Remorque porte-engins surbaissée

Möslein TTT-11 6,20 Orange Neuer Tandemtieflader

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 520 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, rampe env. 2 700 mm de long x 560 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier rabattables et amovibles, planches de bois de 50 mm, surface de chargement arrière en pente, largeur utile intérieure : 2 480 mm, berceau arrière amovible, chargement possible par l’avant, également disponible avec une longueur de surface de chargement de 5 300 mm, prix de location à partir de 500 €, erreurs, modifications et fautes d’impression réservées, images d’illustration, plus d’informations : ! Bodpfxeygrtns Abpscu

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Remorque à sellette tournante pour caisses mobiles, levage 400 mm, pour caisses mobiles C7,15 à C7,45 Châssis aligné à l’arrière pour caisses mobiles, longueur totale 7 150 mm Attention : longueur de carrosserie max. autorisée 7 450 mm Châssis conçu pour caisses mobiles de 7 150 à max. 7 450 mm Bcedpfxsg Dkw Se Abpeu (carrosseries symétriques) 2 bras de support avec 4 verrous pivotants escamotables pour conteneurs 20” Disposition pour la réception de caisses mobiles Entraxe des ressorts env. 1 100 mm Hauteur de pose env. 970 à 1 220 mm Garde au sol env. 930 mm sur sol plat Charges essieux : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur de roulage env. 970 mm (à vide) Hauteur d’attelage (axe) env. 730 mm à vide Butée avant, rabattable et réglable pour 7 150 mm et 7 450 mm caisses mobiles symétriques Protection latérale anti-encastrement env. 30 mm en retrait Protection latérale des deux côtés Protection anti-encastrement arrière largeur spéciale env. 2 300 mm Homologation/COC Choix libre de la marque pour essieux du fabricant, essieu 9t 17,5'' freins à tambour, module de suspension pneumatique 9 t avec ressort à diaphragme env. 300 mm diam. Course totale env. 400 mm (hors limitation de hauteur) Commande montée/descente côté gauche direction de marche Système de freinage pneumatique à deux circuits CE 71-320 Système de freinage EBS marque au choix du fabricant Pneus de marque 235/75 R 17.5 Système de contrôle de pression des pneus Feux de gabarit latéraux clignotants SML Installation d’éclairage 15 pôles 24 V LED Ailes en plastique, 180°, sur chaque essieu Bavettes anti-projection Supports d’ailes galvanisés Peinture du châssis selon RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale ou galvanisé à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option Profitez de nos conseils et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location par achat possible ! Nous répondons à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 520 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, rampe env. 2 700 mm de long x 560 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier rabattables et amovibles, planches de bois de 50 mm, surface de chargement arrière en pente, largeur utile intérieure : 2 480 mm, berceau arrière amovible, chargement possible par l’avant, également disponible avec une longueur de surface de chargement de 5 300 mm, prix de location à partir de 500 €, erreurs, modifications et fautes d’impression réservées, images d’illustration, plus d’informations : ! Bcsdpfeyfnicox Abpsu

État: usagé, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/143, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/143, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/143, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Peu utilisé, rampes hydrauliques, hauteur de chargement env. 900 mm, ridelles de 400 mm, anneaux d'arrimage, -- sous réserve d'erreurs d'impression, de fautes et de modifications, photos exemples --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Bedpfoycy Avex Abpecu

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Combi 18,0 : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) avec affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Système de freinage électronique EBS-E Bodpowb Rakefx Abpscu * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux de 10,5 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Flèche d’attelage pneumatique abaissable, longueur 2.100 mm, avec œillet d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et porte-roue de secours type panier côté droit * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Protection latérale fermée * Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Tablette en A rabattable à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés pour guidage des caissons roulants * Plancher en tôle acier avec logements pour rouleaux au niveau du bogie * Transport de caissons amovibles possible pour des longueurs de conteneur de 5.500 à 7.000 mm * Verrouillage pneumatique 4 points et butées mécaniques amovibles à l'avant de la voie de roulement * Certificat d’arrimage de la charge selon DIN 30722-1 * Transport d’un à deux bennes amovibles avec un volume maxi de 10 m³ possible * 8 butées amovibles pour le centrage latéral des bennes ; les 4 butées avant avec point d’appui oscillant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour crocher les éléments de tension pour fixation par friction et calage, 4 traverses d’arrimage en trèfle latérales et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant * Pack arrimage avec 4 œillets d’arrimage supplémentaires de 8 t chacun encastrés dans le châssis latéral * Certificats d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordon de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone inclinée de la rampe * Supports arrière mécaniques rabattables * Rampes d'accès en aluminium (10,6 t/pair), 2.800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles (coffre fermant à clé à l’arrière) * Poids total admissible techniquement : 20.000 kg * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: usagé, poids à vide: 3 380 kg, poids maximal de charge: 10 120 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, passage avant possible, 4 x anneaux d’arrimage, 18 x anneaux d’arrimage, plancher bois défectueux, vente via client., -- Sous réserve de fautes d’impression, d’erreurs et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Bodsyf Dixspfx Abpecu

État: usagé, kilométrage: 712 177 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, LOWLINER, prise de force latérale, ZF - Intarder, assistant de freinage d'urgence, assistant de maintien de voie, régulateur de distance adaptatif, assistant de stabilité, ABS, ASR, blocage de différentiel AR, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, régulateur de vitesse, aide au démarrage, aide au démarrage en côte, système de navigation, caméra de recul / pré-équipement, cockpit confort, climatisation de toit, climatisation automatique, chauffage autonome, volant multifonction, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques conducteur et passager, siège conducteur confort à suspension "ISRI", siège passager confort à suspension "ISRI", sièges en cuir, 2 couchettes, réfrigérateur, phares antibrouillard, lave-phares, avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine, raccord hydraulique pour semi-remorque bi-circuit, suspension pneumatique avec système de levage/abaissement AV + AR, le véhicule peut être habillé ou lettré avec de la publicité. Bcsdpfxsv T E Nfe Abpsu SI85712 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous serons heureux de vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serions ravis de vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion) * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement Bedpfx Abspk D Dqepjcu * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière, extérieurs * Coffre à outils en plastique à l’avant droit, extérieur sur la face avant * Protection latérale contre l’encastrement * Quarts de garde-boue en plastique * Éclairage LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis, timon, face avant et face arrière galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous de conteneur 20” à l’avant et à l’arrière * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec relevage par ressorts de ridelle * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * Châssis extérieur perforé cintré à env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm, dans chaque angle avant et arrière 1 point d’arrimage de 6,3 t, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes d’accès alu env. 3 310 x 400 mm (charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles, rangées à l’arrière sous le plancher dans le châssis * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-combi 18,0 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus), affichage possible dans le camion via un signal EBS (aucune installation côté camion nécessaire) * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux x 10,5 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Flèche à ciseaux abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec anneau d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours en forme de panier, côté droit * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Protections latérales fermées * Quarts d’ailes en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons d’amortissement arrière en plastique Bsdol Tnwzepfx Abpscu * Plaque A rabattable à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec logements pour rouleaux dans la zone du bogie * Pour le transport de conteneurs amovibles, longueur de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique quadruple à pince et sabots d’arrêt mécaniques enfichables à l’avant de la voie de roulement * Certificat d’arrimage selon la norme DIN 30722-1 * 1 transport possible de jusqu’à 2 bennes amovibles avec un volume maximal de 10 m³ * 8 butées de bennes repositionnables pour le centrage latéral, les 4 butées avant sont montées avec arrêt oscillant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t sur le côté pour la fixation par éléments de tension, 4 barrettes d’arrimage latérales type trèfle et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t vers l’avant * Pack d’arrimage avec 4 x 8 t d’anneaux encastrés de chaque côté dans les longerons extérieurs * Certificat d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants sur la zone d’inclinaison * Béquilles mécaniques à l’arrière * Rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles (compartiment de rangement verrouillable accessible depuis l’arrière) * -- PTAC autorisé techniquement de 20 000 kg -- * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egstorf

État: nouveau, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, HUMBAUR 11,9 t Porte-engin tandem à chargement encastré avec puits à rampes, modèle HBT 106224 BE (planchers bois escamotables) INCLUS : ridelles en aluminium anodisé INCLUS : châssis/faux-châssis galvanisé à chaud Équipement : * Poids total autorisé : 11 900 kg * Charge utile env. 9 400 kg * Surface de chargement env. 6 200 x 2 460 mm * Hauteur de chargement à vide env. 920 mm * Dimensions hors tout (LxlxH) env. 8 140 x 2 550 x 1 400 mm * Ridelles en aluminium anodisé, rabattables sur les côtés, amovibles ; ranchers d'angle galvanisés, amovibles à l'avant et à l'arrière * Compartiment verrouillable pour rampes aluminium en option intégré dans le cadre du châssis * Barre d’attelage réglable en hauteur en continu pour hauteurs d’attelage, à vide env. 700 - 1 000 mm * Treuil à engrenage renforcé 12 t, avec mode charge et mode rapide * Essieux BPW * 6 anneaux d’arrimage encastrés de 6 t * 14 étriers d’arrimage repliables de 2 t dans le cadre extérieur * 2 béquilles télescopiques repliables à l’arrière du véhicule * Système de freinage pneumatique bi-circuit avec fonction ALB * Système ABS 24 volts * Frein de stationnement à vis * Garde-boue en acier galvanisé à chaud Bcsdpfjkn N R Nex Abpsu * Plancher en bois tendre * Châssis avec barre d’attelage galvanisé à chaud par immersion * Pneumatiques 235/75 R17,5 * Suspension à lames paraboliques sans entretien avec égalisateur de charge * Électricité : 15 broches, 24 volt * Connexion de freinage : 2 têtes d’accouplement sécurisées, rouge/jaune ISO 1728 Vos avantages : * Structure de ridelles en aluminium anodisé de qualité supérieure et protégée contre la corrosion * Protection anticorrosion idéale grâce à la galvanisation à chaud par immersion * Sécurité de chargement et déchargement optimisée par les béquilles télescopiques à l’arrière * Manipulation simple et facile grâce au système de verrouillage breveté des rampes aluminium * Compartiment verrouillable pour rampes * Possibilités de sécurisation du chargement idéales grâce aux multiples points d’arrimage de série * Barre d’attelage réglable en continu compatible avec différentes hauteurs d’attelage des véhicules tracteurs * Faible poids à vide = charge utile élevée En option, nous vous proposons, moyennant supplément : * 1 paire de rampes d’accès aluminium (8 t/paire) avec verrouillage breveté, env. 3 570 mm de long x 400 mm de large (poids env. 55 kg/unité) ∗Véhicule en stock – disponibilité immédiate ∗Sous réserve de vente intermédiaire ∗Prix départ usine