Grue montée sur camion

LIEBHERR LTM 1160-5.2

État: usagé, kilométrage: 1 111 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, Châssis porteur de grue et tourelle de grue : Norme d'émissions des gaz d'échappement du moteur Niveau IV selon 97/68 CE et selon Tier 4-final selon EPA/CARB - Appareil de base Équipement de travail : Fléchette double articulée, longueur de 10,8 m à 19 m, pouvant être montée à des inclinaisons de 0°, 20° et 40°, préparation pour le réglage hydraulique de la fléchette sans enrouleur de flexible, préparation pour un second treuil, moufle de 59,1 t à 3 réas avec crochet double, crochet de levage de 8,8 t, seconde poulie de tête. Équipements additionnels pour le châssis porteur : Pneus 445/95 R 25, chauffage d'appoint indépendant du moteur pour la cabine conducteur avec minuterie, transmission 10x8, frein à courants de Foucault Telma, coffre de rangement combiné pour accessoires de levage et madriers, VarioBase – base de calage variable, siège conducteur climatisé (incl. siège chauffant). Équipements additionnels pour la tourelle de grue : Contrepoids additionnel de 11 t (pour contrepoids total de 26 t), contrepoids additionnel de 9 t (pour contrepoids total de 35 t), chauffage d’appoint indépendant du moteur dans la cabine grue avec minuterie, second fin de course du treuil, deux projecteurs de travail sur la tête d’articulation – réglables électriquement, feu de signalisation aérienne – commutable entre lumière continue et gyrophare, siège opérateur de grue climatisé (incl. siège chauffant). Heures de fonctionnement châssis porteur : à suivre h / Heures de fonctionnement tourelle : à suivre h (03.2025) Toutes les grues sont disponibles rapidement et peuvent être inspectées sur rendez-vous. Rapports d’inspection à jour (contrôle technique, contrôle périodique, UVV) disponibles. Hüffermann Krandienst GmbH : nous vendons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras amovible, bennes, véhicules de collecte des déchets, grues mobiles et nacelles élévatrices... Contactez-nous ! Financement souhaité ? Nous vous établirons volontiers une offre de financement sans engagement. Bcjdpov H Itmefx Abpou Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Vente intermédiaire réservée. Pour la réservation, un acompte de 10 % du prix d’achat est nécessaire. Aucune réservation ou garantie de disponibilité sans réception du paiement. L’achat devient effectif à réception du paiement. Le véhicule reste propriété de la société Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Paiement accepté uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou en espèces (max. 10 000 €). Pas de chèques.

État: usagé, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/95 R 25, configuration d'essieux: 10x8, carburant: diesel, suspension: hydraulique, Année de construction: 2025, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - 10x8 - Suspension hydraulique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/95 R 25 Suspension : suspension hydraulique Essieu avant : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Premier essieu central : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Freins : freins à disque Deuxième essieu central : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Freins : freins à disque Premier essieu arrière : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Freins : freins à disque Deuxième essieu arrière : Charge maximale essieu : 12 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Freins : freins à disque Poids Poids à vide : 60 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 230 kg Grue : Année de fabrication 2025 État Bodexpf Trspfx Abpocu Dommages : aucun

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 27 672 km, puissance: 236 kW (320,87 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 36 000 kg, poids à vide: 36 000 kg, dimension des pneus: 385/95 R25, configuration d'essieux: 6x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 06/2020, Certifié DGUV jusqu'à: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, classe d'émission: Euro 5, type de mât: télescopique, freins: Telma, suspension: hydraulique, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 468 h, numéro de machine/véhicule: WLFC30CZXLEZZ0011, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, EMPLACEMENT : D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK Liebherr LTC 1050-3.1 - N° de série 056 810 Capacité de levage : 50 t / 2,5 m (75 %) Flèche télescopique : 8,2-36 m (Telematik) Fléchette de montage : 1,5 m (y compris traverse à crochet et jeu de galets) Nombre de treuils : 1 Contrepoids : 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Crochet : moufle triple, charge maximale 32 t, double crochet Bcjdpfx Abewrfa Tepsu Stabilisation : VarioBase (base de calage variable) Moteur : Cummins 6 cylindres / 236 kW / 320 CV / norme d'émission Stage V et TIER 4 selon EPA Boîte de vitesses : ZF 6 WG 210, boîte automatique à convertisseur de couple Frein supplémentaire : Telma Transmission/direction : 6 x 4 x 6 Pneumatiques : 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (conversion possible en 445/95 R25) Heures de service châssis : 1.212 h Heures de service tourelle : 2.468 h Kilométrage : 27.672 km Dispositif de sécurité : LICCON 2 AUTRES ÉQUIPEMENTS - Climatisation et chauffage stationnaire - Pack d'éclairage tourelle : 2 projecteurs de travail (xénon) sur la tête de flèche et 3 projecteurs sur la tourelle - Radiocommande y compris RemoteDrive - Cabine de grue réglable en hauteur - Surveillance de treuil et caméra de recul - Prise 12 V en cabine - Commande d'urgence de l’hydraulique de grue Très bon état - machine allemande de première main - détails supplémentaires sur demande - disponible immédiatement depuis le stock de Kirchheim unter Teck.

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Grue accidentée Liebherr LTM 1100-4.2 Bcsdpfx Abjv Ean Hspsu Fabricant : Liebherr Modèle : LTM 1100-4.2 Année : 2017 Tous les accessoires sans dommages Contrepoids Fléchette hydraulique double Flèche Déjà vendu : Treuil 1 Treuil 2 Runner Contrepoids de 2,5 tonnes à la place du second treuil La cabine supérieure n'a jamais été utilisable

État: usagé, kilométrage: 37 026 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: chauffage de stationnement, grue, Transporteur de grue : Niveau d’émissions du moteur conforme à la norme V selon l’UE 2016/1628 et TIER 4 selon EPA/CARB Superstructure de la grue : - Machine de base Équipement de travail : • Programmation du LICCON pour une préparation ultérieure au montage d’une flèche rabattable • Poulie de moufle 30,2 t à 3 réas avec crochet double Équipements supplémentaires – Châssis : • Pneus 445/95 R 25 (16.00 R 25) Bedpfowzhqgex Abpscu • Chauffage additionnel indépendant du moteur incluant programmateur – cabine du porteur • Coffre de rangement à l’arrière du véhicule • Coffre à cales de support Équipements supplémentaires – Superstructure : • Contrepoids additionnel 7,3 t (pour contrepoids total de 12,8 t) • Deux projecteurs de travail électriques réglables à la section de pivotement et projecteurs sur la tourelle (2x sur les côtés, 2x à l’arrière) Entre-temps, la grue a été étiquetée. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable. La réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Tant que l’acompte n’a pas été reçu sur notre compte, aucune réservation ou garantie de disponibilité ne peut être assurée. L’achat n’est considéré comme conclu qu’à réception du paiement complet. Le véhicule reste notre propriété jusqu’à paiement intégral. Seuls les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et exclusivement par virement bancaire, sont acceptés. Aucun chèque n’est accepté.

État: usagé, kilométrage: 72 004 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, transmission intégrale, Grue mobile Liebherr LTC 1050-3.1 avec rallonge de fléchette treillis !!! La grue a reçu un nouveau moteur il y a 2 ans !!! Le nouveau moteur n’a parcouru que 3 000 km Tourelle : 3 330 h Châssis porteur : 2 344 h * Capacité maximale de levage : 50 t * Hauteur de levage max. : 48 m * Portée max. : 39 m Données techniques : Bcjdpfox Im U Rox Abpsu Capacité maximale de levage : 50 t avec portée de 3,00 m Flèche télescopique de 8,10 m Flèche télescopique jusqu’à 36,00 m Fléchette treillis de 1,50 m Fléchette treillis jusqu’à 13,00 m Moteur porteur / Fabricant : Cummins Moteur porteur : diesel 6 cylindres Puissance moteur porteur : 243 kW Nombre d’essieux : 3 Transmission/direction : Standard 6 x 6 x 6 Vitesse max. : 85,00 km/h Contrepoids total : 6,50 t Nous vous assistons volontiers pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les indications sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 20 000 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 05/2019, Année de construction: 2019, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, grue, transmission intégrale, Châssis porteur de grue et tourelle de grue : Émissions des gaz d’échappement moteur niveau IV selon la directive 97/68 CE et niveau Tier 4-final selon EPA/CARB Appareil de base Équipement de travail : Fléchette double repliable, longueur 10,8 - 19 m, installable sous 0°, 20° et 40° d’inclinaison, moufle 59,1 t avec 3 réas et crochet double Équipements supplémentaires châssis grue : - Pneumatiques 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Chauffage d’appoint indépendant du moteur pour cabine, avec programmateur - Coffre de rangement combiné pour accessoires d’élingage et cales en bois - VarioBase – base de calage à écartement variable - Siège conducteur climatisé (chauffant inclus) Équipements supplémentaires tourelle de grue : - Contrepoids additionnel 12,7 t (pour contrepoids total de 42 t) - Chauffage d’appoint indépendant du moteur pour cabine grutier, avec programmateur - Deux projecteurs de travail sur la pièce d’articulation réglables électriquement Bcedpfx Asw D Dk Ijbpsu - Gyrophare d’alerte aérienne commutable entre lumière continue et stroboscopique - Siège grutier climatisé (chauffant inclus) Heures de fonctionnement – train roulant : à venir Heures de fonctionnement – tourelle : à venir Dans l’intervalle, la grue a été identifiée Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable. Pour une réservation, un acompte de 10 % du prix d’achat est requis. Tant que la somme n’est pas créditée sur notre compte, aucune réservation ni droit à disponibilité n’est accordé. La vente n’est considérée conclue qu’après réception du paiement intégral. Le véhicule reste la propriété du vendeur jusqu’au paiement complet. Paiements acceptés uniquement en euros, sans frais pour le vendeur et exclusivement par virement bancaire. Aucun chèque n’est accepté.

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief Bcsdpfok Aht Ujx Abpju - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: transmission intégrale, Mecalac 9 MWR Pelle sur pneus > Machine de démonstration > Environ 5 heures de fonctionnement > Poids à vide env. 8.200 kg Bsdpfx Abjxbmadjpscu > Moteur diesel Deutz 4 cylindres refroidi par eau, puissance 55,4 kW / 75 ch > Vitesse de déplacement 35 km/h > Pneumatiques 500/45 R20 avec garde-boue inclus > Direction intégrale, direction avant et mode crabe > Flèche articulée > Flèche à déport latéral > 2 x circuits auxiliaires proportionnels sur joystick > Lame niveleuse > Caméra de recul et caméra latérale > Pompe de ravitaillement en carburant > Climatisation AC > Gyrophare > Éclairage de travail > Système de graissage centralisé > Powertilt avec attache rapide hydraulique Lehnhoff HS08 > Siège conducteur pneumatique > Radio avec haut-parleur > 1 x godet de curage de fossé 1600 mm fixe > 1 x godet de terrassement 400 mm avec dents > 1 x godet de terrassement 800 mm avec dents Transport ? Aucun problème ! Financement ? Contactez-nous !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 19 894 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids maximal de charge: 130 000 kg, configuration d'essieux: 10x8, première immatriculation: 03/2020, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 606 h, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, ordinateur de bord, transmission intégrale, Châssis grue / Tourelle de grue : Émissions des gaz d’échappement du moteur, niveau V selon le règlement UE 2016/1628 - Appareil de base Équipement de travail : Programmation du LICCON pour une future adaptation de la rallonge de flèche télescopique, support pour pointe double articulation incl. programmation, préparation pour l’ajustement hydraulique en continu de la pointe (NZK) sans tambour à flexible, 2e galet de tête, moufle de 59,1 t avec 3 réas et crochet double, crochet de levage de 8,8 t Équipement supplémentaire châssis grue : bouton d’arrêt d’urgence dans la cabine conducteur et la cabine grue, transmission 10x8, frein à courant de Foucault Telma, pneumatiques 445/95 R 25 (16.00 R 25), VarioBase – base d’appui variable, chauffage additionnel indépendant du moteur avec minuterie dans la cabine conducteur, coffre combiné pour élingues et cales de bois Équipement supplémentaire tourelle de grue : contrepoids additionnel de 12,7 t (pour un contrepoids total de 42 t), pack éclairage tourelle, chauffage additionnel indépendant du moteur dans la cabine grue incl. minuterie, commande d'urgence de l’hydraulique de grue Bcsdpfx Abowzhvcspsu Entre-temps, la grue a été étiquetée. Heures de fonctionnement tourelle : env. 825 h / Heures de fonctionnement châssis : env. 2 606 h (02.2025)