Man Tgx 26.500 6X4 Bl Kurzholz Tajfunliv 150Z 9,6 d'occasion à vendre (11 992)

État: d'occasion, kilométrage: 730 552 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Système radio/multimédia - Balise rotative - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, camion complet pour le transport de bois de petites dimensions, avec grue de chargement TajfunLiv 150Z 9,6. Description du véhicule : Camion : MAN TGX 26.500 6x4, empattement BL 4 500 mm Moteur D2676LF51 : 500 ch / 368 kW, norme EURO 6 SCR, 2 500 Nm, commande électronique (OBD-C) Ndedpfx Afs Aa Tg Eswjc Logiciel de transmission pour utilisation hors route (TipMatic OFFROAD) Transmission ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic avec Intarder ZF Prise de force 2 NA NTX/10 sans réducteur f=0,96 en haut et NTX/10 avec réducteur f=1,31 en bas Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins avant Cabine avec toit relevé de hauteur moyenne « XLX », largeur 2 440 mm, longueur 2 280 mm Packs d’équipements Pack Confort 1, conducteur Pack MAN Media Navigation Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S Climatisation AC R134A, sans CFC, avec régulation automatique de la température 1 coucher avec espace de rangement (cadre en aluminium) Matelas pour le couchage inférieur Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7 pouces et préparation pour la navigation Carte SD de navigation, EUROPE INTÉGRALE Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®) Superstructure : Superstructure de type OptiPa 4 chenilles ExTe D5 avec 8 charges télescopiques en aluminium ExTe Paroi avant en acier robuste Possibilité de monter par l’extérieur du côté passager Échelle sur le côté conducteur Boîte à outils sur le côté passager Deux supports pour chaînes à neige Housse de protection des pneus, neuve Grue : TajfunLIV 150Z 9,6 Grue de chargement de bois entièrement hydraulique TAJFUN LIV Classification selon la norme EN 12999 Déclaration de conformité Version CE Couleur : noire Portée 9,60 m (double extension), moment de levage 141 kNm Tuyaux internes dans les extensions télescopiques Pivot Angle de pivotement : 425° Bloc de commande PARKER H170CF Stabilisateurs télescopiques Pattes de stabilisation pivotantes à 45° Plaques de stabilisation fixes Commande des stabilisateurs avec vanne électrohydraulique Danfoss PVG 32 Point mort au-dessus de la cabine Système à deux circuits Levier à genouillère sur le vérin de levage Protection du vérin de levage Compteur d’heures de fonctionnement Projecteur sur le bras pivotant Catalogue des pièces de rechange et manuel d’utilisation en allemand Rotateur à rotation continue 10 t Chauffage des sièges Projecteur de travail à LED Interrupteur d’inclinaison Fonction démarrage/arrêt - Commande par levier linéaire (4+2) - Grappin GO53x Il s’agit d’une offre non contraignante. Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées. Informations générales Année de construction : 2017 Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Nombre de cyli

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Roue de secours - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes des clients : 6-106 MAN TGX 33 540 6x4 BL, empattement de 4500 mm, avec une superstructure OPTIPA et une grue TaifunLIV 150Z 96. Nsdo Adri Tjpfx Afwedc VÉHICULE POUR LE SALON INTERFORST 2026 !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! MAN TGX 33 540 6x4 BL : Moteur diesel MAN D26, puissance 540 ch, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll, fonction de boîte de vitesses MAN Idie Speed Driving, fonction de boîte de vitesses "roue libre" 6x4 Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Feux de jour, LED Feux de brouillard, LED Feux de virage, LED Réglage de la portée des phares, manuel Assistant de phares longue portée Commutation des phares, automatique, avec capteur de lumière Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150B Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsqu'la porte est ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage de l'épaule et chauffage des sièges Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchage, en partie inférieure, avec sommier à lattes et réglage de la tête Pare-soleil pare-brise, intérieur, électrique Réfrigérateur escamotable et tiroir Commande de l'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Knobeylk R Noqvxmuwec Système multimédia MAN avec navigation professionnelle 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration pour smartphone etc. Y compris le support de lampes Truckline Skylight avec 2 feux de signalisation LED circulaires et projecteurs supplémentaires Superstructure : Superstructure en acier pour bois de construction PAVIC OPTIPA, d'une longueur de 6800 mm y compris panneau frontal OPTIPA spécial en aluminium 4 corps OPTIPA SL avec 8 longerons OPTIPA AL10 en aluminium Marche d'accès Support pour chaînes à neige Boîte à outils Grue : Grue de chargement de bois à commande entièrement hydraulique TAJFUN LIV 150Z 96 Classification selon EN12999 Déclaration de conformité Version CE Couleur : noir Portée 9,60 m (double extension), moment de levage 141 kNm Tuyaux internes dans l'extension télescopique Pivot Angle de pivotement 425° Support télescopique Pieds de stabilisation pivotants à 45° Plateaux de stabilisation fixes Commande des stabilisateurs avec vanne électrohydraulique Point mort au-dessus de la cabine Système à deux circuits Genouillère sur le vérin de levage Protection du vérin de levage Compteur d'heures de fonctionnement Projecteur LED sur le bras articulé Catalogue des pièces de rechange et manuel d'utilisation en allemand Rotateur à rotation continue 10 t Chauffage des sièges Projecteur d

État: d'occasion, kilométrage: 290 700 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Chauffage programmable automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL avec plateau à bois court OPTIPA et grue forestière TajfunLIV 120Z à l’arrière. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT AU PRIX SPÉCIAL DE 89.999,0 € HT Camion : Description du véhicule : * Feux de jour LED, antibrouillards, feux de position et feux arrière * Suspension à lames/pneumatique * Empattement 4.500 mm + 1.350 mm * Pneus AV 385/65R22.5 AR 315/80R22.5 NLA 315/80R22.5 * Moteur D3876LF07 – 580 ch / 427 kW EURO6 SCR 2900 Nm C-R OBD-C * MAN TipMatic 12 30 OD, avec ralentisseur 35 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Réservoir carburant alu 390 l + 80 l AdBlue * Attelage anneau Ringfeder 4040 G 150B * Verrouillage centralisé avec télécommande * Toit ouvrant électrique * Tous les rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Isolation cabine NORDIC (protection contre le froid) Ndedpfsyrrz Aox Afwsc * Chauffage autonome EBERSPÄCHER * Climatisation automatique * Indicateur numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour axes à suspension pneumatique * Affichage au tableau de bord des données de la remorque (charge essieu) * Glacière rétractable sous le lit couchette * Frein de direction * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage * Volant multifonction gainé cuir, réglable en hauteur et inclinaison, avec fonction stationnement * 1 lit couchette en bas * Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec liseuse col-de-cygne, module de commande, réveil et station de charge * Pack média MAN avec navigation * Carte navigation SD EUROPE * Fonction mains-libres 'Comfort' pour 2 téléphones mobiles * etc. Superstructure : Carrosserie à bois court PAVIC Optipa type 6850 montée sur châssis MAN 3 essieux 4 supports de type Optipa-SL en noir (inc. 4 crochets Ls) 8 ranchers alu Optipa-AL7 coniques intérieur avec bandes vertes et marquage Optipa blanc Bavette avant en acier renforcée Marches d’accès Boîte à outils Grue de chargement : TAJFUN LIV 120Z 96 Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Cabine : longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 256 cc Configuration des essieux Freinage : freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Premier essieu arrière : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 260 kg Charge utile : 17 740 kg PTAC : 33 000 kg...

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-185 Châssis en stock -> Véhicule terminé avec une superstructure à ridelles et une grue de chargement de notre stock disponible sous 3 semaines !!! MAN TGX 26.580 6x4 BL AVEC SUPERSTRUCTURE POUR LE TRANSPORT DE BOIS DE CONSTRUCTION ET GRUE DE CHARGEMENT CONFORME À VOS SPÉCIFICATIONS ou en stock ! Description du véhicule : * Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) * Phares avant à LED * Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière * Protection anti-éclaboussures pour les phares avant, grille, mailles larges * Toit de protection pour les feux arrière * Suspension à ressorts/pneumatique * Transmission 6x4 Ndedpfjzik Uzox Afwsc * Empattement 4 500 mm + 1 350 mm * Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 essieu directeur 315/80R22,5 * Moteur D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EUR06D SCR 2 900 Nm * Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Réservoir de carburant en aluminium 390 l + 80 l d'AdBlue * Attelage ROCKINGER 500 G 6A * Verrouillage centralisé avec télécommande * Toit ouvrant en verre, électrique * Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Isolation supplémentaire de la cabine, thermique et acoustique * Chauffage de stationnement * Climatisation, Climatronic * Affichage numérique de la charge sur l'essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique * Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge sur l'essieu) * Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement rétractable * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte : phares de travail, prise de force auxiliaire, démarrage/arrêt du moteur et feux de détresse * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages * Blocage de la roue MAN EasyStart * Sièges confortables conducteur et passager à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage et climatisation des sièges * Volant multifonction, cuir, hauteur et inclinaison réglables, avec position de stationnement * Protection avant du radiateur, grille * Pare-chocs, acier, 3 pièces * 2 couchettes * Compartiment de rangement sur la paroi arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement * Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces * Navigation SD EUROPA * Intégration pour smartphone * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe * Avertisseur de franchissement de ligne LDW * Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard * Équipement GSR : caméra de recul, assistant d'angle mort, contrôle de la pression des pneus, assistant de freinage d'urgence, etc. * Et bien plus encore Supe

État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 45 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants Ndodpj Aba Eksfx Afwsc - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Cabine couchette HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. MAN TGS 33.520 6x4 BL Benne à ordures avec système de levage MultiLift 25s61, véhicules neufs avec immatriculation provisoire, mise en service : 12/2025 Moteur D2676LF78 - 520 ch / EURO6e SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4 800 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44 000 kg Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur Cabine LX, cabine à toit haut Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique Rapport de transmission de l'essieu, i=3,63 Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique Unité de commande pour suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage auxiliaire à eau Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l Toit surélevé Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour LED - Feux de virage Siège conducteur confort - Accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de péage Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation automatique 1 couchette Boîte de rangement à l'arrière, à gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs à encastrer Ambiance intérieure de la cabine : gris clair 3 boîtes de rangement, toit surélevé, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre ESP – ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d'urgence EBA Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Ralentisseur Eco Cool Freins à disque, essieu avant - Freins à tambour, essieu arrière Toit vitré surélevé, électrique Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et à réglage électrique Rétroviseur arrière et grand angle, chauffant et à réglage électrique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtement de siège de qualité supérieure Feux de lecture sur le plafond au-dessus du conducteur et du passager Pare-soleil Chauffage auxiliaire pneumatique EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau d'habillage complet Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Avertisseur sonore pour le rapport de marche arrière, désactivable Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires Boîte isotherme sous la couchette, entièrement encastrable Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Fonction mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Superstructure de benne à ordures : Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 25S61 Capacité de levage et de basculement 25 000 kg Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et fonction d

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Réchauffeur automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL avec une carrosserie OPTIPA Schemel et une grue au choix ! Véhicule disponible immédiatement ! MAN TGX 26.520 6x4 BL : Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Fonction de boîte MAN EfficientRoll, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, fonction de boîte « balancement » * Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Affichage numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) * Phares principaux LED * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Éclairage d’angle LED * Assistant feux de route * Combiné d'instruments professionnel 12,3'' * Carte de navigation Europe et Russie * Empattement 4 500 mm * 26 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale nat.) * 33 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale tech.) * Et plus encore. Carrosserie : PAVIC OPTIPA structure en acier pour grumes courtes, longueur de chargement de 6 800 mm, avec paroi avant en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine Tarification : Camion avec carrosserie et grue de chargement TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990 € HT Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire financement. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Njdpfxsylur Rj Afwodc Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 465 082 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, N° d’identification du véhicule : WMA30XZZ1JM791210 Hydraulique de bennage Kilométrage : 465 082 km Contrôle technique DE à effectuer Poids à vide : 9 338 kg Charges par essieu : Essieu 1 : 8 000 kg ; Essieu 2 : 11 500 kg Cabine conducteur XL ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome, 1 couchette, radio-USB/Bluetooth/DAB, Pré-équipement télépéage, volant multifonction, réfrigérateur, sièges chauffants, Assistant de maintien de voie Suspension à lames avant / suspension pneumatique arrière Empattement : 3 300 / 1 380 mm Réservoir : 400 l. diesel Hauteur d’attelage : 1 300 mm = 2,0 pouces Nodpfx Afswik Htewodc Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2ème + 3ème essieux 315/80 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve expresse. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est, de manière générale, sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être doté d’une publicité adhésive ou d’un marquage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique Ndedpjzik Axefx Afwec - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine de couchage - Siège chauffant - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 AVEC GRUE DE CHARGEMENT DE VOTRE CHOIX Description du véhicule : Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) Phares avant à LED Éclairage de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière Protection contre les projections de pierres pour les phares avant, grille, mailles larges Toit de protection pour les feux arrière Suspension à ressorts/pneumatique Empattement 4 500 mm + 1 350 mm Déport arrière du châssis : 2 550 mm Pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5, essieu directeur 315/80R22,5 Moteur D38 580 ch, norme EURO 6E Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Réservoir de carburant en aluminium : 390 l + 80 l d’AdBlue Attelage ROCKINGER 500 G 6 ou 4040 Verrouillage centralisé avec télécommande Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid) Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER Climatisation automatique Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge par essieu) Boîte à provisions sous le lit, entièrement escamotable Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Frein de direction Assistance de freinage d’urgence Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement Protection du radiateur avant, grille Pare-chocs, acier, 3 parties 1 lit inférieur Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Navigation sur carte SD EUROPA Fonctionnalité mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables Commande du système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système audio MAN Advanced avec subwoofer Système de maintien dans la voie IV (LGS IV), désactivable Avertissement de franchissement de ligne LDW Avertissement de perte d’attention MAN AttentionGuard Garantie de connexion standard sur le groupe motopropulseur pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km ; conditions : voir le carnet d’entretien et bien plus encore Superstructure : Plateforme OptiPa à construction légère en acier à haute résistance et à granulométrie fine 4 x caisse de plateforme OPTIPA S

État: d'occasion, kilométrage: 141 074 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Déflecteur de toit - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Chauffage de stationnement = Remarques = Man TGX 33.580 6x4 BL Empattement de 330 cm. Poids total autorisé en charge (PTAC) de la combinaison : 120 000 kg. Ndodpfx Afezhaq Ajwsc Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière : 13 000 kg Ralentisseur. Prise de force (PTO). = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 %; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 50 %; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 690 kg Capacité de charge utile : 23 310 kg PTAC : 33 000 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: nouveau, kilométrage: 700 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement, directement en provenance de l'usine, à l'entrepôt de Porta Westfalica. Financement disponible dans 19 pays européens, reprise possible. Données du véhicule • MAN TGX 33.510 6x4 BB CH • Norme d'émission : Euro 6e • Empattement principal : 4 800 mm Moteur • Moteur diesel MAN D2676 LFAF • Moteur diesel 6 cylindres en ligne • Puissance : 375 kW / 510 ch • Couple maximal : 2 600 Nm Transmission et entraînement • MAN TipMatic 12.28 OD • Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70 000 kg • Programme de conduite pour transport exceptionnel jusqu'à 90 000 kg • Rapport de transmission des essieux i = 3,63 • Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Système de freinage • Système de freinage électronique EBS • Système antiblocage ABS • Assistant de freinage d'urgence • Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers • Ralentisseur MAN Retarder Eco Cool, réglable par paliers et en fonction de la vitesse • Freins à disque sur l'essieu avant • Freins à tambour sur les deux essieux arrière Attelage de remorque et préparation pour la superstructure • Attelage de remorque RINGFEDER Type RF40/G150A • Attelage de remorque à rotule de 40 mm pour remorques à sellette • Raccord de frein de remorque à 2 conduites • Traverse transversale arrière avec schéma de perçage × 100 mm • Interface pour les données du véhicule FMS Ndjdpfx Aszm U A Rsfwoc • Interface KSM pour l'échange de données avec la superstructure • Contrôle de la vitesse intermédiaire du moteur • Préparation pour la fonction de démarrage-arrêt du moteur sur la superstructure • Protection latérale anti-encastrement • Protection arrière anti-encastrement circulaire • 2 cales avec support Grue de chargement de bois LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Téléscope double HPL • Longévité accrue pour vos tuyaux ! • Guidage des tuyaux avec raccords pivotants, poste de conduite surélevé chauffé électriquement, • avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail • LED, 2 montés sur le poste de conduite surélevé de la grue • et 2 montés sur le bras pivotant. De plus, trois fonctions libres sont disponibles sur la boîte électrique. C3 • – Équipement CE 2 circuits – Déclinaison d'inclinaison pour le circuit hydraulique de la grue à 2 circuits, • y compris surveillance TWI, position de transport du système de bras et du stabilisateur, montés, et • en plus, affichage dans la cabine disponible sous forme de kit (CWI). Contrôle du stabilisateur depuis le poste de conduite surélevé, électrique, • 4 fonctions et possibilité de commande directe sur la vanne, • conçu comme commande à deux mains. • Commande de la grue 2 + 2, commande du poste de conduite surélevé avec • 2 leviers croisés et 2 pédales • Système hydraulique à 2 circuits avec vérin de levage à double effet Superstructure à ridelles : HD Truck Solutions • 8 ridelles (aluminium) • Boîte à outils • Couvercle du réservoir accessible depuis la droite et la gauche, en aluminium • Surface de chargement d'environ 6 800 mm Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Radio DAB - Blocage de différentiel - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise rotative Ndjdsylxrzopfx Afwsc - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : Véhicule de référence -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et superstructure : F 485RA.2.28 xe-dynamic Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Système à double bras avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande radio, Fassi V7S Funk maxi-6 avec bras télescopique linéaire et écran couleur Système FL (Full Lift), valve de vitesse rapide commutable pour les extensions Portée maximale 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (facultativement extensible jusqu’à 24,95 m) Dispositif de surcharge électronique avec FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Projecteur de travail Système de commande pour la fonction supplémentaire « treuil / xe-dynamic » Superstructure de grue pour semi-remorque PAVIC, construction compacte Paliers à billes inclinables sur la superstructure afin de pouvoir utiliser séparément un plateau de lest (plateau de lest 3 600 x 2 480 x 800 mm, environ 14 500 € net) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Poids total autorisé en charge technique 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu’à 70 000 kg Extension du programme de conduite MAN TipMatic, 70 000 kg à 90 000 kg, transport de charges lourdes Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Essieu arrière Hypoïde HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel dans les essieux arrière Réservoir de carburant 370 l à droite et 60 l d’AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension à ressorts à lames/pneumatique Suspension pneumatique ECAS Dépassement de châssis arrière 750 mm Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Attelage de remorque pour remorquer une semi-remorque à sellette (modification en usine) Attelage de sellette JOST JSK 37 C, hauteur de construction 185 mm avec lubrification intégrée Distance de sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, fabricant JOST (charge de sellette jusqu’à 36 t) Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, mi-haute) Toit vitré coulissant, électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage 2 couchettes Boîte isotherme sous la couchette, entièrement escamotable Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’i

État: d'occasion, kilométrage: 551 930 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 160 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Caractéristiques techniques : poids tractable maximal possible : 160 tonnes. * Cabine XLX * Plateau de selle à charges lourdes réglable * Projecteurs supplémentaires * Boîte isotherme * Radio * Boîte de vitesses manuelle * Climatisation de stationnement * Cabine pour longues distances * Gyrophares * Chauffage de stationnement * Ralentisseur / Intarder / Pritarder Nodpfozwy T Nsx Afwjdc * Régulateur de vitesse * Frein à disque * Système de navigation * 2 réservoirs * ABS * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Suspension pneumatique à ressorts * 2 coffres de rangement * Volant multifonction * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * 2 couchages * Sièges chauffants * Klaxon pneumatique Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.

État: d'occasion, kilométrage: 551 930 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, poids total: 160 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Caractéristiques techniques : poids tractable maximal possible : 160 tonnes. * Cabine XLX * Plateau de selle à charges lourdes réglable * Projecteurs supplémentaires * Boîte isotherme * Radio * Boîte de vitesses manuelle * Climatisation de stationnement * Cabine pour longues distances * Gyrophares * Chauffage de stationnement Ndsdpfx Aszlml Isfwsc * Ralentisseur / Intarder / Pritarder * Régulateur de vitesse * Frein à disque * Système de navigation * 2 réservoirs * ABS * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Suspension pneumatique à ressorts * 2 coffres de rangement * Volant multifonction * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * 2 couchages * Sièges chauffants * Klaxon pneumatique Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.

État: d'occasion, kilométrage: 141 074 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Déflecteur de toit - Direction assistée électrique - Fermeture centralisée à distance - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Chauffage de stationnement = Remarques = Man TGX 33.580 6x4 BL Empattement : 330 cm Poids total autorisé en charge : 120 000 kg Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière : 13 000 kg Ralentisseur. Prise de force (PTO). = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Nsdpfsz I U Exex Afwodc Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 690 kg Charge utile : 23 310 kg PTAC : 33 000 kg Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, kilométrage: 138 639 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, N° d’identification du véhicule : WMA30KZZ5PM925972 VÉHICULE ACCIDENTÉ – MANŒUVRABLE, MOTEUR FONCTIONNEL Hydraulique de benne Poids à vide : 9 443 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Première mise en circulation : 01/06/2023 – Date de production : 04/04/2023 Cabine conducteur XLX ZF-Intarder, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage autonome, 2 couchettes Radio USB/SD/Aux/Bluetooth/navigation Pré-équipement péage, volant multifonction, réfrigérateur, sièges chauffants Régulateur de distance, avertisseur de distance, assistant de maintien de voie, assistant de changement de direction Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Réservoir diesel : 370 l Spoiler de cabine Ndjdpfx Afjvuvu Iswjc Hauteur d’attelage : 1 200 mm Empattement : 3 300 - 1 350 mm Plaque d’attelage absente, voir photos Gyrophare Pneumatiques : 1re essieu 385/65 R 22,5 2e + 3e essieu 315/0 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat est déterminante. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter une publicité ou un lettrage adhésif. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Intarder - Prise de force (PTO) - Chauffage de stationnement CAMIONS HD PRÊTS À PARTIR – Nouveaux et jeunes véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Immédiatement opérationnel : camions de transport de bois, camions à grue, camions bennes à hayon, camions bennes à hayon avec grue • Châssis, superstructure et montage en une seule étape • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les exigences du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Nouveau véhicule avec immatriculation journalière – camion de transport de bois court avec grue arrière MAN TGX 33.510 6x4 BB · Superstructure HD Truck Solutions · Grue LOGLIFT 165Z93 Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025 Châssis • Moteur MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, retardateur Eco Cool, frein moteur EVBec • Empattement 4 800 mm (+1 400 mm), porte-à-faux du châssis 2 600 mm • Essieu avant 9,2 t, essieux arrière 13 t chacun, i = 3,63, blocage des différentiels • Suspension à ressorts à lames sur tous les essieux • Poids total autorisé 26 000 kg, poids total autorisé en charge 40 000 kg (national) / 44 500 kg (technique) • Attelage RINGFEDER RF40/G150A, prise de force NTX/10c • Pneus 385/65 R22,5 / 315/80 R22,5, réservoir 400 l + 80 l d’AdBlue • EBS, ABS, ESP, ASR, assistant de freinage d’urgence, régulateur de vitesse Cabine • GM (large, longue, à hauteur moyenne), toit relevable, siège conducteur à suspension pneumatique • Climatisation, chauffage auxiliaire à eau 4 kW • Navigation 7 pouces, intégration smartphone, tachygraphe numérique • Couchette, coffres de rangement, rétroviseurs électriques/chauffants, 2 feux gyroscopiques à LED • Bleu encien RAL 5010, châssis noir graphite RAL 9011 Superstructure pour bois court avec plateforme • Plateforme de chargement 6 800 mm, 8 longerons en aluminium (4 de chaque côté), environ 1 572 mm • Paroi avant avec HARDOX jusqu’au toit de la cabine, parois latérales en aluminium amovibles • Éclairage périphérique à LED, bandeau de contour jaune Grue LOGLIFT 165Z93, année de fabrication 2023 • Grue en Z avec pince à bois, montage arrière, poste de commande avec siège, stabilisateurs • Portée 9,3 m, moment de levage 145 kNm, angle de rotation 412° Nedjzxqgpjpfx Afwodc • Capacité de levage : 4 m 3 200 · 5 m 2 750 · 6 m 2 460 · 7 m 2 100 · 8 m 1 820 · 9 m 1 480 kg • Valeurs selon la fiche technique ; les données déterminantes sont la plaque signalétique et le diagramme de charge de la grue Remorque pour bois court à 2 et 3 essieux disponible immédiatement Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Grue : LogLift 165Z93, année de fabrication 2023 APK (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Garantie : « HD TRUCK SOLUTIONS

État: d'occasion, kilométrage: 316 390 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 575 kg, poids maximal de charge: 16 425 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande cabine, toit surélevé, 1 siège confort, 2 couchettes, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit électrique, chauffage autonome, ABS (système antiblocage des roues), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, déflecteur de toit, déflecteurs latéraux, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, phares de travail, suspension mixte lames-ressorts/pneumatique, réservoir en aluminium, vignette écologique verte. Empattement : 3 300 mm. Transmission MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35, EBS, cabine GX, climatisation, chauffage autonome, 2 couchettes, prise de force NH/81. INFORMATIONS SUR L'ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE ; modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Ndodpevhmccsfx Afwoc

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage Ndodpfxjylunfj Afwoc - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATEFORME avec grue Epsilon Q150Z96 Disponible immédiatement ! MAN TGX 33 520 6x4 BL - Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 382 kW (520 ch), couple de 2 600 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll - Fonction de boîte de vitesses MAN Idie Speed Driving - Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (point mort) - 6x4 - Blocage de différentiel sur les essieux arrière - Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) sur les essieux avant et les essieux arrière - Feux de jour, LED - Feux de brouillard, LED - Feux de virage, LED - Réglage de l’angle des phares, manuel - Assistance aux feux de route - Commande des feux, automatique, avec capteur de luminosité - Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Plateforme : - Longueur de chargement du longeron jusqu’à la base de la grue : 6 800 mm - Dimensions de la plateforme (longueur) : 5 825 mm + transition vers la grue, (largeur) : 2 540 mm - Couleur de la plateforme : noir - Profils en aluminium PAVIC OPTIPA 10, avec poche OPTIPA SL soudée - Barres crantées entre les poches - Points d'arrimage dans le cadre extérieur - Paroi avant en acier robuste Grue : - Epsilon Q150Z96 - Commande à levier croisé (2+2) - Longueur de télescopage : 96 (dm) - Nombre de sections télescopiques : 2 - Incluant siège élévateur Financement / location avec option d’achat, ainsi que location / location avec amortissement partiel, possible avec notre partenaire de location. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 État État technique : très bon État optique : très bon Dégâts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 614 522 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Volant multifonctions * Climatisation * Climatisation autonome * Chauffage autonome * Deuxième couchette * Réfrigérateur * Radio ----* Régulateur de vitesse adaptatif * Alerte franchissement de ligne * Assistant de freinage * Suspension à lames/pneumatique * Aide au démarrage en côte * Retarder Ndsdevhu I Hepfx Afwoc -----Numéro interne du véhicule : 9480----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA30XZZ0GM69xxxx, kilométrage: 326 000 km, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24096 Caractéristiques : Modèle 2015 Homologation européenne valide jusqu’au 25 février 2027 Kilométrage : environ 326 000 Norme Euro 6 Suspension pneumatique complète Ralentisseur Système hydraulique de basculement Empattement : 330 / 135 cm Poids à vide : 9 770 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 kg Charge utile maximale : 18 230 kg Freins récemment remis à neuf Nouvelle table de rotation Pneus (voir photos) Nouvelle chaîne de transmission incluse Nouveaux pneus hiver à crampons disponibles en option, moyennant un supplément. Boîte de vitesses automatique Climatisation Couchage Prêt à être livré Description : Tracteur routier MAN TGX 26.560 6x4, année de fabrication 2015, équipé d’un système hydraulique de basculement, de freins remis à neuf et d’une nouvelle table de rotation. De nouveaux pneus hiver à crampons peuvent être fournis en option, moyennant un supplément. Le véhicule est équipé de freins récemment remis à neuf et d’une nouvelle table de rotation. Prêt à être livré.   Km : 326 000 CV : 560 Contrôle technique : Oui Homologation européenne valide jusqu’au : 25 février 2027 Poids à vide : 9 770 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 000 Charge utile : 18 230 Norme Euro : 6 Modèle : TGX 26.560 6x4, avec système hydraulique de basculement, freins récemment remis à neuf et nouvelle table de rotation Boîte de vitesses : Automatique Nodszurrlspfx Afwjdc = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 553 141 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, No de châssis : WMA30XZZ7HM742281 Poids total roulant : 120 t EURO 6 C - Prise NATO Kilométrage : 553 141 km Contrôle technique DE : 04/2026 - Contrôle sécurité : 10/2026 Poids à vide : 10 050 kg Charges par essieu : Essieu 1 : 8 000 kg Essieu 2 : 13 000 kg Cabine conducteur XXL ZF-INTARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, chauffage stationnaire, climatisation stationnaire, 2 couchettes, radio USB/Bluetooth/navigation, Préparation péage, volant multifonctions, réfrigérateur, siège chauffant, Régulateur de distance, assistant de maintien de voie, Ndjdpeycnbyefx Afwec Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 300 / 1 350 mm 2 réservoirs diesel : 1 x 400 l, 1 x 400 l Hauteur de sellette : 1300 mm = 3,5 pouces Prise NATO Gyrophare Spoiler de cabine Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2e + 3e essieu 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d'achat prévaut. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Pour un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous établir une offre auprès de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. * SZM, transport de charges lourdes * Réservoir de carburant de 370 litres, à droite, réservoir supplémentaire de 60 litres * Réservoir AdBlue, à gauche * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage des roues (ABS) * Assistance au freinage d’urgence, frein moteur haute performance MAN, réglable * Retarder Eco, en fonction de la vitesse * Réglable, économe en énergie * Freins à disque à l’essieu avant * Freins à disque à l’essieu arrière * Freins à disque au deuxième essieu arrière * Moteur diesel MAN D3876, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic, avec retarder 35 * Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg * Extension du programme de conduite MAN TipMatic, transport de charges lourdes * Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre * Embrayage à simple disque, 430 mm, sec, renforcé (Longlife) * Pneus de l’essieu avant Goodyear 385/55R22,5 * Direction assistée TL * Pneus de l’essieu arrière Goodyear 315/70R22,5 * Entraînement TL R * Pneus du deuxième essieu arrière Goodyear 315/70R22,5 * Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) GEN-3, avec affichage de la température des pneus * Affichage de la pression des pneus pour la remorque 6x4 Nodps Aa E Tqefx Afwedc * Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, incliné, directionnel, non relevable * Essieu arrière HYD-1390, 13 000 kg * Essieu HY avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non relevable * Deuxième essieu arrière HY-1360, 13 000 kg, essieu HY sans transmission intégrale, droit, non directionnel, non relevable * Indicateur numérique de la charge axiale (ALM) pour les essieux à suspension pneumatique * Indicateur numérique de la charge axiale (ALM) pour la remorque/semi-remorque * Suspension à ressorts à lames à l’essieu avant, parabolique, 2 ressorts, acier * Suspension pneumatique à l’essieu arrière * Suspension pneumatique au deuxième essieu arrière * Cabine GX : le summum (large, longue, extra-haute) * Supports de cabine * Confort * Pack LED Plus, phares avant, feux de brouillard, feux de virage * Phares avant, LED * Feux de jour, LED * Feux de brouillard, LED * Feux de virage, LED * Clignotants latéraux, LED * Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs, réglage électrique, chauffants, rétroviseur avant * Rétroviseur de trottoir, des deux côtés * Rétroviseur extérieur, réglage électrique avec aide au stationnement, chauffant * Rétroviseur de trottoir, gauche, réglage électrique, chauffant * Rétroviseur de trottoir, droite, réglage électrique, chauffant * Revêtements de siège, textile, confort * Pack siège conducteur Premium, suspension pneumatique, chauffage et climatisation des sièges * Volant multifonctionnel, cuir * Réglage de la hauteur et de l’inclinaison, système de direction à commande électronique * MAN ComfortSteering * Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces * Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL * Climatisation stationnaire électrique * Climatisation, Climatronic * Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle du patinage des roues (ASR) * Régulateur de vitesse ACC avec fonction Stop and Go, à distance réglée * Limiteur de vitesse, réglable * Limiteur (régulation moteur) * Assi

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Toit panoramique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant Nodsz D Um Iopfx Afwsdc - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Antidémarrage HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays d'Europe, reprise possible. MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Tracteur routier lourd – Véhicule neuf, année de fabrication 2026. • MAN D3876 LF18, moteur diesel à 6 cylindres • Puissance : 580 ch / 427 kW • Couple : 2 900 Nm • Norme d'émission Euro 6e • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant chauffant avec séparateur d'eau et capteur d'eau • Système de démarrage à flamme • Indicateur numérique du niveau d'huile moteur • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.30 OD • Commande via levier sur la colonne de direction • Programmes de conduite : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Transport lourd et Manœuvre • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Fonction de point mort • Embrayage monodisque LongLife renforcé • Arbres de transmission renforcés • MAN Retarder Eco • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Prise de force auxiliaire NTX/10c • Prise de force auxiliaire pour fonctionnement continu et en marche Châssis et essieux : • Entraînement 6x4 • Empattement : 3 900 mm • Distance entre les essieux arrière : 1 350 mm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg • Poids technique total autorisé en charge : 33 000 kg • Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40 000 kg • Poids technique total roulant autorisé : 70 000 kg • Conception technique Plus : jusqu'à 120 000 kg • Essieu avant : 10 000 kg • Les deux essieux arrière ont un poids technique de 13 000 kg chacun • Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière • Rapport de réduction de l'essieu i = 4,11 • Suspension à ressorts à lames avant • Suspension pneumatique sur les deux essieux arrière • Système de commande électronique de la suspension pneumatique VASC • Réglage automatique du niveau normal • Abaissement de la suspension pneumatique sur les butées • Bras triangulaires renforcés • Stabilisateurs sur les essieux avant et arrière Équipement de la selle : • Attelage de selle JOST JSK 37 C 2 pouces • Attelage de selle nécessitant peu d'entretien • Support articulé en caoutchouc • Attelage de selle jusqu'à une charge maximale de 36 000 kg • Distance de la selle : 1 125 mm • Raccords de frein et connexions électriques derrière la cabine • Plateforme de travail avec accès Système de freinage : • Système de freinage électronique EBS • Système antiblocage des roues ABS • Système de contrôle de l'adhérence ASR • Programme électronique de stabilité ESP • Freins à disque sur tous les essieux • Assistant de freinage d'urgence • Frein de stationnement électronique • Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur l'essieu avant • Système MAN EasyStart pour empêcher le véhicule de rouler • Frein sur direction • Indicateur d'usure des plaquettes de frei

État: bon (utilisé), Équipement: climatisation, Kilométrage : 769 334 km 3 essieux Boîte de vitesses automatique Diesel Norme Euro 5 Cabine : couchette Disposition des roues : 6 x 4 ABS AdBlue Transmission intégrale Attelage de remorque ESP Filtre à particules Ralentisseur/Intarder pour conteneurs de 5,50 m à 6,50 m de long force de levage maximale du hayon : 21 t y compris Multilift XR 21.56 Systèmes de pesage Pfreundt Bascule à benne ARK Moteur D2066LF40 - 440 ch / 324 kW, norme Euro 5 SCR Radiateur d’eau et refroidisseur d’air de suralimentation jusqu’à une température ambiante de 35 °C Ventilateur à viscosité Régulation électronique du moteur (EDC) Filtre à carburant et chauffage pour filtre à carburant Compresseur d’air monocylindre 360 cm³ Frein à levier (EVB) Système de démarrage à flamme Embrayage monodisque MFZ 430 Grille de protection anti-insectes devant le radiateur Limitation de vitesse électronique : 89 km/h + 1 km/h de tolérance Régulateur de vitesse Niveau sonore : 80 dB (92/97/CEE) Prise d’air surélevée Nodpfxez Nmkdo Afwsdc = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011 PTAC : 26 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Pneumatiques avant : 385/65R22,5 Pneumatiques arrière : 385/65R22,5 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Toit panoramique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camion de transport de bois, grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions spéciales selon les exigences du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe Nsdoym Tq Uopfx Afwsdc • Reprise de votre véhicule d'occasion TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grue (LONG BOIS) • Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm de couple, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 • Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY • Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique • Blocage de différentiel des essieux arrière entraînés • Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg • Empattement principal, 3 900 mm • Réservoir de carburant, 390 l, réservoir AdBlue, 80 l • Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique • Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, en plus, infaillible • Frein de direction - Blocage au démarrage MAN EasyStart • Affichage de l'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein • Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse • Avertisseur de marche arrière - Test de fonction des feux - Feux de gabarit latéraux, LED • Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus • Rapport de direction, standard • Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise • Verrouillage centralisé, avec télécommande • Garniture de siège en cuir partiel - Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture • Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte • Chauffage d'appoint, 4 kW - Climatisation, Climatronic • 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises • Pack poste de travail conducteur Premium – Éclairage intérieur, lampes de lecture des deux côtés • Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé en fonction de la distance - Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable • Aide au changement de voie LCS et aide au virage • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces • Hauteur de construction de la plaque d'attelage 40 mm (jusqu'à 36 000 kg de charge sur l'attelage) • Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces • Prise de force, dépendante de la transmission, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1:30 • Grue EPSILON TZ 17 • Système de bras en Z • Siège élevé classique,