Unimog Fourgon d'occasion à vendre (157)

État: usagé, kilométrage: 117 608 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 09/1991, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 370 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Année de construction: 1991, Équipement: a eu un accident, grue, transmission intégrale, Unimog avec benne basculante, treuil, béquilles de stabilisation et grue U1250 – 427/11 * Unimog 1250 – 427/11 * Première mise en circulation : 09/1991 * Heures selon compteur : 6 587 * Kilométrage relevé : 117 608 km * Moteur 5 958 cm³, 92 kW/125 ch * Boîte de vitesses mécanique à 16 rapports * Cabine conducteur avec 3 sièges * Dimension des pneus : 365/80 R 20, profil 14-16 mm * Empattement : 3 300 mm * Poids total admissible : 7 490 kg (abaissé), poids à vide 6 960 kg, charge sur essieu AV 4 400 kg, AR 4 400 kg * ABS, radio, blocage de différentiel, direction assistée, cales d’arrêt * Dimensions (L x l x h) : 5 500 x 2 265 x 3 400 mm * Grue HIAB 050 avec télécommande filaire * Benne trilatérale hors service en raison du déclassement, 230 cm x 210 cm x 45 cm, ridelles acier * Attelage à anneau de 40 mm * 2 béquilles de stabilisation arrière * Treuil, hydraulique avant et arrière * Boîte de vitesses endommagée, ne fonctionne que sur les petits rapports * Tableau de bord endommagé, corrosion dans la cabine (voir photos) Dedpfx Adjxplvmonekg Pour plus d’informations et de photos, merci de nous contacter. Cette description ne constitue pas une offre contractuelle et peut comporter des erreurs. Aucune garantie sur l’exactitude des informations fournies. Consultez également notre site internet à

État: usagé, kilométrage: 227 566 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 641 h, hauteur de construction: 3 360 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U400 405/12 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse, le rendant idéal pour une utilisation en agriculture ainsi que dans le secteur du BTP. Il est animé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³ développant 177 ch et répond à la norme d’émissions Euro 5, conforme aux exigences environnementales actuelles. Affichant un kilométrage total de 227 566 km et 16 641 heures de fonctionnement, il est en bon état. Le Unimog est équipé d’un attelage de remorque, de la climatisation, d’une prise de force avant et d’un système hydraulique communal permettant une grande flexibilité pour l’attelage d’outils. Le véhicule a été mis en circulation en 2012 et n’a eu qu’un seul propriétaire. Malgré des dimensions compactes – 3 360 mm de hauteur, 2 360 mm de largeur et 5 100 mm de longueur – il offre une charge utile impressionnante grâce à un poids total autorisé en charge de 12 500 kg. Le Unimog possède une vignette environnementale verte, autorisant son utilisation dans les zones urbaines à faibles émissions. Heures de service : 16 641 h Dedpfx Ajr Uzthsdnekg Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 100 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U535 Équipement de service hivernal ----N° interne : Prix de vente TTC, TVA 19 % incluse Prix net : 189 900,00 € Prix brut : 225 981,00 € Vente pour le compte du client ! Le véhicule n’a pas été utilisé pour le service hivernal. Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U535 Équipement : • Rapport de pont i = 6,377 • Blocage de différentiel sur l’essieu avant • Frein de remorque, à double conduite • Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 • Empattement 3 900 mm • Protection latérale • Siège conducteur suspendu, à air, chauffant • Commodo auxiliaire gauche • Support universel pour pupitre de commande • Climatisation • Filtre à charbon actif, prise embarquée 24V/25A en cabine, avec signal C3 • Caméra de recul • Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches • Prise avant 24V, 7 pôles • Résistance de cabine selon ECE-R-29/03 • Pare-soleil extérieur, transparent • Pare-brise clair, chauffant • Réservoir carburant 250 L, côté gauche, aluminium • Réservoir AdBlue 25 L • Phares additionnels réglables en hauteur, montants A • Supports gauches et droits pour gyrophare • Éclairage de marchepied • Couple moteur 1 380 Nm • Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 L, 260 kW (354 ch) • Norme moteur Euro VI, E • Frein moteur hautes performances • Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix • Pré-équipement prise de force avant • Pré-équipement prise de force sur boîte • Suppression d’ajustement de prix supplémentaire • Plateau dimensions internes 3 430 x 2 200 x 400 mm • Cadre intermédiaire de benne • Capacité de remorquage accrue, ZAA max. 20 t • Crochet d’attelage grande mâchoire, anneau, axe 38,5 • Jantes à épaulement droit 11.75x22.5 ET 135 Dkodpfx Aexthacodneg • Refroidissement huile/air de boîte • Boîte MB entièrement synchronisée UG130, 8 AV/6 AR • Passage de vitesses automatique (EAS), conduite à deux pédales • Hydraulique pour dispositif de basculement • Kippzylinder • Série porte-outils • Niveau de compression (4-5) 22 UG2 500 long • Niveau de compression (6) 2 • Niveau de compression (7-8) 12 châssis LL • Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo • Tachygraphe digital, 2de génération, ADR • Tachygraphe VDO • Voyant d’avertissement pour vérin télescopique • Radio avec port USB et Bluetooth • Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) • Affichage caméra de recul dans le combiné d’instruments Epandeur à silo Schmidt Stratos S40K-30 : • Cuve acier 4,0 m³ • Réservoir 1 850 L • Système d’alimentation à bande • Longueur de cuve 3 000 mm • Longueur totale 3 500 mm • Largeur cuve 2 000 mm • Largeur châssis 2 000 mm • Hauteur cuve 1 540 mm Chasse-neige Schmidt PV26-3 à parallélogramme oscillant : • Type : chasse-neige tranchant oscillant 3 lames pour camions • Largeur de déneigement : env. 2,6 à 3,0 m (selon position) • Poids : env. 850–900 kg • Angle d’attaque : 9° • Lames individuelles à suspension indépendante avec protection anti-obstacle • Hydraulique : levage, abaissement, orientation • Patins acier, lames combinées • Déflecteurs latéraux, protection projection neige et éclaboussures • Marquage d’avertissement rouge/blanc, éclairage 24 V • Pieds de stationnement à roulettes • Plaque de montage taille 5 Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 99 723 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/1985, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, Sous réserve d'erreurs et de vente préalable ! Numéro interne : 1374. GW210121847 ---- ÉQUIPEMENT SPÉCIAL - Réservoir de 1000 l - Pompe à pression Metz Feuerwehrgeräte GmbH - Débit nominal 800 l/min, hauteur de refoulement nominale 8 bar AUTRES ÉQUIPEMENTS Dkjdpfx Adohl Thmjnjg ... et bien plus encore. ---- Le véhicule est dans son état brut ! Livraison dans toute la France possible avec supplément. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule en échange. Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez encore des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: usagé, kilométrage: 191 537 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 10/1968, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Unimog 406/U900 4x4 Moteur : 6 cylindres, 84 ch, diesel Première immatriculation Boîte de vitesses mécanique 4 rapports avec 2 rapports de gamme 191.537 km Numéro de série : 40612110009837 Pneus : 14.00 R20 env. 90% Empattement : 238 cm 65 k Suspension à ressorts hélicoïdaux en acier Poids total : 5.800 kg, poids à vide : 4.800 kg, charge utile : 800 kg Grue : HMF 353 K2 Année de fabrication : 1989 Dedpfx Aotrb Iqodnskg Capacité : 1,85 m : 1.475 kg ; 3,27 m : 840 kg ; 4,52 m : 590 kg ; 5,75 m : 465 kg Treuil hydraulique Prise de force (PTO) avec raccords d'huile pour balayeuse et chasse-neige 1x attelage remorque et 1x attelage à boule Véhicule en état irréprochable Vidéos disponibles Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 159 874 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2015, poids total: 15 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, UNIMOG U530 UGE, version communale, équipé d’un ensemble de fauche MULAG, issu d’une première main (véhicule d’administration allemande) avec carnet d’entretien complet. Moteur 6 cylindres de 300 ch * Seulement 159 000 km * Prise de force avant * Attelage (22,5 t) * Vario Pilot (direction réversible) * Hydrostatique * Hydraulique communale grand volume * Climatisation * Blocage de différentiel AV + AR * Plaque avant pour montage d’accessoires * Pare-brise chauffant * Projecteurs supplémentaires Dedpexv T H Hefx Adnskg * Siège pneumatique confort ISRI avec chauffage * Échappement et prise d’air verticale * Caméra de recul * Antidémarrage * Carnet d’entretien entièrement suivi chez Mercedes-Benz !!! * Gyrophares * Et bien plus encore Ensemble de fauchage MULAG comprenant : - Bras faucheur frontal MFK 500 (année 2015) - Tête de fauche à fléaux TMK 1200 (année 2020) - Tête de fauche hydraulique orientable sur le bras articulé - Bras faucheur arrière MULAG MHI 800 (année 2015), portée à droite et à gauche env. 7,0 m - Tête de fauche à fléaux MK-1200 Plus (année 2015) - Châssis de torsion hydraulique - Stabilisation hydraulique essieu arrière - Poids arrière avec panneau de signalisation L’ensemble UNIMOG U530 est en très bon état et immédiatement opérationnel. - Contrôle technique neuf sur demande. PTAC : 15,5 t / Poids à vide : 7 290 kg Disponible en option : Saleuses et chasse-neige de différentes tailles en stock !!! Interface à points sphériques ----Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe, de modifications d’équipement et de vente préalable. La description du véhicule sert uniquement à son identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat.

État: usagé, kilométrage: 170 503 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 06/1993, type de carburant: diesel, poids total: 8 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Unimog U1650 bien entretenu, équipé d’une grue Palfinger PK 105 avec 3 extensions hydrauliques, 1 extension mécanique et une hauteur de travail maximale de 15 mètres. Dispose d’un 5ème et 6ème circuit de commande (par exemple pour grappin ou godet) ainsi qu’un treuil supplémentaire sur la grue. Le véhicule est homologué en tant qu’engin agricole (LOF). * Palfinger PK 10500 * 3 extensions hydrauliques * Hauteur de travail : 15 m * Portée latérale : * 2,50 m : 3 940 kg * 4,30 m : 2 250 kg * 6,10 m : 1 520 kg * 7,80 m : 1 140 kg * 9,60 m : 940 kg * Extensions mécaniques : * 11,60 m : 740 kg * Circuit auxiliaire sur la grue pour servomoteur de rotation, grappin * Stabilisation en 4 points * Siège surélevé pour commande par étage et commande au sol * Grappin à bois avec 2 coquilles supplémentaires en option (supplément) * 3 places assises * Transmission intégrale avec blocages de différentiel * Ligne d’échappement en inox commutable * Attelage * Boîte de vitesses réversible 8 AV + 8 AR * Siège conducteur pneumatique * Hydraulique auxiliaire avant * Hydraulique auxiliaire arrière Dkodpfexycnbsx Adnsg * Homologation possible en tant que machine automotrice de travail * Kilométrage total : 170 503 km * Financement possible via nos partenaires bancaires, nous vous accompagnons volontiers. Vente sous réserve de disponibilité, car ce véhicule est également proposé sur d’autres plateformes. Informations sur les accessoires sans garantie. Modifications, vente intermédiaire ou erreurs réservées. Nous recommandons vivement une visite sur rendez-vous afin que l’acheteur puisse vérifier l’état et l’adéquation à ses besoins. Visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaités.

État: usagé, kilométrage: 171 095 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 670 kg, poids maximal de charge: 5 320 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 100 mm, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 11 373 h, hauteur de construction: 2 930 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, transmission intégrale, Le Unimog U400 Euro5 type 405 avec VarioPilot est un véhicule utilitaire communal robuste, doté d’une motorisation Euro 5 le rendant plus respectueux de l’environnement que les modèles précédents. Il est propulsé par un moteur diesel 6 cylindres de 238 ch avec une cylindrée de 6 374 cm³, offrant ainsi la puissance nécessaire pour des applications variées. Mis en circulation pour la première fois en août 2013, ce véhicule est proposé dans une finition orange attrayante. Avec un kilométrage de 171 095 km et 11 373 heures de fonctionnement, il s’agit d’un modèle d’occasion fiable, déjà éprouvé en service professionnel. L’hydraulique communale généreuse permet un large éventail d’utilisations, tandis que la fonction VarioPilot offre une flexibilité maximale de conduite. La cabine accueille trois personnes et dispose de deux portes ; ses dimensions (5 100 mm de long, 2 300 mm de large, 2 930 mm de haut) garantissent une structure à la fois compacte et performante. Dkedsugxh Njpfx Adnsg Le poids total autorisé atteint 11 990 kg. Le Unimog est en bon état et propose de nombreux services de transport et d’immatriculation. Les visites sont possibles sans rendez-vous, livraison sur demande partout en Allemagne. Vente réservée exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: usagé, kilométrage: 5 253 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U219----Numéro interne : Numéro interne : Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U219 Kilométrage : 20 043 km Équipements : * Peinture 2603 orange profond * Pneus 315/80 R 22,5# TL Regio traction « L » * Rapport de pont i = 6,527 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque à deux lignes * Dispositif de montage arrière * Empattement 2 800 mm * Plaque avant pour montage d’accessoires DIN76060, type B, taille 3 * VarioPilot (volant à droite/gauche interchangeables) * Protection latérale * Siège passager suspendu pneumatique * Siège conducteur suspendu pneumatique chauffant * Commodo additionnel gauche, support universel pour panneau de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif * Prises de courant permanentes 12V (C3), 12V et 24V console centrale * Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28 V / 150 A * Prise ABS pour remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise avant 24V, 7 broches * Pare-soleil extérieur transparent * Boîte automatique EasyDrive (EAS) * Hydraulique pour mécanisme de basculement * Prise hydraulique arrière 4 voies, cellule 1+2 * Circuit hydraulique arrière pour la 2ᵉ section * Retour séparé à l’arrière * Tableau de bord 12,7 cm avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2ᵉ génération, ADR * Tachygraphe VDO * Pré-équipement pour gyrophare à vérin télescopique * Radio avec port USB et pré-équipement Bluetooth * Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) Djdjuy R Hyepfx Adnskg * Réservoir AdBlue 16 l, phares additionnels réglables en hauteur, montant A * Supports gauche et droit pour gyrophares * Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 140 kW (190 ch), 750 Nm * Frein moteur haute performance * Prise de force moteur avec prise de force avant * Limiteur de vitesse prise de force * Attelage remorque, gros anneau, broche 38,5 * Jantes à épaulement droit 9.00x22.5 * Bandes réfléchissantes rouges/blanches * Version de poids supplémentaire 10,0 t * Dücker flèche UNA 450 pour montage avant sur la plaque DIN gr. 3 ou 5, incluant cadre de déport, zone de travail : droite, gauche et devant le véhicule, portée depuis le centre du véhicule avec tête de fauche 5,40 m, sans entraînement ni commande * Commande électrohydraulique proportionnelle CAN-Bus, incluant un écran intégré pour toutes les fonctions nécessaires. Réglage/affichage des pages d’exploitation et de diagnostic avec joystick Danfoss (joystick à roulettes) * Entraînement pour outils de travail intégré dans le véhicule, par prise de force avant. Pompe haute pression à pistons axiaux de 47 l/min – pression 320 bars, régime prise de force 650 tr/min, avec arbre de transmission, prise de force avant en position haute décentrée * Contrepoids « version saleuse » adapté aux supports Unimog – poids monté sous l’essieu arrière (dès 1 800 kg avec support au traversin) * Contrepoids 650 kg « version saleuse » avec découpe pour disque épandeur – Dimensions : 1 150 x 730 x 140 mm * Tête de broyage VMS 1200 pour bras UNA, largeur de travail 1,23 m, travail à droite, entraînement à gauche par moteur hydraulique haute pression, avec transmission à courroie crantée, convertible de travail à droite à gauche, rouleau suiveur sans maintenance. Tête équipée d’un carter d’usure plastique remplaçable. Tube porteur réglable sur toute la largeur avec appui supplémentaire installé. Équipé de marteaux plats 945 000 900. * Dücker cadre de torsion TR, hydraulique, contre les déformations du véhicule (pour Unimog), verrouil

État: usagé, kilométrage: 29 358 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 730 kg, poids maximal de charge: 1 770 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: blocage de différentiel, cabine, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, indicatif Kz. Haus, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, lunette arrière, boîte de vitesses Telligent, prise de force, échappement relevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, connexions air + éclairage pour attelage, réservoir aluminium, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, trappes articulées, vignette écologique jaune. Empattement : 3 080 mm Dkodpfx Adexh Saponog Superstructure : benne basculante trilatérale avec ridelles aluminium et contrepoids arrière, système de freinage pour remorque à double circuit, plaque de montage frontale taille 3, installation hydraulique à double circuit avec EHS, installation hydraulique 3 cellules, raccord hydraulique arrière quadruple cellule 1+2, retour séparé arrière, assistance pour chasse-neige, conduite pression supplémentaire au centre, raccord hydraulique double et quadruple, retour séparé à l'avant, prise de force moteur, y compris prise de force avant. Env. 4 360 heures de service. Sans épandeur de sel ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles.

État: usagé, kilométrage: 191 537 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 10/1986, type de carburant: diesel, poids total: 5 800 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Année de construction: 1986, Équipement: grue, Unimog 406/U900 4x4 Moteur : 6 cylindres, 84 ch diesel Première immatriculation Boîte mécanique 4 vitesses à 2 gammes 191.537 km Numéro de série : 40612110009837 Pneus : 14.00 R20 env. 90% Empattement : 238 cm 65 k Suspension à ressorts hélicoïdaux en acier Poids total : 5.800 kg, poids à vide : 4.800 kg, charge utile : 800 kg Dkodpfxetrb Ime Adnjg Grue : HMF 353 K2 Année de fabrication : 1989 Capacité : 1,85 m : 1.475 kg ; 3,27 m : 840 kg ; 4,52 m : 590 kg ; 5,75 m : 465 kg Treuil hydraulique Prise de force (PDF) avec raccords hydrauliques pour balayeuse et chasse-neige 1x attelage remorque et 1x attelage boule Véhicule en état irréprochable Vidéos disponibles sur Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe ou vente entre-temps.

État: usagé, kilométrage: 152 754 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 06/2009, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, UNIMOG U500 (Type : 405/40) version communale avec équipement de fauchage, provenant d’un premier propriétaire (véhicule d’administration allemande) Moteur 6 cylindres de 286 ch * uniquement 152 000 km * Prise de force avant * Crochet d’attelage (22,5 t) * Vario Pilot (direction réversible) * Hydrostatique * Grande hydraulique communale * Climatisation * Blocage de différentiel AV + AR * Plaque de montage avant * Chauffage du pare-brise * Projecteurs supplémentaires * Siège à suspension pneumatique ISRI avec chauffage * Échappement + prise d’air dirigés vers le haut * Caméra de recul * Antidémarrage * Gyrophares * et bien plus Combiné de fauchage MULAG MKM700 Année 2009 Portée bras avant 6,7 m Faucheuse accotement 3,0 m Déport latéral 80 cm Tête de fauchage à fléaux MK-1200, 1,2 m Année 2009 Tête de fauchage accotement RMK 1200 Année 2009 Dispositif hydraulique de rotation pour la tête de fauchage sur le bras Soufflerie haute pression Faucheuse arrière MULAG SB600 D Année 2009 Portée à droite et à gauche jusqu’à env. 7,0 m Tête de fauchage à fléaux AMK-1600 Année 2009 Aspiration Châssis à torsion hydraulique Stabilisation d’essieu arrière hydraulique Poids arrière Dedpfxsxv T I Dj Adnokg L’ensemble du Unimog U500 est en très bon état et immédiatement opérationnel. !!! Pas un véhicule de service hivernal !!! - Contrôle technique (HU) neuf sur demande. PTAC : 15 t / PV : 6 900 kg. Disponible également en option, moyennant supplément : Épandeur de sel Küpper-Weisser Type : IMSSN F25040FH Contenance 4 m³ + 2 500 litres de saumure Année 2011 Montage sur points sphériques Incl. pupitre de commande ----Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe, de modifications d’équipement et de vente préalable. La description du véhicule sert uniquement à une identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat.

État: usagé, kilométrage: 73 200 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2009, poids total: 8 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 150 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Jotha benne amovible télescopique, système échangeable, année 2012 * CombiCon 4015 U : transformez votre Unimog U 20 en un véhicule polyvalent toutes saisons. * En tant que système de changement rapide, la structure peut être montée ou démontée en peu de temps. * Avec une capacité de levage de 4 000 kg, vous exploitez toute la charge utile de votre Unimog. * Largeur entre les bras de levage supérieure à 1 700 mm. * Pour containers de 2,5 m³ ou 3,5 m³. * Prise de force avec arbre de prise de force à l’avant. * Attelage de remorque * Système de freinage remorque * Charge remorquable de 18 t avec remorque à plateau tournant * Charge remorquable de 13 t possible avec remorque à essieu central et 1 000 kg de charge sur flèche * Plaque d’attelage avant taille 3 * Différentiels à blocage * Freins à disque * Gyrophares * Ressorts hélicoïdaux * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail * Hydraulique double circuit Dkjdpfxjry Ncwo Adnsg * Vitres et rétroviseurs électriques * Radio et kit mains-libres téléphone * Caméra de recul * Boîte Telligent * Siège passager double * Siège conducteur à suspension pneumatique * Longueur maximale du container : 2 400 mm, largeur maximale : 1 700 mm, capacité de levage maximale : 4 500 kg * et bien plus encore. * !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: usagé, kilométrage: 104 484 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/1991, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 580 kg, poids maximal de charge: 920 kg, poids total: 8 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 1991, hauteur de construction: 3 620 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, transmission intégrale, Le Unimog U1450 équipé d’un Palfinger PK 105B est un véhicule utilitaire robuste, reconnu pour sa polyvalence d’utilisation. Cette benne d’occasion à plateau ouvert est dotée d’un moteur diesel performant de 136 ch et d’une boîte de vitesses mécanique à 8 rapports. Le véhicule, dont la première mise en circulation remonte à 1991, affiche seulement 104 484 km au compteur, ce qui témoigne de son bon état d’entretien. Djdpfx Ader Uztaenskg La cabine du Unimog dispose d’équipements pratiques tels qu’un siège conducteur à suspension pneumatique, une radio et un chauffage indépendant. Parmi les autres équipements figurent un toit ouvrant, une attache-remorque et un échappement latéral pour un confort accru et davantage de flexibilité dans l’utilisation quotidienne. La grue de chargement Palfinger PK 10500 augmente considérablement les possibilités d’utilisation pour le transport. D’un point de vue esthétique, le Unimog se distingue par sa peinture orange voyante et offre deux places assises. Les dimensions du véhicule sont de 5 400 mm de longueur, 2 350 mm de largeur et 3 620 mm de hauteur, avec un empattement de 3 150 mm. Le poids total autorisé en charge s’élève à 8 500 kg, faisant de ce véhicule un partenaire fiable pour les activités professionnelles. Cabine courte – toit ouvrant – lunette arrière – attelage de remorque – échappement latéral – réservoir principal côté droit – siège conducteur à suspension pneumatique – radio – chauffage autonome – unité embarquée (télépéage) – tachygraphe CE – stabilisateurs hydrauliques – grue de chargement Palfinger PK 10500 – terminal Toll Collect. Vente exclusivement réservée aux acheteurs professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 21 704 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U323 Service hivernal----Numéro interne : Numéro interne : Numéro interne : Prix de vente TTC 19% TVA Prix net : 118 500,00 euros Prix brut : 141 015,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U323 Kilométrage : 21 704 km Équipements : * Rapport de pont i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Frein de remorque à 2 conduites * Plaque frontale pour montage d’accessoires DIN76060, type B, taille 3 * Dispositif de protection latérale * Siège conducteur à suspension pneumatique * Commodo supplémentaire à gauche * Support universel pour boîtier de commande * Climatisation * Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V au milieu du tableau de bord * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Moniteur caméra de recul, pour système de caméras * Coupe-batterie principal sur la boîte de batteries * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 pins * Prise avant 24V, 7 broches * Prise accessoire, 32 broches * Rétroviseurs extérieurs élargis * Pare-brise clair, chauffant * Pré-équipement pour marche/rampe/rapports de chantier * Hydraulique pour dispositif de basculement * Âge, 2 raccords rapides complet, décharge de chasse-neige * Accouplements hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Série porte-outils * Étagement de boîte (4-5) 10 UG1 300/400 court * Étagement de boîte (6) 5 * Étagement de boîte (7-8) 12 Châssis LL * Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR * Fabricant tachygraphe VDO * Radio CD, Bluetooth * Réservoir AdBlue 25 l * Gyrophare à LED, jaune, à gauche, avec support * Projecteur additionnel, réglable en hauteur, montant A * Phare de travail sur la paroi arrière de la cabine, en haut * Éclairages d’entrée dans la zone d’accès * Moteur OM934, R4, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Moteur norme Euro VI, D Dedewlw T Eopfx Adnokg * Frein moteur haute performance * Pré-équipement pour prise de force avant * Pré-équipement pour prise de force sur boîte * Cadre intermédiaire pour plateau * Attelage remorque, grand anneau, bague, boulon 38,5 * Jantes épaulement raide 11.75x22.5 Schmidt Stratos S27-21 * Capacité du réservoir matière sèche 2,7 m3 Schmidt PV27-4 * Nombre de socs 4 * Hauteur du soc droit 1 240 mm * Hauteur du soc gauche 1 140 mm * Longueur du bord de raclage 3 200 mm * Largeur de déneigement 2 725 mm à 32° ; 2 600 mm à 36° * Poids avec lames en acier env. 935 kg Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Les conditions générales de vente s'appliquent.

État: usagé, kilométrage: 93 330 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 3 700 kg, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, indication "Maison", 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, attelage avec raccords d’air et d’électricité, vignette environnementale verte Empattement : 2700 mm Superstructure : benne trilatérale, 8331 heures de service, boîte de vitesses à inverseur DC-8 UG100, installation hydraulique double circuit proportionnelle à 3 cellules, conduite de retour séparée à l’avant et au centre, conduite de pression à l’avant et au centre pour le 2ᵉ circuit hydraulique, allégement du soc de la lame, blocage du différentiel avant et arrière, transmission intégrale permanente avec différentiel longitudinal verrouillable, plaque d'équipement hivernal Gr.3, poids total roulant : 17 300 kg. 8334 heures de service ! Disponible en supplément : Dedpfxsvhmuxs Adnskg Lame à neige Flötzinger -9393- DK-SA et saleuse Gmeiner -9385- 1500 TC FS ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 202 081 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 630 kg, poids maximal de charge: 5 870 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 050 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, prise de force avant, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 1ère main * Ex-propriété communale * État conforme aux photos * 4x4 intégral * Poste de conduite réversible * Mulag MKM 700 télescopique et bras avant * Portée du bras avant : 6,7 m (7,2 m*) Tondeuse de bordure : 3,0 m * Déplacement latéral : 850 mm (1300 mm*) * Grâce à une garde au sol élevée d'env. 2,90 m, la géométrie du bras avant MKM 700 permet un travail rapide en passant au-dessus de petits obstacles tels que des panneaux de signalisation * Tête de fauchage de bordure Mulag RMK 1200 * Largeur de travail : 1.200 mm * Utilisation optimale sous les glissières de sécurité grâce à sa faible hauteur - Système de détection automatique des contours dépendant du trajet * Mulag HDG soufflerie à haute pression * Monté dans les équipements du Unimog, le HDG sert au nettoyage efficace de la chaussée. Les impuretés sont soufflées efficacement sur le bord de la route ou l'accotement. * Cadre de torsion hydraulique * Blocage de l’essieu avant du Unimog pour éviter toute torsion du véhicule (compression asymétrique) lors de la fauche. Activation du blocage par un interrupteur à bascule dans la cabine. * Contrepoids Mulag 1.050 kg * Plaque communale réglable hydrauliquement * Prise de force avant * Hydraulique avant et arrière * Porte de fauche à droite * Benne trilatérale * Dimensions de la structure : L = 2.400 x l = 2.050 x H = 400 mm * Plateau amovible * Plancher en acier * Ridelles en aluminium * Anneaux d’arrimage DIN * Attelage de remorque * Poids total autorisé : 40.000 kg * Climatisation * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Vario Pilot poste de conduite réversible * Boîte de vitesses EPS avec pédale d’embrayage * Frein moteur * Commande joystick * Siège conducteur & passager à suspension pneumatique avec chauffage * Caméra de recul * Rétroviseurs électriques chauffants * Gyrophares * ABS et ASR * Éclairage service hivernal * Chauffage pare-brise avant & arrière * Radio * Échappement surélevé * Radio CB * Suspension à lames * PTRA : 12.500 kg * Poids à vide : 6.630 kg * Charge utile : 5.130 kg * En cas de vente à des professionnels et à l’export (hors UE et UE), application du droit commercial allemand. Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Dkedow Sx S Iepfx Adnsg Notre offre est en principe SANS nouveau TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle technique, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous vous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute méconnaissance du produit par l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité ne saurait être acceptée en cas d’erreur ou d’inexactitude dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et les équipements du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente entre-temps ou d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 159 874 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2015, poids total: 15 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, UNIMOG U530 UGE, version communale, équipé d’un ensemble de fauche MULAG, issu d’une première main (véhicule d’administration allemande) avec carnet d’entretien complet. Moteur 6 cylindres de 300 ch * Seulement 159 000 km * Prise de force avant * Attelage (22,5 t) * Vario Pilot (direction réversible) * Hydrostatique * Hydraulique communale grand volume * Climatisation * Blocage de différentiel AV + AR * Plaque avant pour montage d’accessoires * Pare-brise chauffant * Projecteurs supplémentaires * Siège pneumatique confort ISRI avec chauffage * Échappement et prise d’air verticale * Caméra de recul * Antidémarrage * Carnet d’entretien entièrement suivi chez Mercedes-Benz !!! * Gyrophares * Et bien plus encore Ensemble de fauchage MULAG comprenant : - Bras faucheur frontal MFK 500 (année 2015) - Tête de fauche à fléaux TMK 1200 (année 2020) - Tête de fauche hydraulique orientable sur le bras articulé - Bras faucheur arrière MULAG MHI 800 (année 2015), portée à droite et à gauche env. 7,0 m - Tête de fauche à fléaux MK-1200 Plus (année 2015) - Châssis de torsion hydraulique - Stabilisation hydraulique essieu arrière - Poids arrière avec panneau de signalisation L’ensemble UNIMOG U530 est en très bon état et immédiatement opérationnel. - Contrôle technique neuf sur demande. PTAC : 15,5 t / Poids à vide : 7 290 kg Disponible en option : Saleuses et chasse-neige de différentes tailles en stock !!! Interface à points sphériques Dsdpjxv Ttmofx Adnskg ----Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe, de modifications d’équipement et de vente préalable. La description du véhicule sert uniquement à son identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat.

État: usagé, kilométrage: 73 200 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2009, poids total: 8 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, largeur totale: 2 150 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Jotha benne basculante télescopique en système interchangeable, année 2012 * Plateforme basculante avec vérin de bennage 2200 x 2050 x 400 mm, en système interchangeable * CombiCon 4015 U : transformez votre Unimog U 20 en un véhicule multifonctionnel pour une utilisation toute l’année * En tant que système de changement rapide, la superstructure peut être montée ou démontée en peu de temps * Avec une capacité de levage de 4000 kg, vous pouvez exploiter toute la charge utile de votre Unimog * La largeur entre les bras de levage est supérieure à 1700 mm * Pour conteneurs de 2,5 m³ ou 3,5 m³ * Prise de force avec arbre à cardan à l’avant Djdpfx Asng Arpednekg * Attelage de remorque * Système de freinage remorque * Charge remorquable de 18 t avec remorque à sellette tournante * Charge remorquable possible avec remorque à essieu central : 13 t avec charge d’appui de 1000 kg * Plaque de montage avant taille 3 * Différentiels à blocage * Freins à disque * Feux de signalisation rotatifs * Suspensions à ressort hélicoïdal * Boîte de transfert avec gamme de travail * Hydraulique à double circuit * Vitres et rétroviseurs électriques * Radio et kit mains libres pour téléphone * Caméra de recul * Boîte de vitesses Telligent * Siège passager double * Siège conducteur à suspension pneumatique * etc. * !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 camping-car (expédition) ----N° interne : Parfait pour une transformation en camping-car / véhicule d'expédition La société RKF-Bleses GmbH (représentation générale UNIMOG) reste votre partenaire de confiance pour la réalisation de votre projet. Dkodsxq Igdopfx Adneg Prix TTC, TVA de 19% incluse Prix net : 211.500,00 euros Prix brut : 251.685,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 camping-car (expédition) Type : U5023 Kilométrage : 0 km Équipements : Pneus spéciaux : 365/80 R20 TL tout-terrain * Système de régulation de pression des pneus (Tire Control) * Éléments de fixation pour superstructures tierces * Marchepied, 3 niveaux * Empattement 3.850 mm * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège passager à suspension pneumatique avec chauffage * Lève-vitres électriques * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28V / 150 A, protégé contre la saleté * Disjoncteurs automatiques * Interrupteur principal de batterie sur la caisse à batterie * Prise de courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise frontale 24V, 7 broches * Radio avec port USB et Bluetooth * Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) * Réservoir 240 litres, acier * Échappement avec sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de gabarit latéraux * Éclairage de marchepied * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Moteur Euro 6, E * Frein moteur haute performance * Préchauffage carburant avec séparateur d’eau * Jantes semi-creuses 11-20 SDC * Limitation de vitesse 110 km/h * Version poids 9,8 tonnes (4,6/5,5) * Tout-terrain extrême Bluetec 6 * Lampe de lecture * Rétroviseurs élargis * Inclinaison cabine mécanique-hydraulique * Charnières pour basculement cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Changement de vitesses automatique (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Rapport de pont i=5,31 * Affichage de la caméra de recul sur le combiné d'instruments * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Nombreux autres équipements Informations complémentaires : Cellule expédition FAS : Châssis acier avec points d’ancrage dans les coins, en haut et en bas, pour fixation sur le faux châssis ou sur twistlocks (nécessaire si faux châssis non intégré) Dimensions extérieures (env.) : L 4,10 m x l 2,28 m x h 2,28 m Dimensions intérieures (env.) : L 3,94 m x l 2,12 m x h 2,00 m Panneaux sandwich GFK 70 mm tout autour Panneau de toit sandwich GFK 60 mm Plancher sandwich GFK renforcé métal 140 mm Toit renforcé, praticable, avec insert multiplex (env. 8 cm sous le châssis) pour protéger panneaux solaires, fenêtres de toit et ventilateurs, avec évacuation eaux pluviales, rail d’accès côté passager Plancher autoportant avec insert multiplex Découpe de porte selon cahier des charges du client Châssis porte-conteneur galvanisé Panneaux sandwich coloris blanc RAL 9003, laqué extérieur gelcoat résistant aux UV Poids à vide env. 1.500 kg Porte avec verrouillage 3 points Sideway T62177R 550 x 1700 mm, à charnière droite Standard thermolaqué RAL 9016 blanc Châssis aluminium Angle d’ouverture 180° Poignée design inox à faible encombrement intérieur Serrure en concordance possible avec porte de passage et trappes Montage complet Fenêtre latérale KCT 650025 800 x 600 mm, incluant occultation et moustiquaire ainsi que vitrage isolant thermique Installation complète

État: usagé, kilométrage: 152 754 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 06/2009, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, UNIMOG U500 (Type : 405/40) version communale avec équipement de fauchage, provenant d’un premier propriétaire (véhicule d’administration allemande) Dksdpfoxv Trpox Adnog Moteur 6 cylindres de 286 ch * uniquement 152 000 km * Prise de force avant * Crochet d’attelage (22,5 t) * Vario Pilot (direction réversible) * Hydrostatique * Grande hydraulique communale * Climatisation * Blocage de différentiel AV + AR * Plaque de montage avant * Chauffage du pare-brise * Projecteurs supplémentaires * Siège à suspension pneumatique ISRI avec chauffage * Échappement + prise d’air dirigés vers le haut * Caméra de recul * Antidémarrage * Gyrophares * et bien plus Combiné de fauchage MULAG MKM700 Année 2009 Portée bras avant 6,7 m Faucheuse accotement 3,0 m Déport latéral 80 cm Tête de fauchage à fléaux MK-1200, 1,2 m Année 2009 Tête de fauchage accotement RMK 1200 Année 2009 Dispositif hydraulique de rotation pour la tête de fauchage sur le bras Soufflerie haute pression Faucheuse arrière MULAG SB600 D Année 2009 Portée à droite et à gauche jusqu’à env. 7,0 m Tête de fauchage à fléaux AMK-1600 Année 2009 Aspiration Châssis à torsion hydraulique Stabilisation d’essieu arrière hydraulique Poids arrière L’ensemble du Unimog U500 est en très bon état et immédiatement opérationnel. !!! Pas un véhicule de service hivernal !!! - Contrôle technique (HU) neuf sur demande. PTAC : 15 t / PV : 6 900 kg. Disponible également en option, moyennant supplément : Épandeur de sel Küpper-Weisser Type : IMSSN F25040FH Contenance 4 m³ + 2 500 litres de saumure Année 2011 Montage sur points sphériques Incl. pupitre de commande ----Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe, de modifications d’équipement et de vente préalable. La description du véhicule sert uniquement à une identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat.

État: usagé, kilométrage: 73 400 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2009, poids total: 8 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Jotha benne basculante amovible télescopique en système interchangeable, année de fabrication 2012 CombiCon 4015 U – transformez votre Unimog U 20 en un véhicule multifonctions toutes saisons. • Système à changement rapide permettant un montage et un démontage du module en un temps réduit. • Avec une capacité de levage de 4 000 kg, vous exploitez toute la charge utile de votre Unimog. • Largeur entre les bras de levage : plus de 1 700 mm. • Adapté aux conteneurs de 2,5 m³ ou 3,5 m³. • Prise de force à entraînement mécanique avec prise de force avant. • Attelage pour remorque. • Système de freinage pour remorque. • Poids remorquable jusqu’à 18 t avec remorque à timon pivotant. • Poids remorquable jusqu’à 13 t avec remorque à essieu central et charge d’appui de 1 000 kg possible. • Plaque de montage frontale taille 3. • Différentiels à blocage. • Freins à disque. • Gyrophare pivotant. • Suspensions à ressorts hélicoïdaux. • Boîte de transfert avec groupe de travail. • Système hydraulique double circuit. • Vitres et rétroviseurs électriques. • Radio et kit mains libres téléphone. • Caméra de recul. Djdpjt Exy Rjfx Adnekg • Boîte de vitesses Telligent. • Siège passager double. • Siège conducteur à suspension pneumatique. Longueur maximale du conteneur : 2 400 mm Largeur maximale du conteneur : 1 700 mm Charge de levage maximale : 4 500 kg …et bien plus encore. !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: nouveau, couleur: gris, FAS carrosserie d’expédition (uniquement la cellule) gris ---- Réf. interne : Prix de vente incl. 19% TVA Prix net : 62.941,17 euros Prix brut : 74.900 euros Description du véhicule : Le présent lot comprend uniquement une cellule vide pour camping-car / expédition ! Le véhicule illustré doit être acheté séparément. Autres caractéristiques techniques : Dimensions extérieures env. : L4,10m x l2,28m x H2,28m Dimensions intérieures env. : L3,94m x l2,12m x H2,00m Données du véhicule : Carrosserie FAS Équipements spéciaux : Cabine vide jusqu’à 4,5 m Châssis acier / avec plaques d’angle supérieure / inférieure pour intégration Twistlock - Panneaux sandwich polyester 70mm tout autour - Panneaux sandwich polyester 60mm pour toit et plancher - Toit renforcé, traficable avec insert multiplex, monté env. 8cm sous le châssis pour protection des panneaux solaires, lanterneaux et ventilateur, évacuation des eaux de pluie incluse - Plancher avec insert multiplex - Découpe de porte selon spécifications client - Cadre container galvanisé - Couleur panneaux sandwich : Blanc RAL 9003 avec gelcoat anti-UV - Poids à vide env. 1.500kg Porte verrouillage 3 points Sideway T62177R 550 x 1700 mm - charnières à droite - finition standard laquée poudre Blanc RAL 9016 - Cadre aluminium - Angle d’ouverture 180° - Poignée design inox peu saillante côté intérieur - Serrure pouvant être commune avec trappes de passage/stocker - Montage complet Fenêtre latérale KCT 650025 800 x 600 mm - Avec occultant et moustiquaire - Vitrage isolant - Pose complète Escalier extérieur - sur mesure, manuel - escamotable manuellement dans l’entretoise ou cadre container sous la porte d’entrée de la cellule, escalier posé à terre et utilisable quelle que soit l’inclinaison - Acier inoxydable - 4 à 6 marches selon hauteur du véhicule - Installation complète Éclairage de gabarit cellule - 4 feux de gabarit (2 rouges sur angles arrière supérieurs, 2 blancs sur angles avant supérieurs) - Installation complète Feux de position latéraux Dkodpsxq Igqefx Adnog - 4 feux orange (2 de chaque côté, si feux arrière bas présents) - Installation complète Peinture de la cellule (jusqu’à 4m) en teinte métallisée Sous-cadre - pour box jusqu’à 5m - Suspension combinée ressort et supports à losange 4 points - env. 500 kg - Galvanisé (peinture RAL possible en option/supplément) Montage du sous-cadre Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie. Sous réserve de modifications et de vente entre-temps. Application de nos conditions générales de vente.

État: usagé, kilométrage: 100 km, première immatriculation: 10/2015, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: transmission intégrale, MULAG MKM700 dispositif de fauche combiné provenant d'une seule main (administration) en bon état et prêt à l'emploi immédiat !!! Dkedpsxv Tr Aefx Adneg Année de fabrication : 2015 Portée du bras avant : 6,7 m Faucheuse d'accotement : 3,0 m Déplacement latéral : 80 cm Tête de fauche à fléaux MK-1200 1,2 m Année de fabrication : 2015 Tête de fauche d'accotement RMK 1200 Année de fabrication : 2015 Dispositif hydraulique de rotation pour la tête de fauche sur le bras Soufflerie haute pression.----Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe, de modification d'équipements et de vente préalable. La description du véhicule sert uniquement à l'identification générale et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme.

État: usagé, kilométrage: 73 400 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2009, poids total: 8 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Jotha benne basculante amovible télescopique en système interchangeable, année de fabrication 2012 CombiCon 4015 U – transformez votre Unimog U 20 en un véhicule multifonctions toutes saisons. • Système à changement rapide permettant un montage et un démontage du module en un temps réduit. • Avec une capacité de levage de 4 000 kg, vous exploitez toute la charge utile de votre Unimog. • Largeur entre les bras de levage : plus de 1 700 mm. • Adapté aux conteneurs de 2,5 m³ ou 3,5 m³. • Prise de force à entraînement mécanique avec prise de force avant. • Attelage pour remorque. Djdpstx Hqxefx Adnokg • Système de freinage pour remorque. • Poids remorquable jusqu’à 18 t avec remorque à timon pivotant. • Poids remorquable jusqu’à 13 t avec remorque à essieu central et charge d’appui de 1 000 kg possible. • Plaque de montage frontale taille 3. • Différentiels à blocage. • Freins à disque. • Gyrophare pivotant. • Suspensions à ressorts hélicoïdaux. • Boîte de transfert avec groupe de travail. • Système hydraulique double circuit. • Vitres et rétroviseurs électriques. • Radio et kit mains libres téléphone. • Caméra de recul. • Boîte de vitesses Telligent. • Siège passager double. • Siège conducteur à suspension pneumatique. Longueur maximale du conteneur : 2 400 mm Largeur maximale du conteneur : 1 700 mm Charge de levage maximale : 4 500 kg …et bien plus encore. !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!