Unimog Caisse Fermée (Ou Tôlé) d'occasion à vendre (180)

État: nouveau, couleur: beige, Informations sur le prix Prix : 74 900,00 € TTC Autres données techniques Dimensions extérieures env. : L 4,10 m x l 2,28 m x H 2,28 m Dimensions intérieures env. : L 3,94 m x l 2,12 m x H 2,00 m Description du véhicule Prjdpfxsxlv A No Adhsd Cette offre concerne exclusivement une cellule vide pour camping-car ou véhicule d’expédition ! Le véhicule illustré doit être acquis séparément. ----Référence interne : Prix de vente TTC (19% de TVA incluse) Prix net : 62 941,17 € Prix total : 74 900 € Données du véhicule : Cellule FAS Équipements spéciaux Cellule vide jusqu’à 4,5 m Châssis acier, avec plaques d’angle en haut et en bas pour la fixation sur twist-locks * Panneaux sandwich en PRV 70 mm tout autour * Panneaux sandwich en PRV 60 mm pour le toit et le plancher * Toit renforcé et praticable avec insert en multiplex, abaissé d’env. 8 cm sous le cadre pour la protection des panneaux solaires, lanterneaux et ventilateurs, incluant évacuation des eaux de pluie et rail d’air côté passager, plancher autoportant avec insert multiplex * Plancher 140 mm en panneau sandwich PRV renforcé métallique * Ouverture de porte selon les spécifications du client * Cadre conteneur galvanisé, panneaux sandwich couleur RAL blanc 9003 avec couche de finition en gelcoat résistante aux UV * Poids à vide env. 1 500 kg Porte avec verrouillage 3 points Sideway T62177R 550 x 1700 mm * Ouverture à droite * Standard peinture poudre RAL 9016 blanc * Cadre aluminium * Angle d’ouverture 180° * Poignée design en inox à faible encombrement intérieur * Eventuellement fermeture identique avec passage et trappes * Montage complet Fenêtre latérale KCT 650025 800 x 600 mm * Avec store occultant et moustiquaire * Vitrage isolant thermique inclus * Installation complète Escalier extérieur rétractable dans le plancher de la cellule * Escamotage manuel dans le châssis conteneur sous la porte d'entrée de la cellule, l’escalier repose au sol déployé et dispose de marches horizontales quelles que soient l’inclinaison * Avec trappe de protection verrouillable (clé fournie) * Verrouillage de l’escalier replié par goupille, via câble Bowden * Inox * 4 à 6 marches selon la hauteur du véhicule * Installation complète Éclairage de gabarit de la cellule * 4 feux de position éclairés (2 rouges en haut à l’arrière, 2 blancs en haut à l’avant) * Installation complète Feux de marquage latéraux * 4 feux de position latéraux orange (2 de chaque côté, si feux arrière présents) * Installation complète Peinture métallisée de la cellule (jusqu’à 4 m) Sous-cadre * Sous-cadre intégré pour cellules jusqu'à 5 m * Suspension mixte ressort et appui 4 points en losange * Environ 200 kg * Hauteur de structure env. 16 cm * Galvanisé (peinture possible en RAL en option) Habillage de passage de roues * Y compris déflecteurs de boue en néoprène * Montage complet Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Les Conditions Générales s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 144 307 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 07/2013, poids total: 32 300 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 12 500 kg, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids à vide: 6 760 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22.5 / 10mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22.5 / 10mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation,

État: usagé, kilométrage: 262 581 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2007, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 5 190 kg, poids à vide: 6 800 kg, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État, voir photos * Seulement 15.307 heures de fonctionnement * Saleuse haut de gamme GEMEINER type 3000TCFS 3m3 * Capacité utile : 3,0 m³ Podpfx Ajvhqvmjdhjrd * Lame de déneigement premium Schmidt type MS33 * Lame de déneigement Schmidt type MS33 * Largeur de déneigement : 3 300 mm * Direction réversible Vario Pilot * Transmission hydrostatique (Easy Drive) * 6 cylindres * Commande communale * Hydraulique de basculement * Attelage remorque * Charge remorquable : 28 010 kg * Hydraulique remorque * Plaque communale réglable hydrauliquement * Relevage avant hydraulique * Prise de force avant * 4x4 Transmission intégrale * Éclairage spécial service hivernal * Climatisation * Régulateur de vitesse * Entraînement par vis sans fin * Frein moteur * Commande par joystick * Chauffage pare-brise avant * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage * Rétroviseurs électriques chauffants * Vitres électriques * Compartiments de rangement * Système antiblocage des roues (ABS) * Échappement relevé * Suspension à lames * Empattement 3 600 mm * PTAC : 11 990 kg * Poids à vide : 6 800 kg * Charge utile : 5 190 kg * En cas de vente à un professionnel/commerçant, TVA de 19% en sus. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous fournirons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend en règle générale SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP), sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d'éviter toute mauvaise appréciation quant à l'état et l'adéquation du bien. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n'est prise pour les erreurs ou indications incorrectes dans cette offre. L'acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l'état et de l'équipement du bien/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 193 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type d'engrenage: semi-automatique, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 12 500 kg, poids à vide: 7 000 kg, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 06/2002, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, godet standard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Nous vendons notre Unimog U 400, équipé pour l'entretien hivernal (lame de déneigement 3 m et saleuse avec saumure). Carburant : diesel Couleur : orange Première mise en circulation : 18/06/2002 Échangeur de chaleur supplémentaire à l'arrière Le contrôle technique (TÜV/SP) sera refait par nos soins Chaque année, en octobre, le Unimog a été amené à l'atelier : toutes les pièces défectueuses ont été remplacées, l'entretien réalisé et la visite TÜV effectuée. Predpfxowtnnij Adhjd

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 000 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 12/2009, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 5 320 kg, poids à vide: 6 670 kg, carburant: diesel, freins: frein moteur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, État – Véhicule de première main en très bon état Catégorie – Camion-citerne Marque – UNIMOG Modèle – U5000 - Camion-citerne - 4x4 - 5000 L - 150 000 km Kilométrage – 150 000 km Heures de service – 16 203 Mois d’immatriculation – 12 Prodpfx Adexcax Njhod Année d’immatriculation – 2009 Cylindrée (cm³) – 4 801 Puissance (kW) – 160 Type de carburant – Diesel Norme antipollution – EURO 4 Vignette environnement – Verte Poids total (kg) – 11 990 Poids à vide (kg) – 6 670 Charge utile (kg) – 5 320 Couleur – Jaune Nombre de places – 2 Portes – 2 Nombre d’essieux – 2 Configuration des roues – 4x4 Empattement (mm) – 3 200 Suspension – ressort à lames / ressort à lames Boîte de vitesses – Semi-automatique Caractéristiques – Prise de force, hydraulique double circuit, transmission intégrale, ralentisseur moteur, échappement vertical Équipements – Siège conducteur suspendu, toit ouvrant, pare-soleil, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, préparation Toll Collect, climatisation, régulateur de vitesse, caméra de recul, ABS Commerce/Export – Prix net en € : 79 990 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs Téléphone : +49 551 50 84 912

État: usagé, kilométrage: 16 093 km, puissance: 59 kW (80,22 ch), nombre de sièges: 4, type d'engrenage: mécanique, couleur: vert, première immatriculation: 10/1970, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 1970, Équipement: transmission intégrale, Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 2 159 cm³ Type de carburant : GPL Boîte de vitesses : boîte manuelle 6 rapports Vitesse maximale : 90 km/h Poids Poids à vide : 3 276 kg Charge utile : 224 kg PTAC : 3 500 kg Disposition Prsdpfx Aew Amc Rsdhod Nombre de couchages : 2 Environnement Classe d’émissions : Euro 0 Sécurité du produit Fabricant : Mercedes_Benz Provincialeweg 98 5334JK Velddriel, NL

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 ----Numéro interne : Idéal pour l’aménagement en camping-car ou véhicule d’expédition. La société RKF-Bleses GmbH (représentation générale UNIMOG) vous accompagne comme partenaire tout au long de votre projet. Prix de vente TTC, incluant 19% de TVA Prix net : 166 000,00 € Prix TTC : 197 540,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 Type : U5023 Équipements : - Système de régulation de la pression des pneus (tire control) - Éléments dépendant de l’empattement, côté roue, pour tire-control - Ferrures de montage, avant - Pièces de fixation pour carrosseries extérieures - Marchepied à 3 niveaux - Empattement 3 850 mm - Revêtement antidérapant sur le pare-chocs - Siège passager suspendu, à air, chauffant - Vitres électriques, des deux côtés, avec habillage de porte - Siège conducteur suspendu, à air, chauffant - Climatisation - Prise de courant de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 - Caméra de recul - Alternateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, traversable à gué - Moniteur pour système de caméra - PSM, CAN carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) - Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) - Réservoir acier 240 l à gauche (contenu utile 220 l) - Échappement avec sortie vers le haut - Grille de protection anti-projection, métal, pour feux arrière - Phares antibrouillard halogènes - Grille de protection anti-projection, métal, pour clignotants - Grille de protection anti-projection, métal, pour phares - Éclairage d’accès - Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm - Norme moteur Euro VI, E - Frein moteur haute performance - Préchauffage carburant avec séparateur d’eau - Prise de force rapide, avec bride 4 trous - Attelage petit crochet, Rockinger, capacité augmentée - Jantes plates 10.00V-20 - Disjoncteurs - Coupe-batterie principal sur le coffret de batteries - Prise de courant permanente 12V/15A, avec signal C3 - Prise avant 24V, 7 pôles - Lampe de lecture - Rétroviseurs élargis - Basculant de cabine, mécanico-hydraulique - Dos de cabine sans fenêtre - Ferrures de basculement cabine - Boîte de transfert avec gamme tout-terrain - Boîte de vitesses à passage automatique (EAS) - Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses - Série tout-terrain - Rapport de démultiplication (4-5) 43 UH2 - Rapport de démultiplication (6) 7 - Rapport de démultiplication (7-8) 12 châssis long LL - Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo - Radio avec port USB et Bluetooth - Version poids 14,1 t (6,3/8,8) - Série Unimog tout-terrain - Unimog tout-terrain, première génération - Version châssis porteur d’équipements (SMX) - Configuration d’essieux 4x4, monte simple - Véhicule à conduite à gauche Prsdpfx Adjxll Nfohjd - Options spécifiques pour traversée de gué - Véhicule pour circulation à droite - Rapport de pont i = 5,92 - Limitation de vitesse à 100 km/h Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs de typographie ou d’impression. Sous réserve de modification et de vente préalable. Application de nos conditions générales de vente.

État: usagé, kilométrage: 127 629 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 12 500 kg, poids à vide: 12 500 kg, dimension des pneus: 365 / 80 R 20 mpp / 11mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2021, empattement: 3 600 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 500 mm, taille du pneu avant: 365 / 80 R 20 mpp / 11mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation,

État: usagé, puissance: 10 kW (13,60 ch), première immatriculation: 09/2013, poids total: 2 300 kg, couleur: rouge, poids maximal de charge: 5 000 kg, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2013, * Appareil allemand * État : voir photos * Seulement 6 426 heures de fonctionnement * Vidéo disponible ici : ?v=q3Q39J2ZX20 * La combinaison de faucheuses Dücker MK25 se compose de l’unité de base, de la faucheuse RSM et de la flèche DUA800 * Nous vous envoyons volontiers une vidéo de la combinaison de faucheuses MK25 sur demande * Documentation complète disponible Prodpfexl Snusx Adhod * Combinaison de faucheuses Dücker MK25, année de fabrication 2013 * Combinaison de faucheuses composée d’une faucheuse d’accotement et d’une faucheuse de bordure montée sur flèches, pour porteurs communaux et tracteurs équipés de platines municipales Gr. 3 et 5. Commande via système CAN-BUS avec deux joysticks, un multicontroller et un écran tactile. Utilisation latérale gauche et droite possible. Entraînement par prise de force ou hydraulique du véhicule. Rabattable pour le transport – largeur de transport 2,50 m * Flèche DUA 800 avec bras en trois parties et extension télescopique. Portée jusqu’à 7,80 m à partir du centre du véhicule. Déplacement latéral hydraulique de 1,60 m. Passage droite-gauche possible. Angle de pivotement 270°. Décharge de flèche standard. Position flottante. Tête de fauche à fléaux VMS 1200, largeur de travail 1,20 m * Flèche RSM avec commande assistée par ordinateur, boutons automatisés sur le pupitre de commande. Idéale pour la tonte autour des balises, panneaux et arbres. Portée latérale depuis le centre du véhicule : jusqu’à 3,60 m ; portée vers l’avant : jusqu’à 3,20 m. Conversion droite-gauche possible. Tête de fauche à fléaux TMK 1300, largeur de travail 1,30 m. Réglage automatique de l’inclinaison * Largeur de travail : 1,2 m | 1,3 m / Poids : 2 300 kg / Entraînement : prise de force ou hydraulique véhicule / Montage : platine municipale Gr. 3 | Gr. 5 / Portée : 7,80 m | 3,60 m / Angle de pivotement de la flèche : 270° / Déplacement latéral hydraulique : 1,6 m / Vitesse prise de force max. 710 tr/min / Équipement nécessaire : capacité hydraulique min. 68 l/min à 340 bar / Largeur de transport : 2,5 m Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est, en principe, SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant ses caractéristiques. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Toutes erreurs ou indications erronées dans cette offre ne sauraient engager notre responsabilité. L’acheteur doit s’assurer par lui-même de l’état et des équipements du matériel/véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: usagé, kilométrage: 1 000 km, première immatriculation: 03/2000, type de carburant: essence, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2000, - Boîte de vitesses Mercedes-Benz Unimog - D’autres boîtes de vitesses et pièces de rechange en stock - UG3/40-8/13,01GPA Psdpfx Adsr Uzryshsrd - TVA récupérable - Les boîtes de vitesses sont emballées dans des caisses en bois Reprise possible ! Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 000 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), première immatriculation: 01/1982, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids maximal de charge: 9 000 kg, carburant: diesel, largeur de l’espace de chargement: 3 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 1982, numéro de machine/véhicule: WDB4351151W130634, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, hayon élévateur, système d'antidémarrage, transmission intégrale,

État: usagé, Année de construction: 2006, kilométrage: 235 900 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Mercedes-Benz UNIMOG U400 + TRILETY TK-35 balayeuse / Contrôle technique / EURO 4 / Hydraulique de puissance VarioPower / Direction inversible VarioPilot Type de moteur : 4 249 cm³, 130 kW, 170 ch, Euro 4 (BlueTec 4) Poids à vide : 6 620 kg Poids total autorisé en charge : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max. essieu 6 700 kg, freins à disque, pneus 385/65 R20, profondeur du profil : 12/11 mm 2ème essieu : charge max. essieu 7 000 kg, freins à disque, pneus 385/60 R20, profondeur du profil : 14/14 mm Longueur / largeur / hauteur : 5 150 / 2 320 / 3 200 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, marche ultra-lente, hydraulique de puissance VarioPower, direction inversible VarioPilot, inversion de marche EQR, ABS, EBS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur d’accostage supplémentaire, sièges conducteur et passager confort à suspension pneumatique, tachygraphe analogique, radio/CD, moniteur couleur + caméra de recul, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, 4 projecteurs additionnels + 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 2 gyrophares arrière, 2 feux de recul, projecteur balai, échappement surélevé, plaque d’attelage avant cat. 3, prise de force avant, attelage arrière, prises électriques et pneumatiques pour remorque, hydraulique communale (circuit hydraulique double, installation hydraulique 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 3 prises hydrauliques centrales, 6 prises hydrauliques à l’arrière), 90 km/h, outillage de bord, quasi exempt de rouille, manuel d’utilisation, carnet d’entretien complet, papiers autrichiens, 1ère main (service municipal), Contrôle technique valide (§ 57) jusqu’à 12/2025. Structure balayeuse TRILETY Fabricant : TRILETY Type : TK-35 Année de fabrication : 06/2007 Poids à vide : 1 720 kg Capacité du réservoir à déchets : 3,5 m³ Capacité du réservoir d’eau : 700l Débit maximal du ventilateur d’aspiration : 12 000 m³/h (entraînement hydraulique de puissance) Superstructure en inox Supports de stationnement, manuel d’utilisation Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Situé près de Vienne (50 km). Prsdjxgby Nspfx Adhjd Sous réserve de modifications, erreurs de saisie, omissions et vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations sans garantie.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 132 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, poids total: 7 500 kg, première immatriculation: 08/1995, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, pneus toutes saisons, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Lame à neige, prise de force, benne basculante Sur tracteur routier Équipé d’un vérin de basculement, installation hydraulique à double circuit avec 4 cellules, raccords hydrauliques à l’avant et à l’arrière, plaque de montage avant, échappement vertical, système de freinage pneumatique à double circuit, stabilisateurs à l’avant et à l’arrière, cabine conducteur isolée phoniquement et thermiquement, banquette passagers pour 2 personnes, pneus MPT81 365/80R20 quasi neufs. Véritable opportunité d’acquérir un excellent classique de la dernière série 427 !!! Predpfx Adjwg Tmkjhod

État: usagé, kilométrage: 52 500 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2011, poids total: 9 300 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 3 250 kg, poids à vide: 6 050 kg, dimension des pneus: 335/80R22.5, empattement: 2 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque Kz. Maison, 1x siège pneumatique, banquette double, vitre arrière, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, commande Telligent, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, réservoir aluminium, faible bruit G1, anneaux d’arrimage, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, pliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 2700 mm. Carrosserie : plateau avec grue Hiab 022D-3 HiDuo télécommandée, installation de freinage remorque à deux conduites, boîte de vitesses avec réducteur de chantier, système hydraulique double circuit 3 sections, prise de force moteur incl. prise de force avant, limiteur de régime prise de force, prise de force rapide avec bride 4 trous ! Diagramme de charge : 3,6m-660kg, 4,8m-470kg, 6,3m-350kg, 7,7m-280kg. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Psdpfx Adsw Tdvnehord

État: usagé, kilométrage: 175 334 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 7 500 kg, poids à vide: 7 450 kg, poids maximal de charge: 50 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 3, première immatriculation: 09/1996, classe d'émission: aucun, freins: frein moteur, suspension: acier, Année de construction: 1996, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 2 600 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, protecteur de tête, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * Kilométrage d’origine seulement 175 334 km * État, voir photos * Pelle sur châssis Schaeff type AT16 * Avec le système Schaeff Knickmatik, le déport latéral de l’axe de la flèche s’effectue de manière hydraulique, progressive, jusqu’à 925 mm à gauche et à droite * Commande centrale de toutes les fonctions hydrauliques depuis le siège conducteur confort * Mouvements de travail puissants et rapides grâce à l’hydraulique à deux circuits * Portée maximale de 6,40 mètres et charge utile de 1 300 kg avec godet standard * Profondeur de fouille avec godet télescopique de 3,60 mètres * Plage de rotation : 360° * Pression de service : 180 bar * Système hydraulique : 34 kW / 46 ch * 1 extension hydraulique * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage remorque * Raccords hydrauliques pour remorque * Capacité de remorquage : 24 000 kg * 3 places assises * Blocage de différentiel Pedpfxjwq Sxms Adherd * Toit ouvrant * Siège conducteur confort à suspension * Frein moteur * Gyrophare * Crochet d'attelage avant * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * P.T.A.C. : 7 500 kg * Empattement : 2 600 mm Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouvelle inspection périodique, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel, afin d’éviter tout malentendu concernant la qualité et l’aptitude du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est prise pour des erreurs ou des informations inexactes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, d’une vente intermédiaire et d’erreurs.

État: usagé, Véhicule d'occasion Épareuse Mulag MHU 800 année 2000, équipée d'une tête de broyage, entraînement hydraulique, commande via 2 consoles joystick, 4 béquilles de stationnement. Vente pour le compte d'un client – sous réserve de vente préalable et d'éventuelles erreurs – vente réservée aux professionnels ou à l'export – N° du véhicule : - Prsdpfxsup Nw Io Adhed

État: usagé, kilométrage: 29 065 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 06/1976, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 12/50 R20, carburant: diesel, empattement: 3 500 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1976, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Compte-tours - Direction assistée = Informations complémentaires = Prsdjvcqbrjpfx Adhod Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 5 675 cm³ Boîte de vitesses : 6 rapports, manuelle Dimension des pneus avant : 12/50 R20 Poids Poids à vide : 4 423 kg Charge utile : 2 327 kg PTAC : 6 750 kg Intérieur Couleur intérieure : noir Environnement Norme d'émissions : Euro 0 Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau CT à la livraison Nombre de clés : 2

État: usagé, kilométrage: 235 900 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2006, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Mercedes-Benz UNIMOG U400 + TRILETY TK-35 balayeuse / Contrôle technique / EURO 4 / Hydraulique de puissance VarioPower / Direction inversible VarioPilot Type de moteur : 4 249 cm³, 130 kW, 170 ch, Euro 4 (BlueTec 4) Poids à vide : 6 620 kg Poids total autorisé en charge : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max. essieu 6 700 kg, freins à disque, pneus 385/65 R20, profondeur du profil : 12/11 mm 2ème essieu : charge max. essieu 7 000 kg, freins à disque, pneus 385/60 R20, profondeur du profil : 14/14 mm Longueur / largeur / hauteur : 5 150 / 2 320 / 3 200 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, marche ultra-lente, hydraulique de puissance VarioPower, direction inversible VarioPilot, inversion de marche EQR, ABS, EBS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur d’accostage supplémentaire, sièges conducteur et passager confort à suspension pneumatique, tachygraphe analogique, radio/CD, moniteur couleur + caméra de recul, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, 4 projecteurs additionnels + 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 2 gyrophares arrière, 2 feux de recul, projecteur balai, échappement surélevé, plaque d’attelage avant cat. 3, prise de force avant, attelage arrière, prises électriques et pneumatiques pour remorque, hydraulique communale (circuit hydraulique double, installation hydraulique 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 3 prises hydrauliques centrales, 6 prises hydrauliques à l’arrière), 90 km/h, outillage de bord, quasi exempt de rouille, manuel d’utilisation, carnet d’entretien complet, papiers autrichiens, 1ère main (service municipal), Contrôle technique valide (§ 57) jusqu’à 12/2025. Structure balayeuse TRILETY Fabricant : TRILETY Type : TK-35 Année de fabrication : 06/2007 Poids à vide : 1 720 kg Capacité du réservoir à déchets : 3,5 m³ Capacité du réservoir d’eau : 700l Débit maximal du ventilateur d’aspiration : 12 000 m³/h (entraînement hydraulique de puissance) Superstructure en inox Psdpfxjxgbyis Adherd Supports de stationnement, manuel d’utilisation Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Situé près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs de saisie, omissions et vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations sans garantie.

État: très bon (occasion), kilométrage: 182 570 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 2006, Équipement: transmission intégrale, L'Unimog U300 (405/10) est un véhicule utilitaire 4x4 polyvalent, idéal pour diverses applications de poids lourds. Ce modèle d'occasion a été précédemment utilisé dans un aéroport gouvernemental, garantissant qu'il n'a pas été exposé aux sels de déneigement ou à des environnements de construction. Doté d'un moteur robuste de 4,249 cm3, il développe 150 chevaux à 2 200 tr/min et a parcouru 182 570 kilomètres. Pour des performances optimales, il est équipé de lest supplémentaire pour une meilleure adhérence, ainsi que de serrures différentielles avant, arrière et centrale. De nombreuses options d'attelage, des raccords pneumatiques pour remorques et des raccords hydrauliques ajoutent à sa fonctionnalité. Le confort des utilisateurs est assuré grâce à des sièges chauffants, une vitre avant chauffante et un chauffage Webasto. Cet Unimog U300 bien entretenu est un choix judicieux pour toute opération industrielle exigeante. = Plus d'informations = PBV: 8.350 kg Dimensions (LxlxH): 535 x 215 x 320 cm Type de moteur: Mercedes Benz 4.249 ccm 150hp @ 2200rpm Marquage CE: oui Dommages: aucun Prodpsuxpzyofx Adhjd

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 01/2025, empattement: 3 850 mm, poids à vide: 10 500 kg, plage de pivotement: 400 °, capacité de charge: 3 350 kg, kilométrage: 50 km, poids total: 14 100 kg, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, Kranimog Édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d'une grue HMF avec 5 rallonges et treuil ! - Panier élévateur disponible en option ! L’Unimog n’a qu’une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails complémentaires sur demande – de l’Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de transfert tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée • Attelage • Climatisation • Siège conducteur pneumatique suspendu • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe digital Génération 2 • Ligne d’échappement sortie haute • Frein moteur haute performance Prodpsvluvrjfx Adhjd Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – panier élévateur disponible en option ! ==> Coulisseau d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture, homologué poids lourd (une exclusivité chez nous) En combinaison avec la traverse transversale Scharmüller et le coulisseau d’attelage Scharmüller, les valeurs de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg → Cela fait du U5023 un véhicule tracteur multifonction, pour remorque voiture, remorque à essieu central ou remorque à plateau pivotant classique, avec tous les types d’attelage adaptés à chaque hauteur ! → Idéal pour transporter votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. → Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, cela permet de sélectionner la vitesse idéale tout en ménageant l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. L’Unimog est parfois encore en service, le kilométrage peut donc varier !

État: usagé, kilométrage: 258 771 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 06/2007, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 2 420 kg, poids maximal de charge: 2 665 kg, poids à vide: 9 500 kg, dimension des pneus: 365/85R20, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, empattement: 3 900 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, capacité de charge: 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, boîte à outils, 2 sièges pneumatiques, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, attelage remorque hydrau-air/électrique, équipement de viabilité hivernale, EBS, grue arrière, arrêt d’urgence, commande grappin, grue repliable à rotator, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 1 extension hydraulique. Psdpew Ny Dtefx Adhord Empattement : 3900 mm. Superstructure : benne trilatérale et grue arrière Hiab 077 HI DUO démontable avec radiocommande. Empattement long ! Hauteur de chargement env. 1660 mm. Plaque d’adaptation avant DIN76060 type B, taille 3, fixations arrière, fixations pour superstructures lourdes (grue/outillage), boîte de vitesses à gamme travail et rampante, Automatic Shift (EAS), refroidisseur huile de boîte, flasque d’embrayage Ø150mm (au lieu de 120mm), SYSTÈME HYDRAULIQUE DOUBLE CIRCUIT AVEC EHS, SYSTÈME HYDRAULIQUE 3 CELLULES, HYDRAULIQUE PRESSION RENFORCÉE, vérin de bennage 6 niveaux, connectique arrière 4 sorties cellules 2+3, conduite pression arrière, 2e circuit hydraulique, retour séparé arrière, délestage de lame à neige, CONDUITE DE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE AU CENTRE, connectique hydraulique avant 2 sorties cellule 3, connectique hydraulique avant 4 sorties cellules 1+2, CONDUITE DE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE AVANT, retour séparé avant, prise de force rapide sur boîte avec bride 4 trous, traverse arrière renforcée pour charge remorquée accrue (18t). Grue : 2m 3450kg, 4m 1940kg, 5,5m 1380kg. Possibilité d’ajout grappin en option pour 3.000 € supplémentaires. Prix neuf supérieur à 220.000 € ! Les accessoires sont mentionnés sans garantie, modifications, vente ou erreurs exceptées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids total: 9 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids à vide: 8 500 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Podpfx Askqfquodhjrd Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

État: usagé, kilométrage: 151 840 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2006, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 5 600 kg, poids à vide: 6 390 kg, dimension des pneus: 365/80R20, empattement: 3 080 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque domiciliaire, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, console centrale, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage), échappement relevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage mixte pneumatique, hydraulique et éclairage, faible émission sonore G1, équipement de service hivernal, volets pendulaires, vignette environnementale verte. Empattement : 3 080 mm, carrosserie : benne tri-benne avec ridelles aluminium, blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière, VarioPilot (changement gauche-droite), prise de force moteur, transmission hydrostatique à moteur à débit variable (SN), plaque frontale de montage taille 3, raccords arrière, ABS, filtre à particules fines et à pollen, système hydraulique double circuit avec EHS à 3 cellules, connecteur arrière 4x cellule 2+3, circuit de retour séparé à l’arrière, suspension de chasse-neige, hydraulique puissance 3ème circuit, conduite de pression supplémentaire centrale, connecteur hydraulique avant 4x cellule 1 et 2, conduite de pression supplémentaire avant, circuit de retour séparé à l’avant, conduite de pression supplémentaire avant 3ème circuit, système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix. Prodpfsvhm Edex Adhsd 10 160 heures de service Hauteur de chargement env. 1 490 mm ! Poids total en charge : 28 010 kg Saleuse et lame à neige adaptées disponibles en option moyennant un supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids total: 14 100 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 10 500 kg, dimension des pneus: 395, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog Édition spéciale KARL – Édition spéciale ! Unimog U5023 avec grue HMF à 5 rallonges et TREUIL ! – également disponible avec nacelle de travail ! L’Unimog a une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Équipements principaux – détails supplémentaires sur demande – de l’Unimog : - Système de régulation de pression des pneus - Groupe de transfert tout-terrain - Boîte autopilotée EAS - Prise de force boîte de vitesses - Traverse arrière renforcée pour une capacité de remorquage accrue - Attelage de remorque - Climatisation - Siège conducteur pneumatique à suspension - Caméras avant et arrière, moniteur - Tachygraphe numérique génération 2 - Échappement vertical - Frein moteur haute performance Prsdpfekqfq Aox Adhed Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – possibilité de nacelle de travail en option ! ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture – homologué pour poids lourds (une spécialité exclusive chez nous) En combinaison avec la traverse Scharmüller et le chariot d’attelage Scharmüller, les valeurs d’attelage suivantes sont possibles : - Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg - Remorque à frein à inertie : 3 500 kg - Remorque sans frein : 750 kg - Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg => cela fait du U5023 un véhicule de traction multifonction, de la remorque utilitaire aux remorques à essieu central ou aux remorques à sellette, avec la bonne attache pour chaque hauteur ! => Idéal pour déplacer votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. => Notre édition spéciale dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : idéal pour les manœuvres, car il permet de sélectionner précisément la vitesse et de préserver l’embrayage. Offre sans engagement, valable jusqu’à épuisement des stocks – sous réserve de vente intermédiaire. L’Unimog est encore occasionnellement en service, le kilométrage peut donc varier !

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, transmission intégrale, Modèle spécial Kranimog KARL – édition spéciale ! Unimog U5023 équipé d’une grue HMF avec 5 rallonges et treuil – également disponible avec nacelle ! La hauteur totale de l’Unimog n’est que d’environ 3,68 m même avec les grands Michelin ! Principaux équipements / avantages (détails supplémentaires sur demande) : - Système de régulation de pression des pneus - Groupe de transmission tout-terrain - Boîte de vitesses automatique EAS - Prise de force sur boîte de vitesses - Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage accrue - Attelage - Climatisation - Siège conducteur pneumatique à suspension - Caméra frontale et caméra de recul avec moniteur - Tachygraphe numérique (génération 2) - Ligne d’échappement verticale - Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – option : nacelle de travail disponible ! Psdpfx Adjvluvxjhsrd ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage remorque légère – homologation camion (exclusivité chez nous) En liaison avec la traverse Scharmüller et le chariot d’attelage Scharmüller, les capacités de remorquage suivantes sont possibles : - Remorque à frein continu : 21 000 kg - Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg - Remorque non freinée : 750 kg - Remorque à essieu central : 13 000 kg et charge d’appui : 1 000 kg Ceci fait de l’U5023 un véhicule tracteur multifonctionnel, allant de la petite remorque légère, en passant par les remorques à essieu central jusqu’à la remorque pivotante classique, à toutes hauteurs possibles, toujours le bon attelage ! Idéal pour déplacer votre grue, car l’Unimog est compact et peut donc tracter des remorques longues. Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres de précision, permettant un engagement d’embrayage doux et le choix de la vitesse adaptée à tout moment. Offre sans engagement, valable jusqu’à épuisement des stocks – vente intermédiaire réservée. L’Unimog reste ponctuellement en service, le kilométrage peut donc varier !