Groenewegen Enkel As, Stuuras, City Trailer Geisoleerd d'occasion à vendre (32 093)

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: SKBS40S33MKE25502, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, Année de construction: 2022, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique avant - Suspension pneumatique arrière = Informations complémentaires = Poids Charge utile : 39 000 kg PTAC : 8 760 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires État des pneus avant : 40 % État des pneus arrière : 40 % Pneus avant : 385/65 R 22.5 Pneus arrière : 385/65 R 22.5 Dernière inspection : 17/11/2025 Informations complémentaires Pgjdpfx Aasy A Epvj Esp Veuillez contacter Lastas Sales pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBS45S31NKE25912, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, Année de construction: 2024, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Poids Charge utile : 42 000 kg PTAC : 8 760 kg État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 50 % État des pneus arrière : 50 % Pneus avant : 385/65 R 22.5 Pneus arrière : 385/65 R 22.5 Dernière inspection : 2026-04-13 Informations complémentaires Veuillez contacter Lastas Sales pour plus d'informations. Pgodpfey A D I Dex Aa Esp

État: d'occasion, poids à vide: 5 520 kg, poids maximal de charge: 37 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160K, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, châssis central et arrière, groupe électrogène Transcool à montage inférieur ST 16, puissance du générateur jusqu'à 19,2 kW, moteur diesel Kubota 1703 BG, réservoir de carburant de 160 litres, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, Plus de détails : ! Pgsdpfxezmyh Ss Aa Ejp

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, empattement: 7 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Hayon élévateur = Remarques = Nombre d’essieux : 1, pneus jumelés, charge utile : 18 180 kg, poids à vide : 6 820 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 25 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la têtière : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2025, matériau des parois latérales : contreplaqué, type d’essieu : SAF, hayon élévateur, type de hayon élévateur : hayon arrière, capacité de charge du hayon élévateur : 2 500 kg, fabricant du hayon élévateur : Dhollandia, matériau du hayon élévateur : acier, dimensions du hayon élévateur : 250 x 190, batterie pour rampe d’accès, TRIDEC STUURAS / HAYON ÉLÉVATEUR DE 2,5 TONNES AVEC PROPRES BATTERIES / PLANCHER EN BOIS DUR / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Plaque d’immatriculation : OX-62-GX Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à l’intérieur du pneu gauche : 14 mm ; profondeur de la bande de roulement à l’extérieur du pneu gauche : 14 mm ; profondeur de la bande de roulement à l’intérieur du pneu droit : 14 mm ; profondeur de la bande de roulement à l’extérieur du pneu droit : 14 mm Poids Poids à vide : 6 820 kg Charge utile : 18 180 kg PTAC : 25 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia, hayon arrière, 2 500 kg Hauteur de la zone de chargement : 128 cm Environnement Classe d’émissions : Euro 0 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix de location : 873 € par mois (par défaut, 60 mois) ; renseignez-vous sur d’autres informations et conditions = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes et toutes les gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (à l’exportation) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés Pjdpfx Aex E N Dcsa Ejgp • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore... Veuillez consulter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, longueur totale: 13 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 050 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche : 40 % ; profil du pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche : 40 % ; profil du pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 9 120 kg Charge utile : 22 880 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Pjdpfx Aszm Iz Hsa Eogp Hayon élévateur : Dhollandia DHSMR.20, plateforme rabattable anti-encastrement, 2 000 kg Marque de la carrosserie : Groenewegen Jumbo Plywood Box Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, couleur: autre, Année de construction: 2000, Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Pgjdpfx Aszi Eafsa Ejp Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! = Pour plus d’informations = Poids à vide : 4 760 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, couleur: autre, Année de construction: 2000, Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Nous avons la possibilité d’atteler plusieurs remorques ! = Plus d’informations = Pgodpfezi Dnbox Aa Ejp Poids à vide : 4 760 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 10/1992, largeur totale: 2 440 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 810 mm, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Groenewegen 1992, châssis porte-conteneurs plat 40 pieds, équipé d’essieux ROR et de freins à tambour, non extensible, conçu pour 1x 40 pieds / 2 x 20 pieds / 1 x 20 pieds en position centrale / 1 x 30 pieds, premier essieu relevable, poids à vide : 5 660 kg, poids total autorisé en charge : 36 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (gauche : 7/9/9 mm ; droite : 10/12/12 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : ROR DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale : 8 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 2 : charge maximale : 8 000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 75 % Essieu arrière 3 : charge maximale : 8 000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 75 % Poids Poids à vide : 5 660 kg Charge utile : 30 340 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Groenewegen 40.05CC-12-24 État État technique : bon Pjdpfxsxui Ahs Aa Ejgp État visuel : bon Identification Immatriculation : OB-28-ZK Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 11 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/75, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 7 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieu Relevable Pgedpfszfh Epex Aa Ejp - Essieux BPW - Hayon - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 275/75; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 275/70; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Freins: freins à tambour Poids à vide: 7.000 kg Capacité de charge: 28.000 kg PBV: 35.000 kg Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière, 2000 kg Numéro d'immatriculation: OK-85-FZ

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2019, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 4 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Klaxon pneumatique = Remarques = Bande-annonce web, 2019, Essieux BPW, Toit ouvrant = Plus d'informations = Charge max. sur essieu avant: 9000 kg Charge max. sur essieu arrière: 9000 kg Poids à vide: 4.530 kg Capacité de charge: 13.470 kg PBV: 18.000 kg = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U Podozfaddjpfx Aa Esgp - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, longueur de l'espace de chargement: 11 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Benne en aluminium env. 68 m³, châssis en aluminium, porte arrière à double battant avec verrou à barre rotative, 2 x trappes à céréales avec couvercle, bâche enroulable, béquilles, vérin de basculement HYVA, support pour 2 roues de secours, 1x coffre de rangement, ABS, EBS, essieu(x) "SMB", système de freins à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement. Le véhicule peut être recouvert ou lettré pour la publicité. SI85953 Notre offre n'inclut généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou lettré pour la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter ! Psdswru Uaspfx Aa Esgp

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 40% Psdpfx Aozcl Azja Ejgp Trappe de chargement: BÄR, soupape arrière

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5", châssis à essieu central unique avec caisse pour plancher en bois lamellé de 27 mm Caisse à ridelles latérales, hauteur latérale de 2850 mm de la surface de chargement au bord inférieur de la traverse extérieure Hauteur de conduite à vide d'environ 1010 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur d'attelage d'environ 400 mm à vide (autres hauteurs en option) Longueur du châssis d'environ 6000 à 8000 mm (autres longueurs en option) Charge de support d'environ 1000 kg Documents COC Hauteur de la traverse extérieure d'environ 125 mm, avec rainure pour les points d'arrimage Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes 7 paires de points d'arrimage 1 jeu de supports avant 1 jeu de supports arrière Timon fixe, avec œillet d'attelage boulonné Œillet d'attelage ø 50 mm Essieux de marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 tonnes 19,5", petit frein à disque sans système de levage de l'essieu (option) Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, timon Duomatic Câble Wendelflex Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 robinet rotatif Knorr/Wabco Prise à 15 pôles Pneus de marque 445/45 R 19,5 Contrôle de la pression des pneus Certificat de caisse conforme à la norme DIN EN 12642 XL Marquage périphérique, plaques ECE Toit ouvrant, verrouillage automatique, ouverture par l'arrière (optionnellement par l'avant) Pjdpfx Aajg Dkzro Esgp Porte arrière avec 4 loquets intérieurs à barres de torsion en profil sandwich d'acier 1 paire de rails de guidage latéraux Paroi avant à 90°, acier, cassettes d'acier de 400 mm, tôle de protection intérieure 3 rangées de lattes en bois (optionnellement en aluminium) Bâche coulissante en PVC 12x12, 880 gr Bâche de toit renforcée avec toile de toit 12x12 Système de sangle de tension à l'arrière et à l'avant Éclairage à LED Raccord à 15 pôles à l'avant Feux de gabarit clignotants Plancher en contreplaqué avec motif quadrillé de 27 mm Plancher : Certificat de charge d'essieu testée pour chariot élévateur de 7,2 t selon la norme DIN EN 283 Tôle de protection arrière continue Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Échelle d'accès à l'arrière, à droite, pliable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé 2 pare-chocs en caoutchouc à l'arrière aux coins Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures Antispray Protection latérale contre les chocs des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si disponible en peinture en poudre) Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous établirons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRASQ 18, remorque à sellette avec ridelles Châssis constitué de longerons et de traverses soudées Distance entre les ressorts : environ 1300 mm Poids total autorisé : environ 18000 kg Hauteur de la timonerie (au centre) : environ 800 mm à vide Déport avant : environ 710 mm (distance entre le cadre avant et le centre de l’essieu avant) Déport arrière : environ 950 mm (distance entre le centre de l’essieu et le bord arrière du cadre avant) Longueur du châssis : environ 6000 - 8000 mm (entre les cadres avant) Largeur du châssis : environ 2480 mm (largeur de chargement) Largeur totale : environ 2550 mm Hauteur de conduite à vide : environ 1300 mm (bord supérieur du plancher) Hauteur du cadre extérieur : Hauteur : environ 125 mm, épaisseur 4 mm, avec inclinaison extérieure et trous d’arrimage tous les 200 mm, sans anneaux d’arrimage Protection contre les chocs des chariots élévateurs sous forme de profilés plats à gauche et à droite du cadre extérieur Timon : Timon 18 t fixe, fabricant selon notre choix Distance entre le centre de la timonerie et le bord avant du cadre avant, selon les spécifications du client Timonerie ø 40 mm (50 mm en option) Essieux : Fabricant de marque (SAF/BPW/JOST) 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque, sans levage ni abaissement (Course totale : environ 200 mm) Pedpjg Dkx Nofx Aa Ejgp Freinage : Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques sur la timonerie, rouge et jaune Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 385/65 R 22.5, selon notre choix, jante 11.75 x 22.5 Superstructure : Ridelle en aluminium anodisé, hauteur : environ 800 mm Ridelle arrière avec deux marches escamotables montées à l’intérieur Paroi avant d’environ 1200 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée par vis Plancher : Plancher en tôle striée de 27 mm, disposé transversalement Certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée à 7,2 tonnes selon DIN EN 283 (9 tonnes en option) Éclairage : Éclairage LED Fiche à 15 pôles Feux de signalisation clignotants Accessoires : Aile semi-circulaire à 180° Protection latérale contre les chocs, profilé en aluminium ou en plastique des deux côtés Coin de calage en plastique avec support Revêtement/Peinture du véhicule Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs avec supplément (uniquement si disponibles en peinture en poudre) Traitement anticorrosion par kataforese avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels Laissez-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Location, financement, crédit-bail possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous établir un devis. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 750 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-24, châssis porte-conteneur standard pour un conteneur-citerne de 20 pieds en QSTE 690 Hauteur de caisse à vide d’environ 1 310 mm pour une hauteur de selle de 1 150 mm Centre de ressort d’environ 1 300 mm Charges par essieu : 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Charge sur la selle max. d’environ 15 000 kg Certificat ADR délivré par TÜV/Dekra (incluant FL+AT) Documents COC Cric télescopique de 24 tonnes, marque (Jost/SAF) Essieux BPW en aluminium Essieu de 9 tonnes avec freins à disque de 22,5 pouces Levage du premier essieu, fonctionnement automatique avec assistance au démarrage Groupe de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes par essieu Empattement d’environ 1 310/1 410 mm (pour le transport combiné) Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 robinet rotatif Knorr/Wabco Podpfxsg Dkxls Aa Eegp Réservoir d’air de 80 litres en aluminium En option : jante en aluminium 11,75 x 22,5, marque ALCOA, finition : Dura Bright Pneus de marque 385/65 R 22,5, au choix, WEB Trailer Prise à 15 pôles Feux de recul à technologie LED Éclairage : toutes les lampes LED pour éclairage combiné Ballast intégré Zone de marche à l’arrière d’environ 700 mm de large pour une sécurité accrue de l’opérateur, Bac de récupération en acier inoxydable, placé au centre, avec marchepied bas au-dessus, Marchepied latéral à l’extérieur Aide à la montée Petit robinet d’arrêt positionné sous le bac de récupération Panneaux d’identification ECE 70 Tuyaux de vidange 2 x 5 m, 2 x 4 m, avec clapet à l’arrière Protection anti-encastrement en aluminium Plaque GGVS 1 x rabattable Sans extincteur de 6 kg Tube à documents en plastique Ailes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Contrôle de la pression des pneus et feux de position latéraux clignotants Certificat ADR, incluant FL+AT Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture poudre) Traitement anticorrosion par phosphatation au zinc, puis peinture poudre, protection anticorrosion maximale Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous préparerons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, remorque avec superstructure, Pneus 17,5", jumelés, y compris plancher en contreplaqué Dimensions : Longueur selon spécifications du client, par paliers de 100 mm (optionnellement par paliers de 50 mm) Superstructure de type « rideau », hauteur latérale de 2850 mm depuis le plan de chargement jusqu’à le bord inférieur du longeron extérieur (d’autres hauteurs disponibles en option) Largeur 2480 mm ou 2540 mm Hauteur d’attelage selon spécifications du client Hauteur de conduite / hauteur de chargement à vide d’environ 1030 mm (bord supérieur du plancher) Centre du ressort d’environ 1100 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Homologation : Certificat de conformité (COC) Châssis : Construction du châssis à partir de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales passant à travers Espacement des traverses transversales IPE 80 d’environ 400-500 mm Hauteur du longeron extérieur d’environ 125 mm (t=4), avec rainure et 7 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t Essieu avec une couronne de pivot à billes de 90 mm (peu d’entretien) Dispositif d’attelage : Tête d’attelage fixe de 18 t, réglage de la hauteur unilatéral Œillet d’attelage ø 40 mm (œillet de 50 mm en option) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) 9 t, freins à tambour de 17,5 pouces Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, raccord rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec deux distributeurs rotatifs Knorr/Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier Superstructure : Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE, portes arrière en profil sandwich d’acier avec 4 verrous à barres rotatives internes, toit coulissant, paroi frontale à 90°, cassettes en acier, tôle de protection intérieure sur toute la hauteur 3 rangées de lattes en bois Bâche coulissante PVC 12x12, 880 gr, Bâche de toit, version renforcée avec tissu de toit 12x12 Cric de tension à l’avant et à l’arrière Éclairage : 24 V avec LED Prise 15 broches Feux de position clignotants Plancher : Plancher sérigraphié de 27 mm, posé transversalement Certificat pour charge d’essieu vérifiée pour chariot élévateur de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t en option) Accessoires : Échelle d’accès avec plateforme à l’arrière à droite Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Un coin de calage avec support 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière sur les coins Protection anti-collision latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux Pjdpfjg Dkxwjx Aa Esgp Demandez conseil et faites établir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous préparerons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires !!!

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, COS-27 : châssis porte-conteneurs de type « col de cygne » pour un conteneur de 40 pieds et deux conteneurs de 20 pieds. Châssis conçu pour accueillir un conteneur de 40 pieds à hauteur majorée et deux conteneurs de 20 pieds. En option : un conteneur de 40 pieds standard sans tunnel. Charges par essieu : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Distance entre les ressorts : 1300/820 mm Hauteur du châssis à vide, à l’avant : environ 1270 mm, à l’arrière : environ 1150 mm (bord supérieur des longerons) pour une hauteur de sellette de 1150 mm (col de cygne) Charge maximale sur la sellette : environ 12000 kg Certificat de conformité (COC) Traverses de support de conteneur à l’avant, avec verrouillage et tenon pour une version de 40 pieds Deux traverses avec verrous à tenon à réglage en hauteur Plaque d’usure d’une épaisseur d’au moins 8 mm, placée entre les longerons. En option : supports rabattables sur le longeron. Cric stabilisateur télescopique de 24 tonnes, marque Jost ou SAF. Essieux de marque SAF, BPW ou JOST. Essieux de 9 tonnes avec freins à disque de 22,5 pouces. Levage du premier essieu, fonction automatique, avec assistance au démarrage. Distance entre les essieux : environ 1410/1310 mm (pour le transport combiné). Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco. Raccords pneumatiques, tête d’attelage : rouge et jaune. Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 robinet distributeur Knorr/Wabco. Pneus de marque 385/65 R 22,5". Pgodjg Dkz Dopfx Aa Eop Éclairage : feu multifonction à 7 fonctions à LED, clignotant latéral. Connecteur à 15 pôles + 2 connecteurs à 7 pôles à l’avant. Contrôle de la pression des pneus. Plaque arrière, version Premium, grande et pliée. Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire). Deux cales de roue avec supports, en plastique ou galvanisé. Système de protection contre les chocs, constitué d’une bande d’acier plate de 50x30 mm. Aile en plastique à 180°. Protection latérale de chaque côté, profil en aluminium ou en plastique. Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Novagrau 7350. Autres couleurs disponibles avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre). Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale. Galvanisation à chaud (en option). Prix départ usine. Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels. N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de leasing, de financement ou de location avec option d’achat ! Nous pouvons répondre à vos besoins. Contactez-nous, nous serons heureux de vous établir un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 08/1983, suspension: air, empattement: 5 330 mm, couleur: vert, Année de construction: 1983, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge maxi essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge maxi essieu : 9 000 kg Podpfxjx Dbmwo Aa Ejgp Poids Poids à vide : 3 720 kg Charge utile : 24 280 kg PTAC : 28 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Plaque d'immatriculation : OE-73-25 Informations complémentaires Contactez Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 08/2012, longueur de l'espace de chargement: 12 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, longueur totale: 12 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70/22.5, empattement: 9 450 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/70/22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 8 480 kg Charge utile : 29 520 kg PTAC : 38 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Pgjdpfx Aov Sbnnoa Ejp Identification Immatriculation : OL-14-SP WEB TRAILER PLATEAU OUVERT 2 ESSIEUX ESSIEUX SAF FREINS À DISQUE SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEUX DIRECTEURS HAUTEUR PLATEAU +/- 135 CM DIMENSIONS INTÉRIEURES L=1225 l=244 RIDELLES ALU 60M CAMÉRA DE RECUL GYROPHARE

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 7 385 kg Pgedpfx Ajxqn Hwsa Esp

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, couleur: autre, Année de construction: 2018, La semi-remorque System Trailer 3 essieux SAF Disque Rideaux-Coulissants de 2018 est équipée d’un châssis galvanisé et d’un toit anti-effraction, proposée au prix de 11 950 € hors TVA. Elle se distingue par l’état satisfaisant de ses pneumatiques sur l’ensemble des essieux, un atout pour les exigences du transport intensif. Cette remorque est conçue pour offrir une sécurité optimale et une grande durabilité, ce qui en fait un choix fiable pour les opérations logistiques. Profondeur de sculpture des pneus : Essieu 1 : gauche 13 mm, droite 5 mm ; Essieu 2 : gauche 7 mm, droite 6 mm ; Essieu 3 : gauche 7 mm, droite 6 mm. Psdpfev Icawsx Aa Ejgp = Informations complémentaires = Poids à vide : 6 939 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Essieu 1 : gauche 10 mm droite 10 mm Pgsdpjxakw Rofx Aa Eep Essieu 2 : gauche 8 mm droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 4.780 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, longueur totale: 11 230 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, empattement: 9 160 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 385/55 R 22,5 Pgjdpfxezp Ntco Aa Eep Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures, côté gauche : 50 %; profondeur des sculptures, côté droit : 50 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures, côté gauche : 40 %; profondeur des sculptures, côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures, côté gauche : 30 %; profondeur des sculptures, côté droit : 30 % Défauts : aucun Plaque d’immatriculation : OL-07-KP

État: très bon (occasion), puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de lits: 2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Becquet De Toit - Cabine-couchettes - Essieu Directeur - Feux De Route - Klaxon à air - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Visière Solaire = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 1GGS425 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Pgodezpfd Djpfx Aa Esp Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 12.015 kg Capacité de charge: 15.235 kg PBV: 27.250 kg Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur totale: 13 430 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 650 mm, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Conteneur caisse - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Poids Poids à vide : 8 532 kg Charge utile : 30 468 kg PTAC : 39 000 kg Pgsdpfx Aezn Hl Hsa Eep Fonctionnel Marque de la carrosserie : CARRIER VECTOR 1350 Moteur frigorifique : diesel et électrique État Dommages : aucun Identification Immatriculation : QAPN532