Müller-Mitteltal Ra Remorques d'occasion à vendre (261)

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Freinage : * Wabco EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * Multitension * Prise électrique 15 broches * Câble auxiliaire 13 broches 12 V * Câbles de connexion rallongés pour tracteurs forestiers et agricoles * Feux arrière LED ----Équipements généraux : Fpjdpfxsl Thw Ij Adneb * Treuil d’appui mécanique à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique, latérale à droite * Marchepied à deux niveaux, avant gauche dans le sens de la marche * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue partiel en plastique ----Benne basculante : * Crochets pour filet sur les côtés et à l’arrière dans les supports de verrouillage centralisé, ainsi que 2 crochets sur la cloison frontale * Plateau basculant tri-benne en acier pour palettes (parois latérales continues sans traverses centrales, rabattables avec assistance par ressorts, hayon rabattable et oscillant avec verrouillage central manuel) * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de guidage arrière pour rampes d’accès ----Système d’arrimage : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin * Et 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun encastrés dans le cadre extérieur latéralement ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3310 x 400 mm (charge max. 8 t/paire), adaptées aux véhicules sur pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement, intégré au châssis ----Pneumatiques : * Pneumatiques 385/55 R 19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, plateau basculant, cloison frontale, ridelles, béquilles rabattables et montants arrière galvanisés à chaud * Ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride et treuil d’appui peints en noir * Ridelles galvanisées à chaud ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * Véhicule neuf couvert par la garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: usagé, poids maximal de charge: 22 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2002, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 7 500 kg Charge utile : 16 500 kg / 22 500 kg Longueur totale : 11 600 mm Longueur de chargement : total env. 9 250 mm / plateau surbaissé env. 7 150 mm / col de cygne 2 100 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 500 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : - Cuvettes pour roues - Cuvette pour bras de pelle - Rampes hydrauliques, divisées, env. 640x3 300 mm - Élargissement à 3 m - Panneaux d’avertissement - Compartiment de rangement sous la surface de chargement Fedpfsx E I Uajx Adnjpb - Grand pack d’arrimage - Compartiment col de cygne - Poches pour ranchers - Feux de recul LED - Pneus jumelés 235/75R17,5 - Essieux BPW - Protection anti-encastrement Autres remorques surbaissées 3 et 4 essieux, neuves et d’occasion, disponibles immédiatement. Plus d’informations sur

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale antiencastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière sur le châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes de roue AV fermées en plastique et bavettes droites galvanisées en acier à l’AR, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare (amovible) à l’arrière * Attelage à ciseaux avec œillet de traction 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d'arrimage simultanée * Package d’arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et orientables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur – dans les angles 13,4 t, ailleurs 10 t. Fpjdox Ipbtspfx Adnob * 6 paires de supports mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en biais arrière) * Planches de réhausse déposées au centre du plateau * Support pour bras de pelle depuis l’arrière jusqu’à la traverse finale d’environ 2.100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t sur les côtés du support) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3.000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Plateau au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Plateau arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, bras d’attelage et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * 5 900 kg à vide * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 12 / 2026 * Photos non contractuelles

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort à pression * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique fermé, bavettes en tôle d'acier galvanisée droite à l’arrière, chacun avec bavette anti-éclaboussures * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Installation Multi Voltage * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre d’attelage avec œillet de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches * 4 poches à ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d’arrimage simultané * Pack La-Si composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le cadre principal de la plateforme, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et escamotables, utilisables dans toutes les directions, intégrés dans le châssis extérieur – dans les angles 13,4 t, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) Fedjx Ipb Hjpfx Adnopb * Planches d’élargissement posées au centre de la surface de chargement * Support de flèche de pelle sur l'essieu arrière jusqu’à la traverse d’extrémité env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux de 6,4 t sur le support) * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. inclinaison d’approche de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * 5 900 kg à vide * -- Poids total autorisé en charge techniquement possible de 30 000 kg -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 12 /2026 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0: * Système de freinage EBS * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres de frein à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Lames paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière Fjdpfsx Ipbgex Adnspb * Protection latérale contre l’encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux avertisseurs mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et jupes arrière droites en tôle d'acier galvanisée, toutes deux avec pare-boue * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Tête d’attelage avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur à vis * Prise électrique 15 pôles * 4 poches pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis), avec possibilité d’arrimage simultané * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le châssis principal de la plateforme bogie; 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement déposées au centre du plancher de chargement * Support pour bras de pelle de 2 100 mm de long au-dessus de l’essieu arrière (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur le côté du support) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3.000 x 720 mm) * Translation latérale hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, tête d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5.900 kg * -- poids total techniquement possible : 30.000 kg -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 12 / 2026 * Photos exemples

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * RAK 18.0 avec rouleaux extérieurs et fonction de bascule arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) ----Barre de traction : * Barre de traction abaissable pneumatiquement d'env. 2 100 mm avec anneau d'accouplement 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur ----Équipements généraux : * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm, côté droit * Garde-boues fermés en plastique AV & AR * Protection latérale fermée * Protection anti-encastrement arrière vissée * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle perforée galvanisée env. 1 000 x 500 x 500 mm * Plaque A rabattable à l’arrière * Tampon pare-chocs arrière ----Électricité / Éclairage : * Installation EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique 24 V à 15 broches * Équipement d’éclairage LED pour 12 & 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires * Système de surveillance de pression des pneus RDÜ ----Adapté aux longueurs de conteneur : * Pour bennes de 6 500 mm à 7 000 mm ----Surface de roulement des conteneurs / Pont basculant : * Guidage des rouleaux extérieurs par cornière plate avec un espace libre d'env. 2 180 mm, plus 3 éléments de centrage latéraux de chaque côté pour l’alignement du conteneur * Pour accueillir et caler les rouleaux de conteneur, deux paliers de rouleaux arrière encastrés reliés au cadre basculant avec verrouillage pneumatique contre le glissement longitudinal sont installés * Le verrouillage solidaire des bennes à rouleaux est effectué via une traverse de serrage pneumatique intégrée à l’avant du cadre basculant et commandable de l’extérieur (commande unilatérale) * Châssis intérieur avec cadre principal inclinable vers l’arrière - système de basculement hydro-motorisé type monovérin- * Angle de bascule 42° * Patins en caoutchouc entre châssis et cadre basculant * Chargement des conteneurs par l’avant - châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Montage simple 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans finition peinture) * Châssis tournant, réservoirs d’air, essieux, couronne d’orientation et barre de traction peints en noir * Galvanisation à chaud ----Informations : * Pour le transport de bennes selon DIN 30722 partie 1 * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos à titre d’exemple (les images du véhicule peuvent différer selon l'équipement optionnel) ----Délais de livraison : Fsdpfx Adsx Ipbmsnjpb * Disponible à partir de la semaine 24/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Contrôle de pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 x 11 t essieux BPW Eco * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue fermés en plastique à l’avant ainsi que jupes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, chacun avec bavettes anti-projections * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare arrière amovible * Barre de traction avec œillet d’attelage 40 mm et réglage de la hauteur avec ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * Quatre douilles pour ranchers latérales de chaque côté (aucun rancher fourni) avec possibilité d’arrimage simultané * Kit de sécurité de chargement composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme bogie, 5 paires d’anneaux UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le châssis extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière en pente) Fedpfx Aox Ipa Njdnepb * Planches d’élargissement déposées au milieu de la surface de chargement * Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t sur les côtés du support) * Rampes de chargement mécaniques monobloc avec système à ressort (env. 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. pente d’approche de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- PTAC 30 000 kg techniquement possible -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 12/2026 * Photo d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Flèche / Anneau de traction : * Flèche réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Éléments d'équipement généraux : * Treuil d’appui mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm sur le côté droit * Protection anti-encastrement à boulonner * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Benne basculante : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de verrouillage centralisé, plus 2 sur la paroi avant * Benne 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort) * Montants arrière boulonnés * Portes arrière à 2 battants en acier combiné, divisées asymétriquement, pivotables et verrouillables à 270°, non rabattables, avec cadre à bascule additionnel pour ouverture automatique lors du bennage, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique arrière lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Système d’arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin * 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes intégrés chacun dans le cadre extérieur latéral ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et chenillés * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis ----Peinture : * Flèche, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques, galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon peints en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible moyennant supplément Fpjdpfx Adjl Thyxsnjb * Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir ----Informations : * Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage de charge conforme EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 980 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec dispositif d'équilibrage ----Barre d’attelage / Anneau à bride : * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm * Anneau à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus, affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Prise de courant 15 pôles * Feux arrière LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil de support avant * Supports repliables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm, à l’avant droit sur la paroi frontale extérieure * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue arrière quart de roue en plastique Fpsdsx Ipbajpfx Adnjb ----Surface surbaissée : * Dispositif devant la paroi frontale pour installation ultérieure de verrous Cont. * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - support de rangement interne en cas de non-utilisation, devant la paroi frontale * Montants arrière vissés * Pente d’accès arrière env. 860 mm ----Revêtement du sol : * Plancher en bois résineux 50 mm * Bande de revêtement en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 270 mm de largeur sur la face intérieure des rampes d’accès * Sur la pente d’accès ainsi qu’à l’extérieur de la plateforme surbaissée (de la paroi frontale au support arrière), bandes de revêtement en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de largeur ----Arrimage du chargement : * Cadre extérieur perforé, env. 45° plié, capacité de sanglage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages pour possibilité d’arrimage de 1,2 t dans la paroi frontale et le support arrière ----Rampes : * Rampes d’accès monobloc en caillebotis mécaniques, assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractables à 20 mm) ----Peinture : * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, porte arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau à bride peints en noir * Parois latérales peintes en RAL 9010 blanc pur ----Informations : * --Construction renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage compris-- * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Photos non contractuelles (photos du véhicule susceptibles de varier selon l’équipement optionnel) ----Délai de livraison : Véhicule disponible à partir de la semaine 10/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, RAK 18,0 Rouleur extérieur avec fonction de basculement arrière ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) ----Ciseaux de traction : * Barre d’attelage réglable pneumatiquement, env. 2 100 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur ----Équipements généraux : * Coffre à outils en plastique - env. 858 x 500 x 500 mm - monté côté droit * Garde-boue avant et arrière fermés en plastique * Protections latérales fermées anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière boulonnée * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle perforée galvanisée env. 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau A rabattable à l’arrière * Tampons anti-chocs arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24V * Prise électrique 24V à 15 pôles * Ensemble d’éclairage LED pour 12 & 24V * 2 feux de recul LED supplémentaires * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ ----Adapté aux longueurs de conteneur : * Pour conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Surface de roulement / bras basculant : * Guidage par rouleaux extérieur avec limiteur à plat d’une largeur intérieure d’env. 2 180 mm associé à 3 pièces de centrage de chaque côté pour un centrage optimal du conteneur * Pour la prise et l’arrêt des rouleaux de conteneur, deux supports de rouleaux arrière encastrés, reliés au châssis basculant, dotés d’un dispositif pneumatique anti-déplacement longitudinal * Le verrouillage rigide des conteneurs roulants se fait via une unité de serrage transversale pneumatique montée à l’avant du châssis basculant et accessible de l’extérieur (commande unilatérale) * Châssis intérieur à cadre principal basculant vers l’arrière – système hydraulique monovérin motorisé * Angle de basculement 42° * Coussins en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * Chargement des conteneurs par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Simple monte 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans couche de finition) * Châssis tournant, réservoirs d’air, essieux, couronne pivotante et ciseaux de traction peints en noir * Galvanisé à chaud ----Informations : Fpedpfxex Ipa Ao Adnob * Pour le transport de conteneurs selon DIN 30722 Partie 1 * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos d’illustration (photos du véhicule susceptibles de différer en raison d’équipements spéciaux) ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 24/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur Fpodpfjl Thymsx Adnsb * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble d’égalisation tandem ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * À l’arrière, 2 béquilles mécaniques galvanisées à chaud repliables * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Plateau basculant : * Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant * Structure de benne basculante 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues sans montants centraux, rabattables, avec ressort auxiliaire pour ridelle) * Montants arrière vissés * Porte arrière battante en acier, à deux vantaux, divisés asymétriquement, pivotant et verrouillable à 270°, non rabattable, avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement ; verrouillage via tige rotative galvanisée et fermeture centrale * Fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle d’acier de 4 mm * Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement ----Arrimage de la charge : * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t * Latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/par paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis ----Peinture : * Timon, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Parois latérales et porte arrière peintes en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales disponible dans toute teinte RAL en option payante * Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoir d’air et béquille peints en noir ----Infos : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 980 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble de compensation ----Timon / Anneau à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm * Anneau à bride 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière ----Éléments d’accastillage généraux : * Treuil de support à l’avant * Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Caisse à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart en plastique ----Plateau surbaissé : * Pré-équipement devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous conteneur * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d’acier - à profil trapézoïdal - rabattables avec lève-ridelle * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - support intérieur à l’avant lors de non-utilisation * Poteaux arrière boulonnés * Pente de chargement arrière d’env. 860 mm ----Plancher : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Bande de revêtement en caoutchouc de 12 mm d'épaisseur et 270 mm de largeur à l’intérieur des rampes * Bandes de caoutchouc de 12 mm d'épaisseur et 210 mm de largeur sur la rampe et sur la plateforme surbaissée (de la paroi avant à la traverse arrière) ----Arrimage de charge : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Montage possible de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneaux d’arrimage 6,3 t à l’avant et à l’arrière dans les angles * Divers perçages dans la paroi frontale et la traverse arrière pour dispositifs d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques d’une seule pièce en caillebotis, assistance par ressort pour manipulation à une personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) Fjdpfx Adjx Ipapjnspb ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, hayon ainsi que rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et anneau à bride peints en noir * Ridelles peintes en blanc pur RAL 9010 ----Infos : * -- Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL incl. certificat d’arrimage de charge -- * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Photos d’exemple (les images du véhicule peuvent différer en cas d’équipement spécial) ----Délais de livraison : Véhicule disponible à partir de la semaine 10/2026.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de stockage à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l'arrière * Protection latérale contre l'encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant fermés en plastique, bavettes en tôle d'acier galvanisée droite à l'arrière, toutes équipées de bavettes anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière * Couvercle de coffre à outils rabattable (galvanisé à chaud) sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l'arrière * Timon avec anneau d'attelage 40 mm, réglage en hauteur par ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * Quatre poches à ranchers de chaque côté (sans ranchers), utilisables aussi pour l'arrimage * Pack sécurisation du chargement : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal du bogie, 5 paires d'anneaux d’arrimage UVV escamotables et pivotants, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le cadre externe - dans les coins 13,4 t, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (non inclus sur la pente arrière) * Planches d'élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelle sur toute la longueur de l’essieu arrière jusqu'à la traverse arrière, env. 2.100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support) * Rampes de chargement monoblocs mécaniques avec ressorts (env. 3.000 x 720 mm) * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, plateau tournant, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc., peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5.900 kg * -- Poids total admissible techniquement possible de 30.000 kg -- Fpodpfx Adjx Ipavsnjb * Véhicule entièrement galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 12/2026 * Photo d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 750 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins de ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement Fpsdpfxsq Dyu Us Adnsb * À l’avant et à l’arrière, préparation pour montage ultérieur de verrous pour le transport de conteneurs de 20" * Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur * Béquille avant Jost * Pieds de stabilisation rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Version 21 t PTC avec châssis et essieux renforcés * Kit de renforcement pour le transport d’appareils de forage sur le châssis * Plancher en bois résineux 50 mm serré * Préparation à l’avant pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec barre centrale rabattable * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support en position de repos à l’avant, à l’intérieur * Montants arrière vissés * Châssis extérieur percé, cintré à env. 45°, avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin, avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 10 t * Pack arrimage avec 2 x 8 t d’anneaux encastrés de chaque côté, dans la traverse avant et arrière, divers trous pour 1,2 t d’arrimage * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 3 000 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm au châssis * Timon, paroi frontale, hayon, pieds rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Chargé env. 910 mm * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 15 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort à pression * Freins à tambour * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement * Timon avec réglage de hauteur à accouplement par friction et anneau d'attelage à bride de 50 mm * Treuil d'appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l'arrière * Boîte à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm montée côté droit * Garde-boue quart en plastique * Prise 15 pôles 24 V * Feux arrière à LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement * Benne basculante 3 côtés en acier haute résistance avec ridelles M-Strong hautes et vérin de basculement renforcé 180 bar * Paroi avant fixe en tôle lisse * Plaque en bois dur pour pelle rétrocaveuse vissée sur la paroi avant * Parois latérales continues - sans montant central - rabattables avec relève-ridelle à ressort et oscillation par verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Porte arrière à deux vantaux en acier, division asymétrique, ouvrant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du vidage, verrouillage par verrou à tige zinguée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement avec porte ouverte * Dans chaque coin 1 anneau d’arrimage 7 t et latéralement 4 anneaux d’arrimage 3 t intégrés dans le châssis * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté conducteur à l’avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes d’accès * Compartiment pour rampes d’accès intégré au châssis à l’arrière * 1 paire de rampes d’accès alu (10 t/pair) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * --Certificat de conformité de l’arrimage de la charge selon EN 12642 XL ? * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, benne basculante, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * Parois latérales avec revêtement KTL et porte arrière laquées RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL au choix moyennant supplément Fjdpfx Adsvin Ucenepb * Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride, treuil d'appui avant peints en noir * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 15 / 2026 * Photos d’exemple (le véhicule final peut différer selon les équipements optionnels)

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-RT 18,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort à pression * Freins à tambour * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi qu'une vanne RtR et abaissement manuel pour le chargement * Timon avec réglage de hauteur à accouplement par friction et anneau d'attelage à bride de 50 mm * Treuil d'appui avant * Béquilles rabattables extérieures à l'arrière * Boîte à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm montée côté droit * Garde-boue quart en plastique * Prise 15 pôles 24 V * Feux arrière à LED 12 / 24 V intégrés à la protection anti-encastrement * Benne basculante 3 côtés en acier haute résistance avec ridelles M-Strong hautes et vérin de basculement renforcé 180 bar * Paroi avant fixe en tôle lisse * Plaque en bois dur pour pelle rétrocaveuse vissée sur la paroi avant * Parois latérales continues - sans montant central - rabattables avec relève-ridelle à ressort et oscillation par verrouillage centralisé manuel * Montants arrière vissés * Porte arrière à deux vantaux en acier, division asymétrique, ouvrant à 270° et verrouillable, non rabattable, avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du vidage, verrouillage par verrou à tige zinguée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement avec porte ouverte * Dans chaque coin 1 anneau d’arrimage 7 t et latéralement 4 anneaux d’arrimage 3 t intégrés dans le châssis * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Marchepied deux niveaux côté conducteur à l’avant gauche * Rail de réception arrière pour rampes d’accès * Compartiment pour rampes d’accès intégré au châssis à l’arrière * 1 paire de rampes d’accès alu (10 t/pair) env. 3.570 x 410 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * --Certificat de conformité de l’arrimage de la charge selon EN 12642 XL ? * Châssis, timon, montants arrière, paroi avant, benne basculante, protection anti-encastrement, béquilles arrière galvanisés à chaud * Parois latérales avec revêtement KTL et porte arrière laquées RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL au choix moyennant supplément Fpjdpsvin T Sofx Adnjb * Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride, treuil d'appui avant peints en noir * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 15 / 2026 * Photos d’exemple (le véhicule final peut différer selon les équipements optionnels)

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec module de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille avant Jost * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Garde-boue partiels en plastique * Boîte à outils en plastique à l’avant, côté droit, sur la paroi frontale ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus TPMS * Éclairage LED ----Plateau de chargement : * Longueur du plateau : 6,27 m * Convient pour le transport de conteneurs * Plancher en bois résineux 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous de conteneur devant la paroi frontale * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales rabattables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec assistance par ressorts à ridelles * Paroi arrière en acier escamotable, pouvant être insérée entre les supports de rampes et rangée devant la paroi frontale lorsqu'elle n'est pas utilisée * Montants arrière boulonnés ----Sécurisation du chargement : * Cadre extérieur perforé, coudé à environ 45 degrés, capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Montage possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 t chacun * Divers perçages dans la paroi frontale et le support arrière pour points d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes de chargement mécaniques monobloc avec ressorts d’assistance pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Rampe d’accès arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, montants arrière et rampes galvanisés à chaud Fedjq Ra D Nepfx Adnepb * Peinture des ridelles latérales en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option (avec supplément) ----Informations : * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : Disponible à partir de la semaine calendaire

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec module de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Pieds de support rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Garde-boue quart en plastique * Coffre à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale extérieure Fpjdpfx Adsrvvfwoneb ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Éclairage LED ----Plateau de chargement : * Surface de chargement 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois résineux 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal rabattables avec assistance à ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampes, rangement intérieur devant la paroi frontale lorsqu’il n’est pas utilisé * Montants arrière vissés ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 point d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la paroi frontale et le support arrière pour arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, montants arrière et rampes galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option avec supplément ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : ?Disponible à partir de la semaine KW

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Quart de garde-boue en plastique * Coffre à outils en plastique à l’avant droit, monté à l’extérieur sur la paroi frontale ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Éclairage LED ----Plateau de chargement : * Plateau de 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois résineux de 50 mm * Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur des verrous de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Ridelles latérales rabattables en tôle d’acier nervurée, avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier escamotable, peut être insérée devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée, dans le support de rampes * Ranchers arrière vissés ----Arrimage du chargement : * Châssis extérieur perforé, bridé à env. 45°, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 6,3 t * Différents perçages pour arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Inclinaison d’approche arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, ranchers arrière et rampes galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des côtés dans une teinte RAL au choix en supplément Fpsdpfx Ajq Ra D Eednsb ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : Disponible à partir de la semaine calendaire ... ?

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 750 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement Fpodsl Tihxepfx Adnsb * À l’avant de la paroi frontale et sur le pan incliné arrière, préparation pour montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs 20" * Barre d’attelage avec œillet à bride 50 mm et barre d’attelage réglable en hauteur * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm sur le côté droit * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique * Prise électrique 15 pôles * Éclairages LED * Exécution 21 t PBV avec châssis renforcé et essieux renforcés * Pack de renfort pour le transport d’une foreuse sur le châssis * Plancher en bois résineux de 50 mm, pincé * Préparation pour montage ultérieur de verrous de conteneur sur la paroi frontale * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier nervurée trapézoïdale, rabattables avec rancher rabattable au centre * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes – support de rangement en position inutilisée à l’intérieur de la paroi frontale * Ranchers arrière vissés * Châssis extérieur perforé, coudé à env. 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage 10 t à chaque coin avant et arrière * Pack d’arrimage avec 2 anneaux d’arrimage encastrables de 8 t de chaque côté dans le châssis extérieur, divers trous d’arrimage pour 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rampes d’accès ajourées monoblocs mécaniques avec ressort pour usage par une seule personne, env. 3 000 x 620 mm (rétractables à 20 mm) * Pan incliné arrière du châssis env. 860 mm * Barre d’attelage, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Hauteur de chargement à vide env. 940 mm * Chargé env. 910 mm * Empattement : 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Couleur latérale choisie librement jusqu’à env. 2 semaines avant la production, hors teintes métallisées et spéciales * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 15 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (contrôle de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs * Freins à tambour Fpjdpfepk D Ncox Adnjb * 2 x essieux Gigant de 11 t * Suspension pneumatique * Timon avec œillet de traction à bride de 50 mm, timon réglable en hauteur * Vérin d'appui Jost à l'avant * Béquilles rabattables extérieures à l'arrière * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, latérale droite (laquée noire par poudrage) * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Pack de renfort pour le transport de foreuses, châssis + 20 mm de hauteur de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm, version bridée * Prédisposition devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressort pour ridelle * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support à l'intérieur devant la paroi avant lorsqu'elle n'est pas utilisée * Montants arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié env. 45°, force d'arrimage 2 t tous les 480 mm * Prédisposition pour pitons d'arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière : 1 anneau d’arrimage de 10 t, perçages divers dans la traverse avant et arrière pour points d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec ressort pour utilisation par une seule personne env. 2 750 x 620 mm (rétractables à 20 mm près) * Inclinaison d'accès arrière d'env. 860 mm * Châssis, timon, paroi avant, hayon, béquilles arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin d’appui peints en noir * Empattement : 1 310 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales selon teinte RAL en option (supplément) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (contrôle de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel * Éclairage LED * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec module de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm à 2 250 mm * Treuil d’appui Jost à l’avant * Béquilles pliantes galvanisées à chaud à l’arrière, montées à l’extérieur * Boîte à outils en plastique à l’avant droite, à l’extérieur contre la paroi avant * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Châssis et timon galvanisés à chaud * Paroi avant * Paroi arrière * Porte arrière et rampes de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour le montage ultérieur de verrous de container * Paroi avant boulonnée, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables, avec assistance à la levée * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – support intérieur devant la paroi avant pour le rangement * Montants arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, avec résistance d’arrimage de 2 t tous les 480 mm ; installation possible d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm ; dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à l’avant et à l’arrière, différentes perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis, avec assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (empilables jusqu’à 20 mm) * Rampe arrière biseautée de env. 860 mm * --Construction renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de la cargaison inclus-- * Couleur des ridelles : RAL 2011 orange profond * Véhicule neuf avec garantie constructeur Fpsdpfjxglibjx Adnjb * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 08/2026 * Images d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * Pack LASI (sécurisation du chargement) * Wabco * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort à accumulateur Fedpfxjl Thwcj Adnepb * 2 essieux Gigant de 12 t chacun * Ressorts paraboliques * Timon télescopique pneumatique, longueur 2 100 mm, avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d'acier poudrée, côté droit * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec bavette anti-projection * Coffre de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée, env. 960 x 300 x 400/450 mm, côté droit * Tampons d'amortissement arrière en plastique * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (env. 25 mm de surélévation) pour le guidage des caissons * Plancher en tôle d’acier avec inserts pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de conteneurs à benne amovible possible pour une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 griffes ainsi qu’angles d’arrêt mécaniques enfichables à l’avant sur la trajectoire, certificat de sécurité de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible jusqu'à 2 bennes amovibles d'un volume maximum de 10 m³ * Inclut 8 butées amovibles pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées avant étant montées avec arrêt oscillant * 3 paires d'anneaux d'arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour la fixation des éléments de serrage, 4 étriers d'arrimage latéraux "trèfle" et 1 paire d'anneaux UVV de 13,4 t à l'avant, certificats de sécurisation de chargement selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants dans la zone inclinée d’embarquement * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes alu (10,6 t/paire), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 4 360 kg * Poids total techniquement admissible de 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * Pack LASI (sécurisation du chargement) * Wabco * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort * 2 essieux Gigant de 12 t chacun * Ressorts paraboliques * Timon à ciseaux abaissable pneumatiquement, 2 100 mm de long avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur Fpjdol Thv Ropfx Adnjb * Boîte à outils en tôle d’acier poudré, côté droit * Bande réfléchissante latérale et arrière * Protection latérale antichoc * Ailes quart en plastique avec bavette anti-projection * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle galvanisée env. 960 x 300 x 400/450 mm, côté droit * Tampons de protection arrière en plastique * Feux arrière LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm plus haut) pour le guidage des caissons à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec logements pour rouleaux au niveau du bogie * Pour le transport de caissons à rouleaux, possibilité de conteneurs de 5 500 à 7 000 mm de longueur * Verrouillage pneumatique à quatre mâchoires ainsi que cales mécaniques à goupille à l’avant sur la voie, certificat de sécurisation de chargement selon DIN 30722-1 * Possibilité de transport jusqu’à 2 bennes avec un volume max. de 10 m³ * Y compris 8 butées de cuves repositionnables pour le centrage latéral, les 4 butées avant montées avec arrêt pendulaire * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour fixation d’éléments de tension afin de garantir la retenue par friction ou immobilisation des cuves, 4 traverses d’arrimage en trèfle de chaque côté, 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant, certificat d’arrimage conforme aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants sur la voie inclinée de montée * Supports arrière mécaniques rabattables * 1 paire de rampes de chargement en aluminium (10,6 t/paire) 2 800 x 470 mm pour véhicules à pneus et à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 4 360 kg * PTAC techniquement possible : 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de relevage et d'abaissement ainsi que valve RtR * Assistance au démarrage pour manœuvre activée sur le premier essieu via EBS (sans installation côté camion) * Smart-Board installé sur la remorque comme outil d'information avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale sur essieux Fpodpfx Ajtpta Dodnjb * Dernier essieu directif suiveur avec verrouillage électropneumatique * Blocage de l'essieu directif depuis la cabine de conduite pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) * 2ème position de sellette d'attelage * Protection latérale anti-encastrement, béquilles avant et supports pivotants arrière sur le châssis * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour éclairage de surlongueur * Feux latéraux de gabarit avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues droits en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse de paroi frontale (sans roue de secours) * Plateforme porteuse avec coins avant chanfreinés à 45° et boîte à outils avant en acier galvanisé thermolaqué B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Côtés rabattables en aluminium de 400 mm sur la plateforme porteuse (couleur RAL au choix), amovibles * Paroi arrière -150 mm- à emboîter * Pente arrière de la plateforme porteuse vers le plateau surbaissé de 700 mm environ avec surface en tôle striée ainsi qu'une barre perforée à l’arrière pour accrocher des rampes aluminium * Plateforme porteuse avec planches de bois serrées de 50 mm, plateau surbaissé avec planches de bois serrées de 60 mm * Tôle striée au-dessus des essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m, mais pas dans la pente arrière (planches d'élargissement fournies avec coffre transversal sous la surface de chargement) * 3 logements sous la plateforme porteuse pour le rangement optionnel de rampes alu ou de planches en bois pour couvrir les logements de roue * Bras pivotant pour supporter les câbles de connexion du camion à la semi-remorque * Pack LaSi comprenant : cadre extérieur perforé sur la plateforme avec pli à 45° disposant de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point à une distance minimale de 480 mm) * 3 anneaux d'arrimage encastrés au sol, 13,4 t chacun, de chaque côté (1 sur la plateforme porteuse, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l'essieu central à côté du longeron) * 3 anneaux d'arrimage de 13,4 t chacun, de chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début de la courbure de la plateforme porteuse, 1 au début et 1 à la fin de la pente d'accès) * 2 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, de chaque côté (1 entre le logement de roue avant et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu) * 3 anneaux d'arrimage de 5 t de chaque côté, vissés au cadre extérieur des logements de roue (2 à l’avant et 1 à l’arrière) * Support de bras prolongé pour pelle de la fin du dernier essieu fixe jusqu’au support terminal, avec profilés de renforcement internes d’env. L = 770 mm x P arrière