Unimog Véhicule De Chargement d'occasion à vendre (172)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 217 000 km, première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, couleur: jaune, carburant: diesel, type d'engrenage: semi-automatique, heures de fonctionnement: 217 000 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, contrôle de traction, hayon élévateur, hydraulique, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, transmission intégrale, 🚜 Unimog à vendre – Vente privée (TVA non récupérable) Gkjlhccjxqm Efoqked Un véhicule entièrement opérationnel, converti de façon professionnelle de U300 à U400, est proposé à la vente. Caractéristiques techniques et équipements : • Moteur : Mercedes-Benz OM906LA • État : Prêt à rouler immédiatement • Système hydraulique entièrement fonctionnel • Benne basculante • Plaque communale avant avec raccords hydrauliques • Raccords hydrauliques également à l’arrière • Attelage remorque De nombreux accessoires neutres pour une valeur de plus de 15 000 € 👉 Vente privée, donc TVA non récupérable. 👉 Véhicule vendu sans garantie ni recours. 📍 Visite et essai sur rendez-vous. 📞 Si intéressé ou pour toute question, merci de nous contacter.

État: usagé, kilométrage: 15 230 km, type de carburant: diesel, couleur: rouge, carburant: diesel, empattement: 3 150 mm, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1989, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Remarques = Unimog U 1250L 4x4. Année : 1989. Kilométrage : 15 230 km. Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports. Poids total en charge : 7 800 kg. Charge par essieu : 1 : 4 400 kg. 2 : 4 850 kg. 3 personnes. Empattement : 3 150 mm. Pneus : 335/80R20 - usure 80%. Pompe incendie Vogt avec haute pression et système à mousse. Heures de fonctionnement de la pompe Ziegler : 257 h. N° d'identification : 440. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l'acceptation des conditions générales de Heinhuis ainsi que leur connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : 8 rapports, manuelle Gkslhoxp Ikaoccqkjd Année de fabrication : 1989 PTAC : 7 800 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 000 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), première immatriculation: 01/1982, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids maximal de charge: 9 000 kg, carburant: diesel, largeur de l’espace de chargement: 3 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 1982, numéro de machine/véhicule: WDB4351151W130634, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, hayon élévateur, système d'antidémarrage, transmission intégrale,

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 000 km, puissance: 259,63 kW (353,00 ch), première immatriculation: 06/2025, poids total: 16 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 445/65 R 22,5' TL GELAENDE, carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 350 h, numéro de machine/véhicule: W1T4052231V275834, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, faible niveau de bruit, garantie pour véhicule d'occasion, hydraulique, immatriculation de la voiture, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, FIN : W1T4052231V275834 31 500 km 1 350 h Mise en circulation : 2024 Équipements spéciaux : 445/65 R 22,5' TL TERRAIN "G" A30 Système de régulation de la pression des pneus A31 Éléments spécifiques dépendant de l’empattement côté roue pour tie-control B5B Frein de remorque, bi-conduite C7 Dispositif de protection latérale CA4 Ferrures de montage arrière CD6 Pièces de fixation entre les essieux CK2 Direction confort CP5 Plaque d’attelage avant EN15432-1, type F1/C D6N Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine et moteur D6X Filtre à charbon actif DB5 Siège passager deux places DF3 Siège conducteur suspendu, à air, chauffant, avec accoudoir DG1 Commutateur supplémentaire gauche sur colonne de direction DH3 Support pour pupitre de commande E33 Coupe-batterie principal E40 Prise ABS remorque 24 V, 7 broches / 5 broches E42 Prise remorque 12 V, 13 broches E44 Prise de démarrage externe E45 Prise avant 24 V, 7 broches E6Z Avertisseur de recul E87 Prise de matériel, 32 broches ED2 Prises permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V console centrale ED6 Prise de bord 24 V/25 A EF2 Caméra avant EF3 Caméra de recul EF4 Caméra supplémentaire, non montée, pour équipements EM5 Moniteur pour système de caméras EV3 Alimentation 24 V commutable, au plafond F5L Pare-soleil transparent F6B Pare-brise chauffant F8E Système de verrouillage centralisé F8L Antidémarrage Gkjljwqkiwehccqkjd G22 Boîte de transfert avec groupe tout-terrain G34 Easy Drive (transmission hydrostatique) G49 Automatic Shift (EAS), commande à deux pédales GM1 Puissance continue transmission hydrostatique H43 Vérin de basculement H55 Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 H58 Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée arrière H97 Esters d’acide carboxylique pour système hydraulique HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HE3 Connexion hydraulique remorque simple effet, arrière HJ1 Alerte niveau d’huile hydraulique HN9 Hydraulique LS, 4 cellules, débit continu séparé, désaccouplement pour lame à neige J1C Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo J1M Tachygraphe digital, 2e génération, version 2, ADR J48 Témoin d’avertissement pour vérin télescopique J5S Radio avec port USB et Bluetooth J9D Prééquipement pour collecte de télépéage KC2 Réservoir 250 l, gauche, aluminium L59 Support gauche/droit pour gyrophare rotatif LD4 Feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit LE5 Projecteurs supplémentaires réglables en hauteur, montant A, LED M74 Système rapide de nettoyage du radiateur Clean-Fix N08 Prise de force moteur incl. prise de force avant N09 Limiteur de régime PDF N18 Prééquipement pour sortie prise de force boîte P60 Châssis intermédiaire pour benne Q33 Traverse arrière pour attelage surbaissé QB1 Attelage remorque, CTT R43 Jantes épaulées 14.00x22.5 TX3 Version de poids 16,5 t (7,5/9,5) UAB3 Moyeu de roue renforcé UHAG Réservoir hydraulique agrandi UKT4 Réservoir AdBlue 16 l UQSL Support réglable pour attelage hauteur variable, Scharmüller UQSM Attelage remorque Scharmüller, axe 38 mm UQSN Attelage boule K80, Scharmüller VH2 Homologation tracteur routier *XG3 Garantie 2e et 3e année jusqu’à 4 500 h max. Rehausse de bennage Söder Dimensions : 3 400 x 2 300 x 1 000 mm Le cadre de toit ajoute env. 80 mm Plancher de benne en Hardox 450 6 anneaux d’arrimage Peinture MB ou couleur RAL Relevage arrière Söder, type SHL 3000 Cat. II Hauteur de levage (selon pneumatiques) : env. 950 mm Force de levage à l’axe constante : 3 000 kg Troisième

État: usagé, kilométrage: 98 365 km, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 6x6, dimension des pneus: 365/80 R20, carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1998, Équipement: transmission intégrale, = Autres options et équipements = Gjlhcsvztd Hecqkokd Superstructure - Hydraulique - Année de construction de la superstructure : 1999 Éclairage - Type de projecteur : halogène Intérieur - Compteur de vitesse : analogique Moteur - Prise de force - Type de prise de force : Pompe - Nombre de réservoirs de carburant : 1 = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : sept. 1999 Transmission Boîte de vitesses : 8 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension pneus : 365/80 R20 ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Réduction : réduction simple Essieu arrière 1 : dimension pneus : 295/80 R22.5 ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Réduction : réduction simple Essieu arrière 2 : dimension pneus : 295/80 R22.5 ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Réduction : réduction simple Dimensions Dimensions (L x l) : 800 x 255 cm Poids Poids à vide : 16.350 kg Charge utile : 650 kg PTAC : 17.000 kg = Informations sur l’entreprise = Souhaitez-vous en savoir plus sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World. Vous y trouverez : • Vidéo d’inspection HD • Photos à 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul du coût et du délai de livraison • Assistance et services BAS World Vous souhaitez en savoir plus ? Visitez BAS World en ligne ! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti !

État: usagé, kilométrage: 42 000 km, puissance: 93 kW (126,44 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 07/1982, couleur: rouge, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1982, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Daimler-Benz Unimog 1300L Double cabine Dans un état absolument impeccable !! Ancien véhicule de pompiers 9 places assises homologuées Structure de la société Theo Marte, Weiler Modernisé par la société Speckbacher * Moteur MB 93 kW * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports * 3 blocs de différentiel * Prise de force * Double cabine avec 9 places assises * Compartiment à matériel avec persiennes (sans pompes) * Mât d’éclairage * Treuil * Inverseur, 230 Volts * Projecteur de recherche * Girophares bleus * Attelage à verrouillage à goupille (sans dispositif de sécurité) Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe. Visite possible à tout moment sur rendez-vous préalable ! Clients consultant cette annonce via Truckscout, merci de demander plus de photos par e-mail, ce portail étant malheureusement limité à 15 photos ! Gslsxvwk Nehccqkskd Plus d’informations : également par WhatsApp Renseignements en polonais : WhatsApp Votre interlocuteur francophone : Georges Spengelin

État: usagé, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 06/1978, couleur: vert, Année de construction: 1978, kilométrage: 15 715 km, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, = Options et équipements complémentaires = Goloxdvqqehccqkjkd - Direction assistée = Informations complémentaires = Poids à vide : 3 950 kg PTAC : 3 950 kg Constructeur : Mercedes Benz, Mercedes Benzstrasse 100, 70372 Stuttgart, DE

État: usagé, kilométrage: 18 666 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1982, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 480 mm, nombre de sièges: 3, * 86568 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques Gkelhccjxu Tc Soqkjd * Ancien véhicule de la Bundeswehr * 3 places assises * Transmission intégrale, boîte manuelle 8 vitesses, boîte de renvoi, lunette arrière, trappe de toit, roue de secours, attelage NATO avec raccords pneumatiques, suspension à lames * Plateau avec ridelles de 50 cm, rehausses grillagées, armature pour bâche, anneaux d’arrimage * Empattement : 3,21 m * Profondeur de gué : 1,20 m * Pneus AV : 335/80R20 MPT ( 13 / 13 mm ) * Pneus AR : 335/80R20 MPT ( 15 / 15 mm ) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Fourniture de plaques temporaires ou d’exportation       - Transport / Livraison dans toute l’UE       - Dédouanement pour export vers pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: usagé, kilométrage: 256 798 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2012, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, UNIMOG U400 Bluetec 5 benne tri-benne en version communale provenant d’un seul propriétaire * Prise de force avant * Hydrostatique * Hydraulique communale * Chauffage stationnaire * Climatisation Gkolhccqsxv T Hmskod * Blocage de différentiel AV + AR * Pare-brise chauffant * Hydraulique haute performance * 2x relevage avant * Vitre avant chauffante * Plaque d’attelage avant * Caméra de recul * Projecteurs supplémentaires * Pneus en bon état 385/65 R22,5 * Siège conducteur ISRI confort à suspension pneumatique et chauffage * Cadre de torsion Dücker * Échappement et prise d’air orientés vers le haut * Antidémarrage * Attelage (27,5 t.) avec hydraulique de benne pour remorque et frein pneumatique * Girophares * et bien plus. L'ensemble du Unimog U400 est en bon état et immédiatement opérationnel. (L’Unimog U400 a été principalement utilisé pour la fauche!!!) ---- PTAC : 12 500 kg // Poids à vide : 6 390 kg. ----Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe, de modifications d’équipement et de vente préalable. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente.

État: usagé, kilométrage: 156 541 km, puissance: 44 kW (59,82 ch), première immatriculation: 03/1980, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, Année de construction: 1980, Unimog U600 Année de fabrication : 1980 156 539 km + Maxilift 130 0.2 Année de fabrication : 2002 = Informations complémentaires = Poids à vide : 2 980 kg Charge utile : 520 kg PTAC : 3 500 kg Classe d’émissions : Euro 0 Gkolexvbgzshccqkjd Prix : Sur demande Contactez Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits ou M. Gerrits pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 29 358 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2003, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 770 kg, poids à vide: 5 730 kg, empattement: 3 080 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: blocage de différentiel, cabine, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, indicatif Kz. Haus, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, lunette arrière, boîte de vitesses Telligent, prise de force, échappement relevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, connexions air + éclairage pour attelage, réservoir aluminium, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, trappes articulées, vignette écologique jaune. Gkslhoxh Sapjccqksd Empattement : 3 080 mm Superstructure : benne basculante trilatérale avec ridelles aluminium et contrepoids arrière, système de freinage pour remorque à double circuit, plaque de montage frontale taille 3, installation hydraulique à double circuit avec EHS, installation hydraulique 3 cellules, raccord hydraulique arrière quadruple cellule 1+2, retour séparé arrière, assistance pour chasse-neige, conduite pression supplémentaire au centre, raccord hydraulique double et quadruple, retour séparé à l'avant, prise de force moteur, y compris prise de force avant. Env. 4 360 heures de service. Sans épandeur de sel ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles.

État: usagé, kilométrage: 51 796 km, puissance: 149 kW (202,58 ch), première immatriculation: 10/2007, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2007, Whatsapp : _____ Mercedes-Benz Unimog U400/ Deux voies/ Rail/ Voie ferrée/ Schienen/Mulag ? Constructeur : Mercedes-Benz ? Modèle : U400 ? Kilométrage : 51 796 km ? Heures de service : 3 959 h ? Première immatriculation : 10/2007 ? Puissance : 149 kW / 202 ch ? Formule de roues : 4x4 ? Boîte de vitesses : manuelle ? Poids à vide : 11 920 kg ? Poids total autorisé : 12 500 kg ? Faucheuse MULAG : Type ME 700 ? Saleuse Schmidt 2,4 m³ ? Lame à neige Mulag ? Balayeuse frontale DÜCKER ? Largeur de déblayage : 2 400 mm ? Vitesse de rotation max. : 250 tr/min ? Hydraulique communale ? Prochain CT : 11/2026 ? Véhicule allemand ? Documents allemands ? Prêt à l’emploi immédiatement Gjlhccqoxf R Srokskd _____ Vous pouvez également recevoir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services ? ? - Déclaration d’exportation, formalités douanières, plaques provisoires jaunes, plaques d’exportation rouges. ? - Rachat de votre engin de chantier ou utilitaire d’occasion ? - Aide au financement ? - Solutions de transport offertes ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (samedi sur rendez-vous seulement). ? ? Notre parc de machines est en constante évolution et toujours à jour sur notre site internet. ? ? Nous restons également à votre disposition par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél : ? Mobile : ? Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. - Sous réserve de vente préalable - Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues - Vente selon nos CGV.

État: usagé, kilométrage: 100 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U535 Équipement de service hivernal ----N° interne : Prix de vente TTC, TVA 19 % incluse Prix net : 189 900,00 € Prix brut : 225 981,00 € Vente pour le compte du client ! Le véhicule n’a pas été utilisé pour le service hivernal. Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U535 Équipement : • Rapport de pont i = 6,377 • Blocage de différentiel sur l’essieu avant • Frein de remorque, à double conduite • Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 • Empattement 3 900 mm • Protection latérale • Siège conducteur suspendu, à air, chauffant • Commodo auxiliaire gauche • Support universel pour pupitre de commande • Climatisation • Filtre à charbon actif, prise embarquée 24V/25A en cabine, avec signal C3 • Caméra de recul • Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches • Prise avant 24V, 7 pôles • Résistance de cabine selon ECE-R-29/03 • Pare-soleil extérieur, transparent • Pare-brise clair, chauffant • Réservoir carburant 250 L, côté gauche, aluminium • Réservoir AdBlue 25 L • Phares additionnels réglables en hauteur, montants A • Supports gauches et droits pour gyrophare • Éclairage de marchepied • Couple moteur 1 380 Nm • Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 L, 260 kW (354 ch) • Norme moteur Euro VI, E • Frein moteur hautes performances • Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix Gkolhccoxthacjqkod • Pré-équipement prise de force avant • Pré-équipement prise de force sur boîte • Suppression d’ajustement de prix supplémentaire • Plateau dimensions internes 3 430 x 2 200 x 400 mm • Cadre intermédiaire de benne • Capacité de remorquage accrue, ZAA max. 20 t • Crochet d’attelage grande mâchoire, anneau, axe 38,5 • Jantes à épaulement droit 11.75x22.5 ET 135 • Refroidissement huile/air de boîte • Boîte MB entièrement synchronisée UG130, 8 AV/6 AR • Passage de vitesses automatique (EAS), conduite à deux pédales • Hydraulique pour dispositif de basculement • Kippzylinder • Série porte-outils • Niveau de compression (4-5) 22 UG2 500 long • Niveau de compression (6) 2 • Niveau de compression (7-8) 12 châssis LL • Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo • Tachygraphe digital, 2de génération, ADR • Tachygraphe VDO • Voyant d’avertissement pour vérin télescopique • Radio avec port USB et Bluetooth • Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) • Affichage caméra de recul dans le combiné d’instruments Epandeur à silo Schmidt Stratos S40K-30 : • Cuve acier 4,0 m³ • Réservoir 1 850 L • Système d’alimentation à bande • Longueur de cuve 3 000 mm • Longueur totale 3 500 mm • Largeur cuve 2 000 mm • Largeur châssis 2 000 mm • Hauteur cuve 1 540 mm Chasse-neige Schmidt PV26-3 à parallélogramme oscillant : • Type : chasse-neige tranchant oscillant 3 lames pour camions • Largeur de déneigement : env. 2,6 à 3,0 m (selon position) • Poids : env. 850–900 kg • Angle d’attaque : 9° • Lames individuelles à suspension indépendante avec protection anti-obstacle • Hydraulique : levage, abaissement, orientation • Patins acier, lames combinées • Déflecteurs latéraux, protection projection neige et éclaboussures • Marquage d’avertissement rouge/blanc, éclairage 24 V • Pieds de stationnement à roulettes • Plaque de montage taille 5 Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Unimog U 5000 Doka plateau avec grue Palfinger ! Norme d’émissions Euro 3 SANS AdBlue Structure/Grue : - Plateau avec ridelles aluminium, - Grue Palfinger PK 10502, année 2006, - Pré-équipement pour radiocommande, - Stabilisation 4 points, - Phares de travail et projecteurs supplémentaires, - Grue hors service, problèmes électriques Golhccexvv Hpjqkokd Portée/Capacité de levage : - 4,1 m = 2.170 kg - 5,6 m = 1.450 kg - 7,6 m = 980 kg Équipement : - Cabine double, - 4 portes, - Climatisation, - Chauffage stationnaire, - 6 places assises, - Siège conducteur à suspension, - Siège passager individuel, - Banquette 4 places à l’arrière de la cabine, - Frein moteur, - Pneus 445/70 R24 « MPT », - Blocages de différentiel, - Attelage boule (maul) avec système de freinage continu, Divers : - Première immatriculation en Allemagne, - 1er propriétaire : société d’énergie, - Moteur Euro 3 de 160 kW, - Attestation de données MB disponible, - Véhicule présentant des traces d’usage/utilisation, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le centre véhicules utilitaires Behnke propose en permanence env. 200 véhicules : utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. N’hésitez pas à demander une offre personnalisée ! Reprise possible de votre véhicule utilitaire. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont, de manière générale, SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire peut être assurée par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 159 874 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2015, poids total: 15 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), UNIMOG U530 UGE, version communale, équipé d’un ensemble de fauche MULAG, issu d’une première main (véhicule d’administration allemande) avec carnet d’entretien complet. Moteur 6 cylindres de 300 ch * Seulement 159 000 km * Prise de force avant * Attelage (22,5 t) * Vario Pilot (direction réversible) * Hydrostatique * Hydraulique communale grand volume * Climatisation * Blocage de différentiel AV + AR * Plaque avant pour montage d’accessoires * Pare-brise chauffant * Projecteurs supplémentaires * Siège pneumatique confort ISRI avec chauffage * Échappement et prise d’air verticale * Caméra de recul * Antidémarrage * Carnet d’entretien entièrement suivi chez Mercedes-Benz !!! * Gyrophares * Et bien plus encore Ensemble de fauchage MULAG comprenant : - Bras faucheur frontal MFK 500 (année 2015) - Tête de fauche à fléaux TMK 1200 (année 2020) - Tête de fauche hydraulique orientable sur le bras articulé - Bras faucheur arrière MULAG MHI 800 (année 2015), portée à droite et à gauche env. 7,0 m - Tête de fauche à fléaux MK-1200 Plus (année 2015) - Châssis de torsion hydraulique - Stabilisation hydraulique essieu arrière - Poids arrière avec panneau de signalisation L’ensemble UNIMOG U530 est en très bon état et immédiatement opérationnel. - Contrôle technique neuf sur demande. PTAC : 15,5 t / Poids à vide : 7 290 kg Disponible en option : Saleuses et chasse-neige de différentes tailles en stock !!! Interface à points sphériques ----Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe, de modifications d’équipement et de vente préalable. La description du véhicule sert uniquement à son identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. Gkslhoxv T H Hoccqkjd

État: usagé, kilométrage: 93 330 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2009, poids total: 9 300 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 3 700 kg, poids à vide: 5 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, empattement: 2 700 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, indication "Maison", 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, attelage avec raccords d’air et d’électricité, vignette environnementale verte Gksljvhmuxshccqkod Empattement : 2700 mm Superstructure : benne trilatérale, 8331 heures de service, boîte de vitesses à inverseur DC-8 UG100, installation hydraulique double circuit proportionnelle à 3 cellules, conduite de retour séparée à l’avant et au centre, conduite de pression à l’avant et au centre pour le 2ᵉ circuit hydraulique, allégement du soc de la lame, blocage du différentiel avant et arrière, transmission intégrale permanente avec différentiel longitudinal verrouillable, plaque d'équipement hivernal Gr.3, poids total roulant : 17 300 kg. 8334 heures de service ! Disponible en supplément : Lame à neige Flötzinger -9393- DK-SA et saleuse Gmeiner -9385- 1500 TC FS ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 29 823 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Unimog U427----Numéro interne : Gelhcsxtcilscqkokd Prix de vente TTC 19% TVA Prix net : 99 800,00 euros Prix brut : 118 762,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U427 Kilométrage : 29 823 km Équipement : * Rapport de pont i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque à double ligne * Ferrures de montage arrière * Pièces de fixation pour épandeur sur plateau * Plaque de montage avant DIN76060, Type B, Taille 3 * VarioPilot (volant réversible droite/gauche) * Dispositif de protection latéral * Siège passager suspendu pneumatique avec chauffage * Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage * Commodo auxiliaire gauche * Support universel pour unité de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif * Prises 12V (C3), prises centrales 12V et 24V * Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Ester d’acide carbonique pour système hydraulique * Radio CD, Bluetooth * Témoin pour vérin télescopique * Pré-équipement radio professionnelle (12V) * Projecteurs supplémentaires réglables en hauteur, montant A * Projecteurs de travail sur paroi arrière cabine, en haut * Supports gauche et droit pour gyrophare * Éclairages d’accès zone montée * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1 100 Nm * Motorisation Euro VI, avec OBD-C * Frein moteur hautes performances * Système de nettoyage rapide radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur arrière avec bride * Caméra avant * Caméra de recul * Alternateur 28 V / 150 A * Moniteur pour système de caméras * Coupe-batterie sur boîtier de batterie * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 broches * Prise avant 24V, 7 broches * Prise équipement, 32 broches * Rétroviseurs version cabine élargie * Pré-équipement cabine pour porte de fauche/m siège de fauche à droite * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise clair chauffant * Pré-équipement pour groupe travail/rampe/terrain * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * Refroidisseur d’huile de boîte * Hydraulique pour basculement * Attelage déneigement 2 circuits, 3 cellules, entièrement proportionnel, libération chasse-neige * Vérin de basculement * Prises hydrauliques arrière 4 voies, cellules 1+2 * Prise de force moteur, y compris prise de force avant * Limiteur de régime prise de force * Plateau dimensions intérieures 2385x2075x400 * Système de verrouillage rapide pour plateau * Sous-châssis plateau * Charge remorquable augmentée, ZAA max. 20t * Attelage remorque à œil grand, à anneau, axe 38,5 * Pneus épaule droite 11.75x22.5 * Bandes réfléchissantes rouge/blanc * Variante poids 14,0 t (7,0/8,0) * Unimog – Série porte-outils * Désignation homologation tracteur agricole LoF * et bien plus. Aucune responsabilité pour fautes de frappe ou d'impression. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Application de nos conditions générales.

État: usagé, kilométrage: 152 754 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 06/2009, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), UNIMOG U500 (Type : 405/40) version communale avec équipement de fauchage, provenant d’un premier propriétaire (véhicule d’administration allemande) Moteur 6 cylindres de 286 ch * uniquement 152 000 km * Prise de force avant * Crochet d’attelage (22,5 t) * Vario Pilot (direction réversible) * Hydrostatique * Grande hydraulique communale * Climatisation * Blocage de différentiel AV + AR * Plaque de montage avant * Chauffage du pare-brise * Projecteurs supplémentaires * Siège à suspension pneumatique ISRI avec chauffage * Échappement + prise d’air dirigés vers le haut * Caméra de recul * Antidémarrage * Gyrophares * et bien plus Combiné de fauchage MULAG MKM700 Année 2009 Portée bras avant 6,7 m Faucheuse accotement 3,0 m Déport latéral 80 cm Tête de fauchage à fléaux MK-1200, 1,2 m Année 2009 Tête de fauchage accotement RMK 1200 Année 2009 Dispositif hydraulique de rotation pour la tête de fauchage sur le bras Soufflerie haute pression Faucheuse arrière MULAG SB600 D Année 2009 Portée à droite et à gauche jusqu’à env. 7,0 m Tête de fauchage à fléaux AMK-1600 Année 2009 Gkjlhjxv T I Deccqkjd Aspiration Châssis à torsion hydraulique Stabilisation d’essieu arrière hydraulique Poids arrière L’ensemble du Unimog U500 est en très bon état et immédiatement opérationnel. !!! Pas un véhicule de service hivernal !!! - Contrôle technique (HU) neuf sur demande. PTAC : 15 t / PV : 6 900 kg. Disponible également en option, moyennant supplément : Épandeur de sel Küpper-Weisser Type : IMSSN F25040FH Contenance 4 m³ + 2 500 litres de saumure Année 2011 Montage sur points sphériques Incl. pupitre de commande ----Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe, de modifications d’équipement et de vente préalable. La description du véhicule sert uniquement à une identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat.

État: usagé, kilométrage: 42 272 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Unimog U423 bi-mode (route/rail) ---- Référence interne : Prix de vente incluant 19% TVA Prix net : 257 000,00 euros Prix brut : 305 830,00 euros Données du véhicule : • Mercedes-Benz Unimog • Type : U423 • Kilométrage : 42 272 km Équipements : • Rapport de pont i = 6,377 • Blocage de différentiel sur l’essieu avant • Frein de remorque à deux circuits • Supports d’attelage arrière • Plaque avant de fixation DIN76060, type B, taille 3 • Pré-équipement pour bi-mode (route/rail) Gelhccqownk Dcskekd • VarioPilot (direction à droite/gauche interchangeables) • Protection latérale • Siège passager suspendu pneumatique • Siège conducteur suspendu pneumatique, chauffant • Commodo d’appoint à gauche • Climatisation • Chauffage auxiliaire à eau chaude pour cabine et moteur • Filtre à charbon actif • Prises continues 12V (C3), 12V et 24V, console centrale • Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 • Caméra frontale • Caméra de recul • Alternateur 28V / 150A • Moniteur pour système de caméras • Alimentation électrique 24V commutable au plafond • Coupe-batterie principal sur le boîtier de batterie • Prise ABS remorque 24V, 7 pôles/5 broches • Prise avant 24V, 7 pôles • Avertisseur de recul • Prise multifonction, 32 broches • Pré-équipement télécommande radio • Rétroviseurs élargis • Pare-soleil extérieur transparent • Pare-brise clair, chauffant • Marche arrière, 7ème - 8ème vitesse pour gamme route • Boîte de transfert avec gamme chantier • Embrayage à convertisseur (WSK) • Hydraulique pour basculeur • Pré-équipement pour consommateurs hydrauliques additionnels • Prise hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 • Conduite pression arrière, deuxième circuit hydraulique • Conduite de retour séparée à l’arrière • Étages de compression variés • Pré-équipement pour téléphonie mobile/portable (12V) • Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR • Tachygraphe VDO • Radio USB+Bluetooth • Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) • Réservoir AdBlue 25L • Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur trépieds • Projecteurs additionnels réglables en hauteur, montant A • Éclairages d’accès • Moteur OM934, 4cyl. en ligne, 5,1L, 170kW (231ch) – 900Nm • Moteur conforme Euro VI D • Frein moteur haute performance • Prise de force moteur arrière sur bride • Prise de force moteur, arbre de sortie • Limitation de vitesse de rotation prise de force • Châssis intermédiaire de benne • Charge remorquable augmentée, ZAA max. 20t – crochet gros, anneau, axe 38,5mm • Jantes épaulées 8.25x22.5 • Vitesse limitée à 60 km/h • Variante poids 13,0 t (6,9/6,9) • Série Unimog porteur d’appareils • Véhicule Allemagne, conduite à droite Véhicule de manœuvre bi-mode U423 Basé sur Mercedes-Benz UNIMOG U423 • Conduite possible sur rail et route • Utilisable sur voies ferrées à écartement de 1435 mm • Destiné à un usage non public selon BOA Rhénanie-du-Nord-Westphalie • Courbe mini praticable sur rail posé ~50 m • Vitesse technique maximale sur rail (solo) = 50 km/h • Vitesse autorisée max. sur rail (solo) = 25 km/h • Vitesse de manœuvre sur rail (train complet) = 20 km/h • Charge remorquée max. freinée/non freinée = 800 t / 100 t • Traction et freinage assurés par roues UNIMOG : forte capacité de traction et de freinage • Adhérence pneu/acier pour un poids en charge d’env. 12,5 t • Mise sur rail simple et rapide même sur espace réduit, grâce à la conception compacte et à la facilité d’utilisation Contact : Mr Markus F

État: usagé, kilométrage: 256 798 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2012, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, UNIMOG U400 Bluetec 5 benne tri-benne en version communale provenant d’un seul propriétaire * Prise de force avant * Hydrostatique * Hydraulique communale * Chauffage stationnaire * Climatisation * Blocage de différentiel AV + AR * Pare-brise chauffant * Hydraulique haute performance * 2x relevage avant * Vitre avant chauffante * Plaque d’attelage avant * Caméra de recul * Projecteurs supplémentaires * Pneus en bon état 385/65 R22,5 * Siège conducteur ISRI confort à suspension pneumatique et chauffage * Cadre de torsion Dücker Gelhccoxv Tyysqkskd * Échappement et prise d’air orientés vers le haut * Antidémarrage * Attelage (27,5 t.) avec hydraulique de benne pour remorque et frein pneumatique * Girophares * et bien plus. L'ensemble du Unimog U400 est en bon état et immédiatement opérationnel. (L’Unimog U400 a été principalement utilisé pour la fauche!!!) ---- PTAC : 12 500 kg // Poids à vide : 6 390 kg. ----Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe, de modifications d’équipement et de vente préalable. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente.

État: usagé, kilométrage: 5 253 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2023, poids total: 10 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Unimog U219----Numéro interne : Numéro interne : Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U219 Kilométrage : 20 043 km Équipements : * Peinture 2603 orange profond * Pneus 315/80 R 22,5# TL Regio traction « L » * Rapport de pont i = 6,527 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque à deux lignes * Dispositif de montage arrière * Empattement 2 800 mm * Plaque avant pour montage d’accessoires DIN76060, type B, taille 3 * VarioPilot (volant à droite/gauche interchangeables) * Protection latérale * Siège passager suspendu pneumatique * Siège conducteur suspendu pneumatique chauffant * Commodo additionnel gauche, support universel pour panneau de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif * Prises de courant permanentes 12V (C3), 12V et 24V console centrale * Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28 V / 150 A * Prise ABS pour remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise avant 24V, 7 broches * Pare-soleil extérieur transparent * Boîte automatique EasyDrive (EAS) * Hydraulique pour mécanisme de basculement * Prise hydraulique arrière 4 voies, cellule 1+2 * Circuit hydraulique arrière pour la 2ᵉ section * Retour séparé à l’arrière * Tableau de bord 12,7 cm avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2ᵉ génération, ADR * Tachygraphe VDO * Pré-équipement pour gyrophare à vérin télescopique * Radio avec port USB et pré-équipement Bluetooth * Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) * Réservoir AdBlue 16 l, phares additionnels réglables en hauteur, montant A * Supports gauche et droit pour gyrophares * Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 140 kW (190 ch), 750 Nm * Frein moteur haute performance * Prise de force moteur avec prise de force avant * Limiteur de vitesse prise de force Gkjlhccqeuy R Hysksd * Attelage remorque, gros anneau, broche 38,5 * Jantes à épaulement droit 9.00x22.5 * Bandes réfléchissantes rouges/blanches * Version de poids supplémentaire 10,0 t * Dücker flèche UNA 450 pour montage avant sur la plaque DIN gr. 3 ou 5, incluant cadre de déport, zone de travail : droite, gauche et devant le véhicule, portée depuis le centre du véhicule avec tête de fauche 5,40 m, sans entraînement ni commande * Commande électrohydraulique proportionnelle CAN-Bus, incluant un écran intégré pour toutes les fonctions nécessaires. Réglage/affichage des pages d’exploitation et de diagnostic avec joystick Danfoss (joystick à roulettes) * Entraînement pour outils de travail intégré dans le véhicule, par prise de force avant. Pompe haute pression à pistons axiaux de 47 l/min – pression 320 bars, régime prise de force 650 tr/min, avec arbre de transmission, prise de force avant en position haute décentrée * Contrepoids « version saleuse » adapté aux supports Unimog – poids monté sous l’essieu arrière (dès 1 800 kg avec support au traversin) * Contrepoids 650 kg « version saleuse » avec découpe pour disque épandeur – Dimensions : 1 150 x 730 x 140 mm * Tête de broyage VMS 1200 pour bras UNA, largeur de travail 1,23 m, travail à droite, entraînement à gauche par moteur hydraulique haute pression, avec transmission à courroie crantée, convertible de travail à droite à gauche, rouleau suiveur sans maintenance. Tête équipée d’un carter d’usure plastique remplaçable. Tube porteur réglable sur toute la largeur avec appui supplémentaire installé. Équipé de marteaux plats 945 000 900. * Dücker cadre de torsion TR, hydraulique, contre les déformations du véhicule (pour Unimog), verrouil

État: usagé, kilométrage: 159 874 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2015, poids total: 15 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), UNIMOG U530 UGE, version communale, équipé d’un ensemble de fauche MULAG, issu d’une première main (véhicule d’administration allemande) avec carnet d’entretien complet. Moteur 6 cylindres de 300 ch * Seulement 159 000 km * Prise de force avant * Attelage (22,5 t) * Vario Pilot (direction réversible) * Hydrostatique * Hydraulique communale grand volume * Climatisation * Blocage de différentiel AV + AR * Plaque avant pour montage d’accessoires * Pare-brise chauffant * Projecteurs supplémentaires * Siège pneumatique confort ISRI avec chauffage * Échappement et prise d’air verticale * Caméra de recul Gkjlhcexv Ttmecqkjd * Antidémarrage * Carnet d’entretien entièrement suivi chez Mercedes-Benz !!! * Gyrophares * Et bien plus encore Ensemble de fauchage MULAG comprenant : - Bras faucheur frontal MFK 500 (année 2015) - Tête de fauche à fléaux TMK 1200 (année 2020) - Tête de fauche hydraulique orientable sur le bras articulé - Bras faucheur arrière MULAG MHI 800 (année 2015), portée à droite et à gauche env. 7,0 m - Tête de fauche à fléaux MK-1200 Plus (année 2015) - Châssis de torsion hydraulique - Stabilisation hydraulique essieu arrière - Poids arrière avec panneau de signalisation L’ensemble UNIMOG U530 est en très bon état et immédiatement opérationnel. - Contrôle technique neuf sur demande. PTAC : 15,5 t / Poids à vide : 7 290 kg Disponible en option : Saleuses et chasse-neige de différentes tailles en stock !!! Interface à points sphériques ----Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe, de modifications d’équipement et de vente préalable. La description du véhicule sert uniquement à son identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat.

État: usagé, kilométrage: 21 704 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Unimog U323 Service hivernal----Numéro interne : Numéro interne : Numéro interne : Prix de vente TTC 19% TVA Prix net : 118 500,00 euros Prix brut : 141 015,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U323 Kilométrage : 21 704 km Équipements : * Rapport de pont i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque à 2 conduites * Plaque frontale pour montage d’accessoires DIN76060, type B, taille 3 * Dispositif de protection latérale * Siège conducteur à suspension pneumatique * Commodo supplémentaire à gauche * Support universel pour boîtier de commande * Climatisation * Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V au milieu du tableau de bord * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Moniteur caméra de recul, pour système de caméras * Coupe-batterie principal sur la boîte de batteries * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 pins * Prise avant 24V, 7 broches * Prise accessoire, 32 broches * Rétroviseurs extérieurs élargis * Pare-brise clair, chauffant * Pré-équipement pour marche/rampe/rapports de chantier * Hydraulique pour dispositif de basculement * Âge, 2 raccords rapides complet, décharge de chasse-neige * Accouplements hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Série porte-outils * Étagement de boîte (4-5) 10 UG1 300/400 court * Étagement de boîte (6) 5 * Étagement de boîte (7-8) 12 Châssis LL * Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR * Fabricant tachygraphe VDO * Radio CD, Bluetooth * Réservoir AdBlue 25 l * Gyrophare à LED, jaune, à gauche, avec support * Projecteur additionnel, réglable en hauteur, montant A * Phare de travail sur la paroi arrière de la cabine, en haut * Éclairages d’entrée dans la zone d’accès * Moteur OM934, R4, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Moteur norme Euro VI, D * Frein moteur haute performance * Pré-équipement pour prise de force avant * Pré-équipement pour prise de force sur boîte * Cadre intermédiaire pour plateau * Attelage remorque, grand anneau, bague, boulon 38,5 Gkelowlw T Eehccqksd * Jantes épaulement raide 11.75x22.5 Schmidt Stratos S27-21 * Capacité du réservoir matière sèche 2,7 m3 Schmidt PV27-4 * Nombre de socs 4 * Hauteur du soc droit 1 240 mm * Hauteur du soc gauche 1 140 mm * Longueur du bord de raclage 3 200 mm * Largeur de déneigement 2 725 mm à 32° ; 2 600 mm à 36° * Poids avec lames en acier env. 935 kg Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Les conditions générales de vente s'appliquent.

État: usagé, kilométrage: 152 754 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 06/2009, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), UNIMOG U500 (Type : 405/40) version communale avec équipement de fauchage, provenant d’un premier propriétaire (véhicule d’administration allemande) Moteur 6 cylindres de 286 ch * uniquement 152 000 km * Prise de force avant * Crochet d’attelage (22,5 t) * Vario Pilot (direction réversible) * Hydrostatique * Grande hydraulique communale * Climatisation * Blocage de différentiel AV + AR * Plaque de montage avant * Chauffage du pare-brise * Projecteurs supplémentaires * Siège à suspension pneumatique ISRI avec chauffage * Échappement + prise d’air dirigés vers le haut * Caméra de recul * Antidémarrage * Gyrophares * et bien plus Combiné de fauchage MULAG MKM700 Année 2009 Portée bras avant 6,7 m Faucheuse accotement 3,0 m Déport latéral 80 cm Tête de fauchage à fléaux MK-1200, 1,2 m Année 2009 Tête de fauchage accotement RMK 1200 Année 2009 Dispositif hydraulique de rotation pour la tête de fauchage sur le bras Soufflerie haute pression Faucheuse arrière MULAG SB600 D Année 2009 Portée à droite et à gauche jusqu’à env. 7,0 m Gsloxv Trpohccqkekd Tête de fauchage à fléaux AMK-1600 Année 2009 Aspiration Châssis à torsion hydraulique Stabilisation d’essieu arrière hydraulique Poids arrière L’ensemble du Unimog U500 est en très bon état et immédiatement opérationnel. !!! Pas un véhicule de service hivernal !!! - Contrôle technique (HU) neuf sur demande. PTAC : 15 t / PV : 6 900 kg. Disponible également en option, moyennant supplément : Épandeur de sel Küpper-Weisser Type : IMSSN F25040FH Contenance 4 m³ + 2 500 litres de saumure Année 2011 Montage sur points sphériques Incl. pupitre de commande ----Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe, de modifications d’équipement et de vente préalable. La description du véhicule sert uniquement à une identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat.

État: usagé, kilométrage: 100 km, première immatriculation: 10/2015, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, MULAG MKM700 dispositif de fauche combiné provenant d'une seule main (administration) en bon état et prêt à l'emploi immédiat !!! Année de fabrication : 2015 Portée du bras avant : 6,7 m Faucheuse d'accotement : 3,0 m Déplacement latéral : 80 cm Tête de fauche à fléaux MK-1200 1,2 m Année de fabrication : 2015 Gjlhcjxv Tr Ajcqkjkd Tête de fauche d'accotement RMK 1200 Année de fabrication : 2015 Dispositif hydraulique de rotation pour la tête de fauche sur le bras Soufflerie haute pression.----Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe, de modification d'équipements et de vente préalable. La description du véhicule sert uniquement à l'identification générale et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme.