Hüffermann Container À Bras d'occasion à vendre (117)

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2003, couleur: noir, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Gbodpfx Acext Sndjyog - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 4.007 kg Capacité de charge: 13.993 kg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 2.599, US$ 3.024

État: usagé, première immatriculation: 11/1997, * Remorque à bras amovible Hüffermann 3 essieux * Type : HMA 24.24 * Suspension : lame / lame / lame * Essieux BPW * Duomatik * Flèche d’attelage abaissable pneumatiquement * Anneau d’attelage 40 mm * Coffre de rangement * Pneus 265/70R19,5 env. 20-10-10 % * Véhicule allemand * Vente nette au sein de l’UE uniquement avec dépôt TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison), Gjdjwuw Hqepfx Acysbg * Vente uniquement aux professionnels, transport jusqu’au port possible, * Cette offre est sans engagement et peut être modifiée. * Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Aucune garantie sur les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: usagé, poids maximal de charge: 11 660 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1992, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, * Hüffermann HKA 18.65 * Remorque à bras amovible * Longueur utile : 6 300 mm * Largeur utile : 2 300 mm Gbodpfxexzwpio Acyeg * Poids total en charge : 16 000 kg * Charge utile : 11 660 kg * Année de fabrication : 92 * État : Bon * Horaires de travail : du lundi au vendredi 07h30-12h00, 13h00-18h00, samedi 07h30-17h00 * Email : * Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tél/Whatsapp/Viber (anglais) : Mladen Ilic

État: usagé, poids maximal de charge: 14 020 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1995, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Année de construction: 1995, WhatsApp : _____ Hüffermann HKA 18.70 / Remorque à bras amovible / Remorque tandem / Contrôle technique jusqu’en novembre 2025 - Fabricant : Hüffermann - Modèle : HKA18.70 - Année de fabrication : 08/1995 - Suspension pneumatique - Poids à vide : 3 980 kg - Charge utile : 14 020 kg - Poids total autorisé : 18 000 kg - Contrôle technique (TÜV) : novembre 2025 - Documents complets - Machine d’origine allemande - Immédiatement opérationnelle _____ Vous pouvez également recevoir la description dans une autre langue par e-mail. Nos services : - Déclaration d’exportation, formalités douanières, plaques temporaires jaunes, plaques douanières rouges. - Rachat de vos engins de chantier ou véhicules utilitaires d'occasion - Assistance pour le financement - Solutions de transport proposées - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous) Notre stock de machines change constamment et est toujours à jour sur notre site internet. Nous restons volontiers à votre disposition par téléphone. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Gjdpfjxtr I Dox Acyobg Tél. : Mobile : Cette offre n’est pas contractuelle et reste sujette à modifications. Vente intermédiaire réservée. Sous réserve d’erreurs ou de fautes de frappe. Vente selon nos CGV.

État: usagé, poids à vide: 4 460 kg, poids maximal de charge: 23 540 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, 3 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, fonction levage + abaissement, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement en U, protection latérale en aluminium, coffre à outils. Carrosserie : remorque porte-caissons 3 essieux pour le transport de 2 caissons amovibles jusqu’à 12 m³ chacun, 3x essieux SAF de 10 t, freins à disque, EBS. Emplacement actuel : TIP Depot Unterschleißheim, Nördliche Ingolstädter Str. 4, 85716 Unterschleißheim ! Gedpfxsx Edqhe Acyobg Toutes les informations sont données sans garantie, la remorque étant en transit ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre temps et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 594 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, * 1296 - ID véhicule pour demandes téléphoniques * Type : HAR 18.70 LS * ABS, EBS, essieux SAF, freins à disque, 4 verrous de conteneur pneumatiques, coffre de rangement, suspension pneumatique * Hauteur de chargement : 1,13 m Gjdpfx Acewn Saxsysbg * Dimension des pneus : 385/55R22,5 ----notre adresse e-mail : notre service pour vous : - Obtention de plaques temporaires ou d’exportation - Transfert / livraison dans toute l’UE - Dédouanement des véhicules vers les pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les locuteurs russes : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2003, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 4.500 kg Capacité de charge: 13.500 kg Gsdpext S Ecofx Acyebg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 3.500, US$ 4.072

État: usagé, poids maximal de charge: 14 578 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, WhatsApp : PLUS GRAND CHOIX DE REMORQUES HÜFFERMANN EN STOCK EN ALLEMAGNE DU SUD !! REMORQUE PORTE-ROLL-CONTAINER À 2 ESSIEUX – HÜFFERMANN Véhicule d’occasion entretenu (mis en circulation le 21.04.2017) « HÜFFERMANN BlueLine » État des pneus : essieu avant 4x100 %, essieu arrière 2x80 %, 2x70 % 4x disques de frein AV & AR neufs en 12/2025 !! 4x étriers de frein AV & AR neufs en 12/2025 !! Plaquettes de frein AV & AR neuves en 12/2025 !! Flèche de traction NEUVE en 12/2025 2x réservoirs d’air NEUFS en 12/2025 Équipement : Numéro de produit / numéro de fabricant mondial : H15720 = W09HAR1867GH15720 Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30722-1 Gedpfx Acex Dpd Reysbg PTAC (autorisé) 18 t PTAC (technique) 20 t Longueur du châssis env. 7000 mm, pour longueur intérieure de benne 5.500 à 7.000 mm Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur d’appui du conteneur (en position de roulage) env. 1.160 mm Type HAR 1870, jumelage Châssis acier soudé, acier haute résistance S700 Châssis adapté au chargement arrière Système d’arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, Force d’appui 2,5 t par griffe, commande côté gauche en sens de marche 1 paire de butées à rouleaux rabattables comme butée de benne variable Couronne d’orientation à billes basse maintenance, étanche Flèche d’attelage en V fixe avec œillet d’attelage DIN 40 mm, œillet incliné à 4°, Valeur D 125 kN, pour châssis jumelés avec ressort de maintien de flèche et tendeur Hauteur d’attelage camion de 680 mm à 880 mm Sans flèche abaissable (chargement de benne par l’avant impossible) Longueur de flèche 2.600 mm Essieux SAF INTRADISC 9t avec suspension pneumatique renforcée pour centres de gravité élevés Freins à disque 370 mm Abaissement automatique de la suspension pneumatique 8 pneus 265/70 R 19.5, 141J 8 jantes acier 7.50 x 19.5, déport, argent (extérieur repeint) Système de freinage KNORR selon directives CE 71/320 & ECE R13 Frein pneumatique double ligne Système EBS 4S3M, essieux 1 & 2 équipés de capteurs Système électronique de freinage et de stabilité EBS-RSS Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu Réservoir d’air en acier (neuf) Tuyaux de liaison frein/air avec raccords rapides Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur l’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du débranchement de l’alimentation pneumatique du camion Éclairage 24 V HÜFFERMANN BlueLine conforme CE 76/756/CEE Feux de position arrière multichambres, marque HELLA Feux de position avant Feux de gabarit arrière Feux de gabarit latéraux Projecteur de recul LED supplémentaire Éclairage de plaque d’immatriculation Câble de connexion avec fiche 15 pôles Peinture : Sablage automatique, galvanisation à l’arc, apprêt époxy, finition 2K par procédé électrostatique Doubles et raccords de matériaux protégés à la cire pénétrante Châssis = RAL 9005 NOIR PROFOND Éléments d’arrimage de la charge = RAL 1003 JAUNE SIGNAL Bandes de marquage latérales réfléchissantes blanches/argent selon ECE 48 Bande réfléchissante arrière jaune/orange selon ECE 48 Ailes individuelles en plastique avec bavettes anti-projection conformes Barre anti-encastrement fixe en acier, profilé tubulaire conforme R58 R3 Support de feux inox + tôle centrale mate 2 cales de roue Bavette caoutchouc sur la barre anti-encastrement Caisse à outils plastique env. 600x500x500 mm Protection latérale en profils alu, conforme, tôle centrale an

État: usagé, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, Équipement: ABS, Hüffermann HSA-3 HMA 24,76, 1ère main, véhicule allemand, bon état. Vente uniquement aux commerçants et professionnels. Aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou d’annonce. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de vente préalable. Godpjw Ridxofx Acysbg

État: usagé, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Godpjt Iqhlofx Acyjbg

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, Année de construction: 2011, Hüffermann HAR 18.70 Année de fabrication : 2011 2 essieux Suspension à lames Double monte : 18 000 kg Poids à vide : 3 900 kg Numéro interne : 25A031 Gbodpfxoxhafys Acyeg

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, Équipement: ABS,

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2006, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS Gjdpfsxt Sqxjx Acyobg = Plus d'informations = Poids à vide: 3.053 kg Capacité de charge: 14.950 kg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 4.500, US$ 5.235

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 510 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTE-CONTAINERS MINI À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandises transportées Pour le transport de bennes à chaînes selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) : 13 t PTAC (technique) : 13 t avec charge d’appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 3 500 mm, pour une benne jusqu'à 10 m3 Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du conteneur env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1335 avec consoles Safetyfix, pneus simples Construction du châssis en acier soudé haute résistance Châssis pour bennes à chaînes à chargement avant et arrière Système de fixation combiné de la charge : centrage latéral fixe, paires de cales amovibles à l’avant avec supports pivotants Préparé pour système d’arrimage sans chaînes "Multifix" et pour système tendeur à chaîne "Safetyfix" Sans recouvrement de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés de 6.3 t sur le châssis extérieur Verrouillage Safetyfix de benne pour une benne 2 dispositifs de serrage manuels à cliquet Élingue à chaînes réglable en longueur avec anneau pour arrimage oblique du conteneur sur crochets arrière 2 coffres de rangement en tôle acier galvanisé pour chaînes d’arrimage Timon court avec anneau d’attelage 40 mm à boulonner, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositifs de support 1 vérin mécanique à manivelle à l’avant, commande côté gauche 1 béquille à chute à l’arrière du châssis Essieux et roues 2 essieux SAF à freins tambour, frein S-came 300/150 mm, capacité 6,5 t/essieu, pneus à indice E, correcteurs automatiques de jeu Empattement : 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, argent Freinage / Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double circuit Système EBS 2S2M, 2ème essieu sensorisé marque KNORR Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyauterie frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour prises EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique à levage et abaissement automatique Réglage automatique au niveau de roulage programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge/pesée par signal EBS-Canbus, affichage cabine (camion pré-équipé requis, pas de pesée légale) Surveillance pression des pneus selon ECE 141 Éclairage / Électricité Équipement d’éclairage 24V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED modulaires, HELLA 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit LED arrière Feux latéraux LED clignotants synchronisés avec les clignotants Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches Gsdpfxjxq Ic So Acyobg 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatique, galvanisation à l’arc, primaire époxy, Finition laque 2K appliquée par procédé électrostatique Doubles/traverses conservées à la cire pénétrante Châssis, timon = RAL 7021 gris noir Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signal Protection anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces additionnelles peintes poudre noire Pièces ajoutées galvanisées, non peintes Signalétique # Légale non requise pour véhicules non...

État: usagé, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, Année de construction: 2014, Hüffermann HMA 24.80 LS remorque porte-conteneurs Année de fabrication : 2014 Suspension pneumatique 3 : 24 000 kg Poids à vide : 5 210 kg Numéro interne : 25A32 Gsdpfoxhafgsx Acyjbg

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Godpfx Acoxt Stmeyebg - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 270 kg Capacité de charge: 17.730 kg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 3.500, US$ 4.072

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 842 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porte-conteneurs à glissière 2 essieux "HÜFFERMANN" – Véhicule neuf sans première immatriculation ! Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1 PTAC (autorisé) : 18 t PTAC (technique) : 20 t Longueur de châssis env. 7 000 mm, pour caissons de 5 000–7 000 mm de longueur intérieure Gsdjxq Idcepfx Acysbg Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du caisson env. 1 160 mm Type HSA-3 1870 jumelé Châssis soudé en acier haute résistance S700 Traverse supérieure sans arêtes pour passage fluide du chariot Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation de la charge par verrouillage pneumatique basse pression à 4 griffes, Force d’appui 2,5 t par griffe, commande à gauche Chariot conçu pour recevoir les rouleaux du caisson 1 paire de cales amovibles pour arrêt variable du chariot Pivot à billes étanche nécessitant peu d’entretien Timon fixe en V avec œillet de traction de 40 mm, inclinaison de 4°, D-Value 125 kN, pour essieux jumelés Ressort de maintien du timon avec tendeur, longueur 2 600 mm Hauteur d’attelage de 720 mm à 920 mm Essieux SAF modulaires avec freins à disque Ø 370 mm, capacité 10 t/essieu, pour pneus 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 jantes acier 7.50 x 19,5, ET argent Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux lignes Frein de marque KNORR Système EBS 4S3M, détection sur 1er et 2e essieu Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS / TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu Réservoir d’air en acier Flexibles de frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du déverrouillage SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour plus d’informations sur les fonctions, packages et coûts mensuels, Détection de charge/affichage charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage dans la cabine (poids non certifié, nécessite équipement du PL) Contrôle de pression des pneus selon ECE-141, détecteur dans les roues, affichage dans la cabine du tracteur (écran obligatoire) Antidémarrage automatique via frein de service (départ possible uniquement avec caisson verrouillé) Éclairage 24V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED complets, marque Hella 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux à LED clignotants connectés au clignotant principal Éclairage plaque minéralogique LED intégré aux feux arrière Câble fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, arrière gauche et droite Châssis grenaillé, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, peinture de finition 2K par électrostatique Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Châssis = RAL 7021 gris noir Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Chariot et éléments de sécurisation de charge = RAL 1003 jaune signalisation Timon/tube d’attelage couleur châssis = RAL 7021 gris noir Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière selon ECE 48 Garde-boues plastique mono-roue avec bavettes conformément règlementation Barre anti-encastrement en acier fixe conformément UN/ECE R58

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2011, Année de construction: 2011, Hüffermann HAR 18.70 Année de fabrication : 2011 2 essieux Suspension à lames Double monte : 18 000 kg Poids à vide : 3 900 kg Numéro interne : 25A034 Gbsdpfoxhafaex Acysg

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2000, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Gedpfx Ajxt Trkscysbg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 3.000, US$ 3.490

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 490 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE MINI-CARRIER À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) 13 t PTAC (technique) 13 t avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur de dépose de la benne env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, simple roue Construction soudée en acier haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement frontal et arrière Système de sécurité combiné de chargement, centration latérale, paires de cales insérables à l’avant avec patins basculants Préparé pour sécurisation sans chaîne « Multifix » et système de tension de chaîne « Safetyfix » Sans couverture de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs manuels d’arrimage à levier avec fonction de cliquet Élingue à chaîne réglable en longueur avec anneau pour arrimage diagonal Fixation du conteneur par l’axe d’attelage arrière 2 coffres de rangement en tôle pour chaînes d’arrimage, galvanisés Timon court avec œillet d’attelage 40 mm vissé, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support 1 treuil d’appui mécanique en acier à l’avant avec manivelle, commande à gauche 1 béquille escamotable à l’arrière Essieux 2 essieux SAF avec freins à tambour, frein à came en S 300/150 mm, charge admissible 6,5 t/essieu, pneus E, tendeurs de tringlerie de frein automatiques Empattement 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, couleur argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Frein pneumatique double circuit EBS 2S2M, 2e essieu capteur, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur sur le 2e essieu Gbodpfoxq Idpox Acysg Réservoir d’air en acier Tuyaux de connexion air/freinage avec coupleurs rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur de conduite programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge / affichage de charge par signal EBS-Canbus sur écran en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas de balance homologuée) Surveillance de pression des pneus selon ECE 141 Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière modulaires partiellement LED, HELLA 2 feux de position avant LED 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux LED clignotants, commandés via signal de clignotant Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatiquement, galvanisation à l’arc, primaire époxy, peinture de finition 2K par procédé électrostatique Surlaminage des matériaux et transitions protégés à la cire anti-corrosion Châssis, flèche/timon = RAL 7021 gris noir Éléments de sécurisation du chargement = RAL 1003 jaune signal Anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces montées/ancrées peintes en poudre noir Pièces montées/ancrées galvanisées à chaud non peintes Marquage # non requis par la loi pour les véhicules de m

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2003, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Gjdpfxsxt S E No Acyjbg - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 3.543 kg Capacité de charge: 14.460 kg PBV: 18.000 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 540 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTE-CONTENEUR MINI À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Gedoxq Idispfx Acysbg Poids PTAC (autorisé) : 13 t PTAC (technique) : 13 t avec charge d'appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 3 500 mm, pour une benne jusqu'à 10 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du conteneur env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1335 avec consoles Safetyfix, roues simples Châssis en acier soudé, acier à haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement avant ou arrière Système mixte d’arrimage ; centrage latéral, fixation par coins à l’avant avec patins oscillants Pré-équipé pour arrimage sans chaîne "Multifix" et système de tension à chaîne "Safetyfix" Sans recouvrement de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés de 6,3 t sur le châssis extérieur Sécurisation Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs d’arrimage à levier manuel avec cliquet Chaînes réglables en longueur avec anneau pour arrimage oblique de la benne via le crochet arrière 2 coffres de rangement en tôle d’acier galvanisée pour chaînes d’arrimage Timon court avec anneau de traction boulonné 40 mm, réglable +/- 200 mm, pour chargement avant/arrière Dispositif de support Avant : 1 béquille mécanique acier à manivelle, commande gauche 1 béquille rabattable à l’arrière Essieux / Suspension 2 essieux SAF avec freins à tambour, freins à came en S 300/150 mm, capacité 6,5 t / essieu, pneus E, tendeurs automatiques de tringlerie de freins Empattement : 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, argent Système de freinage / Suspension Freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein à air comprimé double ligne Installation EBS 2S2M, 2e essieu sensorisé, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressorts sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Raccordements de frein/air avec coupleur rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Indication de poids/charge par signal EBS-Canbus sur display cabine (pré-équipement camion nécessaire, non homologué) Surveillance de pression des pneus selon ECE R141 Éclairage/Électricité Système d’éclairage 24 volts conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière full LED, "Aspöck EcoLED III" 2 feux de position LED avant, marque ASPÖCK 2 feux de gabarit LED arrière, marque ASPÖCK Feux de position latéraux LED clignotants, pilotés par signal de clignotant, marque ASPÖCK 2 éclairages de plaque LED Câble fixe avec fiche 1 x 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, montés à gauche et à droite à l’arrière Système d’éclairage parking Hella "Park Safety Fix" pour éclairage autonome jusqu'à 48h, avec électronique de charge et batterie 24V, alimentation via broche 9 du tracteur Rangement dans un coffre acier avec unité de contrôle, accu-packs et composants de commutation Commande séparée feux de position et/ou avertisseurs. 2 sorties AUX pour fonctions supplémentaires (gyrophares, projecteurs de travail, etc.)

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2006, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS Gbedpfx Ajxt S D Escyeg = Plus d'informations = Poids à vide: 2.930 kg Capacité de charge: 15.070 kg PBV: 18.000 kg

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1999, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Gjdpfx Aext S A Iocyobg Poids à vide: 3.960 kg Capacité de charge: 14.040 kg PBV: 18.000 kg

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2002, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 3.330 kg Capacité de charge: 14.670 kg Godpfx Aext S A Uocyebg PBV: 18.000 kg