Autres Transport De Bois d'occasion à vendre (179)

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 558 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 800 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80r22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, treuil à câble, MAN TGS 26.480 6x4 BB, PTAC 26 000 kg, techniquement 28 000 kg, Poids total roulant techniquement possible : 65 000 kg ! Véhicule soigné, issu d'un seul propriétaire, entretenu exclusivement en atelier, Moteur Euro 5, vignette écologique verte, Superstructure DOLL pour le transport de longs bois, Grue HIAB LOGLIFT F251 S 89A (année 2013), capacité : 4 m = 5 700 kg, 5 m = 6 600 kg, 6 m = 3 850 kg, 7 m = 3 300 kg, 8,5 m = 2 700 kg, pince à bois HULTDINS (année 2018), modèle GLC 40, charge max. 5 500 kg, poids propre 270 kg, Treuil, Nkedpfx Aeyff Upshuju Cabine longue avec 1 lit, Climatisation automatique, Intarder, Suspension à lames, Régulateur de vitesse, Chauffage autonome, Blocages de différentiel, ABS, télécommande, radio-CD, verrouillage centralisé, Sièges en cuir, siège conducteur et passager à suspension pneumatique, sièges chauffants, Assistant de démarrage en côte, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Spoiler pare-soleil, Coffres à outils, Projecteurs de travail, Gyrophares, Empattement 3 900 mm, Charge utile 11 200 kg, Poids à vide 14 800 kg, Jantes en aluminium ALCOA, Pneus 1A = 385/65R22,5 14/14 mm, 2A = 315/80R22,5 8/8/10/10 mm, 3A = 315/80R22,5 9/10/9/9 mm, + Remorque DOLL M114, mise en circulation le 28.11.2013, Suspension à lames, Essieux BPW Eco-Plus, PTAC 18 000 kg, Empattement 2 600 mm, Poids à vide 3 700 kg, Jantes en aluminium ALCOA, Essieu directionnel hydraulique, Graissage centralisé, Treuil, Gyrophares, Pneus 315/80R22,5 1A = 14/15/14/15 mm 2A = 8/10/7/7 mm, Leasing / financement possible immédiatement, même sans apport ! Informations et conditions sur demande. La description du véhicule sert uniquement à l'identification générale du véhicule. Les informations, images et descriptions sont sans garantie ! Les équipements doivent éventuellement être vérifiés séparément. Le vendeur décline toute responsabilité pour d'éventuelles erreurs de saisie ou de transmission des données. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Merci beaucoup pour votre intérêt ! Nous serions ravis de vous accueillir. Notre SERVICE : Reprise possible de votre véhicule d'occasion Plaques d'exportation 30 jours, assurance incluse EUR-1 + tous documents douaniers pour l'export Contrôle technique / SP / UVV / contrôle tachygraphe / installation OBU Transport professionnel chez le client Transfert de l'aéroport de Stuttgart / gare de Sindelfingen jusqu'à chez nous, sur demande Montage d'accessoires supplémentaires et autres souhaits individuels possibles sur demande.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0G3PA31xxxx, kilométrage: 133 908 km, Année de construction: 2023, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22101 Spécifications : Nkjdex Sckcjpfx Ahuou • Modèle 2023 • 133 908 km • Homologation UE valable jusqu’au : 03.10.26 • Boîte de vitesses automatique • Euro 6 • 751 ch • Pneus (voir photos) • Soulèvement sur 2 essieux • Suspension : intégralement pneumatique • Grue forestière • Feux additionnels • Pare-chocs avant renforcé • 8x4 • Contrat de service Gold • Historique complet d’entretien • Réfrigérateur • Radio • Couchette • Chauffage Webasto • Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente un Volvo FH16 8x4 Globetrotter Royal transporteur de bois équipé d’une grue forestière Loglift, année 2023. Le véhicule est entièrement fonctionnel, soigneusement entretenu et suivi par son propriétaire. Il dispose d’un contrat de service Gold et tous les entretiens ont été réalisés dans les délais recommandés. Le kilométrage peut évoluer légèrement en raison de son utilisation hebdomadaire. Prêt à être livré. Km : 133 908 Puissance : 750 ch Contrôle technique : Oui Approbation UE jusqu’au : 03.10.2026 Poids à vide : 13 580 kg Norme Euro : 6 Modèle : FH16 8x4 Globetrotter Royal porteur bois avec grue Loglift 2023 Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YSR6X40005465546, kilométrage: 815 833 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: béquet, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = Nkodpfx Aoydkrwohueu - Becquet De Toit - Cabine couchette - Prise De Force - Radiolecteur CD = Remarques = Grue Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Boîte À Presser: ✓ = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Grue: HIAB, année de construction 2014, derrière sur le châssis

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0D3JA83xxxx, kilométrage: 539 000 km, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 21284 Spécifications : Contrôle technique valable jusqu'au 30.06.2026 Année de fabrication : 2018 Kilométrage : env. 539.000 km Boîte de vitesses I-Shift Suspension à ressorts à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière Pneus (voir photos) Ralentisseur Grue forestière Palfinger Epsilon M12L (année 2019) Euro 6 Épandeur de sable Autoline Longueur : 1045 cm Largeur : 255 cm Empattement : 460/137 cm Poids à vide : 15.890 kg Transmission : 6x4 Puissance : 751 ch Coffre à outils Attelage de remorque Pare-buffle Projecteurs additionnels (feux de route) 2 gyrophares Cabine couchette Réfrigérateur Machine à café Micro-ondes Radio/CD Climatisation / AC Description : Volvo FH750 6x4 porteur bois, année 2018, à vendre. Équipé d'une grue Palfinger Epsilon M12L de 2019. Véhicule avec contrat d'entretien Gold, disponible à court terme. Km : 539000 Puissance (ch) : 751 Contrôle technique : Oui Approbation européenne jusqu'au: 30.06.2026 Poids propre : 15890 Nedpfx Ahjxbxqueujku Poids total : 32000 Charge utile : 16035 Largeur : 255 Longueur : 1045 Norme : Euro 6 Modèle : FH750 Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 459 689 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 Camion grumier court Nodpeyfu S Defx Ahusku Superstructure : Grue Loglift 96 S, suspension à lames avant et arrière, lève-vitres électriques, climatisation, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs extérieurs chauffants, siège à suspension pneumatique, radio CD, blocage de différentiel, réducteur, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte. Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert et M. Seidel (téléphone) se feront un plaisir de vous conseiller. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! Cabine : courte distance = Plus d’informations = Cylindrée du moteur : 10 837 cc PTAC : 35 000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: usagé, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Njdpfx Ajyfu Rmohusku Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion porteur pour bois court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), entraînement tandem roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Active Space grand volume, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, moteur 570 C13 Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4 800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation toit de cabine, toit ouvrant électrique transparence sur cabine rehaussée MLL, suspension pneumatique cabine, antibrouillard, phares halogènes avant, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur monobloc, double box thermo-isolée, chronotachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2e clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant réglable 4 positions, soutien lombaire et appuie-tête avec ceinture 3 points intégrée, 2 barres stabilisatrices essieu arrière renforcé, équipement pour climat tempéré, sortie échappement à gauche, batteries 170 Ah montées horizontalement sur le châssis, ressorts arrière sans entretoise, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 15 pôles 24 V, couple de réduction essieu arrière : 4,23, préfiltre carburant avec séparateur chauffant, régulateur de distance (ACC), ECO-Switch – commutation mode Power/Eco pour optimiser le coût total d’exploitation via la gestion optimisée de la motorisation et de la transmission, analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS) version 3.0, préparation système de péage (OBU), préparation télématique (télématique box), assistance démarrage en côte (Hill Holder), programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (dégagement), coffres à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage pneus 15 m, grilles de protection phares, climatisation entièrement automatique, volant cuir multifonction, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4 kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur essieu avant renforcé, ressort parabole renforcé à l’avant, réservoir AdBlue 80 L, attelage anneau Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN OPEN pour gestion carrosserie, système d’infotainment avec navigation, indicateur de charge essieu, force de maintien du frein de stationnement sur l’essieu avant, feux arrière à LED, retarder/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneumatiques 385/65 R22.5 et 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoirs d’air en aluminium, avertisseur sonore derrière le pare-chocs, pare-soleil transparent. SUPERSTRUCTURE PORTESAUT-BOIS COURTS Grue : Palfinger-EPSILON grue de chargement bois Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - grue forestière entièrement hydraulique Marque : EBERT Dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue - 4 supports de chargement ExTe D5 coulissants avec fixation à serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour sécurisation du chargement - avec 8 ranchers EXTE D5 télescopiques - avec châssis auxiliaire spécial profil Z de 200 mm de haut

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Nksdpfx Aoyfrqqjhueu Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Porteur de bois courts Grue de manutention : Palfinger Epsilon TZ 12-98, structure EBERT pour bois courts, env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Y Essieu avant, version droite, A2F Essieu arrière, couronne 233, planétaire, 13,4 t, A5P Rapport de pont i = 3,714, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B2D Freins à disque avec protection partielle, B2X Frein de stationnement électronique, B2Z Frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, B3K Ralentisseur secondaire à huile, B4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque à deux conduites, raccords de frein à gauche, C2R Empattement 4 800 mm, C4L Porte-à-faux 2 550 mm, C6Q Stabilisateur essieu avant, D0S Prise d’air comprimé dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonction passager, D2N Dossier, déverrouillage, siège conducteur, D2Y Contrôle des ceintures, D3B Lit confort en bas, D3Q Revetement de siège velours, D4T Rideau transversal devant lit(s), D4Y Store pare-soleil latéral côté conducteur, D5Y Tapis caoutchouc côté conducteur et passager, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau chaude cabine, D7A Isolation thermique renforcée, D7G Couvercle de coffre conducteur et passager, D7J Tiroirs sous le lit, D7K Tiroir sous la tablette, D7R Volets de rangement au-dessus du pare-brise, D7Y Compartiment à bagages en haut contre la paroi arrière, D8N Toit relevable électrique, D8X Boîte à siège abaissée de 40 mm, E0D Capteur batteries Hella, E0F Batteries Exide, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3M Prise 24 V/15 A derrière le siège, E3R Prise puissance 24 V/25 A côté passager, E3W PSM 2e génération, E4C Fonctions additionnelles pour carrossiers, E5H Interrupteur feux de nuit, E5K Interrupteur MirrorCam au niveau du lit, E6A Prise remorque 24 V, 15 pôles, E7F Télécommande pour suspension pneumatique, E9G Préequipement pour appareils électriques, F0F Module latéral, véhicule N3, F1E Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Garnissage de montant A, F6D Pare-brise teinté avec filtre, F6I Rétroviseur avant chauffant, F6Q Klaxon à air comprimé, F6T MirrorCam, F6V Support MirrorCam chromé, couvercle inférieur couleur cabine, F7B Pare-chocs coins acier, F7D Pare-chocs centre avec œillets de remorquage, attelage, F7Y Accès cabine gauche/droite mobile, F8E Système de fermeture à verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Mode de conduite éco/puissance, G0T Predictive Powertrain Control, G2F Boîte G 330-12/11,63-0,77, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I2P Pneus sans chambre 385/65 R 22,5 AV/AVL/NVL, I4I Formule de roues 6x4, I5F 26,0 tonnes, I6I Site de production Wörth, I6X Suspension pneumatique essieu arrière, J1M Tachygraphe numérique 2e génération, version 2, ADR, J1S Fabricant tachygraphe VDO, J2G Radio numérique, J2K Haut-parleurs système 2 voies, J2U Système de navigation, J3U Pré-équipement Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z Système de pesage d’essieux, J6C Cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z Préequi

État: usagé, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camion grumier court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), transmission tandem à roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Version Active Space, grande cabine, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, motorisation 570 C13 Cursor 13 570ch Euro VI, empattement 4800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation de toit cabine, toit ouvrant électrique transparent sur cabine surélevée MLL, suspension pneumatique pour la cabine, antibrouillards, phares avant halogènes, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur une pièce, double boîte thermo-isolée, tachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2ème clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant, réglages quadruples, soutien lombaire et appuie-tête à ceinture trois points intégrée, 2 barres stabilisatrices arrière renforcées, version climat tempéré, sortie d'échappement à gauche, batteries 170 Ah, batteries horizontales sur le châssis, ressort arrière sans cale, alternateur 2160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 24 V 15 pôles, rapport de pont arrière : 4,23, pré-filtre à carburant avec séparateur chauffant, régulateur adaptatif de distance (ACC), commutateur ECO (basculement mode Power/Eco pour optimiser le TCO avec des réglages moteur/boîte économes), analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll, interface VDI (Vehicle Data Interface) télématique (FMS) v3.0, pré-équipement télépéage (OBU), pré-équipement télématique (boîtier télématique), aide au démarrage en côte (Hill Holder), programme électronique de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (désenlisement), compartiments à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage 15m, grille de protection phares, climatisation automatique, volant cuir multifonctions, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur avant renforcé, ressort à lame parabole avant renforcé, réservoir AdBlue 80 L, attelage Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN-OPEN pour gestion carrosserie, infotainment avec navigation, indicateur de charge essieux, effet de maintien du frein de stationnement sur l'essieu avant, feux arrière LED, ralentisseur/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneus 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoir d'air aluminium, avertisseur derrière pare-chocs, pare-soleil transparent. BENNE CÔTÉS ALU COURTE – STRUCTURE ALUMINIUM POUR GRUMES Grue : Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grue de manutention bois entièrement hydraulique Marque : EBERT ALUCAR Dimensions: env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue - 4 banquettes ExTe D5 montées avec colliers ExTe, butées Alucar comme sécurités mécaniques, Nsdpsyfq Dvsfx Ahueku points d’arrimage ExTe (crochets ou anneaux) - 8 ranchers aluminium ExTe D-5 télescopiques ou C-5 télescopiques Livré complet avec attaches de rancher ExTe - Châssis auxiliaire aluminium Alucar HD, hauteur 195 mm, double échancrure…

État: usagé, kilométrage: 300 km, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, - Système de freinage Nsdpfoyfqhuex Ahusku Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transporteur de bois court Configuration des essieux : 3 essieux, 2 essieux moteurs, essieu moteur type Tandem Medio Semplice Riduzion, freins à disque / à disque, cabine conducteur Version Active Space, grande cabine, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, boîte de vitesses 12 rapports HiTroniX automatisée, motorisation Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4800 mm, utilisation polyvalente, pour route et usage léger tout-terrain, poids total autorisé en charge 26–30 tonnes, cabine AS avec toit surélevé, toit relevable électrique, vitré, suspension pneumatique de la cabine, lit inférieur monobloc, fermeté/sensation de couchage souple, siège conducteur luxe, à suspension pneumatique, chauffant, réglable de multiples façons, accoudoir droit, soutien lombaire et appui-tête, avec ceinture de sécurité à 3 points intégrée, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, rapport de l’essieu arrière : 3,40, logiciel de transmission ECO-Roll fonction roue libre, aide au démarrage en côte (Hill Holder) pour un démarrage confortable en pente, programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d'urgence (AEBS), mode rocking (mode balancement), climatisation entièrement automatique, volant en cuir avec touches multifonctions pour la radio, téléphone, menus, store pare-soleil pour fenêtre latérale, côté conducteur et passager, chauffage stationnaire diesel/eau 4KW, grand réfrigérateur y compris glacière thermo-isolante, variante poids : essieu avant 8.000 kg, 1er essieu arrière 10.500 kg (techniquement possible 11.500 kg), 2e essieu arrière 10.500 kg (techniquement possible 11.500 kg), réservoir AdBlue 80 litres, attelage 50 mm, 200 kN, attelage marque Ringfeder, réservoir à carburant 550 litres à gauche, aluminium, porte-à-faux arrière 1990 mm, traverse arrière, D-Value : 200 kN, feux arrière LED, ralentisseur/intarder pour boîte ZF ou boîte automatique Allison, couleur : vert mousse IC 099 RAL 6005, pneumatiques 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, pare-soleil transparent, monté à l'extérieur du toit de cabine, carrosserie pour transport de bois court SCHEMEL, grue : grue de chargement bois Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, entièrement hydraulique, marque EBERT, dimensions env. 6.750 mm entre paroi avant et grue - 4 supports ExTe D5 – déplaçables avec fixation par serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour la sécurisation du chargement, 8 ranchers EXTE D5 téléscopiques, cadre auxiliaire spécial profilé Z, 200 mm de haut au centre du châssis avec tôle striée fermée, paroi avant soudée avec profils spéciaux aluminium internes d’env. 2.600 mm de haut, 4 x ¼ garde-boue avec bâche à ressort couvrant les essieux arrière, feux arrière et support rehaussés avec marchepied pour un meilleur accès, montage des feux de gabarit latéraux, accès à la grue, connexion pneumatique DUO-Matic, couverture sur coffret batteries et réservoir d'air en tôle aluminium antidérapante des deux côtés, raccordements électriques et hydrauliques (démarrage/arrêt moteur depuis le siège de la grue), caisse à outils en aluminium à marches pour tronçonneuse, etc., caisse à outils inox, support pour chaînes à neige, support pour balai et pelle sur la paroi avant, structure sablée, galvanisée à la flamme, apprêtée à l'époxy & peinte en qualité acrylique, remplissage huile, homologation TÜV – vérification UVV – contrôle du tachygraphe. Sur demande, nous vous soumettons un

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Système de freinage Nkodpfx Aheyfqbuouou Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD porte-bois court Grue : Palfinger Epsilon TZ12, siège élevé avec toit, A1D essieu avant 8,0 t, A1H entraînement hydraulique auxiliaire (HAD), A1Y essieu avant, version droite, A2G essieu arrière, couronne dentée 300, planétaire, 13,4 t, A4T essieu suiveur, 8 t, directeur, déchargeable, relevable, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1H alimentation et gestion électroniques de l'air comprimé, moyenne, B2D frein à disque sur essieu avant et arrière, B2X frein de stationnement électronique, B3H ralentisseur secondaire à eau, C2R empattement 4800 mm, C7A protection antiencastrement arrière (ECE), C7F protection antiencastrement avant (ECE), aluminium, CLW refroidissement de l’huile de direction, D0A volant en cuir, D0S prise d’air comprimé dans la cabine, D1C siège conducteur suspendu confort, D1N siège passager fonctionnel, D3B lit confortable en bas, D3M matelas PremiumComfort en bas, D4Q miroir de rasage, D4T rideau devant le(s) lit(s), D4Y store pare-soleil latéral côté conducteur, D5F éclairage d'ambiance LED conduite et vie, D5Y tapis caoutchouc conducteur et passager, D5Z moquette tunnel moteur, D6G climatisation automatique, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage additionnel à eau chaude cabine, D6V isolation phonique et thermique cabine, D7G couvercle de rangement conducteur/passager, D7J tiroirs sous le lit, D7K tiroir sous rebord, D7R compartiments de rangement au-dessus du pare-brise, D7Y espace bagages en haut du panneau arrière, D8M toit ouvrant électrique en verre, E2J disjoncteurs, E3B prise 12 V/15 A pour accessoires, E3L prise 24 V/15 A espace pieds passager, E3Q prise supplémentaire 24 V/15 A espace pieds passager, E5K interrupteur MirrorCam près du lit, E6A prise remorque 24 V, 15 broches, E9G préparation pour équipements électriques, F0T étoile Mercedes éclairée, F1I cabine longue StreamSpace 2,50 m plancher plat, F2A variante plancher plat, F2H largeur cabine 2,50 m, F2P cabine 765 mm hauteur fixée, F3B suspension cabine confort à ressorts acier, F3W basculement cabine mécanique/hydraulique, F4H paroi arrière cabine sans fenêtre, F4X trappe extérieure gauche rangement, F5L pare-soleil extérieur transparent, F6D pare-brise teinté avec bande filtrante, F6I miroir avant chauffant, F6Q avertisseur pneumatique, F6T MirrorCam, F7B pare-chocs coins acier, F7D pare-chocs parties centrales avec œillets de remorquage et crochet d’attelage, F7T rallonge de porte, F7Y accès cabine conducteur/passager mobile, F8B 2 clés télécommande, F8E fermeture centrale à distance, F8H2 clé télécommande supplémentaire, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0A chaîne cinématique 44 t à 68 t, G0R bras de support boîte de vitesses pour démontage aisé, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G radio numérique, J2U système de navigation, J3U prédisposition pour Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z système de pesée de l'essieu, J6C cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z prédisposition portail d’applications Mercedes-Benz Truck, J8H suppression caméra de recul, fin du tracteur, J8Y prédisposition Truck Data Center 7, J9A prédisposition CB-radio 12 V, emplacement DIN, J9D prédisposition enregistrement de la taxe poids lourds, K0T réser

État: usagé, kilométrage: 36 686 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), configuration d'essieux: 8x8, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Système de freinage Nedpfx Aheyfpx Eouoku = Remarques = Pour toute question concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (Tél. ...). Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92 Carrosserie : Eschlböck Biber 92 Grue : Epsilon S110F104 Configuration des essieux : 8x8-4 Heures de fonctionnement du broyeur : seulement 1.512h ! Nombreuses photos et vidéos disponibles Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (Tél. ...) est à votre disposition. Vous trouverez plus d’informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! • Filtre à particules • Cabine : Courte distance = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 15.569 cc PTAC : 36.000 kg Dimensions extérieures : 0x2550x4000 Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: usagé, kilométrage: 490 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande relative au véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone au…). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporteur de bois court SCHEMEL–KURZHOLZ–AUFBAU, marque : EBERT, dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue, 4 jambières EXTE D6 – réglables avec fixation à serrage et tendeurs à cliquet ou supports pour la sécurisation du chargement, avec 8 poteaux EXTE D5 – télescopiques, cadre auxiliaire spécial à profil Z de 200 mm de hauteur fermé au centre du châssis avec tôle à damiers, cloison avant en construction soudée avec profilés aluminium spéciaux intégrés d'env. 2 600 mm de haut, bâche en 4 parties rabattable et télescopique, adaptée au transport de bois, chaînes à flexibles et lignes d'alimentation haut de gamme avec échelle d'accès pour une montée facilitée, installation des feux de gabarit latéraux, accès à la grue, doubles raccords pneumatiques, protection au-dessus du caisson de batterie et des réservoirs d'air avec tôle aluminium antidérapante des deux côtés, connexion électrique et hydraulique (démarrage/arrêt moteur depuis le siège de la grue), robinet d'arrêt d'huile, carénage pivotant Zul pour tronçonneuse, support pour chaînes à neige, support pour balai et pelle sur la cloison avant, structure apprêtée et peinte couleur noir châssis en époxy et finition acrylique, rempli d’huile, contrôle technique approuvé – conformité UVV – test tachygraphique. Équipé de : grue de chargement Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – grue de chargement de bois entièrement hydraulique M12Z. Grue Epsilon repliée latéralement, équipement HIC/HD4/04, base et colonne peintes en RAL 7021 gris anthracite, conduites hydrauliques protégées, interrupteur de fonctionnement intégré et indicateur d’intervalle de maintenance. MZ91_2 système de bras en Z de 9,1 m, portée : 9,1 m, couple net de levage : 107 kNm, performance maximale : 107 kNm. HHC_2 siège surélevé avec commande manuelle amovible, y compris dispositif de rotation mécanique sur la colonne de grue (sans couronne d’orientation), B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1H alimentation et contrôle d'air électronique, moyen, B2A freins à disque sur essieux AV et AR, B2X frein de stationnement électronique, B2Z frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, B4A surveillance de la condensation pour système d’air comprimé, B4M réservoir d’air en acier, B5A frein remorque deux conduites, raccords frein à gauche, C2R empattement 4 800 mm, C4L porte-à-faux arrière 2 550 mm, C6J servopompe de direction non régulée, C6Q stabilisateur essieu avant, C6U stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, D0A volant cuir, D0S raccord d’air comprimé dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension confort, D1N siège passager fonctionnel, D2N dossier de siège conducteur à déverrouillage, D3B couchette confort inférieure, D4T rideau tranversal devant le(s) lit(s), D4Y store latéral conducteur, D5F éclairage d’ambiance LED, D6G climatisation automatique, D6M chauffage d’appoint à eau cabine, D7A isolation thermique supplémentaire, D8N toit ouvrant électrique, E3R prise de courant 24 V/25 A sous siège passager, E5H interrupteur lumière de nuit, E5K interrupteur MirrorCam au lit, E6A prise remorque 24 V 15 broches, E6Z avertisseur de recul, E7F télécommande filaire suspension pneumatique, E9G pré-équipement appareils électriques, F0F module latéral, N3 véhicule, F0T étoile Mercedes Nkjdpoyfpwnsfx Ahuju

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements = - Système de freinage = Remarques = Essieu avant 9,0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), essieu arrière 13,4 t, essieu suiveur 8,0 t directionnel et relevable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, retarder, frein de remorque à deux lignes, empattement 4.800 mm, stabilisateur sur essieu avant, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, raccord d'air comprimé dans la cabine, siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager fonctionnel, store pare-soleil latéral côté conducteur, climatisation, chauffage autonome à eau chaude, disjoncteurs de sécurité, convertisseur de tension 24 V / 12 V, prise de courant 24V / 25A au pied du passager, module spécial paramétrable PSM, prise remorque 24V / 15 broches, cabine M StreamSpace 2,30 m, suspension cabine confort, pare-soleil, miroir avant chauffant, klaxon à air comprimé, accès cabine mobile, verrouillage centralisé de confort, Mercedes PowerShift 3, configuration d’essieu 6x2 avec HAD, 26t. Suspension pneumatique sur essieu arrière, radio/CD avec Bluetooth, système de mesure de la charge par essieu, pré-équipement CB, pré-équipement péage, réservoir principal 510 L, réservoir AdBlue 60 L, Euro 6, compresseur à air 2 cylindres, refroidisseur d’huile de boîte, attelage de remorque, assistant de stabilité, régulateur de vitesse, et bien plus encore… Caisse avec volets hydrauliques, longueur : 6.200 mm, volume : 41 m³, caisse avec revêtement KTL, Grue : Palfinger Q170L avec 2 stabilisateurs hydrauliques, cabine élévatrice avec chauffage autonome, double télescopage entièrement hydraulique (portée de 11,50 m !), refroidisseur d’huile, rotateur. Équipements optionnels : - Grapin à bois Epsilon FG53 - GMT 050 avec ou sans TTC - Système de changement rapide entre grappin d’abattage et grappin à bois - tiroir coulissant pour charges lourdes pour grappin à bois / grappin d’abattage - gouttière avant au-dessus de la cabine avec support de grue Domaine d’application : préparation et transport des résidus de coupe. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! ESP, chauffage autonome Cabine conducteur : longue distance = Informations supplémentaires = Njdpfx Ajyfpn Tshusku Cabine : High sleeper cab Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 26 000 kg Dimensions de l’espace de chargement (LxLxH) : 6200x2500x0 Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0D3HA79xxxx, kilométrage: 564 000 km, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22546 Spécifications : • Contrôle technique UE valide jusqu'au 04.08.2026 • Année de fabrication : 2016 • Kilométrage : env. 564 000 km • Boîte automatique I-Shift • Pneus (voir photos) • Retarder • Grue Loglift F108S de 2016 • Sableur • Norme Euro 6 • Longueur : 1 079 cm • Largeur : 255 cm • Empattement : 460/137 cm • Poids à vide : 15 840 kg • 6x4 • 751 ch • Feux longue portée supplémentaires • 2x klaxons pneumatiques • Rampe lumineuse Nsdsymk Idjpfx Ahuoku • Attelage de remorque • Caméra de recul • Coffre à outils • Petite bosse sur le toit • Couchage • Radio/CD • Climatisation/AC Description : Volvo FH16 750 transporteur de bois de 2016. La cabine a été remplacée à Borgeskogen il y a 2 ans. Tous les feux supplémentaires avant ont été renouvelés en même temps. Le retarder a été remplacé en 2025. Le véhicule est contrôlé EU jusqu'en août 2026 et est prêt à l'emploi. Livraison rapide possible. Km : 564 000 Puissance moteur : 750 ch Tuf : Oui Contrôle technique UE jusqu'au : 04.08.2026 Poids à vide : 15 840 kg Poids total : 35 000 kg Charge utile : 19 085 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1 079 cm Norme Euro : 6 Modèle : 2016 Volvo FH16 750 6x4 Porteur grumier avec Loglift F108S = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 448 190 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 220 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Climate control - PTO - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Capacité du moteur: 16.123 cc Poids à vide: 14.470 kg Capacité de charge: 19.530 kg Nkodsxukyzspfx Ahuou PBV: 34.000 kg Marque moteur: Volvo Nombre de couchettes: 1

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YS2R8X4000219xxxx, kilométrage: 242 000 km, Année de construction: 2023, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22510 Spécifications : • Contrôle technique UE valable jusqu’au 24.03.2026 • Année de fabrication : 2023 • Kilométrage : env. 242.000 km (en augmentation) • Boîte automatique • Pneus (voir photos) • Carrosserie de 2023 • Grue forestière Jonsred J1088S de 2018 • Retarder • Attelage de remorque • Norme Euro 6 • Longueur : 1.066 cm • Largeur : 255 cm • Empattement : 320/135 cm • Poids à vide : 13.400 kg • 8x4 • 770 ch • Pare-buffle avant • Dégâts sur le côté droit (voir photos) • Feux auxiliaires additionnels • 2x klaxons pneumatiques • Lit • Réfrigérateur • Radio/CD • Climatisation/AC Description : Scania R770 Tridem porteur à bois de 2023, équipé d’une grue forestière Jonsred J1088 de 2018. Le véhicule est sous contrat de maintenance et contrôlé UE jusqu’au 24.03.2026. Embrayage neuf. Dégâts côté droit, voir photos. Livraison rapide possible. Km : 242000 Puissance : 769 ch Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 24.03.2026 Poids à vide : 13.400 Poids total : 36.000 Charge utile : 22.525 Largeur : 255 Longueur : 1.066 Norme Euro : 6 Modèle : 2023 Scania R770 Tridem transporteur de bois avec grue Jonsred J1088 Nedpfxoyl H Ane Ahujku Boîte de vitesses : Automatique = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de renseignements.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YS2R8X4000565xxxx, kilométrage: 255 000 km, Année de construction: 2023, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22509 Spécifications : • Contrôle technique UE valide jusqu’au 27/02/2026 • Année : 2023 • Km : env. 255 000 (en augmentation) • Boîte automatique • Pneus (voir photos) • Carrosserie et grue de 2019 • Grue Palfinger Epsilon M110L • Ralentisseur • Épandeur de sable Slirej • Attelage de remorque • Euro 6 • Longueur : 1 054 cm • Largeur : 255 cm • Empattement : 415/135 cm • Poids à vide : 12 960 kg • 8x4 • 770 ch • Pare-buffle avant • Feux longue portée supplémentaires • 2x avertisseurs pneumatiques • Couchage • Réfrigérateur • Radio/CD • Climatisation Description : Transporteur de bois Scania R770 de 2023. Équipé d’une grue Palfinger Epsilon M110L de 2019. Le véhicule est sous contrat d’entretien. Disponible rapidement. Km : 255000 Nedpfoyl H Abjx Ahujku ch : 769 Contrôle technique : Oui Approbation UE jusqu’à : 27/02/2026 Poids à vide : 12960 Poids total : 37000 Charge utile : 23965 Largeur : 255 Longueur : 1054 Euro : 6 Modèle : Scania R770 Tridem transport bois 2023 avec grue Epsilon M110L Boîte de vitesses : Automatique = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 788 005 km, première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - EPS (système de direction assistée) - Intarder - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Porte latérale - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Informations complémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable, directeur État technique : Bon État visuel : Bon Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro de véhicule : 82 Mercedes Benz Actros 3263 8x4 Jonsered transporteur de bois / Retarder / Euro 6 .: WDB9640411L963050 Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Lames/pneumatique Climatisation Retarder Frein moteur Régulateur de vitesse Glacière Climatisation en stationnement Éclairage au xénon Assistant maintien de distance TV Essieu directeur/relevable Euro 6 Grue : Marque : Jonsered Type : J1088S 79 Nodpowv Ibnjfx Ahuoku Année : 2015 = Informations sur l’entreprise = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail.

État: bon (utilisé), kilométrage: 899 799 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Servofrein - Déflecteur de toit - EPS - Verrouillage centralisé télécommandé - Silencieux - Hydraulique de benne - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée Nodpfx Asxwnnbohueku - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Toit ouvrant - Cabine couchette - Porte latérale - Sièges chauffants - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 14 380 kg Charge utile : 20 620 kg PTAC : 35 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Identification Numéro de référence : 23 Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Emad Al Shogran. Numéro du véhicule : 23 VOLVO FH 750 / 8x2 / Loglift BF118S / Eu6 .: YV2R0P0G2GA793597 Boîte de vitesses : automatique Suspension : pneumatique/pneumatique (tout pneumatique) Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Assistant de régulation de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Éclairage au xénon Norme d'émission EURO 6 GRUE : Marque : Loglift TYPE : BF118S000074 Année : 2016 = Informations sur l’entreprise = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust Email.

État: bon (utilisé), kilométrage: 890 045 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Direction assistée EPS - Verrouillage centralisé à distance - Téléviseur - Limiteur de vitesse - Hydraulique de basculement - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD Nkjdpewv Ia Rsfx Ahusu - Cabine couchette - Porte latérale - Pare-soleil extérieur - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Autres informations = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 15 975 kg Charge utile : 12 025 kg PTAC : 28 000 kg État technique : bon État optique : bon Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro du véhicule : 78 VOLVO FH 16.750 / 6x4 Grue Palfinger M 12 L 97 / EURO 6 .: YV2R0P0DXFA780696 Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Pneumatique / Pneumatique (suspension entièrement pneumatique) Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Glacière Chauffage stationnaire Assistant de régulation de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Éclairage xénon Micro-ondes Machine à café TV Norme d'émissions EURO 6 GRUE : Marque : Palfinger Type : M12L 97 Mise en circulation : 2015 = Informations sur l'entreprise = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: YV2RT40DXKB910194, kilométrage: 440 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 640 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de traction, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, VOLVO FH500 6x4 I-SHIFT Nkedpfjxn Ibiex Ahueu

État: usagé, kilométrage: 532 000 km, première immatriculation: 08/2017, Année de construction: 2017, SCANIA R 580 6x2 camion forestier avec grue LOGLIFT 125 ZT 93 Châssis : Nksdpfxjwmpius Ahusu • EURO 6 • Configuration des essieux : 6x2 • Essieu relevable / directionnel (3ème essieu) • Intarder • Climatisation automatique • Chauffage autonome • Boîte de vitesses automatique OPTICRUISE avec pédale d’embrayage • Blocage de différentiel • Assistance au démarrage en côte • Gyrophares • Arceau de feux avec projecteurs supplémentaires • Réducteur de fumée • Régulateur de distance adaptatif • Assistant de maintien de voie • Assistant de freinage d'urgence • Volant multifonction • Siège passager confort • Réfrigérateur • Airbag • Navigation SCANIA / Radio / Lecteur CD • 1 couchette • 2 réservoirs aluminium : 600 + 250 litres • PTAC : 26 000 kg (30 000 kg techniquement possible) • Poids à vide : 14 865 kg • PTRA : 53 000 kg ! • Empattement : 5 000 mm Pneumatiques : • AV : 385/55 R22.5 • AR : 315/70 R22.5 • Essieu relevable : 385/55 R22.5 • Profondeur de gomme : 8/8/9/6/10/6/5/3 mm Grue : • LOGLIFT type F125 ZT 93, année 2016 • Incl. grappin forestier • Double stabilisation arrière - Véhicule allemand ! - Première main ! - Contrôle technique / HU / SP : neuf sur demande et moyennant un supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0D5NA88xxxx, kilométrage: 330 000 km, Année de construction: 2021, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22080 Caractéristiques techniques : Homologué UE jusqu'au 18/11/2026 Année de fabrication : 2021 Kilométrage : 330 000 km (évolutif) Boîte de vitesses automatique Ralentisseur Norme Euro 6 Superstructure Bergfegen de 2016, ExTe A9 2,8 m Jantes en aluminium Longueur : 1 070 cm Largeur : 255 cm Empattement : 460 cm Poids à vide : 15 960 kg Transmission : 6x4 Puissance : 751 ch Rampe d'éclairage LED Cabine avec couchette Radio/CD Climatisation automatique Caractéristiques techniques de la grue : Année : 2019 Epsilon M12 Commande électrique avec mini-joysticks Chauffage à eau Portée : 8,3 mètres Description : Volvo FH16 750 transporteur de bois de 2021. Véhicule récemment homologué UE et en activité quotidienne, le kilométrage peut donc évoluer légèrement. Équipé d'une superstructure Bergfegen de 2016 et d'une grue Epsilon M12 de 2019. Livraison rapide possible. Km : 330 000 Puissance : 750 ch Ralentisseur : oui Homologué UE jusqu'au : 18/11/2026 Poids à vide : 15 960 Poids total : 32 000 Charge utile : 15 965 Nkodpfxox Izq Ho Ahusu Largeur : 255 Longueur : 1 070 Norme Euro : 6 Modèle : FH16 750 6x4 Porte-bois avec grue Epsilon M12 Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples informations.

État: usagé, kilométrage: 50 790 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Poids à vide: 15.491 kg Capacité de charge: 10.509 kg Nksdswtuzpjpfx Ahuou PBV: 26.000 kg

État: usagé, kilométrage: 120 150 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Climate control - Radio Nedpfxjxn A Hts Ahuoku - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Freins: freins à disque; Suspension: suspension pneumatique Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Suspension: suspension pneumatique Essieu 4: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 15.370 kg Capacité de charge: 16.630 kg PBV: 32.000 kg