Montage/Grue d'occasion à vendre (1 486)

État: très bon (occasion), kilométrage: 53 788 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Informations complémentaires = Informations générales Heures de fonctionnement : 2 689 Poids Poids à vide : 7 285 kg Hjdpfxoyit Rts Acaow Charge utile : 205 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnalités Mât : télescopique Longueur du mât : 37 m Capacité de levage : 4 000 kg Marque de la superstructure : BÖCKER AK37/400 MONTAGEKRAN/DACHDECKERKRAN/ROOFCRANE/KRAAN/GRUA Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon MANN TGL 7.190 4x2 BB + GRUE BÖCKER AK37.4000 + flèche EURO 6, 190 ch TRACTION 4x2 BB SURÉLEVÉ EMPATTEMENT 390 cm SEULEMENT 53 788 km !!! MANUEL ÉQUIPEMENT D’OUTILS GRUE BÖCKER AK37.4000 4 VERINS TÉLÉCOMMANDE HAUTEUR MAXIMALE DE TRAVAIL 37 MÈTRES CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. 4 000 kg CERTIFICAT CE IMMATRICULATION ALLEMANDE SUIVEZ-NOUS MAINTENANT ÉGALEMENT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), kilométrage: 453 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 620 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, Équipement: blocage de différentiel, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Remarques = Camion-grue haut de gamme pour une utilisation professionnelle ! Mercedes-Benz Actros 4151 V8 8x4, équipé d’une grue Palfinger PK78002 Performance et d’un flèche auxiliaire PJ170. Une combinaison exceptionnellement performante et entièrement équipée, dotée d’une grande portée, d’une télécommande radio et du fiable moteur V8 Mercedes. Idéal pour les travaux de couverture, la construction de charpentes en bois, la construction métallique, le montage de vitrages et les travaux d’assemblage industriels. Ce camion est entièrement prêt à l’emploi, en excellent état et peut être utilisé immédiatement. Une machine qui combine parfaitement performance, fiabilité et confort d’utilisation. Mercedes Actros 4151 Mise en service initiale : 05.2012 Classe d’émissions : 5 Kilométrage : 453 900 km Semi-automatique Grue avec télécommande Palfinger PK78002 Hjdpfjz Hpfdsx Acajw Année de fabrication : 2018 5 extensions hydrauliques + flèche auxiliaire 5 extensions hydrauliques Rotateur + fonction supplémentaire ! 11 800 kg à 6 mètres 7 000 kg à 10 mètres 4 850 kg à [nombre manquant] mètres 00 kg à 20 mètres 1 340 kg à 27 mètres Zone de chargement : Longueur : 6,2 mètres Largeur : 2,44 mètres Pneus du premier essieu : +/- 75 % Pneus du deuxième essieu : +/- 80 % Pneus du troisième essieu : NEUFS Pneus du quatrième essieu : NEUFS À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d’expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué dans notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l’exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Hodpjz Rkrusfx Acaow Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 km, première immatriculation: 07/2014, type de carburant: hybride, Informations générales Année de fabrication : 2014 Année modèle : 2014 Groupe motopropulseur Type de carburant : hybride (électrique et diesel) Type de transmission : chenilles Fonctionnalités Mât : télescopique Longueur du mât : 16,5 m Capacité de levage : 3 830 kg Marquage CE : oui Hedpfxouu Dhfo Acasw État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 23 979 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Montage de pneus industriels et pour engins de terrassement possible sur site, à chaque emplacement, de façon sécurisée et deux fois plus rapide - La grue peut aussi bien monter le pneu séparé sur la jante que soulever et remonter l'ensemble roue sur le véhicule, ce qui rend l’utilisation d’un chariot élévateur inutile - Montage possible de pneus de 25 pouces jusqu’à 45 pouces impressionnants - Grue 3D Hiab 37 Tonnes-mètre (type 377EP-2 Hipro) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - 7ème et 8ème fonction pour l’unité de montage pneus - 4 béquilles - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 3,5 mètres -> 10 000 kg * 4,2 mètres -> 8 500 kg * 5,9 mètres -> 6 000 kg * 7,9 mètres -> 4 550 kg - Unité de montage pneus Rhino Engineering (type BT10) - Dimensions de la benne (internes) : longueur 645 cm x largeur 249 cm x hauteur 50 cm - Hauteur de chargement : 122 cm - Ridelles latérales en aluminium rabattables - Plusieurs coffres de rangement en inox - Trous pour ranchers - Points d’arrimage - Lit - Essieu avant 9 tonnes ! - Seulement 23 979 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : cabine semi-couchette Numéro d'immatriculation : 01-BGJ-3 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 677 cc Configuration des essieux Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 50% ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; différentiel blocable ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 70% ; profil pneu extérieur gauche : 70% ; profil pneu intérieur droit : 70% ; profil pneu extérieur droit : 70% ; réducteur : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/70 22.5 ; jumelés ; différentiel blocable ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 70% ; profil pneu extérieur gauche : 70% ; profil pneu intérieur droit : 70% ; profil pneu extérieur droit : 70% ; réducteur : essieux planétaires extérieurs ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 21 320 kg Charge utile : 6 680 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Grue : Hiab 377EP-2 Hipro, année 2015, derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Hjdpfx Aozwml Ejcaow Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 919 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Déflecteur de toit - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Radio/lecteur de cassettes - Caméra de recul - Cabine de couchage - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Heures de fonctionnement : 1 219 Cabine : FM Transmission Boîte de vitesses : I SCHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : à double pneumatique Essieu arrière 2 : à double pneumatique Essieu arrière 3 : directionnel Fonctionnalités Mât : télescopique Longueur du mât : 42 m Capacité de levage : 70 000 kg Grue : ERKIN WORLD POWER ER 2070 4.1 CRANE, année de fabrication : 2015, située derrière la cabine Marque de la superstructure : ERKIN WORLD POWER ER 2070 T-4.1 CRANE Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Hsdpfxouu Dhlo Acaow Informations financières Prix : sur demande

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit panoramique - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi : camion de transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6 Données du véhicule • Année du modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Empattement : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Poids total autorisé : 26 000 kg • Poids total roulant autorisé : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • 12,4 litres, six cylindres en ligne • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur à levage et à direction • Cabine TM (longue, mi-haute) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force de transmission commutable (NH/4c) Châssis Hjdpfxez Rq Ice Acaow • Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur • Essieu suiveur à levage et à direction • Blocage de différentiel • Rapport de pont : 2,71 • Suspension pneumatique régulée électroniquement (VASC) • Stabilisateurs arrière et essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22.5 essieu avant • 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur • Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température • Indicateur de pression des pneus pour remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 extensions • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour équipements • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Plateforme HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur des ridelles 1 000 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Fixation de la charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage • Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand,...

État: très bon (occasion), kilométrage: 453 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Équipement: blocage de différentiel, grue, = Options et accessoires complémentaires = - Prise de force (PTO) = Remarques = Mercedes Actros 4151 Première mise en circulation : 05/2012 Hodpfx Aoz Hpdyscasw Norme antipollution : 5 Kilométrage : 453 900 km Semi-automatique Grue de chargement avec télécommande Palfinger PK78002 Année de fabrication : 2018 5x extension hydraulique + JIB 5x extension hydraulique Rotateur + fonction additionnelle ! 11 800 kg à 6 mètres 7 000 kg à 10 mètres 4 850 kg à ... mètres ... kg à 20 mètres 1 340 kg à 27 mètres Espace de chargement : Longueur : 6,2 mètres Largeur : 2,44 mètres Pneus premier essieu : +/-75% Pneus deuxième essieu : +/-80% Pneus troisième essieu : NEUFS Pneus quatrième essieu : NEUFS Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F1150RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort conducteur, carburant diesel - Climatisation avec régulation automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'informations conducteur numérique, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'informations conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 l à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour les configurations d'alésages G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D / le poids de remorquage maximal !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccord de remorque/semi-remorque Duomatic - Raccords de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus arrière non directeurs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via un bloc de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons ayant des besoins en air plus importants Hjdps Ad Sw Defx Acaow - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et plaque L - Carter de vilebrequin fermé - Double

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Toit panoramique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 ch (382 kW) • 2 650 Nm de couple • Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur orientable et relevable • Empattement 3 505 mm • Poids total autorisé 32 000 kg • Poids total technique 37 000 kg • Poids total roulant jusqu'à 48 000 kg • Cabine TM Confort avec toit surélevé • Volant à gauche Moteur et transmission • Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne • Cylindrée 12,4 litres • 520 ch • 2 650 Nm de couple • Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Programme de conduite « Efficiency » • Programme de conduite « Offroad » • Programme de manœuvre • MAN Idle Speed Driving • MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Hodpfoz Rq H Sjx Acajw • Régénération à l'arrêt du système de post-traitement des gaz d'échappement Carburant et superstructure • Réservoir de carburant de 400 litres • Réservoir d'AdBlue de 35 litres • Interrupteur principal électrique de la batterie • Interface FMS • Interface pour fabricant de grues/superstructures • Prise de force dépendante de la transmission pour grue ou hydraulique • Attelage d'attelage RINGFEDER RF40/G150A Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s • Bloc de commande sur le pilier de la grue, rotation continue • Bloc de commande proportionnel Hawe avec 4 fonctions ; télécommande sans fil avec écran, clavier de fonctions et colonne lumineuse à 3 couleurs • Dispositif à plusieurs étapes FPI (Flow Power Increase) avec commande automatique • Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN 12999 avec affichage graphique et alphanumérique • Contrôle du moment de levage dans les différents domaines de travail ; surveillance de la stabilité proportionnelle au moyen de PROGRESS ; pivotement au moyen d'un engrenage et d'une couronne tournante • ETL (Effer Twin Links) – système à double bras articulé • 2ème bras extensible de 10° au-delà de l'axe • Plaque de montage pour treuil jusqu'à 3 500 daN, montée sous le 2ème bras ; douilles en plastique haute résistance sur les extensions de la grue ; vérins à double effet avec soupapes de blocage préréglées ; vérins d'extension avec soupapes séquentières, amortisseurs de fin de course et valve de régénération HSS (High Speed System) • Extension hydraulique des supports, largeur totale de 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) Superstructure à plateau HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Boîte à outils • Ridelles latérales divisées de chaque côté • 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu'à 3 m • 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe

État: d'occasion, kilométrage: 117 555 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Équipement spécial : Frein de remorque 2 - ligne, attelage de remorque : G 150, prise de remorque 24 V / 15 pôles, système audio : autoradio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, réservoir d’air comprimé en aluminium, klaxon à air comprimé, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : suspension confort (1,8 Hz), générateur 100 A, dispositif de réduction du bruit 80 dB(A), écran d’affichage graphique avec indicateur d’économie de carburant, climatisation automatique, capteur de lumière et de pluie, compresseur d’air 2 cylindres, ventilateur à entraînement par courroie, étoile Mercedes, éclairée, prise de force MB 2C, module spécial paramétrable, feu rotatif gauche/droite, disjoncteur automatique, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort avec suspension horizontale, pare-soleil, stores de protection solaire pour les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, prise de courant dans la cabine 24 V, protection de la calandre, pare-chocs avant en acier, feux de jour automatiques, traverse pour attelage de remorque, signal sonore pour la marche arrière, isolation thermique supplémentaire, chauffage additionnel (air), refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Équipement supplémentaire : 2ème essieu avant directionnel, norme d’émission EURO 5, configuration des essieux : 8x8/4, charge d’essieu essieu avant 9,0 t, attelage de remorque : attelage de remorque, silencieux vertical situé derrière la cabine, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieu arrière, blocage de différentiel essieu avant, cabine : M (moyenne), suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, lève-vitres électriques, boîte de vitesses 16 vitesses, essieu arrière H 7, 13 t, couronne 300, pompe hydraulique (pompe Meiller - 6 pistons), carrosserie/superstructure : châssis pour benne basculante (AV supplémentaire), carrosserie/superstructure : benne basculante, réservoir de carburant : 300 litres, mise à jour du modèle à partir de 06/2008, moteur 12,0 litres - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur à étranglement constant, empattement 4800 mm, vitre arrière, convertisseur de tension 24 V / 12 V 8 A, jantes en acier 9,00x22,5, Telligent - système de changement de vitesses, système de freinage Telligent avec ABS, freins à tambour essieu avant et essieu arrière, boîte de transfert - avec blocage de différentiel, préparation pour radio CB, préparation pour téléphone/fax, antidémarrage, vitrage isolant thermique, verrouillage central avec clé, poids total autorisé 41,00 t. Plus remorque 15 950 € net. Véhicule allemand / documents allemands. Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique/essai d’émissions/inspection de sécurité et sans plaques d’immatriculation. Erreurs et vente entretemps réservées. Visite uniquement sur rendez-vous. Numéro interne : Hjdoz Anauspfx Acajw Nous parlons allemand et anglais. Horaires d’ouverture : Lundi 08h00 - 17h00 Mardi 08h00 - 17h00 Mercredi 08h00 - 17h00 Jeudi 08h00 - 17h00 Vendredi 08h00 - 12h00

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge sur essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus avant/arrière AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements liés au carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur, 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trappe de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés Hjdjzl Ittopfx Acasw - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D/charge maximale de remorquage !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise de remorque/semi-remorque Duomatic - Prises de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus arrière/avant AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus d'essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée (kickdown) - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, version de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la n

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 4 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN neuf avec superstructure à parois latérales amovibles et grue de chargement Fassi Type : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, transmission hydrostatique de l’essieu Cabine : TN, la cabine flexible (étroite, longue, hauteur normale) Suspension de la cabine, confort Toit surélevé, mécanique Pare-chocs, acier, en 3 parties Marche d’accès avant, intégrée, avec possibilité de maintien Pare-brise, verre de sécurité feuilleté (VSG), teinté Pare-soleil, devant le pare-brise Revêtements de sièges, textile, confort Pack sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffage des sièges Siège conducteur à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules Chauffage du siège conducteur Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables Tableau de bord professionnel 12,3 pouces 1 couchette Réfrigérateur Système audio MAN Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Boîte de vitesses pour une augmentation du couple en fonctionnement Commande MAN TipMatic, avec levier au volant, manuelle (sélection DNR, sélection de la stratégie de changement de vitesses) Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Hodpfe Afa D Ijx Acasw Fonction de la boîte de vitesses Freischaukeln Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de différentiel des essieux arrière moteurs Attelage de remorque Klaxons à air comprimé Feux rotatifs Projecteurs supplémentaires et de travail Pack éclairage Caméra de recul Réservoir de diesel en aluminium 390 l Grue type : F805R.27 hxp-techno + flèche supplémentaire L436 Système XF (Extra Fast), système XP (Extra Power) et système FL (Full Lift) pour une vitesse et une performance de travail optimisées Bloc de commande Danfoss D900 avec quatre électrovannes sur le montant de la grue, y compris commande d’urgence Télécommande radio FASSI V7S avec leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) ainsi qu’alerte 90 % / 100 % sur l’écran Stabilisateurs hydrauliques, déployables hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 8,29 m Stabilisateurs actionnés par radio (noir/blanc), commande d’urgence sur la base Support de stabilisation supplémentaire déployable hydrauliquement séparé Portée des stabilisateurs 6,90 m, avec FSC-SL2, pour le montage sous le châssis du véhicule Treuil à câble V20 AWC, Poulie de câble permanente Flèche supplémentaire (jib) L436, déployable hydrauliquement en 6 étapes Flèche double puissance (JDP) Montage : Grue, montage avant Attelage à bolte, réglable Caisson avec construction en acier/soudé, version amovible Dimensions : Longueur env. 4250 mm x largeur x 2480 mm, dimension A 9 200 mm. Construction sur châssis Parois latérales en aluminium rabattables, hauteur 800 mm, version « parois latérales de benne » sans ressort Plancher du caisson avec tôle antidérapante 4 mm 8 points d’arrimage encastrables de chaque côté, 2500 daN Paroi avant stable composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant 1000 mm, version acier galvanisé Intérieur avec bacs de rangement pour les barres d’arrimage (70x70 mm) Ailes, version tôle antidérapante en aluminium Poches de barres d’arrimage Multisafe – 2 rangées sur toute la largeur du caisson Boîtes à outils, version tôle antidérapante en aluminium 2 bacs de rangement avec couvercle supérieur (1 à gauch

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistance au maintien de la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Notes = Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> Véhicule de référence, nouveau projet en cours de planification. Véhicule idéal pour les couvreurs, les échafaudeurs, les entreprises de construction et les entreprises de charpenterie !!! VOLVO FH 500 8x4 tridem en version plateau avec grue montée derrière la cabine. - Équipement de la grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec flèche JIB L436 et treuil à câble V20 (avec support avant) (NOUVEAU au niveau mondial avec profil de bras à 10 faces ; ce qui permet de meilleures charges utiles avec un poids propre réduit) etc. - Équipement du plateau : Plateau avec ridelles pour le transport de divers matériaux. Dimensions intérieures du plateau : environ 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Arrière du véhicule télescopique d'environ 1 200 mm (arrière extensible) - Hauteur des ridelles de 800 mm - Ridelles en aluminium anodisé argenté - Avant en hauteur d'environ 1 200 mm - Montage du support supplémentaire à l'arrière etc. - Équipement du camion : Volvo FH 500 8x4 tridem (entièrement à suspension pneumatique) Cabine couchette Frein moteur VEB + Boîte de vitesses automatique Régulateur de vitesse adaptatif ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Hsdpfx Ajylxwdjcasw Feux de position rotatifs Plafonnier à LED etc. Financement/location-achat, ainsi que leasing/leasing avec amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de location. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Année de fabrication : 2026 Cabine : pour les longues distances Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins : freins à disque Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; freins : freins à tambour Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins : freins à disque Fonctionnel Marque du plateau : PAVIC, plateau spécial avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 183 050 km, puissance: 160,34 kW (218,00 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 11 990 kg, poids total: 10 500 kg, dimension des pneus: 395/85/20, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 000 h, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, À vendre Mercedes-Benz Unimog U5000 de 2011, configuration extrêmement polyvalente pour les travaux en accès difficile, réseaux, forêt, élagage, montagne, levage et maintenance. Véhicule professionnel très équipé, conçu pour intervenir là où un camion classique ne peut pas accéder. en bon état Hodezv Rtwjpfx Acaow Ptac 11.99T 186000km 4000 heures Entretient complet Remplacement des pièces d’usures en préventif. Papier français Châssis et cabine sains pas de corrosion. Pas d’impacts. *Équipement du camion Protection tout-terrain du système de freinage Système CTIS de réglage de pression des pneus avant/arrière Frein de stationnement agissant sur tous les essieux Raccord d'air comprimé au pare-chocs avant Batteries 2 x 12 V / 125 Ah Blocage de différentiel avant et arrière Radio/CD, antenne, haut-parleurs MP3 EU1 Cabine surélevée d'environ +120 mm F09 Chauffage additionnel Climatisation intégrée Cabine basculante Boîte de travail i=5,76 (env. 1,1 à 14,7 km/h) Hydraulique de base, circuit simple, 60 l / 240 bar, 2 lignes avant H10 Hydraulique arrière, 2 lignes Ordinateur / FIS conducteur Chronotachygraphe Siemens VDO Feux de travail avant Protections des feux Gyrophares Rétro chauffants Alternateur 28 V / 100 A M39 Préchauffage carburant / séparateur d'eau Préchauffage d'air pour démarrage à froid Jantes 11-20 SDC Siège conducteur à suspension Pack usine conditions froides *GRUE Modèle HIAB 111 E-5 Hiduo de 2010 Extensions 5 extensions Limiteur de secteur 14,6 m / 480 kg Portée verticale 17 à 18,5 m Moment de levage 9,9 tm *Plateau / superstructure u5000 6 stabilisateurs Élément Traduction Plateau 2 800 x 2 500 x 400 mm Ridelles400 mm Montage Montage 3 points, structure articulée / flottante , galvanisation à chaud * Équipements optionnels 8 projecteurs de travail LED, dont 4 pouvant servir de feux de recul 2 gros feux de recul LED montés à l'arrière 4 feux d'avertissement LED à l'arrière Éclairage supplémentaire de cabine par 2 barres LED 1 projecteur de travail Xenon sur le bras Équipement nacelle Dispositifs de sécurité de la grue répondant aux exigences VNP 793 *Nacelle PB800 pour deux personnes Dispositif de levage / rangement de la nacelle Coffre pour nacelle 1 100 x 200 x 150 mm Bras de raccordement rapide pour fixer la nacelle à la grue *Attelage / treuil / Équipement Traverse d'attelage homologuée avec crochet DOLLY VBG590 et raccords d’air Crochet démontable 50 mm / 3,5 t Adaptateur de prises NATOKSI Convertisseur 24 V -> 12 V dans boîtier séparé Commande des stabilisateurs de grue par radiocommande XS DRIVE Démarrage/arrêt du véhicule par radiocommande XS DRIVE Plaques de stabilisateurs x6 .400 x 400 x 40 mm avec logement Grappin à bois VAHVA 15 1rotateur FINNROTOR FR15 avec frein Treuil hydraulique Sepson H60P monté sur le côté du châssis, tirage avant + arrière Commande du treuil intégrée à la radiocommande XS DRIVE Autres équipements du plateau Fourche inférieure renforcée du bras de grue à l'arrière Génératrice Dynaset HG 6,5 kVA, 230 + 380 Réservoir d'air comprimé supplémentaire avec raccord rapide Contrôle approfondi de la grue - février 2021 Grue HIAB 111 E-5 Hiduo Capacité de levage indiquée 3 800

État: bon (utilisé), kilométrage: 491 334 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Gyrophare - Caméra avec moniteur - Lanterneau - Euro 6 - Télécommande radio - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon à air comprimé - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force = Observations = - Grue de chargement HMF 40 tonnemètres (modèle 4020 K6) - 6x extensions hydrauliques - 5e et 6e fonction - 7e fonction pour treuil hydraulique - 4x calée - Refroidisseur d'huile - 2x rotateur - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,4 mètres -> 5130 kg * 8,3 mètres -> 3590 kg * 10,3 mètres -> 2860 kg * 12,3 mètres -> 2290 kg * 14,4 mètres -> 1910 kg Hedpfoz Ahmhex Acaew * 16,6 mètres -> 1640 kg - Fly-Jib HMF (modèle FJ 600 K4) - 4x extensions hydrauliques - 4x raccord hydraulique - Diagramme de charge Fly-Jib : * 21,3 mètres -> 830 kg * 23,1 mètres -> 745 kg * 25,0 mètres -> 545 kg * 27,0 mètres -> 430 kg - Treuil hydraulique Dinamic Oil (modèle P15E), 2500 kg - Dimensions de la benne (intérieures) : 613 cm x largeur 248 cm x hauteur 100 cm - Hauteur du plancher de chargement : 122 cm - Ridelles latérales rabattables en aluminium - Sangles d’arrimage - Boîtes de rangement - Boîte de vitesses ZF AS Tronic (modèle 12AS2540) 12 rapports - Réservoir de carburant en aluminium de 340 litres - Réservoir AdBlue de 50 litres - Frein moteur MX - Machine à café - 2 couchages = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 59-BZH-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cc Configuration des essieux Essieu avant : dimension de pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 8000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension : lames métalliques Essieu arrière 1 : dimension de pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension de pneus : 315/80 22.5 ; Bi-montage ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40% ; Profil pneu gauche extérieur : 40% ; Profil pneu droit intérieur : 40% ; Profil pneu droit extérieur : 40% ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : dimension de pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 7500 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 20 615 kg Charge utile : 14 385 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 4020 K6, année 2015, montée arrière sur châssis État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Pays-Bas

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, Année de construction: 2006, CAMION BENNE + GRUE Hodpfx Aozxd Hcjcajw MAN TGM 18.330 ANNEE 2006 350 000 KM BOITE MANUEL GRUE TEREX 120.2

État: très bon (occasion), kilométrage: 75 315 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Système multimédia - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Boule d’attelage = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : essieu relevable, directionnel Poids Poids à vide : 38 840 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 40,6 m Capacité de levage : 24 490 kg Hauteur de levage : 4 060 cm Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine Marque du montage : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL EURO 6 L PACK 540 CH TRANSMISSION 10X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT ? CM Hodpeyiunaofx Acaow 10 TONNES PAR ESSIEU SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE FH AVEC CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 40,6 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 24 490 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 36,2 MÈTRES 970 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE VIA 2X STABILISATEURS AVANT AU TOTAL 6X STABILISATEURS ? CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ? GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PLATEAU OUVERT LONGUEUR DU PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, SOIT ? CM AU TOTAL ANNEAUX D’ACCROCHAGE ET TWISTLOCKS POUR POTEAUX RETROUVEZ NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

État: très bon (occasion), kilométrage: 494 595 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 4. Vanne - 5. Vanne - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage du différentiel - Phares de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Informations générales Heures de fonctionnement : 5 203 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Hodpfx Acoz Hwlfsajw Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 22 458 kg Charge utile : 9 542 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (8 sections) Longueur du mât : 21 m Capacité de levage : 10 000 kg Nombre de vannes : 4 Marque de la superstructure : HIAB X-HIPRO 408 E-8 + PLATE-FORME + TREUIL ROTATIF Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon VOLVO FH 500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 408 E-8 + TREUIL ROTATIF ROTZLER CAMION PORTE-CONTENEURS / CAMION À PLATEAU – PLATEAU AMOVIBLE – 8X4 TRIDEM – 33 000 KG Volvo FH 500 8x4 Tridem, très complet et doté de nombreux équipements, utilisable comme camion porte-conteneurs et camion à plateau, équipé d'un plateau ouvert amovible ainsi que d'une grue de chargement HIAB X-HiPro 408 E-8 puissante avec treuil à câble Rotzler Titan TC 2. Grâce à l'attelage de semi-remorque mobile, à l'attelage de remorque et aux raccordements hydrauliques, pneumatiques et électriques disponibles, ce Volvo peut également être utilisé de manière optimale avec une semi-remorque ou une remorque. La configuration 8x4 Tridem, la suspension pneumatique, l'essieu relevable et directionnel garantissent une grande maniabilité et de nombreuses possibilités d'utilisation. DONNÉES GÉNÉRALES Marque : Volvo Modèle : FH 500 Configuration : 8x4 Tridem Version : Camion porte-conteneurs / Camion à plateau Première immatriculation : 28.03.2019 Kilométrage : 494 595 km Heures PTO : 5 203 heures Variante de poids technique : 33 000 kg Poids à vide : 22 458 kg Transmission : Automatique Suspension : Pneumatique Cabine : Cabine couchette FH CHÂSSIS ET TRANSMISSION - Version 8x4 Tridem - Dernier essieu relevable et directionnel - Suspension pneumatique - Variante de poids technique 33 000 kg - Poids à vide 22 458 kg - Volvo Dynamic Steering - Boîte de vitesses automatique - Prise de force / PTO - Heures PTO : 5 203 - Attelage de semi-remorque mobile - Attelage de remorque - Raccordements hydrauliques pour semi-remorque - Raccordements pneumatiques pour semi-remorque - Raccordements électriques pour semi-remorque - Boîtes à outils sur le châssis - Déflecteurs latéraux sur le châssis Grâce à la combinaison de l'attelage de semi-remorque, de l'attelage de remorque et des raccordements existants, le véhicule peut être utilisé de manière très flexible pour différentes tâches de transport. PLATEAU OUVERT AMOVIBLE Le Volvo est équipé d'un plateau ouvert amovible pratique. En retirant le plateau, le véhicule peut être rapidement transformé d'un camion grue à plateau en un camion grue porte-conteneurs.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia Hedpfxeylx Hfj Acasw - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Notes = Classe d'émissions : Euro 6e Vignette environnementale : verte Dommages : aucun = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Année de construction : 2025 Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Fonctionnalités Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec hayon télescopique État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 326 141 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 850 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 390 mm, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Frein moteur - Prise de force - Radio - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Boîte à outils = Notes = Documents d’immatriculation belges, Daf CF 530 8x4 Essieu élévateur et directionnel. Suspension à ressorts à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière. Ralentisseur. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 stabilisateurs hydrauliques. 5 extensions hydrauliques. Rotateur + 6ème fonction. Télécommande radio Scanreco. 2,85 m – 15 500 kg. 4,60 m – 10 330 kg. 6,35 m – 7 330 kg. 8,20 m – 5 540 kg. 10,10 m – 4 4410 kg. 12,00 m – 3 660 kg. 14,20 m – 3 080 kg. Attelage de remorque. Hodpfx Acjyw Hvyeasw = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Taille des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Taille des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des pneus à droite : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 21 540 kg Charge utile : 15 460 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 59 153 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur (Intarder) - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Balise tournante - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Informations générales Heures de fonctionnement : 5 394 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 29 075 kg Charge utile : 7 925 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (14 parties) Capacité de levage : 30 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK110002-SH G + PJ 170 E PLUS Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon # OFFRE # SCANIA G450 8x4 avec caisse plateau et grue PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS + TREUIL HYDRAULIQUE ## Scania G450 8x4 avec caisse plateau et grue de levage performante Nous sommes heureux de vous proposer ce Scania G450 8x4 avec caisse plateau, équipé de manière exceptionnelle. Le véhicule est équipé d'une grue de levage Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus performante, d'un bras articulé PJ 170 E DPS Plus, ainsi que d'un treuil hydraulique. Cette combinaison est idéale pour les travaux de levage et de montage exigeants dans les secteurs de la construction, de la construction mécanique, du transport spécial, de l'industrie énergétique, ainsi que pour le transport d'acier et d'éléments préfabriqués. Le camion provient d'Allemagne, est dans un état d'origine très bien entretenu et est immédiatement prêt à l'emploi. --- # Données du véhicule Fabricant : Scania Modèle : G450 Version : 8x4 avec caisse plateau Puissance du moteur : 450 ch Transmission : Boîte de vitesses automatique Scania Opticruise Kilométrage : 59 152 km Origine : Véhicule allemand État : État d'origine très bien entretenu Jantes : Jantes en aluminium d'origine Alcoa --- # Grue de levage PALFINGER ## Type Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Équipé de : * Bras articulé PJ 170 E DPS Plus * Treuil hydraulique * Télécommande radio * Radiateur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue * Extension hydraulique en 14 étapes * Système PowerLink Plus * Bras articulé DPS Plus * Commande hydraulique proportionnelle * Systèmes modernes de sécurité et de stabilité --- # Performances Force de levage maximale : 30 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 36 mètres Heures de fonctionnement de la grue : 5 394 heures Le PK 110.002-SH fait partie des grues de levage les plus performantes de sa catégorie et se distingue par son énorme force de levage, sa grande portée et sa précision maximale, même dans les travaux de levage les plus exigeants. --- # Caisse plateau Le Scania est équipé d'une plateforme de chargement ouverte stable. ### Dimensions Hedozxgmlepfx Acajw * Longueur : 500 cm * Largeur : 250 cm Équipement : * Ridelles en aluminium * Plancher en acier robuste * Idéal pour le transport de machines, de matériaux de construction et de charges spéciales --- # Châssis Équipement : * Attelage de remorque * Jantes en aluminium d'origine Alcoa * Radiateur d'huile hydraulique supplémentaire * Boîte de vitesses automatique * Châssis 8x4 robuste et stable --- # Poids Techniquement...

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 6 370 mm, largeur totale: 2 270 mm, hauteur totale: 500 mm, MAN 8-224 à benne basculante avec grue – AMVO VEBA V705 4S – Portée de la grue à 4 m : 1 140 kg – Longueur de la grue : 11,40 m – Portée horizontale : 300 m – Plate-forme homologuée – Longueur intérieure – Largeur – Hauteur des parois – Capacité de charge : 1 590 kg – Longueur : 3 900 mm – Largeur : 2 270 mm – Hauteur des parois : 500 mm – Pour plus d’informations, contactez Davide au 3355266031. Hsdpsz Sqrwofx Acaew

État: nouveau, kilométrage: 9 863 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: AdBlue, grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force = Informations complémentaires = Informations générales Heures de fonctionnement : 699 Informations techniques Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, automatique Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Hodpfxsyiukzs Acajw Poids Poids à vide : 29 275 kg Charge utile : 7 725 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (15 éléments) Longueur du mât : 37,5 m Capacité de levage : 30 000 kg Marque de la superstructure : EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon MAN TGS 35.520 PLATEAU OUVERT AVEC GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL | CAMION DE DÉMO !!! PAQUET EURO 6 L, 520 CV PROPULSION 8X2H-6 SUSPENSION À RESSORTS À LAMES/À AIR CHARGE SUR L’ESSIEU 1 : 9 200 KG CHARGE SUR L’ESSIEU 2 : 9 200 KG, HYDRODRIVE, DIRECTIONNEL ESSIEU 3 : HY-1350, CHARGE SUR L’ESSIEU : 13 000 KG CHARGE SUR L’ESSIEU 4 : 9 000 KG, DIRECTIONNEL ET RÉGLABLE EN HAUTEUR CABINE COUCHETTE TGS AVEC CLIMATISEUR CLIMATRONIC CHAUFFAGE SUPPLÉMENTAIRE À EAU 6 KW VENTILATION QUI NE PEUT PAS ÊTRE ÉTEINTE, RÉDUIT L’ACCUMULATION DE POUSSIÈRE VOLANT MULTIFONCTIONNEL, CUIR, RÉGLABLE EN HAUTEUR ET EN INCLINAISON VOLANT AVEC POSITION DE STATIONNEMENT VERROUILLAGE DU VOLANT AVEC ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE TABLEAU DE BORD PROFESSIONNEL DE 12,3 POUCES 2 PRIZES 12 V ET 24 V PRIZES 230 V, 2 PORTS USB PANNEAU MAN EASY CONTROL LONG HAUL AVEC 4 FONCTIONS CAMÉRA LATÉRALE PARE-SOLEIL ÉLECTRIQUE POUR LE PARE-BRISE (INTÉRIEUR) TABLE PLIANTE CÔTÉ PASSAGER BOÎTE RÉFRIGÉRÉE EXTRACTIBLE ET BOÎTE DE RANGEMENT DANS LA CONSOLE CENTRALE PROGRAMME DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE (ESP) CONTRÔLE DE LA TRACTION (ASR) RECONNAISSANCE VOCALE AUTOMATIQUE VIA CARTE DE CONDUCTEUR RÉGULATEUR DE VITESSE (FGR) ALERTE DE CHANGEMENT DE VOIE (LDW) ASSISTANT D’ATTENTION MAN ATTENTIONGUARD ATTELAGE DE REMORQUE PLATEAU DE CHARGEMENT DE 450 CM DE LONG, 248 CM DE LARGE, +/- 130 CM DE HAUT GRUE EFFER iQ.1400 HP-9 + JIB 260Q-6 + TREUIL MÂT PRINCIPAL 9 X TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUEMENT FLÈCHE 6 X TÉLESCOPIQUE HYDRAULIQUEMENT TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 3,2 M : 30 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 35,4 M : 500 KG HAUTEUR DE LEVAGE MAXIMALE : 37,5 M 6 X FLÈCHES, Y COMPRIS 2 X FLÈCHES AVANT SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

État: bon (utilisé), kilométrage: 336 074 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage 50 mm - Essieux AP - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Feux de route - Télécommande radio - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Grue de chargement Hiab 60 tonnes-mètre (type : 600E-7XS) - 7 extensions hydrauliques - 4 stabilisateurs - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques - Fonction pour treuil hydraulique - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge (grue de base) : * 6,0 mètres -> 8.300 kg * 7,8 mètres -> 6.100 kg * 9,7 mètres -> 4.700 kg * 11,7 mètres -> 3.700 kg * 13,8 mètres -> 3.100 kg * 16,0 mètres -> 2.600 kg * 18,2 mètres -> 2.300 kg - Fly-Jib Hiab (type : JIB 135X) - 4 extensions hydrauliques - Diagramme de charge (Fly-Jib): * 22,3 mètres -> 940 kg * 23,8 mètres -> 860 kg * 25,8 mètres -> 780 kg * 27,1 mètres -> 740 kg - Treuil Rotzler (type : TH3), 3 000 kg - Dimensions de la plate-forme (intérieures) : Longueur 624 cm x Largeur 249 cm x Hauteur 100 cm - Hauteur du plancher de chargement : 130 cm - Ridelles latérales repliables en aluminium - 4 Twistlocks - Points d’arrimage - Type de moteur : D2876LF03 Hjdpfx Aez Nx Dvjcaew - Boîte de vitesses manuelle ! - Pont avant 9 tonnes ! - Seulement 336 074 km ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 816 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/55 22.t ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : ponts extérieurs planétaires ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : ponts extérieurs planétaires ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 20 890 kg Charge utile : 14 110 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 600E-7XS, année 2002, montée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL