Unimog Châssis Mixte d'occasion à vendre (170)
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Unimog
Annonce
Neuss
641 km
Châssis de camion
UNIMOGUnimog U5023
Appeler
État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023
----Numéro interne :
Fsloxll Nfjhcdwxegi
Idéal pour l’aménagement en camping-car ou véhicule d’expédition.
La société RKF-Bleses GmbH (représentation générale UNIMOG) vous accompagne comme partenaire tout au long de votre projet.
Prix de vente TTC, incluant 19% de TVA
Prix net : 166 000,00 €
Prix TTC : 197 540,00 €
Données du véhicule :
Mercedes-Benz Unimog U5023
Type : U5023
Équipements :
- Système de régulation de la pression des pneus (tire control)
- Éléments dépendant de l’empattement, côté roue, pour tire-control
- Ferrures de montage, avant
- Pièces de fixation pour carrosseries extérieures
- Marchepied à 3 niveaux
- Empattement 3 850 mm
- Revêtement antidérapant sur le pare-chocs
- Siège passager suspendu, à air, chauffant
- Vitres électriques, des deux côtés, avec habillage de porte
- Siège conducteur suspendu, à air, chauffant
- Climatisation
- Prise de courant de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3
- Caméra de recul
- Alternateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, traversable à gué
- Moniteur pour système de caméra
- PSM, CAN carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V)
- Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card)
- Réservoir acier 240 l à gauche (contenu utile 220 l)
- Échappement avec sortie vers le haut
- Grille de protection anti-projection, métal, pour feux arrière
- Phares antibrouillard halogènes
- Grille de protection anti-projection, métal, pour clignotants
- Grille de protection anti-projection, métal, pour phares
- Éclairage d’accès
- Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm
- Norme moteur Euro VI, E
- Frein moteur haute performance
- Préchauffage carburant avec séparateur d’eau
- Prise de force rapide, avec bride 4 trous
- Attelage petit crochet, Rockinger, capacité augmentée
- Jantes plates 10.00V-20
- Disjoncteurs
- Coupe-batterie principal sur le coffret de batteries
- Prise de courant permanente 12V/15A, avec signal C3
- Prise avant 24V, 7 pôles
- Lampe de lecture
- Rétroviseurs élargis
- Basculant de cabine, mécanico-hydraulique
- Dos de cabine sans fenêtre
- Ferrures de basculement cabine
- Boîte de transfert avec gamme tout-terrain
- Boîte de vitesses à passage automatique (EAS)
- Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses
- Série tout-terrain
- Rapport de démultiplication (4-5) 43 UH2
- Rapport de démultiplication (6) 7
- Rapport de démultiplication (7-8) 12 châssis long LL
- Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo
- Radio avec port USB et Bluetooth
- Version poids 14,1 t (6,3/8,8)
- Série Unimog tout-terrain
- Unimog tout-terrain, première génération
- Version châssis porteur d’équipements (SMX)
- Configuration d’essieux 4x4, monte simple
- Véhicule à conduite à gauche
- Options spécifiques pour traversée de gué
- Véhicule pour circulation à droite
- Rapport de pont i = 5,92
- Limitation de vitesse à 100 km/h
Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs de typographie ou d’impression. Sous réserve de modification et de vente préalable. Application de nos conditions générales de vente.
Annonce
Gaggenau
541 km
Châssis de camion
UNIMOGU1550L37 automatik
Appeler
État: usagé, kilométrage: 34 200 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/1996, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 6, Date de première immatriculation : 01.12.1996
Modèle : U1550L37
KM : 34 200
VENTE POUR LE COMPTE D’UN CLIENT – TVA sur la marge selon §25a
Feljvvqppjhcdwxsgi
Équipements spéciaux à la livraison d’usine :
A65 Roulements de roue renforcés
B71 Protection antigel
C01 Châssis véhicule pour équipements centraux et arrière
C02 Réduction du bruit d’échappement d’air
C25 Amortisseurs télescopiques renforcés
C26 Barre stabilisatrice essieu avant avec barre de torsion renforcée
C29 Barre stabilisatrice essieu arrière avec barre de torsion renforcée
D65 Pièces de fixation pour carrosseries tierces
E01 Prise de remorque 7 broches
E04 Installation électrique 24 V, blindée contre les interférences
E76 Boîte à batterie à l’avant gauche
F68 Rétroviseurs extérieurs avec support court
G65 Plaque de sélection
G74 Unité d’accouplement à distance pour prise de force auxiliaire
J32 Compte-tours moteur
L20 Feux de recul
L40 Feux de gabarit sur le pare-chocs avant
L80 Support pour feux arrière
M03 Puissance moteur augmentée
M22 Frein moteur
N16 Prise de force rapide sur boîte de vitesses, bride à 4 trous
R27 Jantes 11x20 Super
S25 Pare-brise en verre feuilleté
S35 Lave-glace
X19 Niveau de charge supérieur
Y64 Traitement anticorrosion du châssis, Tectyl
Autres :
- Boîte automatique Twin Disc 5 vitesses
- Conversion en double cabine d'origine
- Empattement allongé à 3 700 mm
- Dossier arrière version pompiers
- Poids total admissible 8 800 kg
- Véhicule d’origine suédoise
- Documents néerlandais
Pneus Continental MPT80, 365/80R20, usure d’environ 60%
Nous vous proposons volontiers le véhicule modifié selon vos souhaits.
D’autres UNIMOG disponibles en stock !
Annonce
Burghaun-Gruben
745 km
Châssis de camion
UNIMOGU 400 4x4 Fahrgestell Vario Pilot Zapfwelle LOF
Appeler
État: usagé, kilométrage: 61 085 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 01/2014, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone).
Mercedes-Benz Unimog U 400 4x4 Châssis
* Immatriculation : LOF. Porte-outils agricole homologué
* Vario Pilot
* Climatisation
* 4 728 heures de fonctionnement
* 4x4 traction intégrale
* Blocage de différentiel A52 sur l’essieu avant
* B42 Système de freinage remorque bi-conduite
* B76 Dessiccateur d’air chauffant
* C47 Grille de protection du radiateur
* C50 Vario Pilot
* C71 Réservoir verrouillable
* C77 Protection anti-encastrement
* C87 Tuyau d’échappement orienté vers le haut
* C98 Unités de commande Unimog U400
* D11 Plaque de montage avant, taille 3
* D50 Ferrures d’attelage arrière
* E33 Coupe-batterie principal sur le caisson de batterie
* E37 Prise de courant permanent 12 V
* E45 Prise avant 24 V, 7 broches
* E55 Console radio, antenne et 2 haut-parleurs
* E87 Prise accessoires 32 broches
* F23 Pare-soleil extérieur
* F60 Dispositif de basculement cabine
* F63 Support universel pour pupitre de commande
* G33 Transmission hydrostatique à moteur à cylindrée variable (SN)
* G50 Refroidisseur d’huile de boîte
* H58 Conduite sous pression arrière, 2e circuit hydraulique
* H86 Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675
* HP8 H08+H14+...
* HZ5 Pack hydraulique supplémentaire, prises arrière
* J08 Prise pour alimentation d’équipements
* J48 Feu d’avertissement pour vérin télescopique
* L06 Feux de jour Europe
* L47 Projecteurs additionnels pour outils frontaux
* L66 Gyrophares à la place des balises à gauche et à droite
* M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix
* MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 ch)
* MS5 BlueTec 5 (Euro 5)
* N05 Prise de force moteur embrayable i=0,89
* N08 Entraînement prise de force moteur
Fslhcet U T Nrjdwxegi
* N09 Interrupteur 540
* P80 Châssis plateau surélevé pour UGN
* Q94 Nouvelle génération Ringfeder AHK
* R40 6 roues à disque 22,5x9,00
* S02 Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire
* S10 Siège passager à suspension pneumatique
* S26 Pare-brise feuilleté chauffant
* Attelage : Anneau Ringfeder 40 mm
* Têtes d’accouplement rouge/jaune
* Projecteurs additionnels : arrière, cabine avant central
* PTAC : 11 990 kg
* Poids à vide : 9 800 kg
* Charge utile : 2 190 kg
* Profondeur des pneus : 1er essieu 10-11 mm, 2e essieu 12-13 mm
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (téléphone) reste à votre disposition.
Pour plus d’informations, consultez notre site web.
!!! Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable !!!
Annonce
Gaggenau
541 km
Châssis de fourgon
UNIMOGU1300L turbo
Appeler
État: usagé, kilométrage: 214 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 09/1994, couleur: vert, nombre de sièges: 2, Date de première immatriculation : 13.09.1994
Modèle : U1300L turbo
Kilométrage : 214 000 km (relevé)
- LA CELLULE HABITABLE N'EST PAS INCLUSE MAIS PEUT ÊTRE FABRIQUÉE SUR DEMANDE CLIENT -
Équipements spéciaux :
A11 Rapport de pont rapide
B28 Dispositif de déverrouillage rapide mécanique dans le cylindre du ressort accumulateur
B42 Installation de freinage remorque à deux circuits
B56 Raccord d'alimentation d'air à l'avant pour le remplissage
B71 Dispositif anti-gel
C25 Amortisseurs télescopiques renforcés
C27 Barre stabilisatrice de l’essieu avant
E12 Installation électrique 24V à désactivation rapide avec feux camouflage et installation IR
E22 2 batteries OTAN 12V-125Ah sur glissière-coffre
E30 Disjoncteur principal batterie sur panneau de commande
F21 Trappe de toit ronde pivotante
J13 Tachymètre km/h avec affichage des 100 m
J67 Capot de voyant de contrôle
J93 Suppression du compteur d’entretien moteur
L20 Projecteur de recul
M04 Puissance moteur augmentée
M65 Cheminée d’admission
S11 Siège passager double, dossier rabattable
S25 Pare-brise en verre feuilleté
Pneus : Michelin XZL 365/80R20, neufs
Autres :
- Calandre MEREX new style
- Phares bi-LED MEREX
- Déflecteurs de branches/porte-bagages de toit MEREX
- Sièges conducteur et passager à suspension pneumatique
- Ligne d’échappement intérieure en inox MEREX
- Préparation électrique pour commutation de réservoir auxiliaire incluse
Fgslovvqn Eehcdwxei
- Préparation électrique pour projecteurs de toit incluse
Nous pouvons vous proposer ce véhicule transformé selon vos souhaits.
Autres UNIMOG en stock !
Annonce
Püttlingen
487 km
Fourgon personnalisé
UNIMOG1300 L DoKa ex Feuerwehr
Appeler
État: usagé, kilométrage: 42 000 km, puissance: 93 kW (126,44 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 07/1982, couleur: rouge, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1982, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Daimler-Benz Unimog 1300L Double cabine
Ancien véhicule de sapeurs-pompiers
9 places assises homologuées
Carrosserie : société Theo Marte, Weiler
Modernisation effectuée par la société Speckbacher
* Moteur MB 93 kW
Fgelhcdoxvwk Njwxji
* Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports
* 3 blocages de différentiel
* Prise de force
* Cabine double (DoKa) avec 9 places assises
* Compartiment matériel avec volets roulants (sans pompes)
* Mât d’éclairage (hors service)
* Treuil
* Onduleur 230 V
* Projecteur de recherche
* Gyrophares bleus
* Attelage à tenon (sans verrouillage de sécurité)
Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de fautes de frappe.
Visite possible à tout moment sur rendez-vous préalable !
Clients consultant cette annonce sur TruckScout : merci de demander des photos supplémentaires par e-mail, car ce portail est malheureusement limité à 15 images !
Informations supplémentaires également par WhatsApp
Contact francophone : Georges Spengelin
Annonce
Neuenstein
644 km
Camion plateau
UNIMOG435 U1300L 4x4 2t TMIL GL Allrad Bundeswehr
Appeler
État: usagé, kilométrage: 18 666 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1982, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 480 mm, nombre de sièges: 3, * 86568 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques
* Ancien véhicule de la Bundeswehr
* 3 places assises
* Transmission intégrale, boîte manuelle 8 vitesses, boîte de renvoi, lunette arrière, trappe de toit, roue de secours, attelage NATO avec raccords pneumatiques, suspension à lames
* Plateau avec ridelles de 50 cm, rehausses grillagées, armature pour bâche, anneaux d’arrimage
* Empattement : 3,21 m
* Profondeur de gué : 1,20 m
* Pneus AV : 335/80R20 MPT ( 13 / 13 mm )
* Pneus AR : 335/80R20 MPT ( 15 / 15 mm )
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Fourniture de plaques temporaires ou d’exportation
- Transport / Livraison dans toute l’UE
- Dédouanement pour export vers pays tiers
Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant *
WhatsApp uniquement pour russophones : *
WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :
Fslhcdjxu Tc Sewxogi
Annonce
Winterswijk
717 km
Unimog U600
UnimogU600
Appeler
État: usagé, kilométrage: 156 541 km, puissance: 44 kW (59,82 ch), première immatriculation: 03/1980, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, Année de construction: 1980, Unimog U600
Fgolhcoxvbgzsdwxsi
Année de fabrication : 1980
156 539 km
+
Maxilift 130 0.2
Année de fabrication : 2002
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 2 980 kg
Charge utile : 520 kg
PTAC : 3 500 kg
Classe d’émissions : Euro 0
Prix : Sur demande
Contactez Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits ou M. Gerrits pour plus d’informations.
Annonce
Butzbach
669 km
Autre
UNIMOGU400/ Zweiwege/ Rail/ Gleis/Mulag
Appeler
État: usagé, kilométrage: 51 796 km, puissance: 149 kW (202,58 ch), première immatriculation: 10/2007, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2007, Whatsapp : _____
Mercedes-Benz Unimog U400/ Deux voies/ Rail/ Voie ferrée/ Schienen/Mulag
? Constructeur : Mercedes-Benz
? Modèle : U400
? Kilométrage : 51 796 km
? Heures de service : 3 959 h
? Première immatriculation : 10/2007
? Puissance : 149 kW / 202 ch
? Formule de roues : 4x4
? Boîte de vitesses : manuelle
? Poids à vide : 11 920 kg
? Poids total autorisé : 12 500 kg
? Faucheuse MULAG : Type ME 700
? Saleuse Schmidt 2,4 m³
? Lame à neige Mulag
? Balayeuse frontale DÜCKER
? Largeur de déblayage : 2 400 mm
? Vitesse de rotation max. : 250 tr/min
? Hydraulique communale
? Prochain CT : 11/2026
? Véhicule allemand
? Documents allemands
Folhsxf R Srscdwxogi
? Prêt à l’emploi immédiatement
_____
Vous pouvez également recevoir la description dans une autre langue par e-mail.
? Nos services
?
? - Déclaration d’exportation, formalités douanières, plaques provisoires jaunes, plaques d’exportation rouges.
? - Rachat de votre engin de chantier ou utilitaire d’occasion
? - Aide au financement
? - Solutions de transport offertes
? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (samedi sur rendez-vous seulement).
?
? Notre parc de machines est en constante évolution et toujours à jour sur notre site internet.
?
? Nous restons également à votre disposition par téléphone.
?
? Sanisa GmbH
? Otto Hahn Straße 13
? 35510 Butzbach
?
? Tél :
? Mobile :
? Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité.
- Sous réserve de vente préalable
- Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues
- Vente selon nos CGV.
Annonce
Neuss
641 km
Camion à usage spécial
UNIMOGUnimog U535 Winterdienst Ausstattung
Appeler
État: usagé, kilométrage: 100 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U535 Équipement de service hivernal
----N° interne :
Prix de vente TTC, TVA 19 % incluse
Prix net : 189 900,00 €
Prix brut : 225 981,00 €
Vente pour le compte du client !
Le véhicule n’a pas été utilisé pour le service hivernal.
Données du véhicule :
Mercedes Benz Unimog
Type : U535
Équipement :
• Rapport de pont i = 6,377
• Blocage de différentiel sur l’essieu avant
• Frein de remorque, à double conduite
• Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3
• Empattement 3 900 mm
• Protection latérale
• Siège conducteur suspendu, à air, chauffant
• Commodo auxiliaire gauche
• Support universel pour pupitre de commande
• Climatisation
• Filtre à charbon actif, prise embarquée 24V/25A en cabine, avec signal C3
• Caméra de recul
• Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches
• Prise avant 24V, 7 pôles
• Résistance de cabine selon ECE-R-29/03
• Pare-soleil extérieur, transparent
• Pare-brise clair, chauffant
• Réservoir carburant 250 L, côté gauche, aluminium
• Réservoir AdBlue 25 L
• Phares additionnels réglables en hauteur, montants A
• Supports gauches et droits pour gyrophare
• Éclairage de marchepied
• Couple moteur 1 380 Nm
• Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 L, 260 kW (354 ch)
• Norme moteur Euro VI, E
• Frein moteur hautes performances
• Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix
• Pré-équipement prise de force avant
• Pré-équipement prise de force sur boîte
• Suppression d’ajustement de prix supplémentaire
• Plateau dimensions internes 3 430 x 2 200 x 400 mm
• Cadre intermédiaire de benne
• Capacité de remorquage accrue, ZAA max. 20 t
• Crochet d’attelage grande mâchoire, anneau, axe 38,5
• Jantes à épaulement droit 11.75x22.5 ET 135
• Refroidissement huile/air de boîte
• Boîte MB entièrement synchronisée UG130, 8 AV/6 AR
• Passage de vitesses automatique (EAS), conduite à deux pédales
• Hydraulique pour dispositif de basculement
• Kippzylinder
• Série porte-outils
• Niveau de compression (4-5) 22 UG2 500 long
• Niveau de compression (6) 2
• Niveau de compression (7-8) 12 châssis LL
• Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo
• Tachygraphe digital, 2de génération, ADR
• Tachygraphe VDO
• Voyant d’avertissement pour vérin télescopique
• Radio avec port USB et Bluetooth
Fslhcdjxthacewxogi
• Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card)
• Affichage caméra de recul dans le combiné d’instruments
Epandeur à silo Schmidt Stratos S40K-30 :
• Cuve acier 4,0 m³
• Réservoir 1 850 L
• Système d’alimentation à bande
• Longueur de cuve 3 000 mm
• Longueur totale 3 500 mm
• Largeur cuve 2 000 mm
• Largeur châssis 2 000 mm
• Hauteur cuve 1 540 mm
Chasse-neige Schmidt PV26-3 à parallélogramme oscillant :
• Type : chasse-neige tranchant oscillant 3 lames pour camions
• Largeur de déneigement : env. 2,6 à 3,0 m (selon position)
• Poids : env. 850–900 kg
• Angle d’attaque : 9°
• Lames individuelles à suspension indépendante avec protection anti-obstacle
• Hydraulique : levage, abaissement, orientation
• Patins acier, lames combinées
• Déflecteurs latéraux, protection projection neige et éclaboussures
• Marquage d’avertissement rouge/blanc, éclairage 24 V
• Pieds de stationnement à roulettes
• Plaque de montage taille 5
Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Nos conditions générales de vente s’appliquent.
Annonce
Achim
900 km
Camion plateau
UNIMOGU 5000 Doka Pritsche/ PK 10.502 A/ AC/ AHK/ EU 3
Appeler
État: usagé, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Unimog U 5000 Doka plateau avec grue Palfinger !
Norme d’émissions Euro 3 SANS AdBlue
Structure/Grue :
- Plateau avec ridelles aluminium,
- Grue Palfinger PK 10502, année 2006,
- Pré-équipement pour radiocommande,
- Stabilisation 4 points,
- Phares de travail et projecteurs supplémentaires,
- Grue hors service, problèmes électriques
Portée/Capacité de levage :
- 4,1 m = 2.170 kg
- 5,6 m = 1.450 kg
Folsxvv Hpohcdwxjgi
- 7,6 m = 980 kg
Équipement :
- Cabine double,
- 4 portes,
- Climatisation,
- Chauffage stationnaire,
- 6 places assises,
- Siège conducteur à suspension,
- Siège passager individuel,
- Banquette 4 places à l’arrière de la cabine,
- Frein moteur,
- Pneus 445/70 R24 « MPT »,
- Blocages de différentiel,
- Attelage boule (maul) avec système de freinage continu,
Divers :
- Première immatriculation en Allemagne,
- 1er propriétaire : société d’énergie,
- Moteur Euro 3 de 160 kW,
- Attestation de données MB disponible,
- Véhicule présentant des traces d’usage/utilisation,
Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le centre véhicules utilitaires Behnke propose en permanence env. 200 véhicules : utilitaires, véhicules industriels et engins de chantier !
Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. N’hésitez pas à demander une offre personnalisée !
Reprise possible de votre véhicule utilitaire.
Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont, de manière générale, SANS nouveau contrôle technique.
La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire peut être assurée par nos partenaires externes moyennant supplément.
Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements listés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.
Annonce
Klagenfurt am Wörthersee
933 km
Autres
Unimog424 U 1200 4x4 mit Zapfwelle
Appeler
État: usagé, kilométrage: 165 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1985, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1985, Équipement: transmission intégrale, UNIMOG 4x4 avec prise de force
Fgelhcohcyw Aodwxji
Tél
Annonce
Regensburg
805 km
Camion à usage spécial
UNIMOG405/12 U400 4x4 Zweiwege ZAGRO Rangierer Nr: 801
Appeler
État: usagé, kilométrage: 100 197 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2014, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, VÉHICULE BI-MODAL - ZARGO
Jeu de rouleaux manquant, vendu tel que montré sur les photos
Numéro d’identification du véhicule : WDB4051031V235801
Fgolhcdjxul Ndswxei
Poids total autorisé : 32 300 kg
Poids à vide : -- kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Nombre d’heures : 13 071 h
----Frein moteur à 2 niveaux,
Climatisation, régulateur de vitesse, 2 sièges,
Empattement : 3 100 mm
Réservoir de 250 litres
Réservoir AdBlue
AVANT : 1 x VD + hydraulique
ARRIÈRE : Attelage 40 mm avec air comprimé, hydraulique, électricité
Contrepoids
Gyrophare
Échappement relevé
Pneumatiques : 10.00 R 20
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. Cette description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle prévaudra.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique TÜV. Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous vous soumettrons volontiers une offre par nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou comporter des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Bovenden
821 km
Fourgon personnalisé
UnimogU52 411 4x4, Schmidt Schneefräse mit Separatmotor
Appeler
État: usagé, kilométrage: 3 665 km, puissance: 46 kW (62,54 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 250 mm, poids total: 4 200 kg, première immatriculation: 02/1981, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, dimension des pneus: 340/80 R18, Équipement: blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, abrév. : Maison, lunette arrière, boîte 6 vitesses, blocage de différentiel, phares de travail, gyrophares, suspension à lames
Empattement : 2 250 mm
Superstructure : fraise à neige Schmidt VF1B avec moteur auxiliaire Mercedes-Benz 115 kW – moteur d'entraînement de la fraise monté sur la plateforme de chargement DB 115 kW OM 352A !
Felhcdwjwzbzfoxegi
Ancien véhicule communal de la ville de Rottach-Eggern !
DÉTAILS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !
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Geleen
591 km
Grue montée sur camion
UNIMOG406/U9000 4x4
Appeler
État: usagé, kilométrage: 191 537 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 10/1968, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Unimog 406/U900 4x4
Moteur : 6 cylindres, 84 ch, diesel
Première immatriculation
Boîte de vitesses mécanique 4 rapports avec 2 rapports de gamme
191.537 km
Numéro de série : 40612110009837
Pneus : 14.00 R20 env. 90%
Empattement : 238 cm
65 k
Suspension à ressorts hélicoïdaux en acier
Poids total : 5.800 kg, poids à vide : 4.800 kg, charge utile : 800 kg
Grue : HMF 353 K2
Année de fabrication : 1989
Capacité : 1,85 m : 1.475 kg ; 3,27 m : 840 kg ; 4,52 m : 590 kg ; 5,75 m : 465 kg
Treuil hydraulique
Prise de force (PTO) avec raccords d'huile pour balayeuse et chasse-neige
1x attelage remorque et 1x attelage à boule
Véhicule en état irréprochable
Vidéos disponibles
Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.
Fgelstrb Iqshcdwxei
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Neuss
641 km
Camion à usage spécial
UNIMOGUnimog U427
Appeler
État: usagé, kilométrage: 29 823 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Unimog U427----Numéro interne :
Prix de vente TTC 19% TVA
Prix net : 99 800,00 euros
Prix brut : 118 762,00 euros
Données du véhicule :
Mercedes-Benz Unimog
Type : U427
Kilométrage : 29 823 km
Équipement :
* Rapport de pont i = 6,377
* Blocage de différentiel sur l’essieu avant
* Frein de remorque à double ligne
* Ferrures de montage arrière
* Pièces de fixation pour épandeur sur plateau
* Plaque de montage avant DIN76060, Type B, Taille 3
* VarioPilot (volant réversible droite/gauche)
* Dispositif de protection latéral
* Siège passager suspendu pneumatique avec chauffage
* Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage
* Commodo auxiliaire gauche
* Support universel pour unité de commande
* Climatisation
* Filtre à charbon actif
* Prises 12V (C3), prises centrales 12V et 24V
* Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3
* Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique
* Conduite de retour séparée arrière
* Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675
* Ester d’acide carbonique pour système hydraulique
* Radio CD, Bluetooth
* Témoin pour vérin télescopique
* Pré-équipement radio professionnelle (12V)
* Projecteurs supplémentaires réglables en hauteur, montant A
* Projecteurs de travail sur paroi arrière cabine, en haut
* Supports gauche et droit pour gyrophare
* Éclairages d’accès zone montée
* Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1 100 Nm
* Motorisation Euro VI, avec OBD-C
Foloxtcilehcdwxogi
* Frein moteur hautes performances
* Système de nettoyage rapide radiateur Clean-Fix
* Prise de force moteur arrière avec bride
* Caméra avant
* Caméra de recul
* Alternateur 28 V / 150 A
* Moniteur pour système de caméras
* Coupe-batterie sur boîtier de batterie
* Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches
* Prise remorque 12V, 13 broches
* Prise avant 24V, 7 broches
* Prise équipement, 32 broches
* Rétroviseurs version cabine élargie
* Pré-équipement cabine pour porte de fauche/m siège de fauche à droite
* Pare-soleil extérieur transparent
* Pare-brise clair chauffant
* Pré-équipement pour groupe travail/rampe/terrain
* EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN)
* Refroidisseur d’huile de boîte
* Hydraulique pour basculement
* Attelage déneigement 2 circuits, 3 cellules, entièrement proportionnel, libération chasse-neige
* Vérin de basculement
* Prises hydrauliques arrière 4 voies, cellules 1+2
* Prise de force moteur, y compris prise de force avant
* Limiteur de régime prise de force
* Plateau dimensions intérieures 2385x2075x400
* Système de verrouillage rapide pour plateau
* Sous-châssis plateau
* Charge remorquable augmentée, ZAA max. 20t
* Attelage remorque à œil grand, à anneau, axe 38,5
* Pneus épaule droite 11.75x22.5
* Bandes réfléchissantes rouge/blanc
* Variante poids 14,0 t (7,0/8,0)
* Unimog – Série porte-outils
* Désignation homologation tracteur agricole LoF
* et bien plus.
Aucune responsabilité pour fautes de frappe ou d'impression. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Application de nos conditions générales.
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Rohrbach
549 km
Camion plateau
unimogU400 405/12 AHK KLIMA ZAPFWELLE vorn SFZ KOMMUNALHYDRAULIK EURO-5
Appeler
État: usagé, kilométrage: 227 566 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids à vide: 6 390 kg, carburant: diesel, empattement: 3 050 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 641 h, longueur totale: 5 100 mm, nombre de sièges: 2, hauteur de construction: 3 360 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U400 405/12 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse, le rendant idéal pour une utilisation en agriculture ainsi que dans le secteur du BTP. Il est animé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³ développant 177 ch et répond à la norme d’émissions Euro 5, conforme aux exigences environnementales actuelles. Affichant un kilométrage total de 227 566 km et 16 641 heures de fonctionnement, il est en bon état. Le Unimog est équipé d’un attelage de remorque, de la climatisation, d’une prise de force avant et d’un système hydraulique communal permettant une grande flexibilité pour l’attelage d’outils.
Le véhicule a été mis en circulation en 2012 et n’a eu qu’un seul propriétaire. Malgré des dimensions compactes – 3 360 mm de hauteur, 2 360 mm de largeur et 5 100 mm de longueur – il offre une charge utile impressionnante grâce à un poids total autorisé en charge de 12 500 kg. Le Unimog possède une vignette environnementale verte, autorisant son utilisation dans les zones urbaines à faibles émissions.
Heures de service : 16 641 h
Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Felhcdwer Uzthjxsgi
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Jestetten
509 km
Caravane/camping-car
UnimogUnimog U 600 L 4x4 / Swiss-Vehicle
Appeler
État: usagé, kilométrage: 52 371 km, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 03/1985, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, longueur totale: 4 900 mm, hauteur totale: 22 000 mm, configuration d'essieux: 4x4, poids à vide: 5 000 kg, poids en ordre de marche: 5 000 kg, dimension des pneus: 285 / 70 R 19.5 / 17mm, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 285 / 70 R 19.5 / 17mm, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 2 600 mm,
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Sottrum
916 km
Camion benne
UnimogU 400 Vario Pilot Mähtür + Mulag Mähkombination
Appeler
État: usagé, kilométrage: 202 081 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 12 500 kg, poids à vide: 6 630 kg, poids maximal de charge: 5 870 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 11/2013, classe d'émission: Euro 5, freins: frein moteur, suspension: acier, Année de construction: 2013, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 050 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, prise de force avant, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand
* 1ère main
* Ex-propriété communale
* État conforme aux photos
* 4x4 intégral
* Poste de conduite réversible
* Mulag MKM 700 télescopique et bras avant
* Portée du bras avant : 6,7 m (7,2 m*) Tondeuse de bordure : 3,0 m
* Déplacement latéral : 850 mm (1300 mm*)
* Grâce à une garde au sol élevée d'env. 2,90 m, la géométrie du bras avant MKM 700 permet un travail rapide en passant au-dessus de petits obstacles tels que des panneaux de signalisation
* Tête de fauchage de bordure Mulag RMK 1200
* Largeur de travail : 1.200 mm
* Utilisation optimale sous les glissières de sécurité grâce à sa faible hauteur - Système de détection automatique des contours dépendant du trajet
* Mulag HDG soufflerie à haute pression
* Monté dans les équipements du Unimog, le HDG sert au nettoyage efficace de la chaussée. Les impuretés sont soufflées efficacement sur le bord de la route ou l'accotement.
* Cadre de torsion hydraulique
* Blocage de l’essieu avant du Unimog pour éviter toute torsion du véhicule (compression asymétrique) lors de la fauche. Activation du blocage par un interrupteur à bascule dans la cabine.
* Contrepoids Mulag 1.050 kg
* Plaque communale réglable hydrauliquement
* Prise de force avant
* Hydraulique avant et arrière
* Porte de fauche à droite
* Benne trilatérale
* Dimensions de la structure : L = 2.400 x l = 2.050 x H = 400 mm
* Plateau amovible
* Plancher en acier
* Ridelles en aluminium
* Anneaux d’arrimage DIN
* Attelage de remorque
* Poids total autorisé : 40.000 kg
* Climatisation
* EasyDrive (transmission hydrostatique)
* Vario Pilot poste de conduite réversible
* Boîte de vitesses EPS avec pédale d’embrayage
* Frein moteur
* Commande joystick
* Siège conducteur & passager à suspension pneumatique avec chauffage
* Caméra de recul
* Rétroviseurs électriques chauffants
* Gyrophares
* ABS et ASR
* Éclairage service hivernal
* Chauffage pare-brise avant & arrière
* Radio
* Échappement surélevé
* Radio CB
* Suspension à lames
* PTRA : 12.500 kg
* Poids à vide : 6.630 kg
* Charge utile : 5.130 kg
* En cas de vente à des professionnels et à l’export (hors UE et UE), application du droit commercial allemand.
Felhow Sx S Iscdwxsgi
Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en principe SANS nouveau TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle technique, sans nouvelle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : Allemand, anglais, polonais, turc.
Remarque :
Nous vous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute méconnaissance du produit par l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité ne saurait être acceptée en cas d’erreur ou d’inexactitude dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et les équipements du véhicule/matériel.
Sous réserve de modifications, de vente entre-temps ou d’erreurs.
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Geleen
591 km
Camion équipé d'une grue
UNIMOG406/U9000 4x4
Appeler
État: usagé, kilométrage: 191 537 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 5 800 kg, première immatriculation: 10/1986, couleur: rouge, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1986, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Équipement: grue, Unimog 406/U900 4x4
Moteur : 6 cylindres, 84 ch diesel
Première immatriculation
Fgjlhcdotrb Imewxsi
Boîte mécanique 4 vitesses à 2 gammes
191.537 km
Numéro de série : 40612110009837
Pneus : 14.00 R20 env. 90%
Empattement : 238 cm
65 k
Suspension à ressorts hélicoïdaux en acier
Poids total : 5.800 kg, poids à vide : 4.800 kg, charge utile : 800 kg
Grue : HMF 353 K2
Année de fabrication : 1989
Capacité : 1,85 m : 1.475 kg ; 3,27 m : 840 kg ; 4,52 m : 590 kg ; 5,75 m : 465 kg
Treuil hydraulique
Prise de force (PDF) avec raccords hydrauliques pour balayeuse et chasse-neige
1x attelage remorque et 1x attelage boule
Véhicule en état irréprochable
Vidéos disponibles sur
Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe ou vente entre-temps.
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Neuss
641 km
Camion à usage spécial
UNIMOGUnimog U423 Zweiwege
Appeler
État: usagé, kilométrage: 42 272 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Unimog U423 bi-mode (route/rail) ---- Référence interne :
Prix de vente incluant 19% TVA
Prix net : 257 000,00 euros
Prix brut : 305 830,00 euros
Données du véhicule :
• Mercedes-Benz Unimog
• Type : U423
• Kilométrage : 42 272 km
Équipements :
• Rapport de pont i = 6,377
• Blocage de différentiel sur l’essieu avant
• Frein de remorque à deux circuits
• Supports d’attelage arrière
• Plaque avant de fixation DIN76060, type B, taille 3
• Pré-équipement pour bi-mode (route/rail)
• VarioPilot (direction à droite/gauche interchangeables)
• Protection latérale
• Siège passager suspendu pneumatique
• Siège conducteur suspendu pneumatique, chauffant
• Commodo d’appoint à gauche
• Climatisation
• Chauffage auxiliaire à eau chaude pour cabine et moteur
• Filtre à charbon actif
• Prises continues 12V (C3), 12V et 24V, console centrale
• Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3
• Caméra frontale
• Caméra de recul
• Alternateur 28V / 150A
• Moniteur pour système de caméras
• Alimentation électrique 24V commutable au plafond
• Coupe-batterie principal sur le boîtier de batterie
• Prise ABS remorque 24V, 7 pôles/5 broches
• Prise avant 24V, 7 pôles
• Avertisseur de recul
• Prise multifonction, 32 broches
• Pré-équipement télécommande radio
• Rétroviseurs élargis
• Pare-soleil extérieur transparent
• Pare-brise clair, chauffant
• Marche arrière, 7ème - 8ème vitesse pour gamme route
• Boîte de transfert avec gamme chantier
• Embrayage à convertisseur (WSK)
• Hydraulique pour basculeur
• Pré-équipement pour consommateurs hydrauliques additionnels
• Prise hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2
• Conduite pression arrière, deuxième circuit hydraulique
• Conduite de retour séparée à l’arrière
• Étages de compression variés
• Pré-équipement pour téléphonie mobile/portable (12V)
• Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR
• Tachygraphe VDO
• Radio USB+Bluetooth
• Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card)
• Réservoir AdBlue 25L
• Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur trépieds
• Projecteurs additionnels réglables en hauteur, montant A
• Éclairages d’accès
• Moteur OM934, 4cyl. en ligne, 5,1L, 170kW (231ch) – 900Nm
• Moteur conforme Euro VI D
• Frein moteur haute performance
• Prise de force moteur arrière sur bride
• Prise de force moteur, arbre de sortie
• Limitation de vitesse de rotation prise de force
• Châssis intermédiaire de benne
• Charge remorquable augmentée, ZAA max. 20t – crochet gros, anneau, axe 38,5mm
• Jantes épaulées 8.25x22.5
• Vitesse limitée à 60 km/h
• Variante poids 13,0 t (6,9/6,9)
• Série Unimog porteur d’appareils
• Véhicule Allemagne, conduite à droite
Véhicule de manœuvre bi-mode U423
Basé sur Mercedes-Benz UNIMOG U423
• Conduite possible sur rail et route
• Utilisable sur voies ferrées à écartement de 1435 mm
• Destiné à un usage non public selon BOA Rhénanie-du-Nord-Westphalie
• Courbe mini praticable sur rail posé ~50 m
• Vitesse technique maximale sur rail (solo) = 50 km/h
• Vitesse autorisée max. sur rail (solo) = 25 km/h
• Vitesse de manœuvre sur rail (train complet) = 20 km/h
• Charge remorquée max. freinée/non freinée = 800 t / 100 t
• Traction et freinage assurés par roues UNIMOG : forte capacité de traction et de freinage
• Adhérence pneu/acier pour un poids en charge d’env. 12,5 t
• Mise sur rail simple et rapide même sur espace réduit, grâce à la conception compacte et à la facilité d’utilisation
Contact :
Fjlhownk Dcjcdwxjgi
Mr Markus F
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Rohrbach
549 km
Camion benne
unimogU400 Euro5 Typ 405 VarioPilot 6 Zylinder SFZ KOMMUNALHYDRAULIK EURO-5 COC
Appeler
État: usagé, kilométrage: 171 095 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 11 990 kg, poids à vide: 6 670 kg, poids maximal de charge: 5 320 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 3, première immatriculation: 08/2013, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 11 373 h, longueur totale: 5 100 mm, cabine conducteur: autre, empattement: 3 080 mm, hauteur de construction: 2 930 mm, carburant: diesel, Équipement: attelage de remorque, climatisation, transmission intégrale, Le Unimog U400 Euro5 type 405 avec VarioPilot est un véhicule utilitaire communal robuste, doté d’une motorisation Euro 5 le rendant plus respectueux de l’environnement que les modèles précédents. Il est propulsé par un moteur diesel 6 cylindres de 238 ch avec une cylindrée de 6 374 cm³, offrant ainsi la puissance nécessaire pour des applications variées. Mis en circulation pour la première fois en août 2013, ce véhicule est proposé dans une finition orange attrayante.
Avec un kilométrage de 171 095 km et 11 373 heures de fonctionnement, il s’agit d’un modèle d’occasion fiable, déjà éprouvé en service professionnel. L’hydraulique communale généreuse permet un large éventail d’utilisations, tandis que la fonction VarioPilot offre une flexibilité maximale de conduite. La cabine accueille trois personnes et dispose de deux portes ; ses dimensions (5 100 mm de long, 2 300 mm de large, 2 930 mm de haut) garantissent une structure à la fois compacte et performante.
Le poids total autorisé atteint 11 990 kg. Le Unimog est en bon état et propose de nombreux services de transport et d’immatriculation. Les visites sont possibles sans rendez-vous, livraison sur demande partout en Allemagne.
Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.
Fgslhcdwjugxh Nsxoi
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Neuss
641 km
Camion à usage spécial
UNIMOGUnimog U219
Appeler
État: usagé, kilométrage: 5 253 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2023, poids total: 10 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Unimog U219----Numéro interne :
Numéro interne :
Données du véhicule :
Mercedes Benz Unimog
Type : U219
Kilométrage : 20 043 km
Équipements :
* Peinture 2603 orange profond
* Pneus 315/80 R 22,5# TL Regio traction « L »
* Rapport de pont i = 6,527
* Blocage de différentiel sur l’essieu avant
* Frein de remorque à deux lignes
* Dispositif de montage arrière
* Empattement 2 800 mm
* Plaque avant pour montage d’accessoires DIN76060, type B, taille 3
* VarioPilot (volant à droite/gauche interchangeables)
* Protection latérale
* Siège passager suspendu pneumatique
* Siège conducteur suspendu pneumatique chauffant
* Commodo additionnel gauche, support universel pour panneau de commande
* Climatisation
Felhcdwjuy R Hysxogi
* Filtre à charbon actif
* Prises de courant permanentes 12V (C3), 12V et 24V console centrale
* Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3
* Caméra de recul
* Alternateur 28 V / 150 A
* Prise ABS pour remorque 24V, 7 broches / 5 broches
* Prise avant 24V, 7 broches
* Pare-soleil extérieur transparent
* Boîte automatique EasyDrive (EAS)
* Hydraulique pour mécanisme de basculement
* Prise hydraulique arrière 4 voies, cellule 1+2
* Circuit hydraulique arrière pour la 2ᵉ section
* Retour séparé à l’arrière
* Tableau de bord 12,7 cm avec fonction vidéo
* Tachygraphe numérique, 2ᵉ génération, ADR
* Tachygraphe VDO
* Pré-équipement pour gyrophare à vérin télescopique
* Radio avec port USB et pré-équipement Bluetooth
* Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card)
* Réservoir AdBlue 16 l, phares additionnels réglables en hauteur, montant A
* Supports gauche et droit pour gyrophares
* Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 140 kW (190 ch), 750 Nm
* Frein moteur haute performance
* Prise de force moteur avec prise de force avant
* Limiteur de vitesse prise de force
* Attelage remorque, gros anneau, broche 38,5
* Jantes à épaulement droit 9.00x22.5
* Bandes réfléchissantes rouges/blanches
* Version de poids supplémentaire 10,0 t
* Dücker flèche UNA 450 pour montage avant sur la plaque DIN gr. 3 ou 5, incluant cadre de déport, zone de travail : droite, gauche et devant le véhicule, portée depuis le centre du véhicule avec tête de fauche 5,40 m, sans entraînement ni commande
* Commande électrohydraulique proportionnelle CAN-Bus, incluant un écran intégré pour toutes les fonctions nécessaires. Réglage/affichage des pages d’exploitation et de diagnostic avec joystick Danfoss (joystick à roulettes)
* Entraînement pour outils de travail intégré dans le véhicule, par prise de force avant. Pompe haute pression à pistons axiaux de 47 l/min – pression 320 bars, régime prise de force 650 tr/min, avec arbre de transmission, prise de force avant en position haute décentrée
* Contrepoids « version saleuse » adapté aux supports Unimog – poids monté sous l’essieu arrière (dès 1 800 kg avec support au traversin)
* Contrepoids 650 kg « version saleuse » avec découpe pour disque épandeur – Dimensions : 1 150 x 730 x 140 mm
* Tête de broyage VMS 1200 pour bras UNA, largeur de travail 1,23 m, travail à droite, entraînement à gauche par moteur hydraulique haute pression, avec transmission à courroie crantée, convertible de travail à droite à gauche, rouleau suiveur sans maintenance. Tête équipée d’un carter d’usure plastique remplaçable. Tube porteur réglable sur toute la largeur avec appui supplémentaire installé. Équipé de marteaux plats 945 000 900.
* Dücker cadre de torsion TR, hydraulique, contre les déformations du véhicule (pour Unimog), verrouil
Annonce
Rohrbach
549 km
Camion plateau
unimogU1450 Palfinger PK 105B AHK STANDHEIZUNG
Appeler
État: usagé, kilométrage: 104 484 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/1991, poids total: 8 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 920 kg, poids à vide: 7 580 kg, carburant: diesel, empattement: 3 150 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 1991, longueur totale: 5 400 mm, nombre de sièges: 2, hauteur de construction: 3 620 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, transmission intégrale, Le Unimog U1450 équipé d’un Palfinger PK 105B est un véhicule utilitaire robuste, reconnu pour sa polyvalence d’utilisation. Cette benne d’occasion à plateau ouvert est dotée d’un moteur diesel performant de 136 ch et d’une boîte de vitesses mécanique à 8 rapports. Le véhicule, dont la première mise en circulation remonte à 1991, affiche seulement 104 484 km au compteur, ce qui témoigne de son bon état d’entretien.
La cabine du Unimog dispose d’équipements pratiques tels qu’un siège conducteur à suspension pneumatique, une radio et un chauffage indépendant. Parmi les autres équipements figurent un toit ouvrant, une attache-remorque et un échappement latéral pour un confort accru et davantage de flexibilité dans l’utilisation quotidienne. La grue de chargement Palfinger PK 10500 augmente considérablement les possibilités d’utilisation pour le transport.
D’un point de vue esthétique, le Unimog se distingue par sa peinture orange voyante et offre deux places assises. Les dimensions du véhicule sont de 5 400 mm de longueur, 2 350 mm de largeur et 3 620 mm de hauteur, avec un empattement de 3 150 mm. Le poids total autorisé en charge s’élève à 8 500 kg, faisant de ce véhicule un partenaire fiable pour les activités professionnelles.
Fgelhsr Uztaecdwxsi
Cabine courte – toit ouvrant – lunette arrière – attelage de remorque – échappement latéral – réservoir principal côté droit – siège conducteur à suspension pneumatique – radio – chauffage autonome – unité embarquée (télépéage) – tachygraphe CE – stabilisateurs hydrauliques – grue de chargement Palfinger PK 10500 – terminal Toll Collect.
Vente exclusivement réservée aux acheteurs professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire.
Annonce
Neuss
641 km
Camion à usage spécial
UNIMOGUnimog U323
Appeler
État: usagé, kilométrage: 21 704 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Unimog U323 Service hivernal----Numéro interne :
Numéro interne :
Numéro interne :
Prix de vente TTC 19% TVA
Prix net : 118 500,00 euros
Prix brut : 141 015,00 euros
Données du véhicule :
Mercedes-Benz Unimog
Type : U323
Kilométrage : 21 704 km
Équipements :
* Rapport de pont i = 6,377
* Blocage de différentiel sur l’essieu avant
* Frein de remorque à 2 conduites
* Plaque frontale pour montage d’accessoires DIN76060, type B, taille 3
* Dispositif de protection latérale
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Commodo supplémentaire à gauche
* Support universel pour boîtier de commande
* Climatisation
* Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V au milieu du tableau de bord
* Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3
* Moniteur caméra de recul, pour système de caméras
* Coupe-batterie principal sur la boîte de batteries
* Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 pins
* Prise avant 24V, 7 broches
* Prise accessoire, 32 broches
* Rétroviseurs extérieurs élargis
* Pare-brise clair, chauffant
* Pré-équipement pour marche/rampe/rapports de chantier
* Hydraulique pour dispositif de basculement
* Âge, 2 raccords rapides complet, décharge de chasse-neige
* Accouplements hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675
* Série porte-outils
* Étagement de boîte (4-5) 10 UG1 300/400 court
* Étagement de boîte (6) 5
* Étagement de boîte (7-8) 12 Châssis LL
* Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR
* Fabricant tachygraphe VDO
* Radio CD, Bluetooth
* Réservoir AdBlue 25 l
* Gyrophare à LED, jaune, à gauche, avec support
* Projecteur additionnel, réglable en hauteur, montant A
* Phare de travail sur la paroi arrière de la cabine, en haut
* Éclairages d’entrée dans la zone d’accès
* Moteur OM934, R4, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm
* Moteur norme Euro VI, D
* Frein moteur haute performance
* Pré-équipement pour prise de force avant
* Pré-équipement pour prise de force sur boîte
* Cadre intermédiaire pour plateau
* Attelage remorque, grand anneau, bague, boulon 38,5
* Jantes épaulement raide 11.75x22.5
Schmidt Stratos S27-21
* Capacité du réservoir matière sèche 2,7 m3
Schmidt PV27-4
* Nombre de socs 4
* Hauteur du soc droit 1 240 mm
Fjlhcdwowlw T Ejxogi
* Hauteur du soc gauche 1 140 mm
* Longueur du bord de raclage 3 200 mm
* Largeur de déneigement 2 725 mm à 32° ; 2 600 mm à 36°
* Poids avec lames en acier env. 935 kg
Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Les conditions générales de vente s'appliquent.
Annonce
Rohrbach
549 km
Camion plateau
unimogU4000 437/25 DoKa AHK KLIMA STANDHEIZUNG EURO-4
Appeler
État: usagé, kilométrage: 158 196 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2008, poids total: 8 400 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 3 100 kg, poids à vide: 5 300 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, largeur de l’espace de chargement: 2 560 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2008, longueur totale: 6 200 mm, nombre de sièges: 6, hauteur de construction: 3 100 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U4000 437/25 DoKa d’occasion est un véhicule utilitaire polyvalent, parfaitement adapté aux applications tout-terrain. Immatriculé pour la première fois en décembre 2008 et affichant un kilométrage de 158 196 km, il est en bon état. La transmission intégrale et la boîte manuelle à 6 rapports garantissent d’excellentes capacités en tout-terrain. Le moteur diesel de 177 ch, d’une cylindrée de 4 249 cm³, est conforme à la norme antipollution Euro 4.
Felhsr Uztlecdwxjgi
Ce véhicule jaune peut accueillir 6 personnes et est équipé de multiples équipements tels que la climatisation automatique et un chauffage autonome, assurant ainsi un confort optimal même dans des conditions climatiques extrêmes. Avec une longueur de 6 200 mm, une largeur de 2 550 mm et une hauteur de 3 100 mm, le Unimog est parfaitement adapté aux missions exigeantes. Le poids total autorisé en charge est de 8 400 kg.
Parmi les autres caractéristiques figurent un attelage de remorque et la vignette environnementale verte (classe d’émission 4). Le Unimog U4000, avec un seul propriétaire précédent, représente un choix robuste et fiable pour ceux qui recherchent un utilitaire performant tout-terrain.
Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
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