Müller-Mitteltal Ra Remorques d'occasion à vendre (237)

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 : * RDÜ (Surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 x 5,5 t. Système d'essieux Gigant * Ressorts paraboliques avec unité d'équilibrage * Barre d'attelage réglable en hauteur d'env. 300 mm * Béquille Jost mécanique à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boues en plastique * Prise électrique 15 broches * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous containers 20" à l'avant et à l'arrière * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d'acier profil trapézoïdal, avec lève-parois intégré * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * Châssis extérieur percé, plié env. 45° avec des anneaux d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d'anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm (5 anneaux d'arrimage montés de chaque côté) * 1 anneau d'arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d'arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes aluminium env. 3.310 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment de rangement arrière encastré sous le plancher de chargement dans le châssis Knjdpfol Thy Rsx Ab Hsd * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL possible en option avec supplément * Véhicule neuf sans immatriculation * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison à partir de la semaine 48 / 2025

État: usagé, poids maximal de charge: 13 470 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 075 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Véhicule en stock disponible immédiatement avec immatriculation du jour en 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 2 essieux de 10 t (Gigant), jantes en acier, pneus 235/75 R17,5, freins à tambour, rattrapage automatique de jeu, suspension pneumatique, fonction de levage et d'abaissement, WABCO SmartBoard, reconnaissance de la charge/affichage de la charge par essieu via le signal Canbus EBS pour affichage sur l'écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas de balance étalonnée), vanne de desserrage sur l'essieu avant, frein de stationnement à ressort sur l'essieu arrière, deux paires de verrous pneumatiques de conteneur pour bennes amovibles, coffre de rangement en tôle d'acier galvanisé env. : 1 000x300x600mm, boîte de rangement pour filet de benne env. : 1 000x300x600mm, protection latérale fermée, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, panneau A rabattable, compartiment pour rampes y compris rampes de chargement alu (2 800 mm de long, 470 mm de large, charge utile env. 10 600 kg/paire), châssis galvanisé à chaud, feux modulaires en partie LED, 2 projecteurs de recul LED supplémentaires à l'arrière du véhicule. Pack La-Si : 8 anneaux d'arrimage de sécurité UVV (LC 8 000 daN) montés selon le perçage existant sur le cadre extérieur (dépassant l'épaisseur du matériau) - Répartition : 1 paire devant la traverse arrière / 3 paires sur le plancher plat, 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables (LC 13 500 daN) sur le support de paroi avant, 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables (LC 10 000 daN) encastrés dans le cadre extérieur, 8 cales repositionnables pour le centrage latéral des bennes amovibles, les 4 cales avant sont emboîtées avec butée oscillante. Tête d'attelage Duomatic / alimentation électrique 15 pôles Timon de traction 2 100 mm + 500 mm de dispositif d'abaissement / anneau d'attelage DIN 40 mm Hauteur d'attelage du camion : env. 780-980 mm Longueur d'exploitation : 5 500 mm - 7 000 mm utiles, ou 2x 10 m³ de bennes ASK ou transport de machines de chantier Hauteur de construction : env. 950 mm à vide (bord de centrage 970 mm) PTAC technique possible : 20 000 kg Knedpfx Aougzqteb Hjd Hüffermann Krandienst GmbH : nous vendons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras, bennes amovibles, véhicules de collecte des ordures, grues automotrices et nacelles élévatrices... Contactez-nous ! Besoin d’un financement ? Nous vous proposons volontiers une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sans garantie ni assurance. Sous réserve de vente intermédiaire. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Sans réception de paiement, il n’y a ni réservation ni droit à la disponibilité. La vente n’est conclue qu’à réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés uniquement en euros sans frais supplémentaires pour le vendeur, exclusivement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, longueur de l'espace de chargement: 10 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, longueur totale: 14 790 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: acier, Année de construction: 2000, Informations complémentaires : Marque : MÜLLER MITTELTAL Modèle : TS4 Ksdpfouwu Ezsx Ab Hend Structure : porte-engins surbaissé (plateau L=10 790 mm / l=2 500 mm / H=950 mm) Année : 2000 Suspension : acier Freins : à tambour Dimensions : L/l : 14 790 mm / 2 500 mm Masses : pleine/à vide : 57 000 kg / 11 800 kg RAMPES HYDRAULIQUES / SUSPENSION ACIER / FREINS À TAMBOUR = Plus d'informations = Suspension : lames Poids à vide : 11 800 kg Charge utile : 45 200 kg PTAC : 57 000 kg Veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko ou Deniss Urmaker pour plus d'informations.

État: usagé, poids maximal de charge: 30 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24.000 kg / 40.000 kg Poids à vide : 9.650 kg Charge utile : 14.350 kg / 30.350 kg Longueur totale : 11.750 mm Longueur de chargement : totale 9.800 mm, coudure env. 2.400 mm, plateau surbaissé avec butée arrière env. 7.400 mm Largeur : 2.550 mm Hauteur de chargement : 860 mm Kodpjwlyx Rjfx Ab Hend Informations complémentaires : - Longues rampes en deux parties à commande hydraulique - Support pour godet de pelle - Pneumatiques jumelées 235/75 R17,5" - Cuvettes pour roues - Essieux BPW - Grand kit d'arrimage - Panneaux de signalisation - Élargissement 3 m - Feux de recul LED - Paroi avant totale 2.000 mm Toutes autres informations sur demande

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, * T 4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière Ksdpfol Th Evox Ab Hend * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur le camion via signal EBS - aucune installation côté camion nécessaire * Packs de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Installation EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED arrière amovible * Câble électrique 24 V à 15 broches, ainsi qu’un câble additionnel 12 V (7+4 broches) * Câblages prolongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Flèche droite avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours en panier, côté droit * Garde-boue avant fermé en plastique individuel * Bavettes arrière droites en acier avec protection anti-projections * Protection latérale anti-encastrement * Décalage latéral prolongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie prolongée de 520 mm avec angles à 45° et 3 casiers encastrés avec couvercle verrouillable * Châssis en acier à haute résistance et grain fin * Plancher plateforme bogie en bois résineux de 50 mm, plateforme surbaissée de 60 mm * Lames extérieures des rampes en bambou de 50 mm * 4 poches à ranchers latérales (sans ranchers), avec possibilité d’arrimage de 2 t * Pack d’arrimage composé de : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite sur le longeron principal de la plateforme bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le châssis latéral, 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t orientables et escamotables sur les côtés, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le châssis, 2 paires d’anneaux 6,4 t dans le logement du bras de pelle, 8 paires de rallonges repliables galvanisées pour largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Planches d’élargissement stockées côté gauche dans un coffre * Logement pour bras de pelleteuse au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud, env. 3.000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant à partir de l’axe des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.280 x 2.520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles mécaniques arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et plateau tournant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: usagé, poids maximal de charge: 18 610 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 075 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Véhicule en stock disponible immédiatement avec immatriculation journalière en 07/2024 ABS, EBS-E, RSS, 3 essieux de 9 t (Gigant), jantes en acier, pneumatiques 235/75 R17,5, freins à tambour, tendeurs automatiques, suspension pneumatique, fonction montée/descente, 2e essieu relevable, WABCO SmartBoard, reconnaissance du poids / affichage de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé en conséquence, pas de balance homologuée), soupape de relâchement sur l’essieu avant, frein à ressort sur l’essieu arrière, deux paires de verrous pneumatiques pour conteneur à crochet, coffre de rangement en tôle d’acier galvanisée env. : 1 000 x 300 x 600 mm, bac de rangement pour filet de benne env. : 1 000 x 300 x 600 mm, protection latérale fermée, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, panneau A rabattable, compartiment pour rampes y compris rampes d’accès en aluminium (2 800 mm de long, 470 mm de large, charge utile d’env. 10 600 kg/paire), châssis galvanisé à chaud, feux modulaires en partie à LED, 2 phares de recul LED supplémentaires à l’arrière du véhicule. Pack de sécurité de chargement : 8 anneaux d’arrimage de sécurité UVV (LC 8 000 daN) montés selon le perçage existant sur le cadre extérieur (dépassant l’épaisseur du matériau) • agencement : 1 paire devant la traverse arrière / 3 paires sur le plancher plat, 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables (LC 13 500 daN) sur la traverse avant, 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (LC 10 000 daN) encastrées dans le cadre extérieur, 8 cales amovibles pour le centrage latéral des bennes à crochets, les 4 cales avant installées avec butée pendulaire. Ksdjugzqyspfx Ab Hsnd Tête d’attelage Duomatic / alimentation électrique 15 pôles Timon 2 100 mm + dispositif d’abaissement de 500 mm / anneau d’attelage DIN 40 mm Hauteur d’attelage camion : env. 780–980 mm Longueur utile : 5 500 mm – 7 000 mm en continu ou 2 bennes ASK de 10 m³ ou transport de machines de chantier Hauteur de construction : env. 950 mm pour véhicule à vide (arête de centrage 970 mm) PTAC technique possible : 27 000 kg Disponible en plusieurs exemplaires ! Hüffermann Krandienst GmbH : Nous commercialisons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras, camions à crochet, camions-benne à ordures, grues automotrices et nacelles... Contactez-nous ! Financement souhaité ? Nous établirons volontiers une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et sans garantie. Vente intermédiaire sous réserve. Pour une réservation, un acompte de 10 % du prix d’achat est exigé. Sans réception du paiement, aucune réservation ni aucun droit de disponibilité. L’achat prend effet uniquement après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété exclusive de Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement complet. Seuls les paiements en euros, par virement bancaire ou en espèces, sans frais supplémentaires pour le vendeur, sont acceptés. Aucun chèque.

État: usagé, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, Müller Mitteltal remorque surbaissée 3 essieux avec rampes, type T3 Profi Kodpfx Asv Hl Rijb Hond Poids total : 24 000 / 30 000 kg Charge utile : 17 940 / 23 940 kg Poids à vide : 6 060 kg Longueur totale : 10 800 mm Longueur de chargement : 8 300 mm / plateau de chargement : 6 500 mm Hauteur de chargement : 900 mm Suspension parabolique Élargisseurs avec panneaux de signalisation Gros pack d’arrimage Longues rampes avec assistance par ressort Caisse à outils Coffre de rangement dans la crosse Véhicule disponible immédiatement. Autres remorques surbaissées 3 et 4 essieux neuves et d'occasion disponibles immédiatement. Pour plus d’informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, * T 4 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 x 11 t. essieux Gigant * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux avant et arrière * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS, sans installation côté camion * Packs de panneaux d'avertissement avant & arrière * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés ainsi qu'à l'arrière * Système EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * Câble d'alimentation 24 V - 15 broches ainsi que câble supplémentaire 12 V - 7+4 broches * Rallonges de câbles pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Barre d'attelage droite avec œillet de traction 40 mm et réglage de hauteur en continu * Coffre à outils en tôle d'acier poudrée ainsi que support de roue de secours type panier, côté droit * Ailettes individuelles avant en plastique fermées * Bavettes droites arrière en acier, chacune avec bavette anti-projection (suppression du brouillard d'eau) * Protections latérales anti-encastrement * Décalage avancé prolongé de 500 mm * Allongement de la plate-forme du bogie de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle, verrouillable * Châssis en acier à grain fin haute résistance * Plancher sur la plate-forme bogie en bois résineux de 50 mm, sur plate-forme surbaissée en 60 mm * Planches extérieures des rampes d'accès en bambou de 50 mm * 4 logements de ridelles latérales de chaque côté (sans ridelles), possibilité d'arrimage 2 t simultanément * Lot de sécurité de chargement composé de : 2 anneaux d'arrimage 6,4 t à l'avant gauche et droit sur le châssis principal de la plate-forme du bogie, 1 paire d'anneaux d'arrimage 13,4 t sur le cadre extérieur latéral avant et arrière, ainsi que 4 paires latérales de 10 t rabattables et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre, 2 paires de 6,4 t sur le support de pelle, 8 paires de bras repliables galvanisés pour une largeur totale de 3 m (pas à l'extrémité arrière inclinée) * Planches d'élargissement stockées dans un compartiment latéral gauche * Support pour pelle sur l'essieu arrière jusqu'à la fin de la pente env. 2 300 x 740 x 190 mm * Béquilles arrière mécaniques * Rampes d'accès hydrauliques galvanisées env. 3 000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant depuis l'axe des rampes Kedpfx Abjrczm Dj Hjnd * Surface de chargement au-dessus de la couronne d'orientation : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 280 x 2 520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d'accès, béquilles arrière mécaniques galvanisés * Essieux, ressorts, réservoirs d'air et couronne d’orientation peints noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort de retenue * Freins à tambour * 2 x 10,5 t sur les essieux * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Flèche de traction pneumatique rabattable de 2.100 mm de long avec anneau de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d'acier thermopoudrée ainsi que support de roue de secours type panier, côté droit * Ruban de contour réfléchissant sur les côtés et à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement fermée * Garde-boue quart en plastique avec protection anti-projections * Tampons de protection arrière en plastique * Plaque A rabattable à l'arrière * Feux arrière multi-chambres * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés pour le guidage des bennes à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec évidement pour rouleaux dans la zone des bogies Kjdsl Tld Iopfx Ab Hond * Transport de conteneurs à benne basculante possible pour des longueurs de 5.500 à 7.000 mm * Verrouillage pneumatique quadruple ainsi qu'arrêtoirs mécaniques enfichables à l’avant sur la voie de roulement * Certificat d’arrimage de la cargaison selon DIN 30722-1 * 1 transport possible de jusqu’à 2 conteneurs à fond mouvant d’un volume maximum de 10 m³ * 8 butées de benne amovibles pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées avant sont enfichées avec butée pendulaire * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t côté pour fixation des éléments de serrage pour la sécurisation de la benne, 4 attaches à œillet trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant * Pack d’arrimage avec en plus 4 x 8 t anneaux d’arrimage encastrés de chaque côté du longeron extérieur * Certificat d’arrimage de la cargaison selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure striés comme revêtement antidérapant dans la zone inclinée de la voie d’accès * Béquilles arrière mécaniques * Rampes d’accès aluminium (10,6 t/pair) 2.800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) * --PTAC technique possible : 20 000 kg-- * Véhicule neuf sans immatriculation initiale, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison possible à partir de la semaine 41/2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * Pack LASI * Wabco * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel * 2 essieux Gigant de 12 tonnes chacun * Ressorts paraboliques * Traverse d’attelage abaissable pneumatiquement de 2 100 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur Kjdpfx Abol Thv Re Hond * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée, situé à droite * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Ailes quart de roue en plastique avec protection anti-projection * Coffre pour filets de conteneur en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400 / 450 mm, latéral droit * Tampons de protection arrière en plastique * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm plus haut) pour guider les caisses à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec renfoncements pour rouleaux dans la zone du bogie * Pour le transport de caisses amovibles, possibilité de longueur de conteneur de 5 500 à 7 000 mm * Serrage pneumatique 4 points + crochets d’arrêt mécaniques amovibles à l’avant sur la piste de roulement, certificat d’arrimage de la charge selon DIN 30722-1 * Transport possible d’au maximum 2 bennes amovibles avec un volume maximal de 10 m³ chacune * 8 butées de benne amovibles pour un centrage latéral, les 4 butées avant s’insèrent avec appui oscillant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour accrocher les dispositifs de tension pour une fixation par serrage et friction, 4 barres d’arrimage en trèfle (côtés) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant, certificat d’arrimage de la charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants sur la zone inclinée d’accès * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 4 360 kg * Poids total admissible techniquement : 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Délai de livraison à partir de la semaine 48 / 2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * Pack LASI (sécurisation de chargement) * Wabco * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de rappel * 2 essieux Gigant de 12 t chacun * Ressorts paraboliques * Barre d’attelage à ciseaux abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée, montée latéralement à droite Knodpfxel Thwco Ab Hjd * Bande de marquage réfléchissante sur les côtés et à l'arrière * Protection latérale anti-collision * Garde-boue quart de cercle en plastique avec pare-boue * Compartiment de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400/450 mm, latéral droit * Tampons de protection arrière en plastique * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud, avec cadre extérieur surélevé (env. 25 mm plus haut) pour le guidage des caissons roulants * Plancher en tôle d’acier avec logements pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de caissons basculants de longueur comprise entre 5 500 et 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 griffes et butées mécaniques amovibles à l’avant sur la voie de roulement, certificat de sécurisation de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu'à 2 bennes à déchets, volume max. 10 m³ * 8 butées amovibles pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées avant avec butée oscillante * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour accrocher des dispositifs de tension pour un arrimage bloqué, 4 traverses d’arrimage en forme de trèfle (latéral) et 1 paire d’anneaux UVV 13,4 t vers l'avant, certificat de sécurisation de chargement selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants dans la zone de montée * Supports de chute mécaniques à l’arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 t/pair), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (rangement verrouillable à l’arrière) * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 4 360 kg * Poids total admissible techniquement possible : 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 48 / 2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus), affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort * Freins à tambour * 2 x 10,5 tonnes sur les essieux * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Flèche d’attelage pneumatique, rabattable, longueur 2.100 mm avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours en panier, côté droit * Bandes réfléchissantes latérales et arrières * Protection latérale fermée contre l’encastrement * Quarts de garde-boue en plastique avec protection anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Panneau A rabattable à l’arrière * Feux arrière multi-chambres * Prise électrique à 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés pour le guidage des caisses à roulettes * Plancher en tôle d’acier avec logements pour roulettes dans la zone du bogie * Pour le transport de caisses amovibles, longueur de conteneur de 5.500 à 7.000 mm possible * Verrouillage pneumatique quatre points et butées mécaniques amovibles à l’avant sur la voie de roulement * Certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1 * 1 transport jusqu’à 2 bennes amovibles d’un volume maximum de 10 m³ possible * 8 butées de bennes amovibles pour centrage latéral, les 4 butées avant montées avec butées oscillantes * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour la fixation des éléments de tension pour la sécurité des bennes, 4 supports d’arrimage en forme de trèfle (latéraux) et 1 paire d’anneaux UVV de 13,4 t à l’avant * Pack d’arrimage avec 4 œillets de 8 t encastrés par côté dans le cadre extérieur Knodpfx Ajwb Rakeb Hsd * Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure comme surface antidérapante sur la zone d’accès de la rampe d’embarquement * Béquilles mécaniques à l’arrière * Rampes d’accès en aluminium (10,6 t/paire) 2.800 x 470 mm adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles (casier de rangement verrouillable accessible depuis l’arrière) * --Poids total autorisé de 20.000 kg techniquement possible-- * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 41/2025

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) avec affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins de ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux de 10,5 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière * Flèche abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, œillet d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours format panier à droite * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Protection latérale fermée anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Panneau A rabattable à l’arrière * Feux arrière multi-chambres * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec logements pour rouleaux dans la zone du bogie * Pour le transport de bennes amovibles, longueur conteneur possible : 5 500 à 7 000 mm Knsdpfsl Tnwzox Ab Hod * Verrouillage pneumatique quadruple + butées avant mécaniques à emboîter dans la voie * Certificat d’arrimage des charges selon DIN 30722-1 * Transport jusqu'à 2 caissons de 10 m³ chacun possible * 8 butées amovibles pour le centrage latéral des caissons, les 4 butées avant sont emboîtées et oscillantes * 3 paires d’anneaux d’arrimage latéraux 10 t certifiés UVV pour l’accrochage d’éléments de tension, 4 barres d’arrimage trèfle par côté et 1 paire d’anneaux 13,4 t UVV à l’avant * Pack arrimage avec 4 anneaux d’arrimage 8 t par côté intégrés dans le longeron extérieur, * Certificats d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants dans la rampe d’accès * Béquilles mécaniques à l’arrière * Rampes d’accès en aluminium (10,6 t/pair), dimensions 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) * --Poids total admissible techniquement jusqu’à 20 000 kg-- * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie du constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 41/2025 à Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspension pneumatique * Barre d'attelage réglable en hauteur d'env. 300 mm – rallonge de la barre d'attelage de 250 mm jusqu'à 2 250 mm * Pied d'appui Jost à l'avant * Feux arrière à LED * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant droit à l'extérieur sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue partiels en plastique * Châssis, barre d'attelage, paroi frontale, paroi arrière, hayon et rampes d'accès galvanisés à chaud * Plancher en bois de résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de dispositifs de verrouillage conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal – rabattables avec assistances par ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampe – stockage à l'intérieur contre la paroi frontale lorsqu'elle n'est pas utilisée Kjdpfx Abopk Dv Ro Hsnd * Montants arrière vissés * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, avec force d'arrimage de 2 t tous les 480 mm ; possibilité d'intégrer boucles d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm ; dans chaque coin avant et arrière, un point d’arrimage de 6,3 t ; diverses perforations pour points d’arrimage de 1,2 t dans les traverses avant et arrière * Rampes mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance par ressort pour manipulation par une personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Pente d'accès arrière d'env. 860 mm * --Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, incluant certificat d'arrimage de charge-- * Couleur des ridelles : blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales possible dans une teinte RAL contre supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d'erreur et de vente préalable * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 500 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline : * Paroi frontale et plancher galvanisés à chaud * Wabco ABS * Dispositif de relâchement d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec suspension tandem équilibrée * Timon galvanisé réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à brides de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l'avant Kodpfx Abeq Hg D He Hsnd * 2 béquilles mécaniques repliables galvanisées à l'arrière * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière multichambres * Protection anti-encastrement vissée, galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, positionnée côté droit * Garde-boue quart de roue en plastique * Châssis galvanisé à chaud * Plateau basculant trilatéral en acier pour palettes * Parois latérales d’une seule pièce, blanches, renforcées intérieurement, rabattables sans montants centraux, avec releveur à ressort * Porte arrière rabattable et pivotante, verrouillage centralisé manuel * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 œillets d’arrimage latéraux de 3 t chacun, intégrés dans le châssis extérieur * Plancher en tôle d'acier à grains fins de 4 mm * Crochets pour filet de bâchage * Rail de réception arrière pour rampes de chargement * Rehausses en acier de 500 mm de hauteur, amovibles sur 3 côtés, pivotantes * Structure renforcée avec certificat d'arrimage de chargement conforme EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 400 mm (capacité de charge 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneumatiques ou chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher, intégré dans le châssis * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Pneumatiques 285/70 R 19,5 * Couleur des parois latérales : blanc pur RAL 9010 * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline": * Planche de sol et paroi avant galvanisées à chaud * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort de pression * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat d’équilibrage tandem * Timon réglable en hauteur d’environ 300 mm avec œillet d’attelage à collerette de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart plastique * Crochets pour filet latéraux et arrière dans les supports de verrouillage centralisé, ainsi que 2 sur la paroi avant * Benne triline en acier pour palettes (parois continues, sans traverses centrales, rabattables avec vérin à ressort) * Montants arrière vissés * Portes arrière double battant en acier, ouverture asymétrique jusqu’à 270°, verrouillables, non rabattables, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé Kedel Thyxepfx Ab Hjnd * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement en marche arrière avec porte battante ouverte * 1 anneau d’arrimage 5 t à chaque coin, 4 anneaux d’arrimage 3 t par côté, intégrés dans le cadre extérieur, plancher en tôle d’acier 4 mm, rail arrière pour rampes de chargement * Structure renforcée avec certificat de sécurité de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes de chargement alu env. 3 310 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles * Coffre verrouillable par l’arrière sous le plancher de chargement, intégré dans le châssis, timon * Paroi avant, benne, montants arrière, protection anti-encastrement et béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon laqués RAL 9010 blanc pur * Laquage des parois latérales possible dans toute teinte RAL avec supplément * Essieux, ressorts, œillet d’attelage à collerette, réservoir d’air et béquille peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9 : Kodervvfwspfx Ab Hsnd * Plateau de chargement 6,27 m * adapté au transport de conteneurs * RDÜ système de surveillance de la pression des pneus * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de stationnement * Freins à tambour, 2 x 5,5 t. Essieux BPW * Ressorts paraboliques avec groupe de compensation * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Gardes-boue quart en plastique * Éclairage LED * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière, ridelles arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour un montage ultérieur des verrous de conteneur * Paroi avant en tôle lisse boulonnée * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale rabattables avec assistance de relevage par ressort * Paroi arrière en acier amovible, à ranger à l’intérieur devant la paroi avant lorsqu’elle n’est pas utilisée, entre les supports de rampe * Ridelles arrière vissées * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneaux d’arrimage de 6,3 t à chaque coin (avant et arrière) * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques en une pièce avec ressorts pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) * Rampe d’attaque arrière env. 860 mm * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Boîte à outils en plastique * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML : * Sans ABS / EBS avec homologation 40 km/h * Frein de stationnement à ressort accumulateur, freins à tambour * Essieux Gigant * Essieu tandem équilibré avec ressorts paraboliques de 100 mm de large * Treuil de support à l'avant * Béquilles mécaniques à l'arrière * Tube d'attelage soudé fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (déplaçable de +77 mm / 33 mm par la platine supérieure) avec structure en col de cygne surélevée pour les conduites de connexion * Faisceau électrique 12 V 7 + 4 broches * Éclairage LED 12 / 24 V protégé par grille * 2 projecteurs de travail LED à l’arrière commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté tracteur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Garde-boue quart de cercle en plastique * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Châssis en acier à grain fin * Benne basculante trilatérale en acier Pal. avec ridelles M-Strong (paroi avant fixe, parois latérales continues - sans ranchers centraux - oscillantes par verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec lève-ridelle à ressort) * Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut, fonction de goulotte hydraulique, ouverture à 115° * Plancher acier Hardox 450 de 4 mm * 1 anneau d’arrimage 7 t dans chaque coin, 4 anneaux d’arrimage latéraux 3 t, encastrés et repliables * Marchepied galvanisé à chaud 2 niveaux à l’avant gauche (FR) * 1 paire de rampes d’accès aluminium (10 t / paire pour entraxe >2 500 mm) 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à roues caoutchouc et chenilles * 2 logements pour rampes dans le châssis à l’arrière, sécurisation du chargement selon EN 12642 XL * -- Hauteur d’attelage chargé env. 530 mm * à vide env. 590 mm -- * Superstructure laquée RAL 9010 blanc pur * Châssis, timon, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, treuil de support avant * Attelage K80 peint noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Kodpfx Ajr Dpzusb Hend * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de pression * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement * Timon réglable en hauteur d’env. 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm à 2.250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Treuil d’appui avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droite, à l’extérieur de la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif devant la paroi frontale et à l’arrière pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20" * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en acier profilé trapézoïdal, rabattables au milieu, divisées 1x * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support intérieur devant la paroi frontale en cas de non-utilisation * Ridelles arrière vissées * Cadre extérieur perforé, bordé à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – 4 anneaux latéraux installés de chaque côté * Dans les angles avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun * Perçages divers dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rampes de chargement en caillebotis mécaniques monoblocs avec système à ressort pour manœuvre par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Plan incliné arrière d’env. 860 mm * Châssis, timon, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau d’attelage à bride et treuil d’appui peints en noir * Peinture des ridelles – couleur au choix jusqu’à env. 2 semaines avant la date de fabrication, sauf teintes métalliques et spéciales * --Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL incl. certificat d’arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur Kedpfxsl Th Dfo Ab Hend * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Système de freinage Wabco EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de desserrage d'urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW Eco de 10 t chacun Knsdpfx Abel Th Hlj Hjd * Ressorts paraboliques -110 mm de large- avec dispositif d'équilibrage tandem * Barre d'attelage avec œillet de traction à bride de 50 mm et barre d'attelage réglable en hauteur * Vérin d’appui Jost à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de cercle en plastique * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressorts * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - stockage interne devant la paroi avant lorsqu’elle n’est pas utilisée * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité de montage de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 10 t chacun, diverses perforations pour 1,2 t d’arrimage sur la paroi avant et la traverse arrière * Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis avec assistance par ressorts pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 620 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière, rampes d’accès et béquilles galvanisés à chaud * Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans d’autres couleurs RAL possible avec supplément * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, œillet à bride et vérin d’appui peints en noir * Véhicule neuf avec garantie complète du constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 : * Plateau de chargement 5,37 m * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Béquille avant Jost * Supports rabattables extérieurs à l'arrière * Boîte à outils en plastique, située à l'avant droit sur la face frontale * Protection latérale anti-encastrement * Éclairage LED * Quart-de-garde-boue en plastique * Plancher en bois résineux 50 mm * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d'acier profilée en trapèze, avec assistance par ressort de ridelle * Paroi arrière en acier, escamotable entre les supports de rampe lors de la non-utilisation, placée à l'intérieur devant la paroi frontale * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, points d'arrimage de 2 t tous les 480 mm Knjdpfel Th Ncjx Ab Hed * Possibilité d'installation d'anneaux d'arrimage rabattables 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin à l'avant et à l'arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 t * Divers perçages dans la traverse frontale et terminale pour points d'arrimage de 1,2 t * Rampes d'accès mécaniques en caillebotis monobloc avec assistance par ressort pour exploitation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Inclinaison d'accès à l'arrière, châssis env. 860 mm * Timon, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, anneau d’attelage à bride 40 peints en noir * Empattement : 990 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL2011 orange profond * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix, en option avec supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, * TS 3 RM 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Dernier essieu directionnel traîné avec blocage de direction électropneumatique * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d'appui à l'avant et béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Gyrophare (amovible) à l’arrière gauche * Garde-boue droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Plateforme du plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010) rabattables et amovibles sur la plateforme du plateau, * Paroi arrière surélevée de 150 mm * Inclinaison arrière sur la plateforme du plateau vers le plateau surbaissé d’environ 700 mm de long avec chacun 1 anneau d’arrimage encastré * Plateau du plateau avec planchettes de bois fixées de 50 mm et plateau surbaissé avec planchettes de bois fixées de 60 mm * Tôle à damiers sur les essieux * 9 extensions mécaniques rabattables pour atteindre une largeur totale de 3 m, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes avec compartiment de rangement fermé, transversal sous le plateau) * Deux barres d’arrimage latérales intégrées dans le cadre extérieur du plateau, trois anneaux d’arrimage latéraux dans le plateau surbaissé, ainsi qu’un anneau d’arrimage supplémentaire centré à l’arrière sur la traverse de clôture, de plus, de chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 5 t vissés en bas du cadre extérieur des cuvettes de roue, * Deux anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t chacun sur les côtés du support de bras de pelleteuse * Support de bras de pelleteuse continu de la fin du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur, avec profilés de renfort intérieurs, env. L = 2 450 x B = 770 mm x P = 270 mm * Deux cuvettes de roue latérales de 390 mm de profondeur et 640 mm de largeur avec couvercle coulissant pour le transport de chargeurs sur pneus ayant un empattement de 3 120 à 3 620 mm, cuvette avant inclinée vers le haut de 1 100 mm de long à 2 050 mm, cuvette arrière inclinée vers le haut de 580 mm de long à 1 550 mm * Rampe hydraulique rabattable avec extrémité déployable d’env. 4 650 x 720 mm incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique de la rampe * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Surface de chargement au-dessus de la sellette : env. 3 950 x 2 480 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 470 mm * Surface de chargement inférieure : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, béquilles arrière, rampes d’accès, extensions mécaniques rabattables galvanisés à chaud * -- Essieux, ressorts, réservoirs d’air laqués en noir -- * Compatible avec tracteurs 2 et 3 essieux * Hauteur d’accouplement : env. 1 220 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * PTAC technique de 48 000 kg possible * Véhicule galvanisé à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des par Kedpfx Abol Tiiye Hjnd

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 450 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 22 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline : Knodsp Ncl Sepfx Ab Hsd * Incl. rehausses grillagées d’1 mètre * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérin à ressort de pression * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat d’équilibrage tandem * Timon réglable en hauteur sur 300 mm, galvanisé à chaud, avec anneau de traction à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles pliantes mécaniques galvanisées à l’arrière * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée, monté latéralement à droite * Prise électrique 15 pôles * Protection anti-encastrement boulonnée avec feux arrière à LED * Garde-boue quart en plastique * Crochets d’arrimage latéraux et arrière sur les logements de la fermeture centrale, ainsi que 3 sur la face avant * Châssis galvanisé à chaud * Benne trilatérale acier entièrement galvanisée * Parois latérales continues rabattables sans montant central avec soulèvement assisté par ressort * Porte arrière rabattable et pivotante via fermeture centrale manuelle * Montant arrière vissé et galvanisé à chaud * Dans chaque coin : 1 anneau d’arrimage encastré 5 t rabattable ; latéralement 4 anneaux d’arrimage 3 t chacun * Anneaux d’arrimage encastrés rabattables dans le cadre extérieur * Plancher tôle d’acier 4 mm * Rail arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et à chenilles * Compartiment de rangement arrière verrouillable intégré sous le plancher dans le châssis * Pneumatiques 235/75 R 17.5 * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon et béquille peints en noir * Couleur des parois latérales galvanisée à chaud * Rehausses grillagées d’1 mètre galvanisées * Photos d’illustration * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf, A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, * KA-TA-R 14,4 : * Paroi frontale et plancher galvanisé à chaud * Wabco ABS * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec ensemble d’équilibrage tandem * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à plusieurs chambres * Dispositif antiencastrement vissé galvanisé à chaud * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, côté droit * Garde-boue partiels en plastique * Châssis galvanisé à chaud * Benne basculante trilatérale en acier pour palettes * Parois latérales continues blanches, avec renforcement interne par tubes, sans montants centraux, rabattables avec ressorts de levage des ridelles * Porte arrière rabattable et pendulaire avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés galvanisés à chaud * 1 anneau d'arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés de chaque côté dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier à grains fins de 4 mm * Crochets pour filets, rail de réception arrière pour rampes de chargement * Préparation pour montage ultérieur de réhausses de ridelles * Structure renforcée avec certificat de sécurisation de la charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/pair), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles Ksdpfx Abep Ncmaj Hend * Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Couleur des parois latérales : blanc pur RAL 9010 * Réhausses grillagées galvanisées sur 1 mètre * Pneumatiques 285/70 R 19,5 * Photos types * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm * Extension du timon de 250 mm jusqu’à 2 250 mm * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Treuil de support avant * Béquilles rabattables à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, sur la face avant extérieure * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20'' devant la face avant et à l’arrière * Face avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables, divisées au centre 1x * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support de rangement à l'intérieur devant la face avant quand non utilisée * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45 degrés, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm – 4 anneaux d’arrimage déjà installés de chaque côté * Dans chaque coin avant et arrière, un anneau d’arrimage de 6,3 t * Dans la traverse avant et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage 1,2 t * Rampes d’accès monobloc en caillebotis métallique à commande mécanique, assistées par ressort, pour manutention à une personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Plan incliné arrière env. 860 mm Knsdpfx Ael Thvxob Hsd * Châssis, timon, face avant, hayon, béquilles rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau de traction à bride et treuil de support peints en noir * Peinture des ridelles, couleur au choix jusqu’à env. 2 semaines avant la date de production, peinture métallisée et couleurs spéciales exclues * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus-- * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement – Egestorf