Unimog U 2150 Poids Lourds d'occasion à vendre (161)

État: d'occasion, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 10 855 h, puissance: 92 kW (125,09 ch), Équipement: ABS, cabine, transmission intégrale, Unimog 427/10 Service hivernal FIN : W171477 Châssis / Accessoires Laodpfewyy N Esx Amtjh * Suspension à lames * Empattement de 2 640 mm * Pneumatiques : 14.5R20 * Profil de pneus restant : Av. env. 90/50 %, Ar. env. 80/50 % * 1 réservoir diesel * Attelage de remorque * Prise de force AV + AR * Prises hydrauliques AV + AR * Pré-équipement pour lame à neige * Échappement haut Structure * Epandeur Küpper-Weisser HD année 1992, capacité de 1,7 m³ pour sel de déneigement * Epandeur monté sur supports, démontable * Benne basculante trilatérale Cabine / Poste de conduite * 2 places assises * Toit ouvrant * Gyrophares Moteur / Boîte de vitesses * 5 958 cm³ * Boîte manuelle * 312 656 km Poids * Poids total : 7 500 kg * Charge utile : 3 000 kg * Poids à vide : 4 500 kg Divers * Véhicule allemand * 1 propriétaire précédent Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité et adaptations de poids (augmentation/réduction) possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation/transit, ainsi que pour le rapatriement de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m² se trouve un large choix de véhicules. Notre philosophie repose sur l’équité et le sérieux. Attachés à la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons dans l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Gestion des formalités douanières Nous pouvons vous assister pour vos formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 29 065 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 06/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12/50 R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, Année de construction: 1976, Équipement: attelage de remorque, direction assistée, = Autres options et équipements = - Compte-tours = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 5 675 cm³ Taille des pneus avant : 12/50 R20 Lasdpfx Amjvcqbrstsh Poids Poids à vide : 4 423 kg Charge utile : 2 327 kg PTAC : 6 750 kg Intérieur Couleur de l'intérieur : noir Environnement Norme d'émissions : Euro 0 Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 132 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, pneus toutes saisons, système d'antidémarrage, transmission intégrale, Lame à neige, prise de force, benne basculante Sur tracteur routier Équipé d’un vérin de basculement, installation hydraulique à double circuit avec 4 cellules, raccords hydrauliques à l’avant et à l’arrière, Lajdpfjwg Tmksx Amtjh plaque de montage avant, échappement vertical, système de freinage pneumatique à double circuit, stabilisateurs à l’avant et à l’arrière, cabine conducteur isolée phoniquement et thermiquement, banquette passagers pour 2 personnes, pneus MPT81 365/80R20 quasi neufs. Véritable opportunité d’acquérir un excellent classique de la dernière série 427 !!!

État: très bon (occasion), kilométrage: 144 307 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 07/2013, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids à vide: 6 760 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 6 374 cm³, puissance nominale: 210 kW (285,52 ch), Équipement: ABS, blocage de différentiel, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Laedpfx Amjz Hwr Setjh Référence interne : 24198M Numéro de châssis : WDB 405 123 1V2 338 46 Numéro d’identification : 676.914.353 Modèle de véhicule : Unimog U400 4x4 Marque du véhicule : Unimog Catégorie de produit : Faucheuse pour pentes Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 144307 Norme d’émission : Euro 5 Mise en circulation : 17.07.2013 Dernier contrôle technique : 22.03.2023 Carburant : Diesel État général du véhicule : très bon Cylindrée en cm³ : 6374 Puissance du moteur : 285 Type de transmission : Semi-automatique Nombre de cylindres : 6 Suspension : ressorts à lames Système hydraulique : hydraulique de basculement, autres circuits hydrauliques Cabine Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé Taille de la cabine : cabine de jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : oui Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x4 Essieu 1 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12500 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 32300 Charge utile : 5740 Poids à vide : 6760 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : MULAG Année de fabrication de la superstructure : 2013 Équipement de la superstructure : circuit hydraulique pour remorque, commande depuis la cabine, prise de force auxiliaire Remarque sur la superstructure : Fabricant : MULAG, année : 2013, circuit hydraulique pour remorque, commande depuis la cabine, prise de force auxiliaire, - Tête de coupe pour bordures de route MRM 300 - Tête de coupe pour bordures de route RMK 1200 - Souffleur haute pression HDG - montage frontal - Poteaux de guidage MLM 200 - Tête de coupe pour pentes SB 500/600 - Tête de coupe à barres avec système de ramassage d’herbe AMK 500/1200/1600 - Manuels d’utilisation disponibles

État: d'occasion, kilométrage: 50 190 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), première immatriculation: 07/1951, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 630 kg, poids maximal de charge: 1 520 kg, poids total: 3 150 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1951, Équipement: cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, prise de force auxiliaire Unimog 2010 / 401/51 Böhringer ? Année de fabrication : 1951 ? Restauration minutieuse À la vente, un Unimog 2010 / 401/51 Böhringer exceptionnel de 1951 : une véritable pièce de l’histoire de l’automobile et de la technologie agricole allemande. Cet Unimog historique séduit par son caractère authentique, son excellent état de conservation et une restauration minutieuse réalisée par des professionnels. Un véhicule de collection particulièrement intéressant pour les amateurs de modèles Unimog classiques et de véhicules utilitaires historiques. Détails du véhicule - Fabricant : Unimog / Böhringer - Modèle : 2010 / 401/51 - Année de fabrication : 1951 - Couleur extérieure : Vert - Intérieur : Sièges en cuir noirs - Équipement : Prise de force auxiliaire pour fonctionnement de la prise de force avant et arrière - Origine : Importation suisse - Statut douanier : Déjà dédouané dans l’UE Dimensions et poids - Largeur : 1,60 m - Longueur : 3,20 m - Hauteur : 2,00 m - Hauteur de la benne : 1,08 m - Hauteur des ridelles : 1,45 m - Poids du véhicule : environ 1,86 tonne Restauration minutieuse : investissement d’environ 40 000 € En 2001, l’Unimog a été restauré avec beaucoup de soin et de manière professionnelle. Les travaux ont été effectués par l’atelier spécialisé Franz & Michael Schuth : Restauration et réparation, atelier de maître pour machines agricoles. Les coûts de restauration se sont élevés à environ 40 000 €. La qualité de la restauration a été confirmée par un rapport d’expertise de 2002, qui lui a attribué la note exceptionnelle de 1+. Documentation complète Le véhicule est accompagné de nombreux documents techniques et historiques : - Carte grise suisse - Justificatif de l’importation et du dédouanement dans l’UE - Rapport d’expertise de 2002 avec la note 1+ - Expertise de véhicule de collection selon le § 21 StVZO (TÜV) - Manuel technique Unimog - Manuel d’utilisation original, édition C Cette documentation complète la valeur historique du véhicule et rend l’Unimog particulièrement intéressant pour les collectionneurs et les passionnés de voitures anciennes. Facultatif : Remorque à grumes historique adaptée Lajdpfxezyvdpj Amtjh Une remorque à grumes historique, adaptée à l’Unimog, est disponible et peut être achetée moyennant un supplément de 5 000 €. - Remorque : Remorque à grumes - Poids indiqué : 1 600 kg - Poids total Unimog et remorque : environ 3,46 tonnes Cet ensemble offre une combinaison particulièrement attrayante pour les rassemblements de voitures anciennes, les démonstrations historiques, les collections ou les expositions. Informations fournies de bonne foi. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 183 050 km, puissance: 160,34 kW (218,00 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 11 990 kg, poids total: 10 500 kg, dimension des pneus: 395/85/20, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 000 h, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, À vendre Mercedes-Benz Unimog U5000 de 2011, configuration extrêmement polyvalente pour les travaux en accès difficile, réseaux, forêt, élagage, montagne, levage et maintenance. Véhicule professionnel très équipé, conçu pour intervenir là où un camion classique ne peut pas accéder. en bon état Ptac 11.99T 186000km 4000 heures Entretient complet Remplacement des pièces d’usures en préventif. Papier français Châssis et cabine sains pas de corrosion. Pas d’impacts. *Équipement du camion Protection tout-terrain du système de freinage Système CTIS de réglage de pression des pneus avant/arrière Frein de stationnement agissant sur tous les essieux Raccord d'air comprimé au pare-chocs avant Batteries 2 x 12 V / 125 Ah Blocage de différentiel avant et arrière Radio/CD, antenne, haut-parleurs MP3 EU1 Cabine surélevée d'environ +120 mm F09 Chauffage additionnel Climatisation intégrée Cabine basculante Boîte de travail i=5,76 (env. 1,1 à 14,7 km/h) Hydraulique de base, circuit simple, 60 l / 240 bar, 2 lignes avant H10 Hydraulique arrière, 2 lignes Ordinateur / FIS conducteur Chronotachygraphe Siemens VDO Feux de travail avant Protections des feux Gyrophares Rétro chauffants Alternateur 28 V / 100 A M39 Préchauffage carburant / séparateur d'eau Préchauffage d'air pour démarrage à froid Jantes 11-20 SDC Siège conducteur à suspension Pack usine conditions froides *GRUE Modèle HIAB 111 E-5 Hiduo de 2010 Extensions 5 extensions Limiteur de secteur 14,6 m / 480 kg Portée verticale 17 à 18,5 m Moment de levage 9,9 tm *Plateau / superstructure u5000 6 stabilisateurs Élément Traduction Plateau 2 800 x 2 500 x 400 mm Ridelles400 mm Montage Montage 3 points, structure articulée / flottante , galvanisation à chaud * Équipements optionnels 8 projecteurs de travail LED, dont 4 pouvant servir de feux de recul 2 gros feux de recul LED montés à l'arrière 4 feux d'avertissement LED à l'arrière Éclairage supplémentaire de cabine par 2 barres LED 1 projecteur de travail Xenon sur le bras Équipement nacelle Dispositifs de sécurité de la grue répondant aux exigences VNP 793 *Nacelle PB800 pour deux personnes Dispositif de levage / rangement de la nacelle Coffre pour nacelle 1 100 x 200 x 150 mm Bras de raccordement rapide pour fixer la nacelle à la grue Laedpfx Amjzv Rtwjteh *Attelage / treuil / Équipement Traverse d'attelage homologuée avec crochet DOLLY VBG590 et raccords d’air Crochet démontable 50 mm / 3,5 t Adaptateur de prises NATOKSI Convertisseur 24 V -> 12 V dans boîtier séparé Commande des stabilisateurs de grue par radiocommande XS DRIVE Démarrage/arrêt du véhicule par radiocommande XS DRIVE Plaques de stabilisateurs x6 .400 x 400 x 40 mm avec logement Grappin à bois VAHVA 15 1rotateur FINNROTOR FR15 avec frein Treuil hydraulique Sepson H60P monté sur le côté du châssis, tirage avant + arrière Commande du treuil intégrée à la radiocommande XS DRIVE Autres équipements du plateau Fourche inférieure renforcée du bras de grue à l'arrière Génératrice Dynaset HG 6,5 kVA, 230 + 380 Réservoir d'air comprimé supplémentaire avec raccord rapide Contrôle approfondi de la grue - février 2021 Grue HIAB 111 E-5 Hiduo Capacité de levage indiquée 3 800

État: d'occasion, kilométrage: 191 537 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 10/1986, type de carburant: diesel, poids total: 5 800 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Année de construction: 1986, Équipement: grue, Unimog 406/U900 4x4 Moteur : 6 cylindres, 84 ch, diesel Première immatriculation Boîte de vitesses mécanique à 4 rapports avec 2 groupes 191 537 km Numéro de série : 40612110009837 Pneus : 14,00 R20, environ 90 % Empattement : 238 cm Réservoir de 65 litres Suspension à ressorts hélicoïdaux Poids total : 5 800 kg, poids à vide : 4 800 kg, charge utile : 800 kg Grue : HMF 353 K2 Année de construction : 1989 Capacité : 1,85 m : 1 475 kg - 3,27 m : 840 kg - 4,52 m : 590 kg - 5,75 m : 465 kg Treuil hydraulique Prise de force avec raccords d’huile pour balayeuse et chasse-neige 1 attelage de remorque et 1 attelage à boule Véhicule en parfait état Ledpfx Amstrb Imeteah Vidéos disponibles sur : Erreurs/fautes de frappe et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 14 000 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 12/1978, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1978, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, U 900 Cabriolet, entièrement restauré, état neuf. Pneumatiques 405-70 / 20, levier de force arrière, boîte de vitesses à 6 rapports et double embrayage, rapports de vitesse lents, système de basculement, option hard-top, prise de force, boîte de transfert. Ledji R Ainspfx Amtoah Photos d'archives, véhicule en cours de préparation. Premier propriétaire : entreprise du secteur aéronautique.

État: d'occasion, kilométrage: 207 332 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: climatisation, Visitez notre site web où vous trouverez l'intégralité de notre stock avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations dans plusieurs langues. SEL 8540 Mercedes-Benz Unimog U 430 4x4 Première immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 03.09.2019 207 332 km Heures moteur : 7 869 Euro LOF, 6C Poids total technique (kg) : 14 000 Laodpfx Aoy Tr Tvomtoh Poids total autorisé (kg) : 14 000 Poids à vide (kg) : 7 330 N° de châssis (VIN) : WDB4051101V258774 Validité contrôle technique : 05.2026 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 7 698 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 220 kW / 300 ch Boîte de vitesses : automatique PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 4x4 Freins à disque Empattement (mm) : 3 150 Essieu avant (kg) : 7 000 RÉSERVOIRS : 1 réservoir CABINE : Siège conducteur à suspension Volant multifonction Sans couchette Climatisation Radio CD Caméra de recul Paroi arrière de cabine, avec fenêtre AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Attelage de remorque BENNE : Bâche de benne Céréales DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité (COC) M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Malgré tous nos efforts pour assurer l'exactitude des informations, aucune garantie n'est donnée quant aux éventuelles erreurs ou omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à se rendre dans notre entreprise pour vérifier l’état du véhicule sur place. Un essai sur route est également possible. Veuillez noter que les batteries livrées avec le véhicule correspondent à celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes disponibles pour fournir une offre de prix.

État: d'occasion, kilométrage: 312 656 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 07/1992, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1992, Équipement: transmission intégrale, Unimog 427/10 Service hivernal N° de série : W171477 Châssis / Attachments Laodpswyy N Ssfx Amtjh * Suspension à lames * Empattement : 2 640 mm * Pneumatiques : 14.5R20 * Profondeur de sculpture restante : Av. ~90/50% / Ar. ~80/50% * 1 réservoir diesel * Attelage de remorque * Prise de force av. + ar. * Connexions hydrauliques av. + ar. * Prédisposition pour lame à neige * Échappement relevé Superstructure * Küpper-Weisser HD, année 1992, bac à sel de déneigement 1,7 m³ * Pieds de support inclus (voir photo) * Benne basculante trois côtés Cabine / Poste de conduite * 2 places assises * Toit ouvrant * Gyrophares Moteur / Boîte de vitesses * 5 958 cm³ * Boîte de vitesses manuelle Poids * PTAC : 7 500 kg * Charge utile : 3 000 kg * Poids à vide : 4 500 kg Divers * Véhicule allemand * 1 seul précédent propriétaire Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications des poids (réduction / augmentation) possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers dans l'obtention de plaques de transit/export ou pour le transport de votre véhicule acheté à l'intérieur de l'Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², un grand choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d'entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet avec un interlocuteur compétent qui les accompagne dans le processus d'achat ou de vente de véhicules. Faites-en vous-même l'expérience ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires/exportation Nous vous assistons volontiers dans l’obtention de plaques de transit/export ou de courte durée. Formalités douanières Nous vous aidons dans l’exécution des formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 15 230 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, Année de construction: 1989, = Autres options et accessoires = - Prise de force = Remarques = Unimog U 1250L 4x4. Année : 1989. Kilométrage : 15 230 km. Boîte de vitesses manuelle, 8 rapports. Poids maximal : 7 800 kg. Charge sur les essieux : 1 : 4 400 kg. 2 : 4 850 kg. 3 personnes. Empattement : 3 150 mm. Pneus : 335/80R20, 80 % d'usure. Pompe à incendie Vogt, haute pression et système de mousse. Nombre d'heures de la pompe Ziegler : 257. Laodezybhtepfx Amtoh Numéro d'identification : 440. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d'exportation nets. = Informations complémentaires = Année de construction : 1989 PTAC : 7 800 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U1400A/98, kilométrage: 98 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 09/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 000 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 425/75R20, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 1998, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: direction assistée, transmission intégrale, Unimog agricole haut de gamme équipé d'un relevage arrière, d'un vérin de basculement, d'une prise de force avant et arrière à commande par rapport à la charge, d'un circuit hydraulique à 4 sections, groupe de travail = 16 rapports. Plaque de montage avant, stabilisateurs avant et arrière, accessoires de montage arrière, phares supplémentaires, radio, etc. Radiateur de refroidissement de l'air suralimenté Euro 2, ce qui permet une augmentation de la puissance supérieure à 200 ch. De nombreuses pièces neuves ont été récemment installées, notamment le système d'échappement, les ressorts, les soupapes pneumatiques, etc. L'Unimog est dans un excellent état, tant sur le plan technique qu'esthétique ! Une véritable opportunité d'acquérir un U1400 neuf de la dernière série !!! Laodpfxsz E U S Hj Amtjh

État: d'occasion, kilométrage: 178 241 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 06/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 450 kg, poids maximal de charge: 4 150 kg, poids total: 10 600 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 11 482 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, frein à air comprimé, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir les photos * Documentation complète avec tous les carnets d’entretien * Provenance : administration communale * Kilométrage d’origine : seulement 178 241 km * Palfinger PK 4400 * Grue arrière amovible * Plateau de travail avant (plateau communal) * Hydraulique et électricité pour usage communal * 5e et 6e circuits hydrauliques * Hauteur de la potence : 10,00 m * Longueur : 7,00 m = 530 kg * 5,20 m = 710 kg * 3,50 m = 1 100 kg * 1,70 m = 2 140 kg * 2 extensions hydrauliques * 2 stabilisateurs hydrauliques * Portée des stabilisateurs : 4,18 m * Angle de rotation : 380° Ljdpfx Aoz Ebq Nomtjah * 11 482 heures de fonctionnement * Benne basculante à 3 côtés * Plateau de chargement : 3,00 m x 2,10 m * Volets de chargement à ressorts assistés : 0,60 m * Attelage * Charge remorquable : 8 000 kg * Hydraulique pour remorque et hydraulique pour usage communal * Éclairage et phares pour usage communal * Feux clignotants * 3 sièges * Siège conducteur à suspension pneumatique * Trappe de toit * Caméra de recul * Boîte de vitesses manuelle * Blocage du différentiel * PTAC : 10 600 kg * Poids à vide : 6 450 kg * Charge utile : 4 150 kg Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement AUCUN nouveau contrôle technique, AUCUNE nouvelle certification DGUV, AUCUNE nouvelle déclaration de sécurité, AUCUNE nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen de la marchandise afin qu’il n’y ait pas d’idées fausses concernant son état et son aptitude chez l’acheteur. L’inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement de la marchandise / des véhicules. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 247 km, première immatriculation: 11/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 230 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Année de construction: 1979, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Lsdpfxowizq As Amtoah Matériau utilisable : bitume Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Nombre de compartiments : 1 Pompe : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations.

État: d'occasion, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Type : U5023 Équipement : Pneumatiques spéciaux : 395/85 R20 TL tout-terrain * Rapport d’essieu i = 6,936 * Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Composants dépendant de l’empattement pour Tire Control * Frein de stationnement sur l’essieu avant * Frein de remorque, 2 lignes * Prise de remplissage d’air comprimé, avant * Système de freinage basse pression * Accessoires de montage, avant * Pièces de fixation pour superstructures externes * Marchepied 3 niveaux * Support pour treuil avant, non monté * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège oscillant à suspension pneumatique, passager * Vitres électriques, deux côtés, incluant habillage de porte * Siège oscillant à suspension pneumatique, conducteur * Siège central, revêtement tissu, avec ceinture de sécurité * Degré de compression (4-5) 43 UH2 * Degré de compression (6) 7 * Degré de compression (7-8) 12 Châssis long * Pré-équipement radio 24V, câble d’antenne/alimentation * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Système d’échappement, sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de gabarit latéraux * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation Euro VI, D * Frein moteur haute performance * Prise de force boîte de vitesses, très rapide, bride 6 trous * Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée * Attelage de remorque, crochet petit, Rockinger, capacité accrue * Jantes plateaux 10.00V-20 * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Générateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Batteries 2 x 12V / 170 Ah, entretien réduit * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs * Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie * Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 24V, 12 broches * Prise remorque 24V, 7 broches * Prise pour démarrage externe * Lampe de lecture * Prise multi-appareils 32 broches Ljdpfoxlv Apjx Amtoah * Rétroviseurs élargisseurs * Trappe de toit ronde, pivotante * Basculement cabine conducteur, mécanique-hydraulique * Paroi arrière cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Limitation de vitesse 110 km/h * Identification série tout-terrain BlueTec 6 * Véhicule de lutte contre l’incendie * Véhicule à usage institutionnel * Éléments spéciaux pour passage à gué * Pré-équipement protection thermique câblage moteur + châssis * Protection boîte de vitesses contre la chaleur, lutte incendie forêt * Siège central, assise rabattable * Protection thermique câblage pour lutte contre incendie en forêt * etc. Informations complémentaires : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Nos conditions générales s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Unimog U 5000 Doka Pitsche avec grue Palfinger ! Norme d'émission Euro 3 SANS Adblue Superstructure/Grue : * Plateau avec parois latérales en aluminium, * Grue Palfinger PK 10502, année de fabrication 2006, * Préparation pour télécommande, * 4 points d'appui, * Projecteurs de travail et projecteurs supplémentaires, Portée/Capacité de charge : * 4,1 m = 2 170 kg * 5,6 m = 1 450 kg * 7,6 m = 980 kg Lajdpozyww Rsfx Amtoh Équipement : * Cabine double, * Climatisation, * Chauffage de stationnement, * 6 sièges, * Siège à suspension pour le conducteur, * Siège individuel pour le passager, * Banc de 4 places dans la zone Doka, * Frein moteur, * Blocage du différentiel, * Attelage avec système de freinage continu, * Pneumatiques 445/70 R24 "MPT", Divers : * Première livraison en Allemagne, * 1 ancien propriétaire, une entreprise de distribution d'énergie, * Moteur conforme à la norme Euro 3 avec 160 kW, * Confirmation des données MB disponible, État : * Véhicule présentant des traces d'usure, * Rouille, * Grue/supports : dysfonctionnement/hors service, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du nœud autoroutier de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgons, des véhicules utilitaires et des engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparerons volontiers une offre personnalisée ! Nous sommes intéressés par la reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par le biais de nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément, le cas échéant. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 1 000 km, première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, couleur: orange, Véhicule d’occasion * N° de véhicule : WD 01 Laodpfx Amslxmarjteh * Saleuse Schmidt Mitos SST 25 * Capacité : 2,5 m³ * Année de construction : 2003 * Avec pupitre de commande * 2 réservoirs de saumure de 1200 litres chacun * Bon état général * Vente sur mandat du client ---- -> Veuillez noter que la visite n’est possible que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> Vente uniquement à professionnels ou à l'exportation. Les données, photos et liste des équipements ci-dessus servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique contractuelle au sens du droit de la vente ! Toutes les informations/accessoires sont fournies SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées ! La liste des équipements ne fait pas partie intégrante du contrat et doit être vérifiée en détail par chaque intéressé sur place avant tout achat. Toute réclamation ultérieure ne sera pas acceptée.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, puissance: 1 kW (1,36 ch), type d'engrenage: autre, première immatriculation: 09/2007, poids total: 550 kg, kilométrage: 1 km, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 50 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, freins: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: transmission intégrale, * Dücker faucheuse pour bordures RSM13/2 * Largeur de coupe : 1,30 mètre * Inclinaison de la tête de coupe à partir de la position centrale : 30° * Système de coupe : rotor à fléaux * Largeur de transport : 2,40 mètres * Vitesse de travail jusqu’à 8 km/h * Portée maximale vers l’avant : 3,20 mètres Ljdpfxjxawy Ee Amtoah * Portée maximale depuis le centre du véhicule : 3,60 mètres * Année de fabrication : 2007 Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP et sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise interprétation quant à l’état ou la compatibilité par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 229 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2007, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, transmission intégrale, Direction réversible gauche+droite possible, climatisation, hydrostat supplémentaire, hydraulique haut débit 4 circuits, prise de force avant avec régulation de vitesse, siège pivotant à droite, porte panoramique à droite, projecteurs supplémentaires, plaque d’attelage avant, stabilisateurs avant et arrière, hayon arrière inclus ! De nombreux autres équipements spéciaux disponibles. Bons pneus 365/80R20 MPT81. Bon état technique et visuel ! En option avec lame à neige et épandeur d’ensilage. Prix net 35 000 € HT + TVA. Laodpfx Amoxzzhcoteh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 900 kg, couleur: gris, nombre de sièges: 2, vendu avec 4 pneus et 1 colonne de direction Lasdpoy Hwwmofx Amtsh

État: d'occasion, kilométrage: 58 149 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U427 – N° interne : Prix de vente (TVA de 19 % incluse) Prix net : 98 400,00 € Prix brut : 117 096,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U427 Kilométrage : 58 149 km Équipement : * Rapport de réduction des essieux i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque, système de freinage à basse pression à deux conduites, points de fixation à l’arrière Laodpfxoz Rrhqe Amteh * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Protection latérale * Siège passager, deux places * Siège à suspension pneumatique avec chauffage, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support universel pour unité de commande * Climatisation * Prises de courant permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, console centrale * Prise de courant extérieure 24 V / 25 A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Moniteur pour système de caméras * Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * Prise de courant ABS pour remorque 24 V, 7 broches / 5 pins * Prise de courant pour remorque 12 V, 13 broches * Prise de courant avant 24 V, 7 broches * Avertisseur de marche arrière * Prise d’alimentation pour appareil, 32 broches * Rétroviseur pour véhicule élargi * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair et chauffant * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail * Refroidisseur d’huile de transmission * Système hydraulique, à 2 circuits, à 3 cellules, entièrement proportionnel, décharge du chasse-neige * Raccord hydraulique arrière, 4 voies, cellule 1+2 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Rapport de compression 4/5 : 11 UG1 300/400 moyen * Rapport de compression 6 : O * Projecteurs supplémentaires à réglage en hauteur sur le montant A * Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine, en haut * Éclairage d’entrée dans la zone d’accès * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1 100 Nm * Version moteur Euro VI avec OBD-C * Frein moteur à haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur, y compris la prise de force avant * Limiteur de vitesse de la prise de force * Cadre intermédiaire de plateau * Masse remorquée augmentée, PTRA max. 20 t * Attelage de remorque, à boule, ressort à anneaux, boulon 38,5 * Jantes pour véhicules à plateau 10.00V-20 * Bandes de signalisation rouge/blanc, rétroréfléchissantes * Variante de poids 14,0 t (7,0/8,0) * Identification homologation LoF, véhicule tracteur/porteur d’équipement * Véhicule à conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite * Rapport de compression 7/8 : 12 * Châssis LL * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Autoradio CD avec Bluetooth * Feux clignotants à LED jaunes à gauche et à droite, avec trépieds * Phare longue portée à LED supplémentaire sur le galon de toit Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et d’écriture. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Unimog U 5000 Doka Pitsche avec grue Palfinger ! Norme d'émissions Euro 3 SANS Adblue Lodpfozyww Djx Amtsah Superstructure/Grue : * Plateforme avec parois en aluminium, * Grue Palfinger PK 10502, année de fabrication 2006, * Préparation pour télécommande, * Stabilisateurs à 4 points, * Projecteurs de travail et supplémentaires, Portée/Capacité de charge : * 4,1 m = 2 170 kg * 5,6 m = 1 450 kg * 7,6 m = 980 kg Équipement : * Cabine double, * Climatisation, * Chauffage de stationnement, * 6 sièges, * Siège à suspension pour le conducteur, * Siège individuel pour le passager, * Banc de 4 places dans la zone Doka, * Frein moteur, * Blocage de différentiel, * Attelage à boule avec système de freinage continu, * Pneus 445/70 R24 "MPT", Divers : * Première livraison en Allemagne, * 1 ancien propriétaire, une entreprise d'énergie, * Motorisation Euro 3 avec 160 kW, * Confirmation des données MB disponible, État : * Véhicule présentant des traces d'usure, * Rouille, * Grue/stabilisateurs : dysfonctionnement/hors service, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les automobiles et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de construction ! Nous vous proposons régulièrement des options de financement attrayantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparerons volontiers une offre personnalisée ! Nous acceptons avec plaisir votre véhicule utilitaire/engin de construction en échange. Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images sont des descriptions non contraignantes et ne servent pas d'attributs garantis. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. L'équipement énuméré doit éventuellement être vérifié séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 30 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Véhicule d’occasion * N° du véhicule : 131 * Unimog U 1300 L Turbo, moteur OM 366, 100 kW * Ponts rapides * Cellule ambulance * Transmission intégrale 4x4 Lodjlxllzopfx Amteah * Bon état * Plusieurs unités disponibles ---- -> Veuillez noter que les visites sont uniquement possibles sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> Vente uniquement réservée aux professionnels ou à l’exportation. Les données, photos et liste d’équipements ci-dessus servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique garantie au sens du droit de la vente ! Toutes les informations et indications relatives aux équipements sont communiquées sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! La liste d’équipements ne fait pas partie intégrante du contrat et doit être vérifiée en détail sur place par chaque intéressé avant toute conclusion de vente. Les réclamations ultérieures ne seront pas acceptées.

État: d'occasion, kilométrage: 85 165 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 11/1983, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12/50 R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 290 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1983, Dimension des pneus : 12/50 R20 Nombre de cylindres : 6 Ljdpfxsx Rkqzo Amteah Cylindrée moteur : 5 675 cm³ Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 1 300 kg PTAC : 6 500 kg Classe d’émissions : Euro 0 Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: d'occasion, Véhicule d'occasion * N° de véhicule : - * Faucheuse à bras Mulag MHU 800 Année 2000 * avec tête de broyage * entraînement hydraulique Lsdpfx Amsup Nw Iotoah * commande via 2 consoles à joystick * 4 béquilles de stationnement * Vente pour le compte du client ---- -> Veuillez noter qu'une visite n'est possible que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation. Les informations, photos et la liste des équipements mentionnées ci-dessus servent uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique garantie au sens du droit de la vente ! Toutes les informations/accessoires sont fournis SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! La liste des équipements ne fait pas partie intégrante du contrat et doit être vérifiée en détail par chaque intéressé sur le véhicule avant la conclusion de la vente. Toute réclamation ultérieure ne sera pas acceptée.