Semi-remorque à plate-forme d'exploitation d'occasion à vendre (116)

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 245 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Surface de chargement : * Plateau en bois dur avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 2 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * 1 paire d'anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur pour fixer des sangles de tension (LC 2 000 daN) Béquilles : * Béquilles mécaniques JOST à boîte 2 vitesses, charge de levage ~24 t (charge d’essai ~50 t) Essieux : Hjdpfow Tpqqex Ah Tepa * Essieux BPW, suspension pneumatique * Freins à disque (env. 377 mm) * Fonction relevage/abaissement (ET 120) * Outillage pour essieux Pneumatiques : * Pneus 435/50 R 19.5, marque au choix * Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Transmission des données au porteur via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être apte à recevoir et afficher ces données. Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison jusqu’à la semi-remorque Structure acier : * Structure en acier à grain fin, haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec l’indicateur de direction * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure * Deuxième grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition bi-couche 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Structure de peinture testée au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités étanchéifiées avec une cire spéciale * Pas de finition métallisée possible Inclut les équipements additionnels suivants : * Raccords pneumatiques jaune et rouge sur la rampe galvanisée avant * 4 cales de roue avec supports * Pivot d’attelage 2 pouces * Plateau en bois dur renforcé * 1 porte-roue de secours sous le plateau, côté droit * Béquilles rabattables galvanisées sous l’inclinaison arrière * 9 paires de logements pour ranchers (env. 100 x 50 mm) dans le cadre extérieur * Une paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 600 mm de haut * Revêtement antidérapant sablé appliqué sur la poutre centrale * 1 coffre à outils INOX transversal, sous le plateau (env. 1 000 x 400 x 2 500 mm) * 6 paires de supports à conteneur WADER intégrés dans le plateau, pour 1x 20', 2x 20', ou 1x 40' conteneur * 3 paires de rails pour ranchers montés transversalement sur le plateau (env. 100 x 50 mm) * Support pour max. 9 paires de ranchers (env. 100 x 50 mm) vissé à l’intérieur de la paroi frontale * 2 coffres à outils INOX sous le plateau (côté gauche et droit, env. 600 x 350 x 600 mm) * Support pour rampes d’accès alu, transversal sous le plateau de

État: usagé, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2003, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Schwarzmüller | Essieux BPW avec freins à disque | Année : 2008 | Support de roue de secours | Coffre à palettes | Coffre à outils | Pneus : 385/65 R22,5 | Sous réserve d’erreur, de faute de saisie et de vente préalable. Hjdpexx Nlwjfx Ah Tepa

État: usagé, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 09/2005, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 770 mm, Équipement: ABS, Frein à air, frein à tambour, essieux BPW, plancher bois, véhicule d'occasion N° de véhicule : 3244, frein à air ALB/ABV, 3x coffres à outils, protections latérales anti-encastrement gauche + droite, poids à vide : 5 100 kg, poids total : 39 000 kg, essieux BPW avec freins à tambour, jantes aluminium Alcoa, dimension des pneus : 385/55R 22,5, plancher de chargement bois, fixations container, poches à ranchers, dimensions intérieures de la caisse Lxl : 13 520 x 2 550 mm. Pour toute demande... Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Hpjdsxxwdhspfx Ah Tea

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Panav NP036 LowDeck Plateforme d'origine Première mise en circulation : 09/2017 1er et 3e essieu relevable Essieux BPW Supports de ranchers 8 serrures pour conteneur – twistlocks Freins à disque Hpjdpjx E Iuasfx Ah Tja ABS Pneus : 445/45 R19.5 État : 1er essieu : 7 et 14 mm 2e essieu : 15 mm 3e essieu : 11 et 6 mm Poids à vide : 6 100 kg Poids total : 36 000 kg.

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, Année de construction: 2021, Visitez notre site internet, où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8248 Berger SAPL 24 Immatriculation allemande / 1ère main 1ère mise en circulation : 09.11.2021 Année de fabrication : 2021 Poids total autorisé en charge (kg): 39.000 Poids total technique (kg): 39.000 Poids à vide (kg): 4.0 N° de châssis (VIN): VCBUSLARTMFZT1099 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux SAF Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 13,62 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d’immatriculation Carte grise Documents supplémentaires disponibles sur demande et moyennant supplément. M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) Hpjdpfx Ahsxz Uw De Tja J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que le plus grand soin ait été apporté à l’exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité quant aux erreurs ou omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons nos clients à visiter notre société afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir des informations sur les tarifs.

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Équipement: ABS, * 8338 - ID du véhicule pour demandes téléphoniques Hpsdpfxjxwtbaj Ah Toa * ABS, EBS, essieux BPW Eco-Plus, freins à disque, suspension pneumatique relevable et abaissable, coffres de rangement, panneaux de signalisation pour surlargeur, barre pour accrocher les rampes à l’arrière, béquilles arrière, paroi avant * Pneus 1er essieu : 445/45R19,5 (13 / 11 mm) * Pneus 2ème essieu : 445/45R19,5 (13 / 11 mm) * Pneus 3ème essieu : 445/45R19,5 (9 / 10 mm) ----notre adresse e-mail :     notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transfert/livraison dans toute l’UE       - Dédouanement pour exportation vers des pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp réservé aux russophones : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :

État: usagé, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : Hpedpfow E A Egsx Ah Tsa * Col de cygne, longueur env. 4 100 mm, avec longeron central * Plateau de chargement extensible en deux étapes, longueur env. 9 400 mm, avec verrouillage actionné pneumatiquement * Une table intermédiaire d'env. 200 mm de large est soudée de façon fixe sur le longeron central * Les conduites d'alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur respective du plateau (sauf alimentation du premier verrouillage) * Pour tracteurs 4 x 2 et 6 x 2 Essieux et suspension : Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique montés sur pivot * Suspension pneumatique technique avec soupape de levée et d’abaissement Pneumatiques : * 235/75 R 17.5 3PMSF pneus jumelés * Marque selon notre choix. Indice de charge 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux réglementations européennes Métallisation : * Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) * Toute la structure en acier est grenaillée, puis affinée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - alu 15 %) Peinture : * Traitement final 6 couches : structure acier grenaillée après soudure. Première couche primaire à base de zinc, une couche de primaire d’accrochage. Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant (acrylique) teinte unie, puis scellement des cavités avec une cire spéciale * Couleur de la semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin * Couleur des jantes : gris argent * Couleur du tableau lumineux : RAL 9010 blanc pur Accessoires inclus : * Paroi avant en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 :2016 XL. Capacité de charge maximale : 20 000 daN * 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du col de cygne : les 3 paires avant sont couchées (LC 10 000 daN), la paire arrière est rabattable vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 barre de poches à ranchers transversale à l’arrière du plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 2 pivots d’attelage 2 pouces * 4 cales de roue avec support devant la paroi avant * Béquilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle. JOST Module B, charge d'essai statique env. 50 000 kg * Sur le col de cygne et le plateau, plancher bois env. 32 mm encastré dans des profilés Aluminium Omega * Sur le tube télescopique à grande section, un point de verrouillage tous les 500 mm environ * Sur le tube télescopique à petite section, un point de verrouillage tous les 1 000 mm environ, offrant ainsi une possibilité de verrouillage tous les 500 mm environ * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés couchés dans le châssis extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur : devant le dernier essieu et sur la traverse arrière de la semi-remorque, respectivement 1 paire d’anneaux (LC 10 000 daN), tous les autres anneaux (LC 5 000 daN) * 8 paires de poches pour ranchers encastrées dans le châssis extérieur du plateau, pour ranchers enfichables d’environ 100 x 50 mm * 3 barres de poches à ranchers transversales montées dans le plancher du plateau, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 support de roue

État: usagé, poids maximal de charge: 32 660 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WKESD00000580961 Poids à vide : 6 340 kg Contrôle technique allemand (HU) à renouveler Essieux SAF avec freins à disque ESSIEU LIFT COFFRE À PALETTES Hpedeiac Iujpfx Ah Tsa Logements de ranchers dans le plancher, SANS ranchers Éclairage pour largeur hors tout Prévu pour chariot embarqué Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de l’achat. Seule la description selon le contrat d’achat fait foi. Notre offre s’entend en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous établir une offre en partenariat avec nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Remorque plateau Schwarzmüller à plateforme avec essieu relevable Poids total autorisé : 36 000 kg Poids à vide : 5 750 kg Charge utile : 30 250 kg Essieux SAF Essieu relevable : 1er essieu Suspension pneumatique Freins à disque Protections anti-encastrement à droite, à gauche et à l'arrière 2 coffres de rangement à droite 1 coffre de rangement à gauche Tampon pare-chocs en caoutchouc à l’arrière 2 panneaux de signalisation extensibles à l’avant, 2 à l’arrière 2 béquilles à manivelle utilisables côté droit Systèmes EBS et ABS Châssis extérieur perforé avec entraxe d’environ 100 mm Empattement : env. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm Dimensions extérieures Lxl : env. 13 840 x 2 550 mm Surface de chargement Lxl : env. 13 620 x 2 480 mm Hauteur devant : env. 2 400 mm Hauteur de chargement : env. 1 250 mm Pneus : 385/65R22,5 Profondeur de sculpture pneus avant gauche : 4 mm Profondeur de sculpture pneus central gauche : 16 mm Profondeur de sculpture pneus arrière gauche : 8 mm Profondeur de sculpture pneus avant droit : 5 mm Profondeur de sculpture pneus central droit : 15 mm Profondeur de sculpture pneus arrière droit : 10 mm Équipement supplémentaire : Structure du châssis en acier renforcé soudé, adaptée à une charge ponctuelle de 20 t sur 4 m au centre de gravité du châssis pour ASH non chargé 1 090 – 1 190 mm pour tracteur avec suspension pneumatique. Pivot d'attelage 2" interchangeable (dimensions EG, entraxe 2 040 mm), châssis latéral perforé (entraxe env. 100 mm), fentes longues 40/25 mm selon DIN EN 12640. Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement (+120/-80 mm env.) Hedewqyrhopfx Ah Tepa Réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h Essieux SAF “Intradisc-plus-Integral” avec freins à disque à faible entretien, ø 430 mm, 3 x 9 t fixes, empattement 2 x 1 310 mm Essieu avant relevable automatique = relevage bilatéral (1 x 96307), relève et abaisse automatiquement en fonction de la charge (essieu relevé = hauteur de chargement/véhicule + env. 50 mm), avec abaissement forcé et aide au démarrage limitée en vitesse, contrôle par bouton-poussoir en cabine (sans installation du bouton) Compteur kilométrique = hubodomètre (ECO-Meter) (KIT n° 10801, avec enjoliveurs de roue KIT n° 52917) (sur 2e essieu, FR droite) 2 béquilles de support mécaniques de 12 t, commande unilatérale et compensation de poussée Système de freinage à deux circuits EBS-E – système de freinage électronique (Wabco 2S2M = une essieu (2e) équipé de capteurs) Programme de stabilité RSS Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux Réservoirs d’air en aluminium, non peints Plancher en contreplaqué antidérapant de 27 mm, affleurant au châssis 2 rails en profilé chapeau acier sur longerons avec surplancher antidérapant 12 mm, biseauté jusqu’au cadre Paroi avant fixe en profilé creux d’aluminium, hauteur 2 400 mm avec 2 montants centraux

État: usagé, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, 12174 PLATEAU À SELLETTE SCHWARZMÜLLER 3 ESSIEUX RH 80 / CONTAINER / POCHES À RÂTEAUX / SAF / ESSIEU ÉLÉVATEUR Marque/fabricant : SCHWARZMÜLLER Première immatriculation : 10.2020 Dimensions : 13 600 x 2 480 mm PTAC : 34 000 kg Poids à vide : 6 580 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Kilométrage : 162 000 km Marque d'essieu : SAF disque Essieu relevable Plancher en contreplaqué antidérapant Coffre à outils Peinture extérieure : rouge Peinture carrosserie : blanc Peinture châssis : rouge Pneumatiques : 6 pièces État des pneus : 9/10/6/6/7/11 mm Pneus essieu arrière : 385/55 R 22.5 Plateau à sellette robuste équipé de poches à râteaux et de 6 paires de verrous pour conteneurs 1 x 40' / 2 x 20' / 1 x 20' centralisé et 1 x 30' Cadre extérieur MultiLock Hpodpfxoxubiys Ah Tea SAF disque 430 mm / ESSIEU ÉLÉVATEUR Paroi avant hauteur 2400 mm Hauteur d'accouplement 1 130 – 1 220 mm Jeu de poches à râteaux réparties en 9 sur la surface de chargement Section des râteaux 80 x 80 mm 23 paires d'anneaux d'arrimage sur la surface de chargement Seulement 162 000 km parcourus 4 coffres à outils Panneaux d'élargissement Cadre extérieur repeint Sous réserve de modifications et de vente préalable, toutes les informations sont sans garantie ! Si vous avez des questions sur ce véhicule ou un autre, n'hésitez pas à nous contacter. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, Année de construction: 2021, Visitez notre site internet, où vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8249 Berger SAPL 24 Immatriculation allemande / 1ère main Première mise en circulation : 09.11.2021 Année de construction : 2021 Poids total technique (kg) : 39.000 Poids total autorisé (kg) : 39.000 Poids à vide (kg) : 4.000 N° de châssis (VIN) : VCBUSLARTMFZT1100 Contrôle technique (HU) valable jusqu’à : 02.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux SAF Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 13,62 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise (Schein) Certificat de propriété (Brief) Documents supplémentaires sur demande, avec supplément. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) Hedpsxynk Uofx Ah Topa J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/Українська, Russe/Русский Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables d’éventuelles erreurs ou omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous invitons nos clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’essayer le véhicule. Veuillez noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Pour des batteries neuves, veuillez nous contacter pour une offre de prix.

État: usagé, poids à vide: 6 560 kg, poids maximal de charge: 26 920 kg, poids total: 33 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau Schwarzmüller | Essieux BPW avec freins à disque | Année 2012 | Support de roue de secours | Boîte à outils | Pneus : 385/65 R22,5 | Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Hsdpfx Ahjxtdq Re Tspa

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Plateforme de chargement extensible à double tirage, longueur env. 9 400 mm - Essieux et suspension BPW - Tous les essieux sont obligatoirement dirigés par commande hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - Système de freinage WABCO, EBS-E Hjdpfowvzg Rsx Ah Tepa - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques. Sans installation des raccordements d’alimentation sur le tracteur - 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - Pivot d’attelage 2 pouces - 8 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 coffre à outils INOX verrouillable, env. 1 250 x 500 x 550 mm (L x l x H), monté sous la plateforme côté gauche dans le sens de la marche - Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation sur le tracteur - 2 manomètres de charge par essieu montés côté gauche - Paroi avant en acier, hauteur env. 1 600 mm - 3 bandes de poches à ranchers transversales montées dans le plancher de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 bande de poches à ranchers transversale montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm - 1 coffre à outils INOX supplémentaire verrouillable, sous la plateforme - Poches pour conteneurs WADER intégrées à la plateforme pour le transport : 2x conteneurs 20', 1x conteneur 40' - Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)

État: usagé, poids maximal de charge: 29 330 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WMP2S0630BCBL4246 Poids à vide : 8 670 kg Contrôle technique (DE) à effectuer Charge technique d’appui avant : 18 000 kg Pivot d’attelage 2 pouces – Rayon de braquage avant 1 900 mm / arrière 2 000 mm Capacité technique essieux arrière : 2 x 10 000 kg Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Essieu 2 = ESSIEU DIRECTEUR (DIRECTEUR FORCÉ) Dimensions : 13 800 x 2 550 mm Hauteur de chargement : env. 1 500 mm Éclairage d’élargissement Attelage pour conteneur Poches à ranchers, y compris ranchers Pieds de support Installation de graissage centralisé 4 x coffres à outils 1 x compartiment de rangement – acier 1 x boîte de rangement avant Installation de graissage centralisé Pneumatiques : 425/65 R 22,5 Hsdpfx Ahjmn Ni Ho Tspa Support de roue de secours AVEC roue de secours Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve expresse. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. Seule la description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous établir une offre via nos partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids maximal de charge: 24 590 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, ABS, EBS, essieu(x) BPW EcoPlus, dernier essieu directeur, direction TRIDEC, système de freinage à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, essieu relevable, plancher sérigraphié, 6 x rail(s) de poche à piquets au milieu de la zone de chargement, trous d'arrimage continus dans le cadre extérieur, 2x coffre de rangement, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou étiqueté Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. Hpsdsi S H N Depfx Ah Toa S'il vous plaît contactez-nous!

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, Année de construction: 2021, Visitez notre site internet où vous trouverez l'intégralité de notre stock avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 8247 Berger SAPL 24 Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 09.11.2021 Année de construction : 2021 Poids total technique (kg) : 39.000 Poids total autorisé (kg) : 39.000 Poids à vide (kg): 4.0 Numéro de châssis (VIN) : VCBUSLARTMFZT1098 Contrôle technique (HU) : 12.2025 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux SAF Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 13,62 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d'immatriculation partie 1 Certificat d'immatriculation partie 2 Documents supplémentaires disponibles sur demande et avec supplément. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) Hpjdpfx Aoxynk Ioh Tea L. OBODYNSKA Ukrainien/українська, Russe/русский Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne sommes pas responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons nos clients à visiter notre établissement pour contrôler personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir des informations tarifaires.

État: usagé, poids maximal de charge: 37 535 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules – disponibles immédiatement ou à court terme – sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau extensible avec verrouillage pneumatique * 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN) Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (env. 430 mm), fonction levage/abaissement. Charge technique par essieu : 10.000 kg chacun (ET0) * Essieu suiveur directionnel avec blocage de recul électromagnétique, activable via marche arrière ou manuellement * Outillage essieux Pneumatiques : * Pneus 385/65 R 22.5 Hpjdpjxgk U Nofx Ah Tsa Système de freinage : * Conforme à la réglementation EU avec EBS-E (2S2M), sans liaisons avec le tracteur routier Structure acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite élastique 355MPa), S690QL/S700MC (Limite élastique 690MPa) Peinture : * Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une sous-couche époxy zinc 2 composants (2K) * Finition 2 composants (2K) de qualité, teinte unie RAL 3002 rouge carmin * Jantes argentées * Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Inclut les équipements supplémentaires suivants : * Raccords d’air jaunes et rouges à l’avant sur barre de connexion galvanisée * 4 cales d’arrêt avec support * Pivot d’attelage 2 pouces * Bandes réfléchissantes jaunes selon la norme EU, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière * Plateau avec plancher bois env. 30 mm, profilé Omega * 10 paires de poches pour montants amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau * Support pour max. 9 paires de montants amovibles env. 100 x 50 mm, vissé à la paroi frontale intérieure * 1 support roue de secours sous le plateau, à gauche (roue de secours non incluse) * Un bavette à l’arrière * Manuel et documentation sur clé USB * Support pour gyrophare à l’arrière * Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et panneau arrière, gauche et droite * Autocollants limitation vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés * Manomètre de charge pour mesure charge par essieu, diagramme de charge inclus * Paroi frontale acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1.600 mm de haut * 6 paires de poches conteneurs WADER dans le plateau pour 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' conteneur en alignement arrière * Boîte à outils INOX env. 600 x 350 x 600 mm sous plateau, côté gauche * 4 paires de rails porte-montants longitudinaux pour montants de 80 x 50 mm * Essieu relevable sur l’essieu avant, commandé via TEBS E en fonction de la charge et du niveau de chargement * 2 feux de recul LED montés sur le panneau arrière * Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, Année de construction: 2020, Visitez notre site internet, où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations dans plusieurs langues. SEL 8201 Berger SAPL 24 Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 19.11.2020 Année de fabrication : 2020 Poids total technique en charge (kg) : 39 000 Poids total autorisé (kg) : 39 000 Poids à vide (kg) : 4 000 N° de châssis (VIN) : VCBUSLARTLFZT0713 Contrôle technique valable jusqu’à : 01.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Hpedpfxexwr E De Ah Toa Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 13,66 DOCUMENTS DU VÉHICULE : "Schein" (carte grise simplifiée) "Brief" (certificat d’immatriculation complète) Documents supplémentaires sur demande avec supplément. M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/Українська, Russe/Русский Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude de ces informations, nous ne sommes pas responsables des éventuelles erreurs ou omissions. Nous vous prions de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus en l’état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre établissement afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies sont celles actuellement installées dans le véhicule. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons proposer une offre de prix sur demande.

État: usagé, poids maximal de charge: 38 080 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : plateau extensible avec verrouillage à commande pneumatique - Plateau équipé d’un plancher bois d’environ 30 mm d’épaisseur, encastré dans des profilés Omega - 7 paires d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN) Béquilles de sellette : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t) Essieux - Essieux et suspensions BPW - Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique - Freins à disque sur tous les essieux - Charge technique par essieu : 10 000 kg (ET 0) - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outillage d’essieu Pneumatiques - Pneus 385/65 R 22.5 Système de freinage - Conforme aux normes européennes, avec EBS-E (2S2M), sans lignes de liaison vers le tracteur Plaques de signalisation - Support pour panneaux de signalisation sur le col de cygne et sur la traverse arrière, côté gauche et droit, prise incluse Installation électrique - Conforme à la réglementation européenne - Éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches, connexions selon normes ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098) Construction acier - Acier haute résistance à grain fin - Qualités S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Peinture - Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé, assurée par un primaire de zinc bicomposant (2K) - Peinture de finition 2K de haute qualité, teinte unie RAL 3002 rouge carmin - Jantes argent et équipements selon choix du constructeur - Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 blanc pur Accessoires inclus - Pivot d’attelage 2 pouces - 4 cales de roue avec supports sur la cloison avant - Direction assistée avant et arrière commandée par câble télécommande à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Manuel et notice sur clé USB - Centrale électrohydraulique - Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs pneumatiques rouge-jaune Hpodpfxexf Sife Ah Tsa - Bandes réfléchissantes jaunes selon normes européennes côté, extension et arrière semi-remorque - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Bavette arrière - Support pour gyrophare à l'arrière - 10 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100x50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 1 porte-roue de secours sous le plateau à droite - Autocollants de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour contrôle des charges par essieu avec diagramme - Cloison avant en acier galvanisé (EN12642-XL) env. 1 600 mm de haut - 6 poches pour conteneur WADER dans le plateau, pour 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container, une position de verrouillage supplémentaire pour un container 45’ sur l’extension - 4 traverses à poches à ranchers installées dans le plateau, pour ranchers enfichables env. 100x50 mm - Support pour ranchers amovibles à l’intérieur de la cloison avant - Échelle d’accès montées à gauche et droite dans le sens de la marche - Une boî

État: nouveau, poids maximal de charge: 56 570 kg, poids total: 66 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et prochainement disponibles sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Châssis constitué de longerons soudés et de traverses traversantes * Rebord anti-encastrement d’environ 700 mm de large * Plaque d’usure d’au moins 8 mm d’épaisseur, située entre les longerons * Espacement maximal des traverses : 400 mm (pour plancher monté en long) * Pivot d’attelage 3,5 pouces selon norme SAE, interchangeable * Cadre extérieur en UNP 200, ouverture vers l’extérieur * Charge technique sur sellette : 26 500 kg Béquilles d’appui : * Vérins télescopiques JOST MODUL CH (Heavy Duty), capacité 24 t, pied en S Essieux : * 4 x 10 t essieux SAF avec freins à tambour grande taille * Pneumatiques simples 22,5 pouces * Empattement env. 1 700 / 1 810 / 1 810 mm * Suspension pneumatique, capacité portante 10 t par essieu * Dispositif de levage et d’abaissement avec robinet rotatif Knorr/Wabco * Support pour dispositif de levage/abaissement, version boulonnée Freinage : * Smartboard/TIM/Infocenter sur support de levage et d'abaissement, en plus du robinet de levée/descente * Sans batterie (utilisable uniquement attelé) * Support lumière/frein à l’avant du rebord anti-encastrement, hauteur totale env. 700 mm * Contrôle pression pneus version de base, connecté au CAN-bus du système EBS * Double robinet de purge pour frein/service de ressorts * Buse de contrôle pression cylindre de frein, avant droit * 1 tête d’accouplement rouge et 1 jaune * Dispositif de levage/abaissement monté sur l’arrière gauche en sens de marche * Système de freinage EBS marque Wabco * Diagnostic EBS via CAN-Bus (prise EBS), aucun câble de diagnostic externe ! Pneumatiques : * 8x 445/65 R 22.5 - Marque de notre choix Hpedjwx Dctjpfx Ah Tea * Centrage automatique Graissage : * Barres de graisseur sur bogies et direction avant * Aucun graissage centralisé Structure : * Sans certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL * 2 projecteurs LED sur le fronton (direction arrière), bouton sur support de levage/abaissement * Fronton plate-forme renforcé * Bandes réfléchissantes latérales jaunes, arrière jaune * Fronton env. 800 mm de haut, tôle, version vissée Installation électrique : * 2 projecteurs LED montés sur platine, alimentés via marche arrière * 2 projecteurs LED commandés via marche arrière, 1 par côté près de la béquille * Feux de recul LED, 1 par côté devant le 1er essieu * Installation/câblage marque de notre choix * Éclairage plaque minéralogique * Véhicule tracteur doit fournir puissance suffisante (notamment pour recul) * Feux de position avant/blanc, 1 par côté en bas (LED) * Installation 24V avec gros feu multifonction * Feux de gabarit latéraux (LED) clignotants * 1 prise 15 broches + 2 prises 7 broches à l’avant via boîte multifonction * Prise EBS * 1 paire de feux de signalisation de voie (LED) Plancher : * Plancher bois dur env. 28 mm, alterné avec profils acier zingué type oméga Peinture/revêtement (pas de teintes métallisées) : * Châssis peint RAL 3002 rouge feu * Fronton (structure acier) RAL 3002 rouge feu * Moyeux dans la couleur du châssis * Essieux et béquilles noirs * Roues aluminium/argent proches RAL 9006 * Écrous de roue bruts * Protection anti-encastrement RAL 9010 blanc pur (alu) Accessoires : * Dispositif de levage pour 1er essieu * 9 crochets de chaque côté soudés au cadre extérieur – force d’arrimage max. 3 000 daN * 12 crochets de chaque côté…

État: usagé, poids maximal de charge: 32 340 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses traversantes, conçu pour de fortes charges ponctuelles Dispositif d’attelage * Pivot d’attelage 2 pouces Hpedpfx Aowbb Ufeh Tja Protection anti-encastrement * Exécution vissée, conforme UE Protection latérale contre l’encastrement * Conforme UE Béquilles d’appui * 2 béquilles d’appui 12 t avec patin de compensation et commande unilatérale côté droit Essieux * 3 essieux à suspension pneumatique de 9 t chacun * Freins à disque * Marque Gigant Système de freinage * Double circuit pneumatique conforme UE avec EBS et RSS * Réglage automatique en fonction de la charge * Cylindres à ressorts comme frein de stationnement * Têtes d’accouplement inversibles fixées au support avant, sans conduit de liaison au tracteur * Marque Wabco Pneumatiques * 6 roues, 385/65 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120 Garde-boue * Conforme UE * Garde-boue PVC à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux Porte-roue de secours * 1 panier double avec matériel de fixation pour une roue de secours ET 120 Arrimage de la charge * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartis uniformément, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, force de traction env. 2,5 t * Perçages dans le cadre extérieur tous les 500 mm env. pour sangles d’arrimage Paroi avant * Construction robuste en acier, fixe * Habillage intérieur en contreplaqué antidérapant env. 9 mm sur 1 250 mm de haut Plancher * Environ 28 mm de bois dur Z encastré dans le cadre extérieur Système d’éclairage * Conforme UE, 24 volts, feux multi-chambres * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant LED blancs * Feux de gabarit arrière LED * Éclairages de plaque * Connecteurs électriques 1 x 15 et 2 x 7 broches sur le support avant Peinture * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et peints en une seule couleur * Châssis : RAL 3002 rouge carmin * SSV : aluminium anodisé * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9010) * Pièces rapportées : galvanisées/noires KTL * Jantes : argent Équipements supplémentaires * Premier essieu relevable, avec commande automatique et dépendante de la charge * 10 paires de poches à ranchers intégrées au cadre extérieur * 4 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement * 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur totale env. 1 000 mm * Magasin à ranchers pour 20 pièces sur la paroi avant intérieure * Ridelles latérales et arrière en profils creux d'aluminium anodisé, 5 x 25 et 600 mm de haut, rabattables et amovibles * Ranchers Kinnegrip amovibles * Rails d’insertion sous le châssis à gauche et à droite pour ridelles et ranchers * Projecteur de travail sur support de feu (commande par la marche arrière) * 2 coffres à outils PVC, env. 660 x 400 x 500 mm

État: usagé, poids maximal de charge: 32 610 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée avec profilés d’acier haute qualité et traverses embouties, conçue pour de fortes charges ponctuelles Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Protection anti-encastrement arrière : * Version boulonnée, conforme CE Protection latérale : * Conforme CE Béquilles : * 2 béquilles de selle 12 t avec pied compensateur et commande unilatérale à droite (FR) Essieux : * 3 essieux de 9 t à suspension pneumatique * Freins à disque * Marque Gigant Système de freinage : * Système de freinage pneumatique double ligne conforme CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge * Vérins à ressort pour frein de stationnement * Têtes d‘accouplement anti-inversion fixées sur la traverse avant, sans liaison avec le camion-tracteur * Marque Wabco Pneumatiques : * 6 roues 385/55 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 x 22,5 ET 120 Garde-boue : * Conforme CE, garde-boue PVC avant et arrière sur les essieux Support roue de secours : * 1 panier double avec matériel de fixation pour 1 roue de secours ET 120 Hpodpfewyhy Eex Ah Tja Arrimage de la cargaison : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, répartition régulière, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, force de traction env. 2,5 t * Perforations tous les 500 mm env. sur le cadre extérieur pour sangles Paroi avant : * Structure renforcée en acier, fixe * Revêtement intérieur avec plancher bakélisé env. 9 mm d’épaisseur, env. 1.250 mm de haut Plancher : * Plancher en bois dur Z d’env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur Éclairage : * Conforme CE, 24 volts, feux multi-chambres * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position avant à LED blancs * Feux de contour arrière à LED * Éclairage de plaque d’immatriculation * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur la traverse avant Peinture : * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et peints en une couleur * Châssis : RAL 3002 rouge carmin * SSV : alu anodisé * Protection anti-encastrement : blanc RAL 9010 * Accessoires : galvanisés / KTL noir * Jantes : argenté Inclus équipements spéciaux : * Premier essieu relevable avec commande de levage entièrement automatique et dépendant de la charge * 10 paires de logements pour ranchers sur le cadre extérieur, répartis régulièrement * 4 rangées de logements pour ranchers en travers de la surface de chargement * 20 ranchers en tube zingué 80/50, longueur totale env. 1.000 mm * Magasin interne côté paroi avant pour 20 ranchers emboitables * Verrouillage de conteneur pour 1 x 40’ et 2 x 20’ conteneurs, affleurant à l’arrière * Verrouillage de conteneur pour 1 x 20’ conteneur position centrale * Projecteur de travail sur le support de feux (commandé par la marche arrière) * 2 coffres à outils PVC, env. 660 x 400 x 500 mm

État: nouveau, poids maximal de charge: 63 960 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses insérées, conçue pour de fortes charges ponctuelles * Cadre extérieur en acier UNP Dispositif d’attelage / Charge sur sellette : * Pivot d’attelage 2 pouces * Charge technique maximale sur sellette : 26 500 kg Protection anti-encastrement : * Conformément à la réglementation CE, version boulonnée Protection latérale contre l’encastrement : * Conformément à la réglementation CE Béquilles de sellette : * Béquilles à commande unilatérale, capacité de charge statique env. 66 t / capacité de levage env. 24 t Essieux : * 5 x 10 t trains d’essieux à suspension pneumatique, marque SAF, avec freins à tambour env. 400 x 200 mm * ABS Hpedewx Dcaepfx Ah Tsa * Fixation de roue, centrage moyen 10 trous, ET 0 * Course totale de la suspension pneumatique : env. 200 mm (140 mm levage, 60 mm abaissement), commande par robinet tournant à crantage Direction : * 1er essieu dirigeable à l’avant, 2e essieu fixe, 3e, 4e et 5e essieux à direction forcée mécanique (Tridec) * Points de graissage centralisés vers l’extérieur Levage d’essieu : * 1er et 2e essieu relevables automatiquement, avec coupure supplémentaire sur le châssis Système de freinage : * Système de frein pneumatique à double circuit conforme CE avec EBS et RSS, régulation automatique selon la charge, marque Wabco 4S/3M * Cylindre à ressort pour frein de stationnement * Têtes d’attelage anti-inversion fixées sur la traverse avant, sans raccordement au camion * Réservoir d’air aluminium Pneumatiques : * 10 unités 445/65 R22.5 164J sur jante 11.75 x 22,5 ET 0 – marque à notre choix TPMS : * Surveillance de la pression des pneus * TPMS selon ECE R141, avec transmission des données au camion Garde-boues : * Conformes CE, 1er essieu avant, 2e essieu arrière, 3e, 4e et 5e essieux avec garde-boue 1/4 PVC avant et arrière * Garde-boues arrière avec bavettes anti-projection Arrimage de la cargaison : * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables répartis uniformément (force de traction env. 14 t) * 11 paires de plaques à crochets soudées dans le cadre extérieur (force de traction env. 3 t) * 10 paires d’anneaux d’arrimage latéraux répartis uniformément dans le cadre extérieur (force de traction env. 8 t) Logements de chandelles : * 10 paires de logements pour chandelles encastrés dans le cadre extérieur * 6 paires de logements pour chandelles encastrés dans le plancher (sur les longerons extérieurs) Chandelles amovibles : * 16 chandelles galvanisées, env. 80 x 80 x 8 mm, longueur utile d'env. 850 mm Magasins à chandelles : * Un magasin par côté devant la paroi avant pour 8 chandelles de 80/80 mm Paroi avant : * Montants d’angle boulonnés, remplis de profilés creux en aluminium, avec tôle de protection en acier à l’intérieur sur toute la largeur et hauteur Plancher : * Plancher en bois dur Z env. 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, affleurant Installation d’éclairage : * Conformément à la norme CE, 24 V avec feux multicambres * Feux de gabarit latéraux à LED * Feux de position avant à LED blancs * Feux de gabarit arrière à LED * Éclairage de plaque d’immatriculation * Prises 1x15 et 2x7 pôles sur la traverse avant Équipement : * Cale de roue avec support double * Panneau d’avertissement selon ECE 70 * Phare de travail sur le support de feux (com

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 340 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Châssis : * Structure soudée en profils d'acier de haute qualité avec traverses profilées traversantes, conçue pour de fortes charges ponctuelles. Equipement d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces Béquilles : * 2 béquilles de sellette 12 t avec semelle de compensation et commande unilatérale à droite FR Essieux : * 3 essieux pneumatiques de 9 t * Freins à disque * Marque SAF, freins à disque env. 430 x 45 mm * ABS * Moyeu à centrage automatique, 10 trous, ET 120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 200 mm, dont levée env. 140 mm et abaissement env. 60 mm, commande par vanne à levier cranté Système de freinage : * Installation de frein pneumatique double ligne selon CE avec EBS et RSS, réglage automatique dépendant de la charge * Cylindres à ressort de stationnement * Têtes d’accouplement à inversion impossible montées fixes sur la traverse avant, sans conduite de liaison avec le tracteur Pneumatiques : * Six pneus, 385/55 R22,5 160J sur jantes acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque au choix Garde-boue : * Selon CE, garde-boue PVC devant et derrière le module d'essieux Support roue de secours : * 1 panier double avec accessoires de fixation pour une roue de secours avec ET 120 Arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, également répartis, force de traction env. 8,0 t * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables, également répartis, force de traction env. 2,5 t * Trou tous les 500 mm environ dans le châssis extérieur pour sangles Paroi avant : * Structure en acier renforcée, fixe * Intérieur habillé de panneau antidérapant multiplis d'env. 9 mm (env. 1 250 mm de haut) Plancher : * Plancher bois dur Z d’env. 28 mm encastré dans le châssis extérieur Éclairage : * Selon CE, 24 volts, avec feux multichambres * Feux de gabarit latéraux LED * Feux de position LED blancs à l'avant * Feux de gabarit LED à l’arrière * Eclairage de plaque * 1x 15 broches et 2x 7 broches sur traverse avant Equipements : * Panneau de signalisation ECE 70 * Support pour gyrophare (sans gyrophare) Peinture : * Châssis et paroi avant sablés, apprêtés et laqués unicolore * Châssis : RAL 3002 rouge feu * Parois latérales : anodisées * Traverses de côtés : RAL 3002 rouge feu * SSV : aluminium anodisé * Moyeux : KTL * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9010) * Accessoires : galvanisés/KTL noir * Jantes : argent Accessoires : * Premier essieu relevable, avec commande automatique de levage dépendante de la charge * 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, réparties uniformément Hpsdpjwx Db Aofx Ah Tsa * 4 rangées de poches traversantes sur la surface de chargement * 20 ranchers en tube galvanisé 80/50, longueur totale env. 1 000 mm * Magasin pour 20 ranchers enfichables à l’intérieur de la paroi avant * Parois latérales : 5 parois latérales de 25 cm et banquette arrière en profilé creux d'aluminium anodisé, rabattables et amovibles, ranchers Kinnegrip amovibles * Magasin pour parois et ranchers : rails coulissants sous le châssis à gauche et à droite pour parois et ranchers * Verrous de conteneur pour 1 x 40' et 2 x 20' arrière affleurant, verrouillage central pour 1 x 20' au centre * Projecteurs de travail sur support de feux arrière * 2 coffres à outils inox env. 600 x 500 x 500 mm * Suspension pneumatique Sécurité : ABS * EBS *

État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles : * Béquilles hydrauliques TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque Construction acier : * Structure en acier en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Inclus accessoires : * Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut Hpedpfexttc Asx Ah Toa * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge * Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise * Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur) * Unité électrohydraulique * 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge * Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E * 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm * Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau * 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)