Plateau de chargement

WEB TRAILER PRSH18-1TRI 2 ASSER GESTUURD COMPLEET

État: d'occasion, kilométrage: 317 600 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2007, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Plateau 8 x 4 avec grue Effer Fassi XP 800 Attelage remorque avec œillet de 40 mm Dimensions du plateau : 3600 mm x 2480 mm, ridelles de 500 mm de haut Hauteur de chargement : 1350 mm Boîte de vitesses mécanique Scania à 12 rapports avec pédale d’embrayage Blocage du différentiel essieu arrière Suspension à lames essieu avant Suspension pneumatique essieu arrière Essieu avant : 9,0 t 2e essieu : 9,0 t Essieux arrière : 2 x 13 t Dedpfsyrzwgjx An Dout Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège chauffant Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Climatisation Radio Volant multifonction Grue de manutention Fassi BXP 800 avec 6 rallonges hydrauliques + 2 mécaniques 2 treuils 6 rallonges hydrauliques sur la flèche principale : de 4,35 m 15290 kg à 16,5 m 3655 kg 2 rallonges mécaniques jusqu’à 21,10 m – 2540 kg Stabilisations avant Stabilisation 6 points

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 200 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 700 kg, poids maximal de charge: 37 000 kg, poids total: 44 000 kg, dimension des pneus: 315.80 r 22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, Iveco Stralis 500, année 2008, 1 200 000 km, boîte de vitesses automatique, ralentisseur, cabine haute avec deux couchettes, réservoir unique, réservoir d’urée, blocage de différentiel, jupes latérales, spoiler de toit, jantes en alliage, moteur conforme à la norme Euro 5, réfrigérateur, radio, véhicule contrôlé jusqu’au 16/05/2026-CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME Duedewl A I Ujpfx An Dst

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Informations complémentaires Châssis plateau semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec sellette d’attelage à pivot d’attelage 2'' interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage des sangles Béquille de support 24 t, 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit sans compensation de poussée Espace libre pour les pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre env. 1920 mm Duedpfxekv Uvze An Det 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coque à l’avant et à l’arrière de chaque essieu 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 boîte à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Essieux + suspension Essieux à tambour selon choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Installation de frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Connexion Duomatic à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande de levée/descente Système de stabilisation de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux multicompartmentés, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise avant à 15 broches, sans câble de liaison Planche de sol Caillebotis en contreplaqué d’env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge max. essieu chariot élévateur 5 600 kg Paroi avant / montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, env. 1 350 mm de haut, montants d’angle en acier version volumineuse Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Avec inspection et certificat Dekra (conformément §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud y compris passivation, garantie anti-corrosion 15 ans Paroi avant alu Attention ! Il s’agit d’images d’archives !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Fuhrpark, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 20 000 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires : Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage (Kingpin) remplaçable 2'', point de fixation renforcé pour montage de potence et avec plaques de frottement robustes autour de la section profilée en acier plat sous le châssis extérieur. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’arrimage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en liaison avec des ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! Béquille à 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec pied droit, sans compensation latérale Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, autant que possible vers l'intérieur pour des raisons techniques, protection anti-encastrement en acier, garde au sol maximisé, ailes quart de rond devant et derrière chaque essieu, rail d’accrochage pour rampes aluminium à l’arrière, coffre à outils en plastique avec tablette intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni). Essieux à tambour SAF avec butées d’essieu, empattement 1 600 mm, suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Pneus 205/65 R 17,5, jantes acier jumelées finition argent usine. Installation de freinage pneumatique à 2 conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement codées à l’avant, sans conduite de liaison, système de freinage électronique EBS avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Éclairage 24 V à multipoints, feux LED jaunes latéraux intégrés dans le profil de châssis extérieur, décalés d’environ 25 mm vers l’intérieur, 10 pièces de chaque côté. Deux feux de position blancs à l’avant, protégés, deux feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commuté sur le feu de recul. Prises codées : 2 x 7 broches et 1 x 15 broches à l’avant, sans câble de raccordement. Dodpfx Anjmp Ug Do Dout Plancher en contreplaqué antidérapant d’environ 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge d’essieu chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max., pose au sol spéciale : test de nouveaux profils sans vissage. Zone de passage des roues avec revêtement acier/plaque striée, parois avant/poteaux d’angle en profilé creux aluminium 25 mm env., hauteur env. 800 mm, poteaux d’angle en acier en version volumineuse, avec fenêtres de visualisation des deux côtés. Pays d’immatriculation : Allemagne, avec passage Dekra et certificat (§13 CE – FGV), hotline service 24/7, préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne, bandes réfléchissantes de marquage conforme ECE R 048, latérales blanches, arrières rouges.

État: d'occasion, poids à vide: 7 660 kg, poids maximal de charge: 33 840 kg, poids total: 41 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2001, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu suiveur, système de levée et descente, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, béquilles, jumelés, coffre de rangement. Hauteur d’attelage : 1350 mm, hauteur de chargement : 920 mm, longueur de chargement sur les essieux : env. 8 700 mm, longueur de chargement sur le pivot : env. 4 000 mm, hauteur de la surélévation : env. 625 mm, dispositif pour gyrophare, ridelles rabattables de 800 mm, 6 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur du plateau surbaissé, 6 verrous Twist Lock sur la surface de chargement, panneaux de signalisation extensibles à l’avant et à l’arrière jusqu’à 3500 mm, distance de la paroi avant au pivot d’attelage : 1 750 mm, env. 3 000 EUR investis en maintenance ! SPÉCIFICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés ! Dedpfx Anjwcpcgs Dsut

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 12 600 kg, poids à vide: 2 400 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 125 mm, Madame, Monsieur, nous proposons ici, de notre propre production, une nouvelle plateforme amovible à vendre. La plateforme dispose des caractéristiques suivantes : - Fabrication selon DIN 30722-1 - Arceau d’accrochage diamètre 50 mm - Hauteur du crochet 1570 mm Duodpfxsx Rb H Ho An Dst - Longueur de surface utile 6 500 mm - Poids à vide 2 400 kg / charge utile 12 600 kg - Plancher en tôle à damier 5 mm / épaisseur paroi avant 4 mm - Accroche massive du crochet avec renforts périphériques - Longerons IPN 180 renforcés - Rouleaux latéraux graissables et remplaçables - Apprêt et peinture selon RAL 7016 / anthracite - Verrouillage en C conforme DIN - 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, force de traction 3 t chacun - Chaque côté équipé de rails perforés avec trous de 30 mm - 6 cales massives et verrouillables pour égaliser les traces de roue - Traces de roue enfoncées de 120 mm - Traces de roue enfoncées, env. 5 500 mm de long et 708 mm de large chacune - 2 coffres de rangement en acier verrouillables à l’avant - 2 anneaux d’arrimage de 5 t chacun à l’intérieur de la paroi avant - 2 marquages d’avertissement selon §32 (1) StVO et DIN - Plaque d’identification incluse et contrôle du conteneur selon la règle DGUV 114-010 - Disponible immédiatement - Prix à l’unité : 5 100,00 € HT Également disponible en longueur de surface utile de 5,5 m et 6 m. Livraison possible dans toute l’Allemagne, frais en sus ! Si vous êtes intéressé par d’autres produits de bennes amovibles, nous sommes à votre disposition pour tout renseignement !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 115 m³, longueur de l'espace de chargement: 15 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.480 avec remorque tandem H&W * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Système multimédia MAN Advanced Navigation écran 7 pouces * Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect * Module de connectivité (RIO Box) * Carte de navigation Europe et Russie * 2ème couchette * Réfrigérateur * Lanterneau * Chauffage autonome ----* Régulateur de vitesse ACC * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système antipatinage (ASR) * Alerte de franchissement de ligne * Système de surveillance d'attention MAN AttentionGuard * Retarder * Suspension pneumatique intégrale * Essieu relevable Remorque tandem H&W - Type : HWZPS1878 - Année : 2024 - Essieux SAF - Pneus : 435 / 50 R 19,5 - Bâche Edscha - Freins à disque ----Numéro interne du véhicule : 8175+10253----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question ou plus d’informations concernant le véhicule, contactez-nous simplement via WhatsApp. Dusdpovhvdisfx An Djt

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: e7fbe178b85a202cade7e95af, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 22 kg, poids total: 29 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport routier Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable à 2 positions. Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’arrimage des sangles. Remarque : Pour accrocher les sangles en présence de ridelles, il est nécessaire d’ouvrir les ridelles ! 2 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur au niveau du col de cygne, capacité 5 t chacun. 8 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le plancher surbaissé, capacité 5 t chacun. Crics de stabilisation 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, soubassement droit, sans compensation de poussée. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier. Garde-boues type quart de coque à l’avant et à l’arrière de l’ensemble d’essieux. 2 coffres de rangement en inox, largeur=600/hauteur=400/profondeur=500 mm, avec porte polie, verrouillable. 2 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur au niveau du col de cygne, dimension intérieure 70 x 40 mm. 6 paires de logements pour ranchers intégrés dans le cadre extérieur sur le plancher surbaissé, dimension intérieure 70 x 40 mm. Largeur intérieure entre ranchers : 2 420 mm. 3 barres d’arrimage/ranchers insérées en travers dans le plancher, du côté du plancher surbaissé, sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur (largeur intérieure utile maximale entre les ranchers extérieurs env. 2 170 mm), hauteur env. 100 mm. Chaque barre composée de fers ronds de 20 mm en haut et en bas, écart de 60 mm entre les deux, angle de finition en bas, moitié ouverte vers le bas. Pour l’arrimage et la pose de ranchers 80 x 80 mm. Djdpfx Aji Ri Hvjn Deut Ranchers amovibles, dimension 80 x 50 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Ranchers amovibles, dimension 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Remarque : Les logements/ranchers amovibles ne sont pas conçus pour l’arrimage exclusif de longues charges (profilés, tuyaux, etc.) sans sangle de retenue enroulée. Rallonge arrière mécanique à manivelle, extensible d’environ 1 500 mm, verrouillage tous les 500 mm, avec traverse d’appui, capacité 2 000 kg sur toute la largeur au centre de gravité (500 mm), 1 000 kg à 1 000 mm et 500 kg à 1 500 mm, protection anti-encastrement avec feux rabattables inclus. 2 paires de ranchers amovibles 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Compartiment de rangement pour ranchers amovibles ouvert, en paroi avant ou sous le plateau (pour 10 ranchers 80 x 50 x 1200 mm et 4 ranchers 80 x 80 x 1200 mm). Essieux + suspension Essieux à tambour SAF. Alignement laser du train roulant pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Dernier essieu directionnel, verrouillage marche arrière automatique via feux de recul, dispositif de verrouillage manuel additionnel au véhicule. Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement. Roues et pneus 235 / 75 R 17,5, selon choix du fabricant. Jantes acier jumelées, finition argent usine. Système de freinage Freins pneumatiques à double circuit. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité inversée, sans conduite d’interconnexion. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Reconnaissance de charge d’essieu via signal EBS Canbus, pour affichage en cab

État: d'occasion, kilométrage: 98 500 km, puissance: 217 kW (295,04 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, DAF LF290 FA 18t Plateau—Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Concessionnaire agréé DAF——Mise en circulation : 10.05.2022 Contrôle technique : 01/2026 Contrôle sécurité : 07/2025 Poids à vide : 7 887 kg Charge utile : 10 123 kg Équipement : cabine de proximité * Pare-soleil extérieur * Phares halogènes * Siège conducteur : siège confort à suspension pneumatique + accoudoir * Siège passager : fixe, velours * Climatisation * Radio-navigation avec deux haut-parleurs Djdpfx Anjvzdtre Deut * DAF Connect * Chronotachygraphe numérique VDO 1c * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS * Moteur PX-7, 217 kW/295 ch, EURO6e * Boîte de vitesses automatique AS-Tronic 12 rapports * Rapport pont arrière : 4,63 * Blocage de différentiel mécanique * Empattement : 6,90 m * Pneus : 315/70R22.5 : profondeur profil env. 9 mm avant, 14 mm arrière * Suspension : - Avant : 7,5 t à lames paraboliques - Arrière : 13,0 t à air * Réservoir plastique : 200 litres * Réservoir AdBlue : 25 litres * Consoles de fixation BAM1 * Conduit d’aspiration sur le toit de la cabine ——CARROSSERIE : Plateau spécial : Dimensions de l’espace de chargement : * Longueur : env. 9 900 mm * Largeur : env. 2 470 mm * Hauteur ridelles : env. 800 mm Construction : * Plancher en contreplaqué multipli résistant à l’eau, épaisseur 30 mm, adapté aux fortes charges ponctuelles * 15 douilles d’insertion pour tubes rectangulaires env. 80 x 80 mm * Profil de cadre extérieur avec points d’arrimage tous les 125 mm * Possibilité de fixation des sangles même avec ridelles fermées * Ridelles aluminium 800 mm, rabattables et amovibles * Ronges avant pour chargement latéral par chariot élévateur * Ronges centrales et arrière rabattables et amovibles * Ronges arrière positionnées longitudinalement * Système de ronge Kinnegrip * Châssis inférieur galvanisé à chaud * 1 caisse à outils plastique Optionnel : * Conversion du tachygraphe à la version G2V2 * Installation OBU * Contrôle tachygraphe ——Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Ratisbonne - Leupoldsgrün - Bamberg - Nuremberg Concessionnaire DAF - Service Partner DAF - Service Partner FIAT Professional Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Vente réservée aux professionnels

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1991, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315.80 r 22.5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: orange, Année de construction: 1991, Semi-remorque plateau extensible Capperi d'occasion, longueur 13,80 m, 3 essieux directeurs à bague tournante, jumelée et simple-simple, couronnes directrices, plancher bois et tôle, emplacements pour ranchers, châssis extensible de 6,0 m supplémentaires par paliers de 1,0 m, suspension pneumatique, année 1991, en excellent état, longueur maximale 20 m, contrôlée jusqu’au 31/05/2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL, PARME. Dusdpfx Anox H S Hps Djt