Montage/Grue d'occasion à vendre (1 507)

État: d'occasion, kilométrage: 376 119 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Montage/Extension : * Benne basculante Palfinger T 18, * Verrouillage hydraulique, * Protection hydraulique contre le passage sous le véhicule, * Projecteurs de travail (2) Grue : * Grue Palfinger PK 17.001 SLD, * Télécommande radio, * Stabilisation à 2 points, * Circuits de commande 5+6, * Commande au sol, Portée/Capacité de charge : * Max. 6 100 kg * 4,0 m = 4 000 kg * 6,0 m = 2 600 kg * 8,0 m = 1 940 kg * Contrôle technique valide jusqu'au 09/2027 Équipement : * Cabine : M (moyenne), * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, * Climatisation automatique, * Système de démarrage à flamme, * Boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, * Réservoir de carburant : combiné en aluminium - 400 litres de diesel, * Essieu suiveur articulé NOL-08, relevable, * Pare-soleil extérieur, * Klaxon à air comprimé sur le toit de la cabine (2), * Cabine : avec 2 fenêtres à l'arrière, teintées, * Charge admissible de l'essieu avant : 9,5 t, * Attelage : attelage de 40 mm, Technique : * Système audio : radio MAN Media Truck Advanced, * Système de navigation, * Système audio, * Volant multifonction, * Rétroviseurs extérieurs chauffants, * Disjoncteur de sécurité ETA, * Verrouillage centralisé avec télécommande, * Balise rotative (2), * Ordinateur de bord MAN-Tronic, Sécurité/Environnement : Nodez S R Thspfx Afwjdc * Système de freinage électronique MAN-Brakematic, * Contrôle de traction (ASR), * Blocage de différentiel arrière, * Stabilisation anti-roulis à forte charge, * Frein EVB, * Moteur EURO 6, Divers : * Première livraison en Allemagne, * 1 ancien propriétaire, * Suspension : ressorts à lames/air, * Moteur 12,4 litres - 294 kW diesel, * Poids total autorisé : 26,0 t, * Charge utile : 13,7 t selon le certificat de conformité, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires, situé à Achim, près du carrefour de Brême (28832). Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules des catégories fourgonnettes, véhicules utilitaires et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des possibilités de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous ferons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier est la bienvenue. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible grâce à nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 850 267 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Commandes Audio Au Volant - Système d'alarme - Système d'amortissement adaptatif - Visière Solaire = Remarques = Grue Ndedpoz A Tmwefx Afwjc Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Télécommande: ✓ Magnifique MAN TGX 26.400 configuré en CAMION-GRUE !! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Boîte de vitesses manuelle -Palfinger PK34002 SH-B grue de -34 tm -3x extensible hydrauliquement -Télécommande -2 lits -Climatiseur autonome etc etc Disponible en option avec remorque Combinaison allemande directement du premier propriétaire ! = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2012 Heures de fonctionnement: 3.737 Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 16.170 kg Capacité de charge: 9.830 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK34002 SH-B, année de construction 2011, derrière sur le châssis Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 494 595 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 203 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 4. Vanne - 5. Vanne - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Phares de longue portée - Pare-brise - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 22 458 kg Charge utile : 9 542 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (8 éléments) Longueur du mât : 21 m Capacité de levage : 10 000 kg Nombre de vannes : 4 Marque de la superstructure : HIAB X-HIPRO 408 E-8+LIER+ROTARTER Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon VOLVO FH 500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 408 E-8 + TREUIL À CÂBLE ROTZLER CAMION PORTE-REMORQUE / CAMION À BASCULE – CAISSE BASCULANTE AMOVIBLE – 8X4 TRIDEM – 33 000 KG Volvo FH 500 8x4 Tridem très complet et polyvalent, pouvant être utilisé comme camion porte-remorque et camion à caisse basculante, équipé d’une caisse basculante ouverte amovible et d’une grue de chargement HIAB X-HiPro 408 E-8 puissante avec treuil à câble Rotzler Titan TC 2. Grâce à l’attelage de remorque mobile, à l’attelage de remorque et aux raccordements hydrauliques, pneumatiques et électriques disponibles, ce Volvo peut également être utilisé de manière optimale avec une semi-remorque ou une remorque. La configuration 8x4 Tridem, la suspension pneumatique et le dernier essieu relevable et directionnel assurent une grande maniabilité et des possibilités d’utilisation polyvalentes. DONNÉES GÉNÉRALES Marque : Volvo Modèle : FH 500 Configuration : 8x4 Tridem Version : Camion porte-remorque / Camion à caisse basculante Première immatriculation : 28.03.2019 Kilométrage : 494 595 km Heures PTO : 5 203 heures Variante de poids technique : 33 000 kg Poids à vide : 22 458 kg Transmission : Automatique Suspension : Suspension pneumatique Cabine : Cabine couchette FH CHÂSSIS ET TRANSMISSION - Version 8x4 Tridem - Dernier essieu relevable et directionnel - Suspension pneumatique - Variante de poids technique 33 000 kg Ndodpfxoz Hwlfe Afwjc - Poids à vide 22 458 kg - Volvo Dynamic Steering - Transmission automatique - Prise auxiliaire / PTO - Heures PTO : 5 203 - Attelage de remorque mobile - Attelage de remorque - Raccordements hydrauliques pour semi-remorque - Raccordements pneumatiques pour semi-remorque - Raccordements électriques pour semi-remorque - Boîtes à outils sur le châssis - Déflecteurs latéraux sur le châssis Grâce à la combinaison de l’attelage de remorque, de l’attelage de remorque et des raccordements disponibles, le véhicule peut être utilisé de manière très flexible pour différentes tâches de transport. CAISSE BASCULANTE OUVERTE AMOVIBLE Le Volvo est équipé d’une caisse basculante ouverte amovible pratique. En retirant la caisse basculante, le véhicule peut être rapidement transformé d’un camion à grue à caisse basculante en un camion porte-remorque à grue. Longueur de la caisse basculante : environ 510 cm Largeur de la...

État: d'occasion, kilométrage: 221 479 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, MAN 26.480 avec benne à bascule et grue HMF 2620 6x2 Suspension : pneumatique Empattement : 4,85 m Grue HMF Type : 2620K-RC Année : 2017 2 supports hydrauliques 5 extensions hydrauliques Télécommande Benne à bascule JOAB Type : L17 5200 A Année : 2017 5,00 m jusqu'au centre des rouleaux Nedps Admnqofx Afwodc Équipement : - Frein moteur - Trappe de toit - 2 couchages - Caméra de recul - Radio-navigation - Rétroviseurs électriques - Vitres électriques - Essieu directeur et élévateur - Siège conducteur chauffant et ventilé - Assistant de maintien de voie Nous vous proposons également un soutien dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 891 508 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 250 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 10 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Attelage - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Effer 91 NL4S Année 1994 En 2011, rénovation et modernisation : - Effer 108 N 5S Télécommande pour le contrôle du bras. 5 extensions hydrauliques. 1 extension manuelle. 2,39 m - 27 550 kg. 4,65 m - 18 200 kg. 6,38 m - 13 050 kg. 8,23 m - 10 000 kg. 10,18 m - 8 000 kg. 11,81 m - 6 830 kg. 14,04 m - 5 100 kg. Extension manuelle 16,33 m - 4 150 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures à droite : 40 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu central : Dimensions des pneus : 435/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures à droite : 70 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 40 % ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 50 % ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension hydraulique Poids Poids à vide : 30 455 kg Charge utile : 19 545 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnalités Grue : Effer Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 01.2027 Informations financières Prix : Sur demande Nedpfeztxiuox Afwedc Identification Numéro de modèle : X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 513 267 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, N° de stock : 5883 MAN TGA 18.310 avec grue frontale HIAB type 111 BS-3 HIDUO et télécommande / benne basculante à trois côtés Meiller en acier / 4x4 / essieux à entraînement intégral Le 3e et le 7e anneau de synchronisation accrochent !!! (boîte de vitesses) ----* Fabricant : MAN * Type : TGA 18.310 4x4 BL * Première immatriculation : 08/2006 * Kilométrage : environ 513 267 km * Boîte de vitesses : manuelle à 8 rapports avec fonction de division * Poids total autorisé en charge : 18 000 kg * Poids à vide (selon la carte grise) : 11 350 kg * Charge utile : 6 650 kg * Essieux : 4x4 à entraînement intégral / essieux à entraînement intégral * Empattement : environ 4,00 m Nsdpfxs Adm Scj Afwsdc * Suspension : suspension à ressorts à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière * Pneus : 1er essieu : 385/65 R 22.5, 2e essieu : 315/80 R 22.5, environ 50 % d’usure * Cabine : cabine pour transport régional / 2 sièges * Puissance : 310 ch / Euro 3 / Pack L * ABS * Couleur : châssis noir, cabine et caisse basculante rouge * Dimensions intérieures de la caisse basculante : caisse basculante intérieure d’environ 4,20 m de long x 2,45 m de large x 0,60 m de haut * Grue frontale HIAB type 111 BS-3 HIDUO avec télécommande, année de fabrication 2006 * 3 extensions hydrauliques * Extension maximale à 9,50 m = 1 040 kg * Extension courte à 3,90 m = 2 660 kg * 5e et 6e circuits hydrauliques pour pince * Pince à deux mâchoires * Supports hydrauliques * Commande au sol à gauche * Crochet de levage * Benne basculante à trois côtés Meiller en acier * Attelage de remorque à tige de 40 mm avec raccordements pneumatiques, électriques et hydrauliques pour le fonctionnement avec une remorque * Environ 225 litres de réservoir de carburant diesel en acier à droite * 2 coffres à outils à l’avant à gauche * Phares de travail * Feux rotatifs * Arceau de toit chromé avec phares * Haut-parleur sur le toit * Paroi arrière de la cabine avec fenêtre * Pare-soleil * Siège chauffant pour le conducteur * Trappe de toit * Vitres et rétroviseurs électriques * Rétroviseurs chauffants * Boîte isotherme * Radio * Régulateur de vitesse * Frein moteur * Blocage de différentiel * Échappement surélevé à droite derrière la cabine Véhicule allemand !! Documents allemands !! Note concernant les erreurs possibles dans l’annonce : Malgré la rédaction minutieuse de l’annonce, des erreurs peuvent s’être glissées dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, modifications ou ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou poser d’autres questions.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 6 370 mm, largeur totale: 2 270 mm, hauteur totale: 500 mm, MAN 8-224 à benne basculante avec grue – AMVO VEBA V705 4S – Portée de la grue à 4 m : 1 140 kg – Longueur de la grue : 11,40 m – Portée horizontale : 300 m – Plate-forme homologuée – Longueur intérieure – Largeur – Hauteur des parois – Capacité de charge : 1 590 kg – Longueur : 3 900 mm – Largeur : 2 270 mm – Hauteur des parois : 500 mm – Pour plus d’informations, contactez Davide au 3355266031. Nodpjz Sqrwofx Afwodc

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, Année de construction: 2006, CAMION BENNE + GRUE MAN TGM 18.330 ANNEE 2006 350 000 KM BOITE MANUEL GRUE TEREX 120.2 Nedpfx Ajzxd Hcjfwedc

État: très bon (occasion), kilométrage: 75 315 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Système multimédia - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Boule d’attelage = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : essieu relevable, directionnel Poids Poids à vide : 38 840 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 40,6 m Capacité de levage : 24 490 kg Ndedsyiunajpfx Afwsc Hauteur de levage : 4 060 cm Grue : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, derrière la cabine Marque du montage : FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande VOLVO FH 540 10X4 AVEC GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + TREUIL EURO 6 L PACK 540 CH TRANSMISSION 10X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT ? CM 10 TONNES PAR ESSIEU SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE FH AVEC CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT ATTELAGE REMORQUE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 40,6 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 24 490 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 36,2 MÈTRES 970 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE VIA 2X STABILISATEURS AVANT AU TOTAL 6X STABILISATEURS ? CHÂSSIS 100% RENFORCÉ ? GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PLATEAU OUVERT LONGUEUR DU PLATEAU ? CM + ? CM EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT, SOIT ? CM AU TOTAL ANNEAUX D’ACCROCHAGE ET TWISTLOCKS POUR POTEAUX RETROUVEZ NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

État: très bon (occasion), kilométrage: 484 582 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - Cabine-couchettes - Feux De Route - Frein moteur amélioré - Graissage centralisé - Jantes En Alliage - Klaxon à air - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension Pneumatique - Verrouillage centralisé à distance - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Nedpfx Afozub T Sowodc Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids à vide: 22.890 kg Grue: Hiab 622 E-6 Hipro, année de construction 2014, derrière sur le châssis État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation Ndedpfjz Rq H Sex Afwoc - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Toit panoramique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 ch (382 kW) • 2 650 Nm de couple • Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur orientable et relevable • Empattement 3 505 mm • Poids total autorisé 32 000 kg • Poids total technique 37 000 kg • Poids total roulant jusqu'à 48 000 kg • Cabine TM Confort avec toit surélevé • Volant à gauche Moteur et transmission • Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne • Cylindrée 12,4 litres • 520 ch • 2 650 Nm de couple • Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Programme de conduite « Efficiency » • Programme de conduite « Offroad » • Programme de manœuvre • MAN Idle Speed Driving • MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Régénération à l'arrêt du système de post-traitement des gaz d'échappement Carburant et superstructure • Réservoir de carburant de 400 litres • Réservoir d'AdBlue de 35 litres • Interrupteur principal électrique de la batterie • Interface FMS • Interface pour fabricant de grues/superstructures • Prise de force dépendante de la transmission pour grue ou hydraulique • Attelage d'attelage RINGFEDER RF40/G150A Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s • Bloc de commande sur le pilier de la grue, rotation continue • Bloc de commande proportionnel Hawe avec 4 fonctions ; télécommande sans fil avec écran, clavier de fonctions et colonne lumineuse à 3 couleurs • Dispositif à plusieurs étapes FPI (Flow Power Increase) avec commande automatique • Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN 12999 avec affichage graphique et alphanumérique • Contrôle du moment de levage dans les différents domaines de travail ; surveillance de la stabilité proportionnelle au moyen de PROGRESS ; pivotement au moyen d'un engrenage et d'une couronne tournante • ETL (Effer Twin Links) – système à double bras articulé • 2ème bras extensible de 10° au-delà de l'axe • Plaque de montage pour treuil jusqu'à 3 500 daN, montée sous le 2ème bras ; douilles en plastique haute résistance sur les extensions de la grue ; vérins à double effet avec soupapes de blocage préréglées ; vérins d'extension avec soupapes séquentières, amortisseurs de fin de course et valve de régénération HSS (High Speed System) • Extension hydraulique des supports, largeur totale de 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) Superstructure à plateau HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Boîte à outils • Ridelles latérales divisées de chaque côté • 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu'à 3 m • 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe

État: très bon (occasion), kilométrage: 484 558 km, puissance: 276 kW (375,26 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 070 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 624 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs chauffants Ndjdpsz Hxcxofx Afwsc - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Système multimédia - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 3 : Essieu élévateur ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 25 330 kg Charge utile : 14 270 kg PTAC : 39 600 kg Fonctionnel Mât : télescopique (13 éléments) Longueur du mât : 31 m Capacité de levage : 26 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 88002 EH F + PJ 125 E Marquage CE : oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027 État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : 56-BGB-6 VOLVO FH 500 8X2 + PALFINGER PK 88002 EH-F + JIB PJ125E CAMION GRUE LOURD / TRACTEUR ROUTIER / CAMION À PLATEAU AVEC GRUE – HAUTEUR DE CROCHET D'ENVIRON 34 MÈTRES Volvo FH 500 8x2, tracteur routier/camion à plateau très bien équipé avec grue de chargement, équipé d'une puissante grue de chargement Palfinger PK 88002 EH-F, y compris la flèche Palfinger PJ125E. Un véhicule extrêmement polyvalent, pouvant être utilisé à la fois comme tracteur routier et comme camion à plateau/grue. Le Volvo est entièrement équipé d'une selle de remorque réglable et d'un plateau ballasté amovible lourd d'un poids d'environ 7 000 kg. Grâce au lourd plateau ballasté, la grue Palfinger peut également fonctionner au-dessus et devant la cabine. Cela crée un espace de travail particulièrement grand et polyvalent. Idéal pour les travaux de levage de charges lourdes, le déplacement de machines, les travaux de montage, la construction métallique, la construction industrielle et autres travaux nécessitant une capacité de levage élevée et une grande hauteur de travail. DONNÉES GÉNÉRALES Fabricant : Volvo Modèle : FH 500 Version : Tracteur routier / Camion à plateau / Camion-grue Transmission : 8x2 Plaque d'immatriculation : 56-BGB-6 Première immatriculation : 10.06.2015 Kilométrage : 484 558 km Boîte de vitesses : Automatique Frein moteur : Volvo VEB Suspension : pneumatique Dernier essieu : directionnel CABINE GLOBETROTTER Équipée de la cabine Volvo FH Globetrotter, spacieuse et confortable. L'équipement comprend notamment : - Climatisation - Chauffage de stationnement - Boîte de vitesses automatique - Frein moteur Volvo VEB - Cabine Globetrotter - Nombreux compartiments de rangement - Diverses boîtes à outils sur le châssis GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER PK 88002 EH-F Montée directement derrière la cabine : Fabricant : Palfinger Type : PK 88002 EH-F Version : Grue de chargement pour charges lourdes Heures de fonctionnement de la grue : 8 624 heures Capacité de levage maximale : environ 26 000 kg Commande : télécommande La Palfinger PK 88002 EH-F est...

État: d'occasion, kilométrage: 103 200 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55/22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée - Attelage = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : I SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Direction Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70/22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réducteur : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/55/22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Direction Poids Poids à vide : 29 865 kg Charge utile : 7 135 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Mât : Télescopique (13 éléments) Longueur du mât : 34 m Capacité de levage : 22 000 kg Marque de la superstructure : FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC MET JIB L616 + TREUIL Marquage CE : oui VOLVO FH 540 8X2 TRACTEUR/CAMION AVEC GRUE FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL EURO 6 L PACK 540 CV PROPULSION 8X2 EMPOTTEMENT 560 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNOLOGIQUEMENT 37 000 KG CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR NAVIGATION, TÉLÉPHONE, CAMÉRA DE RECUL, RADIO 27 MHZ, RÉGULATEUR DE VITESSE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO CLIGNOTANTS, KLaxon À AIR COMPRIMÉ ATTELAGE LONGUEUR DE LA PLATEFORME 612 CM + EXTENSIBLE 132 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME 255 CM SUPERSTRUCTURE DÉMONTABLE HAUTEUR DE LA PLATEFORME +/- CM BOÎTE À OUTILS FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC AVEC GRUE L616 + TREUIL 13 X EXTENSIONS HYDRAULIQUES TREUIL BREVINI BWF 3000/SD TOTAL X STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE RADIO CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 22 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 29,6 M 955 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 34,0 M Ndsdpezcc Tqsfx Afwoc SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

État: bon (utilisé), kilométrage: 39 720 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 700 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 50 mm - Gyrophares - Lanterneau de toit - Euro 6 - Feux de route - Télécommande radio - Essieu pendulaire relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique à l’arrière - Klaxon à air - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Effer 100 tonnes-mètres (type 1000/9S) - 9 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques - 7ème fonction pour treuil hydraulique - 4 stabilisateurs déployés - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,33 m -> 12 160 kg * 8,00 m -> 9 260 kg * 9,76 m -> 7 280 kg * 11,61 m -> 5 880 kg * 13,54 m -> 4 820 kg * 15,56 m -> 4 060 kg * 17,65 m -> 3 500 kg * 19,81 m -> 3 000 kg * 21,97 m -> 2 700 kg - Fly-Jib Effer (type 9CN) - 6 extensions hydrauliques - Table élévatrice Fly-Jib : * 26,37 m -> 1 160 kg * 28,05 m -> 1 050 kg * 29,80 m -> 970 kg * 31,44 m -> 900 kg * 33,16 m -> 820 kg * 34,97 m -> 780 kg - Treuil hydraulique Dinamic Oil (type CW20L), 1 900 kg - Dimensions de la benne : longueur 625 cm x largeur 248 cm - Plateau de chargement extensible à 725 cm - Hauteur du plancher de chargement : 116 cm - 4 béquilles pour bateaux - Points d’arrimage - Perforations - Plusieurs coffres de rangement en inox - Retarder (type R4700D) - Moteur diesel DC 13 166/540 ch - Système d’injection à rampe commune - Réservoir à carburant 400 litres - Boîte de vitesses G33CM1 - Système de gestion de boîte TMS - 9 tonnes d’essieux avant - Seulement 39 720 km ! - État comme neuf ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : 80-BZN-8 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Ndedezz I A Hjpfx Afwsc Cylindrée : 12 742 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/70 22.5 ; Doubles roues ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 12 700 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8 300 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 28 475 kg Charge utile : 8 525 kg PTAC : 37 000 kg Opérationnel Grue : Effer 1000 9/S, année 2022, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit panoramique - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi : camion de transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6 Données du véhicule • Année du modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Empattement : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Poids total autorisé : 26 000 kg • Poids total roulant autorisé : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • 12,4 litres, six cylindres en ligne • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur à levage et à direction • Cabine TM (longue, mi-haute) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ndodsz Rq Icspfx Afwjc • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force de transmission commutable (NH/4c) Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur • Essieu suiveur à levage et à direction • Blocage de différentiel • Rapport de pont : 2,71 • Suspension pneumatique régulée électroniquement (VASC) • Stabilisateurs arrière et essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22.5 essieu avant • 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur • Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température • Indicateur de pression des pneus pour remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 extensions • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour équipements • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Plateforme HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur des ridelles 1 000 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Fixation de la charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage • Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand,...

État: d'occasion, kilométrage: 370 240 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : VTC30028 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Scania G450 8x4, camion plateau avec grue Palfinger PK76002 EH | Euro 6 À vendre, un Scania G450 8x4 d’occasion, camion plateau équipé d’une grue Palfinger PK76002 EH, modèle 2018. Le véhicule est équipé d’un moteur diesel de 450 ch, d’une boîte de vitesses manuelle, d’un ralentisseur/frein moteur, d’un régulateur de vitesse adaptatif et de la climatisation. Ndsdpfx Asyx N Stefwec La grue Palfinger a 3 073 heures de fonctionnement et, selon les spécifications fournies, offre une capacité de levage allant jusqu’à 14 700 kg avec une portée de 4 m. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : Scania G450 * Type de véhicule : Camion plateau avec grue * Première immatriculation : 04/2018 * Année de fabrication : 2018 * Kilométrage : 370 240 km * Puissance : 331 kW (450 ch) * Cylindrée : 12 742 cm³ * Cylindres : 6 * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Manuelle * Norme d’émission : Euro 6 * Vignette environnementale : 4 (verte) * Essieux : 4 * Configuration des essieux : 8x4 * Poids total autorisé : 32 000 kg * Poids à vide : 21 775 kg * Charge utile : 10 225 kg * Dimensions du plateau : 6 260 × 2 480 mm * Suspension pneumatique * Ralentisseur/frein moteur * ABS * Régulateur de vitesse adaptatif * Climatisation * Couleur : Bleu * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : VTC30028 * État : Occasion Caractéristiques techniques de la grue : * Fabricant/Modèle : Palfinger PK76002 EH * Heures de fonctionnement : 3 073 h * Capacité de levage à 4 m : 14 700 kg * Capacité de levage à 6 m : 10 300 kg * Capacité de levage à 8 m : 7 700 kg * Capacité de levage à 10 m : 5 900 kg * Capacité de levage à 12 m : 4 750 kg * Capacité de levage à 14 m : 3 900 kg * Capacité de levage à 16 m : 3 300 kg * Capacité de levage à 18 m : 2 900 kg * Capacité de levage à 20 m : 2 550 kg Une visite est possible sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 127 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Frein ralentisseur – Climatisation – Essieu directeur – Attelage de selle et bras – Fassi 990, année 2015 – 8 extensions et flèche télescopique – Support avant – 8 200 heures d’utilisation de la grue – Boîte de vitesses manuelle. Suspension : Ndedpfxsz S S H No Afwoc À ressorts à lames et pneumatique.

État: très bon (occasion), kilométrage: 59 153 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur (Intarder) - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Balise tournante - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage Informations générales Heures de fonctionnement : 5 394 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids Poids à vide : 29 075 kg Charge utile : 7 925 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (14 parties) Capacité de levage : 30 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK110002-SH G + PJ 170 E PLUS Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon # OFFRE # SCANIA G450 8x4 avec caisse plateau et grue PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS + TREUIL HYDRAULIQUE ## Scania G450 8x4 avec caisse plateau et grue de levage performante Nous sommes heureux de vous proposer ce Scania G450 8x4 avec caisse plateau, équipé de manière exceptionnelle. Le véhicule est équipé d'une grue de levage Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus performante, d'un bras articulé PJ 170 E DPS Plus, ainsi que d'un treuil hydraulique. Cette combinaison est idéale pour les travaux de levage et de montage exigeants dans les secteurs de la construction, de la construction mécanique, du transport spécial, de l'industrie énergétique, ainsi que pour le transport d'acier et d'éléments préfabriqués. Le camion provient d'Allemagne, est dans un état d'origine très bien entretenu et est immédiatement prêt à l'emploi. --- # Données du véhicule Fabricant : Scania Modèle : G450 Version : 8x4 avec caisse plateau Puissance du moteur : 450 ch Transmission : Boîte de vitesses automatique Scania Opticruise Kilométrage : 59 152 km Origine : Véhicule allemand État : État d'origine très bien entretenu Jantes : Jantes en aluminium d'origine Alcoa --- # Grue de levage PALFINGER ## Type Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Équipé de : * Bras articulé PJ 170 E DPS Plus * Treuil hydraulique * Télécommande radio * Radiateur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue * Extension hydraulique en 14 étapes * Système PowerLink Plus * Bras articulé DPS Plus * Commande hydraulique proportionnelle * Systèmes modernes de sécurité et de stabilité --- # Performances Force de levage maximale : 30 000 kg Hauteur de travail maximale : environ 36 mètres Heures de fonctionnement de la grue : 5 394 heures Le PK 110.002-SH fait partie des grues de levage les plus performantes de sa catégorie et se distingue par son énorme force de levage, sa grande portée et sa précision maximale, même dans les travaux de levage les plus exigeants. --- # Caisse plateau Le Scania est équipé d'une plateforme de chargement ouverte stable. ### Dimensions Ndjdpfx Afszxgmlewsc * Longueur : 500 cm * Largeur : 250 cm Équipement : * Ridelles en aluminium * Plancher en acier robuste * Idéal pour le transport de machines, de matériaux de construction et de charges spéciales --- # Châssis Équipement : * Attelage de remorque * Jantes en aluminium d'origine Alcoa * Radiateur d'huile hydraulique supplémentaire * Boîte de vitesses automatique * Châssis 8x4 robuste et stable --- # Poids Techniquement...

État: bon (utilisé), kilométrage: 349 860 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Essieux AP - Accoudoir - Feux clignotants - Amplificateur de freinage - Euro 6 - Téléviseur - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon à air comprimé - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Spoiler sur le toit - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Fassi 31 tonnes (Type F315RA.2.26E Dynamic) - 6 stabilisateurs hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - 7ème fonction pour treuil hydraulique - 4 supports - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de charge de la grue : * 6,50 m -> 4065 kg * 8,45 m -> 2940 kg * 10,45 m -> 2255 kg * 12,45 m -> 1815 kg * 14,65 m -> 1470 kg * 16,70 m -> 1240 kg - Flèche télescopique Fassi (Type L214), année de fabrication 2020 - 4 éléments télescopiques hydrauliques et 1 manuel - Diagramme de charge de la flèche télescopique : * 19,45 m -> 475 kg * 21,15 m -> 405 kg * 22,95 m -> 350 kg * 24,90 m -> 310 kg * 26,70 m -> 285 kg (manuel) - Treuil à câble hydraulique Brevini (Type BWF2000), 2000 kg - Dimensions de la plateforme : Longueur 420 cm x Largeur 247 cm - Hauteur de la plateforme 133 cm - Système d'arrimage - 2 raccordements hydrauliques - Protection anti-encastrement escamotable - Compresseur Corken (Type : 91AM3FBANSNN) - 2 enrouleurs de tuyaux pneumatiques - Climatisation stationnaire CoolAir - Réservoir de carburant en aluminium de 415 litres - Réservoir AdBlue de 48 litres - VEB+ (frein moteur Volvo) - Température ambiante -40 °C / +40 °C - Attelage 50 mm Ndsdpfxez D U Dts Afwsc - Essieu avant de 10 tonnes - Essieu arrière de 13 tonnes - Plusieurs boîtes à outils en acier inoxydable - 1 lit - En très bon état ! * Il est possible de démonter la plateforme et de monter une semi-remorque, transformant ainsi le véhicule en un porteur. = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : 01-BPS-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cc Boîte de vitesses : Ishift, automatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg ; Direction ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 50 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 50 % ; Usure des pneus droite intérieur : 50 % ; Usure des pneus droite extérieur : 50 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 225 kg Charge utile : 4 275 kg PTAC : 21 500 kg Fonctionnel Grue : Fassi F315RA.2.26E Dynamic, année de fabrication 2017, derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 85 165 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 11/1983, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12/50 R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 290 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Dimension des pneus : 12/50 R20 Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 5 675 cm³ Nodpfex Rkqzjx Afwjdc Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 1 300 kg PTAC : 6 500 kg Classe d’émissions : Euro 0 Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F1150RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort conducteur, carburant diesel - Climatisation avec régulation automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'informations conducteur numérique, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'informations conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 l à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour les configurations d'alésages G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D / le poids de remorquage maximal !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Raccord de remorque/semi-remorque Duomatic - Raccords de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Ndsdpfx Afe Ad Sw Dswec indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus arrière non directeurs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via un bloc de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons ayant des besoins en air plus importants - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et plaque L - Carter de vilebrequin fermé - Double

État: d'occasion, kilométrage: 249 000 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 430 mm, Année de construction: 2004, Équipement: grue, transmission intégrale, Grove GMK 2035 Année de construction 2004, parfaitement entretenue, 48 mètres : 29 mètres, Fly-Jib 19 m, contrôle UVV refait, contrôle technique TÜV refait. À vendre, une Grove GMK 2035 en excellent état d’entretien, appareil allemand, deuxième main, historique complet, état très soigné et fiable, utilisation professionnelle, entretien régulier. Points forts techniques & équipements - Grove GMK 2035, année 2004 - Heures de fonctionnement : env. 21 400 h - Fly-Jib d’origine de 48 mètres - Flèche repliable hydraulique double sans dos - Flèche télescopique principale jusqu’à 29 m - Châssis tout-terrain 4x4 - Motorisation Mercedes (robuste, fiable) Entretiens réalisés - Entretien complet du treuil NEUF (coût 14.800 € - justificatifs disponibles) - Un des éléments clés du GMK 2035, entièrement révisé / contrôlé - UVV neuf, tous les contrôles de sécurité récemment effectués - TÜV neuf, réinspection totale véhicule & grue - Carnet d’entretien complet avec justificatifs - Aucun retard de maintenance - Mécanique, hydraulique, flèche et électricité en très bon état Ndodjz Hd Hiopfx Afwec Documentation - Tous les rapports de contrôle disponibles - Diagrammes de charge pour flèche principale & Fly-Jib - Documentation treuil & facture de 14.000 € - Historique complet allemand de l’appareil - Manuel d’utilisation & carnet de service État technique : très bon - Hydraulique : étanche, propre, puissante - Flèche : très bon état, aucun jeu - Aspect cosmétique : propre et soigné - Prête à l’emploi, aucun investissement à prévoir Malgré tout le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs ne sont pas à exclure. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: bon (utilisé), kilométrage: 329 731 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage de remorque 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Benne basculante - Suspension pneumatique arrière - Klaxon à air - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Palfinger de 41 tonnes-mètres (type PK 41002 EH) - 6 vérins hydrauliques et 1 vérin manuel - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,0 mètres -> 5500 kg * 8,0 mètres -> 4050 kg * 9,8 mètres -> 3100 kg * 12,0 mètres -> 2500 kg * 14,0 mètres -> 2050 kg * 16,0 mètres -> 1740 kg * 18,6 mètres -> 1400 kg (manuel) - Dimensions de la plateforme ouverte : Longueur 620 cm x Largeur 254 cm - Hauteur de la plateforme de chargement : 104 cm - 2 dispositifs de verrouillage pour conteneurs - Poches pour longerons - Longerons - Boîte de rangement en acier inoxydable - Seulement 329 731 km ! - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 42-BGG-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 742 cc Transmission Boîte de vitesses : Opticruise 2p, automatique Nedpfx Aj Aa Akaefwedc Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/55 22,5 ; Charge maximale de l'essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des pneus droite : 70 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/55 22,5 ; Charge maximale de l'essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 60 % ; Profondeur des pneus droite : 60 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 60 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 375/50 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 60 % ; Profondeur des pneus droite : 60 % Poids Poids à vide : 18 070 kg Charge utile : 16 930 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 41002 EH, année de fabrication 2015, derrière la cabine Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 08.2027 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 131 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, Année de construction: 2007, Équipement: climatisation, grue, Camion-grue DAF 360 CF Année de fabrication : 2007 131 000 km Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Grue HMF 4220-K4 FJ900-K4 avec flèche auxiliaire, treuil à câble et radiocommande Ndsdpfx Afsz I Dr Ujwsc portée de 23 m, capacité de 650 kg Plateau de 5,10 m Plateau extensible à l’arrière Prix net : 57 000 €

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 550 000 km, première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 13 100 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: hydraulique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 1999, Équipement: grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, véhicule non-fumeur, Camion IVECO MAGIRUS 260E35 «CURSOR» équipé d’une grue EFFER 170/4S et d’une caisse amovible, apte au transport de marchandises dangereuses (ADR). Mon père l’a acheté il y a 26 ans, mais nous l’avons toujours très peu utilisé, au maximum 25 000 km par an. Il est donc parfaitement fonctionnel et en excellent état. Nous sommes disponibles pour tout essai, y compris sur route, car il est régulièrement assuré et sa taxe est à jour. Njdpfxjz Sctze Afwodc