Remorque surbaisserFaymonville
3-Achs-Semi-hydr. Ladebett-hydr. Rampen-Holzbelag
Remorque surbaisser
Faymonville
3-Achs-Semi-hydr. Ladebett-hydr. Rampen-Holzbelag
État
Neuf
Lieu
Dortmund 

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Données de base
Prix et localisation
- Lieu:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

Appeler
Détails techniques
- Poids à vide:
- 11 400 kg
- Poids maximal de charge:
- 36 600 kg
- Poids total:
- 48 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 13 100 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 540 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 860 mm
- Suspension:
- air
- Dimension des pneus:
- 235/75 r 17,5
- Couleur:
- gris-noir
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A788-56-76
- Numéro de référence:
- 19315350
- Dernière mise à jour:
- le 22.01.2025
Description
Col de cygne :
• Col de cygne selon conception SNT permettant d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
• Col de cygne arrière avec biais env. 1 000 mm x 6°
• Charge technique sur sellette : 18 000 kg
• Pour tracteur 4x2 ou 6x2
Plateau :
• Plateau de chargement, longueur env. 9 400 mm, avec biseautage arrière d'env. 900 mm x 6°
• Plateau derrière le col de cygne, réglable en hauteur hydrauliquement
• Longueur de la surface de chargement env. 3 000 mm. Charge utile jusqu’à 9 000 kg environ
Rampes :
• 1 paire de rampes hydrauliques en acier à double volet, env. 4 350 x 900 mm
• Revêtement en bois dur
• Pointes des rampes repliables hydrauliquement
• Rampes réglables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d'env. 365 mm vers l’intérieur
Essieux et suspension :
• Essieux et suspension BPW ; deux essieux fixes, un essieu auto-suiveur
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Blocage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle
• Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
• Outillage pour les essieux
Pneumatiques :
Iijdpfoiuy Npox Afdek
• 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
• Indice de charge 143/141J (144/144F)
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes
Éclairage :
• Système d'éclairage 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" (ASS 3)
• Réalisation conforme aux normes européennes
Métallisation :
• Métallisation standard HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Toute la structure en acier grenaillée, puis les surfaces définies métallisées
• Métallisation avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - alu 15 %) à chaud
Peinture :
• Finition 6C :
• Structure acier entièrement grenaillée après soudure
• 1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’apprêt
• Peinture de finition avec 2 couches de laque acrylique 2K en gris novagrau, puis protection des cavités à la cire spéciale. Jantes en argent
Structure acier :
• Structure en acier à grains fins haute résistance
• Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175
Accessoires inclus :
• Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut
• Barre de connexion pour liaisons d’alimentation au tracteur, positionnée à hauteur du profilé de longeron extérieur
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
- Prise 24N selon ISO-1185
- Prise 24S selon ISO-3731
- Prise 15 pôles selon ISO-12098
• 1 roue de secours avec adaptateur de fixation sous la surface de chargement, à droite devant les essieux
• Support de rangement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation hors utilisation
• Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés
Premier trou à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm environ
2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
• Un trou de fixation à l’arrière supérieur du support extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé
1 paire d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 10 000 daN)
• 1 paire d’anneaux encastrés à l’arrière au centre du col de cygne (LC 5 000 daN)
• 3 paires d’anneaux encastrés à l’intérieur du support extérieur du col de cygne (LC 5 000 daN)
• 3 paires d’anneaux d’arrimage au centre du col de cygne (LC 5 000 daN)
• Revêtement en bois dur env. 40 mm sur le col
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
• Col de cygne selon conception SNT permettant d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
• Col de cygne arrière avec biais env. 1 000 mm x 6°
• Charge technique sur sellette : 18 000 kg
• Pour tracteur 4x2 ou 6x2
Plateau :
• Plateau de chargement, longueur env. 9 400 mm, avec biseautage arrière d'env. 900 mm x 6°
• Plateau derrière le col de cygne, réglable en hauteur hydrauliquement
• Longueur de la surface de chargement env. 3 000 mm. Charge utile jusqu’à 9 000 kg environ
Rampes :
• 1 paire de rampes hydrauliques en acier à double volet, env. 4 350 x 900 mm
• Revêtement en bois dur
• Pointes des rampes repliables hydrauliquement
• Rampes réglables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d'env. 365 mm vers l’intérieur
Essieux et suspension :
• Essieux et suspension BPW ; deux essieux fixes, un essieu auto-suiveur
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Blocage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle
• Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
• Outillage pour les essieux
Pneumatiques :
Iijdpfoiuy Npox Afdek
• 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
• Indice de charge 143/141J (144/144F)
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes
Éclairage :
• Système d'éclairage 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" (ASS 3)
• Réalisation conforme aux normes européennes
Métallisation :
• Métallisation standard HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Toute la structure en acier grenaillée, puis les surfaces définies métallisées
• Métallisation avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - alu 15 %) à chaud
Peinture :
• Finition 6C :
• Structure acier entièrement grenaillée après soudure
• 1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’apprêt
• Peinture de finition avec 2 couches de laque acrylique 2K en gris novagrau, puis protection des cavités à la cire spéciale. Jantes en argent
Structure acier :
• Structure en acier à grains fins haute résistance
• Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1
Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175
Accessoires inclus :
• Paroi avant en acier, amovible, env. 400 mm de haut
• Barre de connexion pour liaisons d’alimentation au tracteur, positionnée à hauteur du profilé de longeron extérieur
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
- Prise 24N selon ISO-1185
- Prise 24S selon ISO-3731
- Prise 15 pôles selon ISO-12098
• 1 roue de secours avec adaptateur de fixation sous la surface de chargement, à droite devant les essieux
• Support de rangement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation hors utilisation
• Support extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés
Premier trou à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm environ
2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN)
• Un trou de fixation à l’arrière supérieur du support extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé
1 paire d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 10 000 daN)
• 1 paire d’anneaux encastrés à l’arrière au centre du col de cygne (LC 5 000 daN)
• 3 paires d’anneaux encastrés à l’intérieur du support extérieur du col de cygne (LC 5 000 daN)
• 3 paires d’anneaux d’arrimage au centre du col de cygne (LC 5 000 daN)
• Revêtement en bois dur env. 40 mm sur le col
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