Scheuerle Autres d'occasion à vendre (22)

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 6535/2, Scheuerle S1HKE-1320-3000 InterCombi col de cygne vivant, avec pivot d’attelage 3", plateau tournant à direction assistée, côtés rabattables en aluminium sur le col, béquilles de stationnement. Visites bienvenues. Ksdpfxsxxvfqo Adxjnd

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2020, longueur de l'espace de chargement: 15 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 720 mm, longueur totale: 15 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2020, = Autres options et équipements = - Matériau : acier - Anneaux de sécurité = Informations complémentaires = Kodpfx Adou Rcinexend Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu 1 : directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 90 % Essieu 2 : directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 50 % Essieu 3 : directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 40 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 60 % Essieu 4 : directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 50 % Essieu 5 : directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 80 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 80 % Essieu 6 : directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 90 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 40 % Essieu 7 : directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 40 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 27 450 kg Charge utile : 82 550 kg PTAC : 110 000 kg = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez obtenir plus d'informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World. Vous y trouverez : • Vidéo d'inspection HD • Images à 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul des frais et délais de livraison • Assistance et services de BAS World Vous souhaitez en savoir plus ? Visitez BAS World en ligne ! España (ES) Nous parlons 17 langues pour pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur espagnol se fera un plaisir de vous aider ! Deutschland (DE) Nous parlons 17 langues pour pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur allemand se fera un plaisir de vous aider ! France (FR) Nous parlons 17 langues afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Nous parlons 17 langues pour pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur portugais se fera un plaisir de vous aider ! Italia (IT) Nous parlons 17 langues pour pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur italien se fera un plaisir de vous aider !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1993, longueur totale: 17 250 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1993, Configuration des essieux Dimension des pneus : 9.5R17.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : roues jumelées ; Charge max. par essieu : 10 000 kg Knodpfxoutr Nuo Adxod Essieu arrière 2 : roues jumelées ; Charge max. par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : roues jumelées ; Charge max. par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 4 : roues jumelées ; Charge max. par essieu : 1 000 kg Poids Poids à vide : 20 250 kg Charge utile : 43 000 kg Poids total en charge (PTAC) : 63 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour plus d'informations.

État: usagé, Année de construction: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000. Bloc d’alimentation : Z 340 MA. Année : 2008. Heures : 3.508 h. Poids : 7.300 kg. Moteur MAN 338 kW. Dimensions : L : 4.100 mm, l : 2.850 mm, H : 850 mm. Module 6 essieux : PEKZ 210.12.4-3000. Année : 2008. Heures : 8.321 h. Poids : 24.200 kg. Charge utile : 215.800 kg à 0,5 km/h. Essieux : 6 x 40 tonnes, essieux SAF. Dimensions : L : 9.000 mm, l : 3.000 mm, H : min : 950 mm, H : max : 1.600 mm. Module 6 essieux : PEKZ 210.12.4-3000. Année : 2011. Heures : 12.066 h. Poids : 24.200 kg. Charge utile : 215.800 kg à 0,5 km/h. Essieux : 6 x 40 tonnes, essieux SAF. Dimensions : L : min 950 mm, H : max 1.600 mm. Kedpfjxn N Uwex Adxend Module 4 essieux : PEKZ 140.8.4-3000. Année : 2008. Heures : 6.215 h. Poids : 16.500 kg. Charge utile : 143.500 kg à 0,5 km/h. Essieux : 4 x 40 tonnes, essieux SAF. Dimensions : L : 6.000 mm, l : 3.000 mm, H : min : 950 mm, H : max : 1.600 mm. Module 4 essieux : PEKZ 140.8.4-3000. Année : 2008. Heures : 5.814 h. Poids : 16.500 kg. Charge utile : 143.500 kg à 0,5 km/h. Essieux : 4 x 40 tonnes, essieux SAF. Dimensions : L : 6.000 mm, l : 3.000 mm, H : min : 950 mm, H : max : 1.600 mm. Télécommande radio. ID NR : 101. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et déclare que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Plus d’informations = Année de construction : 2008 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, poids maximal de charge: 85 000 kg, poids total: 105 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 18 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 3 500 mm, Cargo Master CM 90, pour une utilisation interne en entreprise, exemple : industrie, ports, rampes de navires abruptes. Suspension roue individuelle, levée hydraulique, braquage extrême, grande maniabilité, hauteur de chargement abaissée env. 670 mm, hauteur de chargement relevée env. 1 150 mm, charge utile : env. 85 000 kg. Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Notre offre n’inclut généralement pas un nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut présenter de la publicité ou un lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Kodpfsxvwb Usx Adxsnd Nous pouvons vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet équipement. N’hésitez pas à nous contacter !

État: bon (utilisé), première immatriculation: 06/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable Kjdpsuu Dgbjfx Adxond - Graissage centralisé = Informations complémentaires = État technique : bon État visuel : bon Prix : sur demande

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 600 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2025, EuroCompact FL 02 Plateau surbaissé double télescopique avec essieux pendulaires Poids et vitesse jusqu'à 80 km/h Charge sur sellette : 25 000 kg Charge par essieu : 2 x 12 000 kg Poids total autorisé : 49 000 kg Poids à vide : env. 14 400 kg Charge utile : 34 600 kg Col de cygne - Longueur x Largeur : 3 700 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Rayon de braquage avant/arrière : 1 350 mm / 2 250 mm Pivot d’attelage Charge sur sellette : 25 000 kg Plateau surbaissé doublement télescopique Longueur x Largeur : 6 620 mm + 5 050 mm + 5 330 mm x 2 550 mm Extensible jusqu'à 3 000 mm de large Télescopique de 5 050 mm + 5 330 mm jusqu’à 17 000 mm dans le plateau Hauteur de construction : 260 mm Hauteur de chargement chargée env. 360 mm avec 100 mm de garde au sol Train arrière 2 essieux, empattement 1360, pneus simples 245/70 R 17,5 avec essieux pendulaires Gigant, charge essieu 12-14 t Direction forcée Cuvette pour pelle à l’arrière du train roulant Knsdpfjxum Uusx Adxed Longueur du train roulant : 2 700 mm Télécommande toutes fonctions Système de graissage centralisé Groupe électrogène Cales de montée Fixations pour conteneur sur le bassin surbaissé Élargissements d’assise

État: nouveau, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 1 350 mm, couleur: bleu, Poids Poids à vide : 14 200 kg Charge utile : 100 000 kg PTAC : 114 200 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm Structure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Knjdpfxeuu Hhbs Adxjd Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, poids total: 70 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1991, Équipement: ABS, Combinaison d’éléments en béton – composée de : 7595 – Dolly 4 essieux Poids total technique : 70 500 kg Poids à vide : 16 250 kg Contrôle technique allemand (HU/Dekra) exigible Charge sur sellette techniquement admissible : 22 500 kg Pivot d’attelage : 3,5 pouces Charges essieux admissibles techniquement : 4 x 12 000 kg Essieux BPW avec freins à tambour – essieux pendulaires Suspension hydraulique Attelage remorque 40 mm Longueur totale : 10 150 mm Col-de-cygne : env. 3 600 mm Plateau surbaissé : 6 450 mm Largeur du véhicule : 2 750 mm Pneumatiques : 285/70 R 19,5 Kodpfsxq Iilsx Adxond Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées explicitement. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre s’entend sans présentation à un nouveau contrôle technique. Si celui-ci est souhaité, nous vous adresserons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des autocollants ou des inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, Année de construction: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000. Bloc d’alimentation : Z 340 MA. Année : 2008. Heures : 3.508 h. Poids : 7.300 kg. Moteur MAN 338 kW. Dimensions : L : 4.100 mm, l : 2.850 mm, H : 850 mm. Module 6 essieux : PEKZ 210.12.4-3000. Année : 2008. Heures : 8.321 h. Poids : 24.200 kg. Charge utile : 215.800 kg à 0,5 km/h. Essieux : 6 x 40 tonnes, essieux SAF. Dimensions : L : 9.000 mm, l : 3.000 mm, H : min : 950 mm, H : max : 1.600 mm. Module 6 essieux : PEKZ 210.12.4-3000. Année : 2011. Heures : 12.066 h. Poids : 24.200 kg. Charge utile : 215.800 kg à 0,5 km/h. Essieux : 6 x 40 tonnes, essieux SAF. Dimensions : L : min 950 mm, H : max 1.600 mm. Module 4 essieux : PEKZ 140.8.4-3000. Année : 2008. Heures : 6.215 h. Poids : 16.500 kg. Charge utile : 143.500 kg à 0,5 km/h. Essieux : 4 x 40 tonnes, essieux SAF. Dimensions : L : 6.000 mm, l : 3.000 mm, H : min : 950 mm, H : max : 1.600 mm. Module 4 essieux : PEKZ 140.8.4-3000. Année : 2008. Heures : 5.814 h. Poids : 16.500 kg. Charge utile : 143.500 kg à 0,5 km/h. Essieux : 4 x 40 tonnes, essieux SAF. Knodpfx Adjxn N S Njxod Dimensions : L : 6.000 mm, l : 3.000 mm, H : min : 950 mm, H : max : 1.600 mm. Télécommande radio. ID NR : 101. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et déclare que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Plus d’informations = Année de construction : 2008 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, poids maximal de charge: 75 950 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1984, longueur de l'espace de chargement: 14 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Semi-remorque pour charges lourdes SCHEUERLE combinaison col de cygne + 3 essieux numéro de châssis : 6573, plus K 60/4 numéro de châssis : 6576, col de cygne réglable hydrauliquement (LxlxH) 3470x2445x300 mm, moteur diesel HATZ séparé, levage et abaissement hydrauliques de la charge superficie ( LxB) 11300x2470 mm, 8 pneus par essieu, très bon état des pneus, essieux pendulaires directeurs, capacité de charge - charges par essieu techniquement possibles à vitesse réduite, poids total env. ou 147 t., bon état, véhicule peut avoir de la publicité collée et/ou étiquetée Knedpfx Adet T Ikusxed Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. S'il vous plaît contactez-nous!

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 90 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70/17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70/17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 14 200 kg Charge utile : 39 800 kg PTAC : 54 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la surface de chargement : 85 cm Plateau extensible : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Kodpfxov S U R No Adxjnd SCHEUERLE EUROAXLE 1T4 SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE 4 ESSIEUX TÉLESCOPIQUE SIMPLE 4 x essieux à suspension hydraulique 4 x essieux directionnels hydrauliques 12 000 kg par essieu Poids total admissible techniquement : 66 000 kg Système d’assistance de direction électrohydraulique Télécommande Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Extensible jusqu'à 620 cm Plateau de chargement : 900 cm + 620 cm d’extension, extensible jusqu’à 1 520 cm Largeur de la surface de chargement : 255 cm + 2 x 22,5 cm d’extensions, largeur totale de la surface de chargement 300 cm Hauteur de la surface de chargement : 85 cm Anneaux d’arrimage et cuvettes rondes

État: nouveau, poids maximal de charge: 94 250 kg, poids total: 129 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Eurocompact 1+2 Plateau pour pelle 1+4 avec essieux pendulaires Poids / Vitesse : 80 km/h Charge sur sellette : 29 000 kg Charge par essieu : 8 x 12 000 kg PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) : 129 000 kg Poids à vide : env. 34 750 kg Charge utile : env. 94 250 kg Col de cygne — Longueur x Largeur : 3 755 mm x 2 480 mm, hauteur du plateau (chargé) : 1 350 mm, rayon d’articulation avant/arrière : 1 300 mm / 2 750 mm, pivot d’attelage : 3,5 '' Charge sur sellette : 29 000 kg Poids à vide : 4 000 kg Train roulant 1 essieu avant — Montage pneumatique individuel 245/70 R 17,5 avec essieux pendulaires 12-14 t Essieu directeur orienté opposé Empattement : 1 500 mm Largeur du train roulant : 2 750 mm Poids à vide : 3 700 kg Train roulant 2 essieux avant — Montage pneumatique individuel 245/70 R 17,5 avec essieux pendulaires 12-14 t Essieu directeur orienté opposé Empattement : 1 500 mm Largeur du train roulant : 2 750 mm Poids à vide : 5 550 kg Plateau pour pelle, télescopique simple avec point de séparation arrière Longueur x Largeur : 7 000 mm x 1 380 mm, avec extensions pliantes et matelas d’insertion télescopique jusqu’à env. 4 000 mm Hauteur de construction : 400 mm Hauteur de chargement chargé env. 500 mm avec 100 mm de garde au sol Poids à vide : 10 000 kg Train roulant 1 essieu Prisma arrière — Montage pneumatique individuel 245/70 R 17,5 avec essieux pendulaires 12-14 t Direction forcée Empattement : 1 500 mm Knjdpfxowcy Efj Adxed Largeur du train roulant : 2 850 mm Poids à vide : 3 000 kg Train roulant 4 essieux Prisma arrière — Montage pneumatique individuel 245/70 R 17,5 avec essieux pendulaires 12-14 t Direction forcée Empattement : 1 500 mm Largeur du train roulant : 2 850 mm Poids à vide : 3 000 kg Télécommande radio Système centralisé de graissage

État: nouveau, longueur totale: 20 000 mm, largeur totale: 2 990 mm, couleur: bleu, Poids Poids à vide : 30 420 kg Charge utile : 150 000 kg PTAC : 180 420 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 215 cm Superstructure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon Kedouu Hhhepfx Adxsnd État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, poids total: 70 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1991, Équipement: ABS, Combinaison de pièces en béton - composée de : 7596 - Dolly 4 essieux PTAC technique : 70 500 kg Poids à vide : 16 250 kg Contrôle technique DE HU dû Charge d’appui technique : 22 500 kg Pivot d’attelage – 3,5 pouces Charges par essieu : 4 x 12 000 kg Essieux BPW avec freins à tambour – Essieux pendulaires Suspension hydraulique Attelage remorque 40 mm Longueur totale : 10 150 mm Col de cygne : env. 3 600 mm Plateau surbaissé : 6 450 mm Largeur du véhicule : 2 750 mm Pneumatiques : 285/70 R 19,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue aucune garantie au sens du droit d’achat. Seule prévaut la description selon le contrat d’achat. Knjdpoxq Iifofx Adxod Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous soumettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou porter de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, Année de construction: 2008, SCHEUERLE SPMT 3000. Bloc d’alimentation : Z 340 MA. Année : 2008. Heures : 3.508 h. Poids : 7.300 kg. Moteur MAN 338 kW. Dimensions : L : 4.100 mm, l : 2.850 mm, H : 850 mm. Module 6 essieux : PEKZ 210.12.4-3000. Année : 2008. Heures : 8.321 h. Poids : 24.200 kg. Charge utile : 215.800 kg à 0,5 km/h. Essieux : 6 x 40 tonnes, essieux SAF. Dimensions : L : 9.000 mm, l : 3.000 mm, H : min : 950 mm, H : max : 1.600 mm. Module 6 essieux : PEKZ 210.12.4-3000. Knjdpfx Aoxn N S Asdxjd Année : 2011. Heures : 12.066 h. Poids : 24.200 kg. Charge utile : 215.800 kg à 0,5 km/h. Essieux : 6 x 40 tonnes, essieux SAF. Dimensions : L : min 950 mm, H : max 1.600 mm. Module 4 essieux : PEKZ 140.8.4-3000. Année : 2008. Heures : 6.215 h. Poids : 16.500 kg. Charge utile : 143.500 kg à 0,5 km/h. Essieux : 4 x 40 tonnes, essieux SAF. Dimensions : L : 6.000 mm, l : 3.000 mm, H : min : 950 mm, H : max : 1.600 mm. Module 4 essieux : PEKZ 140.8.4-3000. Année : 2008. Heures : 5.814 h. Poids : 16.500 kg. Charge utile : 143.500 kg à 0,5 km/h. Essieux : 4 x 40 tonnes, essieux SAF. Dimensions : L : 6.000 mm, l : 3.000 mm, H : min : 950 mm, H : max : 1.600 mm. Télécommande radio. ID NR : 101. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et déclare que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Plus d’informations = Année de construction : 2008 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids à vide: 12 700 kg, poids maximal de charge: 36 300 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne : - construction en acier fermée, robuste et optimisée en poids - attelage à crochet tout-terrain avec sécurité de bennage manuelle - surface de chargement sablée antidérapante, accès sécurisé à droite avec barres d’appui - éléments de commande hydrauliques et électriques à gauche, éclairés - pack électrique PPU en option et électricité côté droit montés de manière protégée - clapets de maintien de charge sur les vérins du col-de-cygne - 1 vérin de support de col-de-cygne pour la stabilisation sur le tracteur - direction forcée hydromécanique à double circuit - raccords hydrauliques, électriques et pneumatiques à gauche, accessibles de l’extérieur de manière ergonomique et confortable - connexion pour alimentation hydraulique par le tracteur ou PPU externe à l’avant ; avec E-PPU en option, pas de connexion externe Plateau de chargement : - construction robuste avec longerons caisson, optimisée en poids, avec attelage frontal, soudé à l’arrière sur le chariot-plateforme - bras de support optionnels robustes, rabattables sur les ponts plats, pour la pose ou l’insertion d’éléments de support optionnels - éléments de support robustes, optionnels, en sapin ou en chêne en option - sur ponts plats, planchers en option entre les poutres, recouverts de bois de sapin - dispositifs de fixation pour équipements de conteneurs 208 et 408 sur le châssis télescopique - chemin de câbles protégé à l’intérieur de la traverse du pont - verrouillage manuel à ressort entre le châssis intérieur et extérieur pour les ponts télescopiques Essieu arrière : - structure en acier robuste et optimisée en poids avec plateau avant soudé, sans attelage à l’arrière, conception très compacte - cadre avec rainure prismatique pour bras de pelle sur toute la longueur - protection anti-encastrement arrière conforme à la réglementation européenne en vigueur - anneaux d’arrimage escamotables au niveau de la bordure extérieure, entre les essieux - 2 anneaux d’arrimage escamotables à l’avant, au-dessus de la connexion du pont - bogies à essieux pendulaires à pneus simples avec grande compensation hydraulique et clapets de sécurité anti-rupture sur tous les vérins - direction forcée hydromécanique à double circuit optimisée pour l’usure des pneus et une grande maniabilité, angle de braquage max. 55° - commandes des fonctions pneumatiques sur le côté gauche de la plateforme Système de freinage : Frein à air comprimé deux lignes sur toutes les roues avec frein de stationnement à ressorts, EBS, régulation ALB, tendeur automatique (AGS) et ABS Installation électrique : - feux de gabarit latéraux à intervalles réglementaires sur toute la longueur - feux de position et de contour aux emplacements prescrits - 2 prises 7 broches par côté, à l’arrière entre les longerons - éclairage et système électrique 24V protégés contre les intempéries selon la réglementation européenne - feux de gabarit latéraux à intervalles max. 3.000 mm sur toute la longueur du pont - éclairage arrière encastré protégé, 24V, conforme aux normes européennes - feux 7 compartiments à l’arrière avec feux de recul et antibrouillard intégrés - feux de gabarit latéraux tous les 1.500 mm max. sur toute la longueur du véhicule - éclairage de plaque pour plaque simple ligne Kjdpfx Adsl H A I Uoxsnd Pneumatiques : - 245 / 70 R17.5 Peinture : - sablage de la structure en acier soudée selon SA2,5 ou DIN 55928-4 classe de qualité 2 - 1 couche d’époxy zinc bicomposant

État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, EuroCompact FL 03 Plateau surbaissé extensible avec essieux pendulaires Kjdpfx Adjxl N Edjxend Poids et vitesses (80 km/h) Charge sur sellette : 27 000 kg Charge par essieu : 3 x 12 000 kg Poids total autorisé : 63 000 kg Poids à vide env. 15 700 kg Charge utile : 47 300 kg Col de cygne Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm Hauteur d'attelage (chargée) : 1 300 mm Rayon de braquage avant : 1 350 mm Rayon de braquage arrière : 2 800 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces ou 2 pouces Charge sur sellette : 27 000 kg Plateau surbaissé à pont télescopique simple Longueur x largeur : 7 610 mm + 5 000 mm = 12 610 mm Extension de 5 000 mm / Garde au sol : 225 mm Hauteur de chargement (chargée): env. 325 mm Largeur du plateau : 2 540 mm, extensible jusqu’à 3 000 mm Train roulant trois essieux à l’arrière Empattement 1 360 + 1 360 mm Pneus simples 245/70 R 17,5 Essieux pendulaires BPW, charge par essieu 12–14 t Cuvette pour bras de pelle Hauteur de chargement : 860 mm Course de levage : 650 mm Longueur : 4 060 mm Essieux à direction forcée Télécommande radio pour toutes les fonctions Système de graissage centralisé

État: bon (utilisé), largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 020 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Année de fabrication : 2009 Usage prévu : Agriculture PTAC : 291 000 kg Knjdpfx Aow A I Tkjdxjd Largeur : 300 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 102 cm État technique : Bon État visuel : Bon Prix : Sur demande Pour plus d'informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: nouveau, poids à vide: 27 950 kg, poids maximal de charge: 80 050 kg, poids total: 108 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, dimension des pneus: 285 / 70 r19.5, couleur: noir, Équipement: ABS, Col de cygne : -Paroi frontale en tôle d’acier galvanisé -Rails latéraux/droit/gauche/arrière en aluminium, amovibles ou démontables -Plateau de chargement en tôles d’acier avec revêtement antidérapant -Plateau avant gauche/droite avec coins biseautés -Supports pour vérins d’égalisation de sellette réglables en continu pour l’ajustement fin de la charge sur sellette -Valves de retenue sur les vérins d’égalisation pour empêcher l’abaissement involontaire -Déclenchement différentiel hydraulique des vérins d’égalisation -Crochet d’attelage étroit avec verrouillage manuel -Commandes hydrauliques éclairées -Commandes de stabilisation couvertes et verrouillables -Vérins de stabilisation pour col de cygne sur tracteur -Boîtier électrique et E-PPU intégré dans le châssis -EBS électronique -Connexions pour alimentation hydraulique par le tracteur ou unité PPU externe -Pieds de stabilisation pour col de cygne sans tracteur -Dispositif d’accompagnement avec cale de direction 40° -Multicoupleurs compacts pour alimentation hydraulique des essieux Chariot pousseur EuroCompact : -Chariot pousseur à 2 essieux -Crochet d’attelage étroit à l’avant -Crochet d’attelage étroit à l’arrière, verrouillage manuel -Attelage à goupille pour SmartAxle, à l’arrière -Multicoupleurs compacts pour alimentation hydraulique de : -Col de cygne – avant gauche -Pont – arrière gauche -SmartAxle – arrière droit Option disponible : -Agrégat de 1 essieu supplémentaire (SmartAxle), avant – EuroCompact U7 Train roulant : -Bogies avec essieu pendulaire, roues simples, grande compensation hydraulique des essieux -Système de protection contre la rupture de flexible sur tous les vérins de stabilisation Pneus : -Dimension 285 / 70 R19.5. Direction : Chariot pousseur : -Direction forcée à double circuit, hydro-mécanique, grand angle de braquage, max. 65° (pour chariot pousseur 2 ou 3 essieux), maniabilité élevée, faible usure des pneus. Essieu additionnel avant : -Direction forcée mécanique, pilotage depuis le chariot pousseur par barres de liaison, angle de braquage important, grande maniabilité, faible usure des pneus Essieu additionnel avec cuvette prismatique arrière : -Mécanique, pilotage depuis le bogie arrière via barres de liaison, grand angle de braquage, grande maniabilité, faible usure des pneus Plateforme avec cuvette prismatique : -Direction forcée à double circuit, hydro-mécanique -Grand angle de braquage env. 60°, maniabilité élevée, faible usure des pneus Système de freinage : -Système de frein pneumatique à deux conduites -Frein de stationnement à ressort (bogie) -EBS, régulation ALB -Tendeurs automatiques d‘attelage (AGS) -Fonction ABS Installation électrique : -Tension du réseau 24 V (éclairage / électricité) -Éclairage à technologie LED Knodjlf Erropfx Adxod -Conception selon la directive européenne -Éclairage protégé contre les intempéries -Feu de gabarit latéral entre les essieux (distance max. 1500 mm), des deux côtés -Prise 7 broches pour feux auxiliaires / lampe portative – gauche/droite -Feu 7 fonctions avec feu de recul et antibrouillard intégrés -Prise 7 broches pour feux auxiliaires gauche/droite -Éclairage de plaque d’immatriculation -Gyrophare amovible, support inclus -Feux de gabarit gauche et droite, phares de travail des deux côtés Ponts : -Poutre caisson – construction robuste et optimisée en poids en acier à grains fins à haute résistance -Crochet d’attelage étroit à l’avant -Accouplement à lamelles arrière avec broche -Gestion de câbles intégrée dans la poutre

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 300 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, EuroCompact FL 02 Plateau surbaissé extensible avec essieux pendulaires Poids Vitesse 80 km/h Charge sur sellette 25 000 kg Charge par essieu 2 x 12 000 kg Poids total autorisé 49 000 kg Poids à vide env. 13 000 kg Charge utile 36 300 kg Col de cygne Longueur x Largeur 3 700 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargé) 1 200 mm Rayon de braquage avant/arrière 1 350 mm / 2 250 mm Pivot d’attelage Charge sur sellette 25 000 kg Plateau surbaissé télescopique simple Longueur x Largeur 6 620 mm + 5 650 mm x 2 550 mm extensible jusqu’à 3 000 mm Extensible de 5 650 mm / mm Hauteur de construction 200 mm Hauteur de chargement chargé env. 300 mm Châssis arrière à 2 essieux Empattement 1 360 Pneumatiques simples 245/70 R 17,5 avec essieux pendulaires Gigant charge par essieu 12-14 t Direction forcée Knodpfx Adswi Ei Nexjd Télécommande toutes fonctions Système de graissage centralisé Groupe électrogène Cales de rampe Supports pour conteneurs sur le plateau surbaissé Extensions de largeur

État: usagé, poids maximal de charge: 106 500 kg, poids total: 143 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, Poids Vitesse 80 km/h Charge sur sellette 26 000 kg - 35 000 kg Charge par essieu 8 x 12 000 kg - 14 000 kg Poids total autorisé en charge 126 000 kg - 143 200 kg Poids à vide env. 36 700 kg Col de cygne Longueur x Largeur 3 755 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargée) 1 350 mm Rayon de braquage avant / arrière 1 350 mm / 2 750 mm Pivot d’attelage 3,5'' Charge sur sellette 26 000 kg - 35 000 kg Poids à vide 4 200 kg Train roulant avant 3 essieux, monte simple 285/70 R 19,5 avec essieux pendulaires, charge par essieu 12-14 t Direction contre-braquée Empattement 1 500 mm Largeur du train roulant 2 850 mm Poids à vide Plateau surbaissé, simple extension, séparation arrière Longueur x largeur 7 000 mm x 2 850 mm, élargissable à 3 250 mm extensible de 4 000 mm Hauteur de construction 350 mm Poids à vide 10 000 kg Élargisseurs Planchers amovibles Train roulant arrière 5 essieux Prisma, monte simple 285/70 R 19,5 avec essieux pendulaires, charge par essieu 12-14 t Direction forcée Knjdpfxjwcy Nqs Adxjd Empattement 1 500 mm Largeur du train roulant 2 850 mm Poids à vide 12 150 kg Radiocommande pour toutes les fonctions Système de graissage centralisé