Montage/Grue d'occasion à vendre (1 509)
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Véhicules de transport et véhicules utilitaires Camions de plus de 7,5 t Camion-grue
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Andelst
682 km
MAN TGL 7.190 4X2 BB BOCKER AK37/4000 + JIB Grue de montage / grue de couvreur / grue de toiture / g
MANTGL 7.190 4X2 BB BOCKER AK37/4000 + JIB MONTAGE...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 53 788 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, grue, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force
= Informations complémentaires =
Informations générales
Heures de fonctionnement : 2 689
Poids
Poids à vide : 7 285 kg
Charge utile : 205 kg
PTAC : 7 490 kg
Fonctionnalités
Mât : télescopique
Longueur du mât : 37 m
Capacité de levage : 4 000 kg
Marque de la superstructure : BÖCKER AK37/400 MONTAGEKRAN/DACHDECKERKRAN/ROOFCRANE/KRAAN/GRUA
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
MANN TGL 7.190 4x2 BB + GRUE BÖCKER AK37.4000 + flèche
EURO 6, 190 ch
TRACTION 4x2 BB
Ndodpjyit Rtjfx Afwsc
SURÉLEVÉ
EMPATTEMENT 390 cm
SEULEMENT 53 788 km !!!
MANUEL
ÉQUIPEMENT D’OUTILS
GRUE BÖCKER AK37.4000
4 VERINS
TÉLÉCOMMANDE
HAUTEUR MAXIMALE DE TRAVAIL 37 MÈTRES
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 4 000 kg
CERTIFICAT CE
IMMATRICULATION ALLEMANDE
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NOUS PARLONS ALLEMAND
HABLAMOS ESPAÑOL
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Andelst
682 km
MAEDA GRUE SUR CHENILLES / GRUE / GRUE DE MONTAGE MC-405 CRM
MAEDACRAWLER CRANE/KRAN/MONTAGEKRAN CRAWLER CRANE/KR...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 1 km, première immatriculation: 07/2014, type de carburant: hybride, Informations générales
Année de fabrication : 2014
Année modèle : 2014
Groupe motopropulseur
Type de carburant : hybride (électrique et diesel)
Type de transmission : chenilles
Fonctionnalités
Mât : télescopique
Longueur du mât : 16,5 m
Capacité de levage : 3 830 kg
Marquage CE : oui
Ndjdpfx Afeuu Dhfjwsc
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
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Andelst
682 km
Volvo FM 460 ERKIN WORLD POWER ER 2070 T-4.1 GRUE/GRUE DE MONTAGE
VolvoFM 460 ERKIN WORLD POWER ER 2070 T-4.1 CRANE/KR...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 28 919 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de freinage
- Déflecteur de toit
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Radio/lecteur de cassettes
- Caméra de recul
- Cabine de couchage
- Déflecteurs latéraux
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Éclairage au xénon
- Prise de force (PTO)
- Système de lubrification centralisée
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2015
Heures de fonctionnement : 1 219
Cabine : FM
Transmission
Boîte de vitesses : I SCHIFT, automatique
Nodpfx Afjuu Dhlowjdc
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Essieu arrière 1 : à double pneumatique
Essieu arrière 2 : à double pneumatique
Essieu arrière 3 : directionnel
Fonctionnalités
Mât : télescopique
Longueur du mât : 42 m
Capacité de levage : 70 000 kg
Grue : ERKIN WORLD POWER ER 2070 4.1 CRANE, année de fabrication : 2015, située derrière la cabine
Marque de la superstructure : ERKIN WORLD POWER ER 2070 T-4.1 CRANE
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
Réussite :
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Kintzheim
452 km
Camion-grue
UnimogUnimog u5000
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 183 050 km, puissance: 160,34 kW (218,00 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 11 990 kg, poids total: 10 500 kg, dimension des pneus: 395/85/20, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 000 h, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, À vendre Mercedes-Benz Unimog U5000 de 2011, configuration extrêmement polyvalente pour les travaux en accès difficile, réseaux, forêt, élagage, montagne, levage et maintenance.
Nedszv Rtwepfx Afwodc
Véhicule professionnel très équipé, conçu pour intervenir là où un camion classique ne peut pas accéder.
en bon état
Ptac 11.99T
186000km
4000 heures
Entretient complet
Remplacement des pièces d’usures en préventif.
Papier français
Châssis et cabine sains pas de corrosion.
Pas d’impacts.
*Équipement du camion
Protection tout-terrain du système de freinage
Système CTIS de réglage de pression des pneus avant/arrière
Frein de stationnement agissant sur tous les essieux
Raccord d'air comprimé au pare-chocs avant
Batteries 2 x 12 V / 125 Ah
Blocage de différentiel avant et arrière
Radio/CD, antenne, haut-parleurs MP3 EU1
Cabine surélevée d'environ +120 mm F09
Chauffage additionnel
Climatisation intégrée
Cabine basculante
Boîte de travail i=5,76 (env. 1,1 à 14,7 km/h)
Hydraulique de base, circuit simple, 60 l / 240 bar, 2 lignes avant H10
Hydraulique arrière, 2 lignes
Ordinateur / FIS conducteur
Chronotachygraphe Siemens VDO
Feux de travail avant
Protections des feux
Gyrophares
Rétro chauffants
Alternateur 28 V / 100 A M39
Préchauffage carburant / séparateur d'eau
Préchauffage d'air pour démarrage à froid
Jantes 11-20 SDC
Siège conducteur à suspension
Pack usine conditions froides
*GRUE
Modèle HIAB 111 E-5 Hiduo de 2010
Extensions 5 extensions
Limiteur de secteur 14,6 m / 480 kg
Portée verticale 17 à 18,5 m
Moment de levage 9,9 tm
*Plateau / superstructure u5000
6 stabilisateurs
Élément Traduction
Plateau 2 800 x 2 500 x 400 mm
Ridelles400 mm
Montage Montage 3 points, structure articulée / flottante
, galvanisation à chaud
* Équipements optionnels
8 projecteurs de travail LED, dont 4 pouvant servir de feux de recul
2 gros feux de recul LED montés à l'arrière
4 feux d'avertissement LED à l'arrière
Éclairage supplémentaire de cabine par 2 barres LED
1 projecteur de travail Xenon sur le bras
Équipement nacelle
Dispositifs de sécurité de la grue répondant aux exigences VNP 793
*Nacelle PB800
pour deux personnes
Dispositif de levage / rangement de la nacelle
Coffre pour nacelle 1 100 x 200 x 150 mm
Bras de raccordement rapide pour fixer la nacelle à la grue
*Attelage / treuil /
Équipement
Traverse d'attelage homologuée avec crochet DOLLY VBG590 et raccords d’air
Crochet démontable 50 mm / 3,5 t
Adaptateur de prises NATOKSI
Convertisseur 24 V -> 12 V dans boîtier séparé
Commande des stabilisateurs de grue par radiocommande XS DRIVE
Démarrage/arrêt du véhicule par radiocommande XS DRIVE
Plaques de stabilisateurs x6 .400 x 400 x 40 mm avec logement
Grappin à bois VAHVA 15
1rotateur FINNROTOR FR15 avec frein
Treuil hydraulique Sepson H60P monté sur le côté du châssis, tirage avant + arrière
Commande du treuil intégrée à la radiocommande XS DRIVE
Autres équipements du plateau
Fourche inférieure renforcée du bras de grue à l'arrière
Génératrice Dynaset HG 6,5 kVA, 230 + 380 Réservoir d'air comprimé supplémentaire avec raccord rapide
Contrôle approfondi de la grue - février 2021
Grue HIAB 111 E-5 Hiduo
Capacité de levage indiquée 3 800
Réussite :
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Lemgo
805 km
MAN TGS 35.540 8x2H-6 BL plateau avec grue Palfinger 92002-SH
MANTGS 35.540 8x2H-6 BL Pritsche Palfinger 92002-SH
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
Ndedjylx Hfjpfx Afwoc
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Peinture métallisée
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directeur supplémentaire
= Notes =
Classe d'émissions : Euro 6e
Vignette environnementale : verte
Dommages : aucun
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2025
Année de construction : 2025
Cabine : pour le transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 32 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames
Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec hayon télescopique
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Dommages : aucun
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Remagen
609 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZ2648/6x4/HMK 4 L/ Montagekran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 114 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz Arocs 2648 /6x4/ GRUE AUTOMOTRICE/GRUE DE MONTAGE/GRUE POUR TOUILLIER !! Nombre d'heures de fonctionnement : environ 1500 heures.
VÉHICULE ALLEMand, toutes les inspections effectuées chez Mercedes Benz, couleur d'origine.
Nedpfez Dlw Rex Afwjdc
GRUE MKG/HMK 401 HPA 4 L/ treuil à câble, télécommande, 26 m entièrement hydraulique - 900 KG, plus 2 x mécanique sur 31 m - 400 KG.
Charge par essieu, essieu avant : 9,0 t, frein de remorque à 2 conduites, système audio-navigation Bluetooth, échappement vers le bas à droite, batterie 220 Ah, klaxon à air comprimé, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, suspension : ressorts arrière 2x13,0 t, suspension : ressorts avant 9,0 t, 4 feuilles, frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant, étagère à bagages à l'arrière en haut, boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 330-12, blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force auxiliaire, feux arrière de type chantier, écran d'information 12,7 cm avec fonction vidéo, réservoir de carburant : 390 litres, acier, à gauche, prise d'air latérale sur la cabine, frein moteur renforcé, prise auxiliaire MB 124-10c, module spécial paramétrable, roue de secours, protection des conduites contre la rupture, système de freinage, avertisseur sonore de marche arrière (signal d'avertissement extérieur), traverse transversale arrière renforcée, tiroirs sous le tablier, sièges dans la cabine : accoudoir du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension confortable, pare-soleil extérieur, store de protection solaire sur les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, convertisseur de tension 24V / 12V 10 A, jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant), jantes en acier 9.00x22.5, prise 12V supplémentaire, prise 24V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager, protection anti-projection de pierres, tapis sur le tunnel du moteur, extension de porte pour la cabine, préparation radio CB, préparation pour caméra de recul, essieu avant droit, garde au sol augmentée, isolation thermique supplémentaire, chauffage auxiliaire (eau), embrayage à double disque.
Norme d'émission EURO 6, configuration des essieux : 6x4, prise de remorque 24V / 15 pôles, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel, essieu arrière, raccord pneumatique dans la cabine, réservoir d'air comprimé en acier, cabine : largeur 2,30 m, cabine : marchepied d'accès à la cabine mobile, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : L StreamSpace, variante de cabine : StreamSpace, cabine : à suspension en acier, confort, coffre extérieur à gauche, coffre extérieur à droite, toit relevable électrique, pare-brise teint avec filtre anti-éblouissement, préparation pour couchette de confort supérieure, large, rideau de cabine de couchage, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, suspension : ressorts / ressorts, lève-vitres électriques, véhicule sans vitre arrière, générateur 100 A, réservoir d'AdBlue : 60 litres, essieu arrière, rapport du différentiel 233, filtre intérieur : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : châssis, couchette de confort inférieure, système de verrouillage de confort, pompe d'assistance de direction non régulée, compresseur d'air 2 cylindres, sécheur d'air chauffé, moteur 12,8 litres - 350 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation du compartiment moteur, rétroviseur à rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avec protection partielle,
Réussite :
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ANDELST
682 km
Volvo FH 540 10x4 grue de chargement Fassi 215 tonne-mètre + Fly-Jib NEUF ET JAMAIS UTILISÉ !
VolvoFH 540 10x4 Fassi 215 Tonmeter laadkraan + Fly-...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 1 942 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, système de navigation, - Attelage 40 mm
- Essieux AP
- Feux clignotants
- Norme Euro 6
- Feux de route
- Télécommande radio
- Essieu directionnel relevable
- Chauffage
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Toit coulissant ou panoramique
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Prise de force (PDF)
- NEUF ET JAMAIS UTILISÉ !
- Grue de chargement Fassi 215 tonnes-mètre (Type F2150RA.2.28 XHE Dynamic)
- Grue orientable à 360 degrés
- 8 rallonges hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions
- 7ème fonction pour treuil hydraulique
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Divers accessoires pour grues de chargement et treuils hydrauliques
- Diagramme de charge :
* 5,65 m -> 16 000 kg
* 7,25 m -> 14 885 kg
* 9,00 m -> 11 730 kg
* 10,85 m -> 9 480 kg
* 12,85 m -> 7 835 kg
* 14,95 m -> 6 630 kg
* 17,00 m -> 5 790 kg
* 19,00 m -> 5 160 kg
- Fassi Fly-Jib (Type L816)
- 6 rallonges hydrauliques
- Diagramme de charge Fly-Jib :
* 23,35 m -> 3 845 kg
* 24,75 m -> 3 575 kg
* 26,10 m -> 3 215 kg
* 27,65 m -> 2 540 kg
* 29,30 m -> 2 085 kg
* 31,00 m -> 1 760 kg
- Treuil hydraulique Brevini (Type BWF6000/SD16), 5 300 kg
- Dimensions de la benne (intérieur) : Longueur 500 cm x Largeur 248 cm x Hauteur 39 cm
- Hauteur du plancher de chargement 119 cm
- Ridelles rabattables en aluminium
- Points d’arrimage
- Perforations
- 8 stabilisateurs
- Caisse de rangement
- VEB+ (frein moteur Volvo)
- Prise NATO
- Feux LED sur la calandre et à l’arrière
- Température ambiante -25°C / +40°C
- Moteur diesel 12,8 L, 551 CV/405 kW, 2 652 Nm
- Boîte I-Shift AT2612F
- Direction dynamique Volvo (VDS)
- Réservoir carburant 275 litres
- Réservoir AdBlue 57 litres
- Jantes alliage Dura-Bright
- Pré-équipement pour OBU (boîtier de télépéage, Toll Collect)
- Réfrigérateur 33 litres
- Essieux avants 10 tonnes
- Essieux arrières 13 tonnes
- GCW (technique) 70 tonnes
- 1 lit
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Boîte de vitesses
Transmission : I-shift, automatique
Configuration des essieux
Suspension : pneumatique
Essieu avant 1 : Dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel ; Profils pneus gauche : 100% ; Profils pneus droit : 100%
Essieu avant 2 : Dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. : 10 000 kg ; Directionnel ; Profils pneus gauche : 100% ; Profils pneus droit : 100%
Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. : 13 000 kg ; Profils pneus gauche intérieur : 100% ; Profils pneus gauche extérieur : 100% ; Profils pneus droit intérieur : 100% ; Profils pneus droit extérieur : 100% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. : 13 000 kg ; Profils pneus gauche intérieur : 100% ; Profils pneus gauche extérieur : 100% ; Profils pneus droit intérieur : 100% ; Profils pneus droit extérieur : 100% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 3 : Dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. : 9 500 kg ; Directionnel ; Profils pneus gauche : 100% ; Profils pneus droit : 100%
Poids
Nodpez Sp D Sefx Afwsdc
Poids à vide : 36 189 kg
Charge utile : 10 811 kg
PTAC : 47 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Fassi F2150RA.2.28 XHE Dynamic, Année 2023, placée derrière la cabine
État
État technique : très bon
Aspect visuel...
Réussite :
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 540 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30
- Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples
- Cabine de couchage FH
- Empattement 5600 mm
- Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E
- avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement
- Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm
- Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+)
- Puissance de freinage 540 ch (D13K)
- Conforme aux réglementations de freinage ADR
- I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct),
couple d'entrée maximum : 2 652 Nm
- Essieu élévateur
- Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge sur essieu 13 t, PTAC 70 t
- Pneus avant/arrière AA 315/70R22.5
- Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1
- Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements liés au carburant diesel
- Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité
- Pack info et multimédia avec navigation
- Réception radio : AM/FM
- Prise USB, 3 ports
- 8 haut-parleurs
- Instruments de bord : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles
- Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur, 9 pouces
- Système de navigation TOMTOM
- Batteries AGM, 2 x 210 Ah
- Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte)
- Interrupteur principal sur le châssis
- Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long
- Réservoir de carburant, garde au sol normale
- Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres
- Bouchon de réservoir verrouillable
- Trappe de remplissage du réservoir, protection anti-débordement
- Orientation de l'échappement vers l'arrière
- 2 cales de roues pliables, montage pour le transport
- Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés
- Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260
- Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm
- Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur
- Attelage de remorque Rockinger 400 G-150
(Veuillez tenir compte de la valeur D/charge maximale de remorquage !)
- Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles
- Prise de remorque/semi-remorque Duomatic
- Prises de remorque au milieu
Nedjzl Ittjpfx Afwedc
- Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h)
- Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince
- 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe de résistance au roulement : C, essieu directeur
- 4 pneus arrière/avant AA 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur
- 2 pneus d'essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur
- Pompe de dégazage électrique
- Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur
- Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy
- Retour automatique en mode Economy
- Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée (kickdown)
- Régulateur de vitesse (cruise control)
- Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, version de base, eau/huile
- Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min,
pour véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus
- Prise d'air avant avec filtre à air normal
- Alternateur 150 A/4200 W
- Bruit extérieur conforme à la n
Réussite :
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 540 8x2 mit F1150RA.2.28 L616 V30
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F1150RA.2.28 L616 V30
- Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples
- Cabine de couchage FH
- Empattement 5600 mm
- Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E
- avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement
- Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm
- Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+).
- Puissance de freinage 540 ch (D13K)
- Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage
- I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct),
couple d'entrée maximum : 2 652 Nm
- Essieu élévateur
- Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 t, PTAC 70 t
- Pneus AA 315/70R22.5
- Rapport de l'essieu moteur 2,85 : 1
- Pack confort conducteur, carburant diesel
- Climatisation avec régulation automatique de la température et capteur de luminosité
- Pack info et multimédia avec navigation
- Réception radio : AM/FM
- Prise USB, 3 ports
- 8 haut-parleurs
- Instruments High : écran d'informations conducteur numérique, 12 vues avec 4 affichages
- Deuxième écran d'informations conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur
- Système de navigation TOMTOM
- Batteries AGM, 2 x 210 Ah
- Indicateur de batterie sur l'écran
(volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement)
- Interrupteur principal sur le châssis
- Réservoir d'aluminium 330 l à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long
- Réservoir de carburant, garde au sol normale
- Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres
- Bouchon de réservoir verrouillable
- Remplissage du réservoir, protection anti-débordement
- Échappement orienté vers l'arrière
- 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport
- Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés
- Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour les configurations d'alésages G-150/G-260
- Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm
- Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur
- Attelage de remorque Rockinger 400 G-150
(veuillez respecter la valeur D / le poids de remorquage maximal !)
- Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles
- Raccord de remorque/semi-remorque Duomatic
- Raccords de remorque au centre
- Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h)
- Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince
- 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
indice de résistance au roulement : C, essieu directeur
- 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur
- 2 pneus arrière non directeurs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur
- Pompe de dégazage électrique
- Commande de la transmission/I-Shift via un bloc de commande sur le siège du conducteur
- Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie
- Retour automatique en mode économie
- Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée
Ndode Ad Sw Depfx Afwoc
- Régulateur de vitesse
- Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile
- Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min,
pour les véhicules/combinaisons ayant des besoins en air plus importants
- Prise d'air avant avec filtre à air normal
- Alternateur 150 A / 4200 W
- Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03 Phase 2,
avec certificat de réduction du bruit et plaque L
- Carter de vilebrequin fermé
- Double
Réussite :
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
MANTGS 35.520 8x2 Hydrodrive 8x4. Fassi F805 techno
Appel
État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 4 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN neuf avec superstructure à parois latérales amovibles et grue de chargement Fassi
Type : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
MAN HydroDrive, transmission hydrostatique de l’essieu
Cabine : TN, la cabine flexible (étroite, longue, hauteur normale)
Suspension de la cabine, confort
Toit surélevé, mécanique
Pare-chocs, acier, en 3 parties
Marche d’accès avant, intégrée, avec possibilité de maintien
Pare-brise, verre de sécurité feuilleté (VSG), teinté
Pare-soleil, devant le pare-brise
Revêtements de sièges, textile, confort
Pack sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffage des sièges
Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules
Chauffage du siège conducteur
Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables
Tableau de bord professionnel 12,3 pouces
1 couchette
Réfrigérateur
Système audio MAN
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Boîte de vitesses pour une augmentation du couple en fonctionnement
Commande MAN TipMatic, avec levier au volant, manuelle (sélection DNR, sélection de la stratégie de changement de vitesses)
Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Fonction de la boîte de vitesses Freischaukeln
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de différentiel des essieux arrière moteurs
Attelage de remorque
Klaxons à air comprimé
Feux rotatifs
Projecteurs supplémentaires et de travail
Pack éclairage
Caméra de recul
Réservoir de diesel en aluminium 390 l
Grue type : F805R.27 hxp-techno + flèche supplémentaire L436
Système XF (Extra Fast), système XP (Extra Power) et système FL (Full Lift) pour une vitesse et une performance de travail optimisées
Bloc de commande Danfoss D900 avec quatre électrovannes sur le montant de la grue, y compris commande d’urgence
Télécommande radio FASSI V7S avec leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) ainsi qu’alerte 90 % / 100 % sur l’écran
Stabilisateurs hydrauliques, déployables hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 8,29 m
Stabilisateurs actionnés par radio (noir/blanc), commande d’urgence sur la base
Support de stabilisation supplémentaire déployable hydrauliquement séparé
Portée des stabilisateurs 6,90 m, avec FSC-SL2, pour le montage sous le châssis du véhicule
Treuil à câble V20
AWC, Poulie de câble permanente
Flèche supplémentaire (jib) L436, déployable hydrauliquement en 6 étapes
Flèche double puissance (JDP)
Nodpfxo Afa D Ie Afwodc
Montage : Grue, montage avant
Attelage à bolte, réglable
Caisson avec construction en acier/soudé, version amovible
Dimensions : Longueur env. 4250 mm x largeur x 2480 mm, dimension A 9 200 mm. Construction sur châssis
Parois latérales en aluminium rabattables, hauteur 800 mm, version « parois latérales de benne » sans ressort
Plancher du caisson avec tôle antidérapante 4 mm
8 points d’arrimage encastrables de chaque côté, 2500 daN
Paroi avant stable composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant 1000 mm, version acier galvanisé
Intérieur avec bacs de rangement pour les barres d’arrimage (70x70 mm)
Ailes, version tôle antidérapante en aluminium
Poches de barres d’arrimage Multisafe – 2 rangées sur toute la largeur du caisson
Boîtes à outils, version tôle antidérapante en aluminium
2 bacs de rangement avec couvercle supérieur (1 à gauch
Réussite :
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Hedel
653 km
Mercedes-Benz Actros 2640 PALFINGER 34TM GRUE/GRUE !! TÉLÉCOMMANDE RADIO !! EURO 6 !! DK1129
Mercedes-BenzActros 2640 PALFINGER 34TM CRANE/GRUE!!RADIO RE...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 617 982 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: airbag, attelage de remorque, grue, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires =
- Cabine-couchettes
- Essieu directeur supplémentaire
- Feux De Route
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
Ndedpfx Aszucn Defwec
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2014
Numéro d'immatriculation: 83-BDT-9
Configuration essieu
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Poids
Poids à vide: 16.700 kg
Capacité de charge: 9.300 kg
PBV: 26.000 kg
Pratique
Marque de construction: Palfinger PK 34002-SH-C
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Bakum
841 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZAxor 1833, 4x4, Kran 3 Seiten Kipper, Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 247 578 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 115 kg, poids maximal de charge: 6 885 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 13 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 4 200 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 247 578 h, taille du pneu avant: 13 22,5, taille de pneu arrière: 13 22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, climatisation, grue, immatriculation de camion, phares antibrouillard, porte coulissante, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Numéro de référence pour les demandes : 41959
Mercedes-Benz, 1833
* Année de fabrication : 2009
* ABS, système antiblocage des roues
* Attelage de remorque
* Lève-vitres électriques
* Cabine
* Climatisation
* Grue
* Direction assistée
* Régulateur de vitesse
* Benne basculante en acier
* Tachygraphe numérique
* Autoradio CD
* Préparation pour unité embarquée (OBU)
* Vitres et rétroviseurs électriques
* Réservoir AdBlue
* Antibrouillards
* Siège à suspension confort
* Boîte à outils
* Pare-soleil
* Support de suspension hydraulique
* Commande à distance (radio)
* Type de transmission : Manuelle
* Suspension : à lames / à lames
* Poids total autorisé : 18 000 kg
* Poids à vide : 11 115 kg
* Charge utile : 6 885 kg
* Poids total autorisé : 18 000 kg
* État des pneus, essieu 1 : 60 % -- 60 % - Taille des pneus : 13 R22,5
* État des pneus, essieu 2 : 50 % | 40 % -- 70 % | 70 % - Taille des pneus : 13 R22,5
* Empattement : 3900 mm
* Taille des pneus : 13 R22,5
* Dimensions intérieures : L = 4200 mm, l = 2440 mm, H = 600 mm
* Volume intérieur* : 6 m²
* Emplacements pour palettes : 10
* Grue : Terex
* Type : 105,2-A3
* Année de fabrication : 2009
* Benne basculante : Meiller, à trois côtés
* Année de fabrication : 2009
Exclusion de responsabilité :
Sujet à modifications, ventes antérieures et erreurs
Njdpoz Skgpefx Afwsdc
Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et faciles
* Demande de tous les documents (d'exportation)
* Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / arrimage de la cargaison
* Contrôles techniques, service d'immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié. Nous serons ravis de vous conseiller.
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Andelst
682 km
MAN TGS 35.520 BENNE OUVERTE AVEC GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL | CAMION DE DÉMONSTR
MANTGS 35.520 OPEN LAADBAK MET EFFER iQ.1400 HP-9 ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 9 863 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: AdBlue, grue, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force
= Informations complémentaires =
Informations générales
Heures de fonctionnement : 699
Informations techniques
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, automatique
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Poids
Poids à vide : 29 275 kg
Charge utile : 7 725 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Mât : télescopique (15 éléments)
Longueur du mât : 37,5 m
Capacité de levage : 30 000 kg
Marque de la superstructure : EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL
Marquage CE : oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
MAN TGS 35.520 PLATEAU OUVERT AVEC GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL | CAMION DE DÉMO !!!
PAQUET EURO 6 L, 520 CV
PROPULSION 8X2H-6
SUSPENSION À RESSORTS À LAMES/À AIR
CHARGE SUR L’ESSIEU 1 : 9 200 KG
CHARGE SUR L’ESSIEU 2 : 9 200 KG, HYDRODRIVE, DIRECTIONNEL
ESSIEU 3 : HY-1350, CHARGE SUR L’ESSIEU : 13 000 KG
Ndodpfxeyiukze Afwec
CHARGE SUR L’ESSIEU 4 : 9 000 KG, DIRECTIONNEL ET RÉGLABLE EN HAUTEUR
CABINE COUCHETTE TGS AVEC CLIMATISEUR CLIMATRONIC
CHAUFFAGE SUPPLÉMENTAIRE À EAU 6 KW
VENTILATION QUI NE PEUT PAS ÊTRE ÉTEINTE, RÉDUIT L’ACCUMULATION DE POUSSIÈRE
VOLANT MULTIFONCTIONNEL, CUIR, RÉGLABLE EN HAUTEUR ET EN INCLINAISON
VOLANT AVEC POSITION DE STATIONNEMENT
VERROUILLAGE DU VOLANT AVEC ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE
TABLEAU DE BORD PROFESSIONNEL DE 12,3 POUCES
2 PRIZES 12 V ET 24 V
PRIZES 230 V, 2 PORTS USB
PANNEAU MAN EASY CONTROL LONG HAUL AVEC 4 FONCTIONS
CAMÉRA LATÉRALE
PARE-SOLEIL ÉLECTRIQUE POUR LE PARE-BRISE (INTÉRIEUR)
TABLE PLIANTE CÔTÉ PASSAGER
BOÎTE RÉFRIGÉRÉE EXTRACTIBLE ET BOÎTE DE RANGEMENT DANS LA CONSOLE CENTRALE
PROGRAMME DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE (ESP)
CONTRÔLE DE LA TRACTION (ASR)
RECONNAISSANCE VOCALE AUTOMATIQUE VIA CARTE DE CONDUCTEUR
RÉGULATEUR DE VITESSE (FGR)
ALERTE DE CHANGEMENT DE VOIE (LDW)
ASSISTANT D’ATTENTION MAN ATTENTIONGUARD
ATTELAGE DE REMORQUE
PLATEAU DE CHARGEMENT DE 450 CM DE LONG, 248 CM DE LARGE, +/- 130 CM DE HAUT
GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL
MÂT PRINCIPAL 9 X TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUEMENT
FLÈCHE 6 X TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUEMENT
TÉLÉCOMMANDE
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 3,2 M : 30 000 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 35,4 M : 500 KG
HAUTEUR DE LEVAGE MAXIMALE : 37,5 M
6 X FLÈCHES, Y COMPRIS 2 X FLÈCHES AVANT
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NOUS PARLONS ALLEMAND
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HABLAMOS ESPANOL
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 540 8x2 EFFER Kran Sattelzugmaschine
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER
Camion :
FH 8x2R NLA, suspension pneumatique
? Profil d’utilisation : transport longue distance
? Topographie principalement plate
? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !)
? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm
Principaux composants
? Hauteur de châssis : MED (moyenne)
? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples
? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur
? Cabine de sécurité Globetrotter FH
? Empattement : 4 900 mm
? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm
Nedpfx Aez Rkruefwodc
? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR)
? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm
? Essieu relevable
? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel
? Rapport de pont : 3,08:1
Châssis
? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant
? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit)
? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t
? Charge technique max. essieux arrière : 23 t
? Premier essieu suiveur : 10,0 t
? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité
? Freins à disque, disques pleins
? Système de freinage électronique EBS, pack Medium
? Batteries AGM, 2 x 210 Ah
? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique)
? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant)
Remorque / attelage
? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable)
? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible)
? Connexion Duomatic
Roues et pneus
? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies)
? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF)
? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF)
? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes
Grue
Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC
* JIB
* Treuil
Superstructure
* Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule
* Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions
* Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins
* Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre)
* Fourniture/montage d’un support avant
* Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques
* Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible
* Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes)
* Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN)
* Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire
Plus d’informations sur demande.
Réussite :
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Meerkerk
665 km
DAF CF 75.250 GRUE PALFINGER + BENNE AMOVIBLE 143 037 km
DAFCF 75.250 PALFINGER CRANE + HOOKLIFT 143.037km
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 143 037 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, airbag, blocage de différentiel, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système d’alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Thermomètre extérieur
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à ressorts à lames
- Kit mains libres
- Blocage du différentiel
- Tachygraphe numérique
- Essieu directeur
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Radio/Lecteur CD
- Caméra de recul
- Porte latérale
Nedpfxszbxgde Afwjdc
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2010
Heures de fonctionnement : 5 370
Plaque d’immatriculation : BX-XH-65
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80 R 22.5 ; Double pneus ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 90 % ; Profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 90 % ; Profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 90 % ; Profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 90 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu gauche : 40 % ; Profondeur des rainures du pneu droit : 25 % ; Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 13 470 kg
Charge utile : 14 530 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Mât : Télescopique (2 sections)
Marque de la superstructure : PALFINGER PK 12002
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
MANTGS 35.520 8x4 Hydro, Kran Fassi F805 TECHNO
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec le modèle F905 incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!!
Tipmatik - Boîte de vitesses automatique
8x4 Hydrodrive
Trois essieux directeurs
Essieu directeur / relevable
Stabilisateurs avant d'environ 14 000 kg
Plateau avec ridelles
6200x2550x600 mm
Marches
Plancher antidérapant
Ridelles amovibles
9 éclairages LED
Marquages de gabarit élargi, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur
Démarrage/arrêt
Feux clignotants
8 points de fixation pour sangles
6 anneaux d'arrimage 6500 daN
Boîtes à outils
Attelage
Compartiments de rangement
Coffres de rangement
Verrouillage pour conteneur de 20 pieds
Profilé latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN
Grue : FASSI F905R.2.7, avec stabilisateurs hydrauliques à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio croisée V7, arrêt d'urgence, surveillance des stabilisateurs FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE
Angle de rotation illimité
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston à revêtement dur chromé
Système de double articulation avec PROLINK (articulation extensible jusqu'à 10°)
Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II
Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %)
Vannes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink) + Système XP (Extra Power) + Système FL (Full Lift)
Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la
pression (en bars et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 vannes de commande montées sur le poteau de la grue
Commande d'urgence pour la grue
Filtre haute pression fourni avec raccordements
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur le socle de la grue
Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 10,00 m,
Stabilisation commandée par radio
Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les vérins peints en noir
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse dépendant de la charge
Crochet de levage et élingues de fixation (court/500 mm)
Position de transport : plié transversalement à la direction de marche
Attention : prendre en compte la tension de bord / 12 V ou 24 V, 24 V en standard"
Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S Radio maxi - 8 leviers linéaires
Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation
Pieds de stabilisation hydrauliques pivotants à 180° / des deux côtés
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyau / hxp-techno
Prolongateur de flèche (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points
Jib Double Power (JDP)
Ndjdo Ad Sw Rjpfx Afwec
Raccord multiple avec passe-câble pour Jib, monté pour 2 fonctions
Système de commande pour fonction supplémentaire - treuil
Treuil type V20 - 2 000 daN, câble de 60 m (12 mm) avec LMB et guide-câble mécanique permanent
AWC - (Contrôle automatique du treuil) pour grue - Contrôle automatique du treuil
AWC - (Contrôle automatique du treuil) pour JIB - Contrôle automatique
Réussite :
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Gilze
625 km
Camion-grue
ScaniaG500 8x4/4 / HMF 50 tm + JIB + WINCH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 144 832 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 240 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Verrouillage centralisé à distance
- Intérieur en cuir
- Essieu directeur relevable
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Scania G500 8x4/4
Essieu directeur relevable.
Suspension pneumatique intégrale.
Caméra de surveillance latérale et arrière.
HMF 5020 K6
6 extensions hydrauliques.
4 stabilisateurs hydrauliques.
Treuil.
Flèche auxiliaire FJ 1000 K5
Télécommande radio Scanreco.
Attelage de remorque.
Boîtes à outils.
Extension hydraulique.
Pare-chocs arrière hydraulique.
2 supports de bateau.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directeur ; profondeur des sculptures gauche : 80 % ; profondeur des sculptures droite : 80 %
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures intérieure gauche : 80 % ; profondeur des sculptures extérieure gauche : 80 % ; profondeur des sculptures intérieure droite : 80 % ; profondeur des sculptures extérieure droite : 80 %
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures intérieure gauche : 80 % ; profondeur des sculptures extérieure gauche : 80 % ; profondeur des sculptures intérieure droite : 80 % ; profondeur des sculptures extérieure droite : 80 %
Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; pneus jumelés ; directeur ; profondeur des sculptures intérieure gauche : 60 % ; profondeur des sculptures extérieure gauche : 60 % ; profondeur des sculptures intérieure droite : 60 % ; profondeur des sculptures extérieure droite : 60 %
Poids
Poids à vide : 22 465 kg
Charge utile : 14 535 kg
PTAC : 37 000 kg
Ndsdpfxjz Nycae Afwjc
Fonctionnalités
Grue : HMF
Intérieur
Garnissage : cuir
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de modèle : G500 8x4/4 / HMF 50 tm + JIB + W
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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ANDELST
682 km
Camion-grue
Man26.464 DFLC 8x4 Hiab 60 Tonmeter laadkraan + Fl...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 336 074 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage 50 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Feux de route
- Télécommande radio
- Chauffage
- Suspension pneumatique arrière
- Klaxon pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Prise de force (PDF)
- Graissage centralisé
= Remarques =
- Grue de chargement Hiab 60 tonnes-mètre (type : 600E-7XS)
- 7 extensions hydrauliques
- 4 stabilisateurs
- 5ème et 6ème fonctions hydrauliques
- Fonction pour treuil hydraulique
Nsdjz Nx Dvspfx Afwedc
- Refroidisseur d’huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge (grue de base) :
* 6,0 mètres -> 8.300 kg
* 7,8 mètres -> 6.100 kg
* 9,7 mètres -> 4.700 kg
* 11,7 mètres -> 3.700 kg
* 13,8 mètres -> 3.100 kg
* 16,0 mètres -> 2.600 kg
* 18,2 mètres -> 2.300 kg
- Fly-Jib Hiab (type : JIB 135X)
- 4 extensions hydrauliques
- Diagramme de charge (Fly-Jib):
* 22,3 mètres -> 940 kg
* 23,8 mètres -> 860 kg
* 25,8 mètres -> 780 kg
* 27,1 mètres -> 740 kg
- Treuil Rotzler (type : TH3), 3 000 kg
- Dimensions de la plate-forme (intérieures) : Longueur 624 cm x Largeur 249 cm x Hauteur 100 cm
- Hauteur du plancher de chargement : 130 cm
- Ridelles latérales repliables en aluminium
- 4 Twistlocks
- Points d’arrimage
- Type de moteur : D2876LF03
- Boîte de vitesses manuelle !
- Pont avant 9 tonnes !
- Seulement 336 074 km !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 816 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : lames
Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/55 22.t ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : ponts extérieurs planétaires ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : ponts extérieurs planétaires ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 20 890 kg
Charge utile : 14 110 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnel
Grue : Hiab 600E-7XS, année 2002, montée derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Andelst
682 km
Scania R580 V8 6X4 TRACTEUR avec grue EFFER 315/6S + JIB4S
ScaniaR580 V8 6X4 TREKKER/TRACTOR/SZM MET EFFER 315/6...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 289 940 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Amplificateur de freinage
- Phares longue portée
- Téléviseur
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Système multimédia
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Lubrification centralisée
- Attelage
= Informations complémentaires =
Informations générales
Heures de fonctionnement : 5 184
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Taille des pneus : 385/65/22.5 ; Jantes en alliage ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/70/22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Jantes en alliage ; Charge maximale par essieu : 1 500 kg ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/70/22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Jantes en alliage ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 16 850 kg
Charge utile : 12 150 kg
PTAC : 29 000 kg
Fonctionnel
Mât : Télescopique
Capacité de levage : 9 715 kg
Hauteur de levage : 2 900 cm
Grue : EFFER 315/6S + JIB4S, année de fabrication 2016, située derrière la cabine
Marque de la superstructure : EFFER 315/6S + JIB
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
SCANIA R580 V8 6X4 TRACTEUR/CAMION GRUE AVEC GRUE EFFER 315/6S + JIB4S
PAQUET EURO 6 L, 580 CH
TRANSMISSION LA6X4 HA
EMPATTEMENT 350 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE COUCHETTE CR19H AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE DE STATIONNEMENT, RÉFRIGÉRATEUR
TV, SYSTÈME MULTIMÉDIA, MACHINE À CAFÉ
Nodpoyiuntofx Afwjdc
27MC, TÉLÉPHONE
CAMÉRA DE RECUL ET CAMÉRAS LATÉRALES
HABITACLE EN CUIR
BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE
ATTELAGE
SELLE D'ATTELAGE
PLUSIEURS BOÎTES À OUTILS
GRUE EFFER 315/6S + JIB4S
HEURES DE FONCTIONNEMENT DE LA GRUE : 5 184
EXTENSION HYDRAULIQUE 6+4
TREUIL
TOTAL DE 5 EXTENSIONS
LA GRUE PEUT TRAVAILLER AVEC 1 EXTENSION AVANT LA CABINE
CONTRÔLE RADIOGRAPHIQUE
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 2700 CM : 9 715 KG
HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE : 2900 CM
BOÎTE AMOVIBLE L=350 B=244
SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS
NOUS PARLONS ALLEMAND
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РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ
Réussite :
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Andelst
682 km
Volvo FH 540 10X4 tracteur-porteur + grue FASSI F 2150+L 816
VolvoFH 540 10X4 TREKKER-BAKWAGEN + FASSI F 2150+L 8...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 26 653 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 3. Vanne
- 4. Vanne
- 5. Vanne
- Projecteur de travail avant
Nedpozxgk Djfx Afwsdc
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Système multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Informations générales
Heures de fonctionnement : 853
Poids
Poids à vide : 46 495 kg
Charge utile : 9 505 kg
PTAC : 56 000 kg
Fonctionnel
Mât : Télescopique (14 sections)
Capacité de levage : 30 000 kg
Nombre de vannes : 4
Marque de la superstructure : FASSI F 2150RA.2.28+JIB L 816 +LIER
Marquage CE : oui
Intérieur
Garnissage : Cuir
État
État technique : très bon
État optique : très bon
OFFRE
Volvo FH 540 10x4, porteur / camion à benne avec grue Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic + L816 Fly-Jib + treuil hydraulique
Nous sommes heureux de vous proposer ce Volvo FH 540 10x4 exceptionnellement bien équipé, doté d'une des grues de chargement Fassi les plus puissantes du marché. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux de levage et de transport les plus lourds et convainc par son énorme capacité de levage, sa technologie de grue de pointe et sa qualité de fabrication exceptionnelle.
La combinaison de la grue Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic, du Fly-Jib L816, du treuil hydraulique et du caisson de contrepoids amovible fait de ce véhicule la solution idéale pour les entreprises de construction, le transport d'engins lourds, les projets éoliens, les interventions industrielles et les montages spéciaux.
Caractéristiques techniques du véhicule
Fabricant : Volvo
Modèle : FH 540
Version : 10x4, porteur / camion à benne
Moteur : Volvo D13K Euro 6
Cylindrée : 12 777 cm³
Puissance : 540 ch
Boîte de vitesses : Boîte automatique Volvo I-Shift
Frein moteur : Volvo VEB+
Cabine : Cabine Globetrotter pour longues distances
Suspension : Suspension pneumatique intégrale
Essieux avant : Version 10 tonnes
Jantes : Jantes en aluminium d'origine Alcoa
Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic
Le camion est équipé de la puissante grue de chargement Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic.
Les équipements comprennent :
Fassi F2150RA.2.28 XHE-Dynamic
Fly-Jib L816
Treuil hydraulique Brevini
Support avant
Au total, 14 bras télescopiques extensibles hydrauliquement
Télécommande radio
Rotation continue à 360°
Système XP
Système Prolink
IMC Système électronique de stabilisation
Limitation automatique de la charge
Refroidisseur d'huile hydraulique supplémentaire
Système hydraulique complet
Certifié CE
Données de performance
Capacité de levage maximale : 30 000 kg
Hauteur de travail maximale : environ 36 mètres
Grande portée horizontale
Excellente capacité de levage, même avec une grande portée
Idéal pour la construction d'acier, les éléments préfabriqués en béton, la manipulation de machines, les éoliennes et les montages de charges lourdes
Superstructure
Le véhicule est conçu comme un porteur avec une benne et est équipé d'un caisson de contrepoids amovible.
Caisson de contrepoids
Longueur : 500 cm
Ridelles en aluminium
Superstructure de contrepoids amovible
Plusieurs points d'ancrage
Poches d'ossature
Plancher antidérapant
Qualité de fabrication élevée
Poids
...
Réussite :
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Andelst
682 km
DAF XF 530 8x2 avec grue HIAB 1055E-8 et jib 150X-6. Camion grue.
DAFXF 530 8X2+HIAB 1055E-8+JIB 150X-6 KRAAN/KRAN/C...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 221 856 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: AdBlue, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Projecteurs de travail avant
- Amplificateur de freinage
- Radio DAB
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Garniture en cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Balise tournante
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Informations générales
Année de construction : 2020
Plaque d’immatriculation : 73-BPR-6
Configuration des essieux
Charge maximale sur l’essieu avant : 9000 kg
Essieu arrière 1 : Charge max. sur l’essieu : 9000 kg
Essieu arrière 2 : Charge max. sur l’essieu : 11500 kg
Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge max. sur l’essieu : 7500 kg ; Directionnel
Ndjdpszhw Nvsfx Afwsc
Poids
Poids à vide : 29 641 kg
Charge utile : 7 359 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Mât : Télescopique (14 éléments)
Capacité de levage : 22 000 kg
Marque de la superstructure : HIAB 1055 E-8 HIPRO JIB 150X-6
Marquage CE : oui
Intérieur
Garniture : Cuir
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
# DAF XF 530 8x2, camion plateau avec grue HIAB 1055 E-8 HiPro + JIB 150X-6
## Données générales
Marque : DAF
Type : XF 530 8x2, camion plateau
Année de construction du châssis : 2020
Kilométrage : 221 856 km
Puissance moteur : 530 ch
Norme d’émissions : Euro 6
Boîte de vitesses : Automatique
Configuration des essieux : 8x2
Cabine : Space Cab
Transmission : 8x2 avec essieu suiveur directionnel
---
# Description du véhicule
Ce DAF XF 530 8x2, doté d’un équipement exceptionnellement haut de gamme, a été spécialement conçu pour des travaux de levage et de transport exigeants et se trouve dans un état excellent, tant sur le plan technique qu’esthétique.
En 2018, le véhicule a été entièrement reconstruit et équipé d’une finition en acier inoxydable de haute qualité. Derrière la cabine se trouve une puissante grue de chargement HIAB 1055 E-8 HiPro avec un JIB 150X-6. Cette combinaison permet des capacités de levage exceptionnelles ainsi qu’une portée énorme, et est idéale pour les travaux professionnels de levage de charges lourdes.
Grâce à son équipement de haute qualité, ce véhicule est immédiatement prêt à être utilisé par les entreprises de construction, pour le transport de machines, la construction de structures en acier, les interventions industrielles ainsi que pour les transports spéciaux.
---
# Châssis
* Moteur DAF XF 530 Euro 6
* 530 ch
* Boîte de vitesses automatique
* Châssis entièrement à suspension pneumatique
* Essieu suiveur directionnel
* Blocages de différentiel
* PTO pour charges lourdes
* Refroidisseur d’huile hydraulique supplémentaire
* Freins à disque
* Frein moteur
* Régulateur de vitesse
---
# Équipement Space Cab
Cabine Space Cab confortable avec notamment :
* Climatisation
* Chauffage de stationnement
* Garniture en cuir
* Sièges confort
* Volant multifonction
* Système de navigation
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Verrouillage centralisé
* Réfrigérateur
* Tableau de bord luxueux
* Nombreux rangements
* Radio / Bluetooth
* Pare-soleil
* Éclairage de toit
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# Superstructure plateau
Équipée professionnellement avec :
* Ridelles en aluminium
* Supports de ridelles en aluminium
* Anneaux d’arrimage tout autour
* Plancher en bois dur
* Finition complète en acier inoxydable
* Ailes en acier inoxydable
* Grande...
Sceau de confiance
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Gilze
625 km
Ginaf X 5240 TS 10x4 / Grue EFFER 108-5S / GRUE
GinafX 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CRANE / KRAN
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 891 508 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 250 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 10 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Attelage
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Boîte à outils
= Remarques =
Effer 91 NL4S
Année 1994
En 2011, rénovation et modernisation :
- Effer 108 N 5S
Ndodpfxjy E H Dmo Afwec
Télécommande pour le contrôle du bras.
5 extensions hydrauliques.
1 extension manuelle.
2,39 m - 27 550 kg.
4,65 m - 18 200 kg.
6,38 m - 13 050 kg.
8,23 m - 10 000 kg.
10,18 m - 8 000 kg.
11,81 m - 6 830 kg.
14,04 m - 5 100 kg.
Extension manuelle
16,33 m - 4 150 kg.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures à droite : 40 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu central : Dimensions des pneus : 435/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures à droite : 70 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 40 % ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 50 % ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension hydraulique
Poids
Poids à vide : 30 455 kg
Charge utile : 19 545 kg
PTAC : 50 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Effer
Entretien
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 01.2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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Herentals
582 km
MAN TGS 26.360 Grue de chargement Copma 210 + JIB
MANTGS 26.360 Laadkraan Copma 210 + JIB
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 530 230 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: grue, MAN TGS 26.360, camion-grue en excellent état, équipé d'une grue de chargement Copma 0 et d'une flèche. Idéal pour la construction, le montage, le transport et les applications industrielles. Un camion polyvalent offrant une grande capacité de chargement et une large portée grâce à sa flèche.
MAN TGS 26.360
Première mise en service : 04.05.17
Kilométrage : 530 230 km
Classe d'émissions : 6
Boîte de vitesses automatique, 12 rapports
Grue de chargement COPMA 0,4 + FLÈCHE
Année de fabrication : 05
4 extensions hydrauliques + 3 extensions hydrauliques
Capacité de charge : 4 100 kg à 4,54 m
Capacité de charge : 2 000 kg à 8,4 m
Capacité de charge : 1 270 kg à 12,4 m
Capacité de charge : 610 kg à 15,3 m
Capacité de charge : 300 kg à 16,5 m
Télécommande
Commande à partir d'une plateforme surélevée
Plateforme de chargement :
Longueur : 6,85 m
Largeur : 2,48 m
Charge utile : 12 000 kg
Poids total : 26 000 kg
Profondeur des sculptures des pneus de l'essieu avant : %
Profondeur des sculptures des pneus du deuxième essieu : +/- 25 à 30 %
Profondeur des sculptures des pneus du troisième essieu : +/- 25 à 30 %
Plaquettes de frein du premier essieu : 76 à 82 %
Plaquettes de frein du deuxième essieu : 82 à 82 %
Plaquettes de frein du troisième essieu : 41 à 24 %
Nodpo Aa Admjfx Afwedc
Climatisation automatique
Ordinateur de bord
Verrouillage centralisé
Régulateur de vitesse
Blocage du différentiel
Vitres et rétroviseurs électriques
Aide au maintien dans la voie
Klaxon pneumatique
Suspension pneumatique arrière
Essieu élévateur arrière / Essieu directeur arrière
Siège conducteur orthopédique
Siège chauffant
....
À propos de Cevoman :
✔ Plus de 45 ans d'expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires
✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier
✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs
✔ Certifié COP
✔ Expérience dans l'exportation mondiale
✔ Service personnalisé et conseils professionnels
Cevoman bv.
Lenskensdijk 5
20 Herentals
Belgique
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Hedel
653 km
Dépanneuse
MANTGX 35.480!!8x4 TRIPLE!!HIAB 62tm!!CRANE/GRUE!!...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 484 582 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
Ndedpjzub T Sefx Afwsc
- Boîte À Outils
- Cabine-couchettes
- Feux De Route
- Frein moteur amélioré
- Graissage centralisé
- Jantes En Alliage
- Klaxon à air
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Réfrigérateur
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension Pneumatique
- Verrouillage centralisé à distance
- Visière Solaire
- Œsophage
= Plus d'informations =
Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Poids à vide: 22.890 kg
Grue: Hiab 622 E-6 Hipro, année de construction 2014, derrière sur le châssis
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
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ANDELST
682 km
Camion-grue
ScaniaR 144 8x4 Retarder MKG 55 Tonmeter Dachdecker Kran
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 477 597 km, puissance: 389 kW (528,89 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Feux de route
- Télécommande sans fil
- Suspension pneumatique à l'arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
- Graissage centralisé
= Remarques =
- Grue de manutention MKG 55 tonnes (modèle HMK 550 A3L)
- 3 extensions hydrauliques
- Inclut 3 rallonges manuelles pour la grue
- 5e circuit pour treuil hydraulique
- 4 béquilles hydrauliques
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
- 12,50 mètres -> 3 000 kg
- 16,00 mètres -> 2 100 kg
- 19,50 mètres -> 1 600 kg
- 23,00 mètres -> 1 350 kg
- 26,10 mètres -> 1 000 kg
- 28,90 mètres -> 800 kg
- Inclus : Treuil hydraulique Rotzler (modèle LK 040), 4 000 kg
Nedpfx Asz Hlrmofwjdc
- Dimensions de la caisse (dimensions intérieures) : Longueur 670 cm x Largeur 247 cm x Hauteur 80 cm
- Hauteur de la surface de chargement : 135 cm
- Ridelles latérales en aluminium rabattables
- Anneaux d'arrimage
- Plusieurs coffres de rangement
- Préparé pour l'installation d'un attelage de remorque
- Retardeur Scania
- Réservoir de carburant en aluminium de 600 litres
- Moteur diesel DSC 14 13 L04
- Boîte de vitesses GRS900R
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Cylindrée moteur : 14 190 cc
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant 1 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; usure pneu gauche : 60 % ; usure pneu droit : 60 %
Essieu avant 2 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; usure pneu gauche : 60 % ; usure pneu droit : 60 %
Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; double monte ; différentiel à blocage ; charge maximale : 9 500 kg ; usure pneu intérieur gauche : 70 % ; extérieur gauche : 70 % ; intérieur droit : 70 % ; extérieur droit : 70 % ; réduction : simple
Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; double monte ; différentiel à blocage ; charge maximale : 9 500 kg ; usure pneu intérieur gauche : 60 % ; extérieur gauche : 60 % ; intérieur droit : 60 % ; extérieur droit : 60 % ; réduction : simple
Poids
Poids à vide : 27 500 kg
Charge utile : 4 500 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Grue : MKG HMK 550 A3L, année 1998, montée à l'arrière du châssis
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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