Maur Tip Trailer d'occasion à vendre (30 728)

État: d'occasion, Année de construction: 2020, MUK 402 0010 Kröger d'occasion MUK 402 Nwsdpfx Asyy D R Heb Njl 0020 Essieux ADR 3 x 12 t (60 km/h), voie 2150 mm 0030 Correcteurs automatiques de tension, freins à tambour 420 x 180 mm 0040 Carré d’essieu 150 mm 0050 Train roulant à bras combiné suspendu parabolique 36 t avec 0060 répartition dynamique de la charge de freinage, empattement 1550 mm 0070 3e essieu en version essieu directionnel suiveur, 0080 Verrouillage hydraulique 0090 Dispositif d’attelage rigide avec tête d’attelage à arbre rond Scharmüller type 0100 K80, charge d’appui 4 t, 0110 Structure soudée en acier, longerons principaux en 0120 profils rectangulaires résistants à la torsion 0130 Système de frein de service à double circuit avec régulation automatique de 0140 la force de freinage en fonction de la charge (ALB), 6 cylindres à membrane, 0150 frein de stationnement automatique (cylindres à ressort accumulateur) 0160 Système de benne à déversement arrière avec presse hydraulique à plusieurs pistons, 0170 système 1 tuyau, limiteur de levage hydraulique, 0180 Câble de sécurité 0190 Benne arrière conique (en option en version benne deux/trois côtés, voir A 1505/1605), 0210 Benne avec parois latérales pliées, 0220 couronne de cadre robuste en profilé rectangulaire, 0230 Échelle en aluminium amovible sur paroi avant, 0240 Plaque de fond 4 mm, parois latérales 3 mm, 0250 Ouverture hydraulique de porte arrière avec joint caoutchouc, 0260 Verrouillage de sécurité et affichage conducteur, 0270 Trappe à grain centrale dans paroi arrière avec goulotte démontable 0280 Installation 12 volts selon StVZO avec câble de connexion 7 broches, 0290 Catadioptres triangulaires, feux de gabarit latéraux jaunes, 0300 feux de position avant blancs, feux 3 chambres sur silentblocs, 0310 feux de plaque d’immatriculation et feux de position arrière 0330 Protection anti-encastrement repliable homologuée ECE, 0340 2 cales avec supports, ailes en plastique 0350 pour essieux avant et arrière, kit panneaux avertisseurs avant et 0360 arrière, porte-tuyaux pour toutes conduites d’alimentation 0370 sur la barre d’attelage, capuchons de protection pour vissages, 0380 supports d’appui pour benne de basculement pour insonorisation 0390 pendant la conduite 0400 Véhicule grenaillé à la grenaille d’acier puis dégraissé, apprêt épais, étanchéification des zones 0410 particulièrement sensibles à la corrosion avec mastic carrosserie, peinture de finition 0440 en laques bicomposant de qualité allemande 0450 Benne : Kröger vert ; châssis : Kröger rouge 0460 Circuit hydraulique autonome avec prise de force, 0470 Pompe hydraulique 130 litres / 1000 tours, 0480 Réservoir hydraulique 120 litres, prise de force, 0490 Dispositif d’attelage à hauteur réglable hydrauliquement 0500 amorti par accumulateur à azote 0510 (uniquement avec support hydraulique) 0520 Double béquille hydraulique de support au lieu du pied à vis mécanique (obligatoire avec essieu directeur forcé) 0540 Dispositif de remorquage arrière 0550 Pneumatiques 710/50R26.5 NOKIAN Country King, (65 km/h) 170D

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Béquilles : - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique Njdpfxjyxc Eye Ab Nowl - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus

État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: frein à air comprimé, SZK 1802-H Strautmann benne triaxiale trois côtés SZK 1802-H en équipement de série, avec en plus : Nwodpfx Aboxbiqfe Nel 4 x roues complètes 385/65 R22,5 L160, 10 trous Frein pneumatique double ligne avec ALB inclus Raccordement pneumatique pour 2ème benne Ridelle en bois à gauche 1500 mm avec portes à double battant et montant central rabattable Feux de gabarit latéraux Éclairage de contour Triangles de meunier avec bâche et système de tension avec 2 cliquets, enroulable vers la droite

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, * Schmitz benne tandem 2 essieux * Type SGF C2 * Benne trilatérale * Bâche à enroulement * Essieux Schmitz Nwsdpfx Absxfffmj Njl * Suspension pneumatique * Freins à disque * EBS * ABS

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 385 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 230 mm, Année de construction: 2026, * Metal-Fach T755 * Benne basculante sur trois côtés * Véhicule neuf * Année de fabrication : 2026 * Dimensions hors tout : 7065 mm x 2550 mm x 1230 mm - 4000 mm * Dimensions de la benne : 5385 mm x 2410 mm x 600 mm - 1600 mm * Hauteur des parois de la benne : 1290 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 4 000 kg * Charge utile : 14 000 kg * Frein pneumatique * Frein de stationnement * Verrouillage centralisé des ridelles * Ridelles latérales divisées * Gouttière de vidange * Étanchéité pour colza Accessoires en option : ?1. Ridelle 800 mm * Surélévation de ridelle à pendule 600 mm ou 800 mm * Éclairage latéral * Bâche enroulable avec cadre * Plateforme de travail * Attelage automatique à l'arrière * Prises pour 2ème remorque à l'arrière * Régulateur ALB * Réservoir d'eau et de savon * Boîte à outils * Protection anti-encastrement * Roue de secours * Peinture selon demande ATTENTION !!!!! LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons explicitement le droit de vendre le produit à un autre acheteur, car nous proposons également cet article sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et une vérification afin d'éviter toute fausse idée sur l'état et l'aptitude du véhicule. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Les illustrations sont similaires et peuvent inclure des accessoires payants en supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nodpfx Asfmqavjb Njwl Horaires d'ouverture : Du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1955, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 10.5-20, couleur: bleu, Année de construction: 1955, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, pivot, suspension à ressorts à lames. Nwedpfx Abji Rrhaj Nol Carrosserie : Remorque basculante à crémaillère à 2 essieux, hauteur de chargement d’environ 1300 mm ! L’année de fabrication exacte de la remorque ne peut pas être déterminée, car il n’y a plus de plaque signalétique ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, * Humbaur HTK 3500.31 * Remorque à plateau * Benne basculante sur trois côtés * NEUF * Véhicule neuf * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg * Charge utile : 2550 kg * Poids à vide : 950 kg * Dimensions hors tout : 4500 mm x 1930 mm x 1100 mm * Dimensions intérieures : 3140 mm x 1750 mm x 350 mm * Hauteur de chargement : 760 mm * Barre d'attelage en V * Châssis et benne basculante galvanisés à chaud * Benne basculante en acier * Pompe électrique * Éclairage multifonction Humbaur * Ridelles en acier anodisé, entièrement amovibles * Hayon arrière à battant * Anneaux d'arrimage dans le plancher de la benne (force de traction 800 kg) Nsdpfx Aboi Twvls Nowl * Roue de support automatique * Trappe à planches * Prise 13 pôles HTK 2700.31 6 399 EUR HTK 2700.31 avec pompe électrique 6 999 EUR HTK 3000.31 7 199 EUR HTK 3500.31 7 999 EUR Accessoires en option : - Surélévation de ridelle en aluminium 350 mm HTK..31 950 EUR - Surélévation de ridelle en aluminium 600 mm à battant 1 850 EUR - Surélévation en treillis d'acier 600 mm pour HTK..31 999 EUR - Surélévation en tôle d'aluminium 600 mm pour HTK..31 1 549 EUR - Surélévation en treillis d'acier 1000 mm pour HTK..31 1 800 EUR ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le produit à un autre acheteur, car nous proposons également cet article sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et un contrôle afin qu'il n'y ait pas de fausses idées chez l'acheteur quant à l'état et à l'adéquation du produit. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Des frais supplémentaires peuvent s'appliquer pour le transport et les documents administratifs pour les véhicules neufs. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00. Plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids à vide: 2 350 kg, poids maximal de charge: 6 150 kg, poids total: 8 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1983, longueur de l'espace de chargement: 4 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 340/65R18, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis en acier, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension à ressorts à lames, protection en forme de U, supports avant, hayons basculants. Nwjdpfx Asi Rlkfsb Nel Superstructure : remorque basculante à trois côtés, parois latérales en acier basculantes et rabattables, traverses d’angle emboîtables, différentes rampes d’accès disponibles avec un supplément de 800,00 € net ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 2 010 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 970 mm, largeur de travail: 1 890 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne basculante arrière tandem HUK 273117 PTAC : 2700 kg Njdpfevtf Nlex Ab Nowl Charge utile : 2010 kg Poids à vide : 690 kg Dimensions de la caisse : 3140 x 1750 x 300 mm Pneus : 13 pouces Hauteur de chargement : 670 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle, comprenant une pompe électrique AkkuFlex (utilisable avec visseuse sans fil) Angle de bennage : 45° Châssis et plateau de basculement soudés et galvanisés par immersion Plancher galvanisé 3 mm Cadre extérieur en V avec 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés Ridelles rabattables sur tout le pourtour (300 mm) Prise 13 broches et feux de recul Fermetures à tringles Montants d’angle coniques Roue jockey automatique Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Vérin télescopique 3 étages Pompe manuelle et pompe AkkuFlex (actionnable par visseuse sans fil) Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons un certificat d’immatriculation temporaire gratuit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Frein de marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey automatique, feux de position, plancher galvanisé (3 mm), remorque freinée, garantie incluse, châssis et plateau soudés et galvanisés à chaud, cadre extérieur en V avec 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, ridelles rabattables 300 mm sur tout le pourtour, prise 13 broches et feux de recul, fermetures à tringles, montants d’angle coniques, éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement, vérin télescopique 3 étages, pompe manuelle.

État: nouveau, poids à vide: 441 kg, poids maximal de charge: 1 059 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Saris K1 256 150 1500 1 Benne basculante arrière Remorque pour voiture particulière État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à partir de la première immatriculation Y compris les documents d'immatriculation (carte grise / certificat d'immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir d'environ 6 semaines après réception de la commande (délai sans engagement) Nwsdpfx Abevgrt Do Njl Financement possible via nos partenaires bancaires ! Données techniques PTAC : 1 500 kg Poids à vide : env. 441 kg Charge utile : env. 1 059 kg Nombre d'essieux : 1 Longueur utile : 2 560 mm Largeur utile : 1 500 mm Hauteur utile : 300 mm Type de frein : freiné, frein à inertie Châssis : plateau surélevé (roues sous la caisse), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, prise 13 broches Dimension pneus : 195/50 R13C Équipement spécial Black Edition (ridelles et jantes en aluminium noir) Profilé en U pour accrocher des rampes de chargement en aluminium Équipement Pompe manuelle (fonction bascule) Ridelles aluminium Roue jockey automatique Ridelles rabattables et amovibles Montants d’angle amovibles Châssis soudé et galvanisé Charnières avec crochets pour filet Crochets latéraux Plancher en contreplaqué antidérapant Plancher acier sur contreplaqué Cales de blocage Anneaux d’arrimage Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option, avec supplément) Certificat 100 km/h avec conversion 2x amortisseurs (poids à vide du véhicule tracteur min. 1 364 kg) Béquilles de stationnement Rampes de chargement aluminium Ridelles aluminium 35 cm Rehausse ridelles aluminium 30 cm Filet pour remorque Antivol pour remorque Télécommande sans fil Bluetooth pour pompe électrique (via appli smartphone) Pompe électrique (fonction bascule) Bâche plate (gris) Bâche plate autre couleur Traverse pour bâche plate Arceau en H Rehausse bâche et arceau 160 ou 180 cm (gris) Montage bâche et arceau Rehausse bâche et arceau autre couleur Chargeur de batterie Rehausse grillagée 60 cm Éclairage LED Pompe de secours manuelle (fonction bascule) Roue de secours 195/50 R13C avec support Sangle d’arrimage Rehausse tôle acier 60 cm Béquille d’entretien Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (prix individuel de transport sur demande)

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Accessoires généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques galvanisées rabattables à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, à droite * Quart de garde-boue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée avec feux arrière LED ----Benne basculante : * Crochets de bâche latéraux et arrière montés dans les supports de verrouillage centralisé ainsi que 3 crochets extérieurs sur la face avant * Châssis galvanisé à chaud * Superstructure basculante trilatérale complètement galvanisée * Parois latérales rabattables d’un seul tenant sans traverses centrales, avec assistance par ressorts * Hayon rabattable et pivotant avec verrouillage centralisé manuel * Montant arrière galvanisé à chaud et vissé ----Arrimage du chargement : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré rabattable de 5 t ; sur chaque côté, 4 anneaux d’arrimage encastrés rabattables de 3 t dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier de 4 mm, rail d’accrochage arrière pour rampes d’accès ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable par l’arrière sous le plancher dans le châssis ----Pneumatiques : Nodpopk D D Uefx Ab Njwl * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, timon et béquille peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé à chaud ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l'A7

État: nouveau, poids à vide: 770 kg, poids maximal de charge: 2 230 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 185/60R12, Felge schwarz, Benne triquette du fabricant ANSSEMS, modèle KSX3000 305x178E Go-Getter. Nsdpsq Rfnkofx Ab Nswl En équipement de série, la benne Anssems est équipée d'un plancher en acier, d’anneaux d’arrimage extérieurs sur le cadre et intérieurs, de jantes noires, de ridelles en aluminium noires, toutes rabattables et amovibles, d’un éclairage LED, d’un coffre de rangement, d’une hydraulique électrique avec batterie et télécommande filaire, d’un compartiment pour rampes de chargement (rampes disponibles en option moyennant supplément), d’un châssis en acier soudé robuste, d’une roue jockey et d’un timon en V. Nous proposons également des accessoires pour les remorques basculantes Anssems tels que bâche haute, rehausse de ridelles, rehausse grillagée, cales de roue, kit de béquilles, sangles d’arrimage, filets et antivols.

État: nouveau, poids à vide: 770 kg, poids maximal de charge: 2 230 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 185/60R12, Felge schwarz, Benne trilatérale avec rehausses du constructeur ANSSEMS, modèle KSX3000 305x178E Go-Getter. En équipement de série, la benne Anssems dispose d’un plancher en acier, de rehausses grillagées (oscillantes et amovibles), d’anneaux d’arrimage extérieurs sur le châssis et à l’intérieur, de jantes noires, de ridelles aluminium noires (toutes rabattables et amovibles), d’un éclairage LED, d’un coffre de rangement, d’une commande hydraulique électrique avec batterie et télécommande filaire, d’un compartiment pour rampes de chargement (rampes disponibles en option), d’un châssis renforcé en acier soudé, d’une roue jockey et d’un timon en V. Nous proposons également des accessoires pour remorque basculante Anssems avec rehausses grillagées tels que bâche plate, rampes de chargement, set de béquilles, sangles d’arrimage, crochets à filet, filet de remorque et antivol. Nwjdpfoq Rfn Ssx Ab Nsl

État: nouveau, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 900 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 950 mm, largeur de travail: 1 540 mm, Constructeur : Humbaur Modèle : Benne arrière HUK 132314 Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 900 kg Poids à vide : 400 kg Dimensions de la benne : 2300 x 1400 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 640 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle, angle de basculement 45° Flèche en V combinée à des longerons en acier galvanisé par immersion à chaud Châssis et benne basculante galvanisés par immersion à chaud Benne basculante en acier, d’une seule pièce Vérin hydraulique de basculement chromé dur, 3 niveaux Prise 13 broches et feux de recul Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles 4 anneaux d’arrimage montés sur le plateau, capacité de traction : 800 kg par anneau, homologués Dekra Roue jockey Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation Partie II et papiers COC) Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque de transit gratuite Nwjdpferazl Ijx Ab Njl Nous réparons les remorques de toutes marques Autres accessoires sur demande Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression Caractéristiques : Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et benne galvanisés par immersion à chaud, remorque freinée, garantie incluse, flèche en V combinée à des longerons galvanisés par immersion à chaud, benne en acier d’un seul tenant, vérin hydraulique de basculement, 3 niveaux, chromé dur, prise 13 broches et feux de recul, ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles, 4 anneaux d’arrimage montés, capacité 800 kg par anneau, homologués Dekra.

État: nouveau, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 1 100 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 950 mm, largeur de travail: 1 540 mm, Fabricant : Humbaur Type : Benne arrière HUK 152314 Poids total autorisé : 1 500 kg Charge utile : 1 100 kg Poids à vide : 400 kg Dimensions de la caisse : 2 300 x 1 400 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 640 mm Plateau basculant à commande hydraulique par pompe manuelle Angle de basculement : 45° - Flèche en V combinée avec longeron galvanisé par immersion - Châssis et pont basculant galvanisés par immersion - Pont basculant en acier monobloc - Vérin de basculement 3 niveaux, chromé dur - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles - 4 anneaux d’arrimage fixés au plancher du plateau, capacité de traction 800 kg par anneau, homologués Dekra - Roue jockey - Éclairage multifonction intégrée dans la protection anti-encastrement arrière Prix TTC, y compris certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est prise pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension par caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de position, châssis et pont basculant galvanisés par immersion, freiné, garantie incluse, flèche en V combinée avec longeron galvanisé par immersion, pont basculant en acier monobloc, vérin de basculement 3 niveaux chromé dur, prise 13 broches et feux de recul, ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, intégralement amovibles, 4 anneaux d’arrimage fixés au plancher du plateau, capacité de traction de 800 kg par anneau, homologués Dekra. Nodorazl Sjpfx Ab Njwl

État: nouveau, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux surbaissée Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Nsdpfoq Di Uvjx Ab Nowl

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque GVN 4 essieux Plateau Surbaissé Standard Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Njdpfx Abjqxbapj Njwl

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 750 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur COS-24 pour conteneur-citerne 1x20 pieds en QSTE 690/S700 Nedpfx Absg Dkxle Nowl Hauteur de caisse à vide d'environ 1310 mm, hauteur de selle 1150 mm Centre de suspension d'environ 1300 mm Charges sur les essieux : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Charge sur la selle max. d'environ 15000 kg Certificat ADR délivré par TÜV/Dekra (incluant FL+AT) Documents COC Cric télescopique de 24 tonnes, marque Jost/SAF Essieux SAF Essieu de 9 tonnes avec freins à disque de 22,5 pouces Levage du premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes par essieu Empattement d'environ 1310/1410 mm (pour le transport combiné) Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques, tête d'attelage rouge et jaune Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur à tiroir Knorr/Wabco Réservoir d'air de 80 litres en aluminium Jante en aluminium 11,75x22,5, marque ALCOA, version Dura Bright Pneus de marque, 385/65 R 22.5, au choix, WEB Trailer Prise 15 pôles Feux de recul à LED Système d'éclairage, toutes les lampes à LED pour les feux combinés Ballast intégré Zone de marche à l'arrière d'environ 700 mm de large pour une sécurité accrue de l'opérateur, Bac de récupération en acier inoxydable au centre, marchepied bas au-dessus, Marchepied latéral à l'extérieur Aide à la montée Petit robinet d'arrêt positionné sous le bac de récupération Plaques d'identification ECE 70 Tuyaux de vidange vides, 2x de 5 m, 2x de 4 m, avec clapet à l'arrière Protection anti-encastrement en aluminium Panneau GGVS, 1x rabattable Sans extincteur de 6 kg Tube à documents en plastique Ailes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Contrôle de la pression des pneus et feux de position latéraux clignotants Certificat ADR incluant FL+AT Peinture du châssis en gris IVECO IC119 Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE PLATEAU WEB TRAILER PRSH 27 avec plancher en bois dur Dimensions : Largeur du châssis : environ 2 480 mm Longueur du châssis : environ 13 620 mm Empattement : environ 7 700 mm Position du treuil de support : environ 2 300 mm à partir du point d’attelage (uniquement pour les ensembles routiers à deux essieux) Hauteur de conduite : 1 280 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm Centre de la suspension : environ 1 300 mm Charge sur la selle : max. environ 12 000 kg Charges sur les essieux : 24 000 kg Homologation : Documents de conformité (CoC) Châssis : Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage 13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !! Treuil de support : Treuil de support télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) Freins à disque de 9 tonnes, 22,5 ", course totale d’environ 180 mm Sans système de levage d’essieu (en option) Espacement des essieux : environ 1 310/1 310 mm Freinage : Nwsdpfx Abjg Dkx Es Nsl Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Réservoirs d’air 2 x environ 80 l Contrôle de la pression des pneus Éclairage : LED Connexion à 15 pôles à l’avant Feux clignotants latéraux Pneumatiques : Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 sur jantes en acier Superstructure : Paroi avant en acier d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version vissée Plancher : Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm, alternant avec des profilés en acier Omega galvanisé Planches de bois dur fixées aux traverses transversales (fixation double en option) Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée par chariot élévateur de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283 Accessoires : Tôle de protection des feux arrière, modèle haut de gamme, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec une plateforme Deux cales de roue avec supports, en plastique ou galvanisées Ailettes en plastique à 180° au-dessus de chaque essieu Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs sur demande (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement de surface anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou location-achat possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18 : Remorque à sellette avec ridelles Châssis constitué de longerons et de traverses soudées. Distance entre les ressorts : environ 1300 mm Poids total autorisé : environ 18 000 kg Hauteur d’attelage (au centre) : environ 800 mm à vide Porte-à-faux avant : environ 710 mm (mesure du châssis avant jusqu’au centre de l’essieu avant) Porte-à-faux arrière : environ 950 mm (du centre de l’essieu jusqu’au bord arrière du châssis) Longueur du châssis : environ 6000 - 8000 mm (châssis avant à châssis avant), standard 7200 mm Largeur du châssis : environ 2480 mm (largeur de chargement), largeur totale : environ 2550 mm Hauteur de conduite à vide : environ 1300 mm (bord supérieur du plancher) Hauteur du cadre extérieur : Hauteur : environ 125 mm, épaisseur 4 mm, avec inclinaison extérieure et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans œillets d’arrimage Protection anti-choc pour chariot élévateur, en acier plat, à gauche et à droite du cadre extérieur Tête d’attelage : Tête d’attelage 18 t, fixe, fabricant selon notre choix Distance entre le centre de la boule d’attelage et le bord avant du châssis, selon les spécifications du client Boule d’attelage : ø 40 mm (ø 50 mm en option) Essieux : Fabricant renommé (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5", avec grand frein à disque, sans système de levage et d’abaissement (course totale : environ 200 mm) Frein : Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques sur la tête d’attelage, rouge et jaune Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 385/65 R 22,5, selon notre choix, jante 11,75 x 22,5 Superstructure : Ridelle en aluminium, hauteur : environ 800 mm Nwsdpfxsg Dkx Ne Ab Nsl Ridelle arrière avec deux marches rabattables montées à l’intérieur Paroi avant, hauteur : environ 1200 mm, avec revêtement en tôle, fixée par vis Plancher : Plancher en tôle damier 27 mm, pose transversale Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée, 7,2 t, conforme à la norme DIN EN 283 (9 t en option) Éclairage : Éclairage à LED Prise à 15 broches Feux de signalisation clignotants Éléments supplémentaires : Ailes semi-carrées, 180° Protection anti-choc latérale, des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Coin de calage en plastique avec support Revêtement/Peinture du véhicule Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs possibles, avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement KTL avec phosphatation au zinc, puis revêtement en poudre, pour une protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement, location-vente possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 105 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQTri 09-SYS avec carrosserie, 1 essieu, hayon élévateur Doublement des pneus 22,5 TRIDEC Carrosserie rideaux coulissants, hauteur latérale 2600 mm (de la surface de chargement jusqu'au dessous du longeron extérieur). Angle de braquage maximal 31° Système de direction mécanique avec 1 barre de traction pour diriger un essieu Largeur du châssis env. 2480 mm Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Position des béquilles env. 2300 mm à partir du pivot d'attelage (kingpin) Longueur du châssis env. 11 105 mm Charges par essieu : 10 000 kg Hauteur de conduite à vide env. 1300 mm avec une hauteur d’attelage de 1150 mm Homologation avec documents COC ?Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur de base env. 4 mm, avec trous d’arrimage extérieurs Nwodpfjg Dkyqex Ab Nsl 11 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (capacité d’arrimage testée : 5 t par point d’arrimage) Treuil télescopique 24 t Essieu : Choix libre de marque d’essieu via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Essieu avec grands freins à disque Essieu 10 t, disque 22,5'', pneus jumelés Suspension pneumatique 10 t par unité Système de levage et d’abaissement Tête d’attelage rouge et jaune Système de levage et d’abaissement monté sur l’arrière droit dans le sens de la marche Réservoirs d'air 2 x env. 80 l en acier, peints en noir Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco, incluant RSS Système de contrôle de pression des pneus 4 pneus de marque 275/70 R 22.5 sur jantes acier (marque au choix WEB Trailer) Hayon élévateur : Plateforme avec sécurité anti-roulis Plateforme en acier nervuré Connexion électrique à l’avant pour hayon élévateur type Rema (batteries non incluses ! en option) Hayon élévateur au choix (capacité 2,5 t) Documentation, manuel, etc. Commande par panneau de contrôle à l’arrière droit et télécommande avec câble spiralé dans la carrosserie, en haut à droite Hauteur de la plateforme env. 2000 mm (arrière verrouillable de série) Feux clignotants sur la plateforme du hayon élévateur Protection et inversion de polarité sur les fils positif et négatif (rouge + bleu) Marque du hayon élévateur au choix WEB Trailer Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL (pour 27 t charge utile + hayon élévateur) avec minimum 2 rangées de lattes en bois et verrouillage sur la plateforme supérieure Marquage de contour sur bâches et portail arrière Panneaux ECE sur le hayon élévateur Feux de position arrière haut rouges (LED) Toit coulissant verrouillé à l’arrière Trappe supérieure pour hayon élévateur avec vérin à gaz Feux de position avant haut et bas blancs avec réfléchissant (LED) 3 jeux de rideaux latéraux, marque au choix via WEB Cloison avant acier standard avec cassettes en acier 400 mm Plaque d’usure intérieure env./max. 2,40 m 3 rangées de lattes en bois amovibles Éclairage 24 volts LED avec petit feu multifonction Prise 15 broches Feux de signalisation latéraux clignotants Bâche de toit version renforcée avec tissu 12x12 Cliquet tendeur à l’arrière, dispositif de déblocage à l’avant uniquement 2 butoirs d’acier à l’arrière, aux angles Ailes en plastique, 180 degrés Bavettes anti-projection Protection latérale anti-encastrement, des deux côtés, en aluminium, acier ou plastique Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL Revêtement/Peinture : Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs en supplément uniquement si disponibles en poudre Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5", châssis à essieu central unique – Châssis avec superstructure pour plancher en bois lamellé-collé de 27 mm Superstructure de type « rideau » : hauteur latérale de 2900 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur Hauteur de chargement intérieure : 2980 mm Hauteur en marche à vide : environ 1010 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de timon : environ 400 mm à vide (d’autres hauteurs sont disponibles en option) Longueur du châssis : environ 6000 à 8000 mm (d’autres longueurs sont disponibles en option) Charge statique : environ 1000 kg Documents COC Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage et motif de trous à l’extérieur Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes 7 paires de points d’arrimage 1 jeu de crics avant 1 jeu de supports arrière Timon fixe, avec œillet de remorquage boulonné Œillet de remorquage : ø 50 mm Essieux : marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 tonnes, 19,5", petit frein à disque Sans levage d’essieu (option) Système de freinage EBS : marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques : accouplement Duomatic Câble à spirale Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur Knorr/Wabco Prise 15 pôles Pneus de marque : 445/45 R 19,5 Contrôle de la pression des pneus Certificat de superstructure selon la norme DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE Toit ouvrant, verrouillage automatique, à ouvrir par l’arrière (en option, également par l’avant) Porte arrière avec 4 verrous rotatifs intégrés, fabriquée à partir de profilés sandwich en acier 1 paire de coulisses latérales Paroi avant à 90°, acier, cassettes d’acier de 400 mm, plaque d’usure à l’intérieur 3 rangées de lattes en bois (en option, en aluminium) Bâche coulissante : PVC 12x12, 880 g Bâche de toit : version renforcée avec tissu de toit 12x12 Système de tension avec cliquet à l’avant et à l’arrière Éclairage : LED Nwsdpfx Asg Dkzrsb Nsl Raccordement 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Plancher en contreplaqué avec impression sérigraphique, pose transversale, 27 mm Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 7,2 tonnes selon la norme DIN EN 283 (9 tonnes en option) Tôle de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux angles Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, d’autres couleurs sont disponibles moyennant un supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre) Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location avec option d’achat possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos demandes ! Posez-nous vos questions, nous vous établirons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids total: 2 400 kg, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, CT/CT nouveau, 2 chevaux. Couleur : noir/noir. Remorque pour chevaux en polyester intégral Bücker Long-Life, construction en sandwich. Poids total autorisé : 2400 kg. Dimensions intérieures : 3445,00 x 1690,00 x 2390,00 mm. Plancher en sandwich d’aluminium. Hayon arrière Bücker Long-Life. Caoutchouc collé et scellé sur le plancher et le hayon arrière. Bande de protection en caoutchouc pour le hayon arrière avec marches. Porte d’accès verrouillable, de hauteur humaine. Fenêtres ouvrantes teintées. Châssis galvanisé à chaud avec longerons et traverses soudés. Châssis Bücker Body-Protect. Amortisseurs pour 100 km/h. Système de barres de sécurité. Réglable en hauteur et en longueur. Intérieur équipé de protections latérales, de coussins et d’éclairage intérieur. 2 mangeoires amovibles. Cloison avec tapis transparent en PVC. Selle verrouillable avec deux supports à selle, tiroir, balai, pelle, support pour bride et fouet, miroir et éclairage intérieur. Roue de support automatique. Prise 13 broches. Options : jante en aluminium « Black Shadow », noire polie, + 440,34 € HT. Selle Premium Careliner M avec support à selle escamotable, + 263,87 € HT. Éclairage BI-LED, + 316,81 € HT. Toit panoramique, + 616,81 € HT. POUR NOUS, L’ÉTAT ET L’IMPRESSION GÉNÉRALE SONT PRIMORDIALES, LE PRIX NE VIENT QU’EN DEUXIÈME POSITION. Prix d’achat, plus 4,9 % de frais de transport et 40,00 € pour les documents du véhicule. Pour toute question complémentaire, veuillez contacter M. Faller au numéro . //*ÉCHANGE, REPRISE OU FINANCEMENT DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLE ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d’autres offres sur notre site web : . La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et ne sont pas contraignantes. Seul le contrat de vente conclu chez le concessionnaire lors de l’achat du véhicule est contraignant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Nwedpjl Tnv Dofx Ab Njl

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Frein : * EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour le vérin de ressort * Freins à tambour ----Essieu : Nwsdetr St Uepfx Ab Nsl * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec système de compensation tandem ----Tire-bâton / Flasque de timon : * Tire-bâton réglable en hauteur de 300 mm avec flasque de timon de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise de courant à 15 pôles * Feux arrière à LED ----Pièces d’équipement générales : * Cric de support mécanique à l’avant * 2 supports rabattables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart en plastique ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les paliers de la fermeture centralisée, ainsi que 2 pièces sur la paroi avant * Structure basculante à deux côtés en acier avec paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues – sans traverses intermédiaires, rabattables avec ressort de bordure et pivotantes via une fermeture centralisée manuelle * Longerons arrière boulonnés * Paroi arrière en acier insérée devant les rampes * 1 œillet de 5 tonnes dans chaque coin, ainsi que 4 œillets de 3 tonnes de chaque côté, intégrés dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique mécanique en deux parties avec pièce d’extrémité en aluminium 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (peut être coulissée manuellement jusqu’à 80 mm) ----Peinture : * Châssis, tire-bâton, longerons arrière, protection anti-encastrement, supports rabattables mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, flasque de timon et cric de support peints dans une teinte noire * Bordures et plateau peints en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL moyennant un supplément ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente intermédiaire sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2015, poids en ordre de marche: 32 700 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque Menci SA850R Benne alu 36 m³ avec bâche coulissante Nwodpotzlmijfx Ab Nol Suspension pneumatique 3 essieux Essieux BPW PTAC 39 000 kg – charge utile 32 700 kg Longueur totale de la semi-remorque : 10,7 m Largeur : 2,55 m 1er essieu réglable en hauteur 3ème essieu directionnel Pneus à 50% (385/65 R22.5) ABS Prix export net : 12 500,00 euros Toutes les informations sont données sans garantie/sous réserve d’erreurs