccord pneumatique à deux conduites
* Connexion hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement rabattable
Fgsdpfx Ansy T Dhrjwsd
* Connexion pneumatique Duomatic
* 16 vitesses
* Suspension : lames
* Charge utile : 7192
* Frein moteur haute performance
----Superstructure : Meiller Benne acier 3 côtés pour palettes, commande latérale gauche, paroi frontale relevée avec protection pour pelleteuse, œillets d’arrimage----Pare-brise teinté
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUS LES DÉTAILS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) s’appliquent à tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.
Annonce
Liezen
926 km
Remorque benne trilibérale
SCHWARZMÜLLER3-Seiten Kipper 2 Achs
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 390 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2000, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller benne trionique en bon état ---- Caractéristiques techniques : Général : * Charge essieu avant : 9 000 kg * Charge essieu arrière : 9 000 kg Cabine : * Réfrigérateur : Non Moteur : * AdBlue : Oui Boîte de vitesses : * Retarder : Non Châssis : * Suspension : Suspension pneumatique * Jantes alliage : Non * Essieu relevable : Non * Essieu directeur : Non * Charge admissible par essieu : 9 000 kg Sellette : * Kingpin handicapé : Non Documents : * Poids à vide : 4 600 kg * CT/contrôle pollution valable jusqu'à : 10/2026
Fjdpfxjy Rwpwj Anwogd
Annonce
Egestorf
958 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 :
----Freinage :
* Wabco-EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW de 11 t chacun
* Aide au démarrage à des fins de manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion)
* Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique
* Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion)
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR
----Électricité / Éclairage :
* Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour afficher la charge totale par essieu
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED arrière (amovible)
* 2 feux de recul LED supplémentaires
* Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage de surlongueur
* Feux de gabarit latéraux avec commande du clignotant
* Surveillance de la pression des pneus avec option d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion)
----Équipements généraux montés :
Fgjdotpta Dopfx Anwjd
* Protections latérales anti-encastrement
* Vérins support à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Garde-boue droits en tôle d'acier
* Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours)
* Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Bras pivotant support de lignes de raccordement du camion à la semi-remorque
----Plateau surbaissé :
* Deuxième position de sellette d'attelage
* Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée et thermolaquée (L = 2 480 x H = 500 x l = 665 mm), avec couvercle rabattable
* Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau (peinture au coloris RAL souhaité) rabattables et amovibles
* Paroi arrière amovible de hauteur 150 mm
* Inclinaison arrière du plateau vers le couloir surbaissé, env. 700 mm avec revêtement en tôle à stries, et rangée de trous pour rampes d’accès en alu
* Plateau avec plancher en bois serré de 50 mm, et couloir surbaissé avec plancher en bois serré de 60 mm
* Tôle à stries au-dessus des essieux
* 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale, mais pas dans l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes, avec coffre de rangement transversal sous le plateau)
* 3 logements sous le plateau pour le rangement au choix de rampes d’accès alu ou de planches en bois pour recouvrir les puits de roue
----Arrimage de la charge (forfait LaSi) :
Plateau :
* Châssis extérieur perforé, plié à 45° avec disposition de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm)
* 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron)
Plateforme surbaissée :
* 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur de chaque côté (1 au début de la courbure du plateau, 1 au début de la rampe, 1 à la fin de la rampe)
* 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun de chaque côté (1 entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu)
* 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés de chaque côté sur les cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière)
----S
Annonce
Burghaun
745 km
Transport réfrigéré/congélé
Schmitz CargobullSCB*2 Carrier Supra 950 U LBW Bär 2.000kg
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 73 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 22 400 mm, largeur totale: 26 000 mm, hauteur totale: 36 250 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se fera un plaisir de vous assister (par téléphone). SCHMITZ SCB*2 Remorque frigo tandem : Hayon élévateur : Bär BC 2000 S4-C4 (2 000 kg), Groupe frigorifique : Carrier Supra 950U, Enregistreur de température, Porte enroulable à l'avant, Timon extensible, Suspension pneumatique, Essieux SAF, Freins à disque, Actionneur à ressort, ABS Wabco, Caméra de recul, Projecteurs supplémentaires sur les côtés gauche et droit, Arche arrière du véhicule, Poids total autorisé : 18 000 kg, Poids à vide : 6 890 kg, Charge utile : 11 110 kg, Dimensions du compartiment de chargement : L 7 380 mm x l 2 510 mm x h 2 240 mm, Profondeur des pneus : 1er essieu 5-6 mm, 2e essieu 5 mm.
Fedpfxeyfqzbo Anwsgd
Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (téléphone…) se fera un plaisir de vous accompagner.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Web.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!
= Informations complémentaires =
PTAC : 18 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Meusburger2-Achs-Jumbo-Tiefbett mit Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis:
- Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière
- Col de cadre + plaque de sellette 225 mm
- Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m
- Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés
- Pivot d’attelage 2" interchangeable
- Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium
Essieux et pneumatiques:
- Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm)
- Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Rattrapeurs d’usure automatiques
- Contrôle de pression des pneus IVTM
- 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre
Direction:
- 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette
Plancher:
- Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons
- Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV
- 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière)
- 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé
- Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé
Cloison avant:
- Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré
Rideaux latéraux coulissants:
- Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox
- Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro
- Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm
- Œillets pour extension de bâche libre fournie
- 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant
- Avec poches à sangles
Porte arrière:
- Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche
- Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm
- Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte
- Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées
Montants d’angle avant:
- À hauteur de toit, vissés en frontal
Montants intermédiaires:
- 3 paires de montants repliables réglables en continu
- Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux
- Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière
Toit:
- Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement)
- Traverse arrière pivotante
- Toit bâché PVC sans fermeture douanière
- Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm
- Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé
- Inclut extension de bâche et retombée arrière
- Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale
Accessoires:
- Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile
Fjdpfxoiu Eu Ns Anwsgd
- Rangement des 4 panneaux de signalisation sur
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm
Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10°
Plateau de chargement :
Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10°
Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle
Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées
Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement
Rampes :
1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm
Extrémités de rampes repliables hydrauliquement
Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
Essieux et suspension :
Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Outils pour essieux
Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage
Indice de charge : 143/141J (144/144F)
Système de freinage :
Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes
Système d’éclairage :
Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED »
Métallisation :
Métallisation standard HRM du cadre extérieur
Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Structure acier :
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa)
S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa)
Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175
Accessoires inclus :
Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098
Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN)
Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques
1 roue de secours avec adaptateur de fixation
Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env.
2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable
1 paire d’anneaux d’arrimage vissables
Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne
Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées
Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée
Pivot d’attelage 2"
Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large
4 cales de roue avec supports
Support pour rampes alu
Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle
Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux
Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte
Fjdpfok Ahugox Anwjgd
Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement
- Charge technique sur sellette : 23 000 kg
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Surface de chargement :
- Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm
- Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
Train roulant arrière :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette
- 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
Essieux pendulaires et pneumatiques :
- « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée
- Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 »
- Charge technique sur essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
- Pneumatiques 245/70 R 17.5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141
Accessoires :
- Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs
- Pivot d’attelage 2"
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur
- Une roue de secours
- Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cale-roues
- Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés
- Groupe électrohydraulique
- Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
- Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière
- 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4
- Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible
- 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Fgsdpfx Aehlz R Senwed
- Extensions repliables, env. 230 mm par côté
- 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN)
- 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé
- Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible
- 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm
- Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage
- Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement
- Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier
- Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée
- Béquilles de chute à l’arrière
Planche :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur automatique de jeu
- Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm
- 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement
- 12 roues en acier, 10 trous, centrage central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. contrôle de pression des pneus
Système de freinage :
- Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de stationnement à ressort
- Raccords d’air jaune / rouge
Peinture :
- Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt
- Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau
Accessoires :
- Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Porte-roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue
- Ailes en tôle avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture
- 1 panneau ECE arrière amovible
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
2x sur le col de cygne
9x sur la surface de chargement
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement
- 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette)
- 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de
Fgedpfjwu A Sljx Anwed
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 800 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable
- Charge technique d’appui : 25 000 kg
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
- Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, conçu comme pont à caisson télescopique en construction basse avec extension avant
- Longueur 6 850 mm x largeur 2 540 mm
- Points de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur l’extension
Train arrière :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé doté d’un revêtement en tôle à damiers et cuvette continue type prisme pour pelle d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière
Essieux, suspension et pneumatiques :
- « PENDEL-AXLE », tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement de manière forcée
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques équipés de robinets d’arrêt et de broches de sécurité en position relevée
- Finition peinture des essieux avec 2 couches de peinture bicomposant (acrylique), teinte unie "FAY-Gris-34-0260"
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
- Pneumatiques 245/70 R 17.5
- Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 14
- Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours
Accessoires inclus :
- Tôle d’arrêt avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Une roue de secours avec adaptateur de fixation
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux de fixation vissés
- Bavettes latérales ALU amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées
- Bavette arrière ALU amovible sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisée
- Revêtement en tôle à damiers sur le col de cygne
- Plaque de guidage pour la sellette sur le col de cygne, largeur env. 500 mm
- Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt
- Traverse hydraulique pour poser le col de cygne sur le tracteur ou sur un dolly
- Pivot d’attelage 2''
Fjdpfsvy Edcox Anwsgd
- Autocollant antidérapant sur le pan coupé gauche du col de cygne
- Partie arrière supérieure du col de cygne fermée par un capot amovible
- 4 cales de roue avec support
- Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec multicoupleurs remplaçant les coupleurs à visser
- 1 paire de rampes acier à bandes antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets du plateau surbaissé
- Les rampes peuvent être appuyées sur ou entre les crochets
- Fixation pour rampes acier à l’arrière entre les longerons extérieurs du col de cygne
- Pré-équipement pour supports conteneurs boulonnés type 1x20 pieds sur les longerons extérieurs
- Accouplement mécanique à linguets du plateau surbaissé au châssis arrière, pour échange de plateau ou montage de rallonges
- Avec coupleurs électro-pneumatiques-hydrauliques
- Les longerons extérieurs du plateau surbaissé avec enduit de sable intégré comme antidérapant
- Plancher amovible (zingué) en 3 éléments encastrables entre les longerons extérieurs, revêtement bois dur
- Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm par côté
- Rail d’accrochage avant sur le train arrière du plateau surbaissé pour rampes mobiles
- 2 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du train arrière, p
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Egestorf
958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 :
----Freinage :
Fgodpfx Ael Th Htonwed
* Wabco ABS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec ensemble tandem compensateur
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière multichambres
----Composants annexes généraux :
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* 2 béquilles pliables mécaniques à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm monté à droite à l’avant sur le châssis
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Quart de garde-boue en plastique
* Crochets filet à la fermeture centralisée et 2 unités sur la paroi frontale
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Plateau basculant trilatéral en acier type palettes, parois latérales continues renforcées par tube intérieur - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressort de ridelle
* Montants arrière vissés
* Porte arrière à double battant en acier, asymétrique, ouvrable à 270°, verrouillable - non rabattable - avec cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique de la porte lors du bennage, verrouillage par tige de verrouillage galvanisée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte lors du bennage arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Arrimage de la charge :
* 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin ainsi que 4 anneaux d’arrimage encastrés de 3 t chacun côté dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles
* Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré sous le plancher de chargement dans le châssis pour les rampes
----Pneumatiques :
* Pneus 285/70 R 19.5
----Peinture :
* Châssis, timon, protection anti-encastrement, montant arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option payante
----Informations :
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de chargement
* Véhicule avec immatriculation journalière (non utilisé)
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement depuis Egestorf
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL2 achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. mit Kombiklappe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* ABS Wabco
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem
----Timon / Anneau d’attelage :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 pôles
* Feux multifonctions arrière
Fedjl Th Duopfx Anwegd
----Équipements généraux :
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* 2 béquilles mécaniques repliables à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm, monté latéralement à l’avant droit du châssis
* Protection anti-encastrement vissée
* Garde-boue quart en plastique
* Crochets à filet sur les logements de la fermeture centrale et 2 pièces sur la paroi frontale
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Plateau basculant :
* Structure basculante 3 côtés en acier pour palettes avec parois latérales continues renforcées par tube intérieur – sans montants centraux, rabattable avec compensateur à ressort sur ridelle
* Montants arrière vissés
* Porte arrière en acier à 2 battants de conception mixte, division asymétrique, rabattable à 270° et blocable – non rabattable – avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par loquet à barre rotative galvanisé à l’arrière et fermeture centrale, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement en marche arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle 4 mm en acier à grains fins
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Arrimage de charge :
* 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque angle ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés par côté dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable accessible par l’arrière sous la plateforme pour les rampes
----Pneus :
* Pneumatiques 285/70 R19,5
----Peinture :
* Châssis, timon, protection anti-encastrement, montants arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir
* Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales selon tout coloris RAL en option (supplément)
----Informations :
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge
* Véhicule avec immatriculation provisoire journalière (sans utilisation)
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement au départ d’Egestorf
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Doll2-Achs-Tiefbett-tera-Pendelachsfahrwerk
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: noir, Équipement: ABS, Col de cygne :
-Col de cygne hydraulique amovible avec châssis principal extérieur doté d'une prise de direction intégrée et de vérins de décrochage commandables individuellement
-Vérins hydrauliques et bras de support intégrés pour la prise et la dépose du plateau surbaissé
Fjdpfxey Dqkhj Anwogd
-Raccordements hydrauliques au plateau surbaissé, installés à l'intérieur sur les châssis principaux au niveau du coude
-Support pour axes de verrouillage
Plateau surbaissé télescopique :
-Précontrainte du châssis adaptée à la charge utile maximale, charge utile réduite en position télescopique
-Préparé pour la pose d’élargisseurs de surface de chargement
-Positions télescopiques tous les ~500 mm + positions conteneur
-7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, capacité d'arrimage 13 400 daN
-5 paires de poches à ranchers 100x50 mm dans le cadre extérieur
-3 paires de filetages M36 extérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés
-1 paire de filetages M36 intérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés
-Préparé pour le montage de verrous de conteneurs
-Adaptateur sans accouplement à goupille-plaques : 2 paires d’anneaux d’arrimage 13 400 daN soudés sur l’adaptateur côté plateau surbaissé ; 1 paire extérieure sur l’adaptateur ; 1 paire intérieure sur l’adaptateur
-Planche de sapin de 45 mm entre les longerons du plateau
Train roulant, franchissable :
-Construction soudée en acier, version compacte, avec cuvette pelle ouverte à l’arrière
-Changement de niveau vers le plateau surbaissé à 90° avec 2 paires de perçages à l’avant et à l’arrière de la plateforme pour accrocher des rampes à l’aide de goupilles de sécurité
-Différentes largeurs de voie via 2 perçages différents
-Tôle lisse en acier sablé soudée au-dessus des essieux, charge maximale par roue 5 000 kg
-Traverse arrière avec découpes pour l’éclairage, fonction pare-chocs conforme ECE R58-003
-Éléments hydrauliques et distribution électrique installés protégés dans le plancher intermédiaire
Essieux, suspension et pneumatiques :
-Technologie d’essieux pendulaires Doll tera avec essieux pendulaires hydrauliques GIGANT
-Tous les essieux 12 t, avec ABS, AGS (régleur de course automatique)
-Tous les essieux sont dirigés hydrauliquement de force, angle de braquage max. 60° sur l’essieu arrière
-Paliers à faible maintenance au niveau de la direction
-Tous les points de graissage sont raccordés à la centrale de graissage
-Essieu relevable / fonction cric, chaque essieu est livré avec une goupille d’extraction permettant de relever l’essieu
-Essieu pendulaire DOLL tera avec suspension hydraulique et éléments d’amortissement
-Dispositif de levage/abaissement, course totale 600 mm (-70/+530)
-Double circuit hydraulique de direction par déplacement
-Commande de direction montée au pivot d’attelage sur couronne tournante
-Transmission des angles de braquage par tringlerie de traction/compression aux vérins émetteurs avant
-Les vérins récepteurs arrière transmettent l’angle de braquage avant aux essieux directeurs via des barres de direction renforcées
-Toutes les valves regroupées dans un bloc de commande central
-Indicateur de charge sur essieux par manomètre latéral
-Affichage du contrôle de pression de direction
-Système de contrôle de la pression des pneus
-Pneumatiques 245/70 R 17.5
Accessoires inclus :
-Paroi frontale en acier avec support roue de secours, vissée, hauteur 520 mm, galvanisée à chaud
-Tablier latéral y compris arrière, amovible, env. 400 mm de hauteur, anodisé
-D
Annonce
Lääne-Harju vald
2 045 km
Transport réfrigéré/congelé
ScaniaP 500 6x2*4 CARRIER / BOX L=7702 mm / BDF CONTA...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 361 227 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, Année de construction: 2019, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Volant réglable
- Portes arrière (portes arrière pour camion porte-conteneur)
- Climatisation
- Blocage du différentiel
- Suspension pneumatique du siège conducteur
- Rétroviseurs chauffants
- Radio
= Remarques =
Informations complémentaires :
Marque : SCANIA
Modèle : P 500
Structure : cellule frigorifique / châssis BDF (Carrier / cellule de 2016, L = 7 702 mm / l = 2 509 mm / H = 2 295 mm)
Année : 11.2019
Kilométrage : 361 227 km
Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YS2P6X20002167476
Formule de roues : 6x2*4
Empattement : 4 750 mm
Moteur : DC13.155, 368 kW / 500 ch / Euro 6
Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905R) + frein moteur
Suspension : pneumatique / pneumatique
Freins : à disque
Dimensions : L / l / H : 10 100 mm / 2 550 mm / 3 830 mm
Masses : en charge / à vide : 28 000 kg / 11 875 kg
AXE AVANT DE 9 TONNES / FREIN MOTEUR
Année du modèle : 2019
Fabricant de la carrosserie : Schmitz
Année de fabrication : 2016
Configuration de l’essieu : 6x2*4
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Avec assistance : avec assistance
Type de suspension : pneumatique
Freins : à disque
Essieu relevable : essieu relevable
Direction : direction assistée
= Informations complémentaires =
Transmission : GRS905R, automatique
Fedezh T Syjpfx Anwjgd
Cabine : cabine de jour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière : essieu relevable ; direction
Poids à vide : 11 875 kg
Capacité de charge : 16 125 kg
PTAC : 28 000 kg
Marque de la carrosserie : Carrier
Annonce
Salzburg
842 km
Remorque porte-engins surbaissée
GföllnerSPL 2 / 2 Achs
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 120 kg, Année de construction: 2005, Constructeur : Gföllner
Type : SPL 2 / 2 essieux
Année : 2005
Poids à vide : 6 120 kg
Charge utile : 24 880 kg
Poids total : 31 000 kg
Fgodpfx Ansy Egybswod
Longueur : 13,50 m
Largeur : 2,50 m
Annonce
Gera
894 km
Benne ouverte
SarisMultitransporter 2-Achs PL 406 204 3500
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NEW-23, poids à vide: 651 kg, poids maximal de charge: 2 849 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS PL 406 204 3500 2
VÉHICULE NEUF
Dimensions intérieures : 406 cm x 204 cm
Hauteur des ridelles : 35 cm
Hauteur du plateau : 66 cm
Poids total autorisé : 3 500 kg
Charge utile : 2 849 kg
Remorque tandem freinée
Fgsdpfx Anerk Iwnjwed
Frein à inertie et frein à main de marque AL-KO
Essieux et freins de capacité maximale
Châssis surbaissé
Châssis entièrement soudé en acier galvanisé à chaud
Ridelles en profilé d’aluminium de 35 cm à fermeture rapide
Abattantes et amovibles sur tous les côtés
Plancher bois multiplex antidérapant, robuste, épaisseur 15 mm
Roue jockey automatique avec charge d’appui 400 kg
8 anneaux d’arrimage silencieux, traction 800 kg chacun
Pneus renforcés 13" C avec valves acier
Pneus M+S
Crochets pour filet/câble sur le châssis
Prise 13 broches
Feux de gabarit LED à l’avant
Feux arrière avec feu de recul, antibrouillard et catadioptres triangulaires
ACCESSOIRES OPTIONNELS PRIX RÉDUITS DURABLEMENT À PARTIR DE FÉVRIER 2026
-Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
-Roue de secours avec support
-Sans ridelles (remise sur le prix)
-Treuil AL-KO 12,5 m
-Édition Black (ridelles et jantes peintes en noir)
Rails de rampes intégrés 2 800 kg
-Plaque en acier sur plancher
-Éclairage LED complet
-Anti-vol
-Filet à maille fine ou grosse
-Cadre en H
-Rehausses grillagées pour feuilles, différentes hauteurs (fermées également)
-Ridelles supplémentaires 30 cm à fermeture rapide
-Bâche plate avec ou sans arceaux
-Bâche haute 180 cm ou 200 cm
Autres accessoires sur demande !
En sus : frais de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation 200 € HT
Les photos sont des exemples et peuvent montrer des accessoires en option.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ?
Nous avons en stock en permanence 50 à 100 véhicules disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 pour tout type de réparation.
Spécialiste de la réparation d’essieux, également pour caravanes.
Large choix de remorques de location.
Nous disposons également d’un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour remorques de toutes marques.
Contactez-nous pour un conseil téléphonique, consultez notre site internet ou passez directement nous voir.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Legden
648 km
Remorque semi-plateforme de travail
M&V no4g21 2.Achs-Plattform Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 450 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 12 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 710 mm, Équipement: ABS, Le véhicule est en cours d'acheminement. Plus de photos et de détails suivront prochainement.
* Poches à ranchers
* 2ème essieu directionnel
----* Dimension des pneus : 385/65R22,5
* PTAC technique : 29 000 kg
* Poids à vide : 6 550 kg
* Longueur totale : 12 870 mm
* Empattements : 1 900 mm
* Contrôle technique périodique : Échu
----Numéro de véhicule : 11807----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable----Publicités et divers marquages supprimés numériquement.-----Nous restons à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule, conseils et assistance inclus. Faites-nous part de vos attentes et suggestions, nous nous en occupons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant un supplément, les prestations suivantes :----Reprise de votre ancien véhicule
Passage TÜV/SP
Gestion complète de l'exportation
Fjdpfx Aoyl Rg Rsnwjgd
Mise en relation pour financement
Demande de plaques d’exportation
Transfert de véhicules
Immatriculation de véhicules
Remorquages et transports de véhicules----
Votre équipe VTS
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Paderborn
772 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
Kögel2-Achs Tandemanhänger, Plattform
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, Kögel remorque tandem 2 essieux, plateforme / plateau à ridelles
Kögel - remorque plateau ouvert
Fedpfx Aeyxgxdonwjgd
Première mise en circulation : 10/03/2016
Annonce
Mulfingen
666 km
Fourgon isotherme frigorifique
MERCEDES-BENZSprinter 516 CDI Carrier 4+4+2 Türen Euro 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 322 270 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 720 kg, poids maximal de charge: 1 280 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 325 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 980 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Équipement: ABS, airbag, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Puissance/moteur : 2 143 cm³ Essieux : 4x2 Freins : ASR, freins à disque Cabine : caméra, vitrages teintés, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques, système audio radio, tachygraphe Carrosserie frigorifique : portes bunker/glace, 4 portes à gauche, 4 portes à droite, 2 portes arrière Groupe frigorifique : Carrier, réfrigération eutectique, température jusqu’à -22 °C Autres équipements : direction assistée ID : 117839 Empattement 4 325 mm Construction frigorifique Dimensions intérieures (en mm) L x l x H : 3 900 x 1 980 x 1 700 Carrier, portes bunker/glace, 4 portes gauche, 4 portes droite, 2 portes arrière Norme moteur Euro 5 Volant réglable en hauteur et en inclinaison Essieu avant avec capacité de charge renforcée Rapport de pont i= 4,364 Programme électronique de stabilité (ESP®) Barres stabilisatrices arrière renforcées sous le châssis Barre stabilisatrice renforcée sur l’essieu avant Ressorts et amortisseurs avant renforcés Prise électrique remorque Boîte à gants verrouillable Programme électronique de stabilité Boîte de vitesses manuelle 6 rapports ECO Gear Plombage entraînement compteur Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement Pompe à carburant électrique, régulée Feu stop adaptatif Feux de jour Moteur OM 651 DE 22 LA 120 kW (163 ch) Avertisseur de ceinture pour siège conducteur Rangement au-dessus du pare-brise Accoudoir siège conducteur Airbag conducteur Siège conducteur confort Siège passager avant confort Sellerie tissu “Lima” noir La réfrigération par plaques est un système de refroidissement utilisant des plaques eutectiques pour maintenir une température adéquate. Les plaques passives sont branchées la nuit au réseau électrique (380 V). Le point de congélation de la solution eutectique est de -22 °C. Les plaques servent à maintenir la température des produits déjà congelés. Nous avons en permanence un large choix de véhicules frigorifiques et glacière d’occasion en stock. Plus d’offres sur notre site. Offre sans engagement, vente réservée aux professionnels, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Les publicités et logos d’entreprises sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.
Fodpfx Ansv Hukrowsgd
Annonce
Bielefeld
798 km
Remorque ouverte avec bâche
2-Achs Meindl Tandem Pritsche/Plane/Spriegel
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2000, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: ABS, Remorque bâchée tandem 2 essieux avec arceaux / Plateau avec bâche
Première immatriculation : 03.2000
Constructeur : Meindl
Modèle : TP 10
PTAC : 10 000 kg
Poids à vide : 3 100 kg
Dimensions extérieures : 6 500 mm x 2 550 mm x 3 050 mm
Dimensions intérieures : Longueur : 4 550 mm / Largeur : 2 450 mm / Hauteur : 2 050 mm / Hauteur de chargement : 950 mm
Fodpfxjxmwc Tj Anwjgd
Longueur au col de cygne vers l'avant : 1 800 mm
Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour
Pneumatiques : 235/75R17,5 (env. 95%) + roue de secours
Informations sans garantie / sous réserve d’erreur !
Les données saisies sur internet sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs ou d’éventuelles fautes de saisie ou de transmission de données.
Sous réserve de modifications.
Achat et vente permanents ainsi que
achat-reprise et location
de grues, véhicules de levage,
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