Fliegl Transport De Bois d'occasion à vendre (290)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 32 250 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Informations complémentaires Châssis benne semi-remorque Construction soudée en acier à grain fin, en version légère Basic, plaque d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable Face avant courbée brevetée 24 t, béquille à 2 vitesses, commande unilatérale, avec pied droit, sans compensation de poussée Cales de roue avec supports Protection anti-encastrement, rabattable Ailes demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de pierres Barre à bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW avec diamètre de disque de frein de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu: essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion par perforation Système de freinage Frein pneumatique bi-conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité dynamique du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Njdpfx Aei Rizfjagecn Jantes acier, coloris usine argenté Surveillance pression pneus "TPMS" selon ECE R 141 : affichage sur l’écran du véhicule tracteur via EBS, sans installation camion (l’installation dans le camion doit être prévue, uniquement pour les pneus d’origine) Électricité 24 Volts, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED latéral jaune couplé avec clignotant "feux latéraux clignotants" 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, fixe, DN 48 mm (sans connexion flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Caisse Caisse acier profilée en HB400 très résistant à l’usure, paroi avant inclinée avec support vérin hydraulique extérieur. Support pelle et balai extérieurs sur paroi avant. Accès intérieur via la cloison avant. Parois latérales et plancher en tôle 3 mm sur toute la longueur Fond arrière type membrane Largeur intérieure au sol env. 1440 mm Porte arrière aluminium montée sur articulations pendulaires "à double articulation" divisée 1/2–1/2 avec bras pivotant supérieur, chaque porte avec trappe à grain. Plate-forme de service avec accès, plaque raccords air/électricité/frein avec grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche roulante côté droit FR, verrouillage centralisé côté gauche FR. Pays d’homologation / Plaques Allemagne Certification selon EG 2007/46 Rigidité de carrosserie selon EN 12642 Hotline service 24/7 Prévu pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau de signalisation selon ECE - 70 Bande de marquage réfléchissante selon ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau Garantie 10 ans contre la perforation par la corrosion Caisse : RAL au choix, teinte unie Bâche roulante : RAL 7035 gris clair

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 113bec9dd54d24fa34a088424, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée ; plateau d'attelage avec pivot d'attelage (kingpin) double interchangeable Face avant incurvée brevetée Stabilisateur à deux vitesses, capacité 24 t, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec supports Protection latérale rabattable Ailes demi-coques Bâton de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF diamètre disque 430 mm Mesurage laser des essieux/châssis (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Essieux version tout-terrain Suspension pneumatique Nodpfx Aji Rizijagecn 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits, câblage couleur pour simplifier l'entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage avant non interchangeables, sans ligne de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée abaissement Système de stabilité du véhicule (RSS) Roues et pneumatiques 385/65 R22.5 marque au choix du constructeur Jantes acier, peinture argent usine TPMS (système de contrôle de pression des pneus) selon ECE R 141, affichage via écran dans le véhicule tracteur via EBS, sans installation camion (nécessite pré-équipement camion. Applicable uniquement aux pneus d’origine). Électricité 24 V, feux multifonctions, feux LED latéraux jaunes Feux LED latéraux jaunes couplés aux clignotants (feux de position clignotants) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de guidage blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, non interchangeables, sans câbles de liaison Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dure, avec raccord vissé HDK, pièce fixe NW 48 mm (sans connexion flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Benne Benne à caisse aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion, face avant 5 mm, parois latérales externes en profil creux 30 mm, soudure soignée, avec rail supérieur anti-projections Accès interne à la face avant (non disponible avec Cramaro) Support pelle et balai à l’extérieur de la face avant Format Greenline – benne conique et aérodynamique Membrane – porte arrière Porte arrière basculante avec double articulation externe, verrouillage double crochet Porte arrière avec joint en caoutchouc (résistant jusqu’à 170°C) Plancher continu 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité/frein offrant grand dégagement pour facilité d’utilisation Bâche à enroulement côté droit avec verrouillage central côté gauche Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et expertise Dekra (conformité §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Préparée pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc latéral, rouge arrière Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau 10 ans de garantie anticorrosion Benne : RAL au choix, mono-couleur Bâche à enroulement : RAL 7035 gris clair

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, avec cintrage léger, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable 24 t. Béquilles à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée Cales de roues avec support Protection anti-encastrement rabattable Garde-boue demi-coquille Support de garde-boue intégré, surface anti-gravier Barre à bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW, diamètre des disques 430 mm Essieux/châssis alignés au laser – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage Mécanisme essieu relevable galvanisé à chaud, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Système de freinage Freins à air à double circuit, conduites repérées par couleur pour un service facilité Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage à l’avant, codées, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules dont l’ABS est opérationnel ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système électronique de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes acier, argent usine TPMS (système de contrôle de pression des pneus) conforme ECE R 141, affichage via le véhicule tracteur par EBS, sans installation poids lourd (le tracteur doit être prééquipé; montage sur pneus d’origine uniquement) Électricité 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches codées à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Caisse benne Benne à rebords en acier HB 400 à haute résistance à l’usure, paroi frontale inclinée avec logement de vérin hydraulique extérieur, protège-boue alu rabattable côté droit pour bâche enroulable, supports pelle et balai extérieurs à la paroi frontale, accès intérieur sur paroi frontale Parois latérales 4 mm sur toute la longueur, fond 5 mm sur toute la longueur Porte arrière à membrane Porte arrière à 2 vantaux, division 1/2 à 1/2, avec coulisseau sur le vantail droit Verrouillage à tringles extérieures et verrouillage mécanique en bas Plateforme de service avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein avec grand espace libre pour une ergonomie maximale Ncedpfx Asi Rizqoagon Bâche enroulable repliable à droite, verrouillage centralisé à gauche Pays d’immatriculation/plaques Allemagne Homologation selon CE 2007/46 Résistance de la superstructure selon EN 12642 Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Panneau de signalisation conforme ECE-70 Bande réfléchissante de marquage conforme ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis DB 7350 gris nova 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Supports de béquille noir peint Benne couleur RAL au choix, uni Bâche enroulable RAL 7035 gris clair

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 4499ca1b286f9f653066b5693, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque benne basculante Construction soudée en acier à grain fin, conception allégée Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage (2e pivot remplaçable) Face avant courbée brevetée Vérin de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec socle droit, sans compensation de poussée Nedpfsi Ri Niox Aagjcn Protection anti-encastrement, rabattable Garde-boues demi-coquille Anneau d’attelage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques SAF diamètre 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux version Offroad, suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion Système de freinage Frein pneumatique à double circuit avec pose des conduites en couleur pour un service facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement protégées à l’avant, sans raccordement intermédiaire Système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : La remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes acier coloris argent usine Système de surveillance de la pression des pneus « RDKS » conforme ECE R 141, affichage sur écran dans le tracteur via EBS, sans installation sur camion (prérequis nécessaire sur le camion – uniquement sur pneumatiques de base) Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant « feux latéraux clignotants » 2 prises 7 pôles protégées à l’avant, sans câble de liaison Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage durci, avec raccord HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Caisse/benne Benne ronde acier design Stone Master en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi avant inclinée avec vérin hydraulique extérieur et échelle d’accès. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Support de pelle et balai extérieur sur la paroi avant Membrane – porte arrière Porte arrière en mode pendulaire avec charnière double, fixée à l’extérieur, verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets papillon sur les côtés inférieurs. Parois latérales d’une épaisseur continue de 4 mm, fond de 4/5 mm, construction optimisée pour l’usure et le poids Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et freins avec grand dégagement pour une utilisation optimale Bâche coulissante repliable côté droit, verrouillage centralisé côté gauche Pays d’immatriculation/plaques Allemagne avec validation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV) Structure conforme EN 12642 Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque simple Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048, blanc sur les côtés, rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds stabilisateurs revêtus noir Benne couleur RAL au choix, uni selon disponibilité Bâche couleur RAL au choix, uni Également disponible avec porte arrière hydraulique

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs Fliegl ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, cadre entièrement galvanisé, essieux BPW ?, essieu relevable, LOCATION Aperçu général · Première immatriculation : Véhicule neuf · Couleur : Argenté (entièrement galvanisé) · Poids à vide : 4.940 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : Plusieurs unités disponibles immédiatement Équipement spécial Châssis porte-conteneurs gooseneck adapté pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube, ADR : EX1, EX2 et EX3, extension avant et arrière, ENTIÈREMENT GALVANISÉ, réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour containers sans tunnel, guides de containers avant amovibles, adaptateur amovible pour verrouillage frontal, protection anti-encastrement extensible pour container de 25 pieds, essieux BPW ?, essieu relevable (y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande par 3x frein), EBS, ABS, reconnaissance de la charge par essieu, feux de recul et de freinage à LED, prises électriques 2x7 + 1x15 pôles, bandes réfléchissantes, 2 cales de roue, protection latérale en aluminium, support pour roue de secours, coffre à outils, boîte à documents. Équipement de série 3 essieux, freins à disque 430 mm, vanne de levage et d’abaissement Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Ncedpfexynqnox Aagsn Le vendeur se réserve le droit de se rétracter de la vente. _____ Numéro interne pour demandes : TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts commerciaux : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : aussi WhatsApp t : -104 @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : aussi WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Certainement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Site internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Châssis conteneur Fliegl ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, cadre entièrement galvanisé, essieux BPW ?, essieu relevable Vue d'ensemble · Première immatriculation : Véhicule neuf · Couleur : Argent (entièrement galvanisé) · Poids à vide : 4.940 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : Plusieurs unités immédiatement disponibles Équipements spéciaux Châssis conteneur Gooseneck adapté : 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45/Highcube conteneur, ADR : EX1, EX2 et EX3, extension avant et arrière, ENTIÈREMENT GALVANISÉ, réglage en hauteur à l’arrière et supports intermédiaires rabattables pour conteneurs sans tunnel, guides conteneur à l’avant amovibles et enfichables, adaptateur pour verrouillage frontal, protection antiencastrement extensible pour conteneur de 25 pieds, essieux BPW ?, essieu relevable (avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x freins), EBS, ABS, détection de charge par essieu, feux de recul et feux stop à LED, prises électriques 2x7 + 1x15 pôles, bandes réfléchissantes, 2 cales de roue, protection latérale aluminium, support roue de secours, coffre à outils, boîte à documents, prix indiqué par véhicule, aussi disponible à l’unité. Équipement de série 3 essieux, freins à disque 430mm, valve de montée/descente. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. _____ Numéro de référence pour les demandes : TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts commerciaux : M. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre également. Contactez-nous ! Ncsdpfx Ajxynq Ueagjn Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires comme tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @: Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @:

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT45001013946, poids à vide: 12 100 kg, poids maximal de charge: 37 900 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R 17,5 ", vitesse maximale: 90 km/h, couleur: bleu, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, Les photos présentées sont des images d'archives, le véhicule peut encore être en service ! Châssis semi-remorque Jumbo pour le transport d’engins de construction jusqu’à 36.000 kg et pour une largeur extérieure maximale des machines de 2.500 mm, sellette d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2”. Arrière biseauté sur environ 1.500 mm et 7°. Arbre des rampes en haut fermé avec tôle striée en acier. Dimensions semi-remorque (B) = 12.000 mm Rayon de braquage arrière libre env. : 2.350 mm Support de roue de secours avec 1 roue de secours Coffre à outils en plastique Dans le plateau surbaissé, rail Omega latéral inférieur sur le cadre extérieur, servant de barre d’accrochage pour bâche et de séparateur pour protéger les champignons d’arrimage, hors zone des roues. Points d’arrimage : Col de cygne : - 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 t chacun - 2 paires de champignons d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun Plateau surbaissé : - 7 paires de champignons d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun - 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 t chacun - 3 paires d’anneaux pliables supplémentaires encastrés dans le plancher du lit surbaissé, 10 t chacun (1x avant cintrage, 1x avant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu) Essieux + suspension : - Essieux à freins à tambour - Les deux derniers essieux sont directeurs suiveurs - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Ncodpfx Aoylkywsagon - Fonction H & S avec purge rapide Roues et pneus : - 205 / 65 R 17,5 pour une charge essieu technique de 8.000 kg à 90 km/h max - Jantes acier en configuration jumelée Freinage : - Système de freinage pneumatique à deux circuits - Frein de parcage à ressort accumulateur - 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans ligne de liaison - EBS Knorr Électricité : - 2 paires de panneaux de signalisation doubles à LED, extensibles - 2 prises inviolables 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant - 24 Volts, feux multifonctions à LED - Feux latéraux clignotants - Gyrophare sur support - Projecteur LED de travail à l’intérieur sur la paroi frontale - 2 projecteurs LED supplémentaires à l’arrière, commutés via feux de recul Plancher : Plancher prévu pour une charge par essieu de chariot élévateur de max. 10.000 kg avec largeur de pneu min. 300 mm (Attention risque de déformation !) Poteaux centraux : 3 paires de supports coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion chacune ; seuls les 2 derniers champs sont de longueur égale. Positions des poteaux : 1x col de cygne, 3x plateau surbaissé Lattes d’insertion : 5 rangées de lattes bois à insérer Rampes d’accès : Revêtement de rampe "Mega Grip" en caillebotis dentelé (charge essieu chariot élévateur max. 9.000 kg avec largeur de pneu min. 200 mm) Hydraulique via propre groupe électrogène monté dans un coffre inox côté droit, avec commande des rampes, aussi télécommande radio (y c. contrôle du support arrière, sous responsabilité cliente !). Prise Nato requise sur le camion, câble spiralé de liaison au camion inclus. Le câble ne doit pas être raccordé pendant la conduite ! Sans installation sur camion. Rampes en acier pleine largeur, env. 3.300 mm de long + 3 éléments repliables en alu d’env. 900 mm chacun pour une longueur totale de rampe de 4.100 mm ; si besoin, plaque antidérapante supplémentaire max. 9 mm en dessous des parties alu pour assurer une faible hauteur

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 18 400 / 24 400 kg Longueur totale : 10 290 mm Longueur de chargement : 5 900 mm, y compris la pente arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations supplémentaires Supplément pour acheminement/préparation départ dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 €/net Châssis remorque porte-engins surbaissé Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne d’orientation robuste Support arrière rabattable Cales de roue avec support Bavettes arrière sur toute la largeur 1 boîte à outils en plastique Préparé pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvre-trous, non sur la pente arrière) Anneaux d’arrimage porte-engins Ncedpswlmr Defx Aagon 1 paire de découpes d’arrimage encastrées dans la traverse avant sur le coude, charge 10 t chacun. 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, charge 10 t chacun 1 x à l’avant dans le coude 5 x sur la plateforme surbaissée 1 x sur la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, charge 5 t chacun (pour attaches de sangles) 5 x coude, 6 x plateforme surbaissée, 1 x pente arrière Dispositif d’attelage remorque à essieu tournant Timonnage avec œillet d’attelage 40 mm homologué Réglage hauteur timonnage par ressort Essieux + Suspension Essieux à tambour (fabricant au choix) "Alignement laser essieux/châssis" réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques, paliers acier-caoutchouc sans entretien, équilibrage mécanique de charge par bascule Roues et pneumatiques 235 / 75 R 17,5" (fabricant au choix) Jantes en acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement antierreur à l’avant, rallongées d’env. 60 cm Sans ABS, avec ALB mécanique, vitesse max. 60 km/h Électrique 12 volts, feux multi-compartiments, sans feux LED latéraux jaunes, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux guide blanc/rouge à l’arrière 1 prise avant 7 broches 12 V, câble rallongé d’env. 60 cm 1 gyrophare LED sur support, commandé par veilleuse (déposable) 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED extensibles à 3 000 mm Planche de sol Partie avant en tôle d’acier striée Coffre de rangement encastré dans la pente vers le coude Ensuite, plancher en bois tendre 70 mm, passages de roue en tôle d’acier striée Pente arrière avec plancher en bois tendre 70 mm Surface surbaissée, pente comprise, 5 900 mm Rampes d’accès Rampes acier, 2 800 mm long., 750 mm larg., déplaçables latéralement Revêtues en bois (extrémité acier/strié) Hydrauliques via prise de force tracteur avec régulateur ; commande latérale FR gauche Connexion hydraulique SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison Consignes d’exploitation Pour charge d’essieu 10 000 kg, autorisation spéciale requise, uniquement charge indivisible ! Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la charge il se peut que la limite autorisée par essieu/support/selle ne soit pas atteinte (risque mauvais comportement routier en cas de mauvais équilibrage) Immatriculation/Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat, vitesse max. 60 km/h, tracteur LoF (Suisse : max. 40 km/h) Préparé pour plaque 2 lignes Sans bandes réfléchissantes ECE R 048 Peinture Châssis RAL 7021 gris noir "10 ans de garantie contre la corrosion" Tête d’attelag

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902010171, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, couleur: autre, Année de construction: 2013, Contactez-nous pour plus d'informations. Njdpoyhb H Hjfx Aagjcn

État: usagé, poids à vide: 3 140 kg, poids maximal de charge: 14 860 kg, première immatriculation: 07/2022, prochaine inspection (TÜV): 12/2023, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg,

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2021, Dimension des pneus : 385/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roue PTAC : 39 000 kg Ncodpfx Ajvxqu Roagsn Benne : Arrière

État: usagé, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, Équipement: ABS, Fliegl SDS 390 semi-remorque à rideaux, essieux BPW, suspension pneumatique, régulation de niveau, essieu relevable, EBS, ABS Contrôle technique jusqu'à 02/26 Nedpfx Aajx A Rkpjgscn La semi-remorque a subi un accident. Entièrement opérationnelle. Bâche endommagée.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S1576, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 600/55-R26,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 810 mm, vitesse maximale: 60 km/h, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Description Châssis peint en gris Novagrau : charge utile optimisée avec cadre du véhicule intégré Poids total 31 000 kg, charge sur essieu arrière jusqu'à 20 000 kg, charge sur sellette de 11 000 kg, empattement d'environ 1 810 mm, hauteur de sellette d'environ 1 400 mm Pied de support rabattable Benne lourde à déversement arrière 30 m³ avec vérin frontal Benne acier demi-cylindrique en Hardox 400, 6 mm, dimensions env. 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, benne tout acier apprêtée, peinture rouge Porte arrière hydraulique (nécessite 1 distributeur double effet) Njdpfjyik R Iox Aagjcn Système de freinage pneumatique bi-circuit 2 essieux de frein, essieu arrière directionnel avec verrouillage automatique Exécution de l’essieu avec frein à tambour de série Jantes acier Version 60 km/h pour l'Allemagne avec fiche technique TÜV (incl. feux de gabarit, feux de position latéraux) Suspension hydraulique Protection anti-encastrement hydraulique rabattable Éclairage 24 V avec prise 15 broches sans câble de raccordement Feux de gabarit arrière (blanc/rouge) Feux de position avant (blanc) Marquage de contour selon ECE R 048 Sous réserve de vente préalable ! Informations sans garantie !

État: usagé, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations détaillées en plusieurs langues. SEL 7902 (10.2026/04.2026) Fliegl SDS 390 X-tra Long Mega / Remorque Longue Immatriculation allemande / 1ère main 1ère mise en circulation : 23.04.2020 Poids total technique admissible (kg) : 38 000+ Poids total autorisé (kg) : 35 000 Poids à vide (kg) : 6 790 N° de châssis : WFDFLT33902026802 Contrôle technique : 01.2026 PNEUMATIQUES & ESSIEUX : Pneumatiques : 435/50 R 19,5 Configuration essieux : 3 essieux SAF Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 3,00 Largeur (m) : 2,70 Longueur (m) : 14,90 AUTRES CARACTÉRISTIQUES : Portes à deux battants EDSCHA M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO Njdpfx Aajw Er Ecjgscn j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour assurer l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre société afin de vérifier l’état du véhicule en personne. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Veuillez noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir une proposition adaptée.

État: usagé, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2014, Équipement: ABS, Visitez notre site web où vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Immatriculation allemande / 1ère main 1ère mise en circulation : 24.06.2014 Poids total technique admissible (kg) : 27 000 Poids total autorisé (kg) : 25 000 Poids à vide (kg) : 5 100 N° de châssis (VIN) : WFDFLT22701003772 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 205/65 R 17,5 Configuration des essieux : 2 essieux SAF Suspension pneumatique Freins à tambour CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 9,21 + Hauteur des ridelles (m) : 0,58 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief Certificat d’homologation véhicule allemand (DE) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/українська, Russe/Русский) Ncjdpfx Aaex Ep Eyogon Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables en cas d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Pour l’installation de batteries neuves, nous restons à disposition pour tout renseignement tarifaire.

État: usagé, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69803 Fliegl, SDS01 * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage de roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Tête de raccordement d’air (rouge + jaune) * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Suspension : air * Poids total : 38 000 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 32 900 kg * Poids total autorisé : 38 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 30 % -- 30 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Châssis porte-conteneur Fliegl * Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S. Grabmeier * Poids à vide 4 600 kg, hauteur de paroi avant : 2 040 mm * 6 paires d’anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire * Hauteur du châssis : 500 mm, structure bois avec 8 paires de ranchers acier Ecco sur châssis porte-conteneur * Hauteur des ranchers : 1 980 mm * Points forts : essieu relevable / transport de bois / essieu SAF Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet comprend, par exemple : Nedpfx Aajyib Iqegscn * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demandes de tous les documents (export inclus) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage * Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: usagé, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69805 Fliegl, SDS01 * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Prise d'air coupleur (rouge + jaune) Ncsdpeyib Idsfx Aagsn * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Suspension : pneumatique * Poids total : 38 000 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 32 900 kg * PTAC : 38 000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 70 % – 70 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 50 % – 50 %, Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Châssis conteneur Fliegl * Plateforme conteneur 40" pour bois et métal, fabricant S Grabmeier * Poids à vide 4 600 kg, hauteur de la paroi avant : 2 040 mm * 6x paires d'anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire * Hauteur de châssis : 500 mm, superstructure bois avec 8 paires de ranchers Ecco Steel sur châssis conteneur * Hauteur des ranchers : 1 980 mm * Points forts : essieu relevable / transport bois / essieu SAF Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Plus de photos et vidéos sont disponibles sur notre site internet. Nos services complets incluent par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Solutions de financement rapides et simples * Dépôt de toutes les demandes de documents (export) * Commande de plaques d’export / plaques douanières * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Présentation au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Consultez notre équipe spécialisée, nous vous conseillons volontiers.

État: usagé, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69804 Fliegl, SDS01 * Année de fabrication : 2018 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Raccord d'air (tête d'accouplement rouge + jaune) * Prise de connexion 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Suspension : pneumatique * Poids total : 38 000 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 32 900 kg * Poids total admissible : 38 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus 1er essieu : 70 % -- 70 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 2ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 3ème essieu : 50 % -- 50 % - Dimension des pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Châssis de conteneur Fliegl * Plateforme conteneur 40" pour bois & métal, fabricant S Grabmeier * Poids à vide 4 600 kg, hauteur de paroi avant : 2 040 mm * 6 paires d’anneaux d’arrimage pour chargement ferroviaire Nsdpfsyib H Tjx Aagjcn * Hauteur du châssis : 500 mm, structure bois avec 8 paires de ranchers Ecco Steel sur châssis conteneur * Hauteur des ranchers : 1 980 mm * Points forts : essieu relevable / transport de bois / essieu SAF Clause de non-responsabilité : Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet. Notre service complet inclut par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et faciles * Demande de tous les documents (export) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Remise en état des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison * Présentation au contrôle technique (TÜV), service d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: usagé, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plateau avec essieu relevable et essieux SAF N° de référence pour demandes : 1225958 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu relevable * Freins à disque * Essieux SAF Dimensions de l’espace de chargement : Longueur : 13 600 mm Nedeyavigjpfx Aagecn Largeur : 2 520 mm Pneus : 1er essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique / essieu relevable 2e essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique 3e essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique ----Prix : 3.900,- EUR + 19 % TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, suspension: air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Essieu arrière 2 : directionnel Poids à vide : 7 100 kg Charge utile : 31 900 kg PTAC : 39 000 kg État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro du véhicule : semi-remorque : 12 Fliegl / BPW / Essieu directeur + relevable / Extensible .: WFDFLT333501001822 Véhicule allemand Contrôle technique : HU : 05.2024 – Contrôle sécurité : 11.2023 F.1 Masse totale autorisée techniquement en kg : 39 000 G Poids à vide : 7 100 kg Essieu directeur + relevable Essieu BPW Extensible = Informations sur l’entreprise = Nodpeydqn Eefx Aagjcn Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S0642, poids total: 40 000 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 290 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, état des pneus: 100 pourcentage, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Description Remorque surbaissée lourde à plancher coulissant ASS 372 trois essieux, jamais utilisée, benne 7229 en acier 450 HB hautement anti-usure d’environ 24 m³ légèrement bombée, fond de benne 5 mm, parois latérales 4 mm d'épaisseur, unité de poussée thermo Push type 3000A, cloison coulissante ASS type 1250, version 100 km/h avec EBS et certificats COC, béquilles télescopiques, non désattelable sous pleine charge, 3 essieux freinés rigides, essieux à freins à disque, jantes aluminium, pneus 385/65-R22,5 neufs, hauteur d’attelage env. 1220 - 1270 mm, peinture standard superstructure RAL 7035 gris clair, porte arrière hydraulique en 2 parties, éclairage 24 volts/15 broches, protection anti-encastrement rabattable, suspension pneumatique, vanne de suspension pneumatique pour second niveau de hauteur (utilisation finisseurs), commande manuelle, essieu relevable avec aide au démarrage, bloc distributeur hydraulique double, commande ProSave avec télécommande radio et commande supplémentaire sur le véhicule, marquage de contour selon ECE R 104, etc. Nodpfxoyhcaue Aagecn Les taux de remise des secteurs BTP et collectivités s'appliquent ici !

État: usagé, poids maximal de charge: 13 410 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2016, id: 880790 DOLLY Pour plus d'informations, veuillez appeler : +????? Pour toute information supplémentaire, veuillez appeler : 420734511212 Nedpfx Aaew Unagjgocn

État: usagé, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 19 m³, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d'immatriculation, contrôle technique/TÜV/contrôle de sécurité, transfert au port. Langues : allemand, russe, anglais, arabe. Couleur : gris clair Équipements supplémentaires : ABS, plateau tournant, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension air-air, charge utile (kg) : 14 500 Ncsdpfx Aajww Dzgjgsn Type de carrosserie : remorque à matériaux de construction Fliegl, état bon Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: usagé, poids maximal de charge: 23 730 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2022, Bâche coulissante gauche/droite, toit coulissant, toit EcoLift relevable env. 380 mm, AAC Basic, coffre à outils, béquilles SAF, support extincteur, couleur gris Ncedpfx Aaeyf Sy Segon

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2019, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur Fliegl light + Citerne Singamas avec chaîne de mesure, essieu relevable, SAF Aperçu général · Première immatriculation : 30.12.2019 Ncsdpsyhkwuefx Aagen · Année de fabrication : 2019 · Couleur : Rouge · Poids à vide : 3 580 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 1 unité disponible immédiatement Équipement spécial Châssis porte-conteneur léger pour : 1x20 pieds en position centrale + 1x30 pieds en position arrière, essieux SAF, essieu relevable, 2 tubes à flexibles en plastique, plaque ADR, EBS, ABS, marquage de contour, 1 cale de roue, protection latérale en aluminium, 1 prise électrique 15 pôles. Citerne Singamas 26L, chaîne de mesure DEZIDATA, coffre inox. Équipement de série 3 essieux, freins à disque 430 mm, vanne de levage et d’abaissement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter avant la vente. _____ Numéro interne pour demandes : TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact - vente / contact : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p: aussi WhatsApp t: @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p: / aussi WhatsApp t: -104 @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p: / aussi WhatsApp t: -123 @: Nous parlons 13 langues, dont sûrement la vôtre. Contactez-nous ! Site internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p: aussi WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (allemand, anglais) p: WhatsApp t: -125 @: