Grue montée sur camionGROVE
GMK 6300L-1
Données de base
- Désignation:
- Grue montée sur camion
- Fabricant:
- GROVE
- Modèle:
- GMK 6300L-1
- Année de construction:
- 2019
- État:
- usagé
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Ahlhorner Straße 89, 27793 Wildeshausen, Allemagne
Détails techniques
- Kilométrage:
- 23 309 km
- Puissance:
- 430 kW (584,64 ch)
- Première immatriculation:
- 04/2019
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 72 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Couleur:
- jaune
- Type d'engrenage:
- automatique
- Largeur totale:
- 3 000 mm
- Hauteur totale:
- 4 000 mm
- Équipement:
- ABS, grue
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A170-70-632
- Numéro de référence:
- ZG22681-1
- Dernière mise à jour:
- le 19.07.2025
Description
Équipement de travail : Flèche télescopique 7 éléments entièrement télescopique (80 m), pointe double pliante 12/21 m réglable hydrauliquement entre 5° et 40°, moufle de 80 t à 3 poulies avec double crochet, moufle de 32 t à 1 poulie avec crochet simple
Équipement supplémentaire du châssis porteur de la grue : Limiteur électronique de couple de charge EKS5, transmission 12x6x12, moteur sous-châssis Mercedes-Benz OM502 LA – 8 cylindres – 405 kW, boîte de vitesses Allison, chauffage cabine dépendant du moteur, climatisation cabine sous-châssis, système de caméras pour surveillance de la marche arrière, radiateur d’huile supplémentaire pour l’hydraulique du châssis, ralentisseur hydraulique, surveillance de la longueur des poutres de stabilisation, chauffage auxiliaire diesel avec programmateur 24 h, feu de recul additionnel à l'arrière
Équipement supplémentaire de la superstructure de la grue : Cabine de superstructure inclinable à 20°, chauffage cabine opérateur dépendant du moteur, contrepoids de 54,5 t, contrepoids additionnel de 38 t (2x9 t + 2x10 t), moteur superstructure Mercedes-Benz OM 926 LA – 6 cylindres – 210 kW, caméra de levage avec projecteur, 2 gyrophares, 1 projecteur sur chaque support de stabilisation, 2 projecteurs réglables sur la caisse de base de la flèche principale, feu de signalisation aérienne sur la flèche principale (lumière continue), caméra en tête de flèche principale, radiateur d’huile supplémentaire pour l’hydraulique (1x de série), chauffage auxiliaire diesel dans la superstructure avec programmateur 24 h (pré-chauffage moteur inclus), siège confort avec chauffage intégré
Heures de fonctionnement superstructure : 4 390 h (02.2025)
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(La grue a été étiquetée entre-temps)
Toutes les grues sont disponibles rapidement et peuvent être inspectées sur rendez-vous – rapports de contrôle actuels (contrôle technique, contrôle périodique, contrôle de sécurité) disponibles.
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