Man Tgs 41.480 8X8 Bb Abrollkipper d'occasion à vendre (9 968)

État: d'occasion, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) X TO GO, « EUROMIX TO GO », VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/camions à benne basculante) - Disponibilité immédiate, directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Année de fabrication : 2026 Première immatriculation : Neuf 440 ch (324 kW) Euro 6e Moteur diesel MAN D2676 Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Poids total autorisé 32 000 kg Empattement 2 505 mm Distance entre les essieux avant 1 795 mm Distance entre les essieux arrière 1 400 mm Suspension à ressorts à lames avant et arrière (BB) Réservoir de carburant 220 litres Réservoir AdBlue 35 litres Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Cabine Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Suspension confortable de la cabine Pare-chocs en acier Vitres avant et latérales teintées Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure à droite Rétroviseur avant Deux clés de véhicule Équipement de confort Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments numérique Professional 12,3 pouces Pare-soleil extérieur Pare-soleil côté conducteur Éclairage intérieur et de lecture Nombreux rangements Sécurité et systèmes d'assistance Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de l'attention du conducteur Système de détection d'obstacles avant Système de mouvement arrière ESP (programme électronique de stabilité) ABS EBS ASR Régulateur de vitesse Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température Surveillance de la pression des pneus pour remorque Blocage de démarrage MAN EasyStart Feux de jour à LED Feux de brouillard Dedpfxozntqvs Al Ujcl Allumage automatique des phares Multimédia et connectivité Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Europe Traffic en ligne Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système audio MAN Module de connectivité Préparation pour les applications MAN Tachygraphe numérique Pneumatiques Pirelli 315/80 R22.5 Freins à disque sur les essieux avant Freins à tambour sur les essieux arrière Blocage du différentiel sur les essieux arrière Frein moteur haute performance MAN EVBec EUROMIX MTP - Carrosserie malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau H S450 Hélices de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Réducteur de marque ZF-P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage SYSTÈME DE BENNE BASCULANTE ET MÉLANGEUSE EUROMIX MTP MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Camion-malaxeur EuromixMTP + benne basculante Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite : Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse réduite Fonction de roulement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force sur le moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cales de roues Dedsym Sy Ispfx Al Uscl Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection de présence en façade Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection de mouvement en marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs chauffants électriquement Système de contrôle de la pression des pneus Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord pneumatique pour superstructure Interface pour données du véhicule (FMS) Préparation pour attelage de remorque Préparation pour systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Calages Équipement de la benne bas

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME À CHANGEMENT 3 côtés basculant + malaxeur MAN PriTarde Caractéristiques du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Dodpfx Aleym Tf Ss Uscl MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Formule d'essieu : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Formule d'essieu 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte de rangement Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipements de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Régulation du patinage des roues (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection du mouvement en marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement Système de contrôle de la pression des pneus Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord d'air comprimé pour superstructure Interface pour données du véhicule (FMS) Préparation pour attelage de remorque Préparation pour systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Équipement pour benne basculante : EuromixMTP Benne basculante 3 côtés EMK3 - 16 m³ -

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Caméra de recul - Prise de force (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTÈME D'ÉCHANGE 3-faces + bétonnière MAN PriTarde Caractéristiques du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) Couple de 2 450 Nm Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, milieu de gamme, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement à vitesse de ralenti Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force latérale de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour une prise de force moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs d'essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d'urgence Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Caches d'écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonctionnel Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Fonctionnement MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Dcedpfx Aeym Tf Eol Uel Pare-brise teinté Équipements de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle du patinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection du mouvement arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs chauffants électriquement Système de surveillance de la pression des pneus Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord pneumatique pour la superstructure Interface pour les données du véhicule (FMS) Préparation pour un attelage de remorque Préparation pour les systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Équipement pour benne basculante : Benne basculante 3 fac

État: d'occasion, kilométrage: 900 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force MAN TGS 35.480 8x4, benne à ordures à chargement par l'arrière, MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 12,4 litres Puissance : 480 ch / 353 kW Couple : 2 450 Nm Norme d'émission : Euro 6e Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Dedpfxjznb Iij Al Uocl Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Fonction de balancement libre Embrayage monocône à sec, 430 mm Essieux et suspension Configuration des essieux : 8x4 Essieu avant : 9 200 kg, directionnel Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu à engrenages planétaires externes avec transmission intégrale Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Rapport de l'essieu i = 3,63 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Amortisseurs sur tous les essieux Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière Pompe de direction de secours Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière Pneus et jantes Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil de traction/chantier Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil de traction/chantier Jantes en acier à l'avant : 11,75 x 22.5 Jantes en acier à l'arrière : 9,00 x 22.5 Jantes en acier peintes en blanc aluminium Caches de boulons de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité Système de freinage électronique EBS Système antiblocage des roues ABS Système de contrôle de la traction ASR Programme électronique de stabilité ESP Assistant de freinage d'urgence Assistant de freinage d'urgence EBA Frein de stationnement électronique Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant Système de blocage du départ en pente MAN EasyStart Freins à disque sur les deux essieux avant Freins à tambour sur les deux essieux arrière Réservoir d'air comprimé en acier Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement avant Protection anti-encastrement arrière circulaire Cabine et confort Cabine MAN NN Courte, moyenne et normale Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs Revêtements de siège en tissu Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional, 12,3 pouces Climatisation MAN Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Contrôle automatique des phares avec capteur de lumière Vitres avant et latérales teintées Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Deux prises, 12 V et 24 V MAN EasyControl avec quatre fonctions commandables de l'extérieur Garniture intérieure de porte lavable Rangements et compartiments dans le panneau arrière de la cabine Ambiance intérieure : Moon Grey Éclairage Phares principaux H7 Feux de jour à LED Phares antibrouillard H7 Assistant de phares longue portée Feux de position latéraux à LED Deux feux de gabarit à LED Deux feux d'avertissement à LED jaunes sur le toit de la cabine Deux projecteurs de travail à LED sur le toit de la cabine Préparation pour l'éclairage de la superstructure Klaxon à deux tons électr

État: d'occasion, kilométrage: 182 640 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 780 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, DÉTAILS DE LA GRUE : ? Grue arrière Jonsered 1300 RS ? Année de fabrication : 2019 ? Commande depuis la cabine ? Stabilisation à 2 points ? 2 pinces à godets ? Type : Kintec KG 25-2-800 ? Année de fabrication : 10/2019 ? Largeur intérieure d’environ 755 mm DÉTAILS DU VÉHICULE : ? Cabine LX ? Benne basculante unilatérale ? Assistance au maintien dans la voie ? Assistance au virage ? Phares supplémentaires ? Essieux AP ? Boîte isotherme ? Caméra de recul Dsdozpc Nkopfx Al Ujcl ? Pare-chocs ? Boîte de vitesses automatique ? Climatisation ? Cabine longue distance ? Gyrophare ? Chauffage de stationnement ? Ralentisseur / Intarder / Pritarder ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque à l’avant (VA) ? Freins à tambour à l’arrière (HA) ? Système de navigation ? Raccord d’huile pour remorque ? Raccord Duomatic ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension à ressorts à lames ? 2 coffres de rangement ? Volant multifonction ? Attelage ? Lève-vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Trappe de toit ? 1 couchette ? Pare-soleil ? Sièges chauffants ? Klaxon pneumatique Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.

État: d'occasion, kilométrage: 7 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, compteur, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseur électrique, rétroviseur chauffant, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), prise de force auxiliaire, échappement relevé, boîte de vitesses automatique, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à ressorts à lames, attelage de remorque avec raccordement électrique, faible niveau sonore G1, verrouillage central hydraulique, verrouillage central, vignette environnementale verte Empattement : 4 300 mm Carrosserie : HYVA T26-55-S pour conteneurs jusqu’à 6,5 m Dcedpfx Aezmy Nisl Uol Moteur diesel MAN D2676 LFxx BD, 324 kW (440 ch), couple de 2 200 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de changement de vitesses TipMatic Profi Prise de force auxiliaire sur la boîte de vitesses NH/4c sans bride, rapport de transmission 0,88/1,14, environ 2 : 30 Frein moteur haute performance EVBec à plusieurs étages Assistant de freinage d’urgence Freins à disque avant/arrière Avertisseur de franchissement de ligne Assistant de freinage d’urgence EBA (système de freinage d’urgence) Vitres teintées Verrouillage central avec télécommande Cabine pour transport régional NN Intégration de l’application MAN Système audio MAN Télématique MAN Siège conducteur à ressort pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules, accoudoirs pour le siège conducteur Modèle de hauteur moyenne Réservoir de carburant de 400 litres à droite Prise de force auxiliaire sur la boîte de vitesses NH/4c sans bride, rapport de transmission 0,88/1,14, environ 2 : 30 Système multimédia MAN Medium, écran 7 pouces Avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard Assistant de recul Système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes Système d’alerte en cas de fatigue et d’attention réduite du conducteur (DDAW) Assistant de limitation de vitesse intelligent (ISA) Support d’essieu hydraulique Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 516 000 km, première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6,

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Démultiplicateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN DE SOLUTIONS RAPIDES (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (camions avec grue / camions pour bois d'œuvre / bennes à ordures) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Construction, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e Benne à ordures + Grue Hiab 302-5 Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Dcedpfx Aloyxy Aco Usl Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 32 000 kg (techniquement 37 000 kg) Empattement : 3 205 mm Moteur : MAN D2676 382 kW (520 ch) 2 650 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 520 ch / 2 650 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction Idle Speed Driving Fonction de bascule MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses Paramètres spécifiques au secteur pour les bétonnières Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 9 200 kg chacun Essieux arrière : 13 000 kg chacun Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de l'essieu i = 3,63 Stabilisateurs d'essieux avant, arrière et deuxième essieu Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier Pneus 385/65 R22,5 avant Pneus 315/80 R22,5 arrière Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roues Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced Fonctionnement MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Pare-brise teinté Feux de signalisation à LED Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Régulateur de dérapage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Aide au virage Détection frontale Reconnaissa

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 68 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils Superstructure de type "plateau court" pour bois MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX Dcsdoy Ifluopfx Al Usl Grue LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Télescopie double HPL Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44000 kg Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur Cabine LX, toit haut Essieu avant 9,2 t - Essieu arrière 13 t, essieux AP Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage d'appoint à eau Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 l et réservoir d'AdBlue 80 l Toit relevable Pare-soleil Verrouillage central Feux de jour LED - Feux de virage Siège conducteur à grand confort - accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de péage Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation automatique 1 couchette Boîte de rangement arrière à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs intégrés Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine 3 compartiments de rangement, toit haut : 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre ESP - ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d'urgence (EBA) Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Ralentisseur Eco Cool Freins à disque à l'avant - Freins à tambour à l'arrière Toit vitré électrique Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et réglable électriquement Rétroviseur arrière et grand-angle, chauffants et réglables électriquement Siège conducteur à grand confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'inclinaison et chauffage Sellerie en qualité supérieure Éclairage surbaissé dans la partie supérieure de la cabine, côté conducteur et côté passager Pare-soleil Chauffage d'appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, régulation automatique de la température Chauffage d'appoint à eau, 4 kW 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau périphérique Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Système d'avertissement sonore pour le passage en marche arrière, désactivable Feux de route et feux de brouillard supplémentaires Boîte isotherme sous la couchette, complètement encastrable Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Grue de chargement de bois LOGLIFT F 150 ZTi 93 - Télescopie double HPL Longue durée de vie pour vos tuyaux ! Guidage des tuyaux avec raccords rotatifs, poste de conduite surélevé, chauffant électriquement, avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail LED, 2 montés sur le poste de conduite surélevé de la grue et 2 montés sur le bras articulé. Trois fonctions supplémentaires sont disponibles sur le boîtier électrique C3 - Équipement CE, circuit double -

État: d'occasion, kilométrage: 205 449 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faibles nuisances sonores - Intarder - Réfrigérateur - Cabine de couchage Ensemble porteur-remorque pour transport de bois de courte longueur MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 150 Z, remorque à 3 essieux Prix pour le camion MAN TGS 33.510 = 135 900 € net, TVA incluse + 1 % de TVA Prix pour la remorque à 3 essieux = 26 900 € net, TVA incluse + 19 % de TVA Prix pour l'ensemble = 162 800 € net Première immatriculation : 205449 km Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44000 kg Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur Cabine LX à toit surélevé Essieu avant 9,2 t, essieu arrière 13 t, essieux à roues jumelées Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique Réduction d'essieu, i=3,63 Suspension à ressorts à lames / à ressorts à lames Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage d'appoint à eau Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l Toit relevable Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour à LED - Feux de virage Siège conducteur à grand confort, avec accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect 2 prises USB, 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation 1 couchette Bac de rangement à l'arrière, à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs amovibles Ambiance intérieure de la cabine en gris clair 3 compartiments de rangement dans le toit surélevé, 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre ESP - ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence EBA Système multimédia MAN, écran 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Dsdpfx Aezc Er Nsl Uocl Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Ralentisseur Eco Cool Freins à disque à l'essieu avant, freins à tambour à l'essieu arrière Toit relevable en verre, électrique Rétroviseur de pavé à droite, chauffant et réglable électriquement Rétroviseur arrière et grand-angle, chauffant et réglable électriquement Siège conducteur à grand confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'angle de l'assise et chauffage Sellerie en qualité confort Éclairage de type col de cygne dans le bandeau du toit, côté conducteur et passager Pare-soleil Chauffage d'appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A sans CFC, régulation automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau panoramique Affichage sur le tableau de bord pour la charge des essieux de la remorque Système d'avertissement acoustique pour le passage en marche arrière, désactivable Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement encastrable Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Grue avec structure de base EPSILON 150 Z Système de bras en Z Siège élévateur classique, commandes manuelles 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur Parker F130CF, 2 sections, commandes proportionnelles Siège élé

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Démarreur hydraulique de frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Benne à ordures avec hayon + grue HIAB X-HIPRO 658E-6 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79, (440 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, choix possible de 315/80R22,5, directionnel S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière, choix possible de 315/80R22,5, moteur S+G TL (154/150 K) Essieu avant, 8 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, non levable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non levable Réservoir de carburant de 300 l, à droite - Réservoir d'AdBlue de 35 l, à droite Feux de jour, LED Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs, réglage électrique avec aide au stationnement, chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Climatisation Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse, réglable (régulation du moteur) Assistant de freinage d'urgence EBA Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Attelage de remorque Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - Le chariot intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe de signalisation sur les vérins des stabilisateurs Écran d'informations externe pour SPACE Flèche à trois points LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche de la grue Type d'articulation E - Système de flèche avec articulation pour les vérins de levage et de pivotement via les articulations à genouillère L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une liaison à levier (articulation à genouillère) entre le pylône de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras de pivotement. La fonction X de la flèche de la grue 6 vérins hydrauliques, système de flèche E Positionnement flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB. Cela permet au client d'adapter sa grue à son profil d'application spécifique. Des supports sont disponibles en option pour préparer la flèche à être équipée de vérins télescopiques. La séquence de vérins garantie Ensemble de tuyaux et de canalisations internes avec enrouleur de tuyau Confort d'utilisation grâce à l'amortisseur de vibrations PFD - Le système "huile pour tous" Télécommande XSDrive Le système SPACE universel Superstructure de benne à ordures : Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 25S56 Capacité de levage et de basculement 25 000 kg Longueur du dispositif 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins à double effet avec soupapes de maintien de charge et Dcjdpfx Aloym Tpqe Uel fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les vérins - Commande du

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils TGS 26.520 6x2-4 BL CH Benne à ridelles + Grue EPSILON 150 Z (également disponible en 6x4) Données du véhicule Année de modèle : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Châssis Disposition des essieux : 6x2-4 Empattement : 4 800 mm Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Poids total autorisé en charge du véhicule tracteur : 42 000 kg Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière : 11 500 kg Essieu de levage et de direction Euro 6e Puissance du moteur : 382 kW / 520 ch Couple : 2 650 Nm Cabine : NN (longueur moyenne, hauteur normale) Couleur : Blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission MAN D2676 Euro 6e 520 ch Couple de 2 650 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Frein moteur haute performance MAN EVBec Prise de force auxiliaire commutable (fonctionnement continu) Blocage du différentiel Filtre à carburant chauffant Châssis Suspension à ressorts à lames de l'essieu avant Suspension pneumatique de l'essieu arrière Essieu de levage et de direction à suspension pneumatique Régulation électronique de la suspension pneumatique (VASC) Assistance au démarrage Stabilisateurs de l'essieu avant, arrière et de levage Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22.5 Essieu avant 315/80 R22.5 Essieu arrière 315/80 R22.5 Essieu de levage Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Indicateur de pression des pneus pour la remorque Dcedpfxoym Tpko Al Usl Cabine et confort Cabine NN (longueur moyenne) Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Siège passager avec coffre Volant multifonction Combiné d'instruments numérique 12,3" Climatisation Climatronic Commande SmartSelect Système multimédia MAN Advanced Navigation Intégration smartphone Informations sur le trafic en ligne Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Verrouillage centralisé électrique Toit ouvrant Capteur de pluie Feux de jour automatiques Équipement de sécurité ESP ABS / EBS Assistant de freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant d'attention du conducteur Détection frontale Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse Système de marche arrière Extérieur Feux de jour à LED Feux de brouillard Assistant de feux de route Deux feux de position à LED tout autour Deux projecteurs de travail à LED sur la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Préparation pour caméra de recul Préparation pour montage de grue Préparation pour système hydraulique de basculement Attelage de remorque à ressort annulaire RF40/G150A Prise de remorque à 15 pôles Réservoirs Réservoir de carburant en aluminium de 590 litres Réservoir d'AdBlue de 80 litres Équipement supplémentaire Outillage de bord Pack Efficient Drive Peinture Premium Cabine Blanc pur RAL 9010 Superstructure de benne à ridelles : Benne à ridelles MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement, afin d'augmenter la résistance aux dommages mécaniques lors de l'utilisation quotidienne Longueur de l'appare

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils TGS 26.520 6x2-4 BL CH, benne à ordures à déversement latéral, grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 (également disponible en version 6x4) Équipement du véhicule : Données du véhicule Année de modèle : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Châssis Empattement 6x2-4 Empattement 4 800 mm Poids total autorisé en charge 26 000 kg Poids total autorisé en charge de l’ensemble 42 000 kg Essieu avant 9 000 kg Essieu arrière 11 500 kg Essieu de levage et de direction Euro 6e Puissance du moteur 382 kW / 520 ch Couple 2 650 Nm Cabine NN (moyenne, hauteur normale) Couleur : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission MAN D2676 Euro 6e 520 ch Couple de 2 650 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Frein moteur haute performance MAN EVBec Prise de force secondaire commutable (utilisation continue) Blocage de différentiel Filtre à carburant chauffant Suspension Suspension à ressorts à lames (essieu avant) Suspension pneumatique (essieu arrière) Essieu de levage et de direction à suspension pneumatique Régulation électronique de la suspension pneumatique (VASC) Assistance au démarrage Stabilisateurs sur les essieux avant, arrière et de levage Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5 (essieu avant) 315/80 R22,5 (essieu arrière) 315/80 R22,5 (essieu de levage) Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cabine et confort Cabine NN (moyenne) Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Siège passager avec boîte à outils Volant multifonction Combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces Climatisation Climatronic Commandes SmartSelect Système multimédia MAN Advanced Navigation Intégration smartphone Informations sur le trafic en ligne Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Verrouillage centralisé électrique Toit relevable Capteur de pluie Allumage automatique des phares Équipement de sécurité ESP ABS / EBS Assistance au freinage d’urgence Avertisseur de franchissement de ligne Assistance au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système d’alerte de vigilance du conducteur Détection d’obstacles avant Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse Dcjdpfjym Tlrox Al Uol Système de manœuvre en marche arrière Extérieur Feux de jour à LED Feux de brouillard Assistance aux feux de route Deux feux rotatifs à LED Deux projecteurs de travail à LED sur la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Préparation pour la caméra de recul Préparation pour le montage de la grue Préparation pour la commande hydraulique de la benne Attelage de remorque à ressort annulaire RF40/G150A Prise de remorque à 15 pôles Réservoirs Réservoir de carburant en aluminium de 590 litres Réservoir d’AdBlue de 80 litres Équipement supplémentaire Outillage embarqué Pack Efficient Drive Peinture de qualité supérieure Cabine blanc pur RAL 9010 Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes – avec certificat CE Unité de commande avec 3 circuits hydrauliques Plate-forme haute à

État: d'occasion, kilométrage: 238 537 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Meiller benne basculante trilatérale, raccord hydraulique pour remorque, attelage Ringfeder, ralentisseur Intarder, assistant de trajectoire, assistant de stabilité, aide au démarrage en côte, ABS, ASR, blocage de différentiel essieu arrière, climatisation automatique, régulateur de vitesse, système de navigation/pré-équipement, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques conducteur et passager, toit ouvrant, siège conducteur confort à suspension, 2 gyrophares, suspension à lames, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. SI86873 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via l’un de nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Dsdpozhzkdjfx Al Ujcl Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de plaque temporaire, vitre arrière de cabine, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation de traction), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, émission sonore réduite G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : équipé d’un système de bras amovible Hyva T20-47 d’occasion pour conteneurs jusqu’à 6m, homologable UE ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), couple de 2.200 Nm, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, gestion électronique TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, freinage d’urgence assisté, freins à disque sur essieu avant, freins à tambour à l’arrière, ESP, vitres teintées, fermeture centralisée avec télécommande, cabine de proximité NN MAN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, pré-équipement CB avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l’épaule, conception semi-haute, châssis catégorie lourde, prise de force sur boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à env. 2:30 h, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de vitesse. Dcsdevl Iqispfx Al Uel Garantie constructeur à compter de la livraison ! Sur demande, disponible également avec une nouvelle installation de bras amovible HYVA ou Marell, ou avec Palfinger Synchron S21 à bras articulé pour un supplément net de 10 000,00 € — hauteur du crochet adaptée pour la France et l’Allemagne ! Disponible 7 fois sous 14 jours après commande ! Longueur totale jusqu’au centre de l’attelage env. 7.350 mm. Première immatriculation temporaire le 26/11/2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !

État: d'occasion, kilométrage: 484 516 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA03SZZ8AP019895 Poids à vide : 10 890 kg Benne basculante Gergen TAK 20 ADONIS CT : 04.2026 / Inspection technique : à effectuer ----Cabine moyenne Frein moteur à 3 étages, tachygraphe numérique Climatisation, radio-CD, Dcsdpfxoip E Rvo Al Uol Préparation pour péage et téléphone, sièges chauffants, Suspension à ressorts à lames avant et arrière Empattement : 3 900 mm Essieux AP Attelage de remorque de 40 mm Réservoir de 500 litres Boîte à outils Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique. Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, RB172 - #078969 Important : Les véhicules sont conformes et peuvent être immatriculés ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel qu’il est proposé, ou, à titre alternatif, l’équiper d’un cadre de superstructure pour cabines, cabine, ou même d’un véhicule d’expédition / camping-car prêt à l’emploi. Empattement total : 5 900 mm (4 500 mm + 1 400 mm) (modifiable sur demande !) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg (essieu avant : 9 000 kg / essieux arrière : 13 000 kg chacun) - possibilité de réduire le PTAC sur demande - Technologie de véhicules Maurer (modifications spécifiques) Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Toni Maurer GmbH & Co. KG Cuve de protection massive en S700 sous le radiateur et le carter d’huile (RAL 9011) Protections pour les interrupteurs de blocage du différentiel sur l’essieu arrière Accès à la cabine via la paroi arrière, avec adaptation du revêtement intérieur (hauteur libre 1 270 mm, largeur 640 mm), avec bordure et revêtement intérieur peints Dodjyuw Dzjpfx Al Uecl Installation pneumatique et filtre à gasoil déportés sous le châssis, coffres pour réservoir et batteries adaptés Installation ultérieure d’un système de régulation de la pression des pneus Syegon Programmation à 110 km/h Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Maurer Fahrzeugtechnik / contrôle TÜV Immatriculation provisoire du 06.01.2026 Moteur MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses TipMatic à 12 rapports avec ralentisseur, modes Performance et Efficiency Frein moteur EVBec, à 3 niveaux Boîte de transfert MAN G173 avec rapports pour la route et le tout-terrain Transmission intégrale 6x6 avec entraînement de l’essieu avant commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant, central et arrière (actionnable manuellement) Réduction de l’essieu i = 4,00 – optimisée pour une utilisation en expédition Pack tout-terrain « Heavy Duty » avec réserve de couple accrue Essieu avant de 9 tonnes, essieu AP avec blocage de différentiel Essieux arrière de 13 tonnes + 13 tonnes, essieux tandem, version AP Suspensions à ressort parabolique à l’avant (2 feuilles) et à l’arrière (3 feuilles), stabilisateurs AV/AR Amortisseurs renforcés, supports de suspension Heavy Duty ABS tout-terrain avec ajustement automatique de la force de freinage Freins à tambour AV/AR, blocage de roues MAN EasyStart Pneumatiques 14.00 R20 Michelin XZL, pneumatiques simples tout autour Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm (total : 5 900 mm) Châssis de 8 mm d’épaisseur, droit, 2 360 mm de largeur Réservoir de carburant de 390 litres en aluminium, côté gauche + réservoir AdBlue de 35 litres, côté droit Système d’air comprimé avec compresseur à 2 cylindres, sécheur d’air chauffé EBS avec commande de ralentisseur, assistance au démarrage en côte, MAN BrakeMatic Feux arrière à LED et marquers latéraux Prise de remorque à 15 pôles + prise ABS Cabine TN (étroite, longue, hauteur normale) Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique, climatisation du siège Volant multifonction en cuir Combiné d’instruments Professional, écran couleur 12,3″ Système de commande tactile MAN SmartSelect Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe Système audio Advanced avec caisson de basses Climatisation Climatronic + chauffage d’appoint à eau Couche inférieure avec matelas et sommier à lattes Intérieu

État: d'occasion, kilométrage: 166 661 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA37SZZ9MP158163 Kilométrage : 166 661 km Contrôle technique allemand valide jusqu’au 03.2027 - Contrôle technique espagnol valide jusqu’au 09.2026 CARROSSERIE - LIEBHERR - Volume nominal : 9 m³ Réservoir d’eau : 500 litres Poids à vide : 12 880 kg ----Cabine moyenne Frein moteur à 2 étages, compteur numérique Climatisation, radio-USB/SD/Bluetooth/navigation, Volant multifonction, préparation pour télépéage, sièges chauffants Suspension à ressorts à lames Dcedpozirg Ejfx Al Usl Échappement surélevé Empattement : 1 795 - 2 505 - 1 400 mm Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Jantes en aluminium Les modifications, les ventes entre particuliers et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation Dedpfx Aeyt Dd Sel Uocl - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonnes) TRACTEUR LOURD Moteur diesel MAN D2676 LF03, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 2 Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Suspension à lames / lames Extension du programme de conduite MAN TipMatic, jusqu'à 90 000 kg, transport d'articles lourds Pneus essieu avant Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Pneus essieu arrière Continental 14,00R20 HCS, tout-terrain, sans chambre à air Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission intégrale, droit, directionnel Essieu arrière, 16 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de transmission de l'essieu, i=4,83 Climatisation, Climatronic Combiné d'instruments Professional, écran 12,3 pouces Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison 1 couchette, matelas de 70 mm, avec filets de rangement Régulateur de vitesse (FGR) Attelage de remorquage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Attelage de selle JOST JSK 38 G 3,5 pouces avec support cardan Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : Blocage de différentiel ; Directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 40 000 kg Prix : Sur demande Contactez Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes : 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB Benne de chantier haut de gamme !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" Dcsdpfeyllmxsx Al Usl NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible en couleurs : Blanc signalisation, Orange profond, Gris Nardo (comme sur l’annonce), Bleu ultramarin, Gris métallisé Données du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Prise de force côté boîte Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 8x4 Suspension lames/lames Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Empattement principal : 2.505 mm, empattement entre essieux arrière : 1.400 mm Réservoir gasoil 390 l, réservoir AdBlue 35 l Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) Toit ouvrant, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et siège chauffant Store pare-soleil sur fenêtre latérale côté conducteur (intérieur, mécanique) Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et boutons d’accès direct Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison Système média MAN Professional Navigation 12,3'' Système son MAN Advanced Carte de navigation Europe Intégration smartphone Attelage Ø50mm Programme de stabilité électronique (ESP) Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Assistant de changement de direction Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard, non déconnectable Préparation pour antidémarrage alcootest, non court-circuitable Détection avant, désactivable Reconnaissance des panneaux de signalisation Système d’assistance à la marche arrière Sans avertisseur de distance Sans MAN SafeStop Assist Système de surveillance de la pression des pneus Assistant angle mort Assistant de recul Pré-équipement antidémarrage sensible à l’alcool (Alco-Lock) Assistant intelligent de vitesse (ISA) Alerte de fatigue et d’attention différée du conducteur (DDAW) Système d’avertissement de collision pour piétons et cyclistes Tapis de sol & housses de protection Données carrosserie : Benne basculante de haute qualité du leader de marché EMILCAMION (Italie) - 20 m³ - Construction en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm - Porte arrière hydraulique - Marquage latéral et arrière réfléchissant - Feux de gabarit latéraux LED - Garde-boue en acier inoxydable - Éléments de carrosserie en acier inoxydable - Support de roue de secours - Boîte à outils en acier inox côté passager - Pare-chocs arrière relevable manuellement - Bâche électrique noire - Peinture bicolore (p. ex. NARDOGRAU AUDI LY7C,...

État: nouveau, puissance: 392 kW (532,97 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Miroirs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB empattement 4500 mm, châssis nu. Disponible en ROUGE (RAL 3002 Rouge cheminée) et NOIR (RAL 9005 Noir foncé). POIDS LOURD : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Boîte adaptée à une part de poussée accrue en conduite Programmes de conduite MAN TipMatic Performance & Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm Transmission intégrale 6x6 Suspension par ressorts à lames avant/arrière Freins à tambour sur tous les essieux Attelage pour remorque ROCKINGER type 400 G 150A Cabine FM : version confort (étroite, longue, hauteur moyenne) Basculement cabine, électrique Toit ouvrant vitré avec commande électrique Siège conducteur confort, suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage d’épaule et siège chauffant Store pare-soleil pour pare-brise, intérieur, électrique Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Dcjdpfx Aoylk N Ssl Uel ...et bien plus. Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate. Financement / Crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directrice Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 114 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGS 35.470 Première immatriculation : 11/2021 114 000 km 8X6 Suspension à ressorts / ressorts – entièrement en acier Climatisation Pompe entraînée par le moteur / prise de force moteur Dsdpfxozitzds Al Ujcl Benne basculante Meiller !!! SYSTÈME BORDMATIK !!!! Véhicule allemand Contrôle technique (TÜV) possible, sur demande ----Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2000 €. Nos services pour vous : - Plaque d’immatriculation temporaire pour l’exportation - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 114 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGS 35.470 Première immatriculation : 11/2021 114 000 km 8x6 Suspension à ressorts/ressorts - entièrement en acier Climatisation Prise de force sur moteur Benne basculante Meiller Dsdpfx Aszity Tol Uocl !!! BORDMATIK !!!! Véhicule allemand Contrôle technique (TÜV) possible sur demande ----Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaques d'immatriculation temporaires pour l'exportation - Documents d'exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.480 8x4 EURO6e GSR avec ralentisseur et benne arrière Meiller Halfpipe P436 de 18 m³ à toit coulissant électrique Première immatriculation : sans immatriculation Année de fabrication : 2026 Kilométrage : 500 Couleur : MAN blanc pur RAL 9010 Caractéristiques techniques * Puissance (kW) : 353 * Puissance (ch) : 480 * Pneus avant : 315/80R22.5 (S+G), directeurs * Pneus arrière : 315/80R22.5 (S+G), traction * PTAC : 41 000 kg * Kilométrage : 500 * Classe d’émissions : Euro 6E * Boîte de vitesses automatique * Véhicule neuf Équipements châssis * Silencieux d’échappement vertical à droite derrière la cabine * Réservoir 400 l + 35 l AdBlue * EBS + ABS * Freins à disques à l’avant, tambours à l’arrière * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Essieu avant : 9 200 kg * Essieu arrière : 13 000 kg, pont AP * Toit de cabine * Pare-soleil * Marche d’accès carrosserie avec poignées sur le toit cabine, côté conducteur * Protection anti-gravillons sur les phares, grille à mailles larges * Feux de jour à LED * Pré-équipement pour feux de signalisation sur toit * Siège conducteur premium, suspension pneumatique, chauffant * Volant multifonction * Tachygraphe digital avec communication à distance CONTI * Pré-équipement radio avec antenne CB sur toit cabine * Climatisation automatique Climatronic * Boîte de rangement centrale arrière * GSR (General Safety Regulation) – Pack obligation européenne * ESP+ASR * Régulateur de vitesse * Assistant de freinage d’urgence EBA Plus et assistant de giration/d’angle mort * Alerte d’assoupissement MAN AttentionGuard, non désactivable * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Caméra de recul * MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" + système audio * Intégration smartphone * Crochet d’attelage arrière RINGFEDER type 6451 * Raccords de frein remorque 2 lignes, extrémité châssis, centrés, accouplement standard * Prise remorque 24V, 7 pôles + ABS Djdpfx Aloxqu Ege Uscl Équipements superstructure * Benne arrière Meiller Halfpipe P436 en acier – 18 m³ * Volume : 18 m³ * Bâche coulissante électrique Meiller * Couleur de la bâche : RAL 9006 blanc aluminium * Fond : 8 mm Hardox 450 * Longueur de la benne : 5 300 mm * Largeur de la benne : 2 300 mm * Hauteur des ridelles : 1 600 mm * Paroi frontale : 5 mm Hardox 450 * Parois latérales : 5 mm Hardox 450 * Porte arrière : 5 mm Hardox 450 * Porte arrière extérieure pendulaire inclinée avec fermeture à pince * Fermetures à levier * Joint caoutchouc périphérique sur porte arrière * Échelle d’accès avec partie inférieure rabattable côté gauche paroi frontale * Protection anti-encastrement manuelle rabattable * Garde-boue aluminium sur les deux essieux arrière avec bavettes rabattables et amovibles * Supports de feux arrière réglables en hauteur * Protège-feux supérieur en acier * Marquage de contours cabine et carrosserie (selon règlementations)