Goldhofer Stz-Vhl 6 (2+4) d'occasion à vendre (62 473)
Trier les résultats
- Prix le plus bas Prix le plus élevé
- Dernières annonces Annonces les plus anciennes
- Distance la plus courte Distance maximale
- Année de construction la plus récente Année de fabrication la plus ancienne
- Dernière mise à jour Dernière mise à jour la plus ancienne
- Fabricants de A à Z Fabricant Z à A
- Pertinence
- Prix le plus bas
- Prix
- Prix le plus élevé
- Prix
- Dernières annonces
- Publié(e) le
- Annonces les plus anciennes
- Publié(e) le
- Distance la plus courte
- Distance
- Distance maximale
- Distance
- Année de construction la plus récente
- Année de construction
- Année de fabrication la plus ancienne
- Année de construction
- Dernière mise à jour
- Dernière mise à jour
- Dernière mise à jour la plus ancienne
- Dernière mise à jour
- Fabricants de A à Z
- Fabricant
- Fabricant Z à A
- Fabricant
- Désignation de A à Z
- Désignation
- Nom de Z à A
- Désignation
- Modèle de A à Z
- Modèle
- Modèle Z à A
- Modèle
- Référence la plus basse
- Référence
- Référence de premier ordre
- Référence
- Durée de fonctionnement la plus courte
- Durée de publication
- Durée de fonctionnement la plus longue
- Durée de publication
- Pertinence
- Pertinence
Annonce
Jestetten
509 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-VHL 6 (2+4)
Appeler
État: usagé, poids à vide: 24 200 kg, poids maximal de charge: 56 200 kg, première immatriculation: 05/1995, prochaine inspection (TÜV): 01/2020, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, taille du pneu avant: 245/70R17.5, poids en ordre de marche: 80 400 kg,
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L 6 (245) A ausziehbar gelenkt
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 78 400 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2025, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, surface de chargement télescopique simple de type plateforme, avec rampes d’accès en deux parties
Poids à vide 21 100 kg
Charge utile 76 900 kg
Longueur totale = 14 050 mm
Col de cygne STZ-L
- Coins avant biseautés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé
- Construction robuste en acier soudé
- Surface de chargement formée de 3 700 x 2 480 mm
- Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments guides réglables
- Sellette à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable
- Charge d’appui 26 000 kg
- Rayon de braquage 2 700 mm
- Coffre Premium
Lrsdpfox Dqhkex Ah Sek
Surface de chargement
- Conception « plateforme, télescopique simple »
- Revêtement Traffidecko en caoutchouc polymère
- Surface de chargement télescopique simple, en construction à tubes extérieurs et intérieurs
- Verrouillage des extensions par vérins à ressort et boulons de verrouillage
- Table intermédiaire de 300 mm
- Appui fixe à l’avant de 700 mm de long
Châssis
- Châssis à 6 essieux, à suspension pneumatique, empattement 1 510 mm
- Essieux marque BPW, composés d’un essieu non directionnel et de cinq essieux directeurs obligatoires hydromécaniques avec un angle de braquage maximum de 45°
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et tendeurs automatiques (AGS)
- Soupape de relevage/abaissement de série pour une garde au sol minimale de 785 mm et maximale de 985 mm (non applicable en conduite)
- Châssis avec cadre extérieur ouvert
- Cuvette pour pelle à l’arrière du châssis : 3 340 mm de long, 874 mm de large
Arrière du véhicule
- Forme biseautée de 500 mm
- Porte-à-faux court de 1 100 mm à partir du centre du dernier essieu
- 2 béquilles hydrauliques intégrées pour stabilisation lors du chargement/déchargement
Rampes d’accès en deux parties avec revêtement Super Grip
- 2 600 + 1 200 x 720 mm
- Système hydraulique de levage manuel avec pompe à main et câble de tension
- Réglage hydraulique des rampes
Système de freinage
- Frein pneumatique double circuit toutes roues avec cylindres à membrane
- Système de freinage automatique en fonction de la charge (ALB)
- Tendeurs automatiques (AGS)
- Frein de stationnement par vérins à ressort
- Frein ABV
- Raccord hydraulique
- easyControl
- Ridelles aluminium, 3 côtés
- Fonction de levage (en fonction de la charge)
- Système de graissage centralisé BEKA-MAX
- Extensions de largeur coulissantes avec planches d’insertion, élargissement télescopique jusqu’à 3 000 mm
Caractéristiques techniques
Col de cygne
Surface utile (Lxl) 3 700 x 2 480 mm
Biseau : 1 080 mm
Hauteur de construction sur sellette 235 mm
Hauteur selle chargée 1 300 mm
Rayon de braquage vers l’arrière 2 700 mm
Rayon de braquage vers l’avant 1 350 mm
Pivot d’attelage 3,5"
Surface de chargement
Dim (Lxl) 11 000 x 2 750 mm
Télescopage de 4 340 mm
par paliers jusqu’à (Lxl) 15 340 x 2 750 mm
Incluant le biseau arrière de 500 mm
Hauteur de chargement à pleine charge env. 885 mm (+/-100 mm),
ou 845 mm (+140/-60 mm)
Châssis
Empattement 5 x 1 510 mm
Porte-à-faux 1 100 mm
Direction
1er essieu non directionnel
2ème à 6ème essieu : direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Goldhofer2+4-Achs-Tiefbett-Kombination VP 6
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 27 000 kg, poids maximal de charge: 72 500 kg, poids total: 99 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 r 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne, amovible :
Surface de chargement 3.750 mm x 2.480 mm
Charge technique sur sellette jusqu'à 30.000 kg maximum
Direction hydromécanique
Fonction de levage et d'abaissement hydraulique
2 vérins de stabilisation
Commandes des fonctions hydrauliques côté gauche
Échelle d'accès au col de cygne
Verrouillage hydraulique des griffes pour tablier ou châssis
Couplage multifonctions à changement rapide
Éclairage pour les commandes du col de cygne sous le couvercle de protection rabattable
Pivot d'attelage 3,5''
Train roulant avant 2 essieux :
4 roues par ligne d'essieux, trains pendulaires montés sur couronnes d'orientation
Marque essieux : Gigant
Lrodpfxehlz Rns Ah Sjk
Largeur de chassis 2.750 mm / empattement 1.510 mm
Compensation hydraulique des essieux, débattement 600 mm
Hauteur de conduite : 1.145 mm +340 mm/-260 mm
Revêtement de sol en tôle
Système de freinage train avant 2 essieux :
Frein à tambour toutes roues, frein pneumatique
Régulateur automatique de freinage en fonction de la charge (ALB) (AGS)
Frein de stationnement par cylindre accumulateur à ressort
EBS / ABS (Système de freinage électronique)
Prise EBS à l’avant du col de cygne
Accouplement Duomatic pour connexion de freinage entre châssis et surface de chargement
Pont excavateur de 5.500 mm à 10.000 mm :
Tube intérieur/extérieur en forme de caisson
Hauteur de construction du tube extérieur 400 mm
Hauteur de chargement 550 mm, garde au sol 150 mm
Préparation du tube extérieur pour fixation de rallonges repliables
Train roulant arrière 4 essieux :
4 roues par ligne d'essieux, trains pendulaires montés sur couronnes d'orientation
Marque essieux : Gigant
Largeur de chassis 2.750 mm / empattement 1.510 mm
Compensation hydraulique des essieux, débattement 600 mm
Hauteur de conduite : 1.100 mm +385 mm/-215 mm
Revêtement de sol en tôle
Cuve combinée pour excavateur
Système de freinage train arrière 4 essieux :
Frein à tambour à régulation automatique de freinage en fonction de la charge (ALB) (AGS)
Frein pneumatique toutes roues à deux circuits
Frein de stationnement par cylindre accumulateur à ressort
EBS / ABS (Système de freinage électronique)
Arrière du véhicule :
Version standard 90°, porte-à-faux de 580 mm à partir du centre du dernier essieu
sans fixation de rampes sur la traverse arrière
Hydraulique :
Raccord hydraulique pour tracteur routier (1 jeu), raccords pour tracteur (sans tuyaux), pompe tracteur jusqu'à 60 l/min de débit maximum, diviseur de débit supplémentaire pour débit tracteur jusqu'à 120 l/min. Bloc de robinet 6 voies sur le col de cygne, pour mise hors pression de l'articulation du col de cygne
Unité hydraulique avec moteur diesel Hatz 10 kW, insonorisé, pompe hydraulique 12 l/min, démarreur électrique et régulateur manuel de régime, monté latéralement au col de cygne, peinture standard DB7350 novagrau, poids env. 460 kg
Accessoires inclus :
Support de roue de secours sur la surface de chargement du col de cygne avec une roue de secours montée
2 paires de cales
Ridelles aluminium, 3 côtés fermés (avec panneau arrière) hauteur 400 mm, poteaux (rabattables et amovibles)
Caisson Goldhofer « Premium », montage frontal sur col de cygne, angles coupés à 45°, dimensions env. 550 x 400 x 2.540 mm, avec portes latérales et couvercle rectangulaire rabattable vers l’avant, portes et couvercle verrouillables, 2 cloisons intérieures amovibles
2 paires de panneaux de signalisation, 423 x 423 mm, avec 3 feux de position LED, tube d'adaptation pour gyrophare, support de panneau e

Informez-vous maintenant
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Déposer une annonce maintenant
*par annonce / mois
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L4(205)A 76 cm Ladehöhe gelenkt ausziehbar
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 36 910 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, Dimensions B : 11 450 mm
Poids à vide : 13 450 kg
Avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple.
STZ-L Col de cygne
- Construction robuste en acier soudé
- Plateau de chargement formé de 4 000 mm x 2 480 mm
- Rayon de braquage arrière : 2 400 mm
- Charge sur sellette : 18 000 kg
- Chanfrein
- Direction forcée hydromécanique (direction bi-circuit) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables
- Plaque d'attelage montée sur couronne pivotante à billes avec pivot d'attelage 2" interchangeable et coin de direction réglable
- Supports de sellette mécaniques
Plateau de chargement
- Simplement télescopique, construit en tubes extérieur/intérieur avec une pièce de plateau fixe de 700 mm à l'avant
- Verrouillage des extensions par vérin à ressort accumulateur
- Table coulissante de 300 mm
Châssis
- Châssis à 4 essieux à suspension pneumatique
- Module d'essieux BPW (Eco), composé d'un essieu fixe et de trois essieux directionnels à fusée commandés hydromécaniquement
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et rattrape-Jeu automatique (AGS)
- Soupape de levage et d'abaissement de série
- 1 essieu relevable
Arrière du véhicule
- Construction droite
- Porte-à-faux court de 1 100 mm à partir du centre du dernier essieu
- Support de tuyau arrière
Système de freinage
- Système de freinage pneumatique toutes roues à double circuit avec cylindres à membrane
- Frein à course automatique selon la charge (ALB)
- Rattrape-Jeu automatique (AGS)
- Frein de stationnement avec vérins à ressort
- Frein ABV
Équipements spéciaux
- Extensions latérales escamotables
- Système de graissage centralisé « BekaMax »
- Tous les anneaux d'arrimage possibles commandés sont installés
- Possibilité de lever le 1er essieu (en fonction de la charge)
- Télécommande radio
- Lattes pour ranchers
Données techniques
Lodpfxoyxcnzj Ah Sork
Col de cygne
Plateau de chargement (L x l) : 4 000 x 2 480 mm incl. angle de compensation
Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm
Hauteur de sellette chargé : 1 275 mm
Plateau de chargement
Plateau de chargement (L x l) : 8 500 mm x 2 550 mm
Télescopique jusqu'à 5 800 mm soit 14 300 mm
Hauteur de chargement en charge : 755 mm (+140/-60 mm)
2ème position de conduite : 805 mm (+/-100 mm)
Direction
1er essieu relevable
2ème à 4ème essieux directionnels forcés hydromécaniques (direction bi-circuit)
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-H7(245)A 9,3 m ausziehbar 6x gelenkt 2x lift
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 86 300 kg, poids total: 110 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, avec suspension hydraulique, essieux BPW de 12 t, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement de type plateforme télescopique simple, avec rampes d’accès en deux parties
Poids à vide : 23 700 kg
Charge utile : 86 300 kg
Longueur totale : 15 620 – 24 920 mm
STZ-L Col de cygne
- Angles avant biseautés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé
- Construction robuste en acier soudé
- Surface de chargement formée de 3 700 x 2 480 mm
- Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit), conception plate (hauteur 235 mm), avec éléments de guidage réglables
- Plateau tournant sur couronne à billes, pivot d’attelage interchangeable 3,5" et cale de direction réglable
- Charge sur sellette : 26 000 kg
- Rayon de braquage : 2 800 mm
- Coffre de rangement Comfort
Surface de chargement
- Version « plateforme, télescopique simple »
- Revêtement en caoutchouc polymère Traffidecko
- Plateau télescopique simple en tubes concentriques intérieure/extérieure
- Verrouillage des extensions par vérins à ressort et verrous à cames
- Appui fixe avant de 700 mm
- Plateau intermédiaire de 300 mm
Châssis
- Châssis 7 essieux à suspension hydraulique, empattement 1 510 mm
- Module d’essieu BPW, composé d’un essieu fixe et de six essieux à pivots directionnels hydromécaniques, angle de braquage max. 45°
- Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et ajusteurs automatiques (AGS)
- Hauteur de chargement 890 mm (+170 mm/-90 mm)
- Châssis à cadre extérieur ouvert
Arrière du véhicule
- Version biseautée 500 mm
- 2 béquilles de soutènement intégrées pour stabiliser l’arrière pendant le chargement
Rampes d’accès en 2 parties avec revêtement Super Grip 50 000 kg
- 2 600 + 1 200 x 720 mm
- Dispositif de levage hydraulique à pompe manuelle, déploiement par câble
- Ajustement hydraulique des rampes
Freinage
- Système de frein pneumatique double ligne sur toutes les roues avec cylindres à membrane
- Frein automatique à régulation de charge (ALB)
- Ajusteurs automatiques (AGS)
- Frein de stationnement à ressorts de rappel
- Système de freinage ABV
- Raccord hydraulique
- easyContol
- Ridelles aluminium, 3 côtés
- Possibilité de levage de 2 essieux
- Système de graissage centralisé "BEKA-MAX"
- Groupe électrogène
- Extensions de largeur extractibles, planches d’extension comprises, extensibles jusqu’à 3 390 mm
Lsdpfxoyxcn Is Ah Serk
Données techniques
Col de cygne
Plateau (L x l) : 3 700 x 2 480 mm
Biseau : 1 080 mm
Hauteur de construction sur sellette : 235 mm
Hauteur de sellette en charge : 1 300 mm
Rayon de giration arrière : 2 800 mm
Rayon de giration avant : 1 300 mm
Pivot d’attelage : 3,5"
Plateau
Plateau (L x l) : 12 500 x 2 750 mm
Télescopage de 9 300 mm
Par paliers jusqu’à (L x l) 21 800 mm x 2 750 mm, extensible jusqu’à 3 390 mm
Incl. biseau arrière de 500 mm
Hauteur de chargement en charge env. 890 mm
Châssis
Empattement : 6 x 1 510 mm
Porte-à-faux : 1 100 mm
Direction
1er essieu fixe
2e – 7e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-MPA6 (245)AA doppelTele 27,65 m 12 t Achsen
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 74 600 kg, poids total: 98 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, avec suspension hydraulique, essieux MPA 12 t, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique double type plateforme
Poids à vide : 23 400 kg
Charge utile : 74 600 kg
Longueur (B) : 14 650 mm-31 000 mm
Col de cygne STZ-L
- Fonction hydraulique de levage/abaissement, course +295 mm / -295 mm
- Coins avant chanfreinés à 45° (468 x 468 mm), cadre extérieur fermé
- Construction acier robuste, soudée
- Plateau de chargement formé : 3 750 x 2 480 mm
- Direction forcée hydromécanique en design plat (hauteur de construction 235 mm), guidages réglables, direction 2 circuits
- Plaque d’attelage montée sur couronne à billes, pivot d’attelage 3,5'' interchangeable, cale de direction réglable
- Charge sur sellette : 26 000 kg
- Rayon de braquage : 2 800 mm
- Coffre de rangement Comfort
Plateforme de chargement
- Structure « plateforme », télescopique double
- Revêtement caoutchouc polymère Traffidecko
- Plateau de chargement télescopique simple, structure tubes intérieur/extérieur
- Verrouillage des extensions par vérins à accumulateur à ressort et goupilles de verrouillage
- Support fixe avant 700 mm de long
Châssis
- Châssis 6 essieux à suspension hydraulique, technologie d’essieu MPA Mac Pherson, empattement 1 510 mm
- Groupe essieux marque BPW : un essieu non directionnel, six essieux à pivots directionnels forcés hydromécaniques, angle max. 60°
- Essieux à roulements coniques réglables et rattrapage automatique de jeu (AGS)
- Hauteur de conduite 885 mm (+250 mm / -100 mm)
- Châssis à cadre extérieur ouvert
Arrière véhicule
- Structure arrière chanfreinée 500 mm
- 2 béquilles mécaniques intégrées pour stabiliser l’arrière lors du chargement
Système de freinage
- Frein pneumatique double circuit toutes roues
- Freins à diaphragme
- Régulateur automatique de freinage en fonction de la charge (ALB)
- Rattrapage automatique de jeu (AGS)
- Frein de stationnement par accumulateur à ressort
- Frein ABV
- Connexion hydraulique
- easyControl
- Ridelles aluminium, 3 côtés
- Levage possible de 2 essieux
- Graissage centralisé BEKA-MAX
- Groupe électrogène
- Extensions de largeur télescopiques avec planches incluses, largeur max. 3 390 mm
Données techniques
Col de cygne
Plateforme (Lxl) : 3 750 x 2 480 mm
Hauteur structure sur sellette : 235 mm
Hauteur sellette chargée : 1 250 mm
Rayon de braquage arrière : 2 800 mm
Rayon de braquage avant : 1 280 mm
Lrjdswcy Sropfx Ah Sok
Pivot d’attelage : 3,5''
Plateforme de chargement
Plateau (Lxl) : 11 300 x 2 750 mm
Télescopique de 8 250 mm + 8 100 mm
Extensible par paliers à (Lxl) : 27 650 x 2 750 mm
Incl. chanfrein arrière 500 mm
Hauteur de chargement chargé : env. 885 mm
Châssis
Empattement : 5 x 1 510 mm
Porte-à-faux : 1 100 mm
Direction
Essieux 1 à 6 à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits)
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VP2+4- 14,4mFlachbett Trennstelle
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 65 400 kg, poids total: 93 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Poste 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) avec essieux pendulaires
Lrjdpfjwg N N Ijx Ah Sek
Les données techniques indiquées ne sont valables qu’en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux présentant les caractéristiques suivantes : Dimension a : 5 400 mm
Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm
Poids et vitesse maximale de 80 km/h
Charge sur sellette : 22 000 kg
Charge par essieu : 6 x 12 000 kg
Poids total admissible : 94 000 kg
Poids à vide : env. 29 600 kg
Charge utile : env. 64 400 kg (selon le diagramme de charge / calcul easyLOAD)
Dimensions :
Cote b : 18 765 mm
Longueur totale de l’ensemble : 24 165 mm
Largeur du véhicule :
Col de cygne, longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm
Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm
Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 735 mm
Pivot d’attelage : 3,5''
Train avant 2 essieux :
Empattement : 1 510 mm
Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
Direction : essieux directeurs
Plateau surbaissé de 14 400 mm (longerons extérieurs), télescopique simple avec séparation
Longueur x largeur : 7 000 mm x 2 750 mm
Extension télescopique de / à max. 3 400 mm / 10 400 mm
Hauteur de structure : 300 mm
Inclus : rallonge de 4 000 mm
Hauteur de chargement chargée env. 450 mm
Train arrière 4 essieux :
Empattement : 3 x 1 510 mm
Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
Direction : essieux forcés guidés
Annonce
Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L5 (245) A
Appeler
État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A.
Année : 2017.
Essieux BPW de 10-12 tonnes.
Poids à vide : 17 900 kg.
Charge utile : 52 100 kg.
Poids total autorisé : 70 000 kg.
Charge sur sellette : 20 000 kg.
Châssis extensible sur 8,10 mètres.
Hydraulique de la remorque alimentée par l’hydraulique du camion.
Suspension pneumatique.
Planchers en aluminium et coffre à outils sur le col de cygne.
Direction assistée : 5 essieux directeurs.
Télécommande radio fournie.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 700 mm
l : 2 480 mm
H : 1 500 mm
Hauteur du pivot d’attelage : 1 300 mm
Plancher :
L : 11 780 mm
l : 2 750 mm
H : 900 mm
Pneus : 245/70R17,5 60-90 %
Remorque allemande !
Très bon état !
Numéro d’identification : 583.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse vaut acceptation des conditions générales de Heinhuis, dont vous reconnaissez avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2017
Poids à vide : 17 900 kg
Charge utile : 52 100 kg
Poids total en charge : 70 000 kg
Plateforme extensible : Oui
Lrjdpfoy Ayx Sox Ah Sjk
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VP 8 (245) A 3+5 Baggerbett ausziehbar Pende
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 87 500 kg, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) avec essieux pendulaires
Les données techniques indiquées s'appliquent uniquement en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux aux caractéristiques suivantes :
- Empattement a : 5 400 mm
- Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm
Poids & vitesse (80 km/h)
- Charge sur sellette : 22 000 kg à 30 000 kg
- Charge par essieu : 8 x 12 000 kg
- Poids total admissible : 120 000 kg
- Poids à vide : env. 32 500 kg
- Charge utile : env. 87 500 kg (dépendant du diagramme de charge / calcul easyLOAD)
Dimensions
- Empattement b : 21 990 mm – 26 490 mm (longueur totale du convoi)
- Largeur du véhicule : 2 750 – 3 000 mm
Col de cygne
- Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm
- Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm
- Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 835 mm
- Pivot d'attelage : 3,5 ''
Train avant à 3 essieux
- Empattement : 2 x 1 510 mm
- Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
- Direction essieux : direction assistée (essieux directeurs opposés)
Plateau « excavatrice » extensible
- Longueur x largeur : 7 000 mm x 3 000 mm
- Extensible jusqu’à/à max. : 4 500 mm / 11 500 mm
- Hauteur de construction : 450 mm
- Hauteur de chargement chargée : env. 600 mm à 150 mm de garde au sol
- Largeur au milieu : 1 350 mm
Lsdpfowc Inhox Ah Sork
- Matelas et balancier amovibles
Train arrière à 5 essieux
- Empattement : 4 x 1 510 mm
- Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
- Direction essieux : direction forcée
Télécommande radio
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VP2(245)A Flachbett Pendelachse
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 extensible avec essieux pendulaires
Poids Vitesse 80 km/h
Charge sur sellette 23 000 kg
Charge par essieu 2 x 12 000 kg
PTAC 47 000 kg
Poids à vide env. 13 100 kg
Charge utile 33 900 kg
Col de cygne
Longueur x largeur 3 850 mm x 2 540 mm
Hauteur sellette (chargée) 1 250 mm
Rayon de braquage avant / arrière 1 970 mm / 2 300 mm Pivot d'attelage 2,0''
Charge sellette 23 000 kg
Plateau surbaissé à extension télescopique simple
Longueur x largeur 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, extensible à 3 200 mm
Extension télescopique de 4 300 mm / hauteur de construction 220 mm
Hauteur de chargement chargé env. 320 mm pour 100 mm de garde au sol
Train arrière 2 essieux, empattement 1 360, pneus simples 245/70 R 17,5 avec
Essieux pendulaires BPW, charge par essieu 12-14 t
Essieux à direction forcée
Télécommande radio
Système de graissage centralisé
Elargisseurs
Groupe électrogène
Lrodpfx Asyg Uwcjh Ssk
Annonce
Legden
648 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-L5-50/80A Tieflader 24m Zwangsgelenkt
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 52 100 kg, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 24 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, Goldhofer porte-engins col de cygne
* 5 essieux à roues jumelées
* Plateau surbaissé extensible (8 m)
* 1er essieu relevable
* 4 derniers essieux à direction forcée
* Béquilles hydrauliques
* Système de graissage centralisé
* Essieux BPW avec freins à tambour
* Pneumatiques : 235/75 R17,5
* Poids total autorisé : 70 000 kg
* Poids à vide : 17 900 kg
* Hauteur de plateau : 0,85 m
* Largeur de plateau : 2,55 m
* Longueur du plateau surbaissé : 12,00 m - 20,00 m
* Longueur du col de cygne : 4,0 m
-----Numéro de véhicule : 11037----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.----Publicités et inscriptions diverses ont été effacées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l'achat d'un véhicule. Communiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, nous nous occuperons du reste. Par ailleurs, nous pouvons vous proposer, contre supplément, les services suivants :----* Reprise de votre ancien véhicule
* Passage au contrôle technique/TÜV
* Gestion complète de l'exportation
* Mise en relation pour financement
* Demande d’immatriculation export
* Transport des véhicules
* Immatriculation des véhicules
* Dépannages et transports de véhicules
Lsdjwta Dpspfx Ah Serk
-----Votre équipe VTS
Annonce
Stadum
1 063 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 42 400 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 et Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Plateau surbaissé réglable en hauteur avec col de cygne amovible
----* Fabricant : Goldhofer
* Modèle : STZ-VLS4-37/80
* Première immatriculation : 01/2011
* Couleur : Jaune
* Poids total : 64 000 kg
* Poids à vide selon carte grise : 21 600 kg
* Essieux : 4 essieux BPW, dont le 1er essieu directionnel avec pivot, les 3 autres directionnels forcés hydromécaniques
* Essieux à pivots jusqu’à 45 degrés maximum
* Pneus : 235/75 R17,5 env. 70%
* Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement
* EBS Wabco
* Col de cygne amovible avec ridelles en aluminium
* Vérins hydrauliques pour l’appui sur le tracteur routier
* Coffre à outils avec trappe à l’avant du col de cygne
* Commandes et manomètre à gauche sur le col de cygne
* Col de cygne prévu pour Dolly 1 essieu à rotation libre
* Plateau surbaissé relevable et abaissable hydrauliquement par rapport au châssis
* Châssis avec dépression pour godet de pelle (à partir du 2ème essieu)
* Elargissement extensible de la surface de chargement 440 mm (2x 220 mm) et 700 mm (2x 350 mm)
* Planches en bois pour la jonction entre les élargisseurs
* Suspension pneumatique avec élévation et abaissement de min. 825 mm à 1 025 mm (hors position de conduite)
* 2 hauteurs de transport fixes prédéfinies :
* 1ère hauteur : 925 mm +100/-100 mm
* 2ème hauteur : 885 mm +100/-100 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne
* 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
* 5 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du plateau surbaissé
* 4 paires de trous pour ranchers dans le plancher du plateau surbaissé
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du châssis
* 2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du bogie
* 2 paires de trous pour ranchers dans le plancher du bogie
* 2 anneaux d’arrimage dans la dépression pour godet de pelle
* Arrière du véhicule biseauté à 10 degrés
* Rampes hydrauliques monobloc (2 850 mm x 720 mm) et béquilles hydrauliques à l’arrière
Lsdpfx Ahjx Suzaj Sork
* Commande des rampes hydrauliques + béquilles à l’arrière, à gauche
* Smartboard à l’arrière, à droite
* Feux de recul LED supplémentaires sur le col de cygne et à l’arrière de la semi-remorque
* Première main
Véhicule allemand !! Documents allemands !! Première main !!
Goldhofer SX 1-25/80 Dolly
----* Fabricant : Goldhofer
* Modèle : SX 1-25/80
* Première immatriculation : 03/2011
* Couleur : Jaune
* Poids total : 28 000 kg
* Poids à vide selon carte grise : 2,750 kg
* Essieux : 1 essieu BPW
* Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% / jumelés
* Plateau d’attelage 3"
* Garde-boue individuels
* Béquilles
* Manomètre de charge
* Première main
Véhicule allemand !! Documents allemands !!
Annonce
Vriezenveen
758 km
Surbaissé
GoldhoferSTZ-VL 4, Kessel- / Bagger- / Extention Beam's ...
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/1995, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 9.5 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1995, Goldhofer
1995
Lit de chaudière (275 de large)
Lit Bagger (103 cm de large)
Barres d'extension
Faisceau I : 656
Faisceau II : 396
Faisceau III : 296
Lit : 746
Hauteur de la poutre : 40 cm
Tout est extensible de 2 x 25 cm.
(Côtés intérieurs et extérieurs)
Batterie externe 24 V (entièrement autonome).
4 x Essieu de direction (câble de commande à distance)
suspension pneumatique
Freins à tambour
Configuration essieu
Dimension des pneus: 9.5 R17.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu central: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Poids
Poids à vide: 18.900 kg
Capacité de charge: 45.100 kg
PBV: 64.000 kg
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 50 cm
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Pour plus de photos, voir:
Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple.
Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix!
Thomas Trucks a toujours:
- des prix compétitifs
- bon service
- Stock spacieux, changeant rapidement
- Qualité connue
- Affaires décentes
- Nous parlons plusieurs langues
- Entrée et transport d'accompagnement
- Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée
- Services techniques professionnels
- et plus
Ledpfx Ajyrgxcoh Serk
Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives.
Nous sommes ouverts 6 jours par semaine.
Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible.
Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être...
Annonce
Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L 6-67/80 A, 6 Achsen, 86.000kg Ges.-Gew.
Appeler
État: usagé, poids à vide: 20 000 kg, poids maximal de charge: 66 000 kg, poids total: 86 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2013, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Suspension pneumatique, 6 essieux BPW, 1er essieu relevable, direction forcée, levage et abaissement, ABS (système antiblocage), système de graissage centralisé, extensible, élargissable à 3 m, anneaux d'arrimage, rampes hydrauliques, stabilisateurs avant et arrière, EBS.
Lrjdpfjxc Nztex Ah Sok
Superstructure : extensible de 7 m (longueur totale déployée 21,25 m, longueur de 10 à 17 m dans le lit). Coffre de rangement sur le col de cygne (L : 2 450 mm, l : 2 450 mm, H : 450 mm). Pivot d'attelage 2 pouces, 5 essieux directionnels hydromécaniques, 5 essieux BPW de 10 t, 2 systèmes de graissage centralisés, col de cygne hydraulique réglable, pompe hydraulique alimentée électriquement par le véhicule tracteur (connexion hydraulique également possible via le tracteur), commande à distance radio et filaire. Pneus entre 50 et 80 %. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs.
Annonce
Bakum
841 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VL4, 4 achs TeleTieflader, Tiefbett,
Appeler
État: usagé, poids à vide: 22 900 kg, poids maximal de charge: 41 100 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2009, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour demandes : 40194
Goldhofer, STZ-VL4-42/80A
* Année de fabrication : 2009
* ABS, système antiblocage
* Suspension pneumatique
* Essieu directeur
* Raccord pneumatique tête d'accouplement (rouge + jaune)
* Support de roue de secours avec roue de secours
* Prise de connexion 2x7 pôles
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Largeur extensible
* Télescopique – plateau extensible
* Anneaux d’arrimage pour charges lourdes
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 64 000 kg
* Poids à vide : 22 900 kg
* Charge utile : 41 100 kg
* PTAC : 64 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus 1ᵉʳ essieu : 70 % — 70 % – dimension : 235/75 R17,5
* État des pneus 2ᵉˡ essieu : 70 % — 70 % – dimension : 235/75 R17,5
Lrsdpfx Ahsyict Us Sek
* État des pneus 3ᵉˡ essieu : 70 % — 70 % – dimension : 235/75 R17,5
* État des pneus 4ᵉˡ essieu : 70 % — 70 % – dimension : 235/75 R17,5
* Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* Extension télescopique env. 4 000 mm
* Hauteur du plateau au-dessus des essieux : env. 1 000 mm
* Hauteur du plateau au-dessus du sol : env. 360 mm
* Largeur extensible à 3 200 mm
* Col de cygne amovible
Avertissement :
Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs éventuelles.
Plus de photos et de vidéos disponibles sur notre site internet.
Notre service complet comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Solutions de financement rapides et simples
* Demande de tous les documents (export inclus)
* Demande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / arrimage des charges
* Contrôle technique, service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
Contactez notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable
- Longueur env. 3 650 mm
- Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis avant 2 essieux :
- Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm
Plateau excavatrice « BB-A » :
- Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière
- Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm
- Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol
Châssis arrière 4 essieux :
- Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm
- Nombreux points d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée
- Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique d’essieu
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Lrodpfx Aewcmhash Sjk
Suivi de direction additionnel :
- Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne
- Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé
- Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut
- 4 cales de roue
- Pivot d’attelage 3,5"
- Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation
- Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne
- Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées
- Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne
- Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux
- Kit d’outillage Variomax
- Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé
- 2 roues de secours
- Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique
- Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée
- Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur
- Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis
- Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique
- Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle
- 2 feux de recul sur la traverse arrière
- 4 pannea
Annonce
Kirchheim unter Teck
606 km
Camion équipé d'une grue
SCANIA R 490 8 x 2 x 6 | Palfinger PK165.002 TEC G | Jib PJ 240 E DPS-C
Appeler
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Y2SR8X20005456818, kilométrage: 185 070 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 33 620 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 870 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 239 h, cylindrée: 12 742 cm³, type de mât: télescopique, largeur de construction: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, système de navigation, treuil à câble, EMPLACEMENT : D - 73230 Kirchheim unter Teck
--
Camion 4 essieux SCANIA avec grue PALFINGER PK 165.002 TEC 7G + flèche PJ 240 E DPS-C
Homologué en tant que « Machine de travail automotrice - Grue mobile »
Première immatriculation : 31/08/2017
Numéro de série : YS2R8X20005456818
--
CHÂSSIS
Scania R 490 8x2
Configurations poids : 9 000 kg / 9 000 kg / 12 700 kg / 8 300 kg
PTAC : 34 000 kg (carte grise) / 39 000 kg (technique)
Poids à vide : 33 620 kg
PTRA : 70 000 kg
Essieux avant : suspension pneumatique, 2 x 9 000 kg
Essieu arrière : suspension pneumatique, 12 700 kg, blocage de différentiel longitudinal et transversal
Essieu suiveur : suspension pneumatique, 8 300 kg, directionnel
Suspension : plusieurs hauteurs réglables (suspension pneumatique)
Moteur : 360 kW (490 ch), émissions conforme EURO 6
Boîte : automatique 12 rapports, commande I-Shift
Retarder : oui
Pneus : AV : 385/65 R22.5 | AR : 315/80 R22.5 | essieu suiveur : 385/65 R22.5
Jantes : aluminium Alcoa
Attelage : Ringfeder D 190 Nm, axe 40 mm + boule basse (3 500 kg)
Empattement : 1 940 / 2 960 / 1 350 mm
Cabine : FH Globetrotter
Siège conducteur suspendu, confort
Siège passager fonctionnel
Climatisation
Chauffage autonome
etc…
--
SUPERSTRUCTURE GRUE
PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Flèche PJ 240 E DPS-C
Capacité max. : 25 900 kg
Portée : 18,50 m / 31,10 m
Allonge bras principal hydraulique 8x jusqu’à 18,50 m / 5 700 kg
Allonge flèche auxiliaire (Jib) hydraulique 6x jusqu’à 31,10 m / 1 600 kg
Lodpfsxn Sp Rox Ah Serk
DPS-C inclus pour augmenter la capacité de charge sur la flèche auxiliaire
Crochets de levage 15 t et 30 t
Haute performance avec revêtement KTL
--
TREUIL
Force de traction : 3,5 t en simple mouflage avec protection contre surcharge
Longueur de câble : 120 m
Diamètre du câble : 12 mm
Poulie repliable manuellement – transfert câble entre grue et flèche
--
SYSTÈME DE STABILISATION comprenant :
- 4 appuis latéraux (10 000 mm à l’avant, 8 500 mm à l’arrière)
- Vérins avant rabattables hydrauliquement
- Stabilisateurs avant intégrés à la cabine
--
PLATEAU RIDELLES
- Dimensions : 3 950 x 2 540 x 500 mm
- Extension arrière mécanique pour agrandir la surface de chargement
- Hauteur de chargement : 1 100 mm
- Charge utile par côté : 2,5 t
- Plancher acier / bois antidérapant
- Points d’arrimage 1 000 daN pour l’arrimage des charges
- Ridelles alu rabattables
--
PROJECTEURS
- 4 x LED sur stabilisateurs
- 2 x LED à l’arrière
- 2 x LED derrière la cabine
Autres équipements sur demande.
Véhicule allemand, première main, excellent état – disponible immédiatement à Kirchheim unter Teck.
Annonce
Diespeck
729 km
Remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L3-36/80
Appeler
État: usagé, poids à vide: 10 950 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 1 310 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Frein à tambour
Lrjdpfxoy D Ix As Ah Sok
EBS
Largeur de la zone de chargement : 2 550 mm / 3 000 mm
Charge utile : 39 050 kg
Plancher en caoutchouc
Essieux BPW
2ème et 3ème essieu directionnels
Dispositif de levage et d’abaissement
Puits pour godet de pelle
Rampes hydrauliques
Sous réserve d’erreurs.
Annonce
Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L3-27/80A 7.2 Meter Extand Powersteering 80...
Appeler
État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A.
Année : 2008.
Essieux BPW 7,4 tonnes.
Poids à vide : 13 800 kg.
Capacité de charge : 26 400 kg.
Poids total autorisé : 40 200 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Extensible jusqu'à 7,2 mètres.
Elargissement 2 x 25 cm.
Direction assistée avec 3 essieux directeurs.
Ridelles en aluminium + caisse à outils sur le col de cygne.
Hydraulique de la remorque fonctionne via l’hydraulique du camion.
Suspension pneumatique.
Roue de secours.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 500 mm
l : 2 550 mm
h : 1 550 mm
Hauteur de sellette : 1 300 mm
Plancher :
L : 9 500 mm
l : 2 550 mm
Lsdpfjy D R Dnsx Ah Ssrk
h : 800 mm
Pneus : 205/65R17,5 80 %.
Commande radio !
ID NR : 684.
Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. En répondant sous quelque forme que ce soit, vous acceptez la validité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2008
Poids à vide : 13 800 kg
Capacité de charge : 26 400 kg
Poids total autorisé : 40 200 kg
Structure extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Almelo
751 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VL3-36/80A Extandable + 5 Meter Extensions!
Appeler
État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A.
Année : 2008.
Essieux BPW 10-11,2 tonnes.
Poids maximal : 48 000 - 51 600 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Col-de-cygne hydraulique démontable.
Ledpfxey D R Dhe Ah Serk
Bords en aluminium + coffre à outils sur le col-de-cygne.
Rallonges de 2 + 3 mètres.
Extensible.
Suspension pneumatique.
Système de graissage centralisé.
Direction assistée.
Pont excavateur.
3 parties de plancher amovibles.
Hydraulique fonctionnant via hydraulique du camion.
Dimensions :
Col-de-cygne :
L : 3 500 mm.
Larg. : 2 470 mm.
H : 1 650 mm.
Hauteur sellette : 1 300 mm.
Plancher :
L : 8 000 mm.
Larg. : 2 550 mm.
H : env. 500 mm.
Épaisseur du plancher : 220 mm.
Arrière de la remorque :
L : 4 100 mm.
Larg. : 2 550 mm.
H : 1 000 mm.
Télécommande radio.
Pneus : 245/70R17,5 70 %.
ID NR : 686.
Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export.
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2008
PTAC : 51 600 kg
Structure extensible : Oui
= Informations sur l’entreprise =
Pour plus d’informations :
WhatsApp :
Annonce
Coppenbrügge
845 km
Chargeur bas
GoldhoferTU 4-32/80
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 245-70R17.5, Année de construction: 2014, Remorque surbaissée à 4 essieux, accessible par l’arrière. Poids total admissible de 40 000 kg, charge utile de 30 400 kg. Surface de chargement env. 9 850 mm (env. 2 350 + 7 500 mm) x 2 550 mm, bandes de roulement avec revêtement en caoutchouc, élargisseurs escamotables jusqu’à 3 000 mm, panneaux de signalisation, gyrophare, support pour flèche de pelle, 24 anneaux d’arrimage, 8 logements pour ranchers dans le cadre périphérique. Rampes hydrauliques en 2 parties, env. 2 800 + 1 500 x 720 mm, avec déplacement hydraulique et appui arrière hydraulique, revêtement en caoutchouc. Essieux BPW, EBS, suspension à lames paraboliques avec module compensateur à l’avant et à l’arrière. Hauteur de chargement env. 910 mm. 2 coffres à outils. Pneumatiques 245-70R17,5. Timon coudé, anneau d'attelage 50 mm, air en 2 circuits (duomatique), hydraulique en 2 circuits, 24 volts. Peinture orange. Contrôle technique valable jusqu'à 03-2027.
= Informations complémentaires =
Lrsdsy Evvfjpfx Ah Sjk
Dimension des pneus : 245-70R17,5
Suspension : Parabolique
Poids à vide : 9 600 kg
Charge utile : 30 400 kg
PTAC : 40 000 kg
Pays de fabrication : DE
Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Raalte
746 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VKL3 34/80A
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 200 kg, longueur totale: 15 700 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 290 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: orange, Année de construction: 2010, Couleur : Orange
Capacité de chargement : 40 600 kg
Hauteur du plancher de chargement : 54 cm
Extensible
Freiné
Caractéristiques principales
Fabricant : Goldhofer
Type : STZ VKL3 34/80 A
Numéro de châssis : WG0STZV3590030501
Année : 2010
Poids/Capacités
Charge sur sellette : 24 000 kg
Charge par essieu : 11 200 kg
Charge totale sur essieux : 33 600 kg
PTAC : 57 600 kg
Poids à vide : 17 000 kg
Capacité de chargement : 40 600 kg
Essieux
Marque des essieux : BPW ECO
Suspension pneumatique
Toutes les essieux à direction hydraulique
Soupape haut/bas
AGS / ALB / ABS
Pneus : 245 / 70 R17.5 double montée
Indice de charge 143/141G
Dimensions
Longueur : 15 700 mm - 26 000 mm
Longueur du plancher de chargement : 6 600 mm
Extension : 4 300 mm
Longueur des poutres extensibles : 6 000 mm
Longueur maximale du plancher de chargement : 16 900 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm
Épaisseur des poutres : 380 mm
Hauteur de la sellette : 1 295 mm
Informations complémentaires
Fonctionne sur hydraulique camion
Anneaux d'arrimage
Col de cygne hydraulique
Col de cygne détachable
Panneaux de signalisation pour convois exceptionnels
Lsdpfx Aheuu Hife Serk
Pare-chocs arrière avec feux
Sellette 2,0''
Graissage centralisé
Eléments de plancher amovibles
4x traverses d’extension
Caisse à outils sur col de cygne
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2010
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Marque des essieux : BPW ECO
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double monte ; Charge max. essieu : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 2 : Double monte ; Charge max. essieu : 11 200 kg ; Directionnel
Essieu arrière 3 : Double monte ; Charge max. essieu : 11 200 kg ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 17 000 kg
Charge utile : 40 600 kg
PTAC : 57 600 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 55 cm
Superstructure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Annonce
Almelo
751 km
Chargeur bas
GoldhoferMPA-V 2-34/80A 5.4 Meter Extandable New TUV!
Appeler
État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A.
Année : 2016.
Essieux BPW 12 tonnes.
Poids à vide : 14 100 kg.
Charge utile : 32 900 kg.
Poids total autorisé en charge : 47 000 kg.
Charge au sellette : 23 000 kg.
Extensible jusqu'à 5,4 mètres.
Hydraulique alimentée par le système hydraulique du camion.
Col de cygne hydraulique détachable.
Suspension hydraulique.
Télécommande radio.
Direction assistée.
EBA, ABS, ALB.
Pont pour pelle.
Pneus : 245/70R15, usure 80 %.
Dimensions :
Col de cygne :
Longueur : 3 850 mm.
Largeur : 2 550 mm.
Hauteur : 1 600 mm.
Hauteur de sellette : 1 200 mm.
Plateau :
Longueur : 6 800 mm.
Largeur : 2 550 mm.
Hauteur : 370 mm.
Épaisseur du plancher : 220 mm.
Arrière de la remorque :
Longueur : 2 770 mm.
Largeur : 2 550 mm.
Hauteur : 930 mm.
Remorque allemande avec nouveau TÜV !!
Numéro d'identification : 402.
Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export.
Lredpfjy Ay Rujx Ah Ssk
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2016
Poids à vide : 14 100 kg
Charge utile : 32 900 kg
PTAC : 47 000 kg
Plateau extensible : Oui
= Informations entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Annonce
Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-TL4-47/80 A ausziehbar 4,8 m gelenkt
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 46 300 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2001, Système de freinage entièrement révisé avec arbres de freins, cylindres de frein, etc. Plateau de chargement en bon état. Tous les pneus Michelin 90 %.
Goldhofer STZ col de cygne 24 t
Longueur de chargement : 3 500 x 2 480 mm
Pivot d’attelage interchangeable 2"
Direction hydromécanique intégrée
Conçu pour une charge sur sellette jusqu’à 24 t
Ridelles en aluminium sur 4 côtés
Rayon d’inscription : 2 700 mm pour un tracteur 4 essieux
Pont surbaissé
Plateforme surbaissée avec tube central intégré
Lrjdpfx Ahswn Awhj Sok
Longueur surbaissée : 7 800 mm, télescopique jusqu’à 4 800 mm
Largeur plateau : 2 550 mm
Hauteur de construction : 350 mm
Hauteur de chargement en charge env. 550 mm avec une garde au sol de 200 mm
Châssis à 4 essieux
Châssis à suspension pneumatique (L x l) env. 5 730 x 2 550 mm y compris vanne de montée et descente,
avec 4 essieux à direction forcée,
Marque Gigant, empattement 3x 1 310 mm
Hauteurs de roulage : 925 mm (+/-100 mm)
Système de freinage : frein pneumatique à deux circuits sur toutes les roues
Système de graissage centralisé progressif, marque BEKA-MAX
Hauteur de sellette en charge : 1 290 mm
Les 4 essieux sont à direction forcée hydraulique
Groupe électrogène
Télécommande radio
Annonce
Raalte
746 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L4-33/80
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 16 470 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2003, Couleur : Gris
Charge utile : 32 540 kg
Détails :
Fabricant : Goldhofer
Type : STZ-L4-33/80
Numéro de châssis : WG0STZL4530027413
Année : 2003
Poids :
Charge sur sellette : 17 500 kg
Charge par essieu : 10 000 kg
Charge totale sur essieux : 40 000 kg
PTAC : 57 500 kg
Poids à vide : 24 960 kg
Capacité de chargement : 32 540 kg
Essieux :
Marque des essieux : Gigant
Suspension pneumatique
Tous les essieux à direction hydraulique
Vanne haute/basse
ABS
Pneumatiques : 235/75 R17.5 jumelés
Indice de charge 143/141J
Dimensions :
Longueur : 16 470 mm
Extensions : 8 740 mm + 8 635 mm + 8 535 mm
Longueur maximale déployée : 42 380 mm
Largeur plancher de chargement : 2 750 mm
Hauteur plancher de chargement : 1 025 mm (+100 / –165 mm)
Hauteur sellette : +/- 1 250 mm
Informations complémentaires :
Prise NATO
Anneaux d’arrimage
Coffres à ranchers
Col de cygne hydraulique
Plancher bois
Béquilles mécaniques
Coffre à outils
Pompe électrohydraulique pour les fonctions de la remorque
Support roue de secours
Sellette 3,5”
Graissage centralisé avec 2 pompes
Télécommande radio
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2003
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/75 R17.5
Marque des essieux : Gigant
Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé, essieu relevable, max. charge : 10 000 kg, directionnel
Lrjdpfx Ahsyrzble Sek
Essieu arrière 2 : jumelé, max. charge : 10 000 kg, directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé, max. charge : 10 000 kg, directionnel
Essieu arrière 4 : jumelé, max. charge : 10 000 kg, directionnel
Poids
Poids à vide : 24 960 kg
Charge utile : 32 540 kg
PTAC : 57 500 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 102 cm
Structure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.
Nous facilitons votre recherche : "goldhofer stz-vhl 6 (2+4)"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.

Informez-vous maintenant
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Déposer une annonce maintenant
*par annonce / mois
















































































































































































































































































































































































































































































































































































